Reparação faça você mesmo do calcanhar dos sapatos masculinos

O processo de substituição do calcanhar de um homem difere da substituição de um salto no sapato feminino, pois o calcanhar masculino tem uma área grande e são fixados com pregos ou parafusos autorroscantes. Mas sempre a primeira operação é fortalecer o calcanhar com a ajuda de uma colagem precisa no local, e só então apertar o parafuso através da almofada do calcanhar, mesmo o suficiente para um parafuso com seção transversal de pelo menos 5 mm. Também pode ser usado em pregos, os sapateiros usam para esses fins ferramenta especial para martelar pregos. Com sua ajuda, eles dirigem facilmente unhas de sapato no calcanhar por dentro. Você pode assistir a esse processo no vídeo abaixo.

Se este dispositivo não estiver disponível, você pode usar um pequeno martelo ou aparafusar parafusos. Ao mesmo tempo, é muito importante puxá-los bem para que não causem desconforto no calcanhar.

Depende do material de fabricação do calcanhar e de sua estrutura. Se a sola e o calcanhar forem feitos na forma de quadrados ocos, basta colá-los. Um salto sólido pode ser plantado em pregos. Para fazer isso, você precisará de uma pata de sapato para instalação de alta qualidade e pregos de dobra por dentro.

Eu tive que prender um salto grosso de borracha na sola larga da bota. Fixadores combinados. Ele tirou a palmilha, rasgou o lacre de papelão, expondo os laços de couro na sola de borracha. Desengordurai o calcanhar e o local de colagem na sola e untei com cola. Cola de sapato Moment, para borracha, borracha e couro. Após alguns minutos, deixando a cola penetrar nas superfícies a serem coladas, conectei as peças. De dentro da bota, em um quadrado, a um centímetro das laterais do salto, apertei quatro parafusos comuns de madeira, cinco milímetros a menos que a espessura do salto. Eles “se afogaram” perfeitamente. Para que as bordas do calcanhar também fossem pressionadas contra a sola, prendi toda a colagem em um grampo com uma base plana sob o calcanhar. Removida a cola exposta. Coloque para secar. Um dia depois, colei a palmilha interna de papelão e coloquei a palmilha.

É importante posicionar precisamente o calcanhar ao longo das bordas da sola para que ele tenha que ser aparado e polido. Se o calcanhar não for nativo, mas adaptado, será possível pintar com tinta spray comum.

O que parece, um salto de borracha por dentro. )) Reparação de sapatos, salto desgastado, saltos + kosyachki Meus contatos.

Como substituir um calcanhar em um calcanhar chanfrado, “morto”, desgastado, desgastado.

Prendemos o calcanhar aos pregos com uma arma.

Reparação de sapatos. Substituição de saltos em sapatos masculinos.

E assim, iniciamos uma nova linha de vídeos. Reparação de sapatos. Isso é o que eu tenho feito profissionalmente por mais de 12 anos.

Como trocar os saltos nos sapatos masculinos, os saltos são vendidos em lojas de calçados. Desenvolvimento infantil.

O salto das botas masculinas rachou de tanto usar. Ele remendou a rachadura, encheu os saltos com microporos e os colocou.

Use bétula de carvalho em madeira de lei geral! Meu site - .

No conserto de sapatos, há uma operação - para colocar as juntas dos sapatos. Por que eles estão pedindo para você colocar as juntas dos sapatos? Para.

Como substituir os saltos? Almofadas combinadas.

Os historiadores afirmam que os primeiros sapatos surgiram na Eurásia há mais de 30 mil anos. Os sapatos eram feitos de peles de animais, tecidos de folhas de plantas. Desde então, a tecnologia de fabricação de calçados avançou muito, muitas vezes são usados ​​​​materiais artificiais para sua fabricação, que não são inferiores e até superiores em resistência ao desgaste ao couro.

Mas mesmo com sapatos da mais alta qualidade, os saltos de salto se desgastam com o tempo, especialmente as botas femininas e os sapatos com salto agulha. Normalmente, nem toda a superfície dos calcanhares está desgastada, mas apenas a parte de trás.Portanto, é necessário garantir que o desgaste não toque a base do calcanhar. Se a base estiver desgastada, ela terá que ser retificada para achatar toda a superfície de apoio, e isso é um trabalho extra e uma diminuição na altura do calcanhar.

Os saltos fabricados em fábrica, em regra, são feitos de plástico e são fixados na base do calcanhar dos sapatos com cola e pinos inseridos com interferência nos orifícios previstos no calcanhar.

Para trocar os saltos gastos, você deve primeiro remover os de fábrica deles. A linha de contato dos calcanhares com a base do calcanhar geralmente é claramente visível. Na foto acima, há uma faixa clara.

Para remover um salto desgastado, você precisa colocar os sapatos de lado em uma superfície dura e pressionar a faca de sapato com força, sacudindo-a no plano da lâmina, na borda da base do calcanhar e do calcanhar. Você também pode usar uma faca simples ou até mesmo uma chave de fenda. Neste caso, é melhor remover o calcanhar do lado da sola para que possíveis pequenos danos no calcanhar não sejam visíveis do lado de fora.

O calcanhar foi arrancado da base do calcanhar dos sapatos e agora não é difícil removê-lo. Da mesma forma, o calcanhar é removido do segundo sapato.

A foto mostra uma vista do calcanhar removido da fábrica do lado da instalação na base do calcanhar dos sapatos. Algumas fábricas incluem saltos de reposição com sapatos. Verifique se há saltos sobressalentes na caixa desses sapatos. Então todo o reparo para substituir os saltos se resume a manchar o calcanhar de fábrica com cola, por exemplo, “Moment” e instalá-lo no calcanhar dos sapatos.

Se não houver saltos sapas, você pode procurar nas lojas. Os saltos acabados são de plástico e metal. A foto mostra um salto em pó de metal para sapatos com salto agulha.

Depois de retirar os saltos, o salto dos sapatos se abrirá na sua frente, aproximadamente do mesmo tipo da foto. Pode haver, dependendo da área do calcanhar, dois, três ou até quatro furos para pinos para saltos de fábrica. Mas a tecnologia de reparo para todos os casos é a mesma.

O melhor material para saltos novos é a folha de poliuretano de 5-6 mm de espessura com elasticidade média. Pode ser comprado nas ruínas de traficantes de lixo. Ao escolher, você precisa verificar a rigidez do poliuretano. Com forte pressão com a unha, deve dobrar um pouco.

Se não houver poliuretano, a borracha dos pneus das rodas do carro se encaixará com sucesso. Também possui alta resistência à abrasão. Mas para obter um pedaço de borracha plana de um pneu redondo, você precisa mexer.

Para fazer um salto, é necessário aplicar seu contorno a uma placa de poliuretano ou borracha. Para fazer isso, você precisa prender o calcanhar do sapato na peça de trabalho e circulá-lo ao redor do perímetro com um marcador ou caneta esferográfica.

A forma dos saltos para os sapatos direito e esquerdo, como regra, é diferente, e isso não deve ser esquecido ao cortar a peça de trabalho. Você também pode circular o calcanhar desgastado com uma caneta, mas eu prefiro circular o calcanhar.

Após a marcação, é necessário cortar os calcanhares. Você pode cortar o poliuretano com uma faca afiada, molhando sua lâmina em água para melhorar o deslizamento. Mas o poliuretano é muito difícil de cortar com uma faca, e eu prefiro cortá-lo com um quebra-cabeça com uma lima de madeira instalada. O poliuretano é facilmente serrado com uma serra tico-tico.

Para o corte, a placa marcada é presa em uma morsa. Assim que alguns milímetros forem serrados, a placa é puxada para trás com a mão para que a lima tico-tico não se prenda. Então o calcanhar pode ser cortado rapidamente. Você precisa cortar ao longo do lado de fora da linha para que haja uma margem. A parte saliente do calcanhar devido ao nível do calcanhar dos sapatos pode ser lixada em uma coluna de esmeril ou cortada com uma faca.

Novos saltos estão prontos e você pode começar a instalá-los nos saltos de seus sapatos. Mas antes disso, os próprios saltos devem estar preparados para a instalação dos saltos.

Provavelmente, olhando para a foto acima, você prestou atenção na aparência dos saltos depois de removê-los.O avião está quase inteiramente nos buracos e surge a pergunta, mas como prender novos saltos?

A resposta é simples, você precisa instalar buchas de madeira nos orifícios para prender saltos de plástico comuns. Os orifícios dos pinos geralmente têm 5 mm de diâmetro e 10-15 mm de profundidade. Primeiro meça a profundidade. Se for inferior a 10 mm, é necessário perfurar a base do calcanhar a uma profundidade de 15 a 20 mm com a ajuda de uma broca.

Se você perfurar com uma furadeira elétrica, precisará levar em consideração que a furadeira pode “puxar” o material macio do calcanhar e a profundidade do furo será maior do que o necessário. Eu costumo fazer essa operação manualmente, segurando a furadeira em uma alça especial.

Os tampões nos saltos para a instalação dos saltos podem ser feitos de qualquer pedaço de madeira, serrando a peça desejada ao longo do comprimento e picando com uma faca os calços do diâmetro desejado. Você também pode usar os prontos, por exemplo, os pauzinhos japoneses de madeira são bem adequados em diâmetro.

Basta cortá-los em segmentos do comprimento desejado. Se o palito for grosso, corte-o um pouco com uma faca. Uma vez que as rolhas são feitas, elas podem ser marteladas nos orifícios do calcanhar. O diâmetro das rolhas deve garantir o seu ajuste firme, mas não deve fazer rolhas com um diâmetro muito maior do que os furos no calcanhar, pois o calcanhar pode rachar ao entupir as rolhas. As rolhas não devem se projetar além da superfície do calcanhar, é melhor deixá-las levemente rebaixadas.

Os saltos para instalação estão preparados, os plugues de madeira são inseridos nos saltos e é hora de instalar os saltos nos sapatos.

Para uma fixação confiável de saltos sobre saltos, uso fixação combinada, colagem, seguida de pregagem com tachas de sapato prolongadas, que os especialistas chamam de tipo Tex TR. Os pregos de sapato diferem dos pregos comuns por terem bordas planas, um diâmetro de 1-2 mm e um comprimento de cerca de 15 mm. A cabeça dos pregos de sapato também tem uma forma especial, pequena em diâmetro, mas grossa. As bordas planas no eixo do prego evitam que ele role ao caminhar, e o formato da cabeça atua como uma área de calcanhar e aumenta sua vida útil.

Se não houver pinos de sapato, podem ser usados ​​pinos de acabamento simples para prender o calcanhar, encurtando-os e dando à haste a forma de pinos de sapato, lixando-o com uma lima ou uma coluna de esmeril. Pinos de acabamento são geralmente usados ​​para prender platibandas nas portas.

Para acertar com precisão os pregos nas rolhas marteladas nos calcanhares, é aconselhável marcar primeiro os pontos de condução antes de colar os calcanhares. Para fazer isso, o calcanhar é aplicado no calcanhar, o poliuretano é levemente transparente e os plugues são visíveis. Basta colocar pontos com marcador nos locais onde os plugues são translúcidos.

Se os plugues não forem translúcidos, se os saltos forem de borracha, então você pode prender o calcanhar no calcanhar, movê-lo em sua direção e fazer um risco ao nível dos plugues, depois mover o calcanhar para o lado e aplicar o segunda linha. Você receberá uma cruz na qual precisará martelar um cravo. Uma vez que os diâmetros das rolhas são de 5 mm, este método proporcionará uma precisão suficiente.

É possível pregar o calcanhar aplicando o calcanhar diretamente no calcanhar, mas isso é inconveniente, pois o calcanhar pode se mover e ser instalado de maneira imprecisa. Portanto, prefiro martelar primeiro todos os pinos nos calcanhares para que as pontas afiadas apareçam no lado oposto do calcanhar. Os cravos precisam ser martelados colocando um calcanhar na tábua para que as pontas afiadas dos cravos não fiquem achatadas e fiquem cegas.

Para uma fixação mais confiável do calcanhar, antes de pregar, as superfícies de contato do calcanhar e do calcanhar são generosamente lubrificadas com cola à prova d'água Moment. Depois de segurar por 5 minutos recomendados pelas regras de uso, o calcanhar é aplicado no calcanhar e pressionado fortemente.

Existem patas especiais para consertar sapatos com pregos. Mas eu me dou bem com uma lima grande com cabo de madeira. Encosto a lima em um enorme pedaço de ferro e me apoio no cabo com o salto do sapato.

Como você pode ver na foto acima, os pinos são martelados, o calcanhar está firmemente fixado no calcanhar, mas as bordas do calcanhar se projetam um pouco além do contorno do calcanhar. A parte saliente do calcanhar deve ser removida cortando com uma faca ou em uma coluna de esmeril.

Sapatos, com saltos novos instalados com suas próprias mãos, não parecem piores do que os novos. Se desejar, os saltos na parte da frente podem ser pintados com um marcador à prova d'água ou tinta.

Se, ao comprar sapatos femininos, você encontrou um par de saltos de salto alto na caixa, o primeiro reparo para trocar os saltos desgastados não será difícil. Basta remover os antigos e untar a superfície do calcanhar com cola e os pinos do novo calcanhar para martelá-lo no calcanhar com um martelo.

Mas às vezes surge uma dificuldade, consistindo no fato de que, ao remover saltos desgastados, um dos pinos se quebra e permanece no calcanhar. É impossível remover o pino com um alicate, pois não há nada para agarrar. Os pinos podem ser perfurados com uma broca, tendo-os previamente afundado no calcanhar. Mas, neste caso, as paredes do buraco provavelmente serão desgastadas e os novos saltos não ficarão firmes.

Para retirar o pino do salto do sapato sem danificar as paredes dos furos, deve-se primeiro fazer um furo com diâmetro de 2,5 mm no centro do pino. Se um parafuso auto-roscante com um diâmetro de 3 mm estiver disponível, você poderá aparafusá-lo no orifício perfurado e remover o pino. Parece que, em vez de fazer um furo no pino, você pode aparafusar imediatamente um parafuso auto-roscante de pequeno diâmetro e, segurando-o com um alicate, remova o pino. Mas, neste caso, o parafuso auto-roscante distribuirá o pino para os lados e ficará ainda mais apertado no calcanhar e será impossível remover o pino.

Se não houver um parafuso autorroscante com um diâmetro externo de 3 mm, mas houver uma torneira M3, no furo você precisará cortar a rosca com ela.

Em seguida, um parafuso com rosca M3 com comprimento de pelo menos 15 mm é aparafusado no pino de modo que passe por todo o comprimento do pino, e a cabeça do parafuso com parte da rosca permaneça saliente.

Agora você pode substituir uma ênfase no calcanhar, por exemplo, um eixo de chave de fenda, segurando os cortadores laterais pela cabeça do parafuso, você pode remover facilmente o pino preso do calcanhar.

O pino foi removido com segurança do calcanhar dos sapatos sem danificar os furos, e agora você pode começar a instalar saltos sobressalentes.

Não é necessário lubrificar os pinos dos saltos e a superfície de contato com o calcanhar dos sapatos com cola, mas a cola não será supérflua para fixar com segurança os saltos e evitar que sujeira e água entrem na abertura. A cola à prova d'água Moment é adequada para essa finalidade.

Após o revestimento com uma camada de cola, o calcanhar é inserido com pinos nos orifícios do calcanhar e, mesmo sem suporte, é martelado com um martelo. Os resíduos de adesivo que saem são espalhados sobre a junta com um dedo.

Saltos de reposição são instalados nos sapatos femininos e agora eles começaram a parecer novos. Os saltos serão suficientes para usar sapatos sem reparo por mais uma temporada de verão.

Apesar do fato de existirem muitas oficinas de conserto de calçados, às vezes as pessoas preferem fazer o conserto sozinhas. Isso se deve ao fato de que os serviços dos mestres estão longe de serem baratos e nem sempre de alta qualidade. Você diria que é mais fácil jogar fora seus sapatos ou botas usados? Isso não é verdade. Os materiais são baratos e os artesãos caseiros que sabem consertar sapatos com as próprias mãos podem prolongar significativamente sua vida útil.

Algumas pessoas que estão familiarizadas com o básico da sapataria fazem sua própria mistura de cola. Por exemplo, cola perfeitamente acetona com nylon. Fazer cola de borracha com as próprias mãos é uma tarefa difícil, exigindo temperaturas significativas, por isso é mais fácil comprar pronto.

Às vezes, para consertar sapatos em casa, eles usam a habitual “Super Glue”. É importante que os sapatos estejam absolutamente limpos e secos. A bota é selada pré-aquecendo a composição com um secador de cabelo de construção. E os artesãos profissionais não favorecem a cola molecular, porque ela se agarra firmemente e pode ser bastante problemático corrigir uma falha acidental.

Importante! As oficinas utilizam soluções profissionais, como "Nairit" ou "Desmacol". Existem inúmeras opções de formulação com vários aditivos. Os profissionais costumam usar o Rapid. No entanto, dificilmente é adequado para reparos domésticos, pois é vendido exclusivamente a granel.

Para substituir os saltos em botas ou sapatos, use um pé especial de metal ou algum tipo de dispositivo de fixação.

• Use saltos com um alfinete.
• Para torná-los mais fortes, o pino é lubrificado com supercola.
• Se o diâmetro do prego não corresponder à manga do calcanhar, o pino é ligeiramente minado ou expandido ao bater com um martelo.
• Depois que o calcanhar é instalado, ele é girado com uma pedra ou broca especial, exatamente na espessura do calcanhar.

Este é um procedimento bastante complicado e, se você não tiver certeza de que pode fazê-lo com cuidado, entre em contato com o mestre.

Instalar um salto em um salto largo é muito mais fácil:

1. Pode ser anexado ao "Super Glue", após aquecê-lo com um secador de cabelo.
2. Se o salto for de couro ou madeira, a composição “Nairit” é usada e é aplicada em ambas as superfícies. Então, depois de esperar um pouco, ambas as partes são conectadas e fixadas.

A forma como os sapatos são colados depende de sua aparência e quanto tempo eles durarão após o reparo. Apesar de toda a sua aparente simplicidade, é difícil selar adequadamente os sapatos para reparar a sola. A oficina tem ferramentas especiais para isso. No entanto, em alguns casos, você pode usar meios improvisados.

As peças são pré-aquecidas e só então coladas. Os sapatos já reparados são mantidos em uma sala quente por um dia. Somente neste caso, a sola ficará firme o suficiente.

Você também pode consertar sapatos com suas próprias mãos usando “couro líquido”. Isso é verdade se o topo estiver desgastado ou você tropeçar sem sucesso.

Se a pele estiver seriamente rasgada, mas primeiro, o produto é colado por dentro com gaze ou curativo. Isso é necessário para que a costura feita com a ajuda de “pele líquida” não divirja. O curso de ação adicional é o seguinte:

• Os sapatos são lavados, secos, limpos de fiapos e pedaços de couro.
• O local de reparo é desengordurado (qualquer detergente serve).
• Selecione a composição por tonalidade.

Importante! Às vezes, para obter a cor desejada, várias composições multicoloridas são misturadas. Você pode usar uma tabela especial para isso.

• A “pele líquida” é aplicada à superfície a ser reparada usando um pincel. Se você pressionar a superfície com um pedaço de couro, obterá um alívio realista.
• Em caso de aplicação imprecisa ou incompatibilidade de cores, a composição pode ser removida em meia hora. Em seguida, espere até que a superfície seque e reaplique a composição.

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