Reparação de carruagem de bicicleta furtiva faça você mesmo

Você vai precisar de uma ferramenta para remover o carro

Conforme discutido em um artigo anterior, um suporte inferior de bicicleta é o conjunto de rolamento que conecta as manivelas ao quadro e fornece a função de torque das manivelas de bicicleta. O suporte inferior está localizado no suporte inferior do quadro, localizado entre o tubo inferior e na interseção das escoras da bicicleta. Devido ao fato de que o suporte inferior da bicicleta está localizado na parte inferior da bicicleta e quando a bicicleta é usada durante todas as estações do ano, muitas vezes está sujeita a influências externas, ou seja, entrada de serra, sujeira, umidade, etc. Com o tempo, na área do suporte inferior, "esmagamento", folga, clique e o carro começa a sair do trabalho normal - a suavidade e a precisão do trabalho diminuem, às vezes até pode ocorrer atolamento. Tudo isso pode ser corrigido com a manutenção do carro.

Carros do tipo fechado (cartucho) não podem ser reparados, portanto, se surgirem problemas com esse tipo de carro, ele simplesmente muda para um novo. Mas os carros do tipo aberto (desmontáveis) são úteis, pois são um eixo (eixo) que gira com a ajuda de rolamentos que são instalados nos copos do carro e torcem diretamente na carcaça do quadro da bicicleta. Portanto, eles podem ser facilmente removidos, lubrificados, substituídos e remontados, ou simplesmente substituir o carro antigo por um novo.

• manutenção programada do vagão (lubrificação e revisão);
• eliminação da folga do carro;
• rotação apertada do eixo do carro;
• sons estranhos na área do conjunto do carro.

Em nosso artigo, veremos a manutenção dos suportes inferiores abertos da Shimano. O carro pode ser com rolamentos a granel, portanto tome cuidado ao removê-lo, pois as esferas podem se espalhar em diferentes direções, bem como em forma de cartucho não separável.

Após a remoção parafusos de fixação, com a ajuda de apertar as bielas, torcemos o extrator com a parte rosqueada na biela até que ela pare, mas aqui é necessário torcer progressivamente e sem muito esforço para não descascar a linha. Retiramos a biela do eixo do carro e limpamos os assentos. Depois que as bielas foram removidas do eixo do carro, é necessário remover o próprio carro, para isso você precisará extrator de suporte inferior shimano.

Se você tiver um tipo diferente de carro, precisará de outros puxadores de carro. Além do extrator shiamno, há também um extrator para copos de movimento central integrado e é adequado para HOLLOWTECH II, GXP, Howitzer. Outro extrator de suporte inferior padrão ISIS com 8 montagens de extrator de spline e se encaixa Shimano, Truvativ e SRAM. Todos os tipos de puxadores também podem ser equipados com alças, e você não precisa de uma chave ajustável.

Ao desaparafusar o carro, deve-se lembrar que o carro deve ser removido do lado esquerdo, ou seja, do lado onde não há estrelas na biela. Pegamos o extrator, inserimos nas ranhuras do carro no lado esquerdo e giramos no sentido anti-horário com uma chave ajustável. É muito importante evitar qualquer distorção do extrator ao desparafusar os copos do carro, para não danificar o próprio copo e o extrator.

Após a remoção do movimento central, é necessário verificar a carcaça do movimento central quanto a sujeira, areia e outras coisas que possam chegar lá, tanto pelo movimento central quanto pelo tubo do selim da bicicleta.

Extrator de carro padrão ISIS.

Se você tiver um carro integrado, poderá alterar os rolamentos substituições promocionais. Para verificar o estado dos rolamentos industriais, retire a tampa e veja os rolamentos antigos.Você pode removê-los com um extrator especial para rolamentos internos ou soltá-los com um martelo e um cinzel (não recomendado). Limpamos e lubrificamos o assento, após o que colocamos novos rolamentos industriais.

Antes de instalar o carro, limpe e lubrifique todas as conexões rosqueadas.

Ao montar o carro, o principal é coloque os copos corretamente... Deixe-me lembrá-lo de que eles têm roscas diferentes, ou seja, o copo direito tem uma rosca esquerda e o copo esquerdo tem uma rosca direita. Antes de instalar o carro, lubrifique a carcaça do movimento central, os rolamentos e as roscas dos copos com graxa. A montagem do carro deve ser iniciada pelo lado direito. Para começar, inserimos o eixo do carro no copo direito e apertamos o extrator do carro e depois o esquerdo até que ele pare. Depois de aparafusar os copos do carro, é necessário verificar o carro quanto à ausência de folga (o carro deve girar fácil e silenciosamente). Para fazer isso, gire o eixo do carro em diferentes direções. Tenha cuidado e certifique-se de que o copo fique exatamente ao longo da rosca, pois é muito fácil danificá-lo. Colocamos as bielas e os parafusos de fixação.

• Para reparo e manutenção da bicicleta em casa, recomendamos o uso de racks especiais.
• Quais ferramentas de bicicleta todo ciclista que se preze deve ter?
• Sua bicicleta chia quando você pedala? my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3085/skripit-velosiped

A carruagem é o conjunto de rolamentos de uma bicicleta que conecta o pedivela ao quadro. Graças aos rolamentos dentro do carro, o sistema gira livremente. Através do carro, o torque dos pedais é transmitido para a roda da bicicleta.

O carro está localizado no vidro do carro da estrutura, onde é aparafusado ou pressionado. Devido ao fato de que a carcaça do suporte inferior está localizada na parte inferior da bicicleta (entre o tubo inferior e na interseção das escoras), o próprio suporte inferior é altamente suscetível à contaminação. Tal influência externa negativa ao longo do tempo afeta seu trabalho: há “trituração”, clique, reprodução, interferência. Para evitar essas consequências negativas e excluir a possibilidade de falha do transporte, é necessário realizar uma manutenção regular.

• fechado (cartuchos ou cápsulas), em que os rolamentos e o eixo são uma única unidade não separável (embora existam vários modelos desmontáveis). Tais carruagens não estão sujeitas a reparos e manutenção. Em caso de problemas com o trabalho, o carro defeituoso é substituído por um novo. No entanto, vale ressaltar que os vagões do tipo fechado são menos propensos à contaminação;

abrir (desmontáveis) são um eixo girando em rolamentos que ficam nas capas.

Estes, por sua vez, são aparafusados ​​diretamente no suporte inferior do quadro da bicicleta. Este tipo de carro pode ser reparado, pode ser facilmente removido, lubrificado, classificado e montado. Se necessário, também pode ser substituído por um novo.

A manutenção de um carrinho de bicicleta envolve a desmontagem, lubrificação de suas peças, instalação e ajuste.

Em seguida, considere o processo de remoção dos suportes inferiores usando o suporte inferior aberto Shimano como exemplo.

Ao remover o carrinho, é preciso ter cuidado, pois pode estar com rolamentos a granel, que, quando removidos, podem se espalhar em diferentes direções.

Para remover as bielas do eixo do movimento central, você precisa de uma ferramenta como um espremedor de bielas. Esta ferramenta realiza duas funções: seu lado direito destina-se diretamente a espremer a biela para fora do eixo do carro, e o parafuso de fixação das bielas é removido pelo lado esquerdo.

Primeiro você precisa usar uma chave de pedal para desapertar os parafusos de aperto das bielas localizadas na extremidade do eixo do movimento central. Os plugues de plástico (se houver) podem ser facilmente removidos dos parafusos com uma chave de fenda padrão.

Depois que os parafusos de fixação forem removidos, prossiga para as bielas. Pegamos o aperto das bielas e aparafusamos o extrator com a parte rosqueada na biela até que ela pare.É muito importante não exagerar na pressão, para não quebrar o fio. Tendo removido com sucesso as bielas do eixo do carro, não se esqueça de limpar os assentos.

Em seguida, usando um extrator especial, remova o próprio carro. No nosso caso, usamos um extrator de movimento central Shimano. Um extrator adequado é fornecido para cada modelo de carro individual. Assim, para os suportes inferiores Hollowtech II, Howitzer, GXP, é usado um extrator para copos de suporte inferior integrados e para suportes inferiores Shimano, SRAM e Truvativ, o chamado extrator de suporte inferior padrão ISIS pode ser usado. Deve-se notar que as alças são frequentemente incluídas no pacote de extratores, o que elimina a necessidade de usar adicionalmente uma chave ajustável.

É importante saber que o carro é removido apenas do lado onde não há estrelas na biela, ou seja, da esquerda.

Então, inserimos o extrator nas ranhuras do carro no lado esquerdo e o torcemos com uma alça ou uma chave ajustável no sentido anti-horário. No processo, você precisa garantir que não haja distorções do extrator. Caso contrário, ele ou a própria tigela podem ser danificados.

Depois que a tigela do carro for desparafusada, você precisará executar as mesmas ações no lado direito. Somente neste caso, você precisa girar a alça no sentido horário! Como resultado dessas ações simples, o carro será removido e estará pronto para manutenção ou substituição.

Quer ver como remover as manivelas e o suporte inferior? Assista a análise do vídeo: