Salon Kia Sportage 1 também consegue parcialmente ser restaurado de forma independente. Os mestres se livram das avarias mais rapidamente, as condições de economia tornam necessário estudar os meandros da realização de algum trabalho. Um ótimo exemplo é a substituição das lâmpadas LED do painel. Para fazer isso, você precisa remover o estojo e colar as peças.
O reparo de maçanetas e janelas também está disponível na cabine. A substituição dessas peças requer apenas precisão, portanto, o motorista deve se preparar para o trabalho de longo prazo. Lentamente, ele consertará a falha sem entrar em contato com o centro de serviço.
Reparação de chassis Kia Sportage 1 - trabalho difícil. Os carros estrangeiros são diferentes dos carros russos, então uma pessoa terá que estudar muitas nuances importantes. Embora alguns danos ainda sejam fáceis de consertar. Assim, a substituição dos racks é possível sem a participação dos mestres.
Alguns trabalhos de material rodante são fáceis. Se você substituir as molas, poderá pegar a estrada imediatamente.Quando você precisa penetrar mais fundo na estrutura, deve usar o suporte do mestre. Tendo lidado com a avaria incorretamente, uma pessoa pode não contar com uma operação a longo prazo.
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Reparos complicados devem ser solicitados no serviço. O belo Kia Sportage 1 esconde muitos sistemas e componentes complexos em seu design. Além disso, é difícil encontrar sua descrição, e o motorista não vai querer descobrir por conta própria. Neste caso, uma pessoa prefere entrar em contato imediatamente com a oficina.
Existem situações em que é impossível fazer reparos sem habilidades profissionais. Portanto, apenas especialistas que estão constantemente envolvidos em modelos de marca lidarão com o motor. Eles sabem como lidar com um problema específico, então você não deve procurar uma alternativa.
Um carro estrangeiro moderno com boas características de funcionamento está pronto para servir uma pessoa o tempo todo. Normalmente, você não precisa fazer reparos sozinho, pois não há necessidade disso. Se houver um problema, é melhor ir a um centro de serviço para uma substituição completa de um nó separado.
1. Acesso, proteção
2. Verificar o estado dos pneus e sua pressão de enchimento, girando as rodas
3.0 Motor
4.0 Sistemas de refrigeração, aquecimento, ventilação e ar condicionado
5. Sistemas de fornecimento de energia, gerenciamento do motor/redução da toxicidade dos gases preenchidos e liberação dos gases preenchidos
5.0 Fonte de alimentação, gerenciamento do motor/controle de emissões e sistemas de exaustão
6.0 Sistemas elétricos do motor
Câmbio manual 7.0 de cinco marchas
8.0 Transmissão automática
9.0 Linha de transmissão
10.0 Sistema de freio
11.0 Suspensão e direção
12.0 Corpo
13.0 Equipamento elétrico a bordo
14.0 Dimensões do corpo de controle
15.0 Diagramas de fiação
16.0 Números de identificação e etiquetas informativas
A maioria dos motoristas nem sabe da existência de uma peça como um rolamento de roda. Há 4 deles em qualquer carro, é parte integrante do chassi de todos os carros. O principal objetivo de um rolamento de roda é prender as rodas ao cubo. ]
As velas de ignição são um consumível comum que se recomenda trocar a cada 10-15 mil km e que os motoristas, em regra, substituem por conta própria. Esta operação não leva mais de uma hora, dependendo do nível de seu treinamento e prática. Por [. ]
Você mesmo pode montar e desmontar o filtro de cabine, o que economiza tempo e dinheiro significativamente. Recomenda-se alterá-lo uma vez a cada meio ano ou a cada 15-25 mil km. quilometragem, o que ocorrer primeiro. Substituição [. ]
A correia dentada é um mecanismo importante no motor. Funciona como uma espécie de ligação que sincroniza a árvore de cames e a cambota no Kia Sportage. A correia dentada é um tipo de consumível específico que precisa ser trocado a cada 50 [. ]
O pára-brisa de um carro Kia Sportage é considerado um dos mais caros em comparação com outros carros de classe semelhante. Portanto, a escolha deve ser abordada com toda responsabilidade. Recomenda-se a substituição do para-brisa em centros de serviço especializados. [. ]
Agora vou dizer-lhe como substituir as lâmpadas dos faróis de um carro Kia Sportage. Este procedimento pode ser realizado sem a participação de mecânicos de automóveis, mas serão necessárias ferramentas especiais. Kia Sportage 2 e Kia Sportage 3 em todos os níveis de acabamento são [. ]
O Kia Sportage (Kia Sporteydzh) é um excelente SUV que possui uma carroceria monobloco que combina a facilidade de operação e a versatilidade de uma minivan.
Kia Sportage mudou completamente, exceto pelo nome. O novo desenvolvimento revolucionário dos designers coreanos é incrível. Simplicidade de formas e clareza de linhas - tudo o que combina um SUV europeu com um design moderno.
À escolha do comprador, você pode obter um SUV com tração nas quatro rodas ou tração dianteira. Além disso, o carro pode ser equipado com um motor a diesel ou gasolina de 2 litros.
O Kia Sportage new dispõe de uma série de funcionalidades graças às quais o condutor pode utilizar o espaço de forma mais eficiente, obtendo assim um excelente espaço no habitáculo. O conforto no carro é garantido por seus recursos: direção hidráulica com capacidade de alterar o nível de inclinação, sistema de economia de energia da bateria, vidros elétricos, controle climático, computador, ESP - sistema de estabilização de movimento, aquecimento do assento, preparação de áudio.
O novo Kia Sportage possui um sistema de segurança de passageiros, que obteve excelentes resultados de especialistas coreanos e especialistas do NCAP.
Tolo, desligou o motor com seus experimentos
Ei! Acidentalmente tropeçou no vídeo! O meu desportista do ano correu t.K, levou-o novo e nunca foi a um concessionário. Sim, quando o estigma da bateria é redefinido, aparece um erro, a primeira vez que fiquei preocupado, fui despejá-lo, até comprei um scanner ATS para mim. Mas agora eu sei que depois de no máximo uma semana o cheque sai sozinho e não acende mais. Ou você se apega ao controle de tráfego aéreo e dirige com ele constantemente redefinindo o erro uma vez e mais e mais não queima! Eu só despejo óleo, não há vazão, o motor funciona bem, só não tomo derramamentos de barris.
Andrei, por que você está sentado em casa de boné?
Com o acelerador é necessário limpar o sensor xx. Após a limpeza, tive uma leve vibração, por assim dizer, em movimento. Comecei a ajustar e, quando limpei o sensor xx, o problema foi resolvido.
Andrey do meu ano de cue e km quilometragem troco o óleo a cada km e apenas um e o mesmo quartzo total com tolerância de a e in e nunca limpei o amortecedor de escória, você viu como limpá-lo, trocou as velas, eu uso um bateria, como há geadas, coloquei bateria carregada quente e fui para que os terminais tenham que ser jogados fora. Akb foguete nativo ah e tyumen ah. Obrigado por seus vídeos inspiradores
Andrey em algum lugar do seu vídeo viu um filme anti-cascalho colado nas portas traseiras. Você pode ligar para Ali. Requer substituição. No momento estou procurando esse vídeo e não encontro.
O motor também começou a chacoalhar quando frio. Funcionários se movem condenados à substituição. Cilindros entupidos. Catalisador foi encontrado para ser a causa. Começou a desmoronar e, quando o motor foi desligado, arrastou-se para dentro dos cilindros e o resultado foi deplorável.
Bem feito cheio de otimismo. Vamos compartilhar seu trabalho
Lil Hyundai é muito líquido, a merda descartável do lil matul escurece rapidamente, o lil foi ainda pior, os compensadores tocam ou o que quer que seja, eles aconselham os líquidos que dizem enquanto é alemão de verdade, em março provavelmente vou encher! ! !
E a propósito, no hodômetro de milhares, o motor sussurra
Olá Andrey, mudei para matul em um meio rosa no conselho de rua.
Agora tornou-se perigoso derramar tour e shell. No noticiário, houve vídeos de que uma fábrica subterrânea foi coberta com esses óleos sob a fábrica de Moscou. Ele derramou a concha, então uma figura ofereceu, bem na concessionária, uma concha de rascunho em um recipiente transparente de litro, a um preço barato. Eu pessoalmente vi como bombeei de um barril de marca, mas por algum motivo o óleo estava escuro. Por que está escuro? , a resposta vem direto da Alemanha, e eles vendem falsificações em latas. Em geral, sua concha, não me atrevi a preencher a capacidade. Mudei para o meu Nissan nativo, o preço parece durar por litro. E rubor, russo, na área do rio. Eu pego. Aqui estão as tortas.
As pessoas que têm uma transmissão automática em ponto morto pulam por um curto período de tempo? E quem tratou
Bem, eu acho que se você não queimasse, você iria agitar alguma coisa!
E as cabras não fizeram a montagem russa!
Você tem lanternas traseiras nas portas totalmente iluminadas?
André! Você tem uma máquina de montagem coreana?
Umena smotorom toje samoye shell like zalil na alos
Tolo, desligou o motor com seus experimentos
Ei! Acidentalmente tropeçou no vídeo! O meu desportista do ano correu t.K, levou-o novo e nunca foi a um concessionário. Sim, quando o estigma da bateria é redefinido, aparece um erro, a primeira vez que fiquei preocupado, fui despejá-lo, até comprei um scanner ATS para mim. Mas agora eu sei que depois de no máximo uma semana o cheque sai sozinho e não acende mais. Ou você se apega ao controle de tráfego aéreo e dirige com ele constantemente redefinindo o erro uma vez e mais e mais não queima! Eu só despejo óleo, não há vazão, o motor funciona bem, só não tomo derramamentos de barris.
Andrei, por que você está sentado em casa de boné?
Com o acelerador é necessário limpar o sensor xx. Após a limpeza, tive uma leve vibração, por assim dizer, em movimento. Comecei a ajustar e, quando limpei o sensor xx, o problema foi resolvido.
Andrey do meu ano de cue e km quilometragem troco o óleo a cada km e apenas um e o mesmo quartzo total com tolerância de a e in e nunca limpei o amortecedor de escória, você viu como limpá-lo, trocou as velas, eu uso um bateria, como há geadas, coloquei bateria carregada quente e fui para que os terminais tenham que ser jogados fora. Akb foguete nativo ah e tyumen ah. Obrigado por seus vídeos inspiradores
Andrey em algum lugar do seu vídeo viu um filme anti-cascalho colado nas portas traseiras. Você pode ligar para Ali. Requer substituição. No momento estou procurando esse vídeo e não encontro.
O motor também começou a chacoalhar quando frio. Funcionários se movem condenados à substituição. Cilindros entupidos. Catalisador foi encontrado para ser a causa. Começou a desmoronar e, quando o motor foi desligado, arrastou-se para dentro dos cilindros e o resultado foi deplorável.
Bem feito cheio de otimismo. Vamos compartilhar seu trabalho
Lil Hyundai é muito líquido, a merda descartável do lil matul escurece rapidamente, o lil foi ainda pior, os compensadores tocam ou o que quer que seja, eles aconselham os líquidos que dizem enquanto é alemão de verdade, em março provavelmente vou encher! ! !
E a propósito, no hodômetro de milhares, o motor sussurra
Olá Andrey, mudei para matul em um meio rosa no conselho de rua.
Agora tornou-se perigoso derramar tour e shell. No noticiário, houve vídeos de que uma fábrica subterrânea foi coberta com esses óleos sob a fábrica de Moscou. Ele derramou a concha, então uma figura ofereceu, bem na concessionária, uma concha de rascunho em um recipiente transparente de litro, a um preço barato. Eu pessoalmente vi como bombeei de um barril de marca, mas por algum motivo o óleo estava escuro. Por que está escuro? , a resposta vem direto da Alemanha, e eles vendem falsificações em latas. Em geral, sua concha, não me atrevi a preencher a capacidade. Mudei para o meu Nissan nativo, o preço parece durar por litro. E rubor, russo, na área do rio. Eu pego. Aqui estão as tortas.
As pessoas que têm uma transmissão automática em ponto morto pulam por um curto período de tempo? E quem tratou
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Carro Tuning Kia Sportage 3. Carro Tuning Kia Sportage3.
Conexão problemática do promshaft com o semi-eixo e caixa de transferência com transmissão automática Hyundai IX35, KIA Sportage - Parte 1
VIDEO Reparação da caixa de embraiagem Kia Sportage 3 com tracção às quatro rodas, caixa de transferência
VIDEO Prevenção de caixa de transferência e eixo intermediário no Kia Sportage 3.
VIDEO Fazemos um belo sorteio. Prevenção de estrias e substituição de todos os óleos de transmissão.
VIDEO Reparação de tração nas quatro rodas Kia Sorento
VIDEO Prevenção de tração nas quatro rodas Hyunday (não atingiu a remoção da caixa de transferência)
VIDEO reparo da caixa de transferência, encurte a corrente
VIDEO Reparação de caixas de transferência (tração nas quatro rodas) Hyundai - KIA em Odessa
VIDEO Prevenção da caixa de transferência e do eixo intermediário Kia Sportage 3 CRDI tração nas quatro rodas
VIDEO VIDEO Se você decidir ultrapassar um caminhão (você está cansado de respirar seus gases de escape), pense se você precisa desse monstro com seus freios ineficientes “na cauda”.
A estreia do modelo off-road Sportage ocorreu em 1994. Design atraente, interior confortável, dimensões compactas (3760x1730x1650 mm) e preço baixo fizeram do Kia Sportage um dos SUVs mais populares e mais vendidos. O carro foi produzido com vários tipos de carrocerias: uma de três portas com base curta (2360 mm) ou uma base estendida (2650 mm) e uma perua de cinco portas com um comprimento de 4245 mm.
Além das carrocerias fechadas, a gama inclui uma versão de entre-eixos curta com capota macia sobre a traseira da cabine (cabriolet) e um modelo Grand Sportage com saliência traseira estendida, que não é exportada.
A variedade de carrocerias tornou-se possível graças ao design do chassi, que é baseado em uma poderosa estrutura de longarina. O modelo tem um eixo dianteiro comutável e uma caixa de transferência de dois estágios. Reparação do Kia Sportage faça você mesmo No entanto, as capacidades da transmissão são severamente limitadas pela falta de um diferencial central, razão pela qual a tração nas quatro rodas não pode ser ligada em estradas comuns, apenas por um tempo, fora da estrada e no gelo condições.
O Kia Sportage não tem apenas uma aparência original e bastante atraente, mas também um interior confortável. Um console separado de cor escura combina bem com o interior cinza. Os bancos são bastante confortáveis. O banco do motorista está equipado com quatro ajustes, para que um motorista alto se sente sem problemas, mas claramente não há espaço suficiente para as pernas dos passageiros traseiros.Sim, e a largura do banco traseiro é pequena, três passageiros ficarão apertados aqui.
A linha de powertrain Sportage oferece os seguintes motores: 2,0 litros de combustível injetado com 95 e 128 cv. (16 válvulas), um diesel de 2,2 litros e 63 cavalos de potência ou um turbodiesel de 2,0 litros. Uma transmissão automática de 4 velocidades está listada como uma opção. A versão básica oferece uma transmissão manual de 5 velocidades.
A patência off-road é muito moderada, apesar da folga relativamente decente (200 mm), colinas e pequenos vaus, o carro passa com bastante confiança.
Uma ampla gama de equipamentos padrão do carro básico inclui um travamento central com controle remoto com imobilizador, vidros elétricos para as portas dianteiras e traseiras, ajuste do volante, direção hidráulica, espelhos retrovisores elétricos, antena automática, alto-falantes, relógio digital, pneus Michelin 205/70 R15.
Em 1999, outra variante Long (ou Wagon) com uma perua de 5 portas estendida em 120 mm entrou na família Sportage de SUVs compactos. Reparação Kia Sportage faça você mesmo Agora a Sportage apresenta um modelo de 3 portas com capota removível na área do banco traseiro (Soft Top) e duas station wagons de 5 portas totalmente metálicas em uma base estendida com carrocerias de 4315 e 4435 mm grandes.
No outono de 2004, a estreia da segunda geração do SUV parquet Kia Sportage ocorreu no Salão Automóvel de Paris. Não há necessidade de falar sobre qualquer continuidade de gerações. O carro do ano modelo 2004 passou por mudanças dramáticas e tem pouca semelhança com seu antecessor. O novo Sportage é o irmão gêmeo do Hyundai Tucson.
Óptica de iluminação completamente atualizada. Os faróis dianteiros contam com um moderno refletor-difusor, e o vidro deu lugar ao policarbonato durável e prático. A carroceria utiliza o chamado "metal zinco", que possui alta resistência à corrosão (neste sentido, o Sportage é reconhecido como um dos melhores em muitos países). Estrutura de escada. A folga é decente - 210 mm, a folga entre a parte inferior e o solo tornou-se muito maior e a parte inferior em si é completamente plana, da qual nada se projeta para baixo, exceto a caixa de câmbio do eixo traseiro e os braços inferiores da suspensão dianteira.
Combine a aparência e o conteúdo. Interior espaçoso, alto nível de equipamento e atenção detalhada em tudo. Volante ajustável conveniente, painel de instrumentos perfeitamente legível, controle climático lógico e fácil de usar. Mostradores padrão: tacômetro, velocímetro, medidores de combustível e temperatura.
O porta-malas é pequeno - 373 litros, mas dobrando as costas dos bancos traseiros em partes 60:40 ou girando-os completamente para os bancos dianteiros, você pode dobrar o volume do porta-malas.
No coração do carro está uma plataforma de tração nas quatro rodas com o sistema Torque on demand (torque on demand). Reparação do Kia Sportage faça você mesmo Ao dirigir em uma boa superfície, o Sportage é na verdade tração dianteira e, quando as rodas dianteiras escorregam, a embreagem controlada eletronicamente transfere parte do torque (até 50%) para as rodas traseiras .
Suspensão dianteira tipo McPherson, traseira - braços duplos.
A gama de unidades de potência é representada por motores a gasolina de 2,0 / 142 hp. e V6 2.7 / 175 cv, além de um motor diesel de dois litros com 112 cv. Todos os motores são agregados a um manual de cinco marchas, e para os “seis” um H-matic “automático” de quatro marchas está disponível como opção.
As versões com motores de 4 cilindros têm tração dianteira de série, enquanto a versão com motor V6 tem tração nas quatro rodas.
O equipamento de série inclui direcção assistida, vidros eléctricos, imobilizador tipo transponder, fecho central e preparação de rádio com seis altifalantes e antena controlada por rádio, bem como ar condicionado e sistema de ventilação com microfiltro. O volante é ajustável verticalmente.
A lista de opções inclui: ABS, controle de tração, ESP, trilhos de teto, sistema de áudio, airbags laterais e cortinas infláveis.
O conjunto completo da versão top se diferencia dos demais pela presença de teto solar, controle de cruzeiro e controle de tração.
O Kia Sportage, comparável em suas características e tamanho a outros carros de sua classe, é muito mais barato que seus concorrentes, o que é uma grande vantagem.
Espelho retrovisor panorâmico. é claro, excelente, você pode ver tudo: você mesmo, os passageiros e até carros passando por perto. À noite, com este espelho, você não saberá para onde ir dos faróis dos carros que passam.
Kia Sportage 3. Reparação da suspensão traseira. Primeira parte.
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Boa tarde entusiastas de carros. A reparação de bricolage de um Kia sportage 3 é bastante comum. Selecionamos para você o melhor vídeo sobre reparo e solução de problemas do tipo faça você mesmo. Mostraremos como restaurar um carro com um investimento mínimo em instruções em vídeo com fotos. Boa sorte na estrada e tudo de bom!
Categoria: reparação de bricolage
Auto anedota sobre o tema: A vida adulta é um trabalho danado, não há tempo para amigos, colegas se tornam seus amigos e nos finais de semana você bebe e discute trabalho, bl@.
Ao clicar em um dos links, você pode baixar livros, manuais de reparo e manutenção para KIA Sportage
Bem como outras literaturas técnicas sobre Sportage. Por exemplo, mapas de instalação de alarme para Sportage, agendamentos de manutenção programada para Sportage. Atenção: os manuais de operação e reparo são publicados apenas para fins informativos. Você pode baixá-los, lê-los, escolher o manual apropriado para você e depois comprá-lo impresso, excluir a cópia do seu computador.
Não use para posterior distribuição, revenda e lucro. Instalando um alarme no Kia Sportage.Mapas de instalação de alarmes, pontos de instalação. Para que serve tudo isso. Muitas vezes recebemos ligações de pessoas que consertam o Sportage por conta própria, alguns na garagem, alguns no campo, alguns em seu quintal. Eles fazem perguntas diferentes sobre o reparo do carro. Como substituir a correia dentada no Kia Sportage, como trocar o óleo na caixa do Sportage, onde encontrar o diagrama de fiação do Sportage. Às vezes é muito difícil explicar o procedimento para reparar um nó específico por telefone, é tão difícil quanto um médico curar um paciente por telefone.
E então é mais fácil consultar o manual de reparo do Kia Sportage do que explicar nos dedos. Usando as instruções de reparo, você pode reparar facilmente seu carro, mantê-lo e cuidar dele adequadamente. Sem dúvida, este não é um pedido de auto-reparação, mas existem vários casos, por exemplo, uma avaria o pegou na estrada e você é forçado a reparar seu Sportage na pista, às vezes a avaria é tão pequena que não é necessário ir ao serviço, mas você mesmo pode repará-lo.
E nestes e em muitos outros casos, várias literaturas técnicas, o manual de reparação Sportage, irão ajudá-lo. Estes manuais contêm dados técnicos sobre o veículo. Você pode descobrir quanto óleo deve encher o motor, qual o volume do sistema de arrefecimento no Sportage, intervalos de substituição da correia dentada, intervalos de substituição de consumíveis no Kia Sportage, torques de aperto. Você pode encontrar instruções para revisar o motor, diagramas de fiação detalhados, uma descrição dos erros do DTC no Sportage e solucionar problemas do seu carro.
Algumas pessoas negligenciam o manual de instruções do Kia Sportage, como resultado, realizam reparos incorretamente, não seguem a tecnologia de montagem ou desmontagem de unidades, preenchem óleos que não atendem às especificações do carro, usam a ferramenta errada, as consequências são peças quebradas, unidades danificadas, perda de tempo, esforço e dinheiro. Aproveite o tempo para estudar o manual de reparo do Kia Sportage antes de prosseguir com o reparo. E certifique-se de ler o manual do proprietário do Kia Sportage antes de se sentar ao volante do Sportage.
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Corrente do trem de válvulas. Recurso (quando mudar), prós e contras. Quase complexo
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Organizador no porta-malas KIA Sportage SL / Organizador no porta-malas KIA Sportage SL
Vídeo (clique para reproduzir).
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