Reparação de clipe de carretel de pesca faça você mesmo

Você ainda não sabe como é fácil limitar a distância de lançamento sem o risco de atirar no alimentador? Então o artigo de hoje é para você. Considere duas maneiras de limitar a distância de lançamento usando um elástico. Claro, você pode pará-lo com uma trança ou linha de pesca, colocando-a em um clipe no carretel, mas ao pescar em um alimentador, alimentadores pesados ​​​​e pequenos diâmetros das linhas são frequentemente combinados, o que aumenta muito a probabilidade do equipamento alimentador sendo disparado durante a fundição.

Portanto, não será supérfluo se proteger da perda desnecessária do alimentador e aproveitar as propriedades de absorção de choque da borracha.

Alguns pescadores podem dizer que dispensam quaisquer "produtos de borracha", pescando perfeitamente por muitos anos em rios e lagos. Para eles, talvez, essa informação seja supérflua, mas para quem já encontrou o problema de fotografar, será extremamente útil.

Basicamente, os problemas associados à perda de alimentadores são característicos de pescadores iniciantes que estão aprendendo a pescar. Não é fácil calcular a força de lançamento no início do domínio do alimentador, especialmente quando a pesca é a longas distâncias (mais de cinquenta metros). Os elencos geralmente são fracos ou muito fortes. Aqui, com um lançamento muito forte, o chiclete no clipe do carretel ajuda. Ao mesmo tempo, a linha de pesca é menos danificada, o clipe durará mais e o pescador terá mais alimentadores disponíveis.

Já escrevemos mais de uma vez sobre a importância de entregar isca no mesmo local. Além disso, essa área para alimentação é escolhida não apenas assim, mas com a ajuda de um estudo preliminar da topografia de fundo. Se você ainda não sabe como fazer isso, não será supérfluo ler um artigo sobre como encontrar uma borda ou um buraco. Para entregar a isca com precisão no lugar certo, precisamos fazer um arremesso correto na horizontal (para isso, lançando ao longo de um marco na costa) e no alcance (é para isso que serve o corte com um elástico ou a própria trança ). Bem, agora considere os próprios métodos de recorte com a ajuda de um elástico.

De longe, o método mais popular é usar um elástico.

Esta restrição de elenco é feita de forma muito simples:

• Depois de lançar e determinar a distância ideal de pesca, colocamos o alimentador no suporte e apertamos um pouco a linha para que a ponta do alimentador fique em uma posição dobrada e esticada.
• Pegamos um elástico (na maioria das vezes eles usam banco, elástico de papelaria, você pode usar qualquer outro adequado e durável) e o colocamos no carretel, dando duas ou três voltas. A tensão da borracha deve ser forte;
• Iniciamos uma volta do elástico no clipe;
• Ao desenrolar o cordão ou linha de pesca, a borracha permanecerá sob as bobinas. E depois de lançar, limita o alcance. Não se esqueça que durante o lançamento é melhor mover o alimentador para a posição vertical, isso enfraquecerá o empurrão e contribuirá para menos estresse na borracha.

A desvantagem deste método - esta é a incapacidade de usar a embreagem de fricção imediatamente após fisgar um peixe grande. Se você comeu capturando necrófagos, crucians ou pequenas carpas, isso não é tão importante, mas se houver uma alta probabilidade de pegar bons espécimes por vários quilos, isso já é uma desvantagem significativa. Se, no entanto, chegou um momento tão esperado, então o principal é não se preocupar!

1. O mais correto nesse momento seria estar bem ao lado do comedouro (como deve ser na pesca do comedouro), neste caso a vara é pega na mão e movida em direção ao peixe. Ou seja, você precisa tentar afrouxar a tensão da linha de pesca, enquanto às vezes precisa entrar na água.Nesta fase, podemos absorver os empurrões do peixe apenas com a ajuda de um alimentador, cuja posição é próxima à vertical. É neste caso que a borracha do alimentador em uma sonda ou um monofilamento como base pode nos ajudar na depreciação.
2. Se você sente que do outro lado da linha de pesca há realmente um “monstro” que está prestes a quebrar a coleira da famosa avó, então, com a mão livre, encontramos nosso elástico no carretel e o rasgamos ou rasgamos fora do clipe. A embreagem imediatamente começa a trabalhar, que já deve estar ajustada para uma resistência um pouco maior que a criada pelo alimentador com isca.

Para encontrar nossa isca novamente em caso de chiclete quebrado ou perda de equipamento, você precisa avançar "duplicado» distância de pesca. Na maioria das vezes eles fazem assim:

• Após encontrar a distância ideal para o lançamento, quando o equipamento for abandonado, a trança na frente do carretel pode ser marcada com um marcador;
• Após fixar com um elástico, enrole a linha de pesca e desenrole-a na praia, observando seu comprimento em objetos (adequado se a costa estiver relativamente vazia e a distância de pesca for pequena);
• De qualquer forma, para maior precisão, ao puxar o equipamento alimentador, contamos o número de rotações da bobina. Este método ajudará bem no futuro se a pesca ocorrer na mesma parte do reservatório.

Como você pode ver, o método não é complicado, e sua única desvantagem são os problemas em jogar peixes grandes. E, neste caso, seria melhor usar linha de pesca como base (se possível) e borracha de alimentação nos equipamentos para absorver os empurrões dos peixes.

Segunda via

Um método menos comum de fixar a distância de lançamento, usei-o antes até aprender sobre a primeira opção de fixação.

A principal diferença entre este método e o anterior é o uso de um elástico cortado, ou seja, você pode usar um banco rasgado e qualquer um adequado.

• Depois de encontrar a faixa de pesca ideal, fazemos um anel de elástico ao redor da linha principal. O anel deve ser pequeno, com cerca de um centímetro de diâmetro;
• Apertamos bem o anel de borracha e cortamos as pontas do tricô;
• Deslocamos o anel para a bobina e o fixamos no clipe.

Após o lançamento, o alcance também fica bem fixo, mas não se esqueça de levantar o alimentador antes de espirrar no alimentador.

Dignidade antes do primeiro método, vejo uma coisa - o anel é mais fácil de encontrar com a mão e puxe-o para fora do clipe, se necessário.

Mas deficiências neste método mais:

• A mesma impossibilidade de soltar a linha de pesca depois de pegar um peixe grande;
• Tempo extra para tricotar um cacho;
• Um nó que perturba um pouco a ordem das voltas da linha trançada no carretel.

Mas, apesar das deficiências, você também precisa conhecer esse método de fixação, em algumas condições pode ser útil para um amante do comedouro e para qualquer pescador.

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Região de Pesca 52: Calçada da Fama

Postado em 25 de junho de 2017 – 11:13 (#1) Local

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Para quem está atirando equipamentos, verifique seus carretéis e elimine bordas afiadas no entalhe do carretel no clipe.

PS: Provas fotográficas abaixo.

Publicado em 25 de junho de 2017 – 18:42 (#2) Mecânico

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Publicado em 25 de junho de 2017 – 18:56 (#3) sv52

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Publicado em 26 de junho de 2017 – 13:16 (#4) Petrovich

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Mecânico (25 de junho de 2017 – 18:42) escreveu:

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Os caras do matchfishing recomendam comprar um carretel barato e reorganizar o clipe dele (cola Poxipol)

Ao acessar máquinas metalúrgicas, eu o faria.

Eu quis dizer carretel reserva. O clipe é fixado com um parafuso. Em princípio, algo pode ser construído e anexado a um thread.

Ruslan T escreveu: Os caras do matchfishing recomendam comprar um carretel barato e reorganizar o clipe dele (cola Poxipol)

Ao acessar máquinas metalúrgicas, eu o faria.

Esta não é a minha escolha. Este é um poderoso carretel de carpa com um orifício de clipe. Eu tenho uma versão mais sofisticada. Bandeira de plástico liso com ranhura para fixação interna.

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Frequentemente nos perguntam em fóruns de pesca - qual é a razão para o preço relativamente alto deste serviço? Eu gostaria de dar uma resposta detalhada a esta pergunta, que resultou neste artigo.

Para começar, gostaria de explicar com mais detalhes - por que o clipe é interrompido? O fato é que os clipes nos carretéis dos carretéis usados ​​na pesca de carpas e comedouros são feitos de plástico macio. A pesca é realizada em uma seção claramente definida (marcada) do reservatório e, para obter um lançamento preciso à distância, é necessário fixar uma linha de pesca de um determinado comprimento. Normalmente, os pescadores pré-medem o comprimento especificado da linha e a fixam com um clipe no carretel para evitar a transferência do equipamento sobre o marcador.

Ao usar, neste caso, chumbadas e alimentadores pesados ​​e médios do tipo “Método”, bem como foguetes de isca e spombs em spod rods, o pescador realiza uma fundição de equipamentos em distâncias consideráveis. Se a linha de pesca for fixada em um clipe de plástico ao lançar equipamentos pesados, com força excessiva aplicada durante o lançamento, o clipe pode quebrar, pois é feito de material macio que não é projetado para o impulso transmitido através da linha de pesca por um pesado carga.

Neste caso, a Shimano levou em consideração este momento, que é claramente visto nos carretéis da série Shimano BB-LC carp, onde há um clipe de metal redondo com mola no carretel.

Para ser justo, deve-se notar que os clipes nos molinetes também são de plástico, no entanto, geralmente não é usado fixar a distância de arremesso pegando uma linha de pesca ou cordão no clipe - o próprio pescador giratório controla a distância e a área de arremesso. O clipe nas bobinas dos molinetes serve principalmente para fixar a linha ou corda de pesca ao transportar o molinete. Repetimos que os carretéis da série carpa e alimentador são propensos à quebra dos clipes devido às especificidades da pesca com uma distância limitada, levando a linha de pesca no clipe.

Eu não tinha visto esse tópico na vastidão da sua tuba, então resolvi destacar esse assunto. Qualquer um pode podso.

Reparação de carretos de pesca faça você mesmo .. parte 3 ..(pequenos truques) Meu e-mail

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Autor Tópico: Caseiro. (Ler 32898 vezes)

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Esses problemas que podem ocorrer nas carretilhas de pesca ou inutilizam completamente o produto ou interferem no prazer do processo de pesca, gerando desconforto durante a operação. Neste artigo, analisaremos a questão de como reparar carretéis de pesca de diferentes tipos - inerciais e inerciais.

Claro, há uma oportunidade de recorrer a oficinas especializadas para obter ajuda, ou você pode tentar consertar carretéis de pesca com suas próprias mãos. Isso não apenas economizará dinheiro, mas também experimentará a alegria de fazer o trabalho sozinho.

Escolhendo este atributo da pesca, cada pescador considera cuidadosamente as opções e condições para a pesca, e só então adquire um produto adequado às suas características. E torna-se muito lamentável se de repente se tornar inutilizável. Por onde começar a reparar um molinete? A resposta é inequívoca - desde a desmontagem do produto.

Para começar, estudaremos a desmontagem faseada do produto e, em seguida, consideraremos os sinais e as principais causas de falhas que exigem o reparo de bobinas inerciais e o reparo da bobina inercial com nossas próprias mãos.

Independentemente de você consertar carretéis de pesca sem inércia ou reparar carretéis multiplicadores que combinam o princípio de operação inercial, é muito importante preparar adequadamente e desmontar cuidadosamente o produto. Ao desmontá-lo, coloque cada elemento e peça removidos em ordem de prioridade. Esta abordagem posterior, após o reparo do carretel, facilitará muito o procedimento de montagem.

Para limpar o produto, utilize algodão ou algodão previamente umedecido com água morna. Se você precisar remover a sujeira em cantos de difícil acesso, use pinças ou cotonetes. Não é altamente recomendável usar produtos de limpeza domésticos agressivos para remover a sujeira. Ao reparar carretéis, é melhor usar gasolina ou álcool para limpeza.

Vamos considerar a desmontagem da bobina sem inércia usando o exemplo da Shimano Catana 2500 FB:

Para reparar a bobina sem inércia com suas próprias mãos, você deve primeiro desmontá-la. E vamos começar este processo removendo a alça.

O próximo passo é remover as arruelas plásticas e o asterisco sob elas.

Desaparafusamos a porca depois de desaparafusar o parafuso que a segura.

Desaparafusamos todos os parafusos de fixação e removemos o acabamento decorativo.

Para remover a engrenagem principal, você deve primeiro desapertar o parafuso que prende a haste. Então você precisa puxar a haste e, em seguida, remover a engrenagem.

Remova as engrenagens restantes.

Vamos dar uma olhada na desmontagem usando o CARRETEL ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L como exemplo:

Afrouxe a contraporca que prende a alça do molinete.

Desmontamos o corpo do multiplicador para obter o carretel. Para fazer isso, desaperte a contraporca,

vire a “bochecha” do multiplicador e remova-o.

Remova o carretel do corpo do multiplicador.

Para chegar ao mecanismo principal do multiplicador, remova a peça do eixo

e juntas instaladas por baixo.

Remova a tampa do freio do eixo.

Desaparafusamos todos os parafusos de fixação que prendem a tampa que fecha o mecanismo principal e a removemos.

Vamos dar uma olhada no mecanismo principal. A maior engrenagem é a engrenagem principal, contém as placas de pressão da embreagem.

Remova cuidadosamente a sobreposição decorativa (http://prntscr.com/giaynv) e remova a guia deslizante.

Retiramos a rolha do sem-fim, desaparafusamos a tampa e retiramos o “dente” e, em seguida, removemos o “verme”.

O produto é completamente desmontado, lave-o, diagnostique os danos e repare a bobina inercial.

Para realizar um reparo competente de bobinas sem inércia com suas próprias mãos, bem como bobinas inerciais, você deve primeiro determinar a causa da falha e fazê-lo corretamente. Claro, depois de desmontar o produto, você pode ver claramente a peça que está fora de ordem. No entanto, a manifestação de certos sintomas de mau funcionamento provavelmente ajudará a identificar a peça com falha antes que a bobina seja desmontada.

Tipos de avarias e sua manifestação:

1. Ruído interno. Se ocorrer algum som anormal no produto durante o uso, pare de usá-lo imediatamente. Não é necessário que o ruído seja causado por uma peça danificada, também pode ser causado por sujeira que entrou no mecanismo. No entanto, se a causa não for a contaminação do produto, os rolamentos provavelmente estão com defeito. Então, para reparar o carretel de pesca, basta substituir as peças desgastadas.
2. Grite na bobina. O constante rangido dentro do corpo sinaliza ao pescador apenas uma coisa - é hora de desmontar o carretel, limpá-lo da graxa velha e processá-lo com um novo. É bastante problemático determinar qual peça ou conjunto é a fonte do rangido. Portanto, é melhor realizar uma manutenção completa do produto.
3. A linha está enrolada de forma desigual no carretel. Às vezes, a seguinte situação começa a ocorrer - a linha de pesca é colocada de forma desigual no carretel formando um cone frontal ou traseiro. Corrigir isso é bastante fácil.Se o enrolamento ocorrer com um cone para baixo, é necessário remover uma arruela do eixo principal do carretel. No caso da formação de um cone para cima, deve-se adicionar a arruela.

Para que o produto possa atendê-lo a longo prazo, ele deve ser utilizado de forma adequada e cuidadosa, realizar manutenções periódicas e responder prontamente a qualquer sinal de desvio do funcionamento normal da bobina.

Não adie indefinidamente o reparo de bobinas giratórias - o atraso só agravará a situação e acelerará a destruição não apenas de peças danificadas, mas também daquelas que estão em contato com elas. Isso levará a um aumento no custo de reparos ou até mesmo a falha do produto!

Vejamos um vídeo consertando carretéis de pesca com nossas próprias mãos com alguns truques: