Reparação faça você mesmo de anéis em uma haste telescópica

Muitas vezes, você mesmo pode consertar a haste com a ajuda de meios improvisados, em vez de comprar uma nova. Especialmente quando se trata de itens caros.

Aqui vamos considerar os casos em que a avaria é realmente corrigível, ou seja, a forma não se partiu em pedaços. A seguir estão as soluções mais típicas para reparar hastes quebradas.

Normalmente, o reparo de hastes flutuantes dá resultados positivos, podem ser operados sem muito medo pelo local da quebra. Com a fiação, a situação é muito mais complicada. Aqui, o local de reparo é o ponto de partida para o surgimento de uma zona crítica próxima, as cargas subsequentes prejudicam a situação ... No entanto, vale a pena tentar reparar uma haste giratória quebrada, várias opções são possíveis.

Vamos começar com o mais simples - houve um emperramento dos joelhos do telescópio. Isso geralmente acontece com hastes mais antigas, que ao longo do tempo foram sendo oferecidas pontos de ancoragem. Mas o atolamento do joelho também pode acontecer com um novo blank se não forem usados ​​os melhores enchimentos em sua fabricação, que se expandem significativamente com o calor. Existem várias maneiras de reparar tal avaria.

Primeiro você precisa tentar girar os joelhos no local da cunha. Será necessário um assistente. Uma pessoa segura o joelho mais grosso, enquanto a outra, segurando as duas mãos o mais próximo possível do ponto de encaixe, gira o mais fino. A partida é realizada suavemente, sem solavancos, com um aumento gradual do esforço.

Muitas vezes, a cunhagem não é imediatamente bem-sucedida. Então você precisa deixar a haste secar por 7 dias. Em seguida, repita a operação. Se isso não levar a resultados (e isso acontece com frequência), tentaremos o método de reparo nº 2.

Você precisa aquecer o local do feitiço. Mas prossiga com extrema cautela. É melhor não usar um fogo aberto, mas aquecê-lo em um forno elétrico.
Se você agir com prudência, as articulações podem ser aquecidas com a ajuda de um isqueiro comum em condições de campo.

É importante conseguir um aquecimento uniforme e completo. É impossível superaquecer, pois a temperatura de solidificação de aglutinantes individuais não pode ser superior a 180 graus. Haverá uma liberação de componentes líquidos, as ligações químicas serão quebradas.
Depois de aquecer uniformemente a parte mais grossa, ela se expande, após o que você pode prosseguir para o passo número 1 - juntando o joelho.

Em casa, você também pode usar o seguinte método, que, como regra, dá um resultado positivo. Um joelho grosso é amarrado a uma carga longa, por exemplo, com fita isolante para sucata.

Em seguida, a haste é colocada sobre a mesa e um joelho fino, através de uma camada de madeira, é atingido na bunda, também com um objeto pesado, por exemplo, um martelo. Um golpe forte e tudo deve voltar ao normal.

Agora vamos ver como é realizado o reparo de telescópios antigos, nos quais os locais onde os joelhos encravados entre si estavam tão desgastados que um joelho cai e a haste se desfaz ao lançar. Deve-se ter em mente que, com o tempo, o comprimento do local onde os joelhos se encontram diminui cada vez mais, e o joelho fino está se aproximando cada vez mais do estado em que começa a cair. Esse desgaste é um fenômeno negativo que altera as características da haste, em particular, leva a uma desaceleração da ação e reduz a confiabilidade de todo o equipamento.

O comprimento da junta deve estar dentro de L= 3d+30mm. Onde L é o comprimento da junta, d é o diâmetro do cotovelo fino.

O princípio básico de reparar uma vara de pescar neste caso é aumentar o diâmetro externo de um joelho fino derramando-o.Isso pode ser feito de diferentes maneiras, vamos dar uma olhada mais de perto

Na prática, os pescadores artesãos tentaram muitos métodos para reparar varas de fiar e varas de pesca. Como observado, eles nem sempre levam a resultados confiáveis, para que o local de reparo não cause problemas no futuro. No entanto, para quem deseja reparar uma haste, é recomendável que você se familiarize com um grande número de opções de ações práticas. Aqui está um deles.

• Há uma fratura do estoque da haste de carbono, um estoque de reposição não pode ser encontrado.
• É selecionado de acordo com o diâmetro para inserir uma fibra de vidro, vara de fibra de vidro dentro, - o mesmo estoque da vara de pescar, o chicote final ...., até 20 cm de comprimento.
• O inserto é envolto em camadas de fio de nylon de tal forma que entra no interior do armazém no ponto de ruptura com uma leve interferência.
• A inserção é revestida com epóxi, você também pode usar outra cola de alta qualidade, é inserida no interior do armazenamento de vara de pesca quebrada,
• O ponto de fratura na parte superior é envolvido com um fino fio de nylon e revestido com cola a uma distância de até 5 cm em ambas as direções.

Retiramos um joelho fino, de acordo com o valor indicado acima, que precisa ser calculado, observamos o comprimento do reparo proposto. Realizamos molhando o local com um adesivo. A composição com a qual processaremos o joelho é epóxi com adição de 30% de talco. É importante umedecer a junção muito uniformemente com a composição, é melhor fazer isso ao girar o branco uniformemente.

É ainda melhor pegar fibra de vidro e conseguir colar o local de reparo da haste com ela para que não haja sobreposição desse tecido, não restem cicatrizes.

Então passamos para a parte mais difícil. Alinhe o epóxi com uma lixa para o estado desejado. O local de derramamento é esfregado com giz, depois inserido em um joelho grosso, seguindo os traços de giz com uma lixa, remova as camadas extras. Fazemos até conseguirmos o feitiço perfeito com o comprimento necessário.

Os pescadores muitas vezes equipam suas varas com guias por conta própria. Mas você precisa saber que essa operação sempre leva a uma mudança na formação, em muitos casos (para engrenagens leves) não é nada aceitável, pois pode levar à quebra do blank, mesmo sem cargas críticas. Mas se ainda for decidido instalar os anéis, ou se o anel no espaço em branco estiver quebrado, o reparo deve ser realizado de acordo com certas regras.

Para substituir o anel, você deve primeiro remover o antigo. O enrolamento das pernas do anel antigo é cortado e removido com cuidado, o local de instalação é limpo da cola antiga. Agora cola instantânea é aplicada nas pernas do novo anel e o anel é instalado exatamente onde o anterior foi instalado. Em seguida, as patas são manchadas com cola e enroladas com um fio fino no espaço em branco. O fio é colocado volta a volta. O local de reparo é preenchido com epóxi, mas em uma camada muito fina, para não trair gramas extras à haste.

Agora vamos ver o caso de uma fratura no joelho. A quebra de uma vara de pescar ocorre com frequência e pode haver muitas razões para o incidente.
Para simplificar, dividimos os casos em várias categorias de acordo com a complexidade do reparo.

• 1. O joelho quebra no terço inferior, o que geralmente acontece quando a haste está sobrecarregada. Isso é facilmente eliminado, mesmo em condições de campo. As bordas da fratura na parte mais grossa são alinhadas, e a parte fina é inserida no fragmento espesso, e então o comprimento do acasalamento é ajustado, cortando gradualmente o espessamento até se tornar igual a três diâmetros do joelho.
• 2. O joelho está quebrado no meio do seu comprimento. Neste caso, primeiro as irregularidades da fratura são cortadas, depois é inserida na grossa e o comprimento desejado da conjugação (3d) é obtido cortando a parte grossa. O emparelhamento após o reparo é melhor colar, após o que a haste é adequada para uso posterior.
• 3. Agora considere opções mais complexas. O joelho da bunda (último) está quebrado, ou qualquer joelho, exceto na parte superior.Nesses casos, é necessário aplicar a camada de reparo superior no local da fratura, que deve consistir em uma fibra de vidro fina desengordurada (não mais espessa que 0,12 mm) e uma resina epóxi com tempo de cura longo (12 horas).

• Um mandril lubrificado com cera é inserido no joelho quebrado. Parte da haste, ou em casos extremos, trapos, também pode servir como tal.
• Para colar fibra de vidro, deve ser bem desengordurado, é melhor aquecê-lo em um fogão ou fogo aberto. Mas não exagere, para não derreter.
• O pedaço necessário de fibra de vidro é cortado. Em comprimento - para enrolar a haste 4 vezes no local do reparo, em largura - 6 a 8 cm a mais que o comprimento da rachadura.
• O epóxi é aquecido para reduzir a viscosidade.
• A fibra de vidro é cuidadosamente lubrificada em ambos os lados com epóxi e aparafusada no local de reparo da haste. Um selo é enrolado sobre a fibra de vidro para comprimir o local e espremer o excesso de epóxi. Como vedação, você pode usar fita lavsan (fita de fita adesiva), etc. e com esforço, lenta e medidamente, enrole-o sequencialmente no local de reparo. O epóxi deve sair.
• Depois de um dia, a crimpagem é removida e o local colado da haste é aquecido a 100 graus C, o que aumenta a resistência.

Se a ponta estiver quebrada, é improvável que o curativo ajude - afinal, esse é um peso significativo. A menos que um tubo oco fino seja selecionado. Mas na maioria dos casos, é melhor encurtar a ponta até o ponto de fratura.

As hastes giratórias geralmente quebram perto da alça, por exemplo, ao segurar a forma com a mão, e não a alça, sob cargas significativas. Apenas uma inserção dentro de um blank de fibra de vidro ou carbono com o diâmetro necessário ajudará aqui. É aconselhável pegá-lo no comprimento para que ele entre na alça e, assim, eliminar pontos perigosos de sobrecarga. A inserção é colada dentro do formulário.

O reparo de hastes de carbono é um tema quente. Todo pescador tem sua ferramenta de pesca favorita. Mas mesmo com o uso mais cuidadoso das hastes, elas tendem a quebrar devido a uma combinação acidental de circunstâncias, má qualidade do produto e operação a longo prazo. Não jogue fora o equipamento quebrado: ele pode ser útil para consertar outras hastes e, na maioria dos casos, pode ser facilmente consertado em casa.

Para entender como reparar hastes telescópicas, você precisa entender quais avarias acontecem com mais frequência.

Na maioria das vezes, o joelho quebra em sua parte inferior, média ou superior.

De acordo com o tipo de quebra, um determinado método de reparo da haste é selecionado.

Muitas vezes, o chicote de uma vara comum, oca ao longo de todo o comprimento, quebra:

1. Normalmente, o primeiro terço do comprimento superior do chicote está estragado. Para corrigi-lo, você precisa selecionar e instalar um novo link.
2. Menos comumente, o chicote do segundo joelho quebra. Enrolar a fibra de vidro no diâmetro desejado e encaixar no próximo cone ajudará aqui. Obviamente, a vara terá que ser um pouco encurtada, mas isso terá pouco efeito na qualidade da pesca.
3. Formas com uma inserção monolítica de fibra de carbono raramente quebram. Se usado de forma descuidada, a parte superior do inserto pode quebrar, mas pode ser facilmente reparada com uma lima diamantada e um novo conector.

A situação é mais fácil com o reparo de hastes de bujão.

A quebra do chicote ocorre com pouca frequência aqui, pois as cargas caem na ponta do amortecedor de borracha. Se isso acontecer, o problema pode ser facilmente resolvido selecionando uma nova bucha de Teflon.

O reparo dos joelhos superiores e médios está interconectado com o local da falha:

1. A ruptura da parte superior envolve a construção da entrada de um cotovelo fino para que a junção seja deslocada para a parte não danificada do cotovelo. O ponto de ruptura é equalizado e coberto com uma bandagem de fibra de carbono que pode evitar mais destruição do equipamento.
2. Se a parte inferior estiver quebrada, eles também fazem um curativo de cerca de 6 a 8 diâmetros do joelho no local da fratura.

Além disso, você pode cortar os pontos de quebra e instalar o chip superior na parte inferior:

1. A junta é tratada com lixa por dentro e por fora.
2. Geralmente são colados com cola epóxi, certificando-se de que não haja excesso tanto no interior da cavidade quanto no exterior.
3. Um cotonete embebido em solvente ajudará a combatê-los.
4. Depois que a resina endurece, uma bandagem de tecido de vidro de duas camadas é instalada do lado de fora, evitando que o blank entre em colapso.

Este método é adequado para reparar os joelhos superiores e médios das hastes do poste.

Vale a pena falar sobre como reparar os joelhos inferiores com mais detalhes. Se tal ruptura ocorreu, sua eliminação consiste apenas em inserir uma manga e aplicar um curativo.

É melhor usar uma manga de fibra de carbono que seja semelhante à qualidade da haste que está sendo reparada.

O curativo deve ser feito tanto externamente quanto internamente. A manga deve ter um pouco mais de 6 diâmetros de cotovelo. O cotovelo fino deve se mover livremente na manga.

A complexidade do reparo às vezes força os pescadores a substituir toda a estação de ancoragem.

O reparo de uma haste de alimentação mantendo seu comprimento é caracterizado principalmente pelo uso de uma bandagem.

O procedimento é o seguinte:

• a parte quebrada é montada em uma base de madeira, untada com cera;
• uma fina camada de fibra de vidro é aquecida e lubrificada com epóxi;
• corte o remendo um pouco mais longo do que as bordas de quebra com a capacidade de envolvê-lo em até quatro vezes;
• a estrutura é fixada com a ajuda de um filme lavsan, que envolve a fibra de vidro;
• é necessário monitorar o excesso de resina - é importante que posteriormente não interfira no movimento dos joelhos.

Após a secagem, a vara de pescar é seca novamente com um secador de cabelo, o filme é removido. Às vezes, o reparo da haste é realizado usando um galho flexível, que é fixado com cola na parte inteira e quebrada da haste giratória e os prende com segurança.

Reparar uma haste telescópica às vezes dificulta a colocação de anéis na haste.

Para começar a reparar um joelho quebrado, você deve primeiro remover os anéis e reinstalá-los.

As varas de pesca modernas têm inserções protetoras especiais - rolhas que impedem que as bordas dos joelhos se quebrem nos anéis. Eles são quase impossíveis de remover, então a única saída é o manuseio cuidadoso de tais varas de pesca.

Às vezes, os pescadores equipam independentemente as varas de pesca com anéis de acesso. Isso leva a uma mudança nas características da haste e ameaça quebrar mesmo no caso de cargas mínimas.

Se o problema estiver no anel, você deve comprar um novo ou remover o todo de outra vara de pescar.

O reparo do anel é realizado da seguinte forma:

• remova o anel antigo;
• remova o enrolamento das pernas do anel;
• limpamos o local de instalação da cola antiga com uma lixa;
• as patas do novo anel são cobertas com cola e enroladas com um fio fino no espaço em branco na forma de uma espiral densa;
• o fio é derramado com uma fina camada de epóxi ou supercola.

Nenhum equipamento pode durar para sempre. Mas, se ocorrer uma avaria, o reparo da vara de pescar, pelo menos por um tempo, pode ser feito de forma independente. O principal é ter ferramentas de reparo elementares à mão.

Assim como as hastes giratórias, as hastes telescópicas e as hastes de bujão apresentam vários tipos típicos de avarias, de acordo com os quais um determinado tipo de reparo é selecionado. Vamos considerá-los em ordem.

A situação é muito mais simples com um plug rod para pesca com um equipamento encurtado. Aqui, a quebra do chicote é uma ocorrência bastante rara, pois quase todas as cargas são suportadas pelo amortecedor de borracha, mas mesmo que ocorra, você só precisa reorganizar ou pegar uma nova bucha de Teflon. Uma pequena perda de comprimento pode ser desprezada. Ao escolher um novo chicote, é melhor escolher o mais rígido e adequado para o diâmetro de pouso. Muitas vezes há chicotes longos e sem cortes no mercado que podem ser usados ​​como peças de reposição para hastes de vários modelos. Personalize-os cortando com uma lima diamantada no diâmetro e comprimento desejados.

O reparo desses joelhos depende da localização da avaria. Se o cotovelo quebrou na parte superior, uma maneira simples e eficaz é construir a entrada de um cotovelo mais fino para que a articulação se mova para toda a seção do joelho. O próprio local da ruptura é aparado e necessariamente imposto a um comprimento igual a dois ou três diâmetros do joelho quebrado, um curativo feito de vidro ou tecido de carbono, que impedirá a rachadura transversal da borda superior do joelho. Tal reparo é muito simples, mas requer cuidados na hora de encaixar o cone de engate. Ainda mais fácil se a ruptura ocorreu na parte inferior do joelho. De acordo com o esquema padrão, uma bandagem é aplicada com um comprimento igual a seis a oito diâmetros de joelho no local da ruptura. Um padrão de fibra de vidro (não é necessário usar tecido de carbono para isso) é feito em formato retangular. Ao enrolar, é desejável recuar 1-2 cm do local da quebra para facilitar o trabalho e, em seguida, com uma lixa, primeiro grossa e depois com grão médio, moa o cone de engate. O reparo é mais difícil em caso de quebra aproximadamente no meio do joelho. Claro, você pode usar um dos métodos descritos acima, mas o comprimento da haste diminuirá quase metade do joelho.

Esses reparos geralmente são tão complexos que, mesmo em um ambiente de oficina, muitas vezes é mais fácil substituir toda a estação de acoplamento do que consertar uma quebrada. Lembro-me de um caso em que, durante um voo para a Inglaterra para o Campeonato Europeu de 2001, um de nossos atletas foi quebrado por transportadoras aéreas, com tanta gravidade que duas articulações foram danificadas de uma só vez. Tínhamos conosco os materiais necessários para o reparo (felizmente, eles não ocupam muito espaço), mas apenas uma junta foi restaurada. A situação parecia desesperadora, mas, felizmente, um joelho sobressalente adequado foi encontrado em outra haste, que substituiu o quebrado, e o atleta conseguiu começar. A presença de uma seção reparada no plugue não afeta seu desempenho. Talvez só faça parecer um pouco pior. Assim, meu plug de "combate" Team Milo participou de centenas de competições ao longo de 10 anos de trabalho, resistiu a temperaturas de -20 ° a + 45 ° С, testes de carpa de Astrakhan e até barbarismo como uso como vara de pesca com mosca (que eu fortemente não recomendo fazer!). Ao longo dos anos, ficou bastante coberto de “cicatrizes”, já existem mais de uma dúzia de locais de reparo, mas ainda está em serviço!

Independentemente do tipo de haste, o desgaste nos pontos de encaixe é inevitável. Claro, o pescador pode atrasá-lo significativamente, mantendo os nós limpos e limpando-os, se necessário. Mas existem esses tipos de pesca (por exemplo, mormyshka de verão), quando a vara se desdobra dezenas de vezes durante a pesca, e muitas vezes o abrasivo fica na vara. Eu vi varas que literalmente se desfizeram em uma temporada. Enquanto isso, é muito simples fortalecer a estação de acoplamento, basta aplicar um curativo de algumas camadas de fibra de vidro fina e depois fazer um ajuste na abordagem. Esse trabalho pode ser feito quando o nó já está bastante desgastado. Uma medida temporária, mas bastante eficaz, de fortalecer a estação de encaixe é envolver a entrada previamente desengordurada com duas ou três camadas de fita adesiva larga. A fita adesiva deve ser colada o mais uniformemente possível, sem bolhas e dobras. Essa proteção geralmente é suficiente para várias viagens de pesca e, se necessário, é fácil de substituir.

Todas as hastes em questão acima sem anéis. Estes últimos, infelizmente, dificultam muito o trabalho de reparo, pois, para chegar ao joelho quebrado, é necessário desmontá-los e reinstalá-los. Ocasionalmente é possível se virar com meias medidas: retire o anel apenas da parte superior do joelho, por exemplo, ao formar o lead-in. Mas trabalhar neste caso é muito inconveniente, e a probabilidade de uma nova avaria aumenta muito, porque a haste pode simplesmente escorregar de suas mãos.Especialmente muitos problemas surgem ao trabalhar com hastes bolonhesas modernas, nas quais os fabricantes colam tampões internos feitos de borracha microporosa para que as bordas dos joelhos não quebrem nas guias. Você pode removê-los, mas essa operação geralmente excede o próprio reparo em termos de complexidade. Portanto, a melhor opção é manusear a haste com o maior cuidado possível, tentando evitar quebras. Um reparo competente e de alta qualidade de uma haste de mosca não afeta muito sua estrutura, peso e resistência e geralmente remove um ponto potencialmente fraco. Numerosos reparos da haste de "combate" não afetam sua estrutura e força.

Na vida de todo pescador de fiação, infelizmente, há momentos em que seu equipamento de pesca quebra e você precisa consertar a fiação com suas próprias mãos.

Isso é especialmente ofensivo quando ocorre um colapso no início da pesca. Nesse caso, a capacidade de reparar a haste é muito limitada. Os materiais modernos a partir dos quais as hastes de fiar são produzidas exigem alguma preparação e algum tempo para que o reparo seja de alta qualidade.

Todo pescador experiente sabe como tratar as varas o mais cuidadosamente possível, e não são projetados para empurrá-los para fora da costa, caso a pesca seja feita de um barco, ou para outras tarefas atípicas. No entanto, às vezes surgem situações, após as quais você precisa pensar em como reparar uma haste giratória quebrada. O mais comum deles:

1. Transporte descuidado haste giratória em condições de funcionamento inclina-se para a frente. Isso pode resultar em você acidentalmente "enfiá-lo" em um tronco de árvore ou no chão. Na maioria dos casos, isso leva à necessidade de reparar a ponta da haste giratória.
2. Usando iscas muito pesadas, aqueles que excedem o valor superior do teste de haste. Neste caso, com um lançamento de amplitude, a fiação pode simplesmente quebrar (dobrar).
3. Há casos frequentes em que a fiação montada é colocada no chão e sobre eles. avançando, ou se encostar no carro com a porta aberta, e eles quebram quando ela se fecha.
4. Acidentalmente atingindo o espaço em branco na lateral do barco ou o corrimão da ponte, podem causar rachaduras na ponte. As hastes giratórias de alta tecnologia e caras feitas de materiais de grafite têm medo especial de tais cargas de choque.

Você deve sempre lembrar que a pesca com uma vara quebrada se transforma automaticamente em férias comuns perto da água.

É claro que, às vezes, ocorrem quebras de hastes nas quais elas precisam ser jogadas fora ou entregues a profissionais mestres - construtores de hastesespecializada na reparação e montagem de uma grande variedade de blanks.

Mas com mais frequência, no entanto, as varas giratórias são danificadas, o que quase todos os fãs de pesca podem consertar. Por exemplo:

• Fratura da ponta da haste.
• Danos nos anéis de acesso e na tulipa.
• Fratura da forma na parte do meio (do joelho).
• Danos ou deterioração do punho.

Vamos considerar com mais detalhes como você pode reparar a fiação com suas próprias mãos nesses casos.

Muitas vezes você tem que fazer reparos de fiação faça você mesmo devido a quebra de ponta. Isso é um incômodo duplo, pois uma tulipa está localizada aqui - o anel de acesso final, que assume a carga principal.

Os topos, dependendo do material e do design da haste, são ocos e monolíticos. Depende do método de seu reparo.

Neste caso há a capacidade de emendar o topo com a parte principal do formulário. Isso é feito assim:

1. Para instalar dentro e conectar ambas as partes, você precisa escolher haste de tamanho apropriado. Ele deve corresponder aproximadamente ao diâmetro interno do furo. Pode ser uma haste elástica de metal ou carbono, uma agulha de costura, etc.
2. Ambas as partes rebarbado e desengordurado.
3. A inserção combinada e as extremidades das peças conectadas lubrifique com epóxi.
4. Tudo conectar e deixe secar.
5. Para aumentar a confiabilidade da conexão, a junção pode ser verniz. A cor do verniz para reparo de fiação pode ser qualquer uma, inclusive incolor. O principal é que deve ser de alta qualidade, com boa resistência à água.

Ao reparar a fiação com ponta oca, não há necessidade de reorganizar a tulipa, o principal aqui é colocá-la alinhada com o restante dos anéis.

Nesse caso, existem duas opções de reparo:

• tente conectar as duas partes;
• remova e reorganize a ponta da ponta para o corpo principal do blank.

No primeiro caso, você precisa escolher tubo elástico de diâmetro apropriado, no qual você pode inserir firmemente as duas partes e fixar essa conexão com cola epóxi.

• com cuidado aqueça a base da tulipa usando um secador de cabelo ou um isqueiro;
• remova de uma ponta quebrada;
• com a ajuda de um arquivo ajuste o diâmetro interno a base da tulipa ao diâmetro da ponta restante;
• com cola epóxi faça uma conexão tulipa e tops;
• para maior confiabilidade, enrole a junção com um fio forte e preenchê-lo com verniz ou a mesma cola epóxi;
• depois que a cola secar, teremos uma fiação um pouco mais curta, mas bastante funcional.

Todas as manipulações descritas para reparar uma ponta quebrada certamente mudarão a ação e o comprimento da vara de fiar reparada, mas mantenha-a em serviço e lhe dará a oportunidade de pescar com ela mais de uma vez.

Reparação de anéis de fiar, que incluem a ponta, na maioria das vezes têm que ser feitos em conexão com sua falha e perda de qualidades funcionais. Nesse caso, os reparos de fiação do tipo faça você mesmo são melhor feitos em casa, previamente preparados. Antes de iniciar os reparos, você precisa: equipar um local de trabalho adequado, comprar um novo conjunto de anéis de tulipa, preparar cola e ferramentas.

O reparo de fiação associado à substituição de anéis deve ser realizado na seguinte sequência:

1. Aquecendo a base dos anéis antigos, remova-os da haste.
2. Os locais onde os novos anéis serão fixados são tratados com lixa fina e desengordurados.
3. Usando cola epóxi, fixe firmemente os novos anéis.
4. Para uma fixação mais firme, colocamos um curativo por cima e, depois que a cola endurecer, cobrimos o ponto de fixação com verniz.

Ao substituir os anéis, é muito importante garantir que eles estejam alinhados. A consistência deve ser mantida.

Quebra de um dos joelhos giratórios, isso uma das piores lesões. Neste caso, para substituí-lo, seria racional encontrar joelho barato novo na loja de pesca.

Se isso não foi possível, você precisa tentar restaurar o joelho. O reparo de hastes giratórias nesses casos é semelhante ao reparo de suas pontas:

1. Se o joelho for oco, selecionamos uma haste elástica de diâmetro adequado para inseri-la dentro do joelho. Se for monolítico, é necessário selecionar um tubo adequado no qual inseriremos as duas partes do elemento quebrado.
2. Limpamos ambas as peças de rebarbas, danificamos e desengorduramos.
3. A conexão é feita com cola epóxi.
4. Deixe a cola secar e cubra o elemento com verniz.

Se joelho oco, ao reparar uma haste giratória com as próprias mãos, na junção das peças quebradas, você precisa aplicar curativo adicional - impomos várias camadas de fio de nylon e cobrimos com a mesma cola. Isso dará força adicional à conexão.

Às vezes, há casos em que o formulário recebe danos à sua camada superior ou rachadura. Na maioria das vezes isso é corrigível. É necessário limpar cuidadosamente a superfície giratória ao longo de todo o comprimento do dano com uma lixa fina, adicionando mais um centímetro de cada lado, depois cubra este local com uma fina camada de boa cola à prova d'água e enrole-o com uma densa camada de fio de nylon. Depois que a cola secar, cubra a camada de linha com a mesma cola e aplique uma segunda camada de linha.Você precisa repetir este procedimento três vezes. Depois disso, aplicamos uma camada de verniz. Assim, você obtém um pneu bastante confiável, que permitirá que você use a fiação para o propósito pretendido mais de uma vez.

Muitas vezes, sob a influência de fatores externos, começam quebrar alças de cortiça varas giratórias. Para não perdê-lo completamente, seu reparo deve ser iniciado o mais rápido possível:

• Algumas rolhas de vinho ou champanhe devem ser destruídas e esfregadas em migalhas.
• Misture esta migalha com cola à prova d'água.
• A massa resultante deve ser preenchida com todas as lascas e irregularidades formadas na alça.
• Depois que o cabo secar, ele deve ser processado com uma lima e uma lixa.

A alça, restaurada dessa maneira, poderá desempenhar suas funções por um longo tempo.

Aprenda com o vídeo como fazer reparos de fiação faça você mesmo se a ponta de fiação estiver quebrada: