Reparação de caixa de velocidades fiat marea faça você mesmo Em detalhes: reparo de caixa de câmbio fiat marea faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.Desmontagem e solução de problemas da caixa de câmbio do carro FIAT TIPO 1.6 a gasolina. Reparação do ponto de verificação. Reparação da caixa de velocidades Fiat Ducato depois de 2006- Reparação da transmissão Fiat Ducato 1ª parte Como remover a caixa. Removendo a caixa de velocidades em um Fiat Doblo O Conto da Fiat (Fiat Brava). Parte 3: a desmontagem continua Reparação de caixa Fiat doblo Minas região de Rostov, Rostov-on-Don Fiat Brava. A reparação continua: a luta contra os amplificadores de limiar e o chão. Começar. Uma reportagem fotográfica detalhada sobre a substituição de rolamentos no braço traseiro de um carro Fiat Marea. Compramos um kit de reparo e procedemos com a substituição. Também vamos precisar de graxa para rolamentos. Peguei Divinol. O que você gosta nessa graxa? o fato de ser de alta temperatura e refratário por assim dizer! Embora no nosso caso qualquer lubrificante seja adequado, pois os rolamentos não giram na alavanca, mas apenas sobem e descem, não há altas velocidades. Desaparafusamos a roda, levantamos muito bem o carro, prendendo-o colocando a roda para seguro + o que mais é a rosca para fins de segurança, pois teremos que subir muitas vezes. Tire o volante e o que você vê? Em primeiro lugar, desaperte o sensor ABS e o tubo do travão. Eu abafei o tubo de freio usando a mangueira de freio velha, colocando um pedaço de borracha entre eles para que nosso fluido de freio não saia: eu também abafei a mangueira do cáliper com a mangueira velha também, mas qualquer bujão caberia aqui, já que aqui nós precisa de um plugue apenas para evitar que a areia entre. Desaparafusamos o suporte da alavanca e removemos tudo para o lado. Desaparafusamos o amortecedor e a tração da alavanca. Polvilhar pescoço pré-WD Vídeo (clique para reproduzir). Nós levantamos a alavanca com o segundo macaco. E pegue o parafuso do amortecedor. Soltamos o macaco e nossa alavanca vai até o fundo e removemos a mola. Bem, este chá que temos alavanca não contém nada além de um parafuso! Por conveniência, removemos o silenciador dos suportes para que possa ser movido um pouco para o lado. Subimos sob o fundo e desaparafusamos a porca. Enchemos o parafuso WD com um pescoço e rolamos para separá-lo da manga de metal. Para minha alegria, ele facilmente foi rolar. Mais uma vez, subimos sob o fundo e com um leve movimento da cabeça e do martelo, derrubamos os parafusos. Felizmente, ele foi muito facilmente. (O fato é que ao substituir os rolamentos do lado do passageiro, esse parafuso teve que ser cortado com um moedor) Nós levantamos a alavanca e tiramos o ferrolho, puxamos o ferrolho em nossa direção com uma mão e rolamos com uma catraca com a outra. Acho que você vai descobrir como eu fiz sozinho e não consegui tirar uma foto do processo E, finalmente, nossa alavanca é separada do carro. Retiramos o interior antigo, limpamos a alavanca. Bem, nós temos a desmontagem feita! Agora instale a manga de plástico. Remova cuidadosamente a pista do rolamento para o lado e o anel externo do rolamento é pressionado no assento da alavanca. Nós lubrificamos com graxa (eu pessoalmente coloco graxa em uma seringa e a graxa de uma seringa) Pressionamos o clipe interno na manga de metal e inserimos tudo na alavanca. E tudo isso é fechado com uma antera com uma arruela de metal. Monte o outro lado da mesma forma!Bem, isso é quase tudo que nossa alavanca está montada, resta colocá-la de volta! Eu vou te dizer logo colocá-lo sozinho é muito problemático, mas armado com paciência e coloque a alavanca de volta com o mesmo segundo macaco!Sequência de instalação da alavanca:1. Colocamos a alavanca de volta e a prendemos com um parafuso.2. Instale a mola de volta (Por conveniência, você pode usar os laços, se eles não estiverem lá, você pode colocar um pouco mais)3. Levante a alavanca e aperte o amortecedor.4. Nós prendemos a haste na alavanca e prendemos o tubo do freio, ele também segura o cabo do freio de mão5.Fixamos o sensor ABS e o tubo de freio de volta (Pedimos a alguém na minha versão da esposa : *) para ajudar a sangrar os freios)6. Penduramos o silenciador de volta. 7. Colocamos o volante de volta e abaixamos o carro do macaco.8. NÓS NOS ALEGRAMOS! :*) Bem, amigos, como podem ver, não há nada de errado com isso! E tudo isso pode ser feito absolutamente sozinho.Por que ele fez tudo sozinho:1. Como um dos meus amigos me disse: Você quer que o Seryoga seja bom? Faça Você Mesmo!2. É estúpido pagar pelo trabalho mais do que a própria peça de reposição custa. Se alguém já o mudou para uma estação de serviço, sabe quanto custa + nem todos aceitam este trabalho! Além disso, quando da última vez que troquei o lado direito dos rolamentos, os rolamentos do cubo traseiro em ambos os lados caíram sob a substituição. Não vou escrever porque não tem nada de interessante e complicado aí porque eles mudam junto com o cubo, e para isso você só precisa desparafusar a porca do cubo (o maior tempo você vai desparafusar a roda e levantar o carro do que trocar o cubo) julho de 1996 A aparência do modelo Marea criado com base no Bravo / Brava, um seguidor da linha de modelos Tempra. Fiat Marea - sedan de 4 portas, Fiat Marea Weekend - carrinha de 5 portas. Motores: gasolina - 1,6 l / 103 cv; 1,8 l/113 cv; 2,0 l/147 cv; turbodiesels - 1,9 TD / 75 ou 100 cv; 2.4 TD/124 cv agosto de 1997. Versão HLX com sistema de segurança e climatização automática. março de 1999 Atualização de escalação. Os carros estão recebendo uma nova grade, o design do painel está mudando. Substituição de motores diesel superalimentados por motores diesel com sistema de injeção common rail: 1,9 JTD / 105 cv e 2,4 JTD / 130 cv O motor de 5 cilindros e dois litros está equipado com o sistema Motronic e desenvolve 154 cv. Ambas as carroçarias - sedan e carrinha - cumprem os mais rigorosos requisitos de segurança passiva. Em particular, o corpo reforçado inclui zonas de deformação calculadas. Isso significa que em alguns lugares é mais suave e em alguns lugares é mais difícil, para uma absorção mais eficiente de energia em um acidente. O casco resiste com sucesso a uma colisão frontal a uma velocidade de 55 km / h. Leia também: Reparação de automóveis Daewoo Matiz faça você mesmoAs nervuras de reforço nas portas protegem os passageiros e o motorista em caso de colisões laterais. Os encostos dos bancos reforçados amortecem a energia do impacto e evitam que a carga se mova para o habitáculo. Os próprios assentos são projetados de tal forma que não permitem que a pessoa sentada deslize para a frente. Os para-choques emborrachados suportam facilmente impactos em velocidades de até 10 km/h. Os proprietários de peruas certamente notarão a conveniência de um pára-choques traseiro reclinável - se necessário, isso permitirá que você transporte um longo comprimento. By the way, na posição inclinada, o pára-choques pode suportar uma carga de 200 kg. Os retrovisores exteriores Marea dobram-se em ambas as direções, pelo que é quase impossível quebrar um deles durante o estacionamento descuidado. Os copos aqui são descartáveis, colados. Retire-o com cuidado e coloque-o de volta no lugar - não funcionará. Os interiores dos carros são acabados com plástico de alta qualidade, que não emite som mesmo após três anos de operação. E em um sedã com motor de 1,6 litro na versão "Ártico", o material também é resistente ao gelo. Naturalmente, ambos os corpos possuem proteção anticorrosiva confiável e, além disso, são galvanizados. O maior problema no funcionamento do carro, se falarmos especificamente de sua carroceria, pode ser considerado a fechadura da quinta porta da perua que está entupida de sujeira. O castelo não pode ser restaurado, mas é suficiente para exatamente um inverno. Os carros entregues na Rússia estão equipados com seis unidades de potência - três a gasolina e três a diesel. O menor dos motores a gasolina é um motor de 1,6 litros com 16 válvulas e 103 cv. Mas é talvez o mais bem sucedido dos motores: alto desempenho, confiabilidade de design, facilidade de manutenção e despretensão à qualidade do combustível - é isso que o distingue. Este motor na versão "Ártico" pode até digerir gasolina com chumbo (!). O próximo é um 1,8 litro, também um motor de 16 válvulas que desenvolve 113 cavalos de potência.Pode ser considerado o mais preferido para a perua. Um "caminhão" com esse motor pode acelerar a centenas de km/h em 10 segundos e atingir uma velocidade máxima de 193 km/h. Os fãs de direção dinâmica podem prestar atenção em um carro com motor de 5 cilindros e 20 válvulas. Sua potência é de 147 cavalos de potência. O motor também não é ruim, mas é muito exigente quanto à qualidade do combustível. A propósito, em todos os motores a gasolina, o sistema de energia é combinado com o sistema de ignição. Ou seja, a mesma unidade controla os dois processos, determinando simultaneamente a duração da injeção e o tempo de ignição. É verdade que todas as unidades de energia acima têm desvantagens. Em primeiro lugar, o amor excessivo pelo óleo Selenia: 300 gramas por mil quilômetros é considerado a norma. Em segundo lugar, em carros equipados com ar condicionado, pode haver problemas com o sistema de refrigeração do motor. Em clima quente, o ventilador dessas máquinas praticamente não desliga. Há casos freqüentes de "andar" ocioso. Você também não deve atrasar o momento de substituir a correia dentada: ela pode não suportar uma quilometragem de 60 mil quilômetros. Mesmo assim, com exceção da marcha lenta flutuante, se aplica aos motores a diesel. Todos eles são turboalimentados. Os dois primeiros, com volume de 1,9 litros, têm capacidade de 75 e 100 cv. Este último - 2,4 litros - 124 fortes. Não há queixas especiais sobre eles, exceto que às vezes pode aparecer rigidez excessiva da marcha lenta e o consumo de óleo por mil quilômetros atinge até 0,8 litros. Transmissão Dois tipos de caixas de velocidades estão instaladas no carro - uma manual de cinco velocidades e uma automática de quatro velocidades. Não há problemas sérios durante sua operação, exceto que no terceiro ano de vida, os bastidores podem afrouxar na caixa de câmbio mecânica e a mudança de marcha fica confusa. A propósito, se você ainda tiver “sorte suficiente” para abandonar a caixa, lembre-se de que o número de suas variações é igual ao número de motores instalados - as relações de transmissão em todas as caixas são diferentes. Há um pouco menos de opções para o par principal - cinco. A vida útil da embreagem do Fiat Marea é de cerca de 100 mil km. Embora, é claro, existam únicos que podem reduzir esse período para 40 mil. Você deve estar ciente de que a embreagem não é ajustada automaticamente e, portanto, deve ser verificada periodicamente. Aproximadamente a mesma situação com unidades. Além disso, sua vida útil também depende da integridade das tampas de borracha. Em um cenário favorável, as juntas homocinéticas podem suportar até 150 mil. Completamente independente. Semelhante à suspensão do Fiat Bravo, exceto pela barra estabilizadora dianteira, que é mais rígida no Marea. Bem, como a suspensão é a mesma, significa que as feridas são as mesmas (ver nº 8, 2001). Vale a pena notar que em um carro com um "pacote Ártico" as molas são uma bobina mais alta, devido a que a folga é de 185 mm contra os 145 usuais. Os dianteiros são de disco, com suporte flutuante e um cilindro de trabalho por roda. Traseira - tambor, com pastilhas autocentrantes e também com um cilindro por roda. Em carros com motor a gasolina de dois litros e motor a diesel de 2,4 litros, os freios a disco são instalados na parte traseira. ABS de quatro canais é uma opção. Em geral, não há problemas com os freios. Os pads honestamente cuidam de 30 mil km e os tambores mudam após cerca de cem mil. No entanto, há uma característica que você deve estar ciente: os impulsionadores de vácuo em carros são diferentes: oito polegadas de diâmetro nas versões 1.6, 1.8, 1.9 TD75 e 100, 7”+8” de diâmetro em carros com motores 2.0 e 2.4 TD125 . Direção Este é um mecanismo tipo cremalheira que não necessita de lubrificação e ajustes periódicos. O booster hidráulico vem como padrão. Uma característica interessante: carros equipados com motores diferentes têm diferentes raios de giro: de 5,35 a 5,7 metros. O número de voltas do volante entre os pontos extremos também varia: 3 voltas - para as versões 1.6, 1.8, 1.9 TD75 e 100; 2,9 voltas - para um carro de dois litros; 2.8 - para 2.4 TD125. Leia também: Conserto de geladeira freezer faça você mesmoequipamento elétrico Para esta parte, o Marea e o Marea Weekend também não apresentam diferenças fundamentais em relação ao Fiat Bravo. Gostaria de avisá-lo contra o manuseio descuidado da chave de ignição - a perda custará US $ 500. O fato é que um imobilizador muito forte está instalado no carro. O código é "costurado" na chave de ignição e é compatível com o computador. Então, nesse caso, você terá que alterar os dois. Partes elétricas sob o capô são propensas à absorção de umidade. Especialmente fios de alta tensão, cuja substituição por novos resultados geralmente não traz. Um spray dessecante pode ajudar. A reparação da caixa de velocidades Fiat Marea (caixa de velocidades) pode ser capital ou parcial. O reparo da caixa (transmissão manual) do Fiat Marea deve ser feito somente após o diagnóstico inicial em um serviço de carro. Muitas vezes, uma opinião de terceiros de que a caixa precisa ser reparada acaba sendo errônea. As causas também podem estar na embreagem, volante e mecanismo de seleção de marchas. Oferecemos duas opções para reparar a caixa de velocidades (transmissão manual): Reparação parcial (local) do posto de controlo Fiat Marea - removemos a caixa, desmontamos, lavamos e fazemos defeitos. A solução de problemas de uma caixa é a determinação da causa de sua falha, indicando um mau funcionamento específico. Uma lista de peças sobressalentes para este mau funcionamento também é fornecida. Após acordo, realizamos reparações para eliminar a avaria específica que o cliente solicitou. Não tocamos no restante dos componentes e peças de reposição na caixa de engrenagens. Revisão do posto de controle Fiat Marea - assim como com um reparo parcial, a caixa é removida e completamente desmontada, lavada e com defeito. Nesse caso, não estamos procurando uma causa específica da falha, mas fazemos uma solução de problemas completa. Todos os componentes e peças de reposição com maior desgaste, todos os rolamentos, vedações e juntas são determinados e trocados. Reparação do ponto de verificação. Reparação da caixa de velocidades Fiat Ducato depois de 2006- Desmontagem e solução de problemas da caixa de câmbio do carro FIAT TIPO 1.6 a gasolina. Como remover a caixa. Removendo a caixa de velocidades em um Fiat Doblo Restauração dos sincronizadores do posto de controle Fiat Dukat (Fiat Ducato) Reparação da transmissão Fiat Ducato 1ª parte Substituindo a junta homocinética (granadas) com suas próprias mãos FIAT ALBEA Fiat Brava. A reparação continua: a luta contra os amplificadores de limiar e o chão. Começar. 2 Substituindo a bota da junta homocinética na lateral do posto de controle Fiat Brava parte 2 Motor (Fiat) Fiat Marea 1 8 16V, 182А20001 VAZ KPP 5 - argamassa - reparo. Substituição da caixa de velocidades VAZ (caixas de velocidades em detalhe). Quem assistiu ao reparo da caixa de câmbio do Fiat Polonaise com as próprias mãos ainda estava interessado no vídeo. Checkpoint da Fiat Polonaise aos clássicos. Experiência de reparo. Restauração de piso faça você mesmo. Rolamento de liberação VAZ Substituição do cilindro do freio principal. VAZ KPP 5 - argamassa - reparo - Duração: Kharchishin Vasily 317 133 visualizações. O que e quanto óleo deve ser derramado na caixa de engrenagens fiat (polonaise) no VAZ Classic. Uma autópsia mostrou a presença de uma rachadura no cárter entre os assentos dos mancais dos eixos secundário e intermediário, a quilometragem na caixa de câmbio era sólida e os mancais já haviam mudado, provavelmente ao substituir, o cárter trincou. Essas são as afinações que acontecem nos Estados Unidos. Anteriormente OUT sob as “colheres suga” ou coletor. Ajustando o freio de estacionamento Skoda Octavia vídeo tour. Você estava procurando uma caixa de câmbio Fiat Polonaise VAZ - veja aqui. O seu assistente pessoal na reparação automóvel faça-você-mesmo. Como consertar um carro em casa com suas próprias mãos. Nós nos ajudaremos no reparo e repararemos o carro nós mesmos. Sabemos como restaurar um carro com um investimento mínimo. O raciocínio do proprietário do carro: um carro confortável com pretensão de um estilo de condução esportivo, a suspensão é dura, com maior capacidade de cross-country do que um sedã, você pode encostar na beira da estrada. Muitos recursos convenientes: luzes, espelhos dobráveis, freio de mão eletrônico, resposta do acelerador, muitas prateleiras óbvias e ocultas, um porta-malas grande. As últimas publicações de reparo e instruções para reparar carros de diferentes marcas. O reparo do carro faça você mesmo se torna mais interessante e fácil. Nosso blog mostrará um vídeo sobre conserto de carro de forma acessível e mostrará como fazer um conserto de carro rapidamente. Desmontagem e solução de problemas da caixa de câmbio do carro FIAT TIPO 1.6 a gasolina. Reparação do ponto de verificação. Reparação da caixa de velocidades Fiat Ducato depois de 2006- Como remover a caixa. Removendo a caixa de velocidades em um Fiat Doblo Reparação de caixa Fiat doblo Minas região de Rostov, Rostov-on-Don Reparação da transmissão Fiat Ducato 1ª parte Reparação automóvel Fiat Brava 2006 Embraiagem sob pressão Substituição e reparo da caixa de engrenagens dos bastidores de tração nº 31 Embreagem perdida no tempra fiat e reparo do cabeçote soprador 2110 Substituição de embreagem em um Fiat Punto | Estação de serviço "Rybatskoye" | Mostrar carros Ru Desmontagem e solução de problemas da caixa de câmbio do carro FIAT TIPO 1.6 a gasolina. Reparação do ponto de verificação. Reparação da caixa de velocidades Fiat Ducato depois de 2006- Como remover a caixa. Removendo a caixa de velocidades em um Fiat Doblo Reparação de caixa Fiat doblo Minas região de Rostov, Rostov-on-Don Reparação da transmissão Fiat Ducato 1ª parte Reparação automóvel Fiat Brava 2006 Embraiagem sob pressão Substituição e reparo da caixa de engrenagens dos bastidores de tração nº 31 Embreagem perdida no tempra fiat e reparo do cabeçote soprador 2110 Substituição de embreagem em um Fiat Punto | Estação de serviço "Rybatskoye" | Mostrar carros Ru E-books Fiat MAREA para motoristas gratuitos Manual de reparação, operação e manutenção Fiat MAREA BAIXE 194 MB (Manual de reparação Fiat MAREA versão completa) Manual de reparação Fiat MAREA em fotos BAIXE 116 MB (Reparo Fiat MAREA nas fotos) Leia também: Reparação de motosserra stihl ms 180 DIYSegredos de reparação Fiat MAREA BAIXE 51 MB (descrição detalhada das características de reparação do Fiat MAREA) Diagrama de fiação detalhado Fiat MAREA BAIXE 72 Mb (esquema de fiação Fiat MAREA) Catálogo de peças Fiat MAREA BAIXE 101 MB ( Catálogo Fiat MAREA de peças e unidades de montagem ) Manual de reparo do motor Fiat MAREA BAIXE 73 Mb (faça você mesmo reparo do motor Fiat MAREA nas fotos) Manual de reparo da transmissão Fiat MAREA BAIXE 154 MB (faça você mesmo caixa de velocidades Fiat MAREA e reparo do diferencial nas fotos) Códigos de falha Fiat MAREA BAIXE 42 Mb (Códigos de erro do injetor Fiat MAREA, pinagem, autodiagnóstico) Guia de Sintonia Multimídia Fiat MAREA BAIXE 115 MB (faça você mesmo ajuste Fiat MAREA com fotos) TAGS: Manuais de reparação Fiat MAREA grátis, sem cadastro e SMS Fiat MAREA Gratuito, sem registro e SMS Fiat MAREA Documentação técnica para reparo de carros Fiat Marea (todos os anos de fabricação) Gratuita, sem registro e SMS Manual de reparação, operação e manutenção Fiat Marea - especificações completas – Solução de problemas do Fiat Marea – esquemas elétricos a cores Fiat Marea DOWNLOAD / DOWNLOAD DO ESPELHO Manual do Proprietário Fiat Marea – especificações técnicas completas do Fiat Marea - características de operação Manual de reparo do Fiat Marea em fotos - especificações completas – características de funcionamento do Fiat Marea - solução de problemas em fotos com suas próprias mãos – mais de 1980 fotos do processo de renovação DOWNLOAD / DOWNLOAD DO ESPELHO Catálogo de peças e unidades de montagem Fiat Marea – tabela de intercambialidade de peças automotivas – destinado a funcionários de postos e proprietários de carros Fiat Marea – Catálogo de peças Fiat Marea DOWNLOAD / DOWNLOAD DO ESPELHO Diagrama de fiação detalhado Fiat Marea – uma descrição completa do equipamento elétrico do Fiat Marea, um diagrama de fiação interativo detalhado do Fiat Marea – o algoritmo para solução de problemas de equipamentos elétricos (arranque, gerador, sistema de ignição, injeção, injetor) é descrito em detalhes – diagrama de fiação detalhado (esquema de fiação) Fiat Marea – pinagem dos conectores elétricos, pinagem da fiação elétrica Fiat Marea DOWNLOAD / DOWNLOAD DO ESPELHO Manual de reparo do motor Fiat Marea – especificações técnicas completas do motor Fiat Marea – características do projeto e reparo do motor Fiat Marea - uma descrição detalhada dos processos de desmontagem, solução de problemas e montagem do motor com fotografias, tempo DOWNLOAD / DOWNLOAD DO ESPELHO Manual de reparo da transmissão Fiat Marea - especificações técnicas completas da caixa de velocidades – características do projeto e reparo da caixa de câmbio Fiat Marea – solução de problemas de transmissão da caixa de engrenagens, eixos, engrenagens, juntas homocinéticas - uma descrição detalhada dos processos de desmontagem, solução de problemas e montagem da caixa de engrenagens com fotos DOWNLOAD / DOWNLOAD DO ESPELHO Desmontagem da caixa de velocidades Fiat Polonaise 1 peça Checkpoint Fiat Polonez bate / Fiat Polonez Parte 2 da desmontagem da caixa de velocidades Fiat Polonaise Desmontagem e solução de problemas da caixa de câmbio do carro FIAT TIPO 1.6 a gasolina. O que e quanto óleo deve ser derramado na caixa de engrenagens fiat (polonaise) no VAZ Classic. reparação de chips na caixa de marcha-atrás polonaise Substituir a caixa de velocidades VAZ por uma caixa de 5 velocidades FIAT! Instalando uma caixa de câmbio fiat (polonaise) em um VAZ Classic. Reparação da transmissão Fiat Ducato 1ª parte Desmontagem e solução de problemas da caixa de câmbio do carro FIAT TIPO 1.6 a gasolina. Restauração de fiação FIAT UNO Como remover a caixa. Removendo a caixa de velocidades em um Fiat Doblo Grande conserto de um pequeno Fiat Uno.. FIAT PERFEITO, 6 ANOS DEBAIXO DA ÁRVORE! reparação de chips na caixa de marcha-atrás polonaise Nós removemos o zumbido no carro. Substituindo o cubo traseiro com rolamento no Fiat Punto. Desmontagem e solução de problemas da caixa de câmbio do carro FIAT TIPO 1.6 a gasolina. Reparação do ponto de verificação. Reparação da caixa de velocidades Fiat Ducato depois de 2006- Como remover a caixa. Removendo a caixa de velocidades em um Fiat Doblo Reparação de caixa Fiat doblo Minas região de Rostov, Rostov-on-Don Reparação da transmissão Fiat Ducato 1ª parte Substituindo rem. kit bastidores 146 1.6 TS. Não é padrão! Substituição da Coifa do Eixo Fiat! Substituição e reparo da caixa de engrenagens dos bastidores de tração nº 31 DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA FIAT MAREA GRATUITAMENTE Manual de reparação, operação e manutenção FIAT MAREA - especificações completas- características de operação- solução de problemas- esquemas elétricos coloridos Manual de reparo em fotos FIAT MAREA - especificações completas- características de operação- solução de problemas- mais de 2000 fotosDOWNLOAD Catálogo de peças e unidades de montagem FIAT MAREA - descrição técnica completa– projetado para trabalhadores de estações de serviço e proprietários de automóveis- catálogo de peçasdownload Diagrama de fiação detalhado FIAT MAREA – descrição completa dos equipamentos elétricos– o algoritmo de solução de problemas é descrito em detalhes– diagrama detalhado do equipamento elétrico (diagrama elétrico)download Manual de reparo do motor FIAT MAREA - Especificações completas do motor– características do projeto e reparo do motor- solução de problemas- uma descrição detalhada dos processos de desmontagem, solução de problemas e montagem do motor com fotografias Manual de reparo da caixa de velocidades FIAT MAREA - especificações técnicas completas da caixa de velocidades– características do projeto e reparo da caixa de engrenagens- Solução de problemas da caixa de engrenagens- uma descrição detalhada dos processos de desmontagem, solução de problemas e montagem da caixa de engrenagens com fotos Clique na imagem do Fiat Marea para ampliá-la. Dia bom. Minha opinião sobre o Fiat Marea Leia também: Reparação de vidros elétricos VAZ 2110 faça você mesmoComprado de um revendedor autorizado em novembro de 2000. As vantagens indiscutíveis do carro incluem o design da carroceria “caro” não padronizado, especialmente a parte frontal - preste atenção ao formato do capô e vários faróis escurecidos. Excelente ergonomia - uma pessoa de qualquer constituição está confortável ao volante, todos os botões e alças estão à mão, não há necessidade de esticar, tudo é pensado. Um grande número de ajustes do banco do motorista o torna simplesmente universal. Graças ao desenvolvimento bem sucedido do interior - incluindo o painel de instrumentos - mesmo uma longa viagem se torna um prazer! O carro distingue-se pelo excelente desempenho de condução - uma suspensão muscular elimina rolos em curvas fechadas. Freios pegajosos. Apesar da potência aparentemente pequena - 103 l/s - o carro é muito dinâmico. Afeta a seleção bem-sucedida das relações de transmissão da caixa de engrenagens. Mas o motor não pode ser chamado de econômico - o consumo na cidade é de 11 litros. por cem. Mas é bastante confiável, nunca é necessário adicionar óleo ao funcionamento entre serviços. O banco traseiro totalmente rebatível a 2/3 transforma o habitáculo numa verdadeira área de carga. O pacote russo - configurações para gasolina 91, maior distância ao solo, uma bateria potente torna possível usar este Fiat não apenas nas rodovias da capital.Devido à má qualidade do combustível doméstico agrada a falta de um catalisador! Muito resistente à corrosão, não há vestígios mesmo em pintura lascada. As desvantagens incluem a gula do motor, as exigências sobre a qualidade do óleo do motor, a suspensão rígida, a exatidão dos injetores na pureza do combustível. Vantagens Ótimo design e ergonomia. motor dinâmico. Equipamento rico. Adaptação às condições russas. Rede desenvolvida de serviços, serviço não caro. Imperfeições Exigente em combustível e qualidade do óleo do motor. Lascas de pintura (NÃO CORROSÃO). Precisa de manutenção regular em uma boa estação de serviço. Manual de reparação Fiat Marea. Modelos desde 1996, equipados com motores a gasolina e diesel. Editora Chizhovka Este manual abrange a operação e reparo de um Fiat Marea / Fiat Marea, produzido desde 1996. O livro descreve a reparação de automóveis com motores a gasolina e diesel 182A5 / 182A4 / 182A2 / 182A1 / 182A8 / 182A7 / 182B9 / 186A6 / 185A2 com um volume de 1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 1,9D e 2,4D litros com capacidade de 75, 103, 113, 143, 143, 143, 143, 75, 100, 110, 124 HP transmissão manual pode ser chamado de um dos principais elementos do carro deste modelo, que precisa de cuidados e reparar. A transmissão manual é única em seu design, e já deu ideias para novos tipos de caixas, além de desenvolvimento próprio. No entanto, em muitos países, é a transmissão manual que continua a ser a mais popular, ganhando reputação de despretensão, longa vida útil e manutenção barata. Você pode encontrar instruções sobre como consertar a caixa de mecânica para quase qualquer carro, incluindo o FIAT MAREA, mas nós, como muitos fabricantes e reparadores, não recomendamos tentar fazer isso sozinho. Tentar fazer reparos em uma garagem, sem o conhecimento e as ferramentas adequadas, pode não apenas danificar a caixa. É por isso que aconselhamos a contactar os especialistas de um dos serviços de viaturas da nossa rede. Conosco, você pode contar com o fato de que o trabalho será feito por especialistas que sabem exatamente como reparar a caixa de câmbio FIAT MAREA e poderão dar garantia pelo trabalho realizado. Você pode encontrar a lista completa de workshops abaixo. Em Begovaya existe um serviço de carro Transmission-Beg, cujos especialistas poderão reparar caixas na mecânica de carros deste modelo e dar garantia pelo trabalho realizado. Estamos localizados perto da rodovia Khoroshevskoye e estamos prontos para aceitar moradores de qualquer distrito de Moscou, apesar de atendermos principalmente proprietários de carros do distrito de Begovoy e do SAO. Conosco, você pode deixar de se preocupar com a velocidade e a qualidade do trabalho, porque nossos boxeadores estão fazendo seu trabalho há mais de um ano. Se alguém está procurando onde reparar a mecânica da caixa na transmissão FIAT MAREA perto da estação de metrô Oktyabrskaya, invariavelmente chega ao centro de reparo de automóveis Oktyabrskaya-Avtovar, onde é garantido o mais alto nível de qualidade de reparo e pode encontrar caixa fabricantes com muitos anos de experiência. Encontrar-nos não é difícil na área de Yakimanka, no Distrito Administrativo Central, não muito longe da Leninsky Prospekt. Quando alguém em Kashirskaya procura onde reparar uma transmissão manual, recorre ao nosso serviço de automóveis Transmission-Kashirskaya. Conosco, os clientes encontram um sistema de descontos que atrai motoristas não só da Zyuzino, mas de todo o Distrito Administrativo Sul. Estamos convenientemente localizados ao lado da Kashirskoye Highway e estamos abertos durante toda a semana. Quando alguém na área metropolitana de Cherkizovskaya quebra a transmissão manual do seu modelo de carro e procura alguém que possa repará-lo, é invariavelmente aconselhado pelo nosso centro técnico automotivo Cherkiz-KPP. Estamos localizados perto da rodovia Schelkovo, e nossos mecânicos de automóveis poderão reparar esse mecanismo, garantindo a rapidez e a qualidade dessa manipulação. Em Voikovskaya, há um conveniente centro de reparo de automóveis "Korobki-Voi", cujos mestres entendem perfeitamente como restaurar esse tipo de caixa de carro deste modelo. Estamos localizados no distrito de Levoberezhny do SAO e trabalhamos todos os dias, sem feriados e fins de semana. Os especialistas do nosso centro técnico automóvel dispõem de todas as ferramentas necessárias para realizar esta manipulação, necessária para garantir a rapidez de restauro de uma caixa mecânica para qualquer automóvel. Muitos entusiastas de carros estão procurando aqueles que em Lyubertsy poderiam consertar uma transmissão manual. E é nesses casos que nosso serviço de carro "Lyubertsy-KPP" é frequentemente recomendado. Você desfrutará de uma grande variedade de documentação oficial que ajuda nossos artesãos a realizar trabalhos de restauração de transmissão manual e dar uma garantia de qualidade sobre eles. As pessoas vêm até nós não apenas de Lyubertsy, mas também do SEAD da capital, chegando até nós pela avenida Ryazansky ou Volgogradsky. Leia também: Reparação de controle remoto faça você mesmoAo entrar em contato com o centro autotécnico Bibirev-Transfer, você pode encontrar quem sabe exatamente como as transmissões manuais FIAT MAREA são reparadas. Abrimos muito recentemente e já conseguimos a localização de proprietários de automóveis de todo o distrito de Bibirevo e de todo o SVAO. Localizado ao lado da rodovia Altufievskoe, estamos abertos todos os dias da semana e ainda não decepcionamos um único cliente. Para aqueles que procuram onde na Praça Preobrazhenskaya você pode reparar a transmissão manual deste modelo de carro, podemos recomendar o serviço de carro Preobrazhen-KPP. Estamos localizados perto da rodovia Izmailovsky e estamos prontos para aceitar clientes de toda Moscou, apesar de eles virem até nós principalmente do distrito de Preobrazhenkoye e de todo o SAO. O nosso serviço de viaturas tem à sua disposição um amplo e completo conjunto de documentação, o que ajuda os nossos especialistas a agilizar consideravelmente os trabalhos de restauro. O centro autotécnico "Prof-KPP" em Profsoyuznaya é famoso pelo fato de realizar reparos garantidos de alta qualidade deste modelo de carro a um preço acessível. Portanto, se você estiver procurando por alguém em Konkovo que possa consertar uma transmissão mecânica a um preço razoável, poderá nos procurar em qualquer dia da semana. Estamos localizados perto da Rua Profsoyuznaya, no Distrito Sudoeste. Nossos especialistas aceitarão sua caixa em qualquer condição e lhe dirão exatamente quanto custa o reparo. O serviço de viaturas BotSad-Autoservice localizado junto ao Jardim Botânico dispõe de todas as ferramentas necessárias para restabelecer rapidamente o correto funcionamento da transmissão manual de viaturas deste modelo. Convenientemente localizado perto da saída da rodovia Yaroslavl, nunca deixa de agradar os clientes no distrito de Ostankino e em todo o distrito administrativo do nordeste. Compramos peças de reposição apenas de fornecedores oficiais, o que permite que nossos mecânicos de automóveis dêem garantia pelos serviços prestados. No centro de reparação de automóveis Yuzhnaya-switching, perto da estação de metrô Yuzhnaya, você encontrará especialistas experientes e todas as ferramentas necessárias para reparar uma transmissão manual. Nossos serralheiros sabem exatamente como usá-los e podem reparar ou inspecionar rapidamente sua transmissão. Estamos localizados ao lado da Rodovia Varshavskoye e trabalhamos sete dias por semana para receber o maior número possível de motoristas de toda Moscou, Distrito Sul e Chertanovo Central. Se você está procurando onde pode reparar mecânicos em Perovo, venha até nós na Perovo-Transfer. À disposição dos nossos especialistas encontrará à venda uma vasta seleção de consumíveis, peças sobresselentes e ferramentas que nos ajudam a realizar este serviço com garantia de qualidade. Muitos clientes do nosso car service recomendam nossa central de atendimento a todos os seus amigos, falando dela como uma das melhores de Perovo e Distrito Administrativo Nordeste. No centro autotécnico PM-Korobki, localizado perto da estação Prospekt Mira, eles consertam caixas mecânicas há muito tempo e ainda não decepcionaram nenhum de seus clientes. Todo mundo que está procurando onde no distrito de Alekseevsky e no distrito administrativo do nordeste é possível realizar reparos CVT, venha até nós.Aqui você encontrará uma ampla gama de documentação que nos ajuda a reparar CVTs em todos os modelos de carros da maneira mais rápida e eficiente possível. Se a transmissão manual FIAT MAREA deixou de funcionar corretamente e você está procurando onde pode repará-la em Avtozavodskaya, recomendamos que você venha ao serviço de automóveis Avtozav-korobki. Podemos oferecer-lhe restauração a um preço razoável, e a qualidade desta manipulação também o agradará. Se procura onde pode reparar a baixo custo uma transmissão manual FIAT MAREA perto da estação de metro da Universidade, convidamo-lo a visitar o nosso centro de reparação automóvel KPP-Univer. Mecânicos de automóveis experientes poderão ajudar com qualquer problema com sua transmissão. Gradualmente, graças à qualidade e rapidez do nosso trabalho, ganhamos popularidade entre os proprietários de automóveis não apenas de Troparevo-Nikulino, mas também de todo o Distrito Administrativo Sudoeste. Estamos localizados entre Michurinsky Leninsky Prospekt, o que permite que todos cheguem facilmente até nós. Normalmente, em caso de problemas com a transmissão manual, você não precisará realizar grandes reparos, pois bastará corrigir um dos problemas. É por isso que podemos dizer que a restauração do posto de controle pode consistir em vários serviços. Uma lista deles pode ser assim Cada um destes serviços é importante à sua maneira para o bom funcionamento de todo o mecanismo da caixa de velocidades, pelo que recomendamos que contacte o centro de assistência para inspeccionar e perceber qual destes serviços o seu automóvel necessita. Se você estiver interessado no preço que os mestres pedirão para o reparo de uma caixa mecânica, só podemos responder que dependerá dos resultados do diagnóstico. Após sua conclusão, será compilada uma lista eletrônica com todos os serviços e seu custo, e a mecânica de automóveis não iniciará os trabalhos sem a sua aprovação. Vídeo (clique para reproduzir). Para que saiba exatamente como chegar até nós, e para esclarecer se vai cair na fila, aconselhamos que se inscreva previamente na reparação da sua caixa de viatura. Você pode fazer isso ligando para o número de telefone no site. O despachante informará se há algum desconto no serviço de carro que você escolheu e informará o melhor mestre. Avalie este artigo: Grau 3.2 eleitores: 84 ARTIGOS RELACIONADOSMAIS DO AUTOR Melhor Faça você mesmo reparo redemoinho de motor de popa 25 Melhor Renovação de apartamento faça você mesmo a partir do zero Melhor Reparação de refrigerador hotfrost faça você mesmo Melhor Reparação de teclado de computador faça você mesmo Melhor Reparo do detector de radar faça você mesmo Melhor Reparação de botões de jeans faça você mesmo Popular Reparo do carburador faça você mesmo de uma motosserra chinesa Conserto de celular Samsung faça você mesmo Reparação de cremalheira de direção Bmw e36 DIY Reparação de cremalheira de direção faça você mesmo Toyota Rav 4 2007 Carregue mais Novo trabalhos manuais Reparação de azulejos elétricos faça você mesmo Reparação de suspensão de golfe 4 faça você mesmo Reparação faça você mesmo de um retrator vaz 2109 Melhor Listras na tela do iPhone 6 reparo faça você mesmo
