Reparação de telhado de garagem de metal faça você mesmo

O design de uma garagem de metal, em comparação com uma estrutura de tijolos, tem mais vantagens. A principal delas é a simplicidade e velocidade de produção. O artigo propõe conhecer como são reparadas as garagens metálicas.

A popularidade das garagens de metal se deve a várias razões, incluindo:

• Preço, que geralmente é menor do que o custo de construção de uma estrutura de tijolos de capital.
• Curto período de construção. Leva apenas alguns dias desde o início do pedido até o resultado final.
• Montagem fácil e rápida da estrutura no local.
• É muito fácil fazer uma garagem de metal dobrável.

• Faça você mesmo, o que requer certas habilidades de soldagem, o uso de uma rebarbadora, uma furadeira e um aerógrafo.
• Encomende a fabricação de uma garagem de metal em uma empresa especializada.

Antes de iniciar a construção, o futuro proprietário deve escolher o material para a construção da estrutura.

A garagem de metal pode ser:

• Todo. Neste caso, todas as peças são conectadas por soldagem e não são desmontadas. Essa estrutura é difícil de transportar devido às dimensões superdimensionadas e à probabilidade de danos às soldas.
• Pré-fabricados (ver Garagem pré-fabricada de metal e regras de instalação). O projeto consiste em um conjunto de elementos fixados com juntas aparafusadas. A garagem pode ser facilmente desmontada e movida para um local conveniente para o proprietário do carro.

Uma garagem feita de estruturas metálicas, como qualquer estrutura, precisa de reparos ao longo do tempo. Atenção especial deve ser dada ao reparo de seu telhado.

Vídeo (clique para reproduzir).

Dica: Se você encontrar algum problema no telhado, ele deve ser corrigido o mais rápido possível. A segurança do carro e dos itens guardados na garagem depende disso. A reparação deve começar a uma temperatura positiva constante.

Vazamentos em um telhado previamente seco podem indicar a quebra das chapas metálicas da cobertura. Nesse caso, a instalação de um telhado dobrado feito de chapa galvanizada permitirá se livrar de grandes reparos por quase 50 anos e fazer apenas atualizações cosméticas.

Uma opção de orçamento para reparos de telhado é pintar o telhado com tinta "borracha", o que reduz significativamente o impacto ambiental. Uma camada de tinta acrílica evitará que a condensação se acumule no teto.

Além disso, se forem encontrados defeitos em um telhado de metal, você pode:

• Reparar pequenas rachaduras ou furos com estopa, previamente embebida em betume quente.
• Cubra as superfícies tratadas com mastique betuminoso.
• Feche grandes buracos com retalhos de feltro ou serapilheira. Antes disso, a superfície do telhado deve ser preparada desta maneira:

1. limpar da sujeira;
2. casaco com mástique.

• Se os defeitos forem grandes, não será possível remendá-los de maneira simples, você precisará colocar um pedaço de ferro no telhado e fazer um remendo, o que impedirá que este caia.

Para reparar o telhado de qualquer garagem, geralmente são usados ​​​​materiais de telhado de rolo.

Ao usar material de cobertura, como mostrado na foto, a estrutura será de várias camadas, que é um telhado, cuja camada superior consiste em:

• Betume refratário.
• Cobertura especial, que pode ser:

1. pulverizado;
2. granulado fino;
3. granulado grosso;
4. escamoso.

A camada inferior do telhado é feita de material que não cobre.

Os materiais de cobertura de rolo são:

• Sem fundamento.São produzidos rolando uma mistura, que inclui um componente aglutinante de origem orgânica, uma carga e vários aditivos.
• Básico. A base desses materiais é processada com betume, alcatrão ou misturas deles.

As propriedades dos materiais de rolo para coberturas são:

• À prova d'água.
• Alta resistência ao calor.
• Boa resistência ao rasgo.
• Grande flexibilidade.

O telhado consiste em materiais laminados:

• material da capa.
• Glassine.
• Revestimento de material de cobertura.
• Todas as camadas são coladas em mastique betuminoso.

A vida útil do tapete de cobertura pode ser aumentada usando:

• Fibra de vidro. É um material barato, denso e durável que não apodrece.
• A fibra de vidro é um material mais denso e mais caro.

O vídeo mostrará mais detalhes sobre a colocação de materiais laminados em um telhado de metal.

O incômodo mais comum para uma garagem de metal está relacionado aos efeitos nocivos da umidade em áreas não pintadas.

Para danos não penetrantes:

• Limpe a superfície.
• Melhor.
• Pinte por cima.

Uma folha enferrujada é melhor substituída, mas para economizar dinheiro e se você tiver uma máquina de solda, tente esta técnica:

• Limpe completamente a parte externa da corrosão.
• Trate todos os lugares com um conversor de ferrugem especial.
• Despeje a superfície interna da folha danificada com a mesma preparação, o que permitirá que as superfícies enferrujadas sejam pintadas.

Para evitar a destruição da pele externa do metal, você pode:

• Preenchendo o espaço entre os acabamentos decorativos dentro da sala e ferro.
• Folha extrudada ou espuma de poliestireno líquido. Isso fornecerá proteção interna adicional de perfis metálicos e chapas contra corrosão e melhorará o isolamento dentro da garagem.

Dica: Ao aplicar uma camada de espuma de poliestireno com dez centímetros de espessura, seu indicador de insonorização é comparável a uma parede de tijolos de duas fileiras com 40 centímetros de espessura.

A formação de gotas de condensação (veja Condensado na garagem, o que fazer?) Em uma garagem de metal bem vedada, em primeiro lugar, indica uma troca de ar ruim. A proporção ideal de exaustão e ar de entrada deve ser de 1:6. As aberturas regulares não fornecem um suprimento estável de ar fresco.

Dica: Neste caso, ao realizar reparos, o sistema de ventilação existente deve ser melhorado.

• Um tubo de plástico de dois metros com um diâmetro de mais de cento e dez milímetros.
• Apego a ela.
• Defletor.
• Tesoura para cortar metal.
• Furadeira elétrica.
• Selante ou mastique betuminoso.

Instruções de trabalho:

• Um tubo é inserido no orifício do telhado ou no topo da parede, no qual o defletor é fixado.
• O tubo é rigidamente fixado.
• A abertura tecnológica é fechada com camadas de mastique e material de cobertura.
• Ao fazê-lo, deve-se manter que:

1. o defletor estava localizado a não menos de um metro acima do nível do telhado;
2. a ramificação do tubo interno, se houver, não deve ser inferior a trinta centímetros do teto.

Uma garagem de metal é uma estrutura leve que requer um dispositivo de fundação puramente simbólico de acordo com uma das opções:

• Um recesso de cerca de 25 centímetros é feito ao longo de seu perímetro, de mesma largura.
• Uma laje de concreto com malha de reforço é derramada sob toda a garagem. Tal dispositivo será simultaneamente a fundação e o revestimento áspero do piso da garagem.
• As lajes fabricadas na fábrica são colocadas diretamente no solo.

Mas em qualquer caso, as seguintes condições devem ser atendidas:

• O topo da base ou sua laje deve ficar cerca de 20 centímetros acima do nível do solo, o que evitará que a água entre na garagem quando chover ou a neve derreter.
• A superfície da base deve ser horizontal.
• Nos cantos da fundação ou laje, pequenos pedaços de reforço são concretados, uma estrutura de garagem é soldada a eles, o que impedirá que a garagem seja levantada inesperadamente durante o roubo.

Dica: Ao fazer uma fundação, ela deve ser derramada de uma só vez para criar um único monólito da estrutura.

O reparo subsequente depende do tipo de fundação. Se houver buracos ou rachaduras na base, é melhor fazer uma nova mesa em toda a superfície.

Qual projeto de garagem de metal é melhor, como reparar adequadamente a estrutura, o vídeo mostrará em detalhes.

Para um homem, uma garagem é quase como uma casa. É também um "clube de interesses" e um lugar onde a oportunidade de mostrar habilidade é acompanhada pelo trabalho de engenharia. Rearranjos e limpezas na garagem são realizados exclusivamente pelo proprietário. Ele muitas vezes se conserta, porque é indesejável confiar em estranhos para restaurar todas as categorias de ordem em seus bens favoritos.

Além disso, o processo de restauração da condição técnica de um imóvel adorado às vezes traz verdadeiro prazer e aumenta a autoestima. O auto-reparo do telhado do telhado da garagem é bastante acessível ao artesão doméstico, se ele estiver armado com informações sobre como fazê-lo.

O telhado de edifícios de qualquer tipo, tamanho e finalidade tende a se desgastar, para grande pesar dos proprietários. Fortes rajadas de vento, granizo, chuvas fortes, pássaros, pedras abandonadas e árvores caídas de repente testam regularmente sua força. Fatores semelhantes com igual constância atacam os telhados das garagens, que às vezes não causam tanta preocupação entre os proprietários quanto um teto com vazamento em um apartamento. Por causa da frivolidade absolutamente injustificada, o amado “cavalo de ferro” ou “andorinha” sofre de maneira infantil, enferrujando lentamente por excesso de umidade.

Vazamentos são um indicador claro de uma violação da integridade do telhado ou falhas na construção da torta de cobertura. No entanto, você não deve esperar que as manchas apareçam nas paredes e no teto. Para não enfrentar fatos graves que exigem reparos caros, é necessário realizar inspeções preventivas do andar superior da garagem do lado de fora com uma regularidade de 4 vezes ao ano e monitorar diariamente a condição do teto.

Os telhados das garagens, assim como os edifícios que cobrem, é um termo que combina uma vasta gama de variedades construtivas. Eles são erguidos sobre caixas autônomas típicas, e sobre caixas de garagem alinhadas e sobre instalações domésticas de vastas propriedades particulares. Eles são únicos e empena, tenda, sótão, etc. Eles podem ser equipados com qualquer um dos tipos existentes de materiais de cobertura, cuja escolha depende do status e das capacidades financeiras dos proprietários.

Independentemente do custo do material usado no arranjo, o reparo do telhado da garagem é o resultado inevitável de sua vida útil. Obviamente, quanto mais resistente o revestimento a fatores destrutivos, que quase sempre está diretamente relacionado ao preço, menos frequentemente será necessário restaurar sua perfeição técnica. É verdade que a resistência ao desgaste raramente coincide com a capacidade de colocá-lo e repará-lo você mesmo. Portanto, nas fileiras de proprietários independentes de casas para carros, prevalecem os adeptos de revestimentos macios e, na construção e reparo, são mais usados:

• Descendentes de betume-polímero de material de cobertura para o reparo de telhados de garagem de galpões feitos de painéis de concreto armado.
• Membrana elástica vulcanizada com marcação em EPDM, comumente conhecida como "cobertura de borracha". É usado no reparo de telhados de baixa inclinação semelhantes.
• Telhas flexíveis, que são peças cortadas figurativamente de material betuminoso-polímero, utilizadas na disposição e reparação de telhados de empena, guarnição e mansarda com declives de 11º.

Na imensidão da pátria raramente se arrastam os azulejos betuminosos, embora este seja um tipo de revestimento bastante promissor e de fácil reparação.É usado principalmente quando é exigido pela cultura estética do projeto imobiliário, feito em um único espírito estilístico.

Mencionamos que no campo da disposição dos telhados das garagens são utilizados ardósia, cerâmica, chapas perfiladas e telhas metálicas. Eles são procurados com muito menos frequência e, na maioria das vezes, exigem reparos profissionais. Portanto, prestaremos atenção às opções e métodos macios mais comuns para sua restauração.

Perfurações, rupturas, inchaços, deslizamento do revestimento, despressurização de costuras e áreas de adjunção às paredes adjacentes ou ao parapeito são padrão para danos em telhados macios. Nem todos esses motivos são acompanhados de vazamentos, mas, mesmo assim, precisam ser eliminados. De acordo com o grau de esforço e custo, os reparos são divididos em dois tipos:

• Correção atual de defeitos de revestimento. A reparação atual consiste em corrigir pequenos danos isolados e pequenas falhas de construção se a área total da superfície reparada for de aproximadamente 10% da área do telhado.
• Revisão do telhado. Consiste na substituição completa do revestimento danificado, que é realizada após a detecção de 60% da área danificada do telhado.

Há um intervalo perceptível entre as porcentagens indicadas, o que possibilita ao proprietário, de fato, dar preferência a uma ou outra variedade de reparo. Ele mesmo poderá decidir o que é mais lucrativo, remendar indefinidamente os buracos ou colocar um novo revestimento.

As operações de reparo em andamento envolvem danos no local. Mas durante a revisão do telhado da garagem, o tapete de impermeabilização é muitas vezes completamente alterado, as junções e juntas são vedadas novamente e os funis de captação são vedados, se houver. Também pode alterar a inclinação das encostas, instalar elementos de ventilação adicionais ou isolamento do telhado. No entanto, antes de alterar o design global, você deve consultar os designers.

Atenção especial deve ser dada à instalação de isolamento térmico. É claro que reduzirá o pagamento pelo aquecimento se a casa do carro for aquecida de forma autônoma. Se o compartimento habitual de um complexo de garagem longo com um sistema de aquecimento comum sem medidores de calor for reparado, não há sentido em ajustar e economizar a energia fornecida.

Mais uma vez, o isolamento do teto pode levar a uma violação do regime de temperatura para armazenar um carro. Afinal, de acordo com os requisitos claros do SNiP II-93-74, a escala do termômetro na garagem não deve mostrar acima de + 5ºС. Para que as condições de manutenção da máquina atendam aos padrões regulamentados, são necessários cálculos precisos. Caso contrário, o condensado aparecerá no isolamento térmico e suas gotas “afiarão” as costuras externas e a pintura do corpo durante todo o ano.

Vamos nos concentrar na substituição elementar do revestimento, que corresponde à aplicação dos esforços do mestre da casa e seu nível de habilidade.

Os reparos do telhado são realizados na estação quente. Recomenda-se que os processos de restauração sejam programados para um período com precipitação mínima. Somente em caso de emergência é permitido realizar trabalhos em épocas frias e chuvosas com a instalação obrigatória de um toldo sobre o local reparado. O volume de trabalho nos telhados das garagens particulares geralmente é pequeno, mas é desejável concluir todas as operações em um dia. Como último recurso, no primeiro dia de reparo, a impermeabilização do telhado deve ser completamente realizada.

Uma sequência típica de trabalhos para uma substituição completa do revestimento:

Os trabalhos de reparação só podem ser executados à temperatura indicada pelo fabricante do material. É impossível trabalhar com revestimentos se o termômetro apresentar um valor abaixo do seu limite de resistência ao gelo. Em caso de necessidade urgente de realizar a colocação em leituras negativas, o material é depositado preliminarmente em uma sala aquecida. A temperatura de sua adaptação é de 15º a 20ºС, o tempo de espera é de pelo menos 4 horas.

Vamos começar preparando a base.A eliminação de pequenos buracos e rachaduras não exigirá um período significativo de tempo ou esforços especiais. É pior se a superfície do piso de concreto armado estiver visivelmente desintegrada, se as tábuas ou lajes de piso sólido estiverem podres. Tais problemas exigem o vazamento de uma mesa de cimento ou a construção de uma nova base pré-fabricada.

Assumiremos que o laborioso processo de restauração completa da fundação não é nosso destino. Em seguida, descobriremos se sua umidade nos permite iniciar a impermeabilização de betume-polímero. As restrições especificadas no SNiP 3.04.01-87 permitem que você inicie o trabalho se a umidade não exceder 4-5%. Sem um dispositivo, literalmente “a olho”, é impossível determinar os parâmetros exatos de umidade, mas existem métodos populares, são eles:

• Um pequeno derramamento de betume quase fervente na superfície. Se o betume começar a borbulhar, a umidade está acima da norma estabelecida.
• Colocando um pedaço de polietileno na base com um tamanho lateral de até um metro. As bordas devem ser fixadas ao redor do perímetro com fita adesiva.

Se a condensação se acumular na superfície interna do polietileno, a base deve ser seca. Feche a área da base antes do meio-dia, faça o check-in um dia.

Você não pode recorrer a métodos populares de teste se o telhado antigo não se incomodou com o inchaço. A base pode então ser imediatamente preparada com um primer betuminoso para otimizar a adesão à impermeabilização colocada no topo, ainda:

Após a conclusão da colocação do revestimento, são instaladas peças metálicas: aventais, tiras de fixação a parapeitos e paredes verticais, etc.

A qualidade da conexão das folhas de revestimento em uma única trama é julgada pela saída do aglutinante ao longo da borda lateral. A largura dessa saliência sobre a borda é de 5 a 15 mm. Depois de colocar a próxima tira, o fluxo no elemento anterior deve ser cuidadosamente aparado com uma espátula. Costuras de baixa qualidade com tiras destacadas são difíceis de reparar usando um queimador. Será mais conveniente aquecer o local defeituoso com um secador de cabelo de construção com um bico achatado.

Se o piso superior plano não tiver parapeitos, antes de começar a reparar o telhado da garagem com as próprias mãos, ao longo do perímetro ou sempre que possível, você deve pregar uma barra de cornija. É necessário para a fixação subsequente da tira de metal e para decorar a borda do telhado.

É possível reparar a cobertura com rolos de betume e betume-polímero sem retirar o material de cobertura antigo ou material similar, desde que tenha sido devidamente reparado durante a reparação em curso, e mesmo com a aplicação de carril de 2 metros, reentrâncias de mais de 5 mm não foram detectados.

Todos os tipos de membranas de cobertura atualmente existentes são adequados para reparos de telhados. No entanto, para uma garagem, uma membrana marcada com EPDM é considerada a mais aceitável. O material é absolutamente indiferente à vizinhança da antiga membrana e revestimento betuminoso, é muito resistente aos ataques atmosféricos. E outra vantagem: é largo, graças ao qual o teto da garagem pode ser coberto com uma tela sólida sem costuras.

Algoritmo para reparar um telhado de garagem com colocação de EPDM:

No final, instalamos as tiras de cornija, elementos do sistema de drenagem e aventais no lugar.

Se não for possível prescindir das juntas de topo, colamos os painéis de EPDM com um adesivo à base de borracha sintética. As composições acima para a formação de costuras de material não podem ser usadas.

Proprietários de garagens com passagens pelo telhado de comunicações e com junções para paredes ou parapeitos precisarão colar camadas adicionais de reforço no topo do revestimento. Tapetes de reforço em torno de funis de captação, aeradores, tubos recebem uma forma arredondada. O tamanho é calculado para que a borda do reforço se afaste da borda do furo em 20 a 25 cm. Ao longo da linha do pilar, é aplicada uma adição de reforço com tiras de membrana autoadesiva de modo que metade da tira caia no plano vertical e metade no horizontal.

Ladrilhos betuminosos bastante desgastados também são melhores para serem completamente substituídos.Especialmente se você esqueceu de estocar o material do lote que foi usado no arranjo inicial. A sequência de ações para substituição de telhas betuminosas assemelha-se ao processo de reparação de um telhado de garagem com feltro ou um revestimento modernizado de betume-polímero. A diferença é que as telhas são colocadas e fixadas individualmente. Eles não são soldados, mas colados ao mastique e fixados com pregos ruffed ou parafusos autorroscantes.

Você deve ter muito cuidado ao desmontar o trabalho, porque os elementos de revestimento não danificados podem encontrar uso posterior. Os pregos devem ser cuidadosamente retirados com um extrator de pregos para não danificar a caixa e não fornecer trabalho adicional na construção de uma nova base. Após a remoção do revestimento antigo, impermeabilização e fixadores, a superfície é completamente limpa. Em seguida, o tapete de reforço é colocado novamente e o revestimento é colocado.

Finalmente, o vídeo ajudará a refrescar a memória do princípio do reparo mais simples do telhado do telhado da garagem com material de rolo betuminoso: