Esta MFP foi comprada por mim há alguns anos percebi. Optei por este modelo pela possibilidade de recarga de cartuchos. Comprou especialmente um conjunto de cartuchos recarregáveis HP178 (comprei AQUI ), bem como um kit de tinta OCP (comprado AQUI ). A impressão geral do multifuncional HP B110B é excelente. MAS. Não sei como os usuários comuns o usam, tenho problemas constantes com reparos. Uma vez eu até me virei para a oficina - eles disseram para jogar fora. Estou jogando fora há cerca de um ano. Os super-mestres não querem trabalhar nem por dinheiro.
As principais falhas no multifuncional HP B110B são a perda de contatos nos loops do carro e contatos quebrados nos locais de instalação do cartucho. O custo de impressão é um centavo. A qualidade de impressão é excelente mesmo com tintas baratas. Tentei comprar um novo MFP várias vezes, mas ......AQUI . A instalação da cabeça também estava dançando com um pandeiro. Resumindo: ainda funciona e provavelmente a cabeça antiga também era boa, mas o problema está nos trens no vagão.
Eu lhe digo como desmontar rapidamente o HP B110B MFP.
Motivo da desmontagem: HP B110B MFP NÃO VÊ CARTUCHO PRETO.
Levante a tampa do HP B110B MFP, a cabeça está estacionada na posição de tampa aberta.
Desaparafusamos 6 parafusos e aqui está a primeira surpresa. Dois parafusos não podem ser desaparafusados assim - a tampa da UNIDADE DO SCANNER está no caminho.
As tampas laterais, além dos parafusos, ficam em mais 3 travas na parte inferior da impressora.
Do lado esquerdo, após remover a tampa, desconecte 2 cabos branco e preto.
No lado direito, desaperte o parafuso de fixação do limitador.
Levantando, remova o scanner e coloque-o de lado. Ainda não precisamos.
Agora temos acesso a 2 parafusos problemáticos. Nós os torcemos e removemos a tampa.
Esta é a aparência da MFP HP B110B vista de cima. A cabeça, carro e cartuchos já estão disponíveis para nós.
Se o problema não estiver nos cabos, continuamos a analisar o multifuncional HP B110B. Nós removemos os cartuchos. Não os deixamos abertos por muito tempo. Eu não uso tampas, porque já estou trabalhando na desmontagem de olhos fechados e elas não têm tempo de secar para mim. O mesmo vale para a cabeça.
Se você remover o cabo da cabeça, lembre-se de que há uma parada de silicone móvel sob o cabo. Esqueci de tirar uma foto dele.
Para remover o carro, solte o tensor da correia dentada.
Remova os contrapinos esquerdo e direito que prendem o eixo do carro.
Remova o eixo puxando-o para a direita.
Agora podemos levantar a carruagem. Total liberdade de ação.
Desmontamos a carruagem. Para fazer isso, solte o suporte da cabeça - remova 2 molas.
Remova a tampa que cobre a placa. Possui 2 travas e é facilmente desmontável com uma chave de fenda.
Desaparafusamos 1 parafuso que prende a placa de circuito impresso. E cobramos.
Agora remova a placa de contato do cartucho. Há um total de 6 travas, 3 de cada lado. A placa é primavera, tenha isso em mente.
Temos acesso à placa de contato do cartucho. No meu caso, o motivo está justamente nesta placa. Limpamos os contatos
Verifique os contatos em movimento. Eles são facilmente intercambiáveis.
A montagem é feita na ordem inversa. A desvantagem nesta montagem é que os cabos não são fixados de forma alguma. Assim, eles trazem problemas desnecessários para o proprietário do HP B110B MFP.
Esta montagem - desmontagem ajuda mesmo se vários erros de falha do sistema de tinta aparecerem:
De tempos em tempos, os proprietários de impressoras encontram problemas de funcionamento. A maioria das pessoas ganhou experiência pessoal na eliminação de pequenas falhas em tal aparato.Como mostra a prática, um motivo frequente para a falta de vontade da impressora em funcionar pode ser uma falha de software ou uma pequena falha mecânica que pode ser corrigida por conta própria, sem procurar ajuda de um especialista.
Considere as prováveis causas de mau funcionamento e maneiras de eliminá-las você mesmo, sem recorrer à ajuda de outra pessoa.
O dispositivo de impressoras como HP, Canon, Epson, Samsung, Sharp, Ricoh é fundamentalmente o mesmo. Portanto, considere vários motivos encontrados em todos os dispositivos de impressão:
Importante! Em nenhum caso você deve usar detergentes e líquidos que contenham álcool.
Além de todos os itens acima, ouça o funcionamento do seu dispositivo. Há algum ruído estranho vindo dele? Se você os ouvir, isso pode ser um sinal de que as engrenagens que acionam o mecanismo de impressão falharam. Na maioria dos casos, eles são feitos de plástico.
Abaixo, consideraremos como reparar usando como exemplo a impressora HP LaserJet 1100. Esta instrução também será útil para reparar uma impressora Canon, Samsung e Epson.
Suponha que durante a impressão com um clipe de papel que estava em uma folha, o filme térmico tenha sido danificado. Para reparos, você precisará de um pequeno conjunto de ferramentas:
VIDEO
Importante! Durante esse trabalho, cada operação deve ser realizada com muito cuidado, pois a impressora é feita principalmente de plástico e qualquer trava ou peça pode quebrar. Obviamente, após a montagem, não deve haver peças extras.
Hoje, quase todas as famílias têm uma impressora doméstica que permite imprimir documentos e tirar fotos sem sair de casa. Mas, como você sabe, qualquer equipamento de escritório de tempos em tempos precisa de manutenção e, se necessário, pequenos reparos. Portanto, neste artigo, mostraremos como corrigir o mau funcionamento da impressora com suas próprias mãos, em casa, sem gastar muito dinheiro e perder tempo. Por exemplo, considere uma marca bem conhecida - HP.
Como você sabe, a marca Hewlett Packard é muito popular na Rússia. Os dispositivos de impressão desta marca podem ser encontrados tanto em casa como em empresas e escritórios. A alta popularidade se deve ao preço razoável das impressoras e à confiabilidade de seu trabalho. Mas qualquer um, mesmo o dispositivo mais despretensioso, às vezes precisa de manutenção.
Para começar, vejamos os problemas típicos que surgem ao usar ativamente as impressoras a jato de tinta HP e como resolvê-los.
A primeira causa de possíveis avarias é contaminação interna da impressora , levando a um desequilíbrio das partes móveis, a formação de ruído durante a operação e batidas quando o carro se move.
Mesmo um usuário comum pode corrigir esse problema, você não precisa desmontar a impressora - basta comprar um lubrificante especial vendido em lojas de eletrônicos e processar todos os mecanismos móveis.
Para limpar a impressora da contaminação interna, é melhor usar água destilada comum; o uso de álcool para esse fim é contra-indicado pelo fabricante.
Se o texto se mover para o lado durante a impressão ou o carro bater nas bordas da caixa, a causa pode ser empoeiramento ou quebra da "régua" de posicionamento , ao longo do qual o carro é orientado no espaço.
No primeiro caso, bastará desmontar a parte traseira da impressora, chegar ao eixo e retirar a régua, depois enxaguá-la com água morna, enxugar com uma esponja seca e secá-la, depois instalar tudo de volta na ordem inversa (lembre-se de como a régua estava localizada originalmente) Ligue a impressora e verifique seu desempenho. Se a linha quebrar, é melhor entrar em contato com um centro de serviço especializado.
Há também outro problema - o carro não adere aos dentes da engrenagem , o motor está ocioso. O motivo da falha é simples - baixa tensão da correia de transmissão. O problema é resolvido inspecionando e corrigindo a mola de tensão no suporte da engrenagem da correia. Talvez esteja mal fixado ou simplesmente precise ser substituído.
O próximo problema é movimento de carruagem espasmódico fazendo com que a impressora rasgue o papel. Este é um mau funcionamento grave associado a um desequilíbrio no mecanismo de impressão - o eixo da impressora perdeu sua posição correta original. Para eliminar o defeito, é necessário desmontar a impressora - retire o carro, régua, eixo, correia dentada, limpe todos os mecanismos enxaguando-os em água morna, seque e monte tudo em seu estado original, lubrificando todos os pontos de atrito do carro e ajustando sua folga livre.
Caso sua impressora não pegue papel, vale a pena limpar os roletes de borracha da bandeja inferior, além de ajustar a pequena mola que pressiona o papel contra o rolete.
Se a impressora der uma tira nas folhas impressas, você pode dizer com segurança que o cartucho vai acabar em breve e, para corrigir temporariamente esse problema, basta retirá-lo e sacudi-lo de um lado para o outro.
Se aparecerem várias listras horizontais, você mesmo pode limpar o transrolo (rolo preto sob o cartucho). Ele se solta facilmente, mas tente não tocá-lo com as mãos. Você pode limpar o rolo com almofadas de algodão ou um pano macio, também é permitido usar álcool isopropílico.
Resumindo, podemos concluir que a maioria das avarias da impressora são eliminadas limpando-as da poluição e ajustando os mecanismos mesmo em casa. Para isso, habilidades técnicas elementares e paciência são suficientes.
Neste artigo, veremos problemas comuns com multifuncionais e como corrigi-los. Dicas de reparo são relevantes para quase todos os modelos de MFP - HP, Canon, Epson, Xerox, Brother, Samsung, Ricoh, Toshiba e outros.
Se a unidade do scanner estiver quebrada na MFP, provavelmente não será possível repará-la em casa. Isso pode exigir a substituição da luz de fundo ou do cabeçote de varredura.
Em princípio, um mau funcionamento da parte de digitalização do MFP pode ser causado por falhas na parte eletrônica: é necessário verificar se os capacitores estão inchados, ligar o circuito de alimentação com um multímetro e também garantir que não haja queimaduras elementos.
Se houver problemas com a unidade da impressora, geralmente não é difícil repará-la em casa.
O papel não é alimentado . É necessário verificar a instalação correta do cartucho (isso se aplica a multifuncionais a jato de tinta e a laser), existem situações em que um objeto estranho fica preso no caminho do papel. Deve ser removido e verificado quanto a danos físicos que possam causar ao dispositivo.
A MFP a laser pode não conseguir imprimir devido a chip do cartucho não resetado . Isso pode acontecer após o reabastecimento. Nesse caso, você precisa entrar em contato com o centro de serviço para substituir o chip ou comprar um novo cartucho. Você mesmo pode substituir o chip. Para fazer isso, você precisa encontrar e comprar um novo chip (eles custam de 30 a 150 rublos) e inseri-lo no lugar do antigo.Mas para isso você precisa ter certeza de que há toner no cartucho, caso contrário, substituir o chip é inútil.
Listras nas folhas (MFP a laser) . Neste caso, você precisa limpar a unidade de cilindro. Remova o cartucho da MFP, deslize suavemente a tampa protetora (alguns modelos podem não tê-la). Não toque no fotocondutor com as mãos! Pegue um pano limpo, seco e sem fiapos e limpe qualquer resíduo de toner do tambor. Em seguida, instale o cartucho de volta.
Problemas de impressão (MFP a jato de tinta) . Manchas brancas, reprodução incompleta de cores e outros defeitos são comuns em multifuncionais a jato de tinta. Primeiro você precisa tentar solucionar problemas de software: limpar os jatos, calibrar o cabeçote de impressão. Se essas etapas não ajudarem, você pode comprar um limpador de bico de jato de tinta e limpá-lo com ele. Em nenhum caso, não use água da torneira, álcool comum e outros produtos domésticos! Você só vai piorar.
Esperamos que essas dicas de reparo sejam úteis. Se sim, ligue, a consulta é grátis!
O Segredo do Mestre compartilha sua experiência bem-sucedida no reparo da impressora a laser HP LaserJet 1010. A instrução é adequada para impressoras HP LJ das séries 1000 - 1200. A história é simples, a impressora comprada usada (por 1000 rublos) funcionou por um ano e foi estupidamente danificado por uma folha com um clipe de papel, listrado e começou a farfalhar - quebrou o filme térmico. Os danos no filme térmico são facilmente confirmados com a instalação de um cartucho de reposição. Entrar em contato com o centro de serviço significava pagar pelos reparos pelo menos a um preço comparável ao da compra de uma nova impressora. A busca por filme térmico para a impressora também foi incitada, os vendedores se ofereceram para comprar filme térmico a um preço irreal de até 1.500 rublos (é um preço vermelho
100 rublos), além dos truques dos vendedores na ausência de graxa térmica no kit de reparo e na venda desse componente para reparo, também a um preço exorbitante.
O filme térmico foi procurado por um mês e foi comprado por 300 rublos (2013) completo com graxa térmica. Para reparo, é necessária uma ferramenta simples:
O esquema de reparo é realizado passo a passo na seguinte ordem.
Passo: 1 Verifique a integridade do filme e a presença de graxa térmica. Puxe o cartucho para fora da impressora. Desconecte o cabo de alimentação.
Etapa 1. Desconecte o cabo de alimentação
Etapa 1. Remova o cartucho da impressora
Etapa: 2 A tampa de acesso ao cartucho é presa pela haste. A haste deve ser separada da tampa pressionando a borda interna do rebite plástico. Segure o rebite enquanto o solta.
Etapa: 3 Vire a parte traseira da impressora em sua direção e use uma chave de fenda Phillips para remover os três parafusos da tampa de metal, dois parafusos à esquerda e um à direita. Ver foto.
Etapa 3. Desaperte o parafuso à esquerda
Etapa 3. Desaperte os parafusos à direita
Etapa: 4 Remova as paredes laterais da impressora. As pilhas são mantidas no lugar por travas plásticas na parte superior, inferior e traseira. A tampa sem botões é a mais forte. As travas secretas são mostradas na foto.
Etapa 4. Travas de parede com botões
Etapa 4. Travas de parede sem botões
Etapa: 5 Levante a porta de acesso aos cartuchos e remova os dois parafusos de montagem. Remova a capa.
Etapa: 6 Use uma chave de fenda para retirar a borda inferior direita da tampa traseira de metal e removê-la.
Passo 6 Retire a tampa com uma chave de fenda
Etapa: 7 A placa de alimentação está na lateral do conector de alimentação. Existem quatro conectores diferentes na parte superior da placa, desconecte-os. O conector com fios grossos brancos será desconectado somente após pressionar a trava, veja foto. Também é necessário desconectar o fio vermelho na parede traseira. Basta puxá-lo para cima. Lembre-se de como ele é fixado pré-carregado por uma mola. Remova os fios dos organizadores.
Etapa 7: Conectores da placa de alimentação
Etapa 7: quarto retentor do conector
Etapa 7 Conecte o fio vermelho
Passo 7 Conector de Fio Vermelho
Etapa 7. Os fios são liberados
Passo: 8 Então chegamos ao fogão. O fogão é fixado com três parafusos. Ver foto. Desaperte os parafusos. Segure os parafusos enquanto os solta.
Passo 8. O primeiro parafuso para fixar o fogão
Passo 8. O segundo parafuso para fixação do fogão
Passo 8. O terceiro parafuso para fixação do fogão
Passo: 9 Pegamos o fogão pela borda direita e o puxamos para fora.
Passo: 10 Desaperte os dois parafusos que prendem a tampa superior do fogão. Remova a tampa puxando-a para o lado.
Etapa 10. O primeiro parafuso da tampa
Passo 10 Segundo Parafuso da Tampa
Passo 10 Retire a tampa do forno
Passo: 11 Agora vemos a destruição do filme térmico. Relembramos a posição das alças com molas e alavancas! As molas estão localizadas nas laterais do fogão; soltamos as molas por baixo com um alicate de pontas longas. Removemos as tiras de metal e as alavancas de plástico de cada lado. Não os misture ao montar!
Passo 11 Mola de Montagem da Alavanca
Passo 11 Remova cada mola
Passo: 12 Solte os fios brancos das presilhas e remova o tambor de filme térmico. Só sobe.
Etapa 12. Remova o tambor térmico
Etapa 12. Tambor térmico removido
Passo: 13 Retiramos a ponta de plástico com as próprias mãos do lado de onde saem fios finos do tambor. A tampa é presa por clipes.
Passo: 14 Remova o filme térmico danificado e limpe a superfície metálica e o termoelemento da graxa velha e sujeira com um pano úmido.
Etapa 14. Remova o filme térmico
Passo: 15 Aplique nova graxa térmica na superfície do fogão. Instale cuidadosamente o filme térmico. A extremidade do cilindro deve ser fixada na ponta plástica oposta. também instale cuidadosamente a ponta direita. É útil para remover a graxa térmica saliente.
Passo 15: Aplique Graxa Térmica
Passo 15. Coloque o filme térmico
Etapa 15: Remova o excesso de graxa térmica
Passo: 16 Monte o fogão na ordem inversa. A posição correta das ripas na foto.
Passo 16 Tampa Instalada
Passo: 17 Colocamos o fogão no lugar e prendemos com três parafusos. Enchemos e conectamos todos os fios aos conectores. Instale corretamente o fio vermelho.
Etapa: 18 Instale as tampas traseira e superior. Levantamos as bandeiras plásticas do fogão durante a instalação. para que caiam nas ranhuras correspondentes na tampa.
Etapa 19 Imprimindo uma página de teste
Passo: 19 Após a montagem da impressora, verificamos a ausência de peças desnecessárias. Conectamos o cabo de rede. Ligamos a impressora. Primeiro, damos o comando para puxar sem papel e, em seguida, imprimimos uma página de teste, segurando o botão verde um pouco mais. As primeiras páginas podem apresentar manchas nas bordas. O trabalho foi feito lentamente dentro de uma hora. A economia desse trabalho corresponderá a um salário de mais de 100.000 rublos por mês.
Repare você mesmo essas avarias!
Ele mesmo mudou dezenas de filmes térmicos para hp-eu testemunho-está escrito corretamente.
E como enganar uma impressora a laser xerox 3140, estou com um problema, comprei um cartucho para ela, a tinta acabou, comecei a derramar pó novo e depois diz que supostamente não há cartucho e parou de imprimir, o diodo vermelho está ligado e é isso / Como você pode me dizer para enganá-lo?
Para prolongar a vida útil da impressora, é necessário realizar a manutenção da própria impressora uma vez por ano. Além disso, este artigo será útil se houver necessidade de reparar a impressora. Os designs das impressoras a jato de tinta são semelhantes. Considere a impressora jato de tinta HP D2663 como exemplo.
Como abrir a impressora. Três parafusos que prendem a tampa são fáceis de encontrar, mas o quarto parafuso está escondido sob o botão de controle.
Enganche suavemente o botão com a ponta de uma chave de fenda e remova o botão de seu assento (não perca a guia de luz, ela cairá do botão).
É aí que o quarto parafuso está localizado. Sem saber disso, eles costumam quebrar a tampa da impressora.
Outras informações úteis:
escreveu para o fórum: Q&A : Olga em: 17/09/2018
escreveu para o fórum: Q&A : Dmitry em: 25/03/2018
escreveu para o fórum: Q&A : Sanya em: 12/07/2017
Hoje, quase todas as famílias têm uma impressora doméstica que permite imprimir documentos e tirar fotos sem sair de casa. Mas, como você sabe, qualquer equipamento de escritório de tempos em tempos precisa de manutenção e, se necessário, pequenos reparos. Portanto, neste artigo, mostraremos como corrigir o mau funcionamento da impressora com suas próprias mãos, em casa, sem gastar muito dinheiro e perder tempo. Por exemplo, considere uma marca bem conhecida - HP.
Você já enfrentou a necessidade de reparar uma impressora? Deus me livre, é claro, mas ainda assim. Como você agiu nessa situação? Aposto que a maioria entregou seus aparelhos a centros de serviço ou oficinas. É aqui que surge a questão principal - o reparo vale esse dinheiro? Talvez o problema possa ser resolvido em casa. Quero avisá-lo imediatamente - nem todas as avarias podem ser eliminadas por você mesmo. Se, por exemplo, o motor está coberto ou a engrenagem está quebrada, você quer ou não, mas tem que levar para os tios espertos. E mais um "mas". Para pessoas que não conseguem distinguir uma chave de fenda de uma chave de fenda Phillips, é melhor não ler o artigo. Para realizar as ações descritas abaixo, você precisa de um par de mãos crescendo no lugar certo, caso contrário, há uma alta probabilidade de piorar as coisas. Então, vamos começar com frases gerais e terminar com exemplos específicos. Com base na experiência pessoal, quero observar que a parte elétrica raramente quebra nas impressoras. Basicamente, a mecânica ou mecanismo da cabeça falha. Neste último caso, praticamente não há esperança de um reparo independente.
Para começar, vejamos os problemas típicos que surgem ao usar ativamente as impressoras a jato de tinta HP e como resolvê-los.
A primeira causa de possíveis avarias é a contaminação interna da impressora, levando a um desequilíbrio nas partes móveis, a formação de ruídos durante o funcionamento e batidas quando o carro se move.
Mesmo um usuário comum pode corrigir esse problema, você não precisa desmontar a impressora - basta comprar um lubrificante especial vendido em lojas de eletrônicos e processar todos os mecanismos móveis.
Para limpar a impressora da contaminação interna, é melhor usar água destilada comum; o uso de álcool para esse fim é contra-indicado pelo fabricante. Se durante a impressão o texto se deslocar para o lado ou o carro bater nas bordas da caixa, a causa pode ser poeira ou uma quebra na “régua” de posicionamento ao longo da qual o carro é orientado no espaço.
No primeiro caso, bastará desmontar a parte traseira da impressora, chegar ao eixo e retirar a régua, depois enxaguá-la com água morna, enxugar com uma esponja seca e secá-la, depois instalar tudo de volta na ordem inversa (lembre-se de como a régua estava localizada originalmente) Ligue a impressora e verifique seu desempenho. Se a linha quebrar, é melhor entrar em contato com um centro de serviço especializado.
A presença de sujeira elementar na impressora pode levar a alguns problemas, entre eles: ruídos estranhos no dispositivo, desequilíbrio do mecanismo, a impressora não captura o papel ou o carro, movimenta-se com uma pancada e bate na borda do gabinete. A graxa de limpeza da impressora está disponível em qualquer loja de peças eletrônicas. Nunca limpe a impressora com álcool, é melhor usar água destilada. O fato é que o álcool pode danificar peças finas e pequenas. Além da água, você precisará de uma chave de fenda, uma esponja de espuma de borracha e uma dúzia de cotonetes.
Há também outro problema - o carro não adere aos dentes da engrenagem, o motor está em marcha lenta. O motivo da falha é simples - baixa tensão da correia de transmissão. O problema é resolvido inspecionando e corrigindo a mola de tensão no suporte da engrenagem da correia. Talvez esteja mal fixado ou simplesmente precise ser substituído.
As avarias relacionadas com o transporte são corrigidas de forma mais fácil e rápida do que outros problemas. A impressora nem precisa ser destorcida. Um dos principais detalhes do carro é uma régua transparente com a qual a impressora é orientada. A estabilidade do carro é afetada pelo grau de poeira desta linha. Desligue a impressora, remova o estojo e remova a régua, apenas lembre-se da posição em que a régua estava localizada. Enxágue a régua em água morna e seque, depois recoloque-a na impressora.
O próximo problema é movimento de carruagem espasmódico fazendo com que a impressora rasgue o papel.Este é um mau funcionamento grave associado a um desequilíbrio no mecanismo de impressão - o eixo da impressora perdeu sua posição correta original. Para eliminar o defeito, é necessário desmontar a impressora - retire o carro, régua, eixo, correia dentada, limpe todos os mecanismos enxaguando-os em água morna, seque e monte tudo em seu estado original, lubrificando todos os pontos de atrito do carro e ajustando sua folga livre.
Se o carro não se mover suavemente, mas de forma intermitente, ou a impressora rasgar o papel, isso significa que o mecanismo da impressora está desequilibrado. Para corrigir esse problema, primeiro desligue a impressora, remova o estojo e remova a régua. Em seguida, remova a correia dentada presa às engrenagens. Solte os parafusos localizados na parte de trás do eixo. Limpe o eixo e corrija os elementos desbalanceados. Depois disso, você pode remontar a impressora.
Se a sua impressora não pegar papel, você deve limpar os roletes de borracha na bandeja inferior e também ajustar a pequena mola que pressiona o papel contra o rolete.
Se a impressora der uma tira nas folhas impressas, você pode dizer com segurança que o cartucho vai acabar em breve, e para corrigir temporariamente esse problema, basta retirá-lo e agitá-lo de um lado para o outro.
Se aparecerem várias listras horizontais, você mesmo pode limpá-lo transroller (rolo preto sob o cartucho). Ele se solta facilmente, mas tente não tocá-lo com as mãos. Você pode limpar o rolo com almofadas de algodão ou um pano macio, também é permitido o uso de álcool isopropílico.
Resumindo, podemos concluir - a maioria dos problemas da impressora é corrigida por mecanismos de limpeza e ajuste, mesmo em casa. Para isso, habilidades técnicas elementares e paciência são suficientes.
Alguns problemas da impressora podem ser corrigidos em casa. Embora, é claro, não de todos, é melhor entrar em contato com o centro de serviço. Este conselho também pode ser seguido por pessoas que não sabem a diferença entre uma chave de fenda Phillips e uma de fenda.
Se não foi possível resolver o problema em casa, entre em contato com os profissionais da central de atendimento.
Olá pessoal! Depois do meu post anterior sobre reparo de impressora, ainda tenho +10 assinantes) Embora não pretenda ser tão respeitada como qepka e 80cats (estou longe deles e seu perfil de trabalho é diferente), estou muito feliz pelo seu apoio. Neste post quero contar e mostrar sobre o conserto de algumas impressoras que já estiveram em nosso SC
Xerox WC3220, o problema é que após ligá-lo ele não entra em prontidão, aparece uma mensagem algo como “erro do sistema: desligado/ligado. uma impressora". Eu também pensei que tudo era simples. as mesmas impressoras já foram trazidas com o mesmo erro, o resultado foi que a lâmpada de aquecimento queimou. Percebi que recentemente eles começaram a trazer impressoras Sam / Xer com uma lâmpada queimada, parece claro: muitas vezes liga e desliga durante a operação (simplesmente não acontecia antes, e os dispositivos são aproximadamente do mesmo ano de produção ¯_(ツ)_/¯ ) Durante o processo de reparo, descobriu-se que a lâmpada e os fusíveis estavam intactos e o motivo não era um contato no soquete para conectar a unidade térmica:
Parece o rosto de um robô com olhos quadrados) Os “dentes” do robô são os contatos do sensor térmico, os “olhos” são os contatos da lâmpada. Dois pinos estavam um pouco cobertos de óxidos, eu estava com preguiça de limpá-los e coloquei o ninho inteiro de outra unidade térmica desmontada.
Em seguida, a impressora Canon LBP3110, o problema está crepitando durante a impressão, atolamentos. E aqui está um problema típico - o desgaste da engrenagem de acionamento da unidade térmica:
A foto mostra outra impressora, parece Canon MF5730, exatamente o mesmo equipamento nas impressoras HP 1000/1200/1300 e muitas outras
Em vez de dentes, a engrenagem tinha placas finas; naturalmente, não há engate normal com a engrenagem do eixo de borracha da unidade térmica. Acho que são vários os motivos para tal desgaste: material diferente das engrenagens, pressão fraca entre as engrenagens, desgaste da unidade térmica, e o próprio fabricante não tem interesse nas unidades para servir por muito tempo
Impressora Kyocera ES 1370N. A reclamação do cliente de que a folha sai da impressora cerca de 2-3 cm e para.Isso acontece após cerca de 5-15 folhas.
Descobri que o eixo de Teflon estava desgastado direto no metal de uma borda, mas depois de substituí-lo, o mau funcionamento permaneceu. Tendo rastejado pelos fóruns sobre esse problema, percebi que o optoacoplador para a passagem de papel na unidade térmica está com defeito ou o interruptor de rotação para frente / para trás do eixo de saída está danificado (durante a impressão duplex). Verificado tudo isso - o problema permaneceu. Mais suspeitas recaíram sobre a embreagem de registro na caixa de câmbio. É uma pena que eu não tirei muitas fotos na época porque minhas mãos estavam constantemente lubrificadas de engrenagens (há um mecanismo difícil de desmontar)
Reparação adicional HP R2035. Eles imprimiram até o fim: depois que o filme térmico quebrou, o eixo de borracha quebrou, eles só pararam quando a impressora começou a atolar o papel, o resultado: um reparo no valor de algo em torno de 3.000 rublos, e poderia ter sido mais se o elemento de aquecimento havia queimado (uma faixa cinza na foto) A foto mostra que até o papel ficou preto com a temperatura
Se você abrir a porta traseira da impressora após um atolamento de papel e notar esses pedaços de eixo de borracha ou filme térmico (às vezes eles caem na bandeja ou na saída da impressora), desligue a impressora e leve-a para reparo para que você não precise gastar ainda mais dinheiro em reparos
Muitas vezes nas impressoras HP/Canon, os rolamentos (buchas) do rolo de borracha do conjunto térmico precisam ser substituídos. Eles são feitos de plástico resistente ao calor, em forma que podem ser esquerdo e direito como meio anel ou meio anel, e o outro no lado da engrenagem do eixo de borracha com um ilhó de rolagem no lugar.
Os rolamentos de esferas familiares a muitos também são instalados em impressoras, mas o preço desses dispositivos geralmente é várias vezes mais alto. No canto superior direito da foto, quebrou ao tentar pegá-lo - foi completamente apagado. Muitas vezes acontece que eles se desgastam de forma desigual, nesse caso há uma distorção e o filme térmico se move na direção do desgastado e, com o tempo, sua borda se quebra. Além disso, quando estão desgastadas, há um grampo entre as borrachas. o eixo e o elemento de aquecimento ficam menores, e é por isso que o toner fica mal fixado na folha (a imagem é apagada se você passar o dedo sobre ela). No lado esquerdo da foto estão dois rolamentos vermelhos da canon 3110/3220/5730 e similares. O truque é que o mais alto nos custa cerca de 200 rublos e, com um loop, já chega a quase 900 rublos. (!) O preço de atacado certamente será menor, mas ainda não entendo exatamente qual é o preço alto , talvez um dos pikabushniks sabe?
A próxima impressora da série Brother 7xxx parece ser o problema mais comum - baixa qualidade de impressão. Acontece que um cliente liga e pergunta: “O que há com minha impressora?” e eu quero responder - foda-se. Bem, eu não gosto dessas impressoras, meus pais têm uma DCP-7030R em casa, meu pai raramente imprime e está tudo bem, e em uma organização onde você precisa imprimir muito, eles trazem constantemente com baixa qualidade de impressão. Quando comecei a trabalhar no serviço, tentei de alguma forma consertar o cartucho, limpá-lo lá, substituir o eixo da foto, às vezes parece ajudar, mas com mais frequência, ou ao verificar, acontece a mesma coisa novamente ou então o cliente insatisfeito traz de novo. A coisa mais confiável é comprar estupidamente um novo cartucho e não tomar banho. Além disso, um cartucho compatível não é muito pior que o original e o preço é 3 vezes menor
O cartucho em si consiste em duas partes: o cartucho de toner (TN) e o cartucho fotográfico (tambor). A foto mostra um tambor desmontado sem um eixo fotográfico. Em geral, os próprios cartuchos são consumíveis e os fabricantes tentam torná-los descartáveis à sua maneira, porque isso é apenas uma mina de ouro para eles. Por exemplo, alguém coloca chips com proteção que ficam bloqueados após imprimir um certo número de folhas, e a Brother usa em vez de chips um mecanismo que, em princípio, é fácil de resetar para 0, além disso, eles retiraram algumas peças da impressora no cartucho e o tornou o mais descartável possível. Em média, 4-5 recargas e o cartucho de toner começa a desmoronar e, em seguida, o tambor começa a imprimir mal. Como eu disse, limpar e reparar o cartucho nem sempre ajuda. Você pode limpar o cartucho de toner (derramar completamente o toner antigo, revitalizar as vedações, limpar o rolo magnético, lâminas de dosagem e corte), mas é mais difícil com o drama.Pelo que entendemos, começa o vazamento de carga e pronto.
Em seguida vem a impressora HP M400 - outro exemplo de como o fabricante se esforça para cartuchos descartáveis. Reclamação do cliente: a impressora quebra os dentes do acoplamento de acionamento devido à rotação do fotoeixo (a propósito, os cartuchos são originais)
Felizmente, os acoplamentos estão disponíveis e você pode removê-los dos desativados. O truque é que nos modelos anteriores com a mesma unidade de acionamento do eixo de fotos, esse lixo não foi observado. Se você retirar/inserir o cartucho, a impressora começa a girar os eixos, mas às vezes o engate escorrega e com o tempo a embreagem quebra. Eu tive que fazer uma fazenda coletiva com uma tampa de caixa de velocidades para que o grampo da embreagem e os acionamentos ficassem mais apertados)
É verdade que, após cerca de 3-4 meses, o cliente novamente trouxe o mesmo problema (e imprime muito). Não há fotos da fazenda coletiva adicional - outra pessoa cuidou da impressora. Além desse batente, a impressora tem uma tela de toque maçante e corta lenha - você espera quase uma hora para instalação, chega a 99% e ocorre um erro que a instalação está demorando muito, reinicie o computador (se houver lenha instalada na mesma impressora, remova-os completamente e inicie a instalação novamente)
O próximo da lista é o MFP Toshiba e18. Um modelo bastante popular com um preço aceitável para um dispositivo de formato de papel A3. O cliente conta que prende o papel no nó térmico com um “sanfona”. O próprio cliente é o culpado por isso - em caso de atolamento, o papel deve ser removido com cuidado, caso contrário, você pode quebrar facilmente os assentos dos dedos de separação de papel:
Claro, você pode tentar consertá-lo com uma broca fina, arame ou clipes de papel (se você colar algo, então com uma cola especial de alta temperatura que não temos 🙂), mas nesses casos geralmente sugerimos substituir o toda a cobertura da unidade térmica, não há outra maneira. Se a impressora der uma mensagem sobre a necessidade de manutenção (após cerca de 75 mil folhas) e a qualidade de impressão lhe agradar, o erro pode ser facilmente redefinido, mas ainda assim, às vezes, olhe para dentro, veja se está tudo em ordem com ela. A propósito, recentemente estraguei muito com outro Toshiba semelhante) substituí o eixo de Teflon, comecei a montá-lo de volta e, na fase de apertar os parafusos de fixação de uma das lâmpadas de aquecimento, puxei minha mão que quebrou o ponta com o contato da lâmpada (sou um tolo, estou acostumado a usar uma chave de fenda elétrica, mas tive que apertar com cuidado a de costume) Naturalmente, não há como repará-la, e as lâmpadas foram removidas do dispositivos antigos desapareceram em algum lugar. Felizmente, o chefe não praguejou muito, ele me aconselhou a olhar para a unidade térmica do antigo modelo Toshiba desativado, que estava parado no canto há muito tempo. Tive sorte - embora houvesse uma lâmpada, em vez de duas no dia 18, coincidia em parâmetros com a quebrada.
Por hoje é só, acho que é hora de terminar) Por que não tinha impressoras jato de tinta no meu posto? Houve um tempo em que nosso serviço se recusou a repará-los. havia pouco escape deles. Recentemente, eles decidiram levá-los novamente, mas apenas corrigir problemas não relacionados à qualidade de impressão é um negócio sujo, e não há garantia de trabalho (comece limpando os bicos no máximo). Normalmente redefinimos erros, eliminamos atolamentos, trocamos os rolos de captura, “fraldas” e assim por diante. Em vez de selos no final - fsh com Peekaboo do qual eu explodi com uma voz no trabalho: Mitka Makkonokhov e Zhorik Letov
O que eu gostava enquanto trabalhava no SC era o conserto de impressoras/copiadoras. Embora eu tenha começado com um reparo banal de PC, depois laptops, navegadores etc. Como resultado, parei no equipamento da impressora e, nos últimos três anos, me dediquei apenas ao reparo. Agora vou explicar um pouco para quem não sabe:
1. Reparar uma impressora é muito mais interessante (e ainda mais difícil) do que computadores e laptops (só não preciso de solda BGA de laptop, etc. uma criança pode lidar com solda em uma estação de solda térmica profissional).
2. Uma variedade de avarias, cada impressora é algo novo e uma gota para experimentar. Sim, existem reparos repetitivos, mas não são tão grandes quanto ao reparar PCs / laptops.Há casos (o frio percorreu imediatamente o corpo) com os quais você fode por vários dias, e sabendo especificamente o nó em que o defeito está (por experiência pessoal - SHARP, eu escolhi sua cadela por três dias, como resultado - em a engrenagem já ao medir a engrenagem, descobriu-se que os dentes foram lambidos uniformemente por 1 - 1,5 mm.) Por 10 anos de experiência no SC, ainda não vi um único laptop e PC, o que levaria mais de 2- 3 horas para diagnosticar.
3. Cada impressora é dotada de uma mente mágica. E se você não disser no final da montagem e antes do teste verificar a frase: “Bem, apenas tente se foder, não vou desmontar você pela terceira vez” - então existe a possibilidade de que algo tenha não foi concluído. O mais importante é a comunicação com a impressora, você precisa sentir, por assim dizer (para saber em qual caso em qual área foder seus pés) .
4. Zumbido incrível quando tudo funciona. Especialmente o zumbido é obtido a partir do reparo da parte mecânica (há os pi * ets mais ferozes apenas ).
5. Copiadoras (estas são máquinas infernais de escritório tão grandes) - a maior passa para um funcionário do SC. Uma vez que esta é a mesma impressora, apenas mais detalhes - pergunte onde estão as passas? Eles são cobrados 10 vezes mais caro pelo preço do reparo.
Vídeo (clique para reproduzir).
E por fim, gostaria de terminar com esta frase: você não pode simplesmente pegar e montar para que não haja parafusos extras .
