A pia começou a funcionar de forma intermitente e não há pressão. O que fazer? Como consertar uma pia Karcher com suas próprias mãos?
A razão que você descreveu pode estar no funcionamento incorreto da bomba de água. Para eliminá-lo, você precisa: em primeiro lugar, desligar a fonte de alimentação, depois remover o invólucro de plástico (caixa) e aproximar-se da própria bomba. A bomba deve ser removida e desmontada em detalhes, somente assim você pode determinar a causa. Desgaste dos anéis de vedação e muito mais visualmente imediatamente após a desmontagem, todos os defeitos são claramente visíveis. Muitas vezes, partículas sólidas entram na água, o que pode atrapalhar a operação da bomba. Quando a bomba é desmontada
quando todas as peças forem removidas, elas devem ser colocadas em água morna com ácido cítrico para que toda a graxa velha seja removida. Em seguida, limpe tudo cuidadosamente e inspecione cada peça quanto a defeitos e substitua.
Você escreve sobre o fato de que não há pressão, provavelmente o motivo está nesta válvula de derivação
Mas vou enfatizar imediatamente que existem alguns modelos de lavadoras de alta pressão Karcher, há ainda mais motivos para avarias, porque a técnica é bastante complicada.
O diagnóstico correto é 90% de sucesso no reparo.
A válvula sobre a qual escrevi acima pode ficar, o motivo é sujeira.
Às vezes basta enxaguar, limpar e lubrificar, é uma unidade dobrável, é melhor levar a graxa da marca Karcher, no nosso caso precisamos de graxa de silicone.
Retiramos a carcaça (geralmente são 8 parafusos), colocamos o dispositivo deitado com as rodas.
Em seguida, remova o tubo (plástico), aqui você precisa de uma chave sextavada, apoiada em três parafusos.
Retiramos a própria válvula com um alicate.
Inspecionado, limpo, deseja desmontar em componentes.
Eles lubrificaram, montaram a pia na ordem inversa e a lançaram.
Se tudo estiver em ordem, significa que eles conseguiram com pequenas forças (investimentos), caso contrário, trocamos a válvula por uma nova.
Ao remontar, verifique o filtro, ele está localizado no bico (veja acima), as grades podem estar rasgadas devido a isso, a sujeira fica na válvula.
O filtro é apenas limpo, não é reparado, se estiver rasgado, compramos um novo e o trocamos.
Se houver interrupções no trabalho em Karcher, como você notou corretamente, isso pode ocorrer devido à perda de pressão, o fornecimento de água é interrompido até que o dispositivo atinja a pressão necessária e assim por diante constantemente.
Pode haver várias razões, pelo menos duas.
Você não deve subir imediatamente na bomba de água, primeiro você precisa observar a contaminação do filtro e do sistema de abastecimento de água em geral, é bem possível que simplesmente não haja acesso à água.
Se tudo estiver normal com contaminação, ou melhor, tudo estiver limpo, verifique o aperto do sistema, é provável que a pressão seja liberada devido ao vazamento de água do sistema, talvez a mangueira tenha rachado ou o manguito esteja vazando.
Se as duas primeiras inspeções não revelarem nada, a bomba de água será diagnosticada e reparada.
Corretamente chamado - uma bomba.
Eu pessoalmente recomendo instalar um novo conjunto de bomba, pois no antigo pode haver um desenvolvimento e substituição do kit de reparo não funcionará.
Sim, e pelo preço não há muita diferença, então a bomba custa de 2.000 a 5.000 lemes, se montados, e kits de reparo de 1.000 a 4.000 rublos.
Para selecionar uma bomba, você precisa conhecer o modelo Karcher e, em alguns casos, como é.
Dispositivo de vídeo e reparo de uma mini lavadora de alta pressão karcher k3 k4 reparo karcher k3 k4 canal Mechanic_x3mal
Karcher é um equipamento de alta qualidade para limpeza profissional ou doméstica.
Mas mesmo equipamentos de alta qualidade podem falhar com o uso constante ou inadequado. No artigo, falaremos sobre o princípio de funcionamento dos dispositivos, pontos fracos dos equipamentos, principais avarias e suas causas, para que, em caso de colisão com algum deles, você saiba o que fazer.
Embora as pias Karcher sejam líderes em seu setor, elas também falham. Se um dia a lavagem Karcher não ligar, não há necessidade de entrar em pânico, na maioria dos casos o problema não é grave e pode ser facilmente corrigido. Alguns dos motivos mais comuns pelos quais a lavadora pode não ligar incluem:
Em 90% dos casos, se o Karcher não ligar, o motivo é a trava da válvula. Normalmente este problema ocorre devido ao fato de que é pela válvula que os detergentes passam. Como resultado, ele para de responder ao ligar.
Você mesmo pode reparar o sistema, se tiver habilidades técnicas básicas e habilidades para trabalhar com equipamentos elétricos. O emperramento da válvula pode ser devido à passagem constante de detergentes por ela, que são alimentados pelo bocal de plástico.
Para corrigir o problema, você precisa desmontar o corpo da pia. Isso exigirá uma chave de fenda, hexágonos e rodas dentadas, você também pode usar uma chave de fenda para acelerar o processo. Certifique-se de verificar se não há água dentro da pia e desconecte-a da tomada.
Primeiro você precisa desmontar o gabinete e, em seguida, remover a braçadeira que prende o motor. A válvula em que estamos interessados está escondida sob um bico de plástico, mas você não poderá obtê-la, apenas poderá verificar o curso da válvula. Para remover a válvula em si, você precisa abrir 4 hexágonos no corpo, desconectá-lo, remover o bloco elétrico e separar a parte inferior. Você verá uma ponta de válvula que pressiona a extremidade da desconexão do circuito, razão pela qual a lavadora não liga.
Agora você precisa limpar seu assento, limpá-lo com graxa e, se a mola estiver dobrada, desdobre-a. No entanto, se você não possui habilidades técnicas, é melhor entrar em contato com a central de atendimento.
Para reduzir o risco de tal problema no futuro, você deve comprar um bico de espuma - a espuma é muito mais leve que um detergente viscoso.
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Para entender exatamente o que quebrou e por que a pia parou de funcionar, você precisa entender o princípio do trabalho de Karcher. A operação desta lavagem de carros é baseada na tecnologia de alta pressão, a água é fornecida sob pressão, tal dispositivo permite lidar com qualquer poluição o mais rápido possível e com baixos custos de mão de obra, você pode usá-lo para lavar seu carro ou arrumar até a área.
O design deste aparelho é baseado em um potente motor elétrico síncrono, sua potência pode chegar a 3 kW. O motor gira, tocando a placa oscilante montada no eixo. Ao mesmo tempo, os êmbolos entram em contato com a arruela, fazendo movimentos de translação, e quando o êmbolo se move para o ponto mais baixo, a água é fornecida pela válvula de entrada. E quando o êmbolo se move para cima, a sobrepressão é criada e a válvula de saída de alta pressão se abre.
Os modelos modernos de pias Karcher são equipados com motores elétricos refrigerados a água, o que permite aumentar a vida útil do motor e evitar o superaquecimento durante a operação. Assim, a pia pode trabalhar por mais tempo sem interrupção, o que significa que sua produtividade também aumenta.
Em mini-pias domésticas de fabricação alemã, geralmente são instaladas válvulas de plástico ou alumínio, o que torna o dispositivo mais barato, mas reduz a funcionalidade do dispositivo. As pias com válvulas de plástico ou alumínio não podem funcionar por muito tempo sem superaquecer, muitas vezes precisam ser recarregadas. O tempo médio de execução ininterrupta desses dispositivos é de 60 minutos.
As lavadoras de alta pressão profissionais usam um bloco de bomba de latão ou aço inoxidável. Assim, o tempo de operação sem interrupção para este coletor aumentará. Alguns modelos de tipo profissional são capazes de trabalhar vários turnos sem interrupção.
Para que as mini-lavadoras quebrem com menos frequência, é necessário operá-las corretamente - o dispositivo não deve ser deixado para pausas longas com alta pressão no sistema. Isso criará uma carga adicional e levará ao desgaste prematuro dos elementos. Também é recomendável usar um dispositivo de desligamento automático - ele é instalado em todas as lavagens de carros modernos e permite economizar até 20% de eletricidade.
Falando sobre a operação segura da pia, você também precisa descobrir que tipo de óleo preencher Karcher. Para que a pia funcione de forma estável e sem interrupções, bem como para evitar falhas prematuras, é recomendável usar apenas óleo de alta qualidade. Ele, como o combustível, afeta a vida útil da pia e o resultado no processo de operação do gerador. Durante a fabricação, o fabricante preenche independentemente o óleo necessário e geralmente não é necessária nenhuma substituição - a quantidade de óleo é suficiente para toda a vida útil da minilavadora. Se estamos falando de um modelo doméstico, o reabastecimento de fábrica deve ser suficiente. Mas ao usar pias profissionais, às vezes surge a necessidade de uma troca de óleo.
Dependendo das características de design do modelo, o óleo lubrificante pode ser derramado separadamente, em um reservatório especial e junto com o combustível durante o reabastecimento. Certifique-se de levar em consideração a viscosidade do óleo e sua marcação. A viscosidade indica a estação em que o óleo pode ser usado. Existem variedades de inverno, verão e universais, como SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 e muitas outras podem ser atribuídas às universais. No inverno, a viscosidade do óleo deve ser de 0-20W e no verão - mais de 20W.
Você pode usar óleos multiuso como CD ou SG, eles são adequados para qualquer estação do ano, para qualquer tipo de combustível. Caso contrário, para geradores movidos a diesel, óleos marcados com S devem ser usados.
Reparação de lavagem de carros Karcher faça você mesmo
Detalhes Publicado em 09/04/2014 15:50 Visualizações: 2736
Um dos modelos mais comuns de lavagens Karcher encontrados em uso privado é o Karcher 5.20. A máquina é confiável, produtiva e relativamente barata. Mas as eminentes unidades alemãs Karcher também são propensas a avarias.
Vou considerar a opção de auto-reparação do lava-rápido Karcher 5.20 com uma das avarias que tive. Sua essência está no fato de que, após cerca de 2 anos de operação, a pia parou repentinamente de produzir a pressão que deveria, a bomba começou a funcionar de forma intermitente e, consequentemente, a pressão do jato tornou-se intermitente.
Considerando que, por razões objetivas, o reparo da garantia do dispositivo foi excluído, tive que experimentar e realizar reparos com minhas próprias mãos na garagem.
Vou tentar descrever o processo na forma de uma instrução de foto:
Removemos a caixa (montada em parafusos e desmontada com uma chave de fenda),
Pegamos o motor com a bomba,
Separamos a bomba do motor (isso deve ser feito com muito cuidado, segurando a bomba, caso contrário, o óleo sairá do acionamento do pistão)
Agora você precisa remover a válvula do pistão. Não use ferramentas afiadas para isso - elas são fáceis de arranhar.
Desmontamos a bomba em duas (ao meio) e novamente removemos as válvulas dela (eu as chamei assim)
E agora fica claro o motivo da quebra do dispositivo: acabou sendo uma pequena pedrinha que ficou presa em uma das válvulas.Como ele chegou lá permanece um mistério - a pia sempre foi operada com um filtro e também havia um filtro remoto adicional no abastecimento de água.
As válvulas também estão com vestígios de partículas muito pequenas e com um revestimento semelhante a escamas (aparentemente a água é dura).
Limpamos todos os elementos dentro da bomba e limpamos com feltro ou outro pano macio (válvulas de plástico e qualquer abrasivo podem agravar a situação).
Quando terminar, montamos a bomba e o motor na ordem inversa.
Se derramar óleo, você pode substituí-lo por qualquer óleo de compressor.
Após um procedimento tão simples, a lavagem do carro funciona como nova.
De acordo com o site:
Fórum / Ferramentas e Equipamentos / Problemas de Lavadora de Pressão
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Normalmente, quando a água está ligada e a gente liga a pia, a bomba liga por um segundo, como se estivesse criando pressão em algum tipo de receptor. Depois disso, a partir do botão do pulverizador, a unidade realmente liga, o compressor funciona e a água voa na direção determinada.
Desta vez, tudo foi diferente: a bomba não se limita a uma vez, mas “rosna” com uma frequência no sentido horário, cerca de uma vez a cada dois segundos. A impressão é que em algum lugar dentro há um vazamento e você precisa bombear água constantemente. Após pressionar o botão no pulverizador, a pia já está funcionando normalmente, mas vale a pena liberar - e novamente essas inclusões periódicas.
Diga-me, em que direção cavar neste caso, onde poderia haver um mau funcionamento? A garantia expirou há muito tempo.
11 de abril de 2016 às 22h17
Muitas pessoas já estão ganhando dinheiro apenas falando em nosso fórum! Por exemplo, assim. Ou assim. levará um minuto.
As lavagens de carro Karcher são um tipo popular de equipamento de limpeza moderno que se tornou difundido, em grande parte devido à sua confiabilidade e durabilidade.
No entanto, estes lava-rápidos - como qualquer outro equipamento - inevitavelmente desgastam-se durante o funcionamento, o que com o tempo pode levar à sua avaria. Os especialistas que reparam as lavagens Karcher identificam as seguintes avarias principais.
O problema mais comum é o desempenho reduzido da bomba de lavagem de carros. Está diretamente relacionado à queda na pressão de operação, levando a uma diminuição na eficiência dos equipamentos de lavagem. O motivo da queda de pressão, via de regra, é o desgaste das vedações da caixa de gaxeta disponíveis no conjunto da bomba de lavagem Karcher. Esse desgaste pode ser natural (associado à operação de longo prazo); além disso, a má qualidade da água e a presença de partículas abrasivas podem levar a isso. Um sintoma que permite identificar o mau funcionamento descrito é o aparecimento de poças de água sob a lavagem do carro. Este sinal não deve ser negligenciado: um mau funcionamento que surgiu pode levar a consequências ainda mais graves. O processo de desgaste se desenvolverá progressivamente, enquanto a água em alta pressão pode destruir o retentor de óleo e invadir a carcaça do mecanismo de acionamento. O óleo no cárter se transformará em uma composição espumosa e não poderá desempenhar sua função lubrificante. Obviamente, o reparo de uma lavagem de carros nesse caso será uma tarefa muito mais cara do que se você entrar em contato com o centro de serviço em tempo hábil.
A falha de uma lavagem Karcher pode ser devido a problemas como desgaste nos anéis de borracha do regulador de pressão ou válvulas de derivação, além de danos nas mangueiras. Esses problemas podem ser indicados por sintomas como:
diminuição da força de recuo da arma no momento em que a lavagem do carro é ligada;
diminuição da densidade do jato líquido;
diminuição do seu poder de limpeza.
Qualquer um desses sintomas é motivo de contato imediato com um centro de atendimento especializado.
Os problemas das lavagens Karcher listados neste artigo são comuns, mas, infelizmente, longe de serem os únicos. Não podemos deixar de nos alegrar que os profissionais dos centros de serviço hoje eliminam com sucesso quase todos os defeitos, restaurando completamente o desempenho das lavagens de carros.
Por que Karcher não acumula pressão e solavancos quando o cortador está ligado?
O problema pode afetar a maioria das lavagens de carros econômicas, como KARCHER K 3, 5.200 e outras.
Karcher pode trabalhar em empurrões por vários motivos.
Se houver bolhas de ar na mangueira subaquática, não consideramos esse problema.
É improvável que um rebaixamento de eletricidade permita que o Karcher trabalhe aos solavancos, embora isso também seja possível.
A principal razão é a válvula de pressão. Quando o cortador foi conectado, meu Karcher trabalhou em intervalos de um segundo - ele ligava e desligava. Todos os outros problemas (rebaixamento de eletricidade, leveza do sistema) são excluídos e verificados. Se tudo estiver em ordem com isso, provavelmente a mola da válvula de pressão da água falhou. A válvula é responsável por estabilizar a pressão Karcher e desligar o motor elétrico. Se o Karcher trabalha aos solavancos em intervalos curtos, esse é provavelmente o motivo.
A mola da válvula é de aço inoxidável e tende a ceder após algum tempo de uso intenso. Agora, é necessária uma pressão muito menor para ligar a válvula (e desligar o motor), porque a mola cedeu. O cortador é ligado, a pressão aumenta acentuadamente, a válvula desliga o motor, a pressão cai, liga novamente e assim por diante com uma frequência de 1 segundo. Com um bico Karcher normal, está tudo bem, não há tanta pressão.
Neste vídeo - uma explicação mais detalhada sobre como se livrar dos idiotas de Karcher
Primeiro, vamos dar uma olhada no Karcher 5.20
tire a válvula
Aqui está a problemática válvula de alívio de pressão Karcher, cuja mola nos impede de viver
Existem várias opções para resolver o problema.
Mas você precisa de uma mola original - feita de aço inoxidável, pois a válvula está sempre molhada e a corrosão não é permitida neste local - caso contrário, ela ficará presa. Isso implica uma desvantagem - não há boas molas de aço inoxidável)
estique a mola mecanicamente. Não consegui, a mola perdeu a rigidez.
Após esticar sob compressão, assumiu sua forma original.
aperte a haste que segura a mola. Há um fio de ajuste, pode ser apertado para encurtar a mola e ficará mais rígido. É melhor ver o vídeo, você terá que lixar um pouco a ponta da vara para que ela gire mais fundo.
você precisa apertar o milímetro em 1,5 -2 do original.
para fazer isso, prenda a válvula Karcher em uma morsa para evitar que ela gire
Desmontamos com alicate. A válvula está em uma trava rosqueada, então você tem que fazer um esforço. A morsa deve ser fixada de acordo.
Esta é a mola de aço inoxidável.
Limiamos a ponta da parte de torção da válvula no rebolo em 1,5 - 2 mm para começar
Nós pressionamos a mola. Montamos o karcher na ordem inversa.
LUBRIFIQUE A MOLA E A VÁLVULA COM GRAXA DE SILICONE
Se os solavancos permanecerem, você ainda precisará pré-carregar a mola
Se o karcher funcionar e não desligar, a mola é comprimida e a válvula é presa. Você precisa se soltar um pouco.
Você pode ter que desmontar para montar várias vezes até que esteja completamente configurado. Lembre-se de PURGAR A PRESSÃO COM A PISTOLA e DESLIGAR A FONTE DE ALIMENTAÇÃO antes de cada desmontagem.
agora o cortador karcher funciona bem - sem empurrões
Depois de uma maravilhosa operação de verão lavando Karcher no campo, ele foi rapidamente removido para o inverno na garagem.
Quando chegou a hora de obtê-lo para o próximo uso sazonal, de repente descobriu-se que o motor elétrico de lavagem não deu partida. Quando conectado ao abastecimento de água e à rede elétrica, Karcher não queria acordar da hibernação, enquanto do bico da pistola, quando o gatilho era pressionado, um fino fluxo de água fluía. Depois de alguma deliberação, graças à curiosidade inflamável e para economizar dinheiro, decidiu-se não ir à oficina, mas colocar minhas mãos na solução de problemas da lavagem do carro. Eu nunca lidei com o reparo de uma lavadora atômica e não sei o nome exato de seus nós. Mas, ao mesmo tempo, tentarei descrever em detalhes todo o processo que tenho que fazer.
1. O fato de desconectar todas as mangueiras, acho que todos vão entender.
2. Divida o corpo de Karcher ao meio.
Para fazer isso, eu precisava de uma chave de fenda asterisco (tive que comprar um conjunto de chaves de fenda especiais) Desaparafusamos oito parafusos, dois dos quais estão escondidos atrás das rodas da pia. Eles precisam ser removidos puxando primeiro as tampas decorativas.
Dentro da caixa há uma cápsula com um motor e uma bomba. A cápsula também consiste em duas metades, que são mantidas por travas localizadas nas bordas. - Depois de liberar o motor elétrico com o mecanismo da bomba de todas as conchas de plástico, procedemos ao desmantelamento do próprio "coração" da lavagem de carros Karcher. — Este mesmo “coração” consiste em quatro partes principais: 1. Motor elétrico. 2. Bloco mecânico com rolamentos e placa oscilante. 3. Bloco com êmbolos. 4. Uma cabeça com uma válvula de fechamento (tive que repará-la). E também há uma caixa com uma chave para ligar - desligue a lavagem do carro. , pois o óleo é preenchido na segunda parte do mecanismo) .O motor elétrico é aparafusado à bomba com parafusos separados. No caso do meu reparo, eles não precisam ser desaparafusados.
Depois de desapertar os parafusos, desconectamos todas as partes da bomba. Para corrigir o problema, pego a quarta parte (a cabeça com a válvula).
Existe a válvula que é responsável por desligar o lava-jato durante o processo de lavagem do carro quando o gatilho da pistola é brevemente liberado. Esta mesma válvula está localizada no canal com tampa fechada com furos para fornecimento de xampu para lavagem de carros e é rebitada com dois pinos. Para pressionar os pinos, usei um torno, segurando cada pino por vez em um torno, usando uma chave de fenda, apoiada contra o torno, puxei-os até a dobra. Então ele tirou a tampa da válvula com a mesma chave de fenda.
Fiquei horrorizado com o que vi: água pressurizada na passagem da válvula corroeu (corroeu) as paredes da válvula, fazendo com que a válvula fique pendurada no estado "desligado".
Para puxar o pistão da válvula, também usei uma morsa e um parafuso do tamanho da haste da válvula. Então, na medida do possível, limpei a superfície da válvula com uma lixa, lavei com água e montei essa válvula na ordem inversa.
Também recorrendo à ajuda de um torno para pressionar os pinos.
CUIDADO NA DESMONTAGEM E MONTAGEM DA VÁLVULA!
Em seguida, todos os componentes e válvulas da lavagem do carro foram atendidos, o óleo foi trocado (usei óleo de motor 10/40). O óleo foi derramado na borda superior da placa oscilante.
Então ele montou todos os componentes da bomba e apertou os parafusos. Ao montar, preste atenção aos o-rings, principalmente o anel entre o bloco do mancal e o êmbolo. Como a força das molas do êmbolo deve ser superada ao apertar os parafusos, o o-ring pode se mover e você terá um vazamento de óleo.
Karcher foi montado na ordem inversa, conectado ao abastecimento de água e testado. O teste mostrou o desempenho total da lavagem de carros.
A última pergunta permanece: por quanto tempo a válvula funcionará, já que a superfície danificada é submetida à corrosão mais intensamente. E isso significa que o problema de mau funcionamento pode retornar.
Isso conclui minha história sobre o reparo da lavagem de carros Karcher, por favor, não julgue estritamente a narrativa técnica de todas as unidades de lavagem.
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23/07/2015 14:23 23-07-2015T11:23:52.000Z
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Saudações, queridos leitores do meu blog! Hoje falarei sobre como usar o dispositivo corretamente e quais defeitos de uma lavadora de alta pressão podem ocorrer ao usá-lo em casa. Hoje, muitos motoristas costumam comprar eletrodomésticos para lavar o carro “em casa”. E com razão, porque você não quer pagar dinheiro extra por um trabalho que você mesmo poderia fazer! Além disso, deve-se notar que a compra de tal dispositivo não o limita em nada em sua aplicação apenas em relação ao carro . A funcionalidade do dispositivo permite que você o use para vários fins domésticos, portanto, este dispositivo será um acessório muito útil na vida cotidiana.
Para que o dispositivo dure o máximo possível, você deverá seguir todos os pontos de operação cuidadosa indicados nas instruções de uso. Além disso, ao usar tal pia, as seguintes regras devem ser observadas:
Agora é hora de falar sobre o reparo de lavadoras de alta pressão. Mesmo com o funcionamento adequado, ocorrem certas avarias, que em qualquer caso devem ser eliminadas. Isso pode ser devido a várias razões. Em geral, consideraremos as principais avarias e métodos para sua eliminação.
Queda de pressão. Este é um dos problemas mais comuns que não permite o uso mais eficiente da lavadora. Nesse caso, o desempenho cai, o que aumenta o tempo do processo. Na maioria das vezes isso ocorre devido a danos nas vedações. Essas peças podem quebrar devido ao uso prolongado ou devido à presença de impurezas de baixa qualidade. Esta falha deve ser levada a sério e a peça substituída imediatamente. Caso contrário, pode levar a problemas mais sérios, por isso é melhor corrigi-lo imediatamente. Muitas vezes você pode alterá-los com suas próprias mãos, pois não há nada complicado nisso.
Danos a uma das válvulas também podem causar perda de desempenho. Nesse caso, você precisa se aprofundar na causa com mais detalhes. Na maioria dos casos, é melhor entrar em contato com o serviço. Se o dispositivo não ligar, tentar fazer você mesmo é altamente indesejável (você também deve entrar em contato com o centro de serviço).
Para evitar tais avarias, guie-se pelas seguintes disposições.
Monitore cuidadosamente a qualidade da água utilizada e evite a contaminação.
Instale filtros. Com a ajuda deles, você pode prolongar a vida útil várias vezes.
Faça manutenção preventiva. Inspeccione-o todos os meses para evitar avarias inesperadas.
Observe a tensão e troque o óleo a tempo! Então não haverá problema.
Existem muitos modelos de lavagens de carros no mercado de produtos automotivos. Cada um deles difere em suas características e custo . Estudei essa questão com mais profundidade e compilei uma pequena lista dos fabricantes mais, na minha opinião, de qualidade.
"Campeão". Muito confiável e fácil de usar.
"Calmo". Muito compacto e confiável.
"Hooter". Versátil o suficiente para ser perfeito para qualquer trabalho.
Interskol. Tem alto desempenho e preço razoável.
Por isso, queridos amigos, despeço-me de vocês! Não se esqueça de ler as atualizações e compartilhar o blog com seus amigos!
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o novo dispositivo não queria ligar, então eu tive que resolver isso karcher k 4, casamento de fábrica. então o novo dispositivo.
Neste vídeo, tentei falar sobre o conserto de uma lavadora de alta pressão Karcher, faço reparos domésticos.
Funciona com pulsações com intervalo de 1-2 segundos no modo de jato largo. Peço desculpas pelo falso, é de alguma forma)))
Hoje é aconselhável lavar seu próprio carro. com base em nossas próprias observações, o custo de.
Estamos tentando encontrar a razão pela qual não há pressão normal no aparelho. Anteriormente trabalhava em 120-130bar agora 50-60.
Vedekhod em lagartas Parte 1 Super Car
Você pega e faz tudo sozinho, em princípio, tudo é simples. Os alemães são todos iguais.
Nesta lição, vou lhe dizer e mostrar como limpar a caldeira da fuligem.
Especiais me diga! A mini-pia Karcher K 2-04 (a menor) piscou. Estou usando a terceira temporada. O problema é que, no momento em que a água não sai da pistola, a bomba de lavagem deve estar silenciosa e funciona intermitentemente - whack-whack, whack-whack, ativação frequente, desligamento frequente
O filtro de malha está limpo. Quem lhe dirá como repará-lo você mesmo?
há uma rachadura em algum lugar na carcaça da bomba, a pressão é sangrada através dela
talvez a válvula esteja travando
a válvula pode estar na arma você precisa executá-lo de forma desmontada e ver onde vaza
Peguei o quinto modelo na primavera. Ela trabalhou talvez 5 horas no total (carro, caminhos no jardim), no último fim de semana apareceu a mesma porcaria: em intervalos regulares (3-4 minutos) liga espontaneamente (1-2 segundos) e desliga imediatamente. Pequei na baixa pressão da água no abastecimento de água (jardim, caixa d'água comum). Amanhã, também, a pressão será baixa (grande análise, temos tiplo no padmaskve
)). Percebi que está vazando água da mangueira para o líquido de lavagem, acho, depois de ler as dicas acima, que algo também está errado. Lavando na garantia, vale a pena desmontar ou entregar na assistência? A pressão de saída não parecia mudar.
Aquele Vasily Maka Eu tenho a mesma coisa no 5.20, funciona bem, então não estou particularmente preocupado.
Vasily Maka escreveu: Peguei o quinto modelo na primavera. Ela trabalhou talvez 5 horas no total (carro, caminhos no jardim), no último fim de semana apareceu a mesma porcaria: em intervalos regulares (3-4 minutos) liga espontaneamente (1-2 segundos) e desliga imediatamente. Pequei na baixa pressão da água no abastecimento de água (jardim, caixa d'água comum). Amanhã, também, a pressão será vista baixa (uma grande análise, temos tiplo no padmaskve)). Percebi que está vazando água da mangueira para o líquido de lavagem, acho, depois de ler as dicas acima, que algo também está errado. Lavando na garantia, vale a pena desmontar ou entregar na assistência? A pressão de saída não parecia mudar.
tenho 5,86
O líquido do tanque é aspirado por gravidade (quando você o coloca no regulador de pressão no MIX e o plugue é desaparafusado para alimentação), ou seja, Você provavelmente não tem um sistema hermético, então a pressão está caindo silenciosamente. A pressão da água é importante, mas não tanto. O 5º modelo também pode sugar do cano.
Dê ao serviço, embora talvez. Você só tem a mangueira solta?
Z.Y. Em geral, este tanque não pode ser usado para detergente. algum lixo acaba por ser completo. É melhor comprar ou aplicar xampu com alças de balde e manter a cera líquida no tanque, por exemplo.
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Limpar uma garagem, um armazém, limpar um carro e até mesmo sua própria casa de verão se torna simples e fácil se você comprar um equipamento especial para isso - uma lavadora de alta pressão. É difícil imaginar um serviço de carro sem lavagem de carro; também pode ser usado para lavar bem betoneiras, tubos e outros equipamentos. Todo mundo sabe como as lavadoras de alta pressão são convenientes para os agricultores - limpar estábulos e máquinas agrícolas se transforma em um procedimento rápido que até um iniciante pode dominar.
O custo do acessório varia de 4.000 a 20.000 rublos, dependendo do material utilizado na fabricação do corpo e de outras partes importantes do instrumento. Os especialistas observam a excelente qualidade dos produtos de latão, cujos pistões são feitos de cermet. A escolha certa da lavadora de alta pressão não está completa sem a devida atenção aos bicos incluídos, é bom que isso inclua os seguintes componentes:
cortadores projetados para trabalhar com sujeira;
ponta de jateamento e bombeamento;
várias escovas;
bocais de canto.
Para que a lavadora de alta pressão tenha uma longa vida útil, utilize um filtro de água que proteja a estrutura interna das mangueiras do fluxo de fluido contaminado. Ao final do trabalho, cada vez que você precisar drenar a água não utilizada do equipamento e liberar a pressão.
Essas medidas preventivas ajudarão a proteger o equipamento de quebras repentinas, mas isso não significa que não haverá uma situação em que seja necessário um reparo completo do dispositivo. Você mesmo pode fazer isso, para isso você só precisa conhecer algumas das sutilezas de modificar a instância.
A principal avaria, que pode aparecer após vários anos de operação ativa do equipamento, é o mancal, que serve de suporte para a placa oscilante que pressiona a válvula.
Como o colapso se manifesta em Karcher:
A lavadora de alta pressão funciona aos solavancos, o motor se recusa a dar partida regularmente, uma batida é ouvida de dentro da estrutura.
O motor não funciona, faz um zumbido muito forte e aquece, literalmente arado com calor.
Nesse caso, o reparo faça você mesmo do rolamento da pia Karcher é a seguinte sequência de manipulações:
Remova a mangueira da pistola.
Desmonte cuidadosamente a base da carcaça, remova o motor elétrico equipado com o cabeçote.
Desaperte 6 parafusos autorroscantes do motor elétrico, cujas cabeças são feitas em forma de estrelas.
Abra o bloco onde se encontra o interruptor e elimine o condensador juntamente com os 2 terminais de alimentação provenientes do interruptor. Coloque a mola em um local isolado, se você a perder, será quase impossível encontrar exatamente a mesma peça nas lojas.
Usando algum tipo de suporte vertical, fixe-o firmemente no chão.
Coloque a lavadora de alta pressão neste suporte com o motor voltado para baixo.
Desaperte cuidadosamente os 4 parafusos por 13.
O óleo começará a sair do equipamento, tenha cuidado.
Drene o óleo em um recipiente e reserve a vedação de borracha.
Inspecione a condição do clipe com bolas.
Usando uma chave de fenda que permite remover os fixadores em forma de estrela, desconecte o parafuso localizado no centro. Para fazer isso, prenda o eixo do outro lado com uma chave de gás.
Substitua o rolamento, que agora está visível.
A montagem do equipamento é realizada na ordem inversa.
Não se esqueça de encher o interior da lavadora de alta pressão Karcher com óleo novo.
As instruções em vídeo para eliminar possíveis avarias do equipamento Karcher podem ser visualizadas abaixo:
Antes de determinar o método de como consertar uma pia com suas próprias mãos, é necessário determinar a causa exata da avaria. A lista de falhas principais inclui:
Reduzindo a pressão de alimentação. Não pode haver qualquer desempenho neste caso, o tempo do procedimento aumenta imediatamente. A reparação consiste em eliminar os danos nas vedações. Por que os selos quebram? Uso prolongado e impurezas de baixa qualidade, substâncias na água usadas estragam e desgastam rapidamente o material. Não há nada que você possa fazer aqui, exceto substituir os retentores de óleo com suas próprias mãos.
Uma das válvulas está com defeito. É improvável que você consiga fazer isso sozinho, o reparo é provavelmente impossível sem diagnóstico com equipamento especial em um centro de serviço.
Para que você não precise lidar com as avarias listadas na operação das pias "Calm" e "Champion", você deve seguir as regras e requisitos importantes:
Preste atenção à qualidade da água utilizada, o líquido não deve estar contaminado.
O reparo de uma lavadora de alta pressão não será necessário se você estabelecer como regra a manutenção preventiva regular do produto.
Concentre-se na tensão adequada e troque o óleo a tempo
Reparar uma pia com as próprias mãos é, obviamente, um negócio útil e em desenvolvimento, mas é melhor nunca encontrar essa necessidade. A escolha certa de uma instalação de qualidade ajudará a evitar avarias inesperadas e prematuras. Sobre esta questão, os especialistas dão várias recomendações práticas:
"Champion" atrairá aqueles que apreciam a confiabilidade e a facilidade de uso da tecnologia.
Stihl é uma lavadora de alta pressão surpreendentemente compacta, não menos durável que a primeira cópia.
O "Hooter" é universal, permite usá-lo em diferentes trabalhos, no entanto, clientes experientes já sabem que o "Hooter" chinês geralmente requer reparos do tipo faça você mesmo.
Por fim, vale ressaltar que Interskol é altamente produtivo, mas, apesar disso, custa moderadamente, o que agrada muito as pessoas com pouco dinheiro ou que não querem gastar muito com lavagem de alta pressão.
Vídeo (clique para reproduzir).
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