As bombas Grundfos são mais frequentemente utilizadas para otimizar a circulação de água durante a estação de aquecimento ou em sistemas de aquecimento independentes fechados. Eles ajudam a distribuir o calor uniformemente na sala e, ao mesmo tempo, usam a energia de forma mais eficiente.
Dispositivo de bomba Grundfos.
Essas bombas são resistentes a quedas de tensão e possuem proteção contra sobrecarga. São produzidos por uma empresa dinamarquesa, que garante a sua qualidade e garante um desempenho suficientemente elevado. Essas bombas podem ser usadas tanto em casa quanto em edifícios industriais.
No entanto, se este equipamento quebrar, o sistema de aquecimento deixará de funcionar e permanecerá frio até que os reparos sejam feitos.
O primeiro passo é remover todos os depósitos em excesso do eixo e do rotor.
Como a principal causa de falha da bomba é o acúmulo de sujeira, o objetivo do reparo geralmente é limpar a máquina. Para fazer isso, você precisa remover todos os depósitos desnecessários dos dois componentes - o eixo e o rotor. Isso pode ser feito desapertando primeiro os parafusos da bomba com uma chave sextavada e, assim, desmontando a conexão rosqueada que segura o motor e a bomba. Depois de abri-lo, determine quanta ferrugem se acumulou nele.
Dependendo disso, pode ser removido com um pano ou um raspador. Para desmontar a arruela, assim como o rotor com seu impulsor, basta inserir uma chave de fenda fina nas ranhuras que estão localizadas ao redor da arruela de suporte. Você pode determinar por si mesmo a probabilidade de formação de novos depósitos em uma determinada superfície. Se for liso, as chances de formação de depósitos são muito menores. Agora pode ser processado com um rebolo.
Depois disso, você precisa inspecionar o estator. Como resultado do trabalho, pode oxidar bastante e, neste caso, só pode ser limpo com um martelo.
Para o funcionamento normal da bomba, é necessário polir suas paredes internas.
Atenção especial deve ser dada ao sensor. A sujidade e a ferrugem que se acumulam ao longo do tempo fazem frequentemente com que as bombas Grundfos percam o seu desempenho. Como resultado, seu trabalho pode parar completamente. Portanto, o sensor também precisa ser removido e limpo de depósitos. Para fazer isso, a tampa é removida da unidade de controle e a carcaça da bomba é desmontada em duas metades.
Para remover o próprio sensor, você precisa desapertar os parafusos usando a chave que acompanha a bomba. Depois de desapertar os parafusos, a caixa do sensor pode ser facilmente removida manualmente. Se isso não puder ser feito devido à sujeira acumulada, ela pode ser removida com uma chave de fenda.Como esta peça é de plástico, o fabricante recomenda limpá-la com mais cuidado e utilizar materiais menos agressivos. Você pode usar uma escova de dentes comum para isso.
Para que o Grundfos volte a funcionar no modo normal, é necessário polir as suas paredes interiores. Ao mesmo tempo, o trabalho pode ser facilitado se você usar ferramentas de polimento, fixando-as previamente no mandril de broca.
Se o rolamento estiver preso na bomba, é necessário desmontá-lo e tentar rolar o impulsor.
Para remover as formações de calcário, o sistema é preenchido com uma solução de ácido acético e água, que são misturadas em partes iguais. As conexões rosqueadas podem ser seladas. Isso ajudará a evitar que a bomba vaze no futuro. Para esses fins, você pode até usar uma junta de um tubo interno de bicicleta.
Às vezes, os motivos para interromper a operação da bomba podem ser um rolamento emperrado, falta de operação do sensor de fluxo de água ou diminuição da pressão. Para fazer isso, não é necessário desmontar completamente a bomba para eliminar um dos problemas acima.
Tente simplesmente mudar o equipamento para o modo manual, removendo o interruptor localizado na caixa de junção do batente e colocando a alça na posição intermediária. Isso permitirá que a bomba funcione mesmo quando a torneira estiver fechada. Mas se isso não o ajudou a ligar, você precisará desmontar a bomba e tentar rolar o impulsor. Se não rolar, a bomba não pode ser reparada.
Se a bomba funcionar apenas no modo manual, a causa da falha é o sensor de água corrente.
O dano pode ser corrigido substituindo o próprio sensor. Às vezes, a bomba para de funcionar depois de desligar a água devido ao fato de o ar se acumular nela. Neste caso, você pode abaixá-lo girando o parafuso central.
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Depois de fazer todas essas operações ou quando a bomba estiver completamente limpa, ela deve ser recolhida. Isso é feito na ordem inversa.
Se nenhuma dessas ações levou à retomada da operação da bomba, a avaria pode consistir na falha do enrolamento de seu motor ou capacitor. Tal mau funcionamento requer a substituição de peças de reposição, que só podem ser fornecidas a você por um centro de serviço. Caso contrário, a única saída é substituir este dispositivo. Nos países europeus, a vida útil média dessas bombas é de cerca de 5 anos. No entanto, a qualidade da água na Europa é melhor, então a vida útil pode ser reduzida em um ou dois anos.
Fabricantes de bombas como a Grundfos produzem bombas de qualidade caracterizadas por alto desempenho e longa vida útil. Mas mesmo equipamentos de alta qualidade estão propensos a quebrar se as normas de uso não forem seguidas ou quando a manutenção periódica não for realizada. Como resultado - cessação parcial ou completa do funcionamento do dispositivo.
A reparação das bombas Grundfos, por norma, é realizada por oficinas especializadas, que cobram uma taxa substancial pelos seus serviços. No entanto, o problema em si nem sempre vale o dinheiro gasto. A solução pode ser reparar a bomba Grundfos com as próprias mãos, o que é bem possível com certos conhecimentos.
A reparação das bombas Grundfos depende muito do tipo de dispositivo de bombagem. Dependendo do tipo de dispositivo, o design, os defeitos mais prováveis e a maneira de eliminá-los diferem. Entre as principais séries de dispositivos de bombeamento que a Grundfoss produz estão:
bombas de poço das séries SQ, SQE, SP;
dispositivos de drenagem e poços Unilift KP, KRS;
dispositivos de circulação para aquecimento UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;
estação de esgoto Sololift e Sololift 2 WC 3;
Gama de equipamento de bombagem da Grundfos
Cada dispositivo individual implica seus próprios recursos de reparo e manutenção.
Ferramentas de fundo de poço, como SQ e SQE, operam em grandes profundidades, onde a água sob a pele pode conter uma alta porcentagem de abrasivos e lodo. Portanto, a falha mais comum em tais dispositivos é a contaminação do rotor e a falha da válvula de retenção. Como resultado, o dispositivo pode não desligar após o término do trabalho ou pode não haver pressão na linha. A solução para o problema será desmontar a bomba e substituir a válvula de retenção. Neste caso, não será supérfluo limpar toda a câmara de trabalho.
Outro problema comum com a série SQE é a entrada de ar no sistema. Como resultado, o nível de pressão é violado e o dispositivo liga e desliga sozinho. Nesse caso, a energia é desligada, os filtros e o rotor são verificados quanto à contaminação e, em seguida, o ar é liberado da linha.
Além disso, um mau funcionamento bastante grave do dispositivo de bombeamento do tipo SQE é o aumento da vibração durante a operação. Tal problema pode levar ao assoreamento excessivo da fonte, o que pode torná-la inutilizável. A vibração ocorre se o impulsor não estiver centralizado. Isso acontece quando as fixações na carcaça são apertadas de forma desigual ou o rolamento do eixo se torna inutilizável. A solução é substituir o rolamento e ajustar o rotor dentro da câmara usando uma régua.
Para resolver qualquer um dos problemas acima, você deve desmontar a máquina. O procedimento é realizado nas seguintes etapas:
O dispositivo está firmemente preso em uma morsa. É aconselhável prender com a ajuda de metades do tubo para não deformar o corpo.
Além disso, o VD-40 é injetado na área da rosca, após o que você pode girá-lo suavemente. Muitas vezes, o fio está entupido com argila e areia, o que complica muito o processo de desenrolamento.
O rotor é removido da câmara de trabalho.
Essa desmontagem é suficiente para limpar a câmara de bombeamento e substituir os componentes principais. A câmara do motor é projetada de tal forma que não é possível desmontá-la. Portanto, em caso de danos no enrolamento do motor, na eletrônica de controle ou no cabo elétrico, a bomba deve ser devolvida para reparo.
Após a desmontagem do dispositivo, é necessário limpar o impulsor, rolamento, válvulas em água corrente e, se necessário, com uma escova. Você também deve inspecionar cuidadosamente o selo mecânico entre a câmara de trabalho e o compartimento do motor. Não deve ter danos ou quebras óbvios. Após a conclusão da limpeza e substituição dos componentes, o dispositivo é montado e conectado à rede elétrica.
O dispositivo da estação de bombagem Grundfos
A montagem é feita na ordem inversa. Neste caso, os pontos importantes são a fixação uniforme de ambos os fixadores no corpo, o correto ajuste da rosca, a centralização do rotor e sua fixação no soquete. Se o filtro de sucção estiver danificado, ele deve ser substituído para evitar mais contaminação.
As séries Unilift KP e KRS são projetadas para bombear água derretida, águas residuais, o conteúdo de fossas sépticas e piscinas de drenagem. Ao mesmo tempo, o design simples de tais dispositivos facilita a reparação da bomba Grundfos com as suas próprias mãos.
Inicialmente, as opções de drenagem são projetadas para condições de trabalho difíceis; portanto, as falhas nesses dispositivos são bastante raras. As principais avarias que ocorrem incluem:
redução de pressão;
problemas no motor.
No primeiro caso, pode haver muitas razões, mas a principal é a presença de um vazamento. Todas as juntas devem ser cuidadosamente inspecionadas quanto à estanqueidade, verificadas nos lados externo e interno da parede da caixa quanto à deformação. Se não houver problemas óbvios, verifique se a tubulação, o tubo de sucção e o impulsor estão obstruídos. Os bloqueios ocorrem como resultado da estagnação do fluido sujo dentro do canal e sua secagem. A limpeza é realizada sob forte pressão de água de uma mangueira e, se necessário, é usada uma escova dura.
No segundo caso, em primeiro lugar, você deve verificar a conexão correta do motor elétrico. Os modelos trifásicos têm três fases de operação e a mudança para outra fase pode resolver o problema. Se o problema não for resolvido, a bomba é desmontada e a qualidade do enrolamento e dos fios é verificada.
Antes de desmontar o dispositivo, é imperativo desligar o dispositivo e verificar a capacidade de se conectar de forma independente à rede. Quando desconectado da rede, usando uma chave de fenda, você pode remover gradualmente o filtro do dispositivo. Ele é removido por pressão uniforme ao longo de toda a ranhura na junção com o corpo. Então, usando uma chave de fenda, o alojamento é girado 90 graus na direção indicada nele e removido. Essa desmontagem é suficiente para limpar o rotor, filtro e câmara de trabalho.
Se depois disso o problema não for encontrado, a desmontagem está em andamento. Usando uma chave 13, a trava do impulsor é desparafusada e removida. Em seguida, solte a porca do rotor. Após o afrouxamento completo, o rotor é retirado da ranhura, e após isso já é possível retirar o estator. Depois de verificar e limpar todos os nós, o dispositivo é montado na ordem inversa. Neste caso, é necessário verificar a folga da roda e a correta centralização do rotor. Após a montagem completa, é necessário conectar a bomba à rede e realizar um teste de funcionamento.
Bomba de circulação Grundfos
É possível impedir o reparo da bomba de circulação, mas para isso é necessário realizar uma verificação mensal do dispositivo. Para fazer isso, o dispositivo é ligado e o inspetor observa os seguintes critérios:
falta de forte vibração e ruído estranho durante a operação;
falta de "perfuração" na tubulação ou no corpo do aparelho;
todas as porcas e parafusos são apertados o máximo possível e não cambaleiam;
o motor opera na faixa de temperatura ideal indicada na ficha técnica;
entre os nós do aparelho e nas junções com a tubulação não há vazamentos;
Todas as partes móveis são lubrificadas.
Se houver pelo menos um dos problemas, o dispositivo é desligado, desmontado, é realizada uma inspeção interna e, se necessário, a substituição dos principais componentes.
Os principais problemas que surgem durante a operação dos aparelhos circulantes são:
Ruído durante a operação, mas o impulsor não se move. A causa deste problema pode ser a entrada de partículas sólidas no rotor ou a oxidação do mecanismo. Nesse caso, a água na linha é bloqueada e o ar acumulado é liberado. Em seguida, os parafusos de fixação são afrouxados e o motor com o rotor é removido. Todas as partes sólidas são removidas e o rotor é girado por um tempo manualmente ou com uma chave de fenda até que a ferrugem seja removida. Para evitar nova quebra, um filtro é instalado na tubulação.
Falta de ruído e rotação do rotor. Nesse caso, o problema é a conexão correta com a rede ou tensão fraca. É necessário verificar o estado da rede com um testador, também é necessário inspecionar a conexão correta dos contatos e o funcionamento do fusível.
A bomba liga normalmente, mas desliga após um certo período. O reparo da bomba de circulação de aquecimento neste caso requer a desmontagem completa do rotor e do estator. A razão para este fenômeno são os depósitos (calcário, incrustações) na conexão do rotor com o motor. Ambos os mecanismos devem ser removidos e completamente limpos.
Alto nível de vibração. A causa deste problema é um rolamento desgastado na conexão rotor-motor. Neste caso, uma substituição é necessária.
VIDEO Uma característica do uso das bombas Sololift é que elas são instaladas em locais que ficam abaixo da linha de esgoto principal. Portanto, a estação de bombeamento bombeia as águas residuais sob pressão à força. Mas, apesar de tarefas tão sérias definidas para Sololifts, não há nada complicado em instalar um sololift e você pode fazê-lo sozinho.E a instalação correta do dispositivo é a chave para a operação a longo prazo e exclui o reparo rápido do Sololift. A instalação adequada da instalação inclui os seguintes pontos:
o dispositivo é instalado exclusivamente em material antivibração;
apenas os elementos que acompanham o modelo são usados como fixadores;
a distância mínima para paredes e outras instalações hidráulicas deve ser de pelo menos 10 mm;
quando conectado a uma pia, deve ser instalado um filtro na tubulação de entrada e, no caso de uso em outras tubulações, é necessária uma válvula de retenção.
Limpar a instalação Grundfos Sololift
Quanto ao reparo da bomba Sololift, existem muitas opções de serviço, dependendo do problema específico. Na maioria das vezes, ocorrem as seguintes avarias:
O motor não dá partida quando a água atinge o nível de partida. Se houver esse problema, primeiro é necessário verificar a presença de energia na rede e a conexão correta. O fusível também pode queimar. A razão para isso é dano ao cabo ou motor. Nesse caso, os principais componentes são inspecionados, após o que o fusível é substituído. Se nenhuma das opções acima ajudou, você precisa verificar a operação do pressostato.
O motor é barulhento, mas não gira o impulsor. Pode haver duas razões para isso: a roda está muito apertada ou o motor está com defeito. No primeiro caso, a reparação da bomba Sololift consiste em restabelecer a mobilidade do corpo de trabalho. A segunda opção pode ser fixada exclusivamente na central de atendimento. Existem tais centros em Moscou, Sergiev Posad, Orel, Tula, Kaluga e também em outras regiões do país.
O motor não desliga sozinho. O motivo é um vazamento na linha de tubulação, uma válvula de retenção que não funciona ou um pressostato com defeito. A peça correspondente precisa ser substituída.
Bombeamento lento do fluido quando todos os nós estão operacionais. Antes de tudo, é necessário verificar o aperto da caixa e a ausência de vazamentos, se necessário, substituí-la. Limpar um bloqueio no sistema também pode ajudar.
Bombas de circulação de vários tipos são frequentemente usadas hoje em casas de campo e casas de veraneio, o que permite tornar a operação de sistemas de aquecimento autônomos mais eficiente e, ao mesmo tempo, economizar recursos energéticos gastos. Enquanto isso, se essa máquina hidráulica falhar, todo o sistema de aquecimento deixa de funcionar, o que coloca seu usuário diante de uma escolha: usar os serviços de especialistas qualificados ou reparar a bomba de circulação de aquecimento com as próprias mãos.
Desmontagem da bomba de circulação
As razões para a avaria das bombas de circulação, cujos tipos diferem entre si em certas características de design, estão associadas tanto ao não cumprimento das regras de operação desses equipamentos quanto à qualidade do refrigerante, quedas na fonte de alimentação rede, bem como com uma série de outros fatores. Antes de decidir sobre um reparo independente da bomba de circulação, você deve ter um bom entendimento do design e do princípio de operação desse dispositivo, o que permitirá estabelecer a causa exata de sua falha e eliminá-la.
Sem conhecer o dispositivo da bomba de circulação, você não poderá apenas reparar essa máquina hidráulica, se necessário, mas também realizar sua manutenção regular. O projeto das bombas de circulação é:
caixa feita de aço inoxidável ou ligas não ferrosas;
um motor elétrico cujo eixo está conectado ao rotor;
o próprio rotor, no qual a roda com pás é montada - o impulsor (suas pás, constantemente em contato com o meio bombeado, podem ser feitas de metal ou materiais poliméricos).
O projeto da bomba de circulação
A bomba de circulação funciona, independentemente do seu design, de acordo com o seguinte princípio.
Depois que a corrente elétrica é aplicada, o eixo do motor de acionamento começa a girar o rotor, no qual o impulsor está instalado.
O fluido refrigerante que entra no interior da bomba através do tubo de sucção é lançado pelo impulsor e pela força centrífuga nas paredes da câmara de trabalho.
O líquido, que é afetado pela força centrífuga, é empurrado para o tubo de descarga.
Como mencionado acima, dependendo das características do projeto, a bomba de circulação para aquecimento pode ser de diferentes tipos. Assim, os dispositivos com um rotor são distinguidos:
Em residências particulares, as bombas de circulação do tipo "úmido" são mais frequentemente usadas.
Para bombas de circulação do primeiro tipo, que são usadas principalmente para equipar sistemas de aquecimento doméstico, o rotor está constantemente em um meio líquido. Isso contribui não apenas para a lubrificação dos elementos móveis, mas também para o resfriamento eficaz. As principais vantagens deste tipo de equipamento incluem:
baixo nível de ruído durante a operação, pois a água, na qual todos os elementos móveis de tal dispositivo estão localizados, absorve perfeitamente as vibrações;
facilidade de instalação (tais bombas simplesmente colidem com a tubulação), manutenção e reparo.
Enquanto isso, as bombas com rotor “úmido”, se falarmos de suas deficiências, não são muito eficientes, só podem ser instaladas na posição horizontal e são muito críticas quanto à falta de fluido no sistema de aquecimento.
As bombas com rotor "seco" são instaladas em salas de caldeiras individuais e são usadas em sistemas que aquecem grandes áreas
O motor de acionamento das bombas com rotor "seco" é colocado em um bloco separado. A rotação do eixo do motor é transmitida ao impulsor através de uma embreagem especial. Ao contrário dos dispositivos com rotor "úmido", as bombas desse tipo são caracterizadas por uma eficiência mais alta (até 80%), mas também por um design mais complexo, o que complica um pouco os procedimentos de manutenção e reparo. As bombas de circulação com rotor "seco" são cortadas na tubulação e seu corpo é fixado na parede, para o qual é usado um console especial.
Para não encontrar situações em que a bomba de circulação instalada no sistema de aquecimento exija reparos, é necessário seguir rigorosamente as regras de operação desses equipamentos, que são as seguintes.
Se não houver água na tubulação, a bomba de circulação não pode ser iniciada.
O valor da pressão da água gerada deve estar dentro das características especificadas na ficha técnica da bomba de circulação. Se o dispositivo produzir uma pressão de água reduzida ou, inversamente, aumentada, isso pode levar ao seu rápido desgaste e, consequentemente, à falha.
Durante o período em que o sistema de aquecimento não for utilizado, a bomba deve ser ligada para circulação pelo menos uma vez por mês durante um quarto de hora, o que evitará a oxidação e o bloqueio de suas partes móveis.
É muito importante garantir que a temperatura da água no sistema de aquecimento não seja superior a 65°. Na água aquecida a uma temperatura mais alta, um precipitado começa a precipitar ativamente, o que, interagindo com as partes móveis da máquina hidráulica, contribui para o desgaste ativo e, consequentemente, para a falha de todo o dispositivo.
É necessário inspecionar a bomba de circulação e verificar mensalmente a regularidade de seu funcionamento. Tais medidas permitem identificar avarias no funcionamento do equipamento na fase inicial e tomar prontamente as medidas adequadas.
A verificação periódica da bomba de circulação reduzirá significativamente a probabilidade de falha durante a estação de aquecimento.
A verificação do funcionamento correto da bomba de circulação inclui ações como:
ligar a máquina hidráulica para o modo de operação e verificar o nível de ruído e vibração gerado por ela;
verificar a pressão (nível de pressão) do refrigerante criado no tubo de descarga (como mencionado acima, a pressão do fluido deve estar dentro dos valores indicados na ficha técnica);
controle do grau de aquecimento do motor, que não deve ser muito alto;
verificar a presença de lubrificante nos elementos de conexão rosqueados da bomba e sua aplicação, caso esteja ausente;
verificar a presença e correção do aterramento do corpo da máquina hidráulica;
verificação de vazamentos tanto na carcaça da bomba quanto nos locais onde ela está conectada à tubulação (se houver vazamentos nesses locais, é necessário apertar as conexões rosqueadas e verificar a integridade das juntas instaladas);
inspeção da caixa de terminais e verificação da fixação do fio nela (além disso, é necessário verificar se a umidade entra na caixa de terminais, o que é inaceitável).
A principal razão para o rápido desgaste dos rolamentos de fricção nas bombas é considerada o aumento da contaminação do refrigerante.
Existem várias avarias mais típicas para bombas de circulação, que são bastante realistas para corrigir com suas próprias mãos. É possível identificar tais avarias pelas suas características, mesmo sem desmontar a bomba e sem utilizar equipamentos de diagnóstico complexos.
A razão para a situação em que a bomba é barulhenta, mas o impulsor está estacionário, geralmente é a oxidação do eixo do motor de acionamento. Isso pode ser devido ao fato de que a máquina hidráulica não é usada há muito tempo. Para reparar a bomba de aquecimento com as próprias mãos com tal mau funcionamento, você deve executar as seguintes etapas:
desligue a fonte de alimentação;
drenar toda a água da bomba e da tubulação adjacente a ela;
tendo desapertado os parafusos correspondentes, desmonte o motor de acionamento juntamente com o rotor;
apoiado no entalhe de trabalho do rotor com a mão ou uma chave de fenda, gire-o com força, afastando-o do ponto morto.
Bomba de circulação desmontada
A bomba fará barulho, mas não funcionará mesmo que um objeto estranho tenha entrado em seu interior, o que bloqueia a rotação do impulsor. Para reparar a bomba de circulação em tal situação, execute as seguintes etapas:
desligue a fonte de alimentação;
drenar a água da bomba e da tubulação adjacente;
desmonte a bomba de acordo com o esquema acima;
remover um objeto estranho;
instale um filtro no tubo de entrada.
É assim que a carcaça da bomba de circulação parece por dentro
Se a bomba de circulação estiver ligada e não fizer barulho, mas não funcionar, pode haver problemas com a fonte de alimentação. Para identificar a causa e eliminar tal mau funcionamento, pode não ser necessário desmontar a bomba de circulação: usando um testador, eles verificam o nível e a presença de tensão nos terminais do dispositivo. Em muitos casos, basta conectar corretamente a bomba à rede para eliminar esse mau funcionamento.
Se houver um fusível no design da bomba de circulação, ele poderá explodir devido a uma queda de tensão na rede, o que também pode ser o motivo pelo qual a bomba de aquecimento não funciona e não faz barulho quando ligada. Para restabelecer o funcionamento da bomba, basta substituir o fusível queimado.
Armado com um testador e um diagrama de circuito, você também pode encontrar falhas mais graves na parte elétrica da bomba, por exemplo, enrolamentos queimados
No caso de se formar uma camada de depósitos de calcário na superfície interna do estator, a bomba em funcionamento parará periodicamente. Para resolver este problema, é necessário desmontar a bomba e limpar todas as suas partes internas dos depósitos de calcário.
O motivo do forte ruído do equipamento ao bombear o líquido pode ser a presença de uma grande quantidade de ar na tubulação. Para eliminar esse problema, basta sangrar o ar dos tubos.Para não encontrar isso no futuro, você pode instalar uma unidade especial na parte superior do circuito do sistema de aquecimento que liberará automaticamente o ar da tubulação.
Se o corpo da máquina hidráulica vibrar fortemente ao bombear o refrigerante, isso pode indicar que o rolamento, que garante a rotação do rotor, está desgastado. O reparo da bomba de circulação para aquecimento neste caso consiste na substituição de um rolamento desgastado.
Rolamento de extremidade de grafite para bomba Grundfos
Entre as razões para a discrepância entre a pressão do fluido e os valores padrão na saída de uma bomba centrífuga estão as seguintes.
O impulsor gira na direção errada.
Os fios de fase na caixa de terminais estão conectados incorretamente (com uma conexão trifásica).
A viscosidade do fluido de transferência de calor usado é muito alta.
O filtro instalado na linha de sucção está entupido.
O problema especificado é corrigido de acordo com o motivo que o fez aparecer.
As causas de tal mau funcionamento podem ser a conexão incorreta dos fios de fase na caixa de terminais, contatos ruins ou oxidados na unidade de segurança do dispositivo.
Para reparar o componente eletrônico da bomba, você precisará de conhecimentos elementares de engenharia elétrica
Este é outro incômodo que ocorre com bastante frequência durante a operação de tais equipamentos. Por que a bomba de circulação aquece? Os motivos podem ser diferentes, mas tal situação sempre indica que seu equipamento está trabalhando com carga aumentada.
Assim, muitas situações em que a bomba de circulação não funciona ou não funciona corretamente podem ser tratadas por conta própria sem recorrer aos serviços de especialistas qualificados e sem comprar peças de reposição e componentes caros para reparos.
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Antes do início da temporada de aquecimento, para não encontrar posteriormente uma falha da bomba de circulação e seu reparo, é necessário preparar adequadamente o dispositivo para um longo período de trabalho intensivo.
Deve-se verificar a correta inserção da bomba na tubulação, focando na seta na carcaça e no indicador de rotação do rotor. Ao instalar uma nova tubulação para instalar uma máquina hidráulica circulante, é melhor escolher um local diretamente em frente à caldeira, onde o risco de bloqueios de ar seja minimizado.
As juntas e bicos da bomba devem ser lubrificados para evitar que sequem.
É necessário verificar o estado do filtro de rede no tubo de sucção e, se estiver entupido, limpá-lo bem.
Também é necessário avaliar a conexão correta da bomba à fonte de alimentação, para a qual é usado um testador.
É necessário verificar o aperto e a confiabilidade das unidades de conexão da máquina hidráulica.
É necessário realizar um teste de funcionamento, cujos resultados mostrarão se o seu equipamento está pronto para a estação de aquecimento.
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Antes de desmontar a bomba de circulação, se necessário (por exemplo, durante reparos), desconecte-a da fonte de alimentação e remova-a da tubulação desaparafusando todos os fixadores.
Após a desmontagem da bomba do sistema de aquecimento, pode proceder à sua desmontagem:
A tampa é removida, que é fixada na carcaça da bomba com parafusos especiais.
Após a remoção da tampa, o impulsor é removido do interior da bomba.
Depois disso, será fornecido acesso a todas as partes internas da bomba, que podem ser inspecionadas, limpas ou substituídas por novas, se necessário.
Muito bem, a sequência de desmontagem de bombas de circulação de vários modelos para reparo é demonstrada por vídeos que são fáceis de encontrar na rede.
Vídeo (clique para reproduzir).
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