Em detalhes: reparo de bomba de poço faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Nos últimos anos, o número de poços em casas de campo e de verão aumentou dez vezes. E não é apenas que o preço do trabalho de perfuração caiu significativamente e, graças à Internet, desenhos de sondas de perfuração caseiras tornaram-se disponíveis. Muitos são atraídos pelo fato de que sempre haverá água em casa, independentemente de problemas nas redes de abastecimento de água, mas vale lembrar que de vez em quando será necessário consertar bombas de furo, porque o recurso do equipamento não é infinito.
Na foto: independentemente do tamanho do equipamento, o processo de reparo é semelhante para todos os modelos
Como você sabe, qualquer avaria é muito mais fácil de prevenir do que consertar. É por isso que a opção ideal seria a inspeção e manutenção preventiva pelo menos uma vez por ano, mas é melhor fazê-lo duas vezes - na primavera e no outono.
Este tipo de trabalho é bastante simples:
A bomba deve ser retirada do poço, mesmo este trabalho pode ser bastante difícil, principalmente se o poço for profundo e o equipamento for pesado. Nesse caso, é melhor chamar um assistente.
Após remover a unidade, inspecione o cabo de suspensão e o cabo elétrico. Em seguida, verifique a carcaça quanto a danos, sujeira e corrosão.
É melhor ligar a bomba por um tempo e ouvir - qualquer som estranho indicará um problema.
A inspeção e limpeza periódicas reduzem muito a probabilidade de mau funcionamento. Além disso, se areia e lodo estiverem presentes na bomba, isso é uma evidência direta de que é necessário agitar o poço, caso contrário, o assoreamento levará à falha da bomba, o que dificilmente será eliminado.
Vídeo (clique para reproduzir).
Para entender melhor como consertar uma bomba de poço com suas próprias mãos, vale a pena entender as causas de certas avarias e entender os problemas mais comuns. Claro, qualquer coisa pode quebrar durante o uso, mas há um certo conjunto de chamadas “doenças” que se manifestam com mais frequência.
Importante! Não importa como o vendedor o convença de que alguma bomba não é pior do que um modelo cujo custo é 2 vezes maior, na maioria das vezes os modelos mais caros são muito mais confiáveis e duráveis.
Não se intimide com circuitos complexos de unidades, na prática tudo é muito mais simples
Observamos imediatamente que na maioria das vezes a unidade falha devido à negligência dos próprios proprietários. Muitos deles, ao adquirir uma bomba, nem sequer lêem as instruções, que explicitam as regras de uso e medidas básicas de segurança.
Além disso, para a grande maioria dos usuários, o equipamento é baixado no poço e não retirado de lá até quebrar, e isso poderia ser evitado removendo-o para inspeção pelo menos uma vez por ano.
Mas mesmo com uma atitude responsável, podem ocorrer avarias, considere a mais comum delas:
O funcionamento do equipamento é “seco”, isso acontece se a bomba for suspensa muito alta ou o nível no poço cair muito durante o processo de abastecimento de água. O mecanismo deve funcionar com água - serve como refrigerante e lubrificante; sem ela, ocorre superaquecimento e atolamento e, às vezes, derretimento de peças plásticas.
Usando uma bomba muito potente, neste caso a entrada é muito intensa e a areia é sugada do fundo, o que pode danificar gravemente a parte principal de bombeamento - o impulsor da bomba.
A areia pode destruir até mesmo um impulsor de ferro fundido
Flutuações e picos na fonte de alimentação podem inutilizar o capacitor e outras partes elétricas.Estabilizadores de tensão devem ser usados.
E, finalmente, o desgaste banal dos nós pode servir como causa de avarias.
As causas mais comuns de falhas são:
Mau funcionamento do acumulador e da válvula de retenção - esses componentes não estão incluídos no sistema, mas se não funcionarem corretamente, a bomba não estará protegida contra quedas de pressão e provavelmente receberá um golpe de aríete.
Erosão e danos aos impulsores, eixos e outras partes móveis.
Falhas de enrolamentos e capacitores.
Entupimento do sistema com areia e lodo.
Aqui está o que você pode ver desmontando a bomba, você deve concordar que ela não poderá funcionar por um longo tempo
Se você não possui nenhuma habilidade e nunca viu os dispositivos mais simples desmontados, entre em contato com especialistas. Também vale a pena fazer na ausência de pelo menos um conjunto mínimo de ferramentas de encanamento. Mas, se você tiver pelo menos conhecimento básico e um conjunto de chaves e chaves de fenda, poderá tentar fazer algum trabalho sozinho.
O diagrama mais simples do dispositivo de bomba
Aqui está a instrução mais simples para diagnosticar e reparar uma bomba submersível:
Antes de iniciar qualquer trabalho, vale a pena ligar a bomba na rede e ouvir, se houver algum som - cliques, zumbidos e assim por diante, o trabalho pode continuar, mas se houver silêncio completo, provavelmente o ímã queimou fora, que não pode ser reparado se presta. Esse equipamento é reciclado.
Em seguida, a parte inferior do corpo é removida. Neste tipo de bombas, o motor é monofásico, possui dois enrolamentos - partida e trabalho. Um capacitor é montado no circuito de partida, cuja capacitância pode ser de até 40 microfarads. Mas antes de tudo, o eixo e as lâminas ou impulsores são verificados - tudo deve girar livremente e não ser danificado.
Um eixo emperrado indica a combustão do enrolamento do estator. Ele é totalmente substituído, embora em alguns modelos não seja possível fazer isso e a bomba tenha que ser descartada. Se tudo girar e não estiver danificado, a parte inferior é montada de volta.
O estator é a parte externa e fixa do enrolamento da bomba.
Antes de iniciar a desmontagem da parte superior, a carcaça deve ser colocada na vertical e fixada, caso contrário o óleo sairá do motor. Sob a tampa você verá alguns fios e um capacitor.
Capacitor e fios estão localizados sob a tampa superior da bomba
Primeiro, usando um testador ou um ohmímetro, a resistência dos enrolamentos de partida e de trabalho é medida (geralmente o valor de trabalho é de 15 a 20 Ohms, o inicial é de 30 a 40) - se o dispositivo mostrar infinito em qualquer um deles, então há uma ruptura nele. Valores baixos de resistência são evidências de que os fios do enrolamento estão em curto entre si.
E, finalmente, se todos os dados estiverem normais, o capacitor é verificado. Se o motivo estiver nele, ele deve ser substituído por um semelhante.
Na grande maioria dos casos, a execução de todas as medidas acima permite que você mesmo conserte o equipamento, evitando gastos significativos. Como você pode ver, o trabalho é bastante simples, você não precisa de uma formação em engenharia elétrica para realizá-lo - é importante realizar todo o trabalho com precisão e escrupulosidade.
Além disso, você poderá descobrir se a bomba é reparável e não gastará dinheiro em diagnósticos na oficina, porque mesmo que a bomba não seja adequada para restauração, eles receberão dinheiro de você.
Adendo! Lembre-se de que a carcaça da bomba está constantemente na água, portanto, ao montar, verifique a posição correta das gaxetas e seu estado.
Não tenha medo de desmontar a bomba, coloque nossas recomendações em serviço e você pode lidar facilmente com essa tarefa. O vídeo deste artigo mostrará claramente algumas das etapas do processo.
Reparamos a bomba de furo
Se você tiver um poço ou um poço em sua casa de verão, eles nunca funcionarão corretamente sem uma bomba profunda. Um dispositivo como uma bomba profunda parece durável e nem sempre funciona corretamente.
Em nosso tempo, muito raramente há uma quebra de bombas profundas. Mas de repente você tem uma falha na bomba, você precisa prestar atenção a ela em tempo hábil e colocá-la em operação normal.
Para que não haja consequências mais graves no futuro. Você também pode reparar a bomba profunda com suas próprias mãos, se não quiser chamar um artesão especial.
A bomba profunda está constantemente na água e é constantemente afetada por fatores negativos. Na maioria dos casos, as bombas submersíveis não quebram instantaneamente, mas falham gradualmente. Se você ainda tiver uma pequena avaria, não é necessário substituir a bomba, você mesmo pode fazer um pequeno reparo.
E não é necessário trocar uma bomba completamente profunda com um pequeno defeito e não é aconselhável. Se compararmos uma bomba submersível com uma profunda, uma bomba submersível é facilmente reparada por si mesmo do que uma profunda. Na maioria das vezes, o ímã do dispositivo de bombeamento quebra na bomba profunda.
Tal defeito é submetido a bombas como "Aquarius" ou "Octopus". Se o ímã da bomba falhar, você não poderá repará-lo sozinho, mas apenas uma substituição é fornecida em serviços especiais. Existem avarias como ruídos estranhos durante a operação das bombas. E essas já são avarias mecânicas que são facilmente eliminadas com suas próprias mãos.
Dispositivo de bomba de águas profundas
Primeiro você precisa colocar a bomba na posição vertical e desmontá-la para peças. Se a bomba fizer barulho durante a operação (“Octopus” e “Aquarius”), primeiro é verificado o sistema elétrico da bomba, responsável pelo sistema de automação e operação do motor.
As bombas mais vulneráveis são as marcas Sprut e Aquarius, nas quais se ouve ruído durante a operação. Nesse caso, você pode consertar o dano com eles com suas próprias mãos. Além disso, ocorrem falhas em tais bombas, como "Octopus" e "Aquarius" - isso é um mau funcionamento do relé, bem como a não operação de funcionamento a seco. Tais avarias ocorrem com mais frequência devido ao entupimento do sistema de bomba interno.
Além disso, se você ligar a bomba no modo seco, isso também pode causar sérios danos. E na maioria das vezes a bomba profunda funciona no modo seco, fica rapidamente sem óleo, enquanto o mecanismo começa a funcionar bem e não suavemente. Se a bomba ficar seca por muito tempo, ocorre deformação das peças internas, o que torna impossível reparar a bomba com as próprias mãos.
É por isso que bombas como Aquarius ou Octopus devem passar por diagnósticos constantes e preferencialmente por especialistas qualificados.
Mas falhas raras do sistema de bombeamento são o superaquecimento da bomba, quando a unidade aquece mais de 40 graus Celsius ou você fortaleceu incorretamente o cabo de conexão. Essas avarias infrequentes não ocorrem apenas com essas bombas das marcas Aquarius e Sprut, e outros fabricantes. voltar ao menu ↑
Se durante a operação você perceber que a bomba não funciona como deveria, um ruído estranho é ouvido, imediatamente você precisa agir. Primeiro, recomendamos verificar os dispositivos quanto a problemas menores. Em marcas de bombas como "Octopus" e "Aquarius", é necessário verificar inicialmente se ocorreu uma reinicialização, devido à qual a máquina é desligada com mais frequência, seguida pelo sistema de bombeamento.
Bomba Aquarius e seu reparo.
Para verificar isso, você deve primeiro desparafusar e desmontar a caixa de junção. Dentro desta caixa, você pode ver uma avaria, e isso é escurecimento ou cheiro de queimado. Se tudo estiver em ordem nesta área, não houver cheiro, então procedemos à remoção do impulsor do motor da bomba.
Primeiro, é verificado se o motor está girando. Um capacitor de suavização é conectado ao motor, através do qual o motor dá partida. Também olhamos ao redor do enrolamento, que não deve estar quebrado ou rasgado. A falha mais comum nessas bombas é a queima do motor. É por isso que para vê-lo, o impulsor é removido.
Depois que o impulsor foi removido, começamos a rolar manualmente o motor (eixo). Se o eixo não girar, há uma falha mecânica na face. Em outras palavras, o motor da bomba travou. Na maioria das vezes, isso acontece devido ao fato de que pequenos detritos e solo podem entrar no motor. E isso se deve ao fato de não possuir filtro protetor. Se no futuro você não limpar o filtro especial e remover partículas nele, o enrolamento do estator poderá queimar em breve no motor.
ATENÇÃO! O enrolamento do estator não pode ser reparado - apenas substituído.
Antes de decidir reparar o motor elétrico, ele deve ser colocado na vertical. Se você não fizer isso, ao desmontar o motor elétrico, ocorrerá um vazamento de óleo, sem o qual o sistema de bombeamento não funcionará. Em seguida, na posição vertical, é retirada a tampa, por onde passa o fio de alimentação de 220 W.
Imediatamente após a remoção da tampa, é aconselhável diagnosticar o capacitor de partida. Para diagnosticar o capacitor de partida, você precisará de um ohmímetro. Isso é verificado conectando os terminais ao enrolamento do motor. Em seguida, giramos a alça e ela cria uma tensão de 250 a 300 volts.
Se o dispositivo mostrar resistência ao mesmo tempo, considera-se que o estado do enrolamento é ideal. Mas se o dispositivo ohmímetro corrigir a resistência infinita, haverá um problema na forma de uma quebra. Conclusão: a fase de trabalho do motor não está funcionando, há uma pausa.
Se o dispositivo mostrar uma pequena resistência, podemos falar sobre um circuito entre espiras. A conclusão acima - com suas próprias mãos, se isso aconteceu, não é possível corrigi-lo. Nesses casos, é melhor entrar em contato com especialistas. Como na maioria dos casos a substituição de peças não ajudará, apenas a substituição de todas as peças consecutivas ajudará. Especialmente se o enrolamento da bomba não for corrigido.
Quando visto no futuro, olhamos mais para a bomba. O dispositivo mostra que tudo está em ordem, passamos a inspecionar o capacitor de partida. Na maioria das vezes, ele quebra. Em outras palavras, ele quebra. Quando a bomba está funcionando, esse problema não chama a atenção imediatamente, mas após um exame detalhado com um dispositivo como um ohmímetro, a avaria sairá.
Ao mesmo tempo, o reparo do capacitor de partida pode ser feito de forma independente, sem recorrer à ajuda de um mestre. Mas se você não fizer isso, é melhor substituir o condensado inicial por um novo. Já que a partida do condensado é uma falha fatal. voltar ao menu ↑
