Reparação do navegador lexand faça você mesmo

O mercado de hoje é representado pela mais ampla gama de navegadores GPS de muitas empresas, entre as quais os navegadores LEXAND GPS ocupam um lugar bastante elevado. Eles apresentam uma tela grande, uma interface realmente amigável, um transmissor FM embutido e outros recursos adicionais interessantes. Entre outras coisas, os navegadores desta marca sempre se caracterizaram pela excelente qualidade, excelente ergonomia e confiabilidade. No entanto, infelizmente, por mais perfeita que seja a técnica, ela tende a falhar. Os navegadores Lexand não são exceção à regra. Portanto, em caso de colisão com este problema, você deve procurar ajuda em um centro de serviço que produza reparação de lexand navigators.

Falando sobre qual reparo específico dos navegadores Lexand é mais frequentemente necessário, deve-se esclarecer que geralmente visa corrigir as situações específicas discutidas abaixo.

1. Restauração da placa após a entrada de líquidos e danos mecânicos significativos;
2. Solução de problemas no nível de software-software;
3. Substituição rápida e de alta qualidade de vidros e telas de toque;
4. Resolução de problemas com a fonte de alimentação do dispositivo.
5. Substituição do conector
6. e muito mais.

O diagnóstico em nosso centro de serviço é gratuito. E após a conclusão do reparo, todas as peças instaladas e os trabalhos realizados são garantidos.

A utilização dos serviços da nossa central de atendimento é muito simples:

• ligar por telefone em Moscou (495) 771-52-79 e descreva seu problema. Nossos especialistas ajudarão a determinar a causa mais provável da avaria e o custo aproximado do reparo, ou
• Você pode vir ao nosso centro de serviço e leve o aparelho para diagnóstico gratuito. Se o defeito não estiver claro, aceitamos o dispositivo e imprimimos um recibo. Após o diagnóstico, informamos a causa exata e o custo dos reparos.
• Faça uma pergunta usando o formulário de feedback no site. Responderemos por telefone, se você especificar no pedido, ou por e-mail.
• Se o custo é aceitável - consertamos. Você pega o dispositivo acabado, verifica - pague pelo reparo, obtenha uma garantia.
• Se o custo for alto – pegue o aparelho “sem conserto” sem pagar nada.
• Serviço "Correio" – o estafeta entregará o seu dispositivo no centro de assistência e devolverá o reparado. Verifique a possibilidade de utilizar este serviço com um consultor por telefone em Moscou (495) 771-52-79.

Um navegador GPS é certamente uma coisa muito conveniente, portanto, quando ele quebra, o motorista geralmente sente que está sem as mãos. Quais avarias são mais comuns e qual o melhor local para reparar esses equipamentos?

Alguns, em busca de economia, preferem reparar e configurar navegadores com as próprias mãos. No entanto, se você não for um especialista, será difícil identificar a causa exata da falha e consertar tudo com suas próprias mãos com alta qualidade e por muito tempo. Além disso, existe o risco de quebrar permanentemente o dispositivo e, em seguida, você deve comprar um novo. Portanto, seria muito mais correto lembrar do ditado “o avarento paga duas vezes” e entrar em contato com a central de atendimento.

Na maioria das vezes, os centros de serviço de reparo do navegador precisam lidar com uma falha de software, que se manifesta na exibição incorreta de informações na tela do seu dispositivo quando o carro está em movimento. Além disso, essas falhas incluem um desligamento repentino do dispositivo quando a bateria está totalmente carregada, distorção visual da imagem na tela e operação incorreta do navegador GPS com dispositivos externos.Para corrigir esses problemas, você precisa substituir o software e configurar o dispositivo.

Se a umidade entrar nos elementos internos do navegador, pode ocorrer um curto-circuito e, em seguida, é necessário secar o dispositivo, limpar sua placa dos depósitos de sal que apareceram e substituir os elementos com falha.

Com danos mecânicos ao dispositivo, podem aparecer microfissuras na placa, o que também leva a mau funcionamento ou inoperabilidade completa do dispositivo. Para reparar esse navegador GPS, você precisa restaurar a placa e soldar as trilhas condutoras. Se aparecerem defeitos nas superfícies externas - arranhões ou lascas na caixa ou na tela - você precisa substituir os elementos danificados.

Avarias na operação do dispositivo também podem ocorrer como resultado da violação das condições de sua operação. Se você usar seu dispositivo em condições de temperaturas críticas, alta umidade, etc., você deve estar preparado para o fato de que, mais cedo ou mais tarde, ele falhará.

Em que caso pode contar com a reparação em garantia do navegador? Em caso de violação das condições de operação, bem como se for comprovada a falha do proprietário do dispositivo na quebra do navegador GPS, os reparos em garantia não são realizados. Em todos os outros casos, dentro do prazo especificado nos documentos do produto adquirido, você poderá utilizar o serviço de garantia.

Eles trouxeram o nafigator Pioneer para reparo, mas como se viu, era apenas um NONAME chinês, não foi possível repará-lo.

Uma pausa fácil e uma solução fácil. Se você tiver os mesmos sintomas, sinta-se à vontade para pegar uma chave de fenda e um ferro de solda.

Neste vídeo, eu trouxe o navegador antigo de volta à vida substituindo sua bateria descarregada por uma bateria do telefone, o resultado.

Programas de firmware: 1. Drivers USB 2. g7towinwithhelp 3. GarminCure3 4. Updater 5. Grupo RMPrepUSB vk.

Testando o novo navegador Lexand STR 7100 HDR Link permanente.

Os navegadores GPS Explay GTI7, STI7, SLS7 não podem ser deixados descarregados por muito tempo, eles começam a ter problemas.

Descrição da falha: Bateria não carregando. O navegador não liga. Mostre esta falha.

Em 2018, surgiu um novo serviço de hospedagem de vídeos que paga a todos por visualizações, curtidas, assinaturas. O canal ainda está “húmido”, mas.

Um caso simples em que o GPS Navigator não capta satélites e não se vê no solo. Um pouco mais tarde haverá mais.

Assistência remota do computador via Internet TeamViewer.

GPS-GSM - presta serviços de reparação, instalação e configuração de equipamentos informáticos e eletrónicos.

Reparação, firmware, mapas de navegadores GPS: Prestigio, Garmin, Pioneer, Digital, Alpine, Blaupunkt, EasyGo, Ergo, GOCLEVER, .

Firmware para navegador GPS Prology iMAP-5020M com a posterior instalação do programa de navegação e mapas Navitel.

Reparo de Firmware do Navegador.

Falaremos sobre o caso em que alguém mexeu nas configurações do navegador GPS e, depois disso, o som desapareceu, não.

O processo de análise de navegadores GPS Explay ND 41ID 41. Além disso, este método deve ser adequado para desmontar navegadores.

Os comentários não discutem hacking e warez de forma alguma !! Estou falando apenas de atualizações pagas.

Quem trabalha há muito tempo deve saber que existe um fundo de reposição, e os aparelhos para análise devem ser, devem ser comprados.

Centros de serviço e oficinas para navegadores Lexand GPS

Barnaul, s. Pavlovsky Trakt, 251, centro comercial Europa vista no mapa

• Reparação de dispositivos móveis e gadgets: navegadores GPS, smartphones, telemóveis, e-books, tablets, estações de rádio

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Astracã, st. Savushkina, 51 A ver no mapa

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Adicionalmente: entrega de um navegador gps de/para um centro de assistência, reparação no local de um navegador gps em casa ou no escritório, substituição de consumíveis, instalação de um navegador gps (ligação, configuração), venda de peças sobressalentes

Stavropol, st. Lenina, 468 veja no mapa

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Chelyabinsk, st. Entuziastov, vista 15-D no mapa

• Reparação de dispositivos móveis e gadgets: navegadores GPS, smartphones, telemóveis, e-books, tablets, estações de rádio

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Reparos em garantia de equipamentos Reparos pagos de equipamentos de qualquer nível de complexidade Reparos em garantia e pagos de equipamentos para clientes corporativos Venda de peças de reposição para conserto de notebooks…

• Reparação de dispositivos móveis e gadgets: navegadores GPS, smartphones, telemóveis, e-books, tablets, estações de rádio

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Moscou, 2nd Dubrovskaya st., 6, escritório 3A vista no mapa

Telefone: +7 (495) 973-07-06, +7 (495) 676-33-32

• Reparação de dispositivos móveis e gadgets: navegadores GPS, smartphones, telemóveis, e-books, tablets

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

A empresa presta serviço de garantia e reparação de eletrónica móvel: navegadores GPS para automóveis, gravadores de vídeo, e-books, radiotelefones DECT, leitores MP3/MPEG4…

Opcional: venda de peças de reposição

• Reparação de dispositivos móveis e gadgets: navegadores GPS, smartphones, telemóveis, e-books, tablets

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Abakan, st. Amizade dos Povos 29 veja no mapa

• Reparação de dispositivos móveis e gadgets: navegadores GPS, smartphones, telemóveis, e-books, tablets

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

A nossa equipa é composta exclusivamente por profissionais e mestres do seu ofício, profissionais qualificados e com vasta experiência. Eles constantemente melhoram suas habilidades. Eles têm todo o equipamento moderno que você precisa…

Além disso: reparação no local de um navegador GPS em casa ou no escritório, venda de peças sobressalentes

Rostov-on-Don, Budennovsky Ave., 8 veja no mapa

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

Moscou, s. Petrovka, d.2, (TsUM, 5º andar) vista no mapa

• Reparação de dispositivos móveis e gadgets: navegadores GPS, smartphones, telemóveis, e-books, tablets

Centro de Atendimento Autorizado Lexand

• – entrega do navegador GPS Lexange para reparo pelo centro de serviço
• – reparação no local do navegador GPS Lexange em casa ou no escritório
• – serviço de substituição de consumíveis
• - serviços de instalação e configuração
• – venda de peças sobressalentes para a reparação do navegador GPS Lexanzh.

Para instalar ou configurar o equipamento adquirido, você pode usar os serviços de especialistas de organizações autorizadas (centro de serviço autorizado), que realizarão todo o trabalho necessário para a operação posterior do navegador GPS. Se não houver um centro de serviço no endereço especificado ou estiver localizado em um endereço diferente, informe-nos.

• 

A sua TV, rádio, telemóvel ou chaleira está avariada? E você quer criar um novo tópico neste fórum sobre isso?

Antes de tudo, pense nisso: imagine que seu pai/filho/irmão tem apendicite e você sabe pelos sintomas que é apendicite, mas não há experiência em cortá-la, assim como nenhuma ferramenta. E você liga o computador, acessa um site médico online com a pergunta: "Ajude a eliminar a apendicite". Você entende o absurdo de toda a situação? Mesmo que eles respondam, vale a pena considerar fatores como diabetes do paciente, alergias à anestesia e outras nuances médicas. Acho que ninguém faz isso na vida real e corre o risco de confiar na vida de seus entes queridos com conselhos da Internet.

O mesmo vale para o reparo de equipamentos de rádio, embora, claro, esses sejam todos os benefícios materiais da civilização moderna e, em caso de reparos malsucedidos, você sempre pode comprar uma nova TV LCD, telefone celular, iPAD ou computador. E para reparar tais equipamentos, pelo menos você precisa ter os devidos equipamentos de medição (osciloscópio, multímetro, gerador, etc.) e experiência em reparos.

Vamos dar uma olhada na situação se você é um radioamador iniciante/avançado soldando todos os tipos de coisas eletrônicas e tendo algumas das ferramentas necessárias. Você cria um tópico apropriado no fórum de reparo com uma breve descrição dos "sintomas da doença do paciente", ou seja, por exemplo, "A TV Samsung LE40R81B não liga". E daí? Sim, pode haver muitas razões para não ligar - desde problemas no sistema de energia, problemas com o processador ou firmware piscando na memória EEPROM.
Usuários mais avançados podem encontrar um elemento enegrecido no quadro e anexar uma foto ao post. No entanto, lembre-se de que você substituirá este elemento de rádio pelo mesmo - ainda não é fato que seu equipamento funcionará. Como regra, algo causou a combustão desse elemento e pode “puxar” alguns outros elementos junto com ele, sem mencionar o fato de que encontrar um m / s queimado é bastante difícil para um não profissional. Além disso, em equipamentos modernos, os elementos de rádio SMD são usados ​​quase universalmente, soldando-os com um ferro de solda ESPN-40 ou um ferro de solda chinês de 60 watts, você corre o risco de superaquecer a placa, descascar os trilhos etc. A recuperação subsequente será muito, muito problemática.

O objetivo deste post não é qualquer PR para oficinas, mas quero transmitir a você que às vezes o auto-reparo pode ser mais caro do que levá-lo a uma oficina profissional. Embora, claro, é o seu dinheiro e o que é melhor ou mais arriscado cabe a você decidir.

Se, no entanto, você decidir que pode reparar o equipamento de rádio sozinho, ao criar um post, certifique-se de indicar o nome completo do dispositivo, modificação, ano de fabricação, país de origem e outras informações detalhadas. Se houver um diagrama, anexe-o ao post ou forneça um link para a fonte. Escreva há quanto tempo os sintomas estão se manifestando, se houve surtos na rede de alimentação, se houve reparo antes, o que foi feito, o que foi verificado, medições de tensão, oscilogramas, etc. Da foto da prancha, via de regra, há pouco sentido, da fotografia da prancha tirada no celular não faz sentido algum. Telepatas vivem em outros fóruns.
Antes de criar um post, certifique-se de usar a busca no fórum e na Internet. Leia os tópicos relevantes nas subseções, talvez seu problema seja típico e já tenha sido discutido. Certifique-se de ler o artigo Estratégia de reparo

O formato do seu post deve ser o seguinte:

Tópicos com o título “Ajude-me a consertar minha TV Sony” com o conteúdo “quebrado” e algumas fotos borradas da capa traseira desaparafusada, tiradas no 7º iPhone, à noite, com resolução de 8000x6000 pixels, são imediatamente excluídos. Quanto mais informações sobre o detalhamento você colocar no post, maior a probabilidade de obter uma resposta competente. Entenda que o fórum é um sistema de assistência mútua gratuita na resolução de problemas e se você deixar de escrever seu post e não seguir as dicas acima, as respostas a ele serão adequadas, se alguém quiser responder. Também tenha em mente que ninguém deve responder instantaneamente ou dentro de, digamos, um dia, não há necessidade de escrever depois de 2 horas “Que ninguém pode ajudar”, etc. Nesse caso, o tópico será excluído imediatamente.
Você deve fazer todos os esforços para encontrar a avaria antes de chegar a um beco sem saída e decidir recorrer ao fórum. Se você delinear todo o processo de encontrar um detalhamento em seu tópico, a chance de obter ajuda de um especialista altamente qualificado será muito alta.

Se decidir levar o seu equipamento avariado à oficina mais próxima, mas não sabe onde, então o nosso serviço cartográfico online pode ajudá-lo: oficinas no mapa (à esquerda, prima todos os botões excepto “Oficinas”). Para as oficinas, você pode sair e ver as avaliações dos usuários.

Para reparadores e oficinas: pode adicionar os seus serviços ao mapa. No mapa, encontre seu objeto do satélite e clique nele com o botão esquerdo do mouse.No campo “Tipo de objeto:”, não esqueça de alterá-lo para “Reparo do equipamento”. A adição é totalmente gratuita! Todos os objetos são verificados e moderados. Discussão de serviço aqui.

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Um problema cada vez mais comum é o reparo de navegadores GPS. Nem todos os compradores têm um cartão de garantia genuíno, com o qual você pode reparar o dispositivo gratuitamente em um centro de serviço. E às vezes há um cupom, mas não há postos de atendimento na cidade.

As razões para o auto-reparo podem ser diferentes. As avarias dos navegadores são na maioria insignificantes. Portanto, é lógico que o usuário queira resolver o problema por conta própria, sem recorrer à ajuda de organizações de reparo muitas vezes caras.

Seja qual for a marca do navegador, todos têm problemas semelhantes. Aqui estão os mais comuns:

• exibição não funciona
• botões pararam de responder;
• os dados são exibidos incorretamente;
• desligamento repentino do dispositivo;
• imagem distorcida;
• GPS não funciona corretamente.

E embora o reparo de navegadores GPS seja bastante difícil, algumas dessas falhas podem ser corrigidas por você mesmo em casa.

A causa mais comum de problemas com o navegador são danos mecânicos. Mesmo com um pequeno impacto, pequenas rachaduras podem aparecer na placa. Eles podem fazer com que o dispositivo comece a funcionar incorretamente ou pare de funcionar completamente. Nesse caso, você precisa restaurar a placa. Para fazer isso, você precisa soldar cuidadosamente os trilhos que conduzem a corrente. Para não tocar acidentalmente em peças desnecessárias com um ferro de solda, você pode cobri-las com um pedaço de lâmina.

É imperativo verificar todos os fios, se pelo menos um deles estiver atrás, o navegador pode parar completamente de funcionar. Se houver uma pequena chance de que o fio se afaste em breve, você precisará soldá-lo. Mas lembre-se que não há necessidade de usar muita solda. Mesmo uma pequena quantidade de solda fará o trabalho bem.

Importante! Se o usuário notar algum dano externo no gabinete, é aconselhável substituir esta peça.

O problema de calibração de tela mais comum é a detecção de toque incorreta. Por exemplo, o usuário toca a tela à esquerda e o navegador pensa que está à direita e abre os arquivos que estão à direita. Acima de tudo, esse problema ocorre nos navegadores do Explay. Eles possuem informações de calibração armazenadas em uma pasta na memória interna. Se a pasta estiver danificada, não há acesso à calibração correta.

Utilitários de calibração especiais ajudarão a lidar com esse problema. Eles são normalmente selecionados dependendo do modelo do navegador.

O utilitário é despejado em um cartão de memória externo inserido no dispositivo. E o programa começa a partir do menu principal. Existem casos especialmente difíceis em que é simplesmente impossível trabalhar no dispositivo. Em seguida, o programa deve ser inserido no registro de execução automática. Quando você liga o navegador, o utilitário deve ser iniciado imediatamente.

As vezes os botões param de funcionar. Esse colapso ocorre muito raramente, mas acontece. Sobre como e o que fazer em tal situação, a maneira mais fácil é usar o exemplo de como reparar o navegador Explay. Porque esse problema ocorre frequentemente nos dispositivos desta empresa.

Em alguns navegadores como o Explay, o botão é bem difícil e você tem que usar força para ligar o aparelho. E se você apertar o botão com muita força, ele quebrará. Ou o botão pode permanecer intacto, mas o botão falso falha.

Para colocar o botão falso no lugar, primeiro você precisa desmontar o gabinete. Em alguns navegadores, a saída do botão pode estar localizada sob o microcircuito. Depois disso, você precisa retornar cuidadosamente o botão falso ao seu lugar, ele deve estar logo abaixo do botão liga / desliga.

Se o navegador começou a exibir informações incorretas ou a tela falhou, você precisará atualizar o dispositivo. Para fazer isso, você terá que baixar a versão mais recente do software do site oficial do fabricante do navegador e enviá-la para um cartão de memória externo.Em seguida, insira-o no dispositivo desligado. Quando você liga o navegador, você precisa manter pressionados simultaneamente os botões liga / desliga e volume, isso abrirá o carregador de inicialização do sistema operacional.

Os atalhos de teclado podem variar entre os navegadores. Na janela pop-up, você precisa marcar SDMMC (este é um cartão de memória externo, mas pode ser chamado de maneira diferente) e reiniciar o dispositivo novamente. Seu navegador deve iniciar automaticamente a instalação de atualizações.

O navegador não liga - este é um problema muito comum, especialmente imediatamente após a compra. O aparelho só precisa ser carregado. Você pode ligá-lo após 10-15 minutos após conectar ao carregamento. Alguns modelos precisam de pelo menos 5-10% de carga para funcionar. Se, mesmo após 20 a 30 minutos de carregamento, o dispositivo não ligar, você precisará verificar se o carregamento funciona. Normalmente, quando o carregador está conectado, uma luz no painel do navegador acende. Se isso não acontecer, você precisa verificar os seguintes pontos:

1. O conector está correto? Se a umidade entrar nele, ele poderá oxidar e falhar. Além disso, o soquete USB pode simplesmente quebrar. Isso acontece se você raramente puxa o cabo para fora do soquete.
2. O carregador está funcionando? Você precisa tentar carregar o navegador usando outro carregador.
3. Verifique se a tomada está funcionando. Às vezes acontece que o navegador estava carregando bem no isqueiro, mas não carrega na tomada. Conectar-se a uma tomada diferente geralmente resolve o problema.

Se o conector estiver oxidado, pode ser cuidadosamente limpo com um fio e um agente anticorrosivo.

Em alguns casos, você nem deve tentar consertar o dispositivo sozinho, pois há um grande risco de quebrar completamente um dispositivo que já mal funciona. E “repare” para que mesmo um especialista não consiga consertar nada. É necessário levar o navegador para reparo nos seguintes casos:

1. Se danos mecânicos tocarem a tela. Será muito difícil substituir a tela por conta própria. Você pode danificar acidentalmente a tela sensível ao toque e depois alterá-la também.
2. Se o usuário não tiver certeza se pode soldar a placa corretamente, principalmente se não tiver feito isso antes.
3. Se o auto-reparo custará o mesmo que no centro de serviço. Não faz sentido desperdiçar seu tempo quando os profissionais o tornam melhor e mais rápido pelo mesmo preço.
4. Se o usuário tem medo de usar agentes anticorrosivos. Sem eles, a ferrugem normalmente não é removida.

Você precisa ser inteligente sobre suas habilidades. Se o usuário não souber consertar dispositivos eletrônicos, é melhor confiar o reparo dos navegadores a um centro de serviço, que fará tudo o que for necessário com alta qualidade.

Quase todo segundo viajante e motorista usa um navegador, o que é difícil de prescindir em uma cidade estrangeira ou grande.

O navegador é um dispositivo técnico bastante complexo. Sua falha pode estar associada à entrada de umidade na parte interna do aparelho.

Pode estar associado a danos mecânicos. Se ocorrerem danos mecânicos, como regra, a tela LCD do navegador falha. Nesse caso, a substituição não pode ser feita de forma modular, ela ocorre estritamente em sua totalidade. Se a umidade entrar no navegador, nesse caso, os botões podem não funcionar e podem não ligar. Nesse caso, você mesmo pode reparar o navegador.

Você precisa desmontar o navegador você mesmo e deixá-lo desmontado até que a umidade evapore completamente. Depois disso, é desejável enxaguar o microcircuito central do navegador em um líquido com álcool e deixar secar. A montagem do navegador ocorre depois que ele estiver completamente seco, então você precisa ligá-lo.

No caso de o navegador congelar, você pode tentar usar o pequeno botão para redefinir o RESET. Esse botão está localizado em todos os navegadores. Como regra, tais ações levam à implementação do trabalho do navegador. No entanto, o conselho de especialistas nunca é demais, especialmente se o navegador não funcionar.Especialistas alertam que, se o dispositivo falhar por motivos desconhecidos, ele não poderá ser conectado à rede por muito tempo e carregado. Este é o lugar onde um centro de serviço é necessário.

O vídeo mostra o processo de desmontagem do navegador GPS Lexand SG-615. Tendo desmontado o navegador, temos a oportunidade de substituí-lo.

Módulo de carga-descarga Li-Ion:

Como substituir a bateria em um navegador ou tablet? Não é nada difícil e qualquer um pode fazer! Ferramenta.

O método é adequado apenas para navegadores GPS, tablets antigos e e-books com display RESISTIVO.

substituição da tomada de energia rasgada. as faixas estão vivas.

Cartão Sberbank número 4276070016295455. Para apoiar o desenvolvimento do canal e se meus vídeos foram úteis para alguém. Eu irei.

Neste vídeo, vamos trocar o conector Mini USB no navegador PROLOGY iMap-420Ti. Conserto de notebook Conjunto de 715 estênceis.

Em 2018, surgiu um novo serviço de hospedagem de vídeos que paga a todos por visualizações, curtidas, assinaturas. O canal ainda está “húmido”, mas.

Eles trouxeram o nafigator Pioneer para reparo, mas como se viu, era apenas um NONAME chinês, não foi possível repará-lo.

Olá! Neste vídeo vamos falar sobre o reparo de um navegador de carro. Em particular, o problema conclui.

Uma pausa fácil e uma solução fácil. Se você tiver os mesmos sintomas, sinta-se à vontade para pegar uma chave de fenda e um ferro de solda em suas mãos.

Se você está com pressa, em poucas palavras: desmonte rápida e facilmente, desaparafuse todos os parafusos que você vê.

Descrição da falha: Bateria não carregando. O navegador não liga. Mostre esta falha.

Vídeo como substituir a tela (monitor) em um navegador GPS e calibrar o navegador após a substituição da tela. Irá comprar.

Testando o novo navegador Lexand STR 7100 HDR

Detalhes no artigo

Assistência informática remota via Internet TeamViewer, limpeza de vírus.

GPS-GSM - presta serviços de reparação, instalação e configuração de equipamentos informáticos e eletrónicos.

Um caso simples em que o GPS Navigator não capta satélites e não se vê no solo. Um pouco mais tarde haverá mais.

Reparação, firmware, mapas de navegadores GPS: Prestigio, Garmin, Pioneer, Digital, Alpine, Blaupunkt, EasyGo, Ergo, GOCLEVER, NavRoad, Navitel, Prology, .

Neste vídeo, eu trouxe o navegador antigo de volta à vida substituindo sua bateria descarregada por uma bateria do telefone, o resultado.

Firmware para navegador GPS Prology iMAP-5020M com posterior instalação do programa de navegação e mapas Navitel. Eu mostro.

Reparo de Firmware do Navegador.

Os navegadores GPS Explay GTI7, STI7, SLS7 não podem ficar descarregados por muito tempo, começam a ter problemas com o software.

O vídeo mostra o processo de desmontagem do navegador GPS Lexand SG-615. Tendo desmontado o navegador, temos a oportunidade de substituí-lo.

Módulo de carga-descarga Li-Ion:

Como substituir a bateria em um navegador ou tablet? Não é nada difícil e qualquer um pode fazer! Ferramenta.

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Olá! Neste vídeo vamos falar sobre o reparo de um navegador de carro. Em particular, o problema conclui.

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O ritmo da vida moderna está se acelerando cada vez mais, tentamos fazer muito, chegar a todos os lugares o mais rápido possível. A questão de chegar mais rápido ao destino no momento certo é especialmente aguda para os moradores das megacidades. As cidades estão crescendo, há mais carros, o que leva a muitas horas paradas em engarrafamentos. Além disso, muitas pessoas preferem cada vez mais viajar de carro, e mapas volumosos na estrada não são muito convenientes.

Para resolver esses problemas, foi criado automotivo navegador GPS. Ele apareceu no mercado há pouco tempo, mas rapidamente ganhou reconhecimento, pois permite navegar rapidamente pelo terreno, encontrar o caminho até o destino e evitar engarrafamentos. Além disso, quase todos os navegadores Lexand contêm recursos adicionais que permitem ouvir música e assistir a filmes.

Como qualquer gadget, os navegadores GPS podem falhar com o tempo, funcionar de forma intermitente, desacelerar ou simplesmente parar de ligar. Eles também estão sujeitos a danos mecânicos, queda, umidade sobre eles.

Um dos incidentes listados aconteceu com você e você não sabe a quem recorrer em Moscou? Então sinta-se à vontade para entrar em contato conosco Centro de serviço Lexand. Realizamos trabalhos mecânicos e eletrônicos reparação de navegadores GPS Leksand.

Também oferecemos a oportunidade de adquirir peças de reposição tanto no varejo quanto no atacado, enquanto você não precisa recorrer aos nossos serviços de reparo. Se você estiver interessado preço para acessórios, confira a lista de preços abaixo. Para clientes regulares preço peças de reposição e serviços menores em 20%-40%.

Vamos voltar aos problemas com o gadget do seu carro. Um navegador GPS é um dispositivo bastante complexo, que, em casos de problemas complexos, pode levar algum tempo para ser reparado. No entanto, em 4 casos, podemos garantir a eliminação dos mesmos o mais rapidamente possível:

• Primeiro - problemas com o vidro de toque (não responde ao toque ou está quebrado);

• Segundo - não carrega (conector quebrado ou parcialmente arrancado, cambaleante);

• Terceiro - problemas na localização de satélites (problemas com o módulo GPS ou firmware);

• Quarto - a tela está quebrada.

Todas as peças para todos os modelos Leksand está no centro gsmmoscow está sempre disponível.

Em todos os outros casos em que o GPS não funciona, o diagnóstico é necessário.

Preocupamo-nos com a nossa reputação, bem como em atrair novos clientes, e é por isso que a nossa central de atendimento:

- após a substituição de peças e reparo do gadget, oferece garantia de seu funcionamento por até um ano;

– compra e instala apenas peças sobressalentes originais adquiridas de fabricantes;

– todo o trabalho de diagnóstico, substituição e reparo é realizado aqui por engenheiros especialmente treinados e qualificados.

• Demora a partir de 30 minutos para trocar o sensor, display, conector, botões;

• Demora de duas horas para substituir um microcircuito, controlador, etc.;

• O diagnóstico levará de 30 minutos se a causa do mau funcionamento não for conhecida.

Tantas vezes reparação de navegadores Lexand - esta é uma necessidade que surge devido a danos mecânicos, entrada de líquidos (as consequências podem ser terrivelmente graves, exigindo reparos complexos), intervenção incorreta no software. E isso significa que você precisa ter cuidado ao usar o autonavigator e raramente se preocupará com a pergunta quanto é reparar gps.

Mas, por favor, se o dispositivo começar a funcionar mal, não continue a usá-lo e não tente resolver o problema sozinho, mas contate imediatamente o centro de serviço Lexand autonavigator.

Nosso centro de serviço para navegadores Lexand irá reparar qualquer modelo deste fabricante e será benéfico para você como cliente! Nossos prazos de entrega são mínimos, os preços são acessíveis e a qualidade é consistentemente alta! Nosso serviço sempre tem peças de reposição para autonavegadores Leksand, então mesmo que você precise substituir alguma peça, pode contar conosco - nós faremos isso por você, muitas vezes isso é possível mesmo na sua presença!

O reparo dos navegadores Lexand começa com um diagnóstico gratuito para determinar o que está com defeito no dispositivo.O diagnóstico é muito importante em todos os casos para qualquer mau funcionamento, mas é especialmente relevante se o dispositivo congelar, desligar, não pegar satélites, porque várias falhas podem levar a esses fenômenos. E é possível reparar o receptor GPS Lexand qualitativamente somente quando a causa exata da falha for conhecida.

Se falamos sobre qual reparo dos navegadores automotivos Lexand é necessário com mais frequência, esse é o que visa corrigir as seguintes situações:

• congela durante o carregamento - quase todos os congelamentos são eliminados piscando. Nosso centro de serviço tem a capacidade de instalar as versões de firmware mais recentes para o navegador do seu carro, adequadas ao seu modelo. Em particular, atendemos Lexand Si 535, St 610, 515, 530, 525, 512, 610 etc.;
• problemas com a tela (está quebrada, não mostra, uma imagem com listras) - dependendo se a própria tela ou outros elementos do mecanismo estiverem danificados, os mestres de nosso serviço oferecerão uma substituição da tela Leksand ou reparo de um parte não funcional. A tela não é barata, portanto, sua substituição será realizada a um preço considerável; portanto, simplesmente não permita solavancos e quedas do seu navegador automático - será mais econômico. Se você começar a notar problemas com a imagem, venha ao nosso centro de atendimento para navegadores Lexand e eles serão corrigidos;
• problemas de energia (não carregando, a bateria acaba rapidamente) - as soluções possíveis são substituir a bateria, o cabo ou substituir/restaurar o conector de carregamento. Mas vale a pena notar que esses problemas não aparecerão se você usar constantemente seu carregador Lexand original e nativo;
• estado de não funcionamento dos botões de controle - na maioria das vezes você precisa alterá-los.

Como pode ser visto nos exemplos acima, o reparo dos navegadores de automóveis Lexand é muitas vezes uma necessidade que surgiu como resultado de danos mecânicos, inundação de líquidos (as consequências são bastante graves e são necessários reparos complexos) ou intervenção incorreta no software. Ou seja, depende muito do usuário - apenas tome cuidado e use o autonavigator Leksand de acordo com as instruções.

Em caso de avaria, mesmo à primeira vista, pequena, não continue a usar o dispositivo, mas dirija-se ao nosso centro de serviço para navegadores Lexand. Nossos mestres entenderão os motivos do mau funcionamento do dispositivo e poderão fornecer assistência prontamente. Garantimos a você o reparo mais lucrativo dos navegadores Leksand GPS em Moscou! A qualidade dos nossos serviços está sempre no topo, e as peças sobressalentes originais usadas durante a instalação, em vez de peças defeituosas, permitirão que você use seu autonavigator com o mesmo conforto de antes da avaria e reparo.

Em nosso centro de serviços você pode solicitar o reparo de navegadores Lexand GPS, visando solucionar problemas do mecanismo e da parte do software, e isso será feito de forma rápida e eficiente. Escolha-nos e descubra como o serviço pode ser agradável!