Reparação de estofos interiores de automóveis faça você mesmo

Durante a operação da máquina, não apenas os componentes mecânicos se desgastam, mas também o interior. Portanto, para manter seu desempenho e aparência, a restauração é necessária periodicamente. Este artigo discute as tecnologias de restauração para vários elementos do interior do carro, desde tecido, couro, plástico.

A restauração interior do tipo faça você mesmo requer o uso de ferramentas especiais. Você pode comprá-los em mercados de automóveis e concessionárias de automóveis separadamente e na forma de conjuntos profissionais, o que é mais conveniente. O custo de tais conjuntos é determinado pelo fabricante e pelo número de ferramentas. A maioria dos kits inclui ferramentas para remover estofados e peças internas, como molduras, cartões de porta, rádios, elementos do painel. Os kits mínimos de restauração do interior do carro incluem espátulas de poliuretano para desmontar peças plásticas, chaves para remover o controle climático e um garfo para remover tampas. As ferramentas nomeadas são universais, ou seja, são adequadas para a maioria dos carros.

Além de ferramentas, a restauração de interiores faça você mesmo requer materiais. Seu tipo é determinado pelos materiais de origem do interior do carro. Assim, a restauração de um interior de tecido geralmente requer o mesmo material, enquanto o reparo de um interior de couro é realizado com compostos especiais chamados couro líquido, e a restauração de plástico é realizada com um gel plastificante.

Independentemente do tipo de trabalho planejado, antes de tudo, é necessário limpar o interior do carro de todos os contaminantes. Depois disso, você precisa inspecionar todo o interior, pois isso pode revelar danos que não foram notados inicialmente. Nesse sentido, o volume e a tecnologia de reparo podem ser alterados e, com base nisso, o usuário pode fazer uma estimativa do custo de materiais e ferramentas.

Na maioria das vezes, nas partes plásticas do interior do carro, há danos na forma de arranhões. A restauração desses elementos interiores inclui várias etapas:

• No primeiro deles, as áreas danificadas do plástico são preenchidas com uma mistura de polímeros especializada.
• Depois disso, o padrão original deve ser restaurado na peça de trabalho. Para fazer isso, uma solução de gel é aplicada em sua seção adjacente, que, após a polimerização, dá uma impressão da textura.
• Em seguida, é aplicado na área danificada da peça até que a composição do polímero seque completamente.
• Na fase final, a seção restaurada de plástico é pintada na cor original da peça.

Se houver muitos arranhões nas peças plásticas durante o reparo, é aconselhável usar o método de envolver a peça danificada com couro, vinil ou algum outro material.

Primeiro você precisa desmontar o elemento plástico do interior do carro e tirar as medidas dele. Em seguida, as capas são costuradas e puxadas sobre a peça e, no final do trabalho, são instaladas no interior do carro.

Também é possível restaurar os arranhões do plástico interno com as próprias mãos por métodos de polimento e aquecimento. As rachaduras são muito menos comuns nos elementos plásticos dos interiores: elas são restauradas por colagem.

A tecnologia de reparo de assentos é determinada pelo grau de dano e pelo material de que são compostos. Dependendo do grau de dano, são realizados reparos locais ou completos da sede.

Os reparos locais são realizados com as próprias mãos usando uma composição química especializada, aplicando-a em várias camadas na área danificada até que o defeito seja preenchido. A mistura química deve combinar com a textura e a cor do estofamento do assento. Assim, por exemplo, a restauração de um assento de couro envolve a aplicação da textura original na camada superior do enchimento, enquanto ao restaurar elementos de veludo, fibras semelhantes a pilha são aplicadas na última camada da composição química.

O reparo completo dos assentos é realizado por aperto. Para sua implementação, é necessário desmontar esses elementos do interior do carro e remover deles o material de estofamento original. Os assentos são então medidos para a configuração para criar os padrões.

Para facilitar esses trabalhos, você pode usar o estofamento antigo como base. Se necessário, durante essas obras, além da substituição do estofamento, é possível corrigir a geometria do assento.

Ao aplicar um novo material, é necessário evitar a formação de rugas e outras irregularidades. Deve-se notar que o trabalho considerado é muito difícil de fazer sozinho. Eles exigem o uso de equipamentos de costura especializados e as habilidades apropriadas do artista.

Esta tecnologia de reparo do interior do carro é bastante simples de fazer você mesmo. Antes de tudo, você precisa remover os fixadores da superfície do teto e desligar as luzes internas do carro. Em seguida, os painéis decorativos superiores são desmontados e o estofamento é removido, é usado como padrão. Ao puxar um novo material, é necessário fazer furos para elementos de iluminação. Finalmente, todos os elementos removidos são instalados no teto na ordem inversa.

O prazer de conduzir um automóvel depende diretamente da qualidade do espaço interior do seu veículo. Quanto melhor o interior for feito, mais fácil será obter satisfação real ao dirigir um carro em uma variedade de estradas. Às vezes é simplesmente impossível ficar em um carro por muito tempo devido a problemas de espaço interno. O motorista está constantemente incomodado com certos aspectos do interior do carro que exigem sua intervenção. Existem muitos métodos que, com pouco custo, podem mudar completamente a qualidade do interior do seu carro. A restauração do interior do carro faça você mesmo é um processo bastante simples que você pode executar durante a operação do veículo. Algumas funções exigirão a disponibilidade de dinheiro para aquisição de materiais e ferramentas, mas na maioria dos casos os custos são baixos.

É melhor usar aconselhamento profissional ao realizar a restauração automática do interior do seu carro. Não é incomum que os proprietários de veículos comecem com os processos mais caros e não obtenham resultados visíveis tangíveis. Portanto, é muito melhor e mais fácil fazer um trabalho de qualidade com a restauração do veículo, começando por processos pequenos, não muito caros, que não vão esvaziar seu orçamento e te convencer de que você pode dirigir com problemas na cabine. Ao contrário da crença popular, a restauração do interior é muitas vezes necessária para carros estrangeiros caros. É extremamente importante que eles tenham um interior atraente e de alta qualidade, porque, caso contrário, o significado de operar essas máquinas simplesmente desaparece.

O primeiro problema com a maioria dos interiores dos carros é o plástico desgastado, que é simplesmente impossível de colocar em ordem. Existem várias maneiras de lidar com o plástico surrado e não muito bonito que podem ser feitas com pouco custo. Ao restaurar as partes plásticas do interior, restaurando sua aparência, você pode alterar significativamente a sensação de dirigir seu carro. O belo interior é propício para uma viagem confortável e total confiança em seu carro. Os principais métodos para a restauração de peças plásticas são os seguintes:

• polimento com misturas especiais suaves que tornam a superfície plástica lisa e brilhante por um certo tempo;
• o uso de vários materiais que cobrem o plástico com uma camada protetora e preenchem rachaduras e arranhões com um material polimérico;
• pintar o plástico interno, alterando a cor ou atualizando a tonalidade de algumas peças usando tipos especiais de tintas para polímeros;
• cauterização de plástico com resfriamento alternado por 1-2 segundos (assim você pode apertar pequenos arranhões);
• a compra de vários tapetes e revestimentos que podem ser usados ​​como tela visual de arranhões e arranhões.

Você pode usar qualquer um dos métodos sugeridos para obter um determinado resultado. Em alguns casos, você terá que recorrer a soluções mais caras para o problema. Se nenhum dos métodos de restauração sugeridos funcionar, sua melhor aposta é comprar uma nova peça interna de plástico e instalá-la para obter uma visão normal do interior do seu carro.

Outra opção para eliminar momentos desagradáveis ​​no interior do seu carro é realizar a limpeza a seco. Este processo permite que você limpe os assentos, inserções de cartão de porta de tecido e o teto de vários contaminantes. A limpeza a seco evita sujeira e bactérias que certamente começarão nos assentos e outras partes de tecido do interior do seu carro. Este processo de restauração interior é bastante complicado, mas também pode ser feito sem ir a um lava-jato profissional. Para fazer isso, você precisará executar as seguintes ações:

• compre uma mistura especial na loja, que é uma excelente ferramenta para remover manchas, sujeira e bactérias nocivas dos tecidos;
• prepare uma ferramenta para limpeza a seco de peças de tecido do interior do seu carro;
• aplique a solução em um detalhe interno específico e espere até que a espuma limpe o tecido da sujeira;
• retire a espuma com a sujeira liberada, se a espuma estiver muito suja, aplique novamente;
• todo o carro dentro deve ser tratado dessa maneira, mas tome cuidado para não deixar espuma nos elementos plásticos.

A limpeza a seco do interior do carro deve ser feita com bastante cuidado para não prejudicar. Você pode realizar este procedimento em uma lavagem de carros profissional, mas custará pelo menos cinco vezes mais. É melhor escolher um reagente químico de alta qualidade e fazer uma excelente limpeza em casa. Além disso, você pode usar uma ferramenta profissional cara repetidamente, realizando a limpeza periódica das partes de tecido do interior do seu carro.

Há muitos motoristas que gostariam de mudar radicalmente tudo em seu carro. Eles não gostam do interior com plásticos velhos, não gostam de dirigir um carro. O mais interessante é que esse processo pode ser realizado de forma bastante simples e barata. Você pode usar as idéias de restauração de interiores que a maioria dos motoristas usa hoje em dia. Entre os proprietários de carros nos quais é hora de pensar algo em termos de atualização do interior, os seguintes métodos de mudança são populares:

• compra de uma trança especial para o volante, que cobre o plástico antigo e esconde os defeitos do volante - o principal elemento visual da cabine;
• a compra de capas de assento de carro que atualizarão completamente a aparência e melhorarão de forma barata o design interior do carro;
• complementando o interior com vários adesivos, tapetes, elementos decorativos que escondem as deficiências de um determinado local da cabine;
• cobrir certos elementos do interior do seu carro com couro genuíno - acredita-se erroneamente que isso é incrivelmente caro;
• compra de alguns elementos interiores adicionais ou peças de reposição usando ofertas de confronto.

Existem muitas maneiras de obter grandes mudanças na aparência do carro, o que mudará seriamente a maneira como você pensa sobre seu próprio veículo. Você verá que pode operar o carro com bastante conforto, sem se incomodar toda vez que encontrar o próximo olhar de qualquer problema. No entanto, todos têm sua própria opinião sobre essas opções para atualizar o interior do carro.

A restauração do interior do carro faça você mesmo deve ser de alta qualidade. Se você decidir não pagar dinheiro a especialistas, mas realizar uma restauração independente, convença-se da mais alta qualidade do trabalho realizado e dos excelentes materiais adquiridos. A qualidade do interior será sempre o fator determinante no seu estado de espírito de condução. Entre os pontos importantes, vale lembrar as seguintes características:

• o estado visual do interior do carro forma o humor do motorista durante todo o dia, e é melhor deixar esse clima ser bom;
• os problemas constantemente o lembram de si mesmos e fazem você pensar em sonhos não realizados ou tarefas não realizadas;
• um interior danificado é muitas vezes inconveniente de usar, os defeitos interferem constantemente na operação normal;
• você perde a confiança em seu carro e deixa de desfrutar de passeios nele, envergonhado na frente dos passageiros por deficiências.

Claro, cada pessoa terá suas próprias razões neste caso. É difícil dizer que todo motorista tem vergonha de qualquer defeito interno, mas é muito mais agradável dirigir um carro em que tudo é ótimo. Isso dá uma certa confiança e permite que você preste mais atenção à estrada e à viagem, e não a quaisquer imperfeições no interior do seu carro. Oferecemos um pequeno vídeo sobre como pintar elementos interiores com tinta estrutural:

A restauração de alta qualidade do interior do carro pode ser realizada em estações de serviço especializadas ou universais. Mas, na maioria dos casos, os proprietários de carros em nosso país tendem a fazer esse trabalho sozinhos, porque não estão muito dispostos a pagar muito dinheiro pelos serviços de especialistas. Portanto, existem várias dezenas de métodos para resolver cada problema, entre os quais você terá que escolher o mais adequado para todos os recursos.

A alta qualidade do interior é muito importante para o proprietário do carro. Em muitos casos, deixamos de prestar atenção às deficiências que estão na cabine há muito tempo, mas toda vez que olhamos para as áreas problemáticas, nos lembramos da necessidade de corrigi-las. Portanto, é melhor começar imediatamente a restaurar o interior e concluir esse processo com alta qualidade. Você pode instalar novas peças internas, colocar peças plásticas usadas da desmontagem ou tentar polir peças antigas. E quais métodos de restauração do interior do carro você usou no seu transporte?

• Reparação de estofos de automóveis - como corrigir pequenas falhas
• 1. Reparação de estofos no interior do carro (ou como o MacDrive conduz à reparação do interior do carro).
• 2. Materiais para reparação de estofos interiores.

O interior do carro, seu componente, está sujeito ao máximo impacto negativo e ao mesmo tempo constante do motorista e passageiros que fumam, comem, bebem diretamente nele. E às vezes eles até transportam itens não muito limpos. Tudo isso põe à prova o estofamento interior. E mais cedo ou mais tarde essa pele terá que ser reparada.

No showroom de carros, nossos filhos se divertem e brincam constantemente. Se precisarmos transportar algo, o interior simplesmente se transforma em um verdadeiro caminhão basculante (especialmente ao sair para a natureza ou para o campo). Todos esses efeitos não passam despercebidos pelo acabamento interno.

Lembre-se de como você e toda a sua família foram até o MacDrive, levaram cheeseburgers, batatas fritas e uma coca grande cada. E então eles partiram para a estrada, durante a qual eles realmente fizeram uma refeição.Mais tarde, em uma inspeção mais detalhada, você percebe pequenas manchas de mostarda e ketchup nos assentos, braços engraxados e Coca-Cola derramada no chão. Com o tempo, todos esses pontos se tornam cada vez mais e se tornam cada vez mais perceptíveis. E se essas viagens ao MacDrive já se tornaram uma tradição familiar? É melhor nem pensar nas consequências para o acabamento interno. Em geral, há manchas de líquidos, abrasões e áreas queimadas na pele, arranhões nos elementos plásticos do interior, rachaduras e furos no painel de controle - essa situação provavelmente é familiar a todos os motoristas. O que fazer neste caso? É simples - reparar o estofamento do carro.

Existem duas opções para reparar estofos interiores:

1. Contacte um serviço de viaturas.

2. Repare o estofamento interior com suas próprias mãos.

Se você escolher a primeira opção, terá que pagar uma quantia considerável de dinheiro. em primeiro lugar, os materiais para consertar estofados não são baratos. UMA, Em segundo lugar, em algum lugar o mesmo valor terá que ser pago pelo trabalho de um mestre especialista (se não mais). Além disso, muitas vezes os serviços de automóveis definem margens adicionais para os seus serviços. Em geral, a quantidade é decente. Quer queira ou não, você vai pensar se vai pedalar por mais um ano ou dois com a pele velha.

A segunda opção custará muito mais barato, porque você não precisa pagar mais pelo trabalho do mestre (você fará isso sozinho). Além disso, você pode economizar em materiais (muitas vezes, os serviços de automóveis ainda “aumentam” os preços dos materiais propostos). Mas os materiais e os kits de reparo precisarão ser escolhidos de forma independente, o que é bastante difícil. Mas não se desespere. Lembre-se, você sempre pode pedir conselhos de um vendedor na loja especializada selecionada. Às vezes, para um reparo completo, pode ser necessário pintar alguns elementos na cabine. O auto-reparo do interior do carro é realizado usando materiais modernos e tecnologias modernas. E isso permite que você faça reparos no local, sem remover partes da cabine e sem desmontar seu acabamento, o que é extremamente conveniente.

Considere várias opções pelas quais você pode restaurar várias superfícies do carro.

Se você tinha interior de veludo, então ele pode ser restaurado usando tecnologia especial. De acordo com esta tecnologia, são utilizadas bases adesivas especiais, nas quais são aplicadas fibras da mesma cor e textura por pulverização ou com pincel. Depois disso, um filme de Teflon é aplicado e tratado com um ferro. O resultado é um interior de veludo que parece novo.

Interior em couro ou vinil pode ser reparado sem uma substituição completa de toda a pele. Um material especial chamado "pele líquida" ajudará a fazer isso. Mas lembre-se, o procedimento para usar esse material não será único. Levará várias vezes para aplicar a substância nas áreas danificadas (em etapas) para remover completamente os vestígios de danos. Para um mascaramento completo, você precisará fazer um molde da estrutura do material (de uma área bem preservada) com um gel especial. E o filme de hélio resultante é aplicado na área que foi reparada. Danos e vestígios de reparo serão quase invisíveis.

Superfícies plásticas internas reparação com um gel plastificante especial. Existem géis com diferentes tamanhos de grão, o que permite reproduzir a estrutura e a textura externa de qualquer superfície com alto grau de precisão. Esses géis plastificantes têm propriedades adesivas muito boas e após sua aplicação é simplesmente impossível encontrar diferenças entre a peça reparada e a de fábrica.

Em vez de reparar, às vezes é melhor realizar uma substituição completa do estofamento do interior do carro (como às vezes acontece que o estofamento não pode ser reparado).Ao fazer uma substituição completa da pele, o escopo da imaginação é ilimitado (especialmente se você estiver fazendo a substituição da pele). Por exemplo, se você tiver um interior de veludo, poderá torná-lo de veludo novamente ou escolher couro natural ou camurça ou material de vinil artificial como material.

Se você decidir consertar o estofamento por conta própria, vale lembrar que esse procedimento está longe de ser tão fácil quanto parece à primeira vista. Para realizá-lo, você precisa ter tempo suficiente, materiais e ferramentas especiais, bem como o máximo cuidado, precisão e paciência. Mas o que poderia ser melhor do que um showroom de carros novinhos? Especialmente se foi reparado por você mesmo. Além disso, o auto-reparo do interior do carro servirá como uma lição adicional, e você terá mais cuidado com isso no futuro, além de acostumar sua família a isso.

Para o reparo profissional de estofados, você precisa de ferramentas especiais de alta qualidade. Agora no mercado existem muitos kits diversos e baratos, mas ao mesmo tempo profissionais e kits de reparo para reparar o acabamento interno do carro. O preço de tais conjuntos depende de sua composição e fabricante. O que geralmente está incluído em tais conjuntos?

Composição dos kits de reparação de estofos interiores de automóveis:

1. Ferramentas para desmontar o estofamento e suas partes.

2. Dispositivos para remoção de gravadores de rádio, peças de painel, cartões de porta.

3. Chaves para desmontar o controle climático.

4. Garfos para remover tampas.

5. Ferramentas para desmontar outros elementos do interior do carro.

Ou seja, os kits de reparo consistem principalmente em ferramentas que garantem a desmontagem cuidadosa de várias peças internas. Para maior segurança, algumas ferramentas são até feitas de poliuretano. A principal coisa necessária para o reparo do acabamento interno são materiais especiais. Esses materiais são selecionados dependendo do grau de dano ao interior, da quantidade de reparos, das características das texturas usadas na cabine. Diferentes materiais requerem diferentes kits de reparo.

Os materiais para o reparo de estofados são muito importantes, pois garantem a confiabilidade e durabilidade do novo revestimento. Entre esses materiais, os seguintes são os mais populares:

1. Plastificante (uma substância com excelentes propriedades para colar elementos plásticos, para a qual, de fato, é usada).

2. Diferentes tipos de cola (destinado a colar superfícies diferentes; por exemplo, a cola A-Stitch gruda em áreas danificadas).

3. Conjuntos de fibra (destinado a colorir e preencher elementos danificados; existem cerca de quarenta esquemas de cores diferentes).

4. Revestimento de teflon (destinado ao tratamento térmico após o reparo).

5. Endurecedor de composto B (necessário para preencher danos em superfícies de vinil e couro).

6. B-gel transparente (necessário para reparar danos graves em peças plásticas).

Os fabricantes modernos oferecem uma enorme variedade de materiais para o reparo de estofados internos. Portanto, todo motorista com a devida atenção e paciência poderá fazer esses reparos de forma independente. O principal é selecionar corretamente todos os materiais necessários. Deve-se notar que a tecnologia de uso de materiais de diferentes fabricantes é muito semelhante, mas existem algumas nuances para cada fabricante. Portanto, a opção mais correta é estudar cuidadosamente as instruções do fabricante antes de usar este ou aquele material.

O revestimento do teto pode precisar ser reparado devido a flacidez, danos ou sujeira pesada. A matéria começa a ficar pendurada geralmente devido à destruição da espuma de borracha na qual é colada.Colar o tecido descascado de volta não dará um resultado a longo prazo. A única solução correta para este problema é substituir a matéria esfoliada por uma nova.

A base do forro do teto pode ser de fibra de vidro, plástico ou puffboard grosso (em carros mais antigos). Sobre esta base (substrato) é colado tecido não tecido, que pode ter uma base macia.

É melhor reparar o revestimento do teto em uma área bem ventilada, pois o adesivo usado no reparo é bastante tóxico.

Você deve começar medindo o forro para entender quanto material você precisa comprar para substituir a frente.

Para reparar o revestimento do teto, você precisará de:

É necessária uma cola especial para colar o novo material ao revestimento do teto. Normalmente, pode ser comprado no mesmo local onde a matéria é vendida.

• Kit de ferramentas de remoção de guarnição
• Escova de arame ou plástico com cerdas duras (para remover resíduos de cola ou espuma)
• Novo material de estofamento
• Adesivo spray especial. Normalmente você pode comprar no mesmo local onde o tecido para o forro do teto. Dependendo do tamanho do forro do teto, podem ser necessárias 2-3 latas. A cola deve ser resistente às mudanças de temperatura, pois pode estar fria ou quente na cabine.
• Tesoura e/ou lâmina.

Para o reparo de alta qualidade do forro do teto do carro, é necessário desmontá-lo. Para fazer isso, você precisa remover todas as peças de acabamento de plástico adjacentes ao forro do teto e interferir na sua remoção. Também é necessário desmontar as lâmpadas internas (na frente), protetores solares, alças plásticas e todos os clipes que prendem o acabamento. O plafond, que está localizado na parte do meio, deve ser removido por último, pois evitará que a caixa caia enquanto você desaparafusa e desmonta todas as outras partes. Cada carro tem suas próprias características de remover vários elementos; portanto, se houver dificuldade, é melhor não exercer um esforço excessivo, mas encontrar instruções na Internet. Às vezes basta saber onde colocar uma chave de fenda para fazer a peça sucumbir.

Pode ser necessário remover o banco do passageiro dianteiro para remover o acabamento removido do compartimento do passageiro.

Portanto, quando todas as bordas do forro do teto estiverem livres de fixadores, você precisará desaparafusar o teto interno e puxar o forro da cabine para o local de trabalho onde será reparado. Em carros com uma quinta porta, isso será mais fácil de fazer, e em sedãs você terá que se esforçar para enfiar o forro do teto pela porta. Para remover o acabamento removido do compartimento de passageiros, pode ser necessário dobrá-lo (ou torcê-lo) um pouco. Aqui você precisa ter cuidado para não dobrá-lo demais.

Pode ser necessário desmontar e retirar o banco do passageiro dianteiro do habitáculo para que não interfira na remoção do forro do tejadilho do habitáculo.

• Para reparos, a pele pode ser colocada com a face para cima em uma mesa ou em prateleiras.
• O próximo passo é remover o tecido da pele. Isso pode ser feito com bastante facilidade à mão. Separe o tecido da borda do verso e puxe suavemente, arrancando de toda a área.

Resíduos de cola ou espuma de borracha podem ser removidos com uma escova dura.

• Em seguida, você precisa limpar os restos de cola ou espuma de borracha do substrato sólido. Se a borracha de espuma velha permanecer, então um arame ou escova de plástico duro pode ser usado para removê-la. Aqui você tem que ter cuidado para não escovar muito fundo.Este é um processo bastante demorado e pode levar 30 minutos ou mais. A confiabilidade do material de colagem dependerá da preparação da superfície.
• Depois de remover a cola antiga e os resíduos de espuma, aspire o forro do forro do teto e desengordure-o.
• Se o substrato apresentar rachaduras, dobras ou outros danos, pode ser reparado colando material adicional. Dependendo do material do substrato, um pano grosso ou fibra de vidro pode ser usado para isso. Rugas no substrato podem ser colocadas. Lembre-se de que, se um material fino sem base macia for usado para substituição, todas as irregularidades do substrato serão visíveis após a colagem do material.

• Coloque o tecido na parte de trás, com o lado direito para cima, com cada borda saliente na mesma quantidade. Em seguida, enrole o tecido ao meio ou 1/3 (veja a foto).
• Enrole o tecido de modo que o verso fique para fora. Pulverize o adesivo em passadas uniformes, primeiro no forro e depois no tecido. Não pule as bordas do forro e do tecido. Após a pulverização, aguarde aproximadamente 10 minutos. A cola deve secar um pouco, mas ainda ficar pegajosa. Isso é necessário para que não absorva a matéria e não haja amassados ​​ao alisar.

Enrole o tecido e aplique cola no forro e no próprio tecido, depois espere 10 minutos para que a cola não penetre no tecido.

• Em seguida, cole a seção com a cola aplicada e enrole o tecido não colado para repetir o processo na próxima parte. Nivele o material do centro para as bordas. Você pode alisar o material com as mãos. Não pressione com força com os dedos. Alise suavemente com um pouco de pressão ao longo das bordas e ao redor dos furos. Suavize cada contorno. Ao alisar o tecido, não se apresse, o tempo de secagem da cola é de pelo menos uma hora, faça tudo com cuidado. Não deve haver "bolhas" e rugas. Você pode, se necessário, descascar o material colado e nivelá-lo novamente.
• O próximo passo é enrolar o excesso de tecido e colá-los nas bordas da parte de trás. É muito importante fazer isso com a borda que fica no para-brisa, pois ela ficará visível. Outras arestas que serão cobertas pelo forro interno não precisam ser enroladas e podem ser cortadas. Use uma tesoura afiada ou uma lâmina para cortar o tecido de revestimento do teto no tamanho desejado. Nos furos, corte transversalmente com a letra “X”. As bordas resultantes podem ser facilmente enroladas na direção oposta e coladas.

É melhor instalar a caixa após algumas horas ou no dia seguinte. É melhor ter um assistente, mas você pode fazer isso sozinho. Ele deve ser inserido de volta na cabine e fixado ao teto na ordem oposta à remoção.

Ao remontar, lembre-se de reconectar todos os plugues que foram desconectados.

Se tudo for feito corretamente, esses reparos podem durar pelo menos 5 a 10 anos.

O salão, talvez, sofra e sofra mais transtornos do que todos os outros componentes do carro. Isso é compreensível, porque é no salão que nós, as pessoas, estamos localizados. Além do fato de nos movermos dentro da cabine como motorista e passageiros, comemos na cabine, fumamos, usamos batom e perfume e às vezes limpamos nossos sapatos.

Nossos filhos brincam e brincam nele. E quando precisamos transportar alguma coisa, o interior do carro se transforma em carroceria de caminhão basculante, principalmente quando saímos da cidade: para a casa de campo ou para um piquenique.Naturalmente, toda a nossa atividade vigorosa no interior do nosso carro não passa sem deixar rastros para o interior da cabine.

Manchas de líquidos derramados no estofamento do assento, arranhões em peças plásticas, abrasões e áreas queimadas do estofamento, furos pequenos e maiores ou rachaduras no painel e no apoio de braço - uma situação familiar para todos. Nesses casos, é necessário reparar o estofamento do interior do carro.

Existem apenas duas opções para reparar o estofamento do interior de um carro: chamar um serviço de carro, deixar o carro e ir para casa por dinheiro. A conta para o reparo da cabine será bastante grande. Afinal, além de materiais caros para reparar estofados internos, o trabalho de especialistas também será incluído na conta.

A segunda opção, é claro, custará metade do preço - este é um reparo do estofamento do interior do carro do tipo faça você mesmo. Com base em qual parte do estofamento está danificada, você seleciona materiais ou kits de reparo para reparos. Para diferentes materiais automotivos com os quais o interior do carro é revestido, é claro, também são necessários materiais diferentes para reparo. E às vezes você precisa pintura interna do carro.

Têxtil. O interior de veludo é restaurado com tecnologias exclusivas, quando é utilizada uma base adesiva especial, sobre a qual são aplicadas fibras da mesma textura e cor com pincel ou spray. Em seguida, um filme especial de Teflon é aplicado no local do reparo e tratado termicamente com um ferro.

Couro. A reparação de estofos de automóveis em couro ou vinil é realizada com um material como “couro líquido”. O processo não é único. Você terá que aplicar a substância várias vezes na área danificada para “encobrir” os vestígios de dano. Então, depois de reparar o estofamento do interior do carro feito de couro, um gel especial é usado para tirar um molde da estrutura da pele e o filme resultante é aplicado na área reparada. Tudo. O traço de dano "pegou um resfriado".

Plástico. Para peças de plástico, o reparo do estofamento do interior do carro é realizado com um gel plastificante. Uma certa granularidade do gel permite reproduzir com precisão a textura da superfície reparada. O gel-plastificante tem fortes propriedades para colar superfícies plásticas. Após sua aplicação, é difícil distinguir uma peça de fábrica de uma reparada.

A reparação de estofos interiores é realizada manualmente, utilizando tecnologias modernas e materiais de alta qualidade. Todos os materiais de reparo permitem que seja realizado no local sem remover o acabamento ou desmontar peças da cabine. Concordo - é muito conveniente.

• O plastificante tem fortes propriedades de ligação em superfícies plásticas.
• conjuntos de fibras - cerca de 40 cores de veludo fibroso para colorir entre si e preencher ainda mais os danos;
• uma variedade de adesivos, como cola A-Stitch para colar áreas danificadas;
• endurecedor, tipo B-compound, usado para preencher danos em couro e vinil;
• Revestimento de teflon para tratamento térmico após reparo;
• B-gel transparente para reparar danos profundos em peças plásticas.

Esta lista de materiais usados ​​para reparar o estofamento de um carro pode ser listada indefinidamente. Apenas uma coisa é clara - o fabricante moderno não nos deixou cara a cara com o problema do reparo de interiores, que pode ser realizado com alta qualidade e com um custo mínimo para o orçamento familiar.