Reparação de mira óptica de saltadores faça você mesmo
Em detalhes: reparo de mira óptica de saltadores faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Sociedade Russa de Amantes de Armas Pneumáticas
1. Retire a parte frontal da lente (Fig. 1, pos. 1,2,3,4). Para fazer isso, pegue um pequeno cinzel, você pode usar uma chave de fenda e soltar o anel de fixação do tubo da lente (pos. 3, Fig. 1) na direção da lente para a ocular.
Em seguida, desaparafusamos o parafuso transversal que fixa o tubo com a lente objetiva (pos. 2, fig. 1). Local de fixação (pos. 2, fig. 3). Depois disso, desparafuse o anel da lente (pos1, fig3). Retiramos e colocamos de lado as peças sobressalentes (pos1,2,3,4, fig1). A lente é desenrolada!
7. Desaperte o anel com a lente (pos. 1, fig. 2), retire a arruela de pressão (pos. 2, fig. 2), desaperte os parafusos (pos. 4 e 5, fig. 2). Em seguida, removemos o tubo (pos.3, fig.2) e retiramos os cilindros com lentes de ampliação variável (pos. 1 e 2, fig.5). Lembre-se de sua posição, bem como a posição das lentes dentro! Não confunda os lugares, então você não terá problemas durante a montagem! No meu caso, as lentes em ambos os cilindros giraram.
Isso conclui a desmontagem. Agora, para que a mira funcione por um longo tempo e adequadamente, você precisa fixar firmemente todas as lentes disponíveis na mira (6 peças), eliminando o desenrolamento durante o recuo poderoso. Os fóruns escreveram que, para isso, a maioria das pessoas usa um trava-fios azul. Não encontrei fixador, então decidi usar cola epóxi, da qual não me arrependo! Na Fig. 6 miudezas do primeiro cilindro. O anel de retenção (pos.4, fig.6) apresentava rebarbas afiadas, foi limpo com um zero. Certifique-se de verificar os pontos de contato dos anéis de retenção com as lentes. Eles devem ser lisos, sem saliências afiadas, caso contrário você corre o risco de lascar as lentes durante o uso subsequente. Existem muitas fotos de ótica quebrada na Internet para maior clareza.
Vídeo (clique para reproduzir).
8. A mola de aperto me pareceu um tanto mole, então, para total certeza, decidi “congelar” a mira (Fig. 9). Fiz assim. Em um ângulo de 45 graus. Fiz um furo com uma broca para 3. Depois cortei o fio com uma espada para 4. Agora você pode aparafusar o parafuso em 4, o que comprimirá a mola de pressão interna. Recomendo muito a todos! A operação posterior mostrou que depois de zerar e apertar o parafuso, o STP não vai a lugar nenhum! Mesmo depois de remover a mira da coroa e colocá-la de volta no lugar, o STP não mudou!
Dia - dois devem ser permitidos para secar a cola. Enquanto a cola seca, examine cuidadosamente o anel com uma marca de mira (pos. 7, fig. 2). Depois de uma dura imersão em acetona, a marca de mira quase se desprendeu do anel. Selado com epóxi. MAS! A cruz deve estar muito precisamente no centro do anel (na verdade, no centro do eixo óptico)! Caso contrário, ao alterar a multiplicidade, o STP será alterado. Colei e alinhei a cruz a olho, quando mudo a multiplicidade de 3 para 9, o STP demora 2 horas, por 1,5 cm por 30m.
Após a secagem, resta lubrificar a rosca do anel com a marca de mira com cola e aparafusá-la no tubo interno (Fig. . Não se esqueça de ajustar a cruz de acordo com os tambores de correção! Montamos a lente, lubrificando-a sempre que necessário com o lubrificante acima. Coloque o tambor de iluminação no lugar. Descobriu-se que o parafuso de congelamento não interfere na rotação do tambor, então a iluminação também pode ser restaurada. A visão está pronta! Quando montado em um suporte alto, o parafuso não interfere em nada.
Disparamos, ajustamos os tambores de emendas. Até o momento, o tiroteio totalizou cerca de 500 balas. O escopo é simplesmente ótimo! Nada flutua e rasteja, funciona como um relógio! Aqui estão algumas fotos de tiro no país. Distância 25m, balas Gamo Match e JSB Exact. Para um atirador iniciante, acho que não é ruim. O reparo foi bem sucedido!
É melhor confiar o reparo de uma mira óptica a um especialista, mas se não houver nenhum por perto, resolvemos o problema com nossas próprias mãos. Este artigo irá, em termos gerais, ajudá-lo a entender o design das miras ópticas, aprender como desmontá-las e realizar reparos simples. Tenha paciência e cuidado - estamos imersos no mundo preciso da ótica.
Dispositivo de visão óptica
Antes de entrar no interior de uma mira óptica, vamos entender seu dispositivo técnico. A mira é composta pelos seguintes componentes:
Antes de desmontar o osciloscópio, certifique-se de ter as ferramentas e "acessórios" necessários. Você vai precisar de:
kit de reparo (um conjunto de chaves de fenda);
selante transparente barato (sem solvente);
cotonetes;
um pano de algodão limpo;
jarros (para armazenar pequenos parafusos);
lanterna.
Como exemplo, considere a desmontagem do modelo VOMZ-P. Você se deparará com a seguinte configuração:
lente;
ocular;
alavanca;
parafuso;
tampa;
internet;
escala angular de correções laterais;
sistema de giro da lente;
anel de ajuste;
escala de ângulo de mira.
Primeiro você tem que desapertar as lentes (traseira/frente). Os tambores de ajuste são aparafusados até parar (sentido horário), depois desaparafusados juntamente com as arruelas de pressão. Então, por sua vez, os parafusos de pressão e travamento são desaparafusados. Desaperte metade do tubo. A cassete que contém a lente de ajuste é cuidadosamente espremida.
O sistema de giro da lente está localizado no segmento de tubo restante. Se desejar, é fácil desparafusá-lo - o sistema é travado com um microbolt.
A estrutura é montada na ordem inversa. Preste atenção às manchas nas lentes - elas não devem ser tocadas com os dedos. As lentes são limpas com movimentos unidirecionais (pressão zero).
Chegou a hora de estudar a montagem das unidades básicas da mira óptica. Observe que este é um dispositivo frágil, portanto, você precisa desmontá-lo com extrema cautela. Ele começa a agir após cerca de mil e quinhentos tiros. Para evitar problemas futuros, aperte os parafusos de montagem, siga a orientação horizontal.
Este vídeo explica como funciona uma mira óptica e como repará-la (modelo Leapers 3-9x40):
As lentes para armas de caça têm um grande diâmetro, projetadas para fotografar a curtas distâncias (150-200 metros). As óticas de caça têm muitas superfícies de atrito que se desgastam com o tempo. Existem retrocessos, deslocamentos mecânicos e paralaxes ópticas.
O esquema das lentes da mira óptica
As lentes são fixadas com selante. Depois de desmontar a mira de acordo com nossas instruções, você alcança a porca que segura a travessa. A seguir, o procedimento é o seguinte:
extrusão do cassete (não perca a mola de fixação);
desapertando a porca frontal, lente e parafusos guia (2 unid.);
retirar as lentes de ajuste do cilindro interno (isso deve ser feito com cuidado, sem deixar o cilindro na posição vertical);
lembrar a localização das lentes;
reparar.
Se a lente de corte (mais frequentemente a frontal) tiver um anel de trava sem torção, as roscas terão que ser lubrificadas com selante. Após aguardar a secagem, monte toda a estrutura na ordem inversa.
No decorrer das ações de reparo, você inevitavelmente encontrará uma mola de fixação, que você precisa não apenas para salvar, mas também para garantir sua funcionalidade.
Parafusos e porcas soltos (se não apertarem bem) devem ser colocados em um selante. Agora, a estrutura reparada, juntamente com a mola, deve ser empurrada de volta para o tubo - este é um processo bastante demorado. Uma extremidade da mola deve terminar em dentes, a outra deve ser completamente lisa.
Se necessário (presença de entalhes), a segunda extremidade da mola deve ser lixada. A mola é instalada na parte central da mira - entre os orifícios destinados aos tambores de ajuste. O tubo é empurrado no cassete com as lentes montadas, enquanto a mola deve ser mantida nos orifícios.
Longe de todas as peças e montagens de uma mira óptica precisam de lubrificação. E mais precisamente, apenas anéis precisam disso. A lubrificação da superfície da lente é altamente indesejável. Para o procedimento de lubrificação, você precisará de:
hastes de controle de alinhamento;
pasta de lapidação abrasiva;
ferramentas (parafusadeiras de torque, chaves e níveis);
fixador rosqueado.
Anéis de alumínio, aço e titânio são usados para montar a mira. Após lubrificá-los, instale a mira de forma que as porcas fiquem do outro lado da porta do receptor e da alça do parafuso.
O vídeo mostra como limpar corretamente uma mira óptica:
