Em detalhes: reparo de unidade óptica faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Duas razões possíveis:
2. Mau funcionamento na unidade de DVD.
No exemplo do DVD HYUNDAI considere uma das opções para reparar uma unidade de DVD com suas próprias mãos. A princípio, o DVD “parou de ler discos” e o mau funcionamento se manifesta ou desaparece e, como resultado, parou de funcionar completamente.
Primeiro, sempre verificamos as tensões de saída da fonte de alimentação. A voltagem está normal? Em seguida, olhamos para a unidade de disco, para isso desparafusamos e desconectamos todos os conectores.
Verificamos visualmente os conectores, cabos, soldas, etc.
Se a revisão visual não deu nada, siga em frente.
Em seguida, você precisa ligar o cabo que vai da placa até a cabeça.
Durante a operação, a cabeça de acionamento se move constantemente de um lugar para outro. Como resultado, descobriu-se que os quatro condutores extremos do loop estavam em um penhasco, o resto também estava pronto para sair. Retire o isolamento com uma agulha. Você pode ver o caminho quebrado aqui.
Se houver uma quebra no início ou no final do cabo e seu comprimento permitir, você poderá cortar cuidadosamente a ponta do cabo com uma tesoura e inserir o cabo no conector.
Mas às vezes é inútil reparar o cabo, ele está constantemente em operação, se move e se dobra, se soldado, depois de um tempo ele quebra novamente. Devemos mudar. Esse é apenas o problema de comprar exatamente esse trem é muito difícil. Mas havia uma saída! À mão estava uma velha unidade inutilizável do computador. É verdade que o trem dele é mais largo e mais longo, mas a distância entre as linhas condutoras e sua espessura é a mesma.
Mas é até bom que seja mais longo, porque. dobrará menos e há espaço suficiente para isso. Os contatos se encaixam perfeitamente, um a um!
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Medimos com precisão a largura necessária do trem, é melhor torná-lo um pouco mais largo e depois apará-lo cuidadosamente na largura desejada. Tudo deve ser feito com cuidado, principalmente as bordas do trem. Agora vamos colocá-lo no lugar.
Verificamos o funcionamento da unidade. Para que o loop não se apegue a nada.
Monte o DVD player na ordem inversa. Colocamos a unidade, placa, cabo e conectores em seus lugares, fechamos o gabinete e aproveitamos para assistir seus filmes favoritos 🙂
Boa sorte com o reparo! Venha para o nosso Fórum.
Acionamentos a laser são amplamente utilizados em eletrônica. Qualquer leitor de DVD, gravador de CD / MP3, centro de música está equipado com uma unidade a laser.
Na maioria dos casos, esses dispositivos são reparados precisamente devido à avaria dos acionamentos a laser.
As falhas causadas por uma falha de uma unidade a laser são bastante semelhantes e se resumem a uma coisa - o disco a laser não pode ser lido ou a reprodução de música (CD / MP3) ou vídeo (DVD) falha.
Deve-se notar que a vida útil de um diodo laser, incluído em qualquer aparelho de disco, é em média de 3 a 5 anos. Seria ingênuo pensar que um DVD player vai durar 10 anos ou mais! Dê uma olhada no manual do seu DVD player...
Em geral, a primeira coisa a perguntar quando um aparelho de disco é trazido a você para reparo é a idade do aparelho e a intensidade com que ele foi usado. Se a resposta for 3 ou mais anos, então a probabilidade de a unidade óptica estar com defeito aumenta drasticamente. A frequência com que o dispositivo foi usado também é importante, porque um acionamento a laser é um dispositivo eletrônico-mecânico. É improvável que o número de motores em miniatura em um acionamento a laser seja inferior a 2-3.
O primeiro dos três - acionamento do fuso. Ele é responsável por girar o disco laser. Um número muito grande de avarias está associado a ele. Aqui está um exemplo.
Segundo - unidade de bloco óptico.Esta unidade é responsável por posicionar a cabeça do laser ao longo do disco. Raramente falha.
Terceiro - movimentação de carga/descarga (CARGA). Descarregar e carregar o disco na unidade. As avarias deste motor são bastante raras e geralmente fáceis de reparar.
Na prática, esse mau funcionamento é comum. Principalmente em Auto-rádios CD/MP3.
O som geralmente desaparece durante a reprodução. Aparece abruptamente e também desaparece. A gagueira está presente.
No Leitores de DVD a avaria manifesta-se da seguinte forma.
O disco é lido por muito tempo, após o que o visor mostra (ERRO ou SEM DISCO). O disco pode congelar acidentalmente. A reinserção do disco resolve o problema e o disco gravado é reproduzido normalmente.
A razão para este comportamento "incompreensível" não está associada a um mau funcionamento da unidade de laser óptico, mas a um mau funcionamento do acionamento do fuso.
O fato é que o motor do fuso deve girar a uma certa velocidade. A velocidade é ajustada por um sistema de feedback. Portanto, não pense que o disco está girando sozinho. Aplicou 3 volts no motor e pronto! Não! A velocidade de rotação do disco é regulada por um complexo sistema de ajuste. Se o motor do eixo estiver com defeito, mesmo o sistema de correção não funciona bem e ocorrem falhas. O motor não fornece a rotação necessária, “falha”.
Portanto, se ocorrer o mau funcionamento descrito abaixo, não se apresse em substituir a unidade de laser óptico!
Substituir a unidade do eixo é mais barato do que comprar uma unidade de laser óptico. Você pode substituir temporariamente o inversor por um motor de outro dispositivo ou encontrar um adequado na loja.
Um problema muito comum com gravadores de CD/MP3 com instalação de disco vertical.
O disco gira, mas o disco não carrega. Grava ERRO ou SEM DISCO.
A unidade de laser óptico tem medo de poeira e sujeira. Um depósito de poeira fina e finamente disperso na lente superior é suficiente para que o disco pare de ser lido. Os gravadores de discos verticais são mais vulneráveis à poeira, o disco é carregado por cima e a quantidade de poeira que entra aumenta.
Os auto-rádios de disco neste caso são mais protegidos, eles possuem um slot de carregamento de disco.
Depósitos finos de poeira podem ser removidos da superfície da lente da unidade de laser com um cotonete comum ou apenas um pedaço de algodão. Umedeça o algodão com agentes de limpeza não há necessidade, você pode estragar a lente! Usando um cotonete 3-4 vezes na superfície da lente em um movimento circular. Certificando-se de que não há resíduos de poeira grossa na lente e pronto!
Não pressione a lente, ela está presa a cabos de mola! Eles fornecem energia ao eletroímã de focagem. Eles são bastante resistentes, mas com força excessiva podem ser danificados.
Não é incomum que, após uma limpeza tão simples, a operação do dispositivo seja completamente restaurada.
A principal dificuldade nesta operação é desmontar corretamente o dispositivo e chegar ao cabeçote do laser. Isso é mais difícil para centros de música com unidade de carregamento de 3 discos ou trocador (quando os discos são colocados em uma caixa - como placas em um secador), bem como para CD/MP3 players e DVD players com slot de carregamento de disco .
Portanto, nas páginas do site, publiquei informações sobre como desmontar todos os tipos de unidades de CD:
Essas técnicas ajudarão se você precisar desmontar uma unidade de CD, mas não há experiência nesse assunto.
Às vezes, limpar a lente não ajuda. A razão é que há um prisma dentro da unidade óptica, a poeira vai se depositar nele com o tempo. Não faz sentido desmontar a unidade óptica. Melhor substituir o bloco inteiro.
Ao reparar eletrônicos com falhas que indicam claramente um defeito no acionamento do laser, você pode usar as seguintes técnicas:
Verifique a parte mecânica do acionamento do laser quanto a engrenagens encravadas, carros, facilidade de manutenção de cabos de conexão flexíveis.É melhor "tocar" os cabos flexíveis com um multímetro e é melhor verificar com um substituto. Muitas vezes, o loop "toca" pelo multímetro como se estivesse funcionando, mas como se dobra durante a operação, o mau contato novamente se faz sentir.
Nos DVD players, a fita “mais fraca” é aquela que conecta o cabeçote do laser à placa principal. Substituí-lo geralmente corrige um problema com um disco “congelado”, carregamento incorreto ou longo do disco e falhas de reprodução.
Verifique se há uma luz de laser. Após inserir o disco, o laser vermelho acende (somente para DVD) por alguns segundos. Neste momento, é necessário verificar a presença de um brilho ao olhar de lado. Lembrar! O lazer é prejudicial para saúde! O contato direto dos olhos com o feixe de laser pode resultar em perda de visão. Tome cuidado!
Limpe a lente da unidade óptica. Como fazer isso já foi descrito.
Trace visualmente o carregamento do disco, sua rotação. Substitua o acionamento do fuso usando o método de substituição.
Se possível, substitua, pelo menos temporariamente, para inspeção, a unidade óptica do laser. Veja como substituir rapidamente o laser em DVD.
Além do laser, pode haver outras causas de mau funcionamento. Já falei sobre os principais defeitos dos DVD-players.
O tópico de reparação de dispositivos de disco é bastante extenso, aqui estão apenas algumas recomendações e dicas. Para uma compreensão mais profunda da operação dos players de disco a laser, não será supérfluo familiarizar-se com os princípios gerais de operação de tais dispositivos. Acho que o livro “CD-players. Circuitos "Avramenko YF, será muito útil para entender o funcionamento dos dispositivos de disco.
Reparo da unidade de disco. Prevenção e Tratamento.
Falhas mecânicas são as principais causas de falhas de acionamento. Eles representam cerca de 75-80% do número total de avarias e reparos associados. Além disso, na maioria das vezes, as razões para a falha das unidades de DVD (qualquer uma, não apenas as de computador) são a contaminação das partes móveis do mecanismo de transporte do disco e a poeira acumulada na óptica. Reparar uma unidade quase garante que ela será adequada ao custo de uma nova, por isso lemos e pesamos cuidadosamente se a pele vale a pena.
Reparar uma unidade não é uma tarefa trivial.
A presença de poeira e sujeira nas partes móveis do mecanismo, especialmente nas bordas da corrediça do carro móvel, impossibilita o travamento do mecanismo de acionamento que segura o disco, fazendo com que o dispositivo não fixe o disco e constantemente o ejeta. Se, pelo contrário, a unidade ejeta a bandeja e a recupera imediatamente, provavelmente a causa do defeito é a falha do sensor de posição da bandeja. O fato de a bandeja ser descartada, a unidade determina com a ajuda de um sensor de contato, que deve ser encontrado, tente corrigir sua posição, reparar ou substituir. O reparo da unidade como tal não é necessário aqui, de vez em quando, basta olhar para garantir que a sujeira não se acumule nos locais onde o trenó se move.
O sistema de unidade óptica geralmente falha devido à poeira acumulada na lente focal ou no prisma. Se soprar o dispositivo não ajudar, você pode tentar limpar a poeira da lente com uma flanela macia ou uma escova com um bastão, como na figura.
Lembre-se, nunca use álcool ou solventes para limpeza!
A situação é mais complicada com o prisma que fica atrás da lente - é extremamente difícil chegar até ele. Além disso, a cabeça, como regra, não é separável, mas mesmo que seja desmontada, você pode derrubar suas configurações. Portanto, na maioria das unidades, a contaminação da lente significa sua total inutilização. Às vezes, o sistema óptico falha mesmo por causa de um cabelo comum que caiu no prisma - neste caso, novamente, você pode tentar explodir o sistema com um poderoso fluxo de ar. Caso contrário, o reparo da unidade (seu custo) será excessivamente alto.
No entanto, a maioria das unidades, operando em condições normais, não sobrevive ao ponto em que o excesso de poeira pode causar falhas. Na maioria das vezes, o plástico da lente simplesmente fica turvo de tempos em tempos e / ou devido ao superaquecimento da unidade na unidade do sistema. O reparo da unidade consiste em uma substituição cara do cabeçote do laser de leitura. No entanto, esse mau funcionamento é responsável por não mais de 10% dos casos. Aqui pode-se, é claro, aconselhar aumentar a intensidade do brilho do laser. Para fazer isso, ajuste o resistor variável instalado no carro com o laser. O controle deslizante deste resistor variável é girado no sentido horário em 20-30°, após o que a rotação do motor de acionamento é verificada quando o disco é instalado. Se o disco não começar a girar, gire o motor do resistor variável em mais 20-30 ° e continue até que o motor dê partida (deve dar partida e por algum tempo - cerca de 10 a 20 segundos - gire a uma velocidade constante) .
A necessidade de girar o resistor variável que regula a intensidade do brilho do laser se deve ao fato de que ao longo do tempo a potência do fluxo de luz do laser diminui (envelhecimento dos elementos, turvação da lente, etc.), porém, após tal um ajuste, o sistema óptico geralmente ainda não dura muito. Este suposto reparo da unidade não é mais praticado.
É improvável que você consiga eliminar outros defeitos do sistema de leitura de informações optoeletrônicas por conta própria. Embora pequeno em tamanho, o sistema óptico de uma unidade de DVD é um dispositivo óptico muito complexo e preciso, incluindo sistemas servo para controle de rotação do disco, posicionamento do leitor a laser, foco automático, rastreamento radial, bem como leitura de diodo a laser e sistemas de controle. Reparar a unidade neste caso não vale a pena.
Os sinais característicos de um mau funcionamento são a ausência de rotação do disco ou, inversamente, sua aceleração constante até a velocidade máxima de rotação. Quando você tenta remover um disco de uma unidade com falha usando os controles, o carro abre com o disco girando nele.
Na operação de um sistema de trabalho, as seguintes fases devem ser claramente traçadas:
• arranque e aceleração suave do disco;
• modo de rotação constante;
• intervalo de frenagem até a parada completa;
• Retirar o disco pela bandeja do carro do eixo do motor e retirá-lo da unidade de disco.
Você pode verificar se o sistema óptico da unidade está funcionando corretamente abrindo o gabinete e observando como ele funciona. Você pode certificar-se de que o disco gira após a instalação conectando apenas o cabo de alimentação à unidade (o cabo de dados não está conectado).Se o disco não girar após a instalação, é verificado se o laser brilha quando o carro é colocado na posição de trabalho, mas já sem o disco. Às vezes, o brilho do laser à luz do dia não é visível, por isso é necessário escurecer a sala. A lente do laser deve ser observada de diferentes ângulos.
Nos dispositivos ópticos modernos, a presença de um disco é controlada pelo próprio laser. Se o fotosensor instalado no carro do laser recebe um sinal refletido do disco, o circuito eletrônico percebe esse sinal como “a presença de um disco” e somente depois disso gera um comando para ligar o motor de rotação principal. Portanto, se a intensidade do brilho do laser for insuficiente, o disco não girará e o reparo da unidade de disco se tornará inevitável.
O sistema servo para posicionar o cabeçote de leitura de informações garante uma condução suave do cabeçote para uma determinada trilha de gravação com um erro não superior à metade da largura da trilha nos modos de busca da informação necessária e reprodução normal. O movimento do cabeçote de leitura e com ele o feixe de laser ao longo do campo do disco é realizado pelo motor do cabeçote. A operação do motor é controlada por sinais de movimento direto e reverso do processador de controle, bem como sinais gerados pelo processador de erro radial. Os sinais característicos de um mau funcionamento são o movimento errático da cabeça ao longo das guias e sua imobilidade.
Visualmente, você também pode verificar o funcionamento correto do sistema de focagem. No momento em que o disco é iniciado, o processador de controle gera sinais de correção que fornecem múltiplos (duas ou três tentativas) movimento vertical da lente focal, o que é necessário para o foco preciso do feixe na pista do disco. Quando um foco é detectado, é gerado um sinal que permite a leitura da informação. Se após duas ou três tentativas esse sinal não aparecer, o processador de controle desliga todos os sistemas e o disco para. Assim, a operabilidade do sistema de focagem pode ser julgada tanto pelos movimentos característicos da lente focal no momento em que o disco começa, como pelo sinal para iniciar o modo de aceleração do disco após a focagem bem sucedida do feixe de laser. Outros parâmetros da operação correta do sistema óptico não são determinados visualmente.
Acionamentos ópticos também possuem muitos componentes mecânicos que requerem lubrificação de peças de atrito. A falta de lubrificação leva ao fato de que a unidade dificilmente ejeta o carro com o disco, e a trava do carro pode travar completamente, e então o uso da unidade de disco se tornará impossível. A lubrificação deve ser aplicada com cuidado, após a desmontagem completa do dispositivo (os locais onde é necessária geralmente são claramente visíveis). Antes da lubrificação, é útil limpar os pontos de lubrificação de poeira e sujeira. O fato é que, se você perder o momento em que precisa aplicar lubrificação, a dificuldade de deslizamento levará a quebras mecânicas das partes do mecanismo de transporte ou violação de seus ajustes, o que, por sua vez, implicará na parada do carro mecanismo em uma posição intermediária, ou deslizando o disco no tempo de rotação.
Uma situação semelhante também pode ocorrer devido ao entupimento das superfícies de atrito do suporte de disco devido ao uso frequente de DVDs sujos, o que acaba levando a uma operação não confiável da unidade, até sua parada completa.
A contaminação da sede da unidade de disco e o mau contato do disco com a sede podem ser eliminados limpando a sede do disco com qualquer pano embebido em álcool.
Você pode verificar se a força de pressão do disco no assento é suficiente ao tentar reproduzir um disco normal. Se não houver erros ou falhas durante a reprodução do disco, e o disco com dados do computador ainda estiver instável, você poderá tomar medidas adicionais - dobre as molas ou aumente o peso para aumentar a pressão no disco por cima.
Outras falhas mecânicas incluem o encravamento do disco no carro de transporte (neste caso, o disco não roda). Às vezes isso acontece porque a sede do disco cai espontaneamente ao longo do eixo do motor e o disco toca os elementos do carro de transporte. Para eliminar esse defeito, o assento é movido para cima no eixo e sua altura é selecionada usando o “método de puxão” para que o disco gire sem tocar nos elementos estruturais e também para que o acionamento garanta uma leitura estável de todos os discos. Depois disso, a posição do assento do disco é cuidadosamente fixada no eixo.
No entanto, as falhas mecânicas listadas dizem respeito principalmente a mecanismos simples de acionamentos relativamente baratos. Modelos caros, via de regra, possuem mecanismos complexos, para os quais o principal tipo de falha mecânica é a falha fatal das peças do mecanismo. Na maioria das vezes, isso se deve ao fato de o usuário, em vez de usar os botões de controle, empurrar o carro com o disco na unidade com a mão. As consequências de tais ações podem ser as mais desagradáveis. Se o mecanismo sujo e em funcionamento estiver suficientemente limpo, limpo e lubrificado para que ele desempenhe corretamente suas funções, então correr e aplicar força excessiva na bandeja de disco pode causar falhas que causarão reparos caros e demorados na unidade.
E, finalmente, o mau funcionamento dos componentes eletrônicos é possível. No entanto, é improvável que sua participação exceda uma pequena fração de todas as avarias. Infelizmente, os drives ópticos modernos são sistemas eletrônicos muito complexos, e um microcircuito defeituoso não difere na aparência de um microcircuito funcional. Assim, é impossível reparar uma unidade em casa sem preparação.
Agora as unidades podem custar menos do que algumas placas de rede ou de vídeo, mas isso não significa que sejam tão simples. O drive óptico tem um design bastante complexo e, além da parte mecânica, contém pelo menos dois microcontroladores, um processador de sinal (DSP), uma fonte de tensão secundária, circuitos para controle da mecânica, etc. Além disso, a maioria dos microcircuitos usados nos drives modernos são especializados e, portanto, dificilmente é aconselhável reparar um drive em sua parte eletrônica.
Observe que em uma unidade óptica é bastante difícil diagnosticar falhas eletrônicas, mesmo com um grau suficiente de confiabilidade. Afinal, dependendo da estratégia de correção de erros escolhida pelo fabricante para um determinado modelo e, consequentemente, da complexidade do processador e do dispositivo como um todo, na prática, uma determinada unidade pode funcionar com diferentes discos de maneiras diferentes. Isso, a propósito, explica a situação frequentemente encontrada quando seu disco é facilmente lido na máquina de um colega e seu próprio PC nem o vê. Em modelos baratos, o sistema de correção pode corrigir apenas um ou dois pequenos erros no quadro de informações, enquanto um sistema complexo e caro pode restaurar até mesmo a destruição grave e estendida de informações, e faz isso em vários estágios de acordo com um algoritmo complexo. Portanto, o reparo da unidade neste caso não funcionará devido à ausência de mau funcionamento como tal.
Cada fabricante usa seu próprio chipset ou o completa com produtos de diferentes fabricantes e, claro, não inclui descrições. Devido ao fato de que para cada dispositivo específico é necessário procurar especificações para quase cada microcircuito separadamente, muitas vezes nem mesmo os especialistas do centro de serviços podem restaurar a funcionalidade do seu dispositivo. Mesmo porque o reparo da unidade não será economicamente justificado.
Em suma, se após a limpeza, verificação de todos os fios e conexões, bem como as configurações do sistema, sua unidade de DVD não funcionar e a garantia já expirou, você pode acabar em uma situação em que basta jogar fora o antigo um e comprar um novo.
Como reparar uma unidade de CD-DVD você mesmo?
Esta é uma pequena história com fotos sobre como você pode reviver um CD-DVD e provavelmente um drive Blu-Ray, sem recorrer à ajuda cara de especialistas. Existem várias causas comuns que podem levar à inoperabilidade total ou parcial da unidade. A eliminação dessas causas não é um reparo, mas sim uma manutenção do CD-DVD-ROM, podendo ser realizada por um usuário com alguma habilidade em trabalhar com equipamentos eletrônicos. Leia mais em my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1284
- Deterioração da correia de transmissão (correia).
- Aumento do atrito no mecanismo de carregamento.
- Lente de laser suja.
- Eficiência do laser reduzida.
Para eliminar qualquer uma dessas causas, é necessária a desmontagem parcial do inversor. O design das unidades pode variar, portanto, as fotos que acompanham não devem ser tiradas absolutamente.
Para o trabalho preventivo, precisamos das seguintes ferramentas, materiais e componentes. my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1284
- Clipe de papelaria.
- Chave Phillips.
- Pincel de tamanho médio.
- Calico grosso (tecido de algodão).
- Graxa de silicone SI-130.
- Cinto.
- Pano de limpeza.
- Chave de fenda fina.
- Pinças.
Começar. Desconecte os cabos do drive e desaperte os parafusos de fixação. Retiramos a unidade do estojo da unidade do sistema.
A desmontagem de qualquer unidade de CD-DVD começa com a extensão da bandeja. Para puxar a bandeja, você deve primeiro fazer um acessório simples de um clipe de papel.
Cuidadosamente, inserindo a ponta de um clipe de papel no orifício tecnológico do painel frontal do drive, sentimos a parte do mecanismo responsável por bloquear a bandeja. Esta parte está localizada estritamente em frente ao buraco. Nós o pressionamos e a bandeja se estende ligeiramente. Agora pode ser puxado com os dedos.
Pressionamos as travas que prendem o painel frontal da unidade. Primeiro, apertamos uma das travas laterais.
Em seguida, pressionamos a trava localizada na parte inferior da unidade e a outra trava lateral.
Colocamos o painel frontal, desaparafusamos os quatro parafusos Phillips e removemos os painéis da caixa de metal.
Pressionamos as travas e separamos a bandeja do mecanismo principal.
Limpe completamente o mecanismo de poeira e sujeira com uma escova. Se a graxa antiga estiver muito contaminada, remova-a com chita grossa e aplique graxa nova.
Substituímos a correia desgastada por uma nova. Em seguida, limpamos a correia e as superfícies internas das polias com um pano de limpeza ou chita grossa embebido em álcool.
Limpe a lente do laser com um pano de limpeza. A poeira depositada na superfície superior da lente pode não ser visível a olho nu, mas quase sempre está presente.
Se a unidade for muito antiga ou tiver muitos discos gravados nela e houver um problema de leitura ou gravação, você poderá tentar aumentar a corrente do laser. Esta operação bastante delicada requer paciência e pode levar muito tempo. Não inicie este procedimento se sua unidade simplesmente não ler alguns discos antigos ou discos gravados em unidades de outras pessoas. Isso pode ser causado por vários motivos diferentes, e o valor da corrente do laser aqui está em 38º lugar.
É melhor ajustar a corrente do laser quando a unidade estiver em um estado semi-desmontado.
Para executar a unidade sem a cobertura e o painel frontal, você terá que remover a parede frontal da bandeja de disco.
Em algum lugar no carro com o laser instalado, há um potenciômetro de tamanho pequeno, cuja posição do motor determina a corrente do laser. A localização deste potenciômetro depende do design do drive.
Antes de girar este parafuso, certifique-se de esboçar a posição da ranhura para ter um ponto de referência e, em geral, para que, caso algo aconteça, possamos devolvê-la à sua posição original.
Girando o parafuso 10-15 graus primeiro em uma direção e depois na outra, cada vez que verificamos a qualidade da leitura em algum programa, por exemplo, Nero DiscSpeed.
Só é desejável verificar vários tipos de mídia de uma só vez, por exemplo, CD-R e CD-RW ou DVD + R, DVD + RW, DVD-R, DVD-RW, etc. Provavelmente não é necessário verificar todos os tipos de mídia suportados, mas verifique pelo menos aqueles que você usa o tempo todo.
As unidades universais multifuncionais são produtos bastante comprometedores e, portanto, geralmente lêem alguns tipos de discos melhor e outros pior. Por exemplo, aumentando a corrente do laser, você pode obter uma leitura perfeita do CD-R e tornar ilegível metade dos seus CD-RWs.
A montagem não é difícil, exceto por um momento. Ao inserir a bandeja no mecanismo de carregamento, você precisa alinhar a trava do controle deslizante de carregamento com a ranhura da guia localizada na parte inferior da bandeja.
O controle deslizante geralmente é acionado por mola, então você precisa fixar o controle deslizante na posição correta usando uma pinça ou outra ferramenta adequada antes de inserir a bandeja nas guias. Na foto, a posição do controle deslizante é fixada com um furador.
Se, por acaso, você tiver à sua disposição um pequeno conjunto de correias de diferentes diâmetros, basta escolher a cópia certa. Se não houver esse conjunto, você terá que comprar um cinto.
E embora a era dos gravadores de vídeo e áudio tenha passado, você ainda pode comprar cintos de borracha em variedade em todos os tipos de mercados de rádio.
Ao comprar uma correia, é preciso atentar para vários de seus parâmetros de uma só vez, como: seção transversal, diâmetro, elasticidade e qualidade da vulcanização da borracha da qual ela é feita.
A seção do cinto também pode ser determinada a olho nu, pois a probabilidade de você encontrar um cinto de uma seção estritamente correspondente é pequena.
O diâmetro da correia pode ser determinado prendendo a correia antiga à nova e certificando-se de que o diâmetro da nova é ligeiramente menor do que a antiga.
A elasticidade pode ser medida usando um suporte improvisado, como o da figura.
Eu costumo verificar as propriedades da correia pelo toque sem dinamômetros.
A qualidade da vulcanização da borracha pode ser determinada pela cor e pelas sensações táteis. A cor da borracha "errada" é preta profunda e a superfície é lisa e altamente reflexiva. Enquanto a borracha "correta" tem um tom levemente acinzentado e um acabamento mais fosco.
Além disso, a qualidade da vulcanização da borracha pode ser determinada pelo tempo de recuperação do tamanho original. Para o teste, você precisa esticar fortemente o cinto com os dedos e soltá-lo rapidamente em uma superfície plana. Quanto mais rápido o cinto atingir seu tamanho original, maior será sua qualidade. Se você puder notar a olho como o diâmetro do cinto muda, ou seja, parece encolher, esse cinto não durará muito e é melhor não usá-lo. No entanto, não é fato que você encontrará um cinto de alta qualidade no bazar, e até exatamente o mesmo que você precisa. Portanto, por falta de um melhor, você pode comprar o que é, mas ajustado para diâmetro, seção transversal e elasticidade.
E assim, todos esses quatro parâmetros afetam as propriedades da correia. Ao escolher um cinto, você precisa considerar todos eles. Se a seção transversal do cinto for um pouco menor, você precisará escolher um cinto um pouco mais curto e vice-versa. Se a qualidade da vulcanização for baixa, você precisará escolher uma seção um pouco maior ou um diâmetro um pouco menor.
Se a correia for puxada com muita força, pode causar travamento ou desgaste prematuro do mecanismo de carregamento do disco. Se a correia estiver muito frouxa, pode fazer com que ela deslize em relação à polia do motor.
Se houver vários cintos com propriedades semelhantes no mercado, é melhor comprar imediatamente vários diferentes para escolher o mais adequado em casa.O preço de um cinto para uma unidade de CD-DVD pode variar de US$ 0,3 a US$ 0,7.
Não há tanto hardware em um computador que seja tão propenso a quebras e precise de manutenção com tanta frequência quanto uma unidade de CD, e não importa se é um CD-ROM simples ou um DVD-RW moderno.
Mas, ao mesmo tempo, esta família de dispositivos se presta melhor ao reparo e ajuste, com exceção de alguns casos particularmente difíceis, como a incapacidade de ajustar a corrente do laser - felizmente, extremamente raro.
Neste artigo, descreveremos as avarias e métodos mais comuns para consertá-los em casa, disponíveis para meros mortais, que nós e a maioria de nossos leitores somos.
Vale a pena notar que este artigo não ajudará aqueles que têm uma unidade chinesa barata que não lê bem os discos.
O fato é que o preenchimento de unidades de marca caras e semi-NoName chinês barato difere “às vezes”.
Em drives baratos, quase sempre há mecânica de baixa qualidade com tolerâncias muito grandes, ou seja, não difere em precisão, isso impossibilita o posicionamento do laser com precisão suficiente e tem um efeito muito ruim na estabilidade do sistema ( drive) como um todo e, como resultado, torna impossível ler drives "ruins".
Isso também se aplica à eletrônica: qualquer unidade boa está literalmente repleta de vários sistemas para corrigir e recuperar dados de um CD danificado, enquanto uma unidade barata possui um mínimo dessas funções.
Isso leva ao fato de que "tudo é lido com um apito no vizinho, mas para mim não é legível".
Nesse caso, a probabilidade de qualquer manipulação da unidade melhorar significativamente a qualidade da leitura é zero.
Também vale a pena considerar que é improvável que uma unidade muito antiga que lê discos mal possa retornar a uma vida útil completa, pois com o tempo as qualidades ópticas da lente se deterioram bastante, devido à turvação e ao aparecimento de microtrincas na própria lente .
O laser também envelhece (degrada) ao longo do tempo, então não vale a pena perder tempo com essa unidade.
Para o reparo e até mesmo a limpeza simples de uma unidade de CD, precisamos de um conjunto de chaves de fenda de relógio, uma chave de fenda Phillips comum (para os parafusos de desmontagem da unidade, diferentes em todas as unidades), uma chave de fenda plana, guardanapos, uma lata de ar comprimido é muito desejável, (embora não seja barato, mas o investimento justifica 200%), álcool.
Aqueles que decidirem soldar a unidade também precisarão de um ferro de solda e fluido de solda.
Em nenhum caso você deve soldar a unidade com um ferro de solda convencional de 220 volts!
Em primeiro lugar, se não for novo, pode “perfurar” e, em segundo lugar, como regra, ferros de solda simples superaquecem muito, para que você possa arruinar a placa de circuito impresso.
É aconselhável comprar um ferro de solda normal.
Se não houver dinheiro para um especial, com um transformador abaixador, você deve comprar um normal, com controle de temperatura e possibilidade de aterramento.
Custa cerca de 200 rublos.
Você pode fazer o líquido de solda a partir de álcool e resina: você precisa dissolver a resina em álcool na proporção de 2
3 para 1 (2 ou 3 partes de álcool para uma parte de resina).
Além disso, um ferro de solda a gás (você pode comprá-lo em qualquer grande loja de rádio) ou um secador de cabelo de construção não irá machucá-lo, para dessoldar microcircuitos de unidades doadoras.
A propósito, esse secador de cabelo é uma coisa muito útil e, no processo de reparo de vários dispositivos, será útil mais de uma vez.
Infelizmente, nem todas as peças sobressalentes para o seu acionamento podem ser encontradas em venda livre.
Por exemplo, um microprocessador que funcione com um IDE, ou um processador que controle o cabeçote, é quase impossível de encontrar.
É possível comprar essas peças em um centro de serviço especializado, mas a probabilidade disso é extremamente pequena, pois os funcionários desse centro, como suas famílias, querem comer com frequência e bem, então provavelmente você será oferecido para trazer o dispositivo e repará-lo a partir deles.
Ao mesmo tempo, a outra parte do elemento base do seu drive (principalmente RAM, BIOS, estabilizadores de energia e microcircuitos que controlam motores) pode ser facilmente adquirido em grandes lojas de rádio.
Muito provavelmente, você não poderá comprar peças pequenas, pois todas as peças de reposição do CD, exceto os elementos do circuito de alimentação, são bastante específicas.
Com base nisso, é melhor viajar pelos “cantos necrófilos” (em Moscou, por exemplo, no mercado Savelovsky e Mitino-Bazar) e procurar a mesma unidade “morta” lá.
Quero observar que nem sempre é necessário procurar exatamente a mesma unidade que a sua, por exemplo, muitas unidades antigas da Samsung diferiam principalmente no firmware, ou seja, duas unidades 32x e 24x eram quase completamente idênticas.
Esta ainda é uma ocorrência bastante comum.
Você pode encontrar facilmente análogos do seu drive na Internet.
Considere um dispositivo de CD-ROM.
O dispositivo mecânico de todas as unidades pode diferir bastante, mas sempre tem princípios comuns de operação.
Você pode ver a visão interna de uma unidade típica na foto:
1 - bandeja de disco;
2 - trava (geralmente magnética) do disco na unidade;
3 - cabeça do laser;
4 - motor girando o disco;
5 - um motor que carrega a bandeja;
6 - um motor que move a unidade de laser;
7 - mecânica da bandeja;
8 - sensor de bandeja.
Se você nunca desmontou a unidade, antes de fazer isso, leve em consideração algumas pequenas coisas para não estragar completamente o dispositivo.
Em primeiro lugar, antes de desmontar a unidade, você precisa abrir a bandeja, pois no estado fechado ela segura o painel frontal e, sem abri-la, você não pode remover esse painel.
Existem drives em que não é necessário abrir a bandeja, mas estes são uma minoria.
Outra coisa a se considerar é que a tampa inferior do drive (aquela com os parafusos) pode servir como dissipador de calor para microcircuitos montados em uma placa de circuito impresso.
Via de regra, eles possuem uma espécie de fita térmica, para melhor contato com a tampa.
Depois de remover a tampa, você precisa cuidar do resfriamento desses microcircuitos.
Em seguida, você precisa prestar atenção na maneira como a PCB está conectada à mecânica e à parte superior do gabinete.
Ao desmontar o drive, não tenha pressa, desmonte as peças com cuidado, há muitas peças plásticas dentro do drive que são fáceis de quebrar.
Adicionado (27.08.2012, 10:28)
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há uma sensação de que ele não ia girar, você insere o disco 2 cliques, o LED pisca 2 vezes e tudo fica cheio de ghouls
Adicionado (27.08.2012, 10:31)
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o computador ainda não foi aberto na garantia subtraída sobre a unidade
dvd+-r/rw nec ad-5260s-0b preto sata oem
Eu não quero reparar na garantia, um longo aborrecimento
Adicionado (27.08.2012, 10:40)
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radiovídeo, Há também um mikruha (motorista), se ficar muito quente, então a substituição truncada do mikruha.
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Adicionado (27.08.2012, 11:27)
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