Em detalhes: reparo faça você mesmo da suspensão dianteira do VAZ 2110 de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Olá, queridos visitantes, site> Desta vez, mostraremos e diremos como apertar o trilho VAZ 2110. Por que você precisa apertá-lo? É tudo sobre nossas estradas. Em geral, o rack de direção deve durar de 14 a 15 anos, mas como todos sabemos, com nossas condições de operação, a vida útil do rack é reduzida por um fator de cinco. Assim, as avarias comuns do rack de direção VAZ 2110 são folgas e batidas no rack de direção. Para evitar desperdiçar dinheiro imediatamente quando ocorrer um problema, separe a cremalheira de direção ou substitua-a completamente. Você pode primeiro tentar ajustar, ou melhor, apertar.
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Acho que todos entendem que, com estradas como a nossa, a hodovka geralmente precisa de reparos. Muitas vezes, após o inverno, quando a neve derreteu e os buracos ainda não são visíveis devido a poças, amortecedores e rolamentos axiais costumam obtê-lo. Devido a tais situações, é necessário reparar esta unidade de chassi VAZ 2110. É melhor fazer os reparos em tempo hábil, pois nos estágios iniciais resultará em gastar menos dinheiro do que se você iniciar uma avaria e levará a um resultado mais desastroso.
Este artigo fornecerá informações graças às quais você pode substituir os rolamentos de suporte VAZ 2110 com suas próprias mãos. Além disso, faremos isso de forma que não tenhamos que ajustar o alinhamento das rodas. Ou seja, não tocaremos nos parafusos de ruptura. Continue lendo Substituindo o rolamento de suporte →
Nesta publicação quero dizer-lhe como substituir a barra estabilizadora. E como substituir suas peças. Você pode facilmente realizar esse tipo de reparo na garagem com suas próprias mãos. Estabilizador monta 4: em dois lugares é preso ao corpo do carro e mais dois - esta é a fixação de seus racks na alavanca
Vídeo (clique para reproduzir).
Vamos lidar imediatamente com os pontos de fixação com a alavanca. Desaparafusamos as porcas.
A primeira coisa sobre a qual quero escrever imediatamente é que não atrase o reparo da junta esférica! Houve situações em que a roda dianteira, enquanto o carro estava em movimento, estava completamente na estrada, devido ao desgaste da esfera. Acho que não é necessário descrever o que acontecerá com o carro se isso acontecer em alta velocidade. Além disso, no artigo, você aprenderá como substituir a junta esférica no VAZ 2110 com suas próprias mãos, economizando dinheiro.
Tal detalhe de um carro como uma ponta de direção é referido como um carro hodovka. E, claro, como outras partes do chassi do VAZ, com nossas estradas, muitas vezes falha. Esse tipo de reparo, bem como a substituição de rolamentos de esferas, é bastante comum no VAZ 2110. É difícil detectar uma falha na ponta da direção em tempo hábil. Basicamente, todo mundo percebe um problema quando aparecem problemas como: uma batida na frente, o carro não obedece bem ao volante e a direção fica solta.
Se você não tiver certeza de que a causa do problema está precisamente nas pontas da direção, levante o volante e agite-o em direções diferentes. Se for uma ponta desgastada, você notará o jogo e o jogo livres. Para substituir as dicas de direção no VAZ 2110, você não precisará de muitas ferramentas e habilidades. Por conveniência, aqui está uma lista das ferramentas que você vai precisar: Continue lendo Substituindo dicas de direção →
Todo motorista entende o papel que desempenha a suspensão dianteira do VAZ 2110. Mas esta unidade pode ter certos problemas, avarias características, que quase todos que têm mais ou menos experiência em consertar carros podem conhecer e consertar. Portanto, hoje falaremos especificamente sobre a suspensão dianteira das “dezenas”.
As rodas são presas à suspensão dianteira, a unidade proporciona a depreciação da “frente” do carro, é responsável pela estabilidade durante o movimento, alinhamento das rodas, curvatura, biqueira.
O dispositivo de suspensão dianteira do VAZ 2110 é bastante complicado, mas qualquer um de vocês pode descobrir. O principal aqui é se armar com um manual de instruções, além de entender a essência dos principais ângulos.
O elemento principal da suspensão dianteira é considerado poste telescópico hidráulico , que é simplesmente insubstituível em matéria de depreciação, garantindo um passeio confortável em um carro. O carro não vai balançar muito, a passagem de cada buraco não vai transformar sua viagem em um pesadelo.
Para alterar a curvatura, há um suporte na suspensão dianteira. Para ser mais preciso, a manga de eixo e o parafuso superior, que possui uma arruela excêntrica e uma correia, são os responsáveis por esse processo.
Molas especiais;
Buffer para limitar o curso de compressão. No VAZ 2110, esse elemento é feito de poliuretano;
Suporte superior. Está preso a um rack, ao qual, por sua vez, é fixado um guarda-lamas. Observe que apenas porcas autotravantes são usadas para fixação. Portanto, ao reparar, as porcas comuns não funcionarão;
Rolamento para garantir a rotação do rack junto com as rodas;
Amortecedores com mola e êmbolo.
A propósito, a travessa da suspensão dianteira VAZ 2110 é uma barra à qual os braços inferiores estão conectados. No centro, é fixado ao corpo por meio de uma almofada de borracha.
Este é um breve diagrama da suspensão dianteira VAZ 2110, que seu manual de instruções o ajudará a conhecer melhor. Muitos motoristas subestimam a importância dessa literatura, que o fabricante atribui a cada um de seus carros. Mas, na verdade, contém em detalhes e em todas as cores as informações necessárias, úteis e importantes sobre cada unidade, unidade e sistema da máquina. Incluindo a suspensão dianteira, é claro.
A suspensão dianteira é caracterizada por certas avarias, que são determinadas por dois fenômenos:
Eles devem ser considerados separadamente, pois os motivos da aparência são diferentes.
Se você começou a ouvir batidas provenientes da suspensão dianteira, isso pode ser causado por vários motivos:
O rack tem algumas avarias;
Amarrações na travessa, almofadas gastas ou parafusos soltos;
O apego ao corpo não era forte o bastante;
As molas estão com defeito;
As dobradiças estão gastas;
A parte de borracha da suspensão quebrou sua integridade. A batida ao mesmo tempo deve ser clara, como um golpe de metal contra metal;
