Substituindo o desvio devido à necessidade de otimizar o funcionamento do rifle.Neste caso, também é possível recorrer a uma redução direta do volume do bypass ou otimizar o diâmetro da seção transversal da junta do barril.
A substituição da mola principal deve-se ao fato de que durante a operação esse elemento pode esticar. O uso de uma mola fraca leva a falhas de ignição frequentes no disparo.
É possível formar um batente de mola e uma ranhura através da qual é melhor inserir uma trava, apresentada na forma de um pino, usando uma morsa. Ao instalar uma nova mola, lembre-se de que ela comprime muito mal. O pino pode ser retirado após a instalação da guia. Depois disso, é necessário montar o mecanismo de disparo e verificar o correto funcionamento do sistema.
A mola a gás é apresentada na forma de um cilindro com gás, que possui uma haste móvel em um lado. Este elemento é empurrado para fora pelo gás comprimido. Assim, a força necessária para colocar o pistão em movimento é criada. Substituir uma mola de arame enrolada tradicional por uma a gás pode melhorar significativamente a precisão do tiro. A instalação da mola a gás é realizada da seguinte maneira:
VIDEO O cano da arma determina a direção do vôo da bala. Quanto mais suave for, o projétil voará muito melhor e com mais precisão. Durante a operação, certos problemas podem surgir com este elemento do rifle, mas o mau funcionamento mais comum é o inchaço do cano. O perigo de usar uma arma com tal defeito é que quando disparado, o cano pode quebrar. Para corrigir esse problema, o alisamento pode ser necessário.
O procedimento de endireitamento começa a partir de um local defeituoso e, posteriormente, desloca-se para o centro. Os impactos na manga não devem ser muito fortes, mas tão eficazes quanto possível. Com muito cuidado deve ser abordado para endireitar em locais de solda. Antes de obter a bucha, você deve primeiro lubrificá-la.
O ajuste de alta qualidade do mecanismo de disparo permite aumentar a precisão do disparo e torna o vôo da bala mais previsível. Gatilho muito apertado devido à alta rigidez da mola.
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O ajuste se presta ao comprimento do curso livre do gatilho, bem como ao esforço máximo do gatilho e do gatilho. Durante o trabalho de ajuste, alguns problemas podem surgir com o ajuste do fusível. Remova este item primeiro.
Para limpar armas pneumáticas, é usada uma vareta com um bico e um pedaço de pano de lã. Para isso, você também pode recorrer ao uso de guardanapos especiais.
Não há necessidade de remover o O-ring do barril durante a preparação para limpeza. As partes externas da arma são limpas usando um pano oleado. Todos os mecanismos móveis do rifle também precisam ser lubrificados.
impregnação especial e substância de pintura . Assim, é possível conseguir a criação de uma textura única e chegar a uma solução de cor ideal. Se necessário, a parte de madeira do rifle pode ser escurecida.
Não é recomendado usar um spray ao resolver esse problema. Embora para um pequeno ajuste desta substância seja suficiente. Deve-se notar que é a impregnação real que pode fornecer proteção confiável da superfície de madeira contra arranhões e outros danos desse tipo.
As balas presas no cano de uma arma durante o disparo devem ser removidas o mais rápido possível. Caso contrário, uma operação adicional pode levar à falha do rifle.
A técnica ideal de remoção de balas dependerá da profundidade de penetração. Se não estiver muito longe, você pode tentar resolver esse problema com uma vareta comum. Primeiro você precisa remover o barril e fixá-lo bem em um torno. Depois disso, você deve recorrer ao uso de uma vareta. Na fase final do trabalho, é imperativo limpar completamente o tronco.
O tratamento térmico permite aumentar a resistência dos materiais utilizados para a fabricação de elementos individuais de armas pneumáticas. Existem diversas variações de tratamento térmico, entre as quais têmpera, recozimento, normalização e revenimento.
Um papel igualmente importante na produção de armas é dado à soldagem. A alta qualidade da conexão de elementos individuais determina a confiabilidade e a segurança da operação do rifle.
Por que uma pessoa não consegue encontrar os vídeos desejados no Youtube? A questão é que uma pessoa não pode inventar algo novo e procurá-lo. Acabou a fantasia. Ele já revisou muitos canais diferentes e não quer mais assistir nada (do que assistiu antes), mas o que fazer nessa situação?
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Reparar armas de ar é uma tarefa ingrata, cara e tediosa. Portanto, deixe-me dar algumas dicas sobre como cuidar adequadamente da pneumática durante a operação. E, consequentemente, como simplesmente reduzir o custo desse reparo de armas pneumáticas.
Primeiro princípio. Armazenar. Pneumática, embora não cause muito dano a uma pessoa, ainda é uma arma. Portanto, os princípios de armazenamento são os mesmos de suas contrapartes de armas de fogo. Não o jogamos em qualquer lugar, não o esquecemos em uma prateleira, em um carro, entre poeira, trapos e outros lixos. Não se esqueça que qualquer técnica não suporta excesso de água, poeira e sujeira.Deve haver um local separado, seco e limpo para armazenar pneumáticos. A propósito, não é apenas a embalagem especial fornecida com qualquer arma - ela pode ser usada muito bem para o propósito pretendido. Não é difícil, mas ajudará a atrasar o reparo de armas pneumáticas por um longo tempo. Ah, e mais um ponto importante: se houver crianças em casa, escondemos tudo relacionado à pneumática - incluindo cilindros e principalmente balas - na medida do possível. Tão longe que não importa o quanto eles quisessem pegá-lo.
Segundo princípio como atrasar o reparo de armas de ar. Inspeção periódica dos equipamentos. Produzido antes de colocar a arma no armazenamento. Dois minutos de atenção - e toda a história. Há poeira, excesso de sujeira, gotas de água no barril. Tudo isso deve ser cuidadosamente removido antes que a arma pare.
Terceiro princípio Como atrasar o reparo de armas pneumáticas é simples, como tudo engenhoso. Não esqueça de untar. Pistolas com um cano liso geralmente são despretensiosas, embora se você não usar balas de cobre, mas atirar com aço, precisará limpar o cano regularmente. Com barris raiados é mais difícil - o chumbo deixa vestígios no barril e é necessário limpá-lo com mais frequência. Além dos discos de limpeza de serviço, existem cilindros de limpeza especiais para pneumática. Eles são aplicados a cada mil tiros. Se você não tem medo de montar e desmontar armas, todos os outros mecanismos também fariam bem em limpar e lubrificar. Ao mesmo tempo, não se esqueça de que não deve haver umidade nas peças e o lubrificante não deve se espalhar além das partes metálicas da arma.
Quarto princípio como esquecer o reparo de armas pneumáticas por um longo tempo - são consumíveis. Idealmente, se a arma e as balas forem produzidas pela mesma empresa. Na pior das hipóteses, simplesmente não usamos balas russas para barris estrangeiros. Nosso calibre é um pouco, mas mais.
Quinto princípio como não procurar o reparo de armas pneumáticas nos fóruns antes do previsto. Sem auto-atividade! Não há necessidade de tentar modificar um brinquedo caro com um arquivo. Não, se você basicamente compra pneumática para praticar habilidades de personalização - por favor, quem vai proibir alguma coisa. Mas se isso é uma coisa que não foi comprada por um centavo, então não tente entregá-la nas mãos de algum "cara" excessivamente competente que "agora rapidamente fará um barril normal desse espantalho".
Parece que não há nada complicado. Essas regras simples realmente ajudarão a salvar seu brinquedo caro de um incômodo como o reparo de uma arma de pressão. Afinal, na maioria das vezes é realizado por esses "caras da área" superletrados e não por um serviço qualificado do fabricante. Você mesmo entende o risco de ter que se despedir do seu baú favorito antes do tempo.
Se todos os itens acima forem bem entendidos, você poderá prosseguir para uma atividade particularmente agradável - escolher uma arma decente, apresentada em nosso catálogo online. Agora você sabe como manuseá-lo corretamente e como preservar a vida e a saúde de sua pistola favorita por muito tempo.
Obrigado a todos os Mestres e Designers de arpão e Pessoas que fazem alterações na atualização de um arpão ou nas características técnicas de um arpão para caça submarina. Graças a você, outro serviço desse tipo apareceu no mercado - o reparo de arpões. Mestres - ajude aqueles que não têm tempo para consertar suas armas (nem todos os Mestres não têm tempo) porque a arma é necessária para amanhã, e o mestre está longe ou de repente o serviço se tornou insuportável, Construtor - algo não será levado em consideração ou reproduzido de forma construtiva, pessoas - por muito dinheiro eles farão com os proprietários de armas o que não deve ser feito no design da própria arma (ala do cossaco - o Volga). E então - a arma começa a ir de reparo em reparo.
Nem todos vieram a este mundo como Mestres, Designers e Amantes consertam tudo - para o melhor. ELES agradecimentos especiais para , pelo fato de que ao reparar uma velha escola, eles coletam tecnologias e as utilizam em atualizações dos seguintes modelos de reparo de sistemas conhecidos.
Nem todos os proprietários de armas lêem as instruções e prescrições dos artesãos - “como não fazer”. E sabendo da curiosidade de todos, todos estão sempre interessados em: “o que tem dentro”. É aqui que começa a divisão dos seus brinquedos favoritos. Vamos tentar selecionar essa lista de detalhamentos TOP.
1. Violação das condições de operação (colocar areia e sujeira no cano da arma e nas próprias peças, atualizar o arpão pneumático, tiros em branco fora da água, tiros à queima-roupa sob a água, injeção de pressão inadequada, decorar o ânodo do receptor com fita), etc 2. Eu posso fazer isso sozinho (que parafuso estranho no gatilho, ou talvez este arpão caiba no lugar do original, algum tipo de manguito sai do focinho, você precisa encher de óleo, algo não atira - deixe-me ver, eu tirei separado - peças de reposição extras) e assim por diante 3. Manutenção intempestiva (Eu cacei, então a arma ficou - por muito tempo, não foi dessalinizada no mar - deixei na garagem, tenho titânio - não vai demorar nada, entrou areia - então eu lavo) e assim sobre 4. Desgaste natural da arma (italopneumática após três anos - onde o lubrificante de silicone se transforma em plasticina e interfere no trabalho das peças da pistola, o ferro também se cansa - molas na válvula e no suporte central nas válvulas, desgaste no suporte central nas válvulas e nos vidros do regulador de batalha, conchas e arranhões em barris de duralumínio , desgaste de Orings - consequência da entrada de água no receptor da arma com subsequente corrosão de componentes e peças), etc.
Analisaremos todas as nuances dos principais detalhamentos abaixo, todo mundo sabe por si mesmo que você pode quebrar o inferno com um tolo. Mas vamos passar pelos pontos doloridos de diferentes sistemas de armas. Titânio, duralumínio - se não for usado com cuidado, tudo se desfaz e se torna inutilizável.
Desmontar / montar e diagnosticar avarias em um arpão é a tarefa mais difícil. No decorrer do qual as circunstâncias presentes e futuras de avarias na arma são investigadas. Há casos em que a arma envenena ao longo da secção do Oring (anel de borracha) e para compreender as razões, é necessário também desmontar/montar a arma pneumática para caça submarina de forma a eliminar as áreas ou superfícies dos nós que contém obstáculos (arranhões, areia, sujeira, graxa de silicone pegajosa) que o destroem (arranhões no pistão ou no cano).
Muitas vezes, mesmo muito, é difícil desmontar um arpão, pois devido à corrosão, aderência de peças, ebulição de peças devido à manutenção intempestiva, o acesso ao interior das peças torna-se problemático. Não era apenas que ele pegou a chave de gás e desatarraxou, mas a condição de venda da arma. Não existem armas baratas no mercado. E tudo deve ser desmontado/montado sem danos externos ou arranhões. perguntas frequentes sobre retificação do barril devido a arranhões, também bom, mas não necessário, mas melhor eficiência, o desgaste do oring é reduzido, mas pessoas experientes dirão que um barril afiado dura mais.
Bem, o resultado em si é uma lavagem completa das peças da pistola com óleo antigo ou lubrificantes de silicone, ou silicone adicionado a conselho), lubrificando as peças com os óleos necessários e depois montando a pistola com injeção para verificar o funcionamento do sistema .
1. Violação das condições de operação.
2. Eu posso fazer isso sozinho.
Que parafuso estranho no gatilho, ou talvez este arpão caiba no lugar do original, algum tipo de manguito sai do focinho, você precisa encher de óleo, algo não atira - deixe-me ver, eu peguei à parte - peças sobressalentes extras). Eles trazem para o serviço e dizem para recolhê-lo. Todas as suas tentativas de se familiarizar com a arma levam a 80% de reparo. Para se familiarizar com o equipamento, dispomos de cursos especiais onde o nosso instrutor irá apresentar-lhe a estrutura dos sistemas de canhão e apresentar-lhe um pequeno curso de manutenção de um arpão.
3. Manutenção intempestiva
Eu cacei, então a arma estava - longa / longa , não dessalinizei no mar - deixei na garagem, tenho titânio - não vai demorar nada, entrou areia - depois vou lavá-lo, tudo isso ajuda o mestre de serviço. Após a caça, é necessário enxaguar o focinho em estado descarregado e sob o gatilho - um selo de pressão, após a caça no mar, se não estiver disponível, use WD - 40 nesses casos. Colocamos uma arma dessalinizada completamente lavada para preservação sem perda de pressão. Orings estão acostumados a serem comprimidos a uma pressão, a despressurização os mantém destrancados sem carga. Aí eles deram pressão e tudo. Em caso de manutenção intempestiva, a água que entrou no receptor faz seu trabalho sujo, acrescentando bônus ao mestre no serviço. Manutenção oportuna - fará com que seus brinquedos sejam duradouros. O melhor momento para ele é quando o gelo subiu.
4. Desgaste natural da arma
Italopneumatite após três anos - uma dádiva de Deus para um serviço em que a graxa de silicone se transforma em plasticina e interfere no trabalho das peças da pistola. Ferro também cansa - molas na válvula e no suporte central nos porta-válvulas, desgaste no suporte central nos porta-válvulas e nos copos reguladores de ação, conchas e arranhões nos tambores de duralumínio, desgaste dos Orings - consequência da entrada de água no receptor da pistola com subsequente corrosão de componentes e peças. Plástico, também quebra de mudanças de temperatura e cargas.
Vamos examinar os pontos doloridos de diferentes projetos de sistemas e reparos de armas subaquáticas. Quero observar que essas avarias são sistemáticas, como consertar um arpão nesses casos ou como desmontar um arpão em caso de avaria e onde obter peças de reposição para um arpão, não deixe que esses problemas o incomodem. Os designs da velha escola e suas atualizações são feitos por nossos parceiros. O restante do atendimento ocorre de acordo com a fila, tentamos nos certificar de que atendemos apenas nos feriados. com grandes troféus
A seguir, continuaremos com uma foto e uma análise detalhada dos voos. [centro][/centro]
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A caça à galinhola é o esporte mais interessante e emocionante e a caça recreativa com uma arma.
Uma característica distintiva desse processo é sua disponibilidade para todas as pessoas que desejam caçar. A galinhola está distribuída por quase todo o país, por isso o maçarico da floresta tornou-se uma ave muito popular para a caça. O elemento competitivo da caça desta ave atrai uma variedade de caçadores: urbanos e rurais. Os jovens caçadores principiantes também procuram os habitats da galinhola com grande prazer, e os caçadores experientes nunca perdem uma noite para não irem atirar à vontade no maçarico da floresta.
A galinhola vive e nidifica nas florestas, por isso é na floresta que ocorrem os principais processos de caça: as aves são caçadas na primavera, no outono, em voos de pássaros, com cães na lama e na água - e tudo isso tendo como pano de fundo um cenário deslumbrante paisagem florestal.
O hobby da caça permite que o caçador se aproxime da floresta russa, dos habitantes dos matagais e das paisagens naturais únicas. Aqui, não apenas o amor pela caça e todos os seus momentos são trazidos, mas também o amor pela magnífica natureza russa única com seu esplendor, cores brilhantes e originalidade.
Este livro fala sobre as formas e métodos de caça à galinhola. A publicação foi criada graças a trinta anos de experiência na caça ao maçarico da floresta em várias partes do vasto país. A tarefa do autor era mostrar aos caçadores iniciantes a singularidade desta ave, contar sobre seus hábitos, condições de nidificação e voo, como se preparar e equipar para uma tarefa tão difícil, mas emocionante como a caça à galinhola. O autor compartilha técnicas de caça, métodos de tiro de alta qualidade, características do equipamento necessário e raças de cães que se tornarão os melhores ajudantes nesta atividade.
O livro ajudará tanto um caçador iniciante quanto um profissional experiente: revelará os segredos da caça ao maçarico da floresta e os segredos mais íntimos desse hobby incomum.
Vídeo (clique para reproduzir).
Não existe tal caçador que não estaria em uma caçada na primavera. Mas o que é caçar sem um pato chamariz? Um caçador de primeiro ano imediatamente tem perguntas: qual é a melhor maneira de caçar, por que o pato não funciona, por que um tem um troféu e o outro não? Você encontrará respostas para todas as perguntas neste livro, e o conhecimento adquirido o ajudará a se preparar adequadamente para a caçada e evitar possíveis erros. O livro destina-se a jovens caçadores e a uma vasta gama de entusiastas da caça.
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André desligada
Truque
Mobilis no celular
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Um bom exemplo é o serviço italopnevmat!
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Lyokha VDV desligada
Tubarão
coisas interessantes estão acontecendo!
Andrey escreve: Alguém já tentou fazer um furo de estrangulamento de 8 ou 9 mm e qual foi o resultado de tais mudanças no design?
- existem layouts matemáticos
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Denis (Zaporozhye) desligada
Ichthyander
submarino
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Lyokha VDV desligada
Tubarão
coisas interessantes estão acontecendo!
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Desmontei minha Shotgun SEAC SUB CACCIA 50 com regulador de batalha para T.O. . Eu poli o cano, troquei os anéis do pistão, etc. Agora é hora de escolher o óleo, ligar esse óleo no trabalho, me diga, talvez alguém tenha usado isso.
Mobil dte medium oil é uma série de óleo circulante de qualidade premium para longa vida útil em sistemas de lubrificação circulante de turbinas a vapor e água e outros sistemas onde é necessária uma longa vida útil do óleo.
O meio de óleo Mobil dte oferece os seguintes benefícios:
Os óleos médios Mobil dte oil são recomendados para operação de longo prazo em sistemas de lubrificação de mancais lisos, rolamentos e engrenagens de dentes retos. Estes podem ser turbinas a vapor e água com lubrificação por respingo, lubrificação por imersão, lubrificação por circulação e todos os outros métodos de circulação contínua, incluindo o uso de bombas, válvulas e equipamentos auxiliares.
Os óleos médios Mobil dte são formulados a partir de bases altamente refinadas e um sistema de aditivos que proporciona níveis excepcionais de estabilidade química e térmica, separação de água rápida e completa e alta resistência à emulsão. Eles fornecem excelente proteção contra corrosão e boas propriedades antidesgaste. Os óleos têm um alto índice de viscosidade, o que garante uma dependência mínima da temperatura da espessura do filme e perda mínima de energia durante o período de aquecimento. Essas classes têm excelentes propriedades de liberação de ar, evitando assim a cavitação nas bombas e a operação irregular.
Graus de baixa viscosidade são adequados para uso em sistemas hidráulicos relativamente grandes em pressões e temperaturas médias. Compressores e bombas de vácuo operando com ar e gases inertes geralmente podem ser lubrificados com óleo Mobil dte se a temperatura de descarga não exceder 150 o C.
Com base nas informações toxicológicas disponíveis, Mobil dte oil medium não causa efeitos adversos à saúde quando manuseado e usado corretamente.
Não são necessárias precauções especiais, exceto uma boa higiene pessoal, incluindo lavar roupas contaminadas com alimentos e lavar a pele contaminada com água e sabão.
Recomendações para uso do Mobil dte oil medium em áreas não listadas nesta ficha técnica, as informações necessárias para solicitar o Mobil dte oil medium podem ser obtidas com qualquer funcionário da empresa. Mobil DTE Óleo Mobil DTE Leve Mobil DTE Médio Mobil DTE Pesado Médio Mobil DTE Pesado
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