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Você não surpreenderá ninguém com a presença de portões automáticos em garagens ou na entrada do território privado. A inegável conveniência do design e uso tornam este elemento exterior não apenas um capricho, mas parte de conforto, segurança e estilo. No entanto, nada eterno ainda foi inventado, então mesmo um produto tão caro requer manutenção e reparo periódicos. No artigo falaremos sobre os principais tipos de portões, sobre os lugares mais “fracos” e como você pode consertá-los.
Durante a operação do portão de qualquer tipo, ocorre o desgaste de componentes e mecanismos. Podem também ocorrer avarias que não estejam diretamente relacionadas com a abertura ou fecho do portão.
aumento excessivo da tensão de entrada na rede;
danos mecânicos à estrutura;
deformação devido a más condições meteorológicas;
outras avarias imprevistas.
A restauração da capacidade de trabalho requer diagnóstico primário. Isso pode ser feito de forma independente com um conjunto mínimo de ferramentas. Na maioria das vezes, é suficiente ter esse conjunto:
multímetro;
Jogo de chaves de fenda;
jogo de chaves;
às vezes você precisa de um nível ou fita métrica.
Quase qualquer proprietário poderá notar uma avaria, por isso dificilmente vale a pena chamar uma equipe de reparadores e pagar por seus serviços antes que uma inspeção independente seja realizada.
Cada tipo de portão tem suas próprias áreas problemáticas. Portanto, é necessário controlar tais nós de acordo com a opção estabelecida.
O tipo de construção menos vulnerável é uma porta de garagem de batente. Eles muitas vezes não possuem acionamentos elétricos, então podem ser instalados em qualquer garagem, mesmo a mais distante da rede elétrica.
Seu design consiste, via de regra, em duas asas, menos frequentemente em uma. Essas metades são penduradas em uma armação de metal com dobradiças. Existem modelos com uma porta embutida em uma das partes da folha da porta. Embora esta opção enfraqueça ligeiramente o portão, é uma conveniência adicional para o proprietário das instalações.
O principal problema que surge durante a operação pode ser a confiabilidade das dobradiças. Como resultado, o portão precisa de reparos.
Vídeo (clique para reproduzir).
deslocamento dos eixos das alças (ocorre devido a soldagem de baixa qualidade ou muita massa da teia);
deformação da chapa (pode ocorrer devido a tensões residuais no metal ou danos mecânicos);
quebra da haste da dobradiça (material de baixa qualidade ou insuficientemente forte das dobradiças ou uma carga dinâmica acentuada, que ocorre durante geadas severas);
processos de corrosão (ocorrem por falta de lubrificação ou exposição regular à umidade);
enfraquecimento (causado pelo desgaste da haste ou má qualidade de soldagem).
Em cada um desses casos, o problema pode ser resolvido de forma independente.
Quando os eixos são deslocados, é necessário cortar as coberturas e soldar em novas ou nas mesmas após medições precisas e alinhamentos ao longo do eixo. Um canto soldado adicional ajudará a evitar deformações. Isso tornará a tela um pouco mais pesada, por isso é necessário selecionar material não maior que 40x40 mm.
Se as hastes quebrarem, elas precisam ser substituídas, provavelmente por outras mais potentes que possam suportar cargas significativas. Para que a haste não “grude” no orifício das paredes, é necessário lubrificar regularmente. Também é necessário selecionar loops com folgas de 0,2 a 0,3 mm. Isso garantirá uma boa rotação sem "bloqueio" mesmo com pequenas distorções. Espaços muito grandes podem fazer com que as dobradiças se soltem.
As portas basculantes da garagem não devem ser deixadas abertas por muito tempo.Neste momento, os laços são submetidos a cargas de força e ocorre sua deformação.
O design de tais portões é mais popular entre os proprietários de garagens modernas devido à sua versatilidade, facilidade de manutenção, confiabilidade relativa e desempenho bastante alto. Eles exigem uma conexão elétrica para instalar.
Devido ao grande número de unidades e mecanismos de trabalho, esse design apresenta vulnerabilidades. No entanto, a maioria das falhas pode ser corrigida por conta própria, sem recorrer à ajuda de terceiros.
Problemas estruturais:
encravamento ou movimento apertado (o motivo pode estar na deformação das guias ou de algumas partes da banda, às vezes a causa é muita tensão da mola);
ruídos estranhos durante o fechamento/abertura (ocorre quando detritos ou objetos estranhos ficam entre as partes móveis; pode ocorrer um rangido ou outro som após o desgaste dos roletes ou ranhuras, bem como quando há falta de lubrificação nos mancais);
quebra de cabos ou molas (ocorre quando as molas estão excessivamente desgastadas, esticadas ao longo do eixo; quando o cabo quebra, é mais provável que tenham sido aplicadas forças superiores ao cálculo, geralmente acontece com mecanismos manuais);
problemas com o eixo no tambor de acionamento (esta é uma unidade não reparável que requer apenas a substituição por uma nova peça);
deformação mecânica das guias (ocorre durante uso intensivo por muito tempo);
danos à web (o gargalo no design da web pode ser chamado de nós de conexão, que podem ficar sujos com o tempo e falhar sem a limpeza adequada, também ocorrem danos à própria web por batidas ou arranhões).
O problema com o encravamento pode ser resolvido afrouxando a mola de tensão. Além disso, com deformações visíveis, você pode realizar um leve endireitamento das guias com um martelo. Com uma clara necessidade disso, os rolos ou laços são trocados. Para se livrar de rangidos ou outros ruídos, a lubrificação Litol de todas as partes móveis é usada. Você também pode tocar nas guias e devolvê-las a uma forma retilínea.
Para evitar quebrar o cabo, não gire o botão de engrenagem com força. Se ocorrer uma quebra, você mesmo poderá substituí-la. Guias quebradas ou severamente deformadas precisam ser substituídas. Eles podem ser desmontados de forma independente usando um moedor, chave de fenda ou chave de fenda.
Seções de porta deformadas podem ser endireitadas. Se não for possível devolvê-los à sua forma original, as peças individuais são desmontadas. O problema pode surgir com a instalação de peças novas. Tem a ver com a escolha da cor. Se não houver necessidade de alterar toda a área, mas você precisar encobrir arranhões, existem corantes especiais para restaurar o revestimento. Eles custarão menos do que uma substituição completa.
Além das falhas mecânicas, pode haver problemas com a parte elétrica. A única solução nessas situações é substituir o nó individual. Considere as opções de divisão:
o movimento da web é irregular ou para (uma placa de controle configurada incorretamente leva a esse resultado; ela deve ser reconfigurada ou substituída, às vezes é suficiente para lubrificar os nós problemáticos que interferem no movimento suave);
o fechamento/abertura não está completo (os fins de curso não funcionais responsáveis por ligar/desligar a alimentação devem ser reconfigurados ou substituídos);
o portão não fecha (é necessário verificar o funcionamento das fotocélulas responsáveis por bloquear o movimento das secções em caso de obstáculos; se necessário, são substituídas);
ao pressionar o controle remoto não funciona, então o problema está na antena receptora, que pode ser aproximada, e também pode haver um problema no controle remoto que precisa ser substituído ou reprogramado.
O reparo de persianas de garagem também pode ser realizado de forma independente.Os problemas mais comuns que surgem com esse projeto são a substituição da mola mecânica ou a instalação de um novo motor em um acionamento elétrico.
Outras questões decorrentes da falha de tais portas são extremamente raras e são resolvidas de forma puramente individual em cada caso.
A automação muda apenas para o mesmo modelo que teria sido instalado originalmente. Nenhum "ajuste" ao design é necessário. Você pode encomendar uma placa ou motor queimado em um centro de serviço ou de fornecedores oficiais. Na venda livre, dificilmente é possível encontrar peças de reposição adequadas.
Você mesmo pode consertar qualquer porta de garagem. Para fazer isso, você precisa diagnosticar e identificar adequadamente os nós ociosos. Às vezes, há várias falhas. Nesse caso, você precisa considerar cuidadosamente os sintomas óbvios e eliminar todos os problemas.
Portões são uma parte necessária de qualquer edifício privado. Considere como fazer portas seccionais com suas próprias mãos, que diferem não apenas em um preço acessível, mas também em excelente funcionalidade.
As portas seccionais automáticas consistem em várias partes (seções), que são interligadas por embreagens especiais de elevação e fixação. Sua principal vantagem, em comparação com outros dispositivos semelhantes, é a economia de espaço. Quando abertos, sobem até o teto da garagem, para que não afetem o espaço ao seu redor.
Foto - Construção de portões de garagem seccionados
Para tal sistema de elevação, são utilizadas molas especiais que, quando o mecanismo está em funcionamento, levantam o portão e o pressionam contra o teto do edifício. Na maioria das vezes eles consistem em um material durável, resistente a fatores agressivos. Pode ser papelão ondulado ou painéis sanduíche, mas também podem ser usadas placas de madeira. Agora os modelos estão se tornando populares, consistindo em várias partes interconectadas que se dobram quando fechadas. Eles também são chamados de portões rolantes.
Foto - portão seccional de elevação Dorkhan
As portas seccionais são compostas por painéis de chapa, cabos, eixos, tambores e um mecanismo de mola, devido a tantos detalhes, sua produção independente é um processo bastante trabalhoso. Para um levantamento e abaixamento uniforme das persianas, elas devem ser fixadas em ambos os lados da parede. Para isso, são instaladas guias em cada lado do portão, que também funcionam como uma moldura. Para um movimento uniforme ao longo dessas persianas, rolamentos peculiares feitos de plástico muito durável são anexados a elas. Essas bolas proporcionam um movimento suave e suave do portão.
Para levantamento rápido de fora e de dentro, são usadas alças, que também são presas à mola. Nenhum esforço é necessário para abrir as portas, porque. quando você pressiona a maçaneta, as persianas começam a se mover gradualmente para cima, abrindo suavemente a passagem. Esta é uma ótima solução se você não planeja instalar a automação. Mas, se necessário, você também pode conectar um acionamento elétrico às seções.
Vantagens das portas seccionais:
A beleza do desenho. Este mecanismo de elevação se encaixa organicamente em qualquer projeto de garagem, independentemente do material de que é feito;
Alta resistência ao roubo. Devido à presença de mecanismos de mola, o levantamento do portão pelo lado de fora só é possível quando a fechadura está aberta. Em outros casos, você não poderá arrombar as portas pelo lado de fora;
Isolamento térmico. Existem vários tipos de portas seccionais: persianas, portas basculantes e portas de correr. Os primeiros são considerados frios, porque. deixam entrar até 50% do ar frio na sala, estes últimos são conhecidos por suas propriedades isolantes, mas ao mesmo tempo ocupam muito espaço, porque. não abra, mas para o lado. Este último, e o mais popular, abre até o teto sem ocupar espaço extra e, quando fechado, retém até 80% do calor da garagem;
Disponibilidade.Agora, o preço das portas seccionais de garagem varia de US $ 1.000, dependendo do tamanho e dos materiais escolhidos. Deve-se notar que a economia é sentida especialmente no cuidado (praticamente não é necessário) e na durabilidade da estrutura.
Vídeo: instruções de instalação da porta seccional
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