Em detalhes: reparo faça você mesmo das solas das botas de borracha de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Como e com o que você pode selar botas de borracha na costura em casa? É possível selar as solas dessas botas?
Selar botas de borracha em casa é muito difícil. Isso pode ser confirmado por todos que já tentaram fazer isso. O fato é que a cola usual que usamos para colar sapatos comuns não funcionará para botas de borracha. Ao mesmo tempo, não importa você quer selar a costura, sola ou qualquer outra parte da bota... Claro que a maneira mais fácil seria simplesmente levar os sapatos para o conserto, pagando uma boa quantia ao mesmo tempo, mas aqui também enfrentamos um problema: nem todas as sapatarias se comprometem a colar botas de borracha, porque elas mesmas não sabem como fazer isso. Aqui só podemos confiar em nós mesmos e colar as botas por conta própria ou jogá-las impiedosamente em um aterro sanitário. Mas antes que você suspire enquanto tenta enfiar suas botas de borracha em um saco de lixo, vamos tentar selá-las nós mesmos.
Para vedar eficazmente as botas de borracha, você precisa saber onde temos danos. A borracha é um material muito fácil de perfurar com um objeto pontiagudo. Você pode simplesmente pisar no vidro ou em um tijolo afiado para que se forme um orifício na sola. Este é um fenômeno muito desagradável, pois a água se acumula rapidamente nos sapatos. Mas se encontrarmos danos, podemos consertá-los em casa. Para isso precisamos:
cola especial para borracha;
Você pode encontrar cola para borracha em lojas de pesca, mas antes disso, você deve se certificar de que as botas são realmente feitas apenas de borracha. Caso contrário, a cola pode não encaixar.
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A cola utilizada pelos ciclistas é normalmente vendida em papelaria lojas, ou em locais especializados onde pode encontrar peças para bicicletas.
Cola de carro pode ser encontrada em lojas peças do carro, surpreendentemente. É melhor perguntar aos vendedores qual ferramenta é melhor para colar botas de borracha.
E existem vários métodos pelos quais isso pode ser feito. Vamos dar uma olhada em como selar botas de borracha.
Para selar as botas de borracha com cola de bicicleta, você precisa ler atentamente as instruções que podem ser encontradas no tubo. Depois disso, você precisa desengordurar o local que você vai colar com acetona. Em seguida, pegue um pequeno pedaço de lixa de grão fino, passe-o sobre a superfície várias vezes, após o que você pode começar a colar. Para fazer isso, você precisa manchar a parte da bota que você vai colar e, em seguida, remover um remendo de borracha da embalagem que acompanha a cola. Retire o filme, unte o lado adesivo do remendo com cola e prenda-o na bota de borracha. Aguarde cerca de cinco minutos para que a cola seque um pouco e pressione o remendo com firmeza. Nesta posição, deve ser mantido por vários minutos, após o que enviar botas para um lugar quente para secar.
A única desvantagem deste método é que depois de colar as botas não parecem muito apresentáveis. Esta opção é adequada apenas para sapatos velhos que não estão acostumados a sair para as pessoas.
Você pode colar botas de borracha com cola especial para borracha da mesma forma que cola para ciclistas. Só neste caso você você tem que cortar o remendo você mesmo. Para isso, botas velhas, tubos de uma bicicleta velha ou qualquer outro produto de borracha são adequados.
Você pode colar botas de borracha elegantes nas quais o remendo parecerá inaceitável usando cola automotiva. Ele entra até nas rachaduras mais profundas e endurece, bloqueando a entrada de umidade em suas botas. Para fazer isso, primeiro lave bem as botas de borracha, seque-as bem e depois desengordure a superfície com acetona. Então você pode aplicar cola: isso deve ser feito em uma camada fina para não perturbar a forma das botas. As botas podem ser usadas imediatamente após serem coladas e a cola secar.
Longe vão os dias em que as botas de borracha eram usadas apenas para caminhadas na floresta ou nas montanhas. Hoje, mesmo nas lojas de calçados mais prestigiadas, você pode encontrar uma enorme variedade de botas de borracha. Aqui estão as botas com solas e saltos. Há também opções de caminhadas. E agora, se você se tornou o feliz dono dessas lindas botas, nenhuma poça e chuva tem medo de você.
Mas, considerando que a ordem nas ruas hoje está longe do ideal, você pode facilmente ficar em um caco de vidro, um prego ou um alfinete comum. E perfurar borracha é muito fácil!
E agora, por causa de um pequeno buraco, jogue fora botas de borracha quase novas?
De jeito nenhum! E hoje vamos ensiná-lo a selar corretamente suas botas favoritas e prolongar sua vida útil por muito tempo.
“Por que colar você mesmo, se você pode levá-los a um sapateiro?”, você pergunta. Mas, infelizmente, na maioria dos casos, você será negado. A única coisa que os sapateiros podem aconselhar neste caso é visitar uma oficina onde os pneus são vulcanizados.
Mas aqui também nos espera um problema: recentemente, quase todos os motoristas mudaram para rodas modernas, onde a vulcanização não é necessária. E isso significa que encontrar um serviço de carro com essa opção, onde eles ainda concordam em colar suas botas, é bastante problemático. Então, vamos pensar em como selar nossas botas por conta própria.
E antes de começarmos a aprender a selar botas de borracha, vale a pena notar que, neste caso, você não deve usar cola PVA comum ou Moment, porque na melhor das hipóteses você não obterá nenhum efeito e, na pior das hipóteses - as botas serão irremediavelmente danificadas !
Se você decidir colar sapatos de borracha, pode procurar um adesivo especial em lojas de artigos de pesca. Atenção! As botas podem ser feitas não apenas de borracha, mas também de EVA (etileno vinil acetato) ou poliuretano. E o adesivo para esses materiais será diferente.
Portanto, antes de ir à loja, examine cuidadosamente suas botas. E se você tiver problemas para determinar o material, é melhor levar os sapatos com você e, na loja, os especialistas determinarão rapidamente do que é feito.
Uma ferramenta especial para colar botas também pode ser comprada em lojas para motoristas. Neste caso, você deve prestar atenção ao selante adesivo. Assim, você não apenas se livrará do buraco, mas também poderá proteger o local onde a cola é aplicada contra o excesso de líquido.
Para que seus sapatos fiquem como novos, você precisa determinar o local exato da punção. Para fazer isso, você precisará da própria bota e de uma pequena bacia de água. Pegamos nossos sapatos em nossas mãos e dobramos o bootleg de acordo com o mesmo princípio de um tubo de pasta de dente, quando está quase acabando.
E quando a parte superior está bem dobrada, abaixamos a sola na água. Daqueles locais onde houver uma rachadura ou furo, surgirão bolhas de ar.
Uma vez que a área do problema é encontrada, você pode começar a restaurar seus sapatos.
Existem vários métodos:
Usando esses métodos bastante simples, você pode devolver suas botas de forma rápida e eficiente ao serviço, e elas durarão por muito tempo.
Bem, como conclusão, oferecemos algumas recomendações sobre os cuidados, cuja utilização ajudará você a manter suas botas em condições de trabalho por muito mais tempo. Por exemplo, para que suas botas fiquem como novas pelo maior tempo possível, você deve limpá-las periodicamente com um pano macio umedecido em água com adição de glicerina.
E se você tiver que andar pelas poças e quiser secar um pouco esses sapatos na bateria, nos apressamos em informar que isso não é recomendado. O ponto aqui é que, sob a influência do ar quente, a cola com a qual alguns elementos são colados pode se tornar porosa.
Isso significa que a água vai entrar no porta-malas. Por isso, é melhor apenas limpar as botas com um pano e deixar secar naturalmente.
Então, hoje descobrimos como você pode colar botas de borracha com suas próprias mãos em casa. Como você pode ver, seus sapatos ainda podem ganhar uma nova vida! O principal é fazer tudo claramente seguindo as instruções, e suas botas de borracha vão encantá-lo por muito tempo em dias chuvosos!
Botas de borracha são sapatos necessários não apenas para casas de veraneio, mas também para a cidade. Eles protegem do mau tempo e da sujeira. Mas tem uma desvantagem - qualquer prego ou pedaço de vidro é suficiente para que os sapatos se tornem inutilizáveis. É impossível dar essas botas à oficina, mas é uma pena jogá-las fora. Portanto, muitas pessoas preferem consertar seus sapatos favoritos por conta própria.
As botas de borracha precisam ser bem cuidadas. E então você não precisa recorrer aos reparos frequentes. Afinal, nem sempre a alta qualidade que o fabricante garante significa a segurança dos calçados.
As botas de borracha precisam ser limpas adequadamente. Eles são melhor lavados com uma solução de glicerina e água. Nesse caso, as botas devem ser limpas com um pano macio e secas com frequência para que o fungo não apareça. Botas de borracha molhadas não devem ser secas com secador de cabelo ou bateria. Os sapatos precisam secar naturalmente.
Para que o reparo das botas seja bem-sucedido e os sapatos sirvam por muito tempo, você precisa saber o seguinte:
- Antes do reparo, os sapatos de borracha devem ser muito bem limpos, lavados e secos.
- O remendo pode ser cortado de um pneu ou botas de borracha velhas.
- É melhor processar cuidadosamente o remendo do lado errado com uma lixa ou uma lima para tornar a superfície áspera para melhor aderência da cola.
- É melhor desengordurar a superfície dos sapatos com acetona e um solvente.
- A cola deve ser escolhida especial, na qual é necessariamente indicada, por exemplo, “sapato” ou “borracha”.
- Antes de reparar as botas de borracha, é imperativo ler as instruções do fabricante do adesivo para fazer tudo corretamente.
- É melhor manchar o remendo e o local de colagem com cola especial várias vezes, depois de esperar até que a primeira camada seque um pouco.
- Ao colar as superfícies, é necessário pressionar com muita força uma contra a outra ou bater no local da colagem com um martelo.
- O remendo na bota pode ser facilmente disfarçado com uma lixa.
Método 1. Você pode colar as botas com cola especial. Pode ser adquirido em lojas para caçadores e pescadores. Mas, para obter a cola certa, você precisa saber exatamente do que os sapatos são feitos. O fato é que, para sapatos feitos de EVA ou poliuretano, são necessários adesivos diferentes.
O vendedor pode ajudá-lo a comprar a cola necessária dando conselhos. Então tudo é simples - você precisa lixar e desengordurar parte da bota e colar um remendo. Se os sapatos forem feitos de material poroso, você poderá colá-lo sem usar um remendo. As bordas no local do corte devem ser simplesmente viradas, generosamente untadas com cola e pressionadas umas contra as outras.
Método 2. Para este método, você precisará de um kit de reparo de bicicleta comum. Contém remendos em películas protetoras especiais, lixa e, claro, cola. Limpe o local desejado nos sapatos com uma lixa e desengordure completamente.Além disso, tendo removido anteriormente o filme do marcador, é necessário aplicar cola nele e pressionar o remendo no orifício. Você pode usar sapatos quase imediatamente, mas é melhor esperar pelo menos 12 horas. A única desvantagem do método é a aparência inestética dos sapatos após o reparo.
Se o buraco não aparecer na parte superior, mas na sola, a tecnologia de colagem não muda. Você só precisa tornar a superfície lisa e uniforme, porque geralmente a sola desses sapatos é bastante em relevo. Isso é possível com uma máquina de afiar. E depois cole um remendo neste lugar.
Mas é importante saber que esse remendo não durará muito, especialmente se a sola das botas entrar em contato com uma superfície áspera e dura com muita frequência. Portanto, é melhor usar essas botas, por exemplo, para pescar. Bem, se a sola quebrar novamente, o procedimento de colagem precisará ser repetido.
Método 3. Para selar as botas femininas sem usar remendos, etc., você precisa comprar selante adesivo. Você pode fazer isso em qualquer loja de automóveis. Primeiro você precisa desengordurar o local da colagem e depois untar as bordas rasgadas com cola e pressioná-las. Se você fizer tudo com cuidado, as botas parecerão novas.
Método 4. Este método de reparação de sapatos de borracha também é chamado de método "quente". Não é difícil, mas requer certas habilidades e, o mais importante, um vulcanizador. Como remendo, é usada borracha pré-embebida em gasolina. É colocado no orifício da bota e fixado com um vulcanizador. O dispositivo deve ser ligado por 20 a 30 minutos, depois desligado e resfriado. Somente depois de esfriar, você pode remover a prensa.
Não se desespere se suas botas de borracha favoritas forem rasgadas de repente. Basta fazer um pouco de esforço e as botas consertadas não serão diferentes de sapatos novos. Você pode usar botas seladas um dia após a aplicação do adesivo. Mas se não houver tempo para esperar, você pode andar neles em uma hora.
Uma rachadura na sola de um sapato não é incomum. Esta situação é especialmente desagradável quando a garantia do produto já terminou. E embora não seja possível realizar reparos de alta qualidade em casa, é possível reanimar parcialmente os sapatos. Às vezes, sapatos ou botas consertados podem ser carregados por vários meses.
Em seguida, falaremos sobre métodos para autocurar uma sola rachada.
Para reparar uma sola quebrada, prepare:
- faca de sapato;
- lixa;
- um agente desengordurante tal como acetona;
- cola instantânea que endurece rapidamente;
- gancho;
- tópicos.
Tecnologia de reparo:
- Limpe a superfície da sola com uma lixa.
- Dobre a sola para abrir a rachadura. A partir daí, você precisará remover toda a sujeira, os resquícios da antiga cola de fábrica, usando uma faca de sapato.
- Desengordurar o local da fratura com acetona ou gasolina, aplicar cola instantânea e pressionar as paredes. Nota: os sapateiros aconselham o uso de cola Desmacol ou Nairit. Para reparar a sola, você também pode usar cola de borracha Moment, selante epóxi Crazy Hands.
- A rachadura foi selada, mas o reparo não foi concluído. Para que os sapatos sejam usados, a sola rompida também deve ser costurada. Com um lápis, desenhe linhas em ziguezague em toda a rachadura. Com uma esmerilhadeira manual ou uma faca de sapato, faça sulcos rasos ao longo de toda a marcação, cerca de 2,5 mm. Agora, usando sua agulha de crochê, costure a quebra, colocando os pontos nas ranhuras que você fez. É aconselhável realizar várias linhas de pontos: será mais confiável, além disso, a camada superior protegerá os fios inferiores da abrasão.
Para o trabalho, você precisará dos seguintes materiais:
- faca de sapato;
- lixa;
- acetona ou gasolina;
- um pedaço de câmera de uma bicicleta;
- cola de borracha.
- Como no primeiro caso, a sola rebentada deve ser limpa e desengordurada. Com uma faca de sapato, retire parte da sola: corte 5 mm ao longo de cada borda da fenda.Mantenha uma profundidade de corte de aproximadamente 1 mm.
- O próximo passo é medir a profundidade da falha na sola. Adicione 15 mm ao valor resultante - esta será a largura da tira que precisa ser cortada da câmera.
- Limpe a tira cortada, desengordure-a bem, aplique cola de borracha nela. Cubra um lado completamente com cola, do outro deixe 5 mm da borda da superfície seca.
- Pegue os sapatos danificados, dobre-os para abrir a fenda o máximo possível. Segurando nesta posição e não fechando por 10 minutos, cole a área danificada com cola.
- Dobre a tira preparada da câmara ao meio e insira-a na fenda. Agora a sola pode ser endireitada. Com pressão, pressione as bordas da tira saindo da rachadura até a superfície da sola. Coloque seus sapatos sob algo pesado por um dia.
Para restaurar a sola, você precisará de um ferro de solda e um pedaço de nylon.
- Em primeiro lugar, remova a sujeira dos sapatos, limpe e desengordure a superfície rachada.
- Passe um ferro de solda quente dentro da área danificada. O material da sola começará a borbulhar, ficar pegajoso.
- Em seguida, você precisará esfregar o nylon derretido na superfície danificada. Para fazer isso, coloque um pedaço de nylon no local de ruptura e pressione-o com um ferro de solda. O capron vai derreter, mas você só precisa preencher a rachadura com ele até que desapareça completamente.
Uma observação: para endireitar o nylon derretido, durante a operação, não use a ponta quente do ferro de solda, mas a alça.
Nos sapatos de inverno, uma sola grossa e rompida pode ser reparada da seguinte forma:
- Limpe e seque bem os sapatos. Limpe e desengordure a própria rachadura.
- Aplique uma camada de cola Desmokol no interior da fratura, segure o produto por 10 minutos.
- Cubra a rachadura novamente, pois geralmente o material do qual a sola é feita é poroso e absorve facilmente várias substâncias. Aguarde 10 minutos, durante os quais uma película brilhante se formará na superfície.
- Aqueça o adesivo usando um soprador de ar quente de um secador de cabelo e pressione firmemente nas laterais a serem coladas.
Nota: ao usar a cola Desmokol, a qualidade da colagem depende da pressão na superfície.
Reparação de sapatos de inverno com adesivo poliuretano monocomponente à base de borracha. Você pode usar a cola "Monumento, PVC". Também é frequentemente usado para reparar barcos de PVC.
- Limpe e seque bem as superfícies a serem coladas.
- Dobre a sola e passe a lixa grande dentro da rachadura, desengordurando.
- Espalhe cola em ambos os lados da área defeituosa. Aguarde 15 minutos e aplique outra camada de adesivo. Nota: toda vez que a cola é aplicada e seca, a rachadura deve estar aberta.
- Após 5 minutos, endireite a sola, encaixe a superfície a ser reparada.
- Em seguida, para fixar a sola, pegue um bastão redondo, coloque-o e prenda com um barbante. Coloque os sapatos na mesa com as solas voltadas para você, aqueça com um secador de cabelo por 30 minutos. A temperatura de aquecimento deve ser de 60 °C.
Se você conserta sapatos à noite, de manhã já pode sair com ele.
Se a sola do seu sapato estourou e o período de garantia do produto já expirou, é melhor levar os sapatos a um artesão experiente. Em muitos casos, os reparos profissionais podem prolongar sua vida útil de um mês para uma temporada inteira e, às vezes, mais. Já sabemos como se livrar do cheiro dos sapatos - remédios populares que estão sempre à mão ajudam a resolver esse problema. E como consertar sapatos com suas próprias mãos com a ajuda de meios improvisados, agora contaremos.
Para consertar uma sola quebrada em casa, você ainda precisa obter os seguintes materiais e ferramentas:
- faca de sapato;
- pele de esmeril;
- desengordurante;
- cola de secagem rápida;
- gancho e linha de sapato.
É possível um reparo expresso neste caso? Se os sapatos reparados estiverem sem piso, com sola plana, você poderá consertá-los e colocá-los no mesmo dia. É feito assim:
Ao costurar, você não deve fazer um ponto, mas vários. Isso é necessário, tanto para pressionar ainda mais as paredes da rachadura, quanto para que as camadas superiores do fio protejam a primeira de possíveis danos em contato com uma superfície áspera, por exemplo, seixos, vidro etc.
Feito - a sola quebrada é eliminada e os sapatos já podem ser usados.
Se os seus sapatos tiverem uma sola com piso, o reparo expresso faça você mesmo não é possível, pois aqui você terá que colocar uma sola na rachadura costurada, que os sapateiros chamam de "prevenção", e trabalhar com cola em toda a sola . Você vai precisar adicionalmente:
- material de revestimento;
- cola especial para sapatos;
- dispositivo de aquecimento - um poderoso secador de cabelo ou fogão elétrico.
O algoritmo de ações é quase o mesmo do primeiro método, no entanto, primeiro você precisa cortar o piso da sola quebrada para torná-lo uniforme e facilitar o acesso à rachadura.
Depois disso, siga todos os mesmos passos do 1º ao 5º, exceto que ao costurar uma rachadura neste caso, uma camada de costura será suficiente, pois uma proteção adicional será colada em cima dela.
- Importante: o reparo de sapatos faça você mesmo com cola de construção ou o “Momento” universal é impossível - esses fundos são completamente inelásticos. Os sapateiros recomendam o uso de adesivos Dismakol e Nairit. Eles podem ter nomes comerciais diferentes, mas sua composição não muda, e é assim que os sapateiros os chamam. O primeiro é mais adequado para produtos de borracha e poliuretano e o segundo para produtos de couro.
- Desenhe um lápis ao redor da sola do produto reparado ao longo da sola e faça um padrão. Este material deve ser grosso o suficiente para compensar a espessura do piso que você cortou na sola.

- É necessário cobrir a sola e o lado interno desengordurado da sola com um adesivo adequado. Sem colar, resista por 15 minutos. Em seguida, aplique uma segunda camada e espere mais 15-20 minutos. Então você precisa ativar a cola aquecendo-a com um secador de cabelo ou fogão a 70-80 graus.

- Enquanto ainda estiver quente, a sola deve ser pressionada firmemente contra a sola, de preferência com um objeto duro.

Isso é tudo, o reparo do sapato faça você mesmo é concluído e os sapatos são salvos! Mas você pode usá-lo apenas um dia após o reparo - então a cola finalmente adere e seca.
Recentemente, as botas de borracha têm sido usadas não apenas no campo, em caminhadas ou na floresta. Hoje é calçado da moda e estiloso que economiza durante chuvas fortes e enchentes. As lojas estão cheias de botas brilhantes e coloridas. No entanto, mesmo esses sapatos fortes e estáveis podem sofrer e se deteriorar.
O problema mais comum é uma sola perfurada. Ao pisar em um caco, vidro quebrado ou até mesmo um alfinete comum, um buraco se forma na borracha. É muito fácil perfurar o material de borracha, como resultado, eles começam a vazar e não são utilizáveis.
Mas não se apresse em jogar fora os sapatos, em alguns casos os sapatos ainda podem ser consertados. Vamos descobrir como selar botas de borracha em casa, como fechar um buraco na sola e no cano.
Primeiro, as botas devem ser cuidadosamente limpas, lavadas e secas. Você pode selar os sapatos com borracha ou um remendo de sapatos ou pneus de borracha velhos. Para fazer isso, corte o pedaço de borracha necessário e processe em cada lado com uma lima ou lixa. A superfície áspera resultante é mais forte e mais segura com cola.
Escolha uma cola especial marcada como “borracha” ou “sapato”. A propósito, você pode encontrar uma ferramenta para colar botas de borracha em uma loja de automóveis ou lojas para pescadores e caçadores.
Encaixe perfeitamente o selante de cola. Na hora de escolher um produto, considere o material do sapato, pois o EVA e o poliuretano exigem produtos diferentes. Em nenhum caso, não use PVA clássico ou “Moment”!
As botas secas devem ser lixadas e desengorduradas com acetona ou solvente.Antes de usar a cola, certifique-se de ler as instruções e seguir as recomendações.
Se a sola estiver rasgada, e não o bootleg, você deve primeiro tornar a superfície lisa e uniforme com uma máquina de afiar. E então você pode colar o remendo. Em seguida, vamos dar uma olhada em como vedar a sola e o eixo de forma rápida e eficiente.
- Método de colagem “quente” usando um vulcanizador. Como remendo, eles levam borracha, que é pré-embebida em gasolina. O remendo resultante é colocado no buraco, fixado com um vulcanizador e deixado por meia hora. Em seguida, o dispositivo é desligado e resfriado. Só depois disso você pode remover a prensa;
- Para reparar sapatos de borracha, um kit de reparo de bicicleta padrão ajudará, que inclui remendos especiais à base de filmes protetores, cola e lixa. Limpe a área desejada nas botas com lixa e desengordurar. Em seguida, remova o filme do marcador, aplique cola e cole no local desejado. É aconselhável esperar de 6 a 12 horas e só então usar os sapatos. No entanto, a aparência do remendo colado não é muito estética, portanto, esse método é adequado para reparar a sola ou usar botas em locais onde a aparência não importa.
- Reparamos botas usando uma ferramenta especial para colar sapatos de borracha. Este é o método mais fácil e acessível. Primeiro você precisa preparar o remendo e as botas para colagem. Não se esqueça de desengordurar a superfície do sapato. Aplique várias camadas de cola no remendo e na área de colagem e aplique cada camada depois que a anterior secar levemente. Pressione com firmeza e firmeza as superfícies a serem coladas. Para eficácia, você pode bater com um martelo na área de colagem. Para evitar que o remendo fique visível, trate a superfície da área selada com uma lixa;
- Se as botas tiverem uma superfície porosa, você pode remendar os buracos sem remendo. Nesse caso, as bordas no local do corte são viradas do avesso e generosamente manchadas com cola e depois fortemente pressionadas uma contra a outra;
- Ao usar selante de cola, vendido em lojas de automóveis, você também pode consertar sapatos sem remendo. Primeiro desengordure as áreas coladas, depois unte as bordas rasgadas e pressione firmemente.
Se você escolher a cola certa e realizar o procedimento com cuidado, ficará satisfeito com o reparo. E para que as botas durem mais, é preciso organizar os cuidados adequados com os sapatos de borracha e os produtos consertados. Limpe cuidadosamente e lave as botas em água corrente após o uso.
Oferecemos algumas regras simples para o cuidado e uso de sapatos de borracha:
- Limpe a parte externa da superfície de borracha com um pano limpo. Lave os sapatos muito sujos primeiro em água e depois seque-os;
- Botas coloridas são limpas com vaselina. Reterá a cor e o brilho, enquanto as botas não estourarão e ficarão rachadas;
- Certifique-se de usar palmilhas, de preferência quentes. Lave as palmilhas a cada dois ou três meses;
- Não use botas de borracha em clima quente e ensolarado, pois a borracha se deteriora e queima;
- Lubrifique periodicamente a superfície dos produtos com verniz de óleo com cola de borracha ou glicerina. Isso manterá as botas brilhantes;
- Antes do armazenamento a longo prazo, certifique-se de lubrificar os sapatos com glicerina. Em seguida, embrulhe os produtos em jornal ou papel e coloque-os em local fresco e seco;
- Você pode remover manchas e listras escuras da borracha usando uma borracha escolar comum. Deve ser macio e limpo;
- Se o seu pé não couber no cano estreito da bota, abaixe a meia elástica para dentro e calce os sapatos. Então a perna se encaixa sem problemas e, depois disso, é fácil puxar a meia.

Para manter os sapatos brilhantes e atraentes por mais tempo, lubrifique a superfície com verniz a óleo com cola de borracha ou limpe com um pano úmido com glicerina. A propósito, a glicerina é um excelente produto para o cuidado do couro. Ajudará a suavizar uma jaqueta de couro genuíno e dará ao produto uma aparência apresentável.Leia mais sobre como cuidar de sua jaqueta de couro aqui.
De acordo com a classificação dos tipos de reparo, a substituição da sola é um grande reparo do sapato. Muitas vezes esse fato assusta um pouco os clientes. No entanto, "grande" nem sempre significa "complexo". Vamos descobrir.
Em sapatos modernos, na maioria das vezes é:
1. Fratura (falha, rachadura, etc. - como alguém tem uma fantasia). No lugar da flexão máxima, aparecem uma ou mais rachaduras, que crescem rapidamente. Isso é facilitado pelo contato com derivados de petróleo (gasolina, óleo diesel, óleo combustível, etc.) e solventes (acetona, 646, P12 e assim por diante). E para algumas solas, apenas algumas vezes é suficiente. Portanto, tome cuidado nos postos de gasolina, não ande em locais muito frescos. Existem solas especiais resistentes a óleo (resistente a óleo, à prova de óleo), apenas para esses casos.
Muitas vezes é possível reparar sem substituição - reparar o local da fratura de qualquer maneira e colocar uma sola preventiva.
2. Danos na treliça na parte do calcanhar das solas moldadas. Geralmente ocorre após danos (desgaste) na palmilha principal, que distribui uniformemente a carga. Andar torna-se desconfortável, muitas vezes a sola está dobrada (“cavalga de lado”). Pode ser reparado sem substituição - encha a grelha com cubos de borracha, corte os restos da grelha e coloque uma parte sólida. Depois disso, substitua ou reforce a palmilha principal.
3. Quebre no calcanhar. Ocorre quando o suporte do arco se rompe (a parte intermediária da sola do sapato serve de suporte para o arco do pé), e toda a carga recai sobre a sola. Geralmente não tratado.
4. Desgaste pesado do piso.
Em sapatos turísticos, especiais (de trabalho), uniformes (botas), com desgaste uniforme e forte do piso, na maioria das vezes é mais fácil substituir toda a sola. Normalmente, esses estilos são bastante comuns e fáceis de entender.
5. Colorir (da palavra migalha, não pintar (bebê no sentido de pequenas partículas, não uma mulher em miniatura)) solas de espuma de poliuretano. A sola simplesmente desmorona, e muito rapidamente. Pode começar de qualquer lugar - de uma fratura, lascando o calcanhar, descascando (quando fica claro que a sola está desmoronando). Esse defeito geralmente ocorre vários anos após a produção do sapato, e muitas vezes não importa se o sapato foi usado ou não. É tratado apenas por substituição.
Como o nome do tipo de reparo indica, nossa tarefa é remover a sola antiga e colocar uma nova. O antigo pode ser arrancado tanto pela força bruta quanto pela dissolução do filme adesivo, e às vezes você até precisa derretê-lo, porque ele sai em pedaços, e o método de fixação é a vulcanização, ou seja. sem fita adesiva. Essas solas, por exemplo, são feitas por uma marca bielorrussa. Quando o blank estiver sem sola, é conveniente revisar o forro, corrigir quando necessário, colar a pele nas áreas desgastadas. A próxima oportunidade pode não ser em breve, ou nunca. Além disso, se você precisar colocar patches na borda longa, também é melhor fazê-los agora. Então você precisa pegar a sola.
Poliuretano moldado ou elastômero termoplástico - Na maioria dos casos. A escolha é de cerca de algumas dezenas, mas mais de dois tipos raramente são adequados para um par específico e, às vezes, não há opções - apenas um modelo. Então tudo fica chato: a sola é limpa, a peça de trabalho é limpa, várias camadas de cola, colagem. Depois costuro as solas. Não porque a cola não é totalmente confiável. Você só precisa considerar: a peça já está desgastada, deformada, a sola é nova, até mesmo. De uma forma ou de outra, haverá alguma tensão. Não necessariamente, mas pode descascar depois de algum tempo (talvez até depois de um ano). E nós precisamos disso? É mais fácil piscar imediatamente. Além disso, nas solas de reparo geralmente há um recesso para o fio.
Borracha microporosa. material em folha. Permite executar quase qualquer sola.
Couro, borracha semelhante a couro, couro sintético – para a reparação e substituição de solas do respectivo tipo.
Qual é o melhor momento para substituir a sola?
A regra geral é se o custo de reparo das solas exceder o custo de substituí-las. Anteriormente (há muito tempo), quando não havia essa variedade de solas, era possível alterar alguns estilos. Então eles tentaram com todas as suas forças preservar o antigo. Sola de "trator" quebrada? Cortamos o protetor, costuramos o local da fratura, colamos a borracha microporosa por cima. O salto está desgastado até os furos nas barras? Colocamos uma grande cicatriz de borracha no calcanhar. Grade quebrada? Também resolvido - subimos sob a palmilha, cortamos e colamos algo. Agora, nestes casos, é mais fácil substituir a sola. E resolve três dos problemas acima de uma só vez. Além disso, os sapatos ficam com um visual “quase novo” (leia-se lindo).
Quando a sola deve ser deixada.
Todos os itens acima se aplicam a solas pretas. Lamentavelmente, a situação é um pouco pior com solas coloridas. A linha é muito menor, e eles são mais caros. Se você não conseguir encontrar uma sola de substituição, há apenas uma saída - reparar a que é. Isso também se aplica aos negros, a propósito. Aqui, já é necessário reparar exatamente o que precisa ser reparado. É bom que agora existam muitos materiais coloridos, como saltos moldados e profilaxia, há muito por onde escolher, incluindo aqueles com um piso grande.
Para tênis e calçados esportivos é aconselhável colar o adesivo em todo o traço. Esses adesivos têm uma resistência muito alta à abrasão, não estragam o estilo, ficam lindos.
É tudo por agora. Que bom que você leu. Obrigado!

Os tempos mudam, e a moda também não fica parada, e as botas de borracha do guarda-roupa de trabalho migraram para a seção de novidades da moda, instalando-se lá, aparentemente, por muito tempo. Botas de borracha de aparência elegante, às vezes com um salto pequeno, em uma ampla variedade de cores, pessoas de todas as gerações ficam felizes em usar na baixa temporada.
Botas de borracha em cores vivas são os sapatos mais práticos. Seu retorno triunfante às fileiras das marcas de moda foi especialmente bem recebido pelos jovens barcos, cujos filhos adoram velejar em poças profundas.
Mas mesmo sapatos duráveis como botas de borracha às vezes falham e quebram no momento mais inoportuno. Abaixo, você encontrará maneiras simples e eficazes de reparar botas de borracha.
Reparação de botas de borracha faça você mesmo
É possível reparar botas de borracha por conta própria se elas forem rasgadas de repente? Certamente vale a pena tentar! Aqui está o que você precisará para o trabalho de restauração:
- lixa;
- cola de borracha;
- uma galocha que já cumpriu sua pena;
- tesoura;
- arquivo grande.
Como reparar botas de borracha?
O local em que será necessário aplicar um remendo deve primeiro ser completamente limpo com uma lima grande, depois limpá-lo com uma lixa e depois enxaguar com gasolina.
Corte um remendo do tamanho certo de uma galocha velha, limpe-o também com uma lima, limpe-o com lixa e processe-o com gasolina.
Pegue o remendo. Espalhe a área danificada e o remendo com cola de borracha. Deixe a cola secar por 15-20 minutos. Espalhe novamente, aplique o adesivo com cuidado e pressione-o o mais firmemente possível na área danificada.
Depois de cerca de uma hora, você pode colocar suas botas de borracha atualizadas novamente e com prazer bater nelas, mesmo no sol da primavera, mesmo em poças enormes.
Para que as botas de borracha pareçam novas novamente, elas devem ser lavadas com água fria e secas com um pano.
Como reparar botas de borracha - colagem
Alguns já experimentaram o método de colar botas com cola de borracha e ficaram imediatamente decepcionados, pois o remendo cai quase imediatamente.
As mentes curiosas dos ciclistas criaram uma maneira milagrosa de selar botas de borracha com um kit de reparo para câmeras. Consiste em remendos prontos de diferentes tamanhos, lixa e cola. Normalmente, as instruções para esse kit são anexadas. Para reparar botas de borracha, o procedimento aproximado é o seguinte:
- Marque o local na bota que você precisa corrigir anexando um patch a ele;
- Limpe bem a bota com lixa, depois de desengordurar com acetona ou gasolina;
- Lubrifique a área selecionada na bota com cola;
- Retire a película protetora do remendo e espalhe a lateral do remendo, que fica sob o filme, com cola;
- Deixe a cola secar por 10 minutos e pressione.
Como reparar as solas das botas de borracha?
Se o buraco apareceu na sola, será necessária uma abordagem diferente aqui. Este local deve primeiro ser processado em uma retificadora para que a superfície de trabalho fique perfeitamente lisa. Em seguida, colamos o remendo, como de costume. É verdade que os remendos colados na sola se desgastam muito mais rápido, então você terá que repetir o procedimento de colagem de tempos em tempos.
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Vale a pena notar que agora a maioria dos sapatos, que são posicionados como borracha, são feitos de PVC. Não tenha medo desse fato e culpe os vendedores por trapacear. O plástico é um material mais prático que a borracha. Tolera melhor as mudanças de temperatura e seu período natural de envelhecimento é várias vezes maior que o da borracha.














