Olá queridos leitores do blog O artigo de hoje será dedicado à substituição das almofadas do motor do carro VAZ 2109 dianteiro, lateral e caixa de câmbio. As almofadas do motor de fábrica vaz 2109 são bastante confiáveis e servem por bastante tempo. Isso se deve ao fato de serem utilizados materiais de alta qualidade em sua fabricação, a tecnologia também é observada pela estrutura da produção de produtos de borracha RTI.
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No entanto, tudo tem vida própria durante o funcionamento de um carro, o material dos rolamentos de borracha envelhece com o desgaste natural e então é necessária a manutenção do carro, por exemplo, a substituição das pastilhas do motor vaz 2109. Além do desgaste natural da “idade” da peça, há também uma saída de emergência dos suportes de borracha do motor. Isso pode ser consequência de um acidente, bater em um obstáculo, cair em um bueiro de esgoto a céu aberto, etc.
A substituição das pastilhas de borracha é necessária em casos de: vibração, batidas na partida e frenagem do carro, além de acelerações bruscas, troca de marchas deficiente. Além disso, quando o motor monta sag, a operação de substituição da correia dentada torna-se difícil, uma vez que o motor flácido “se encaixa” quase que próximo ao para-lama direito, o que dificulta a remoção da tampa da correia dentada e a manutenção do motor do carro.
Com uma forte subsidência do motor, as juntas homocinéticas, as chamadas granadas de semi-eixo, são carregadas, à medida que a geometria de seu trabalho muda, o que leva a uma redução notável em seu recurso. Em muitas máquinas, uma batida quase imperceptível aparece na área das asas, associada à subsidência do motor e ao toque no controle deslizante da caixa de câmbio no corpo da barra estabilizadora.
Como você pode ver, os suportes de borracha que serviram ao seu propósito podem trazer muitos problemas para os proprietários de carros e, portanto, a substituição dos suportes do motor para o VAZ 2109 deve ser feita o mais rápido possível. Se as almofadas defeituosas do motor não forem substituídas a tempo, peças de custo muito mais alto podem falhar.
Para concluir o trabalho, você precisará de um orifício de visualização ou viaduto. Basicamente, não consideramos o elevador, pois, via de regra, não está disponível nas garagens dos nossos motoristas. Além disso, para completar o trabalho, você precisará de: um novo suporte / almofadas, uma talha ou macaco, um conjunto de cabeças de soquete e botões, chaves de caixa, uma catraca e um agente antiferrugem (se necessário).
Vale a pena mencionar imediatamente que, se apenas o suporte do motor dianteiro (careca) precisar ser substituído, esse trabalho poderá ser feito sem um poço em qualquer área plana.
O esquema de trabalho para substituir as almofadas do motor de um carro VAZ 2109:
O carro é “conduzido” para o poço e protegido com paradas confiáveis.
O terminal é removido da bateria para a segurança do trabalho.
Um cabo de elevação é acionado no motor ou um macaco é colocado sob o palete por meio de uma entrega de madeira. Se o cabo começar, o capô sai até a altura máxima possível e uma parada caseira é colocada de qualquer meio improvisado.
A proteção do motor é removida.
Almofada motor vaz 2109 frente "balda"
Antes de iniciar o trabalho, é necessário processar todos os fixadores dos suportes com uma solução antiferrugem, o que facilitará o próprio processo de substituição. Ao levantar o motor, tome cuidado para não danificar a fiação ou a tubulação, fazendo este trabalho lentamente. A cabeça final "mina" todos os parafusos dos prendedores de travesseiro e o motor sobe, então é mais conveniente fazer o trabalho com um botão de catraca.
É melhor iniciar a substituição com um parafuso longo conectando o suporte na travessa da carroceria ao suporte. Tendo dado a porca, você precisa tentar puxar o parafuso, “jogando” para frente e para trás para isso, com uma talha ou um macaco. Assim que o centro comum for "apanhado", o parafuso sairá com um leve esforço da mão.Tendo encontrado esta posição, deixe o parafuso na conexão e dê os parafusos do travesseiro ao bloco do motor, após o que, após remover todos os parafusos, remova o suporte antigo.
Não se esqueça de marcar o travesseiro antigo (seu topo) com qualquer marca, para que ao instalar um novo suporte de borracha, você não precise “adivinhar” como instalá-lo corretamente.
Em seguida, coloque um novo suporte de borracha, para começar, apenas isca os parafusos para que tudo se encaixe em todos os lugares e, em seguida, aperte-os, mas não completamente. Após o pré-aperto, solte a tensão do cabo da talha ou abaixe o macaco e faça o aperto final dos parafusos. Antes da montagem, limpe os parafusos (se houver vestígios de ferrugem, então com uma escova de metal) e lubrifique levemente as roscas com qualquer graxa, como Litol-24 ou graxa de grafite.
Suporte lateral do motor vaz 2109
No início do posto de controle, a caixa é enganchada com um cabo de içamento ou levantada para seguro.
Ao substituir três travesseiros do motor VAZ 2109, o travesseiro esquerdo não está localizado de maneira muito conveniente para o trabalho e há várias dificuldades ao substituí-lo. A carcaça do motor de partida interfere na desmontagem dos fixadores, portanto, existem duas maneiras de fazer isso. Solte ou remova o motor de partida (alguns minutos gastos tornarão a substituição do suporte do motor do lado esquerdo muito mais fácil) ou desparafuse os pinos de montagem do suporte de borracha do “corpo” da caixa de câmbio.
Muitas vezes, os pinos saem sozinhos quando as porcas são desparafusadas, mas se o pino permanecer no lugar, para desparafusá-lo, trave duas porcas uma contra a outra e, em seguida, desparafuse o pino pela porca inferior. Com um parafuso longo prendendo o travesseiro ao suporte da longarina, geralmente não há dificuldades e, se o suporte traseiro não estiver cedendo, o parafuso sairá livremente após desaparafusar a porca.
Ao instalar um novo suporte do motor esquerdo, para atingir com precisão os pinos na rosca, a caixa de câmbio precisa ser levemente levantada com uma talha ou macaco. Em seguida, insira um parafuso longo, aperte todos os fixadores, abaixe o macaco e aperte tudo completamente. Se o motor de partida foi liberado ou removido, tudo é colocado em seu lugar.
Almofada do motor vaz 2109 caixa de velocidades traseira
Com a ajuda de uma talha, uma caixa de engrenagens é engatada ou um macaco é colocado por baixo. Em seguida, os parafusos do suporte do travesseiro conectados à caixa de engrenagens e a própria caixa de suporte no local de fixação ao corpo “se separam”, então a unidade de força sobe levemente. Agora os parafusos são fornecidos completamente e o suporte da caixa é removido.
Ao instalar um novo travesseiro, você precisa “brincar” um pouco com o macaco para combinar exatamente os orifícios, isso é especialmente importante ao instalar os parafusos de montagem do travesseiro vertical. Muitas vezes, devido a algum desalinhamento nessas conexões, a rosca é quebrada durante a instalação. Quando esses parafusos são iscados, um dos furos deve ser centrado com qualquer objeto cônico de diâmetro adequado, e um parafuso deve ser inserido no segundo furo e “pegar” a posição quando ele for livremente ao longo da rosca. Em seguida, instale o segundo parafuso vertical. Tendo feito todos os parafusos, eles são apertados uniformemente, o macaco é removido e todos os parafusos da almofada traseira da caixa de câmbio são puxados novamente.
Na verdade, tudo. A proteção é colocada em prática e é aqui que termina a substituição dos suportes do motor para o VAZ 2109. Todo o processo de trabalho, levando em consideração a remoção preliminar e posterior configuração da proteção, leva cerca de 3 horas. Você terá sorte se nada estiver azedo em nenhum lugar, por exemplo, pinos, parafusos nas buchas dos suportes do motor e assim por diante.
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Você também pode conferir outros materiais:
Montagem lateral do motor
Almofadas sob o motor ajudarão a reduzir a vibração ou até eliminar os problemas que possam surgir no corpo do VAZ 2109. O material para sua fabricação é a borracha, e também são usados elementos para reduzir o ruído, que pode ser causado por um motor em funcionamento.
Ao desenvolver projetos de almofadas para reduzir as vibrações da unidade de potência, os fabricantes são guiados pela magnitude das cargas que os suportes percebem. Esses dispositivos percebem constantemente cargas que mudam periodicamente. Aceleração repentina, frenagem repentina, encontrar um obstáculo ou bater em um buraco de roda fazem com que forças negativas atuem. Eles devem ser extintos pelos suportes traseiros, frontais e laterais instalados.
Todos os produtos fabricados têm um período de garantia, após o qual podem falhar. Isso também se aplica aos suportes para a unidade de potência do carro VAZ 2109.
vibrações do corpo.
Som de batida que ocorre ao ligar ou frear o carro, mudança de marcha difícil ou aceleração repentina.
Substituir a correia dentada vem com grandes dificuldades. Isso se deve ao fato de que o motor flácido “se encaixa” quase de perto no para-lama direito e pode impedir que a tampa da correia dentada seja removida e a manutenção do motor será difícil.
A partir de uma forte subsidência da unidade, a carga nas juntas homocinéticas aumenta. A geometria de trabalho pode mudar sobre eles, o que reduzirá o recurso das estruturas.
O aparecimento de uma batida quase imperceptível na área dos bastidores. Isto é devido à flacidez do motor.
Caso a substituição do suporte do motor para o VAZ 2109 não seja feita em tempo hábil, o preço de reparos adicionais aumentará significativamente.
Em um carro VAZ 2109, o motor é montado em três suportes: o direito, montado no suporte do motor, o esquerdo e o traseiro, fixado nos suportes da caixa de câmbio. A instrução prevê a substituição do airbag lateral com o guarda-lamas removido.
Nova almofada lateral.
Conjunto de cabeças de soquete.
Tal ou jaque.
Chaves.
Vorotok.
Chave catraca.
Removedor de ferrugem, se necessário.
Dica: A desmontagem do conjunto deve começar com a remoção da ferrugem de todos os fixadores, o que ajudará a desmontar esses nós.
A proteção contra respingos precisa ser removida.
A porca de fixação do suporte ao corpo é desaparafusada com uma chave inglesa "17".
Dica: Ao desaparafusar o parafuso, deve-se evitar que ele gire com a mesma chave.
O parafuso é puxado para fora.
Três porcas que prendem o suporte ao redutor são desaparafusadas com uma cabeça “17”, conforme mostra a foto. O suporte é removido.
Após a substituição do travesseiro no VAZ 2109, a montagem deve ser realizada na ordem inversa.
Como substituir corretamente o suporte do motor VAZ 2109 pode ser visto no vídeo.
Para que a substituição do travesseiro do VAZ 2109 não seja realizada com frequência e a rigidez da unidade de potência seja aumentada, uma peça mais perfeita é instalada em vez do suporte padrão, que possui um corpo rígido e uma parte de borracha no interior.
Suporte de ajuste da unidade de potência VAZ 2109
Para minimizar o movimento do motor ao freá-lo, batendo em solavancos nas estradas, uma partida brusca do carro.
Com ele, você pode evitar o desligamento automático da transmissão.
Aumentará o recurso no sistema de exaustão e a tração das rodas motrizes.
Melhore o design do compartimento do motor.
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Componentes para o quarto suporte da unidade de potência VAZ 2109
A ordem de trabalho inclui:
Desmontagem do VP para velas de ignição.
Desconectando os conectores do fio do módulo de ignição da máquina.
A carcaça da embreagem deste módulo é desconectada do bloco de cilindros.
As três porcas restantes são desparafusadas, fixando o módulo, que é então removido.
O módulo de ignição assume um lugar diferente e novos fixadores são instalados.
Um suporte para a montagem do quarto suporte é fixado na travessa da suspensão dianteira.
Um parafuso é instalado no orifício do grampo do terminal, uma porca é colocada e aparafusada inicialmente por duas voltas.
A cabeça inferior da haste é inserida no olhal de fixação do suporte.
Um parafuso é instalado no olho e no suporte, a porca é apertada.
O tamanho da haste é ajustado até que os orifícios na carcaça da embreagem e na cabeça superior coincidam.
outro parafuso é instalado.
Instalação do quarto travesseiro para o VAZ 2109
Através da luva espaçadora localizada no suporte, a cabeça da haste e a proteção da carcaça da embreagem são fixadas. Todos os parafusos estão bem apertados.
O suporte é fixo.
A rigidez da instalação do motor nas almofadas é uma garantia da durabilidade da unidade de potência VAZ 2109.
Verificação de uma condição e substituição de almofadas de borracha de suporte do motor
Os coxins do motor raramente requerem atenção, mas se o material das pastilhas de borracha estiver danificado ou apresentar sinais de envelhecimento, eles devem ser substituídos imediatamente, caso contrário, o aumento da vibração pode causar falha, desgaste ou danos aos componentes da linha de transmissão do veículo.
Durante o teste, o motor deve ser levemente elevado para que seu peso fique fora dos suportes.
Levante o veículo e apoie-o nos cavaletes e, em seguida, coloque o macaco sob o cárter do óleo do motor. Entre a cabeça do macaco e o palete para distribuir a carga, coloque um bloco de madeira. Levante cuidadosamente o motor do seu peso.
Nunca efetue qualquer trabalho com o carro levantado com um macaco!
Verifique as almofadas de borracha dos suportes quanto a rachaduras, sinais de endurecimento ou separação do suporte de metal. Às vezes, a borracha racha e racha bem no centro da almofada.
Avalie a folga relativa entre as placas de montagem e o corpo/estrutura do motor (use uma chave de fenda grande ou um pé de cabra como alavanca). Se houver folga, abaixe o motor e aperte as ferragens de montagem.
Para retardar o processo de envelhecimento do material das almofadas de suporte, elas devem ser revestidas com um composto protetor.
Desconecte o cabo negativo da bateria, em seguida, levante o carro e levante-o (se você ainda não o fez).
Eleve ligeiramente o motor com um macaco ou guincho (cuidado para não bater no radiador ou na cobertura do ventilador).
Afrouxe a porca do parafuso de passagem e remova os parafusos de montagem na estrutura.
Componentes típicos de montagem do motor de 6 cilindros (lado do motorista mostrado).
1 Recursos de suportes para o VAZ 2109
2 Como substituir o suporte do motor VAZ 2109
2.1 Como substituir o suporte esquerdo do motor de um carro VAZ 2109
2.2 Como substituir o suporte traseiro de um carro VAZ 2109
3 Ajuste de fixação do motor VAZ 2109
Montagem do suporte do motor VAZ 2109
O motor é o coração do carro VAZ 2109. Os suportes são projetados para reduzir ou até eliminar as vibrações da carroceria do carro a partir do funcionamento do motor.
Os suportes do carro para resistência são calculados pelos projetistas dependendo da carga que eles percebem:
Independentemente da posição da máquina - ela está em movimento ou parada, o suporte testa seu peso.
Ela experimenta uma carga na partida do carro, a carga oposta em força atua quando ele se move para trás.
O dispositivo amortece os efeitos negativos das forças no carro durante frenagens e acelerações repentinas, atingindo um grande buraco ou atingindo um obstáculo e outras cargas alternadas.
Os produtos são feitos de borracha natural, borracha SKI-3, grau especial premium do primeiro grupo, cola especial e aço de alta qualidade.
O suporte pode funcionar corretamente na faixa de temperatura (+70) - (-45) graus.
Tudo isso sugere que a substituição dos suportes do motor VAZ 2109 seja realizada com um conjunto semelhante de produção em fábrica.
Ao comprar, você precisa dar preferência a produtos que tenham avaliações positivas dos clientes.
Em um carro VAZ 2109, o motor é montado em três suportes elásticos no compartimento do motor. O suporte direito é fixado ao suporte do motor e os suportes traseiro e esquerdo ao suporte da caixa de câmbio.
A porca superior que prende o suporte está desaparafusada.
Dois parafusos que fixam o elemento ao suporte são soltos.
Os parafusos localizados sob o arco da roda são desaparafusados, que conectam o suporte e a longarina (consulte Substituir a longarina frontal por conta própria).
O suporte do suporte direito VAZ 2109 é retirado do carro.
Em um carro VAZ 2109, a montagem do motor traseiro é alterada para uma nova peça e montada de volta para desmontagem.
Como no caso anterior, a porca superior para fixação do suporte é desaparafusada. Mas deste lado o motor é abaixado.
Dica: Antes de iniciar o trabalho, você precisa preparar um suporte, a caixa de câmbio dependerá dele.
O motor deve ser abaixado em um suporte.
Puxe a arruela de suporte superior.
Desaperte os parafusos que prendem o elemento.
Remova o suporte esquerdo sob o motor VAZ 2109.
Juntamente com o pino, a arruela inferior é retirada.
A montagem do motor esquerdo do VAZ 2109 é alterada para uma nova peça e a montagem adicional é realizada em sentido inverso à desmontagem.
Em um carro VAZ 2109, a substituição do suporte do motor começa desaparafusando a porca que prende o suporte traseiro ao corpo.
A fixação do suporte do motor à caixa de câmbio é liberada.
O suporte é removido.
Remoção do suporte traseiro VAZ 2109
O conjunto completo de apoio para as costas pode ser com braço ou não. O produto é um elemento fundido de uma só peça, com todos os furos necessários para a montagem do suporte.
Dica: Se o suporte do motor foi adquirido sem suporte, a peça deve ser reorganizada a partir do dispositivo anterior. Para fazer isso, seu parafuso é desaparafusado e o suporte é instalado em um novo suporte.
Como substituir corretamente o suporte do motor VAZ 2109 é claramente visível no vídeo.
Um elemento de ajuste disponível que pode ser utilizado para montar o motor e torná-lo mais rígido é substituir o suporte padrão de fábrica por um produto com parte de borracha do suporte e corpo mais rígido.
Reduza o movimento do motor o máximo possível quando estiver freando, dando partida no carro de forma abrupta, batendo em solavancos.
Proteja a transmissão do desligamento automático.
Aumente o recurso dos acionamentos das rodas motrizes e no sistema de escape.
Uma peça de ajuste brilhante será instalada sob o capô.
Peça de ajuste para fixação do motor VAZ 2109
A instalação de um quarto suporte adicional aumentará a rigidez do motor. Ele conecta a travessa da suspensão dianteira de um carro VAZ 2109 e a carcaça da embreagem.
Suporte adicional para VAZ 2109
As instruções de instalação incluem:
Desmontagem de fios de alta tensão para velas de ignição.
Desconexão dos conectores dos fios do módulo de ignição do veículo.
Desapertando a fixação ao BC da carcaça da embreagem deste módulo.
As três porcas restantes que prendem o módulo são desparafusadas, que são então removidas.
O módulo de ignição é montado em um local diferente e um novo suporte é instalado.
O suporte do quarto suporte é fixado na travessa da suspensão dianteira.
Um parafuso é inserido no orifício do grampo do terminal, uma porca é instalada e aparafusada em duas voltas.
A cabeça inferior da haste é instalada no olhal de montagem do suporte.
Um parafuso é inserido no olho e no suporte, a porca é apertada.
O tamanho da haste é ajustado até que o orifício na carcaça da embreagem corresponda ao orifício na cabeça superior.
Outro parafuso é instalado.
Instalação do quarto suporte do motor VAZ 2109
Através da luva espaçadora localizada no suporte, a cabeça da haste, a proteção da carcaça da embreagem são fixadas.
Todos os parafusos são apertados.
O suporte está conectado, todos os parafusos são apertados.
Vídeo (clique para reproduzir).
Ao instalar o quarto suporte, o preço da montagem do motor aumentará, mas a confiabilidade da montagem do motor do carro VAZ 2109 também melhorará.
