Reparação de limiares Lanos faça você mesmo

Reparação detalhada da soleira de um carro Daewoo Lanos. Os limites são alterados pelo mesmo método no Chevrolet Lanos, Daewoo Sens, ZAZ Chance.

É possível substituir a borda traseira, por exemplo, por setores de um canto de 40 a 40 mm por uma parede de 1,5 mm. A partir do qual cortar o tamanho desejado da pastilha.

Nunca pensei sobre isso.

Os arcos Polcar também são galvanizados?

E o que você fez com os amplificadores de limiar podres? Você os soldou na borda restaurada ou o quê?

Como você remove o solo sob os orifícios para rebites elétricos?

O metal tem a mesma espessura em todos os lugares, nas soleiras, nas asas. Eu cozinho com um dispositivo semiautomático, eles cozinham galvanizando sem problemas.

Por favor me diga o limite.Você solda com solda convencional por inversor ou existe algum tipo de solda? Os limiares galvanizados podem ser soldados com eletrodos simples? É que também pretendo alterar os limites, mas só tenho soldagem simples por inversor. E a propósito, se por soldagem, então e as asas .. lá, afinal, o metal é mais fino, como eu o entendo?

Em alta corrente, sem problemas, inicialmente você precisa começar com metal nu, que fica ao longo das bordas do furo para o ponto de solda.

Figase, o que, o arco passa direto pelo chão?

Olá. Hoje notei que na parte inferior do limiar há um lugar que apodreceu. Pergunta. É possível soldar uma tira de cima abaixo do limiar com uma sobreposição neste caso? Em teoria, a espessura do limiar neste caso aumentará e não será necessário cortar todo o limiar para substituição.

Nada mal, mas você se confundiu com o processamento do interior do limite)))

Garagem para amigos, mas se apenas para você) ()

Olá a todos, diga-me quanto custa notar os limiares e arcos Lanos, também tenho esse problema

Se, como no vídeo, 100 euros por limite. Se poher naher de 30 euros funcionar e o resto dos detalhes. Compre soldagem semiautomática. Compressor e tudo. Faça um elevador basculante. Broca búlgara, etc. E você mesmo pode fazer.

Alenka 1986 também quero saber

Olá! Este não é um "Pólo" - 8:06 ZAZ sinal e marca de qualidade ucraniana, GOST são claramente visíveis. VIN começa com as letras SUP (S-autopropulsado U-unia R-polska). E eu tenho 3 pólos agora, de 2006 em diante, em um táxi, e não há ferrugem perto! Obrigado pelo vídeo!

Lá, sob o capô, há uma placa surpreendentemente da fábrica polonesa, então uma espécie de Lanos estranho!)

oi, você poderia me enviar o número de limites

O que significa "risco aberto"?

Passe o metal com uma lixa para que apareça um risco (arranhões) no metal, pelo qual o solo se apega.

Pessoal, ajudem-me a encontrar um mestre em Kiev para cozinhar meus Lanos da mesma maneira
Eu quero fazer bem e por um longo tempo)

Estou procurando por mim. Existem anúncios no "olx", mas sem recomendações e comentários.

Oi, por favor me diga, eu também estou pensando em substituir os limiares nos Lanos, então aqui está a pergunta. Como depois de instalar um limiar completamente novo, tudo fica claro com o topo, mas pelo que entendi, a articulação inferior do fundo e o limite é preso aos pontos e não com uma costura contínua e acontece que a umidade e a areia chegarão lá, etc. o que precisa ser feito, ou seja, como fazer tudo corretamente após a soldagem com esta junta ??

Crachás ZAZ no balcão! Não há cheiro de galvanização aqui, ele não poderia ter apodrecido assim nem que fosse um Pólo!

bem feito um pouco antes teria assistido seu vídeo teria chegado até você

E quanto custou para substituir 2 caixas e restaurar completamente este Lanos?

Garage For Friends agora o preço mudou muito?

Naquela época, eu fiz isso por 5 mil rublos.

Na Polónia fizeram carroçarias e interior, montagem de 100% ZAZ.

Nihera não é um polonês. Eles estão sem placas de identificação ZAZ, tenho uma sensação “ucraniana” com um corpo polonês, não há uma única menção à Ucrânia no corpo. Toda a fiação com inscrições em polonês, plástico, vidro de segurança (polonês). O apodrecimento das asas traseiras é o primeiro sinal de um corpo ucraniano, tenho 2005 e não há uma única camelina nos arcos ou nas asas. Além disso, há cardumes no corpo deixados antes. proprietário, arranhões reais são abertos com verniz e não há ferrugem de pau depois de 5 anos) Entenda primeiro antes de falar besteira. Não houve galvanização, tudo foi salvo!)) É melhor vender esse cocho imediatamente

Não julgue tudo pelo seu carro. Ainda tenho um Pole com corpo estanhado em 2006, nem uma única aranha nas corredeiras (está a céu aberto desde 2008.), arcos. Entre as portas do passageiro no rack há uma placa duplicada com o compartimento do motor com o símbolo ZAZ.

Eu também tenho um pólo e há uma placa correspondente sob o capô. Mas esta pequena placa também está presente no cavalete lateral com o escudo do Zaza. E em quem acreditar. Eu quero substituir os limites aqui, pensei que eles entrariam em contato com você. Muito malditamente inteligente. Mas Makiivka. Distintivo. Não é uma opção. É uma pena.

Grande montagem. Havia um monte de vars com poloneses (com uma placa de identificação Zaza no balcão entre as portas. Normas de polos - olhe para a fiação e janelas, eles devem ser poloneses (ou ainda coreanos).

Substituição do peitoril do Chevrolet Lanos

Como alterar o limite para Daewoo Lanos, Sens, ZAZ Chance