Conserto de impressora samsung ml 1210 faça você mesmo

Solução de problemas de qualidade de impressão

Lista de verificação de qualidade de impressão

Os problemas de qualidade de impressão podem ser resolvidos se você usar a lista de verificação a seguir.
Lista.

• Redistribua o toner no cartucho (consulte a página 6.2).

• Limpe o interior da impressora (consulte a página 6.4).

• Defina a resolução de impressão na janela de propriedades da impressora (consulte a página 5.11).

• Certifique-se de que o modo de economia de toner esteja desligado (consulte a página 5.6).

• Resolva problemas comuns de impressão (consulte a página 7.2).

• Instale um novo cartucho de toner e verifique a qualidade de impressão novamente (consulte a página 2.2).

Solução de problemas de qualidade de impressão

Impressão clara ou desbotada

Se uma barra branca vertical aparecer na página ou
área desbotada:

• O cartucho de toner está com pouco toner. Talvez você possa

prolongar temporariamente a vida útil do cartucho. Consulte a seção
“Redistribuindo o toner no cartucho” na página 6.2. Se este
não melhorar a qualidade de impressão, instale um novo
cartucho de tinta.

• O papel pode não atender às especificações.

características (por exemplo, o papel está muito úmido ou
muito áspero). Consulte “Especificações do papel” na
página A.2.

• Se a página inteira estiver clara, ela pode ser definida para

imprimindo em uma resolução muito baixa, ou
economizando toner. Altere as configurações de resolução de impressão e
modo de economia de toner através da janela de propriedades da impressora. Ver página
5.6 e 5.11 respectivamente.

• Combinação de defeitos na forma de áreas desbotadas e manchadas

pode indicar que o cartucho de toner precisa ser limpo.
Consulte “Limpando a Impressora” na p. 6.4.

• A superfície da unidade do scanner a laser dentro da impressora pode

estar contaminado. Limpe o bloco. Consulte a seção “Limpeza
impressora".

Nesta revisão, quero falar sobre a impressora a laser Samsung ML-1210, suas vantagens e desvantagens, bem como o maior problema deste modelo - o longo aquecimento do “fogão” e a eliminação dessa “ferida”.

E assim, a própria impressora Samsung ML-1210 não é, em princípio, ruim, imprime muito bem, o cartucho é fácil de recarregar e o toner é barato. A impressora é compacta (foto abaixo), facilmente colocada na mesa ao lado do monitor.

A foto abaixo mostra o painel de controle da impressora Samsung ML-1210:
1. Indicador de erro, indicador da presença de papel na impressora;
2. O indicador de inclusão de um modo de economia de um toner;
3. Botão de reset/parar;
4. Botão para imprimir uma página de teste (deve ser pressionado e pressionado por 2 segundos).

Para pegar o cartucho, basta abrir a tampa frontal da impressora (foto abaixo) e puxar o cartucho em sua direção para removê-lo.

A foto abaixo é o próprio cartucho. Falarei sobre seu reabastecimento e mau funcionamento em revisões subsequentes em um futuro próximo.

Agora nos voltamos para a eliminação do aquecimento prolongado do “fogão”.

Antes de tudo, você precisa desmontar a própria impressora, para isso, primeiro desparafuse os dois parafusos conforme mostrado na foto abaixo.

Assim como dois parafusos na parte traseira da impressora a laser Samsung ML-1210 (foto abaixo).

Em seguida, remova a tampa (foto abaixo).

E também puxe a bandeja de alimentação de papel (foto abaixo) para cima.

Em seguida, remova a tampa superior da impressora (foto abaixo).

Agora podemos chegar ao bloco de laser, que também precisa ser removido.
Para isso, retire dois cabos dos conectores e desaperte três parafusos como mostra a foto abaixo, e não se esqueça de retirar o rolete de alimentação de papel localizado sob a unidade do laser, ele é preso por dois parafusos (infelizmente não há foto do rolo).

Na foto abaixo está uma unidade de laser, tenha MUITO CUIDADO com ela, pois pode ser facilmente danificada, mas não é barata e é bastante problemática encontrá-la.

A foto abaixo mostra onde o “cão está enterrado” - esta é a bucha (rolamento do eixo de transferência direito), desgasta-se com o tempo, é aconselhável substituí-la, mas se isso não for possível, você pode tentar lubrifique-o com pasta condutora (foto abaixo) às vezes ajuda, mas não por muito tempo.

Depois de remontar corretamente a impressora na ordem inversa e substituir a bucha, a impressora aquecerá rapidamente novamente.

Em geral, ao longo dos quatro anos de operação, não tive nenhum problema especial com a impressora a laser Samsung ML-1210 - tive que substituir o cartucho uma vez, pois o antigo havia se desgastado dois anos e meio após a compra, e substitua o rolamento do rolo de transferência direito (bucha). Também havia um problema com atolamentos de papel, mas como se viu depois, o problema estava no próprio papel, depois que comprei um de qualidade, todos os problemas de atolamento desapareceram.

Se você tiver a oportunidade de comprar uma impressora Samsung ML-1210, pode comprá-la, acho que não vai se arrepender.

Após uma longa pausa, estou postando um novo guia de reparo do Samsung ML 1210. Aqui está o herói da ocasião. Samsung ml1210. A impressora é bastante antiga, mas, com um funcionamento adequado, dará chances a qualquer impressora moderna, e o dispositivo interno é bastante simples e confiável, como um fuzil de assalto Kalashnikov. Muitas impressoras a laser de alimentação superior têm o rolo de coleta aproximadamente na mesma posição, para que você também possa reparar outras impressoras semelhantes. Para cada etapa, será anexada uma foto do que precisa ser feito.

Em seguida, desaperte os parafusos da tampa traseira, 4 peças.

Tiramos o cartucho, isso pode ser feito mais cedo.

Em seguida, remova a tampa traseira, que está desaparafusada e desaperte alguns parafusos no painel frontal:

Agora remova as tampas laterais:

Agora desaperte o suporte do laser:

Em seguida, remova a unidade receptora de papel:

Agora extraia cuidadosamente o herói da ocasião:

Como você pode ver, a goma se desgastou e perdeu suas propriedades, tornou-se “escorregadia”, aconselho a comprar uma nova, custa de 40 a 50 rublos. Mas você pode simplesmente remover o elástico e movê-lo para outro lugar, que foi o que eu fiz.

Desengordei a borracha com colônia, coloquei no rolo novamente.

Recolhemos tudo na ordem inversa e como resultado do nosso trabalho, a impressora Samsung ml 1210 imprimiu uma página de teste para nós:

Periodicamente, a folha não era capturada e agora não é capturada. a oficina anteriormente estimou o trabalho em 3.000 rublos. Vou tentar depois de assistir seu tutorial. Obrigada.

Obrigado a Damir pela explicação clara sobre o reparo do rolete de coleta de papel.
Eu tenho, por acaso, um velho M-1210. Eu não queria pegar papel, mas em princípio não imprimi mal. Eu ia dar para consertar, e então cheguei ao seu site. Em uma hora eu desmontei, acionei o elástico, limpei e agora está como novo! Acontece que tudo é bastante simples, mas ele não teria adivinhado. Saúde para você e sucesso!

Muito obrigado Damir! Usei as recomendações e pela primeira vez na vida comecei a consertar uma impressora que não capturava papel. E eu consegui!

O painel de ferro pode ser desparafusado imediatamente sem desconectar nenhum plugue e o dispositivo a laser. Basta desapertá-lo e colocá-lo de lado. Por exemplo, limpei o chiclete com álcool isopropílico e colei uma camada de fita isolante por baixo (entre ele e o plástico). Tudo funciona muito bem.

Damir! Talvez você possa me dizer - a impressora não é usada há muito tempo, embora estivesse em boas condições. Hoje eu queria trazê-lo de volta. Tirei, tirei o cartucho, aspirei com um aspirador sem fio (ou seja, muito fraco) com uma escova macia, coloquei o cartucho de volta, liguei. Ele zumbiu como de costume, mas o zumbido não parou, então ele cheirava a calor. Desligado, tirou o cartucho. O bloco na frente do cartucho que diz 180'C estava quente. Tentei várias vezes - mesma coisa. Eu li nos fóruns que depois de substituir o cartucho, o tempo de aquecimento mudou, mas aparentemente ele não desliga para mim, embora fique quente.
Não é totalmente claro com o aquecimento - pensei que o eixo cinza deveria ser aquecido no meio da parte inferior da impressora e a unidade de aquecimento está localizada no ponto de saída do papel. O que ele está aquecendo?
Suponho que dirigi em algum lugar sujeira extra em um contato em movimento.
Você pode sugerir?

Leia as informações sobre como substituir o rolo de alimentação de papel e a pastilha de freio nas impressoras Samsung ML-1210

Quando a impressora parar de coletar papel ou começar a coletar várias folhas de uma vez, é hora de limpar ou substituir a pastilha de freio e o rolo de alimentação de papel.

-líquido de limpeza especial, por exemplo (fórmula A)

Desaparafusamos os dois parafusos que prendem a tampa traseira da impressora e erguemos as travas com uma chave de fenda, removendo-a.

Retiramos a tampa frontal com um painel falso, desconectamos o conector da placa de controle e removemos completamente a tampa frontal.

Removemos a tampa superior, que é presa com dois parafusos, depois removemos as tampas laterais, que são presas com travas.

Depois de desapertar dois parafusos, remova o rolo de alimentação de papel localizado na estrutura de montagem do laser, remova a própria estrutura do laser desaparafusando os parafusos de montagem.

Após remover o conjunto da guia de papel e desconectar a trava, remova cuidadosamente a pastilha de freio.

Realizamos uma inspeção visual da pastilha de freio e rolo de alimentação de papel, se estiverem em boas condições, devem ser limpos com um pano limpo umedecido com um líquido de limpeza especial. Se houver sinais óbvios de desgaste, é melhor substituir o par inteiro de uma só vez.

Também é inútil carregá-lo para reparos, porque os centros de serviço estão cheios de criaturas desonestas e estúpidas, como tenho visto repetidamente. E eles não vão fazer isso, e vão esticar o tempo, e vão pegar o dinheiro. E eu decidi que eu mesmo tentaria, se não der certo, eu vou jogar fora.

Depois de desmontar a impressora para o mecanismo de impressão, encontrei esse rolo de pressão e vi que um dos dois parafusos nos quais está preso não estava apertado. Por precaução, eu até tirei e lavei, depois limpei todo o interior com um aspirador de pó, depois montei e tentei imprimir alguma coisa. E, vejam só, imprime como novo!

Aqui está este vídeo (infelizmente, não tirei foto dele desmontado, mas agora estou relutante em desmontá-lo).

Como isso. Moral: não há necessidade de transportar para os centros de serviço o que é simplesmente consertado por conta própria.

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0. Sergey_2016 17.12.17 15:03

Olá. Como remover o rolo de transferência?) em 4200 no final da trava. E aqui não consigo entender uma coisa, não quero danificá-la.

Quero lavar com água morna ou será suficiente aspirar e lubrificar sem retirar a manga?

Em 5-10 segundos, encontrei um manual de serviço no Google e nele:

3-4 Rolo de Transferência
1 Abra a tampa frontal.
2 Use uma ferramenta adequada (chave de fenda tipo “-”) para puxar a
extremidade do rolo ligeiramente e, em seguida, retire-o.

2. Sergey_2016 17.12.17 15:27

(1) se fosse tão fácil

use uma chave de fenda menos e retire-a.

semelhante às instruções para retirar o cartucho da impressora.
Abra a tampa, use a mão direita ou esquerda e retire o cartucho)

(0) aqui da extremidade há uma luva sob a placa, remova-a. Então, do lado oposto (onde a engrenagem do cartucho) você pode pressionar cuidadosamente as travas (pressione o próprio eixo para baixo) e remova-o com uma chave de fenda (mas com muito cuidado).
P.S. Eu não recomendo ser zeloso ao lavar o rolo em si, então você pode obter uma saída longa para a prontidão (embora isso também seja "tratado").

4. Sergey_2016 17.12.17 15:51

(3) Obrigado pela sua resposta.
Talvez então eu deixe essa ideia, aspire bem o próprio eixo.
E lubrifique a bucha à direita com graxa condutora enquanto rola o eixo

(4) Eu costumo tirá-lo, mas só o limpo com um “muscle” verde (ou outra ferramenta semelhante) - despejo em uma folha de papel (mas é possível no próprio eixo, mas não muito), Eu enrolo o eixo, e rolo na mesa como um rolo. Assim.

(0) Sérgio! A questão é, por que remover o rolo de transferência, há uma manga condutora confiável, como no Samsung SCX-4300. É possível lavar como em (5) em seu lugar normal lentamente com um pano não fofo com MM, só que primeiro, além de aspirador de pó, com compressor, retire o toner e, se possível, qualquer “guano” -. tanto sob o rolo de transferência quanto nas próprias placas. Preferencialmente. antes disso, remova o bloco de laser para o lado.

7. Sergey_2016 17.12.17 17:16

(5) boa ideia)
em 4200, tirei completamente e com sabão líquido em água morna e depois sequei na bateria)

8. Sergey_2016 17.12.17 17:18

(6) Acho que vou fazer isso, vou passar um aspirador de pó em todo o eixo e limpar o MM com um pano. deixe secar e volte a montar)

(8) Curioso para saber que quilometragem tem? E, no entanto, o estado do cartucho - aqui nele - sempre limpe o eixo de mistura dos restos de poeira de papel e giz.

10. Sergey_2016 17.12.17 17:37

(9) Quilometragem 37k desde 2001.
O cartucho derrama toner, mas isso não é um problema, vou resolver isso, limpá-lo, lavar a recuperação e enchê-lo novamente.

Dali, por assim dizer, com um problema de captura todo o papel de uma só vez, desmontei a impressora, encomendei um rolo e um rolo de freio e decidi fazer uma revisão para ele, limpar e lavar os nós.

(2) De fato, que loucura usar um manual de serviço.

12. Sergey_2016 17.12.17 19:06

(11) nenhum absurdo.
A questão é que seguindo a descrição do manual de serviço, pegar o eixo não vai funcionar.

13. Dmitry Krsk 17.12.17 20:15

(12) EMNIP a 1210 transferência pelo outro lado custa em comparação com 4200. (correto se estiver errado. Eu não os vejo há muito tempo)
ou uma bucha do outro lado? Eu não me lembro porra (

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Por favor, diga-me o motivo da impressão de pontos no lado esquerdo ao longo de todo o comprimento da folha a uma distância de 37-40 mm.
foto anexada.

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Assim, o eixo da impressora com o mesmo diâmetro. Uma vez que eu tive que o eixo de borracha do fogão foi cutucado nitidamente puxando o papel, e tão exatamente pela metade que, ao imprimir em diâmetro, o rolo acabou sendo 2 vezes menor em diâmetro (embora isso deva ser conseguido).
Para ser sincero, não me lembro de um eixo com esse diâmetro na própria impressora, mas subi principalmente no forno.
Veja se o cartucho está vazando, se há toner dentro da impressora. Limpe a impressora, talvez algum tipo de rolo de alimentação de papel esteja sujo e deixe marcas semelhantes. Dirija uma folha limpa, se for os rolos, eles também devem deixar marcas nela.

Já experimentou outro cartucho nesta impressora?
E há os mesmos pontos no verso?

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O mesmo tópico começou a queimar como música leve, eis o problema em que há uma lâmpada que é fixada rigidamente e, quando aquecida, seus contatos se expandem de acordo, enquanto quebram um dia antes do estojo, soldado, tirado do crochê, cortado sai duas placas, estanhadas, soldadas, como uma nova, já montada e o efeito é 0-l a questão é se a lâmpada deve esquentar depois que a impressora é ligada ou não, ou esquentar ao começar a imprimir, a energia vai para o fogão através do PW-2N 9072 E150 (um sensor térmico mecânico com gatilho), talvez eu te ligue e responda.

tocou o fogão todo vari agora você precisa pensar melhor quais são os problemas

tocou o fogão todo vari agora você precisa pensar melhor quais são os problemas

então qual foi o truque
1) O contato do lado direito estourou, soldado, utilizou um fluxo, parece ácido clorídrico, no qual havia bolas de chumbo, estanho
2) Verifiquei o circuito da resistência (PW-2N 9072 E150 + Lâmpada) com um LED comum, que acendeu e confirmou que a solda foi bem sucedida, os contatos do fogão estão normais.
3) do lado direito, onde se encaixa a estufa, existe um terminal de onde sai uma lingueta metálica, que é fixada na base da estufa. deve ser alimentado com um eixo macio com mola sob o fogão (eu o arqueei um pouco, caso contrário não o vi e variei)

Sim, o mais importante é que o FORNO DEVE FAZER LUZ AMARELA BRILHANTE POR CERCA DE 8 SEGUNDOS ATÉ QUE AQUEÇA E DEPOIS APAGUE

Leia as informações sobre como substituir o rolo de alimentação de papel e a pastilha de freio nas impressoras Samsung ML-1210

Quando a impressora parar de coletar papel ou começar a coletar várias folhas de uma vez, é hora de limpar ou substituir a pastilha de freio e o rolo de alimentação de papel.

-líquido de limpeza especial, por exemplo (fórmula A)

Desaparafusamos os dois parafusos que prendem a tampa traseira da impressora e erguemos as travas com uma chave de fenda, removendo-a.

Retiramos a tampa frontal com um painel falso, desconectamos o conector da placa de controle e removemos completamente a tampa frontal.

Removemos a tampa superior, que é presa com dois parafusos, depois removemos as tampas laterais, que são presas com travas.

Depois de desapertar dois parafusos, remova o rolo de alimentação de papel localizado na estrutura de montagem do laser, remova a própria estrutura do laser desaparafusando os parafusos de montagem.

Após remover o conjunto da guia de papel e desconectar a trava, remova cuidadosamente a pastilha de freio.

Realizamos uma inspeção visual da pastilha de freio e rolo de alimentação de papel, se estiverem em boas condições, devem ser limpos com um pano limpo umedecido com um líquido de limpeza especial. Se houver sinais óbvios de desgaste, é melhor substituir o par inteiro de uma só vez.

Calma como uma jibóia
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Aqui está o que eu tenho semelhante. Apenas as outras velhinhas são “OKIpage 10e” e OKIpage 8p”.
Talvez tente desmontar os cartuchos e processar de acordo com seu método..
Alguém já fez isso com OKI?

Extremamente inexperiente
Postagens: 548

Extremamente inexperiente
Postagens: 548

O tempo dirá, enquanto tudo está bem, a impressora não é reconhecida.

Aqui eu leio e me alegro com a ótima impressora que essa Samsung 1210 é, mas nem tudo é tão simples e suave.
Não direi nada sobre a impressora em si, mas o cartucho 1210 e outros como ele 1710.1750, Xerox 3110, 3116, etc. ) começam as surpresas.
Hemorroidas #1 Dos. lâmina
após o desgaste (e ele meio que sonha com isso), na maioria dos casos o cartucho está no lixo, e nada ajuda, nem fita isolante ou rodo.

Hemorroida Nº 2 Aperto
O toner continua vazando do cartucho.

Hemorroidas No. 4 Desgaste do rolo revelador nas bordas, se não no meio

e muitas, muitas, pequenas hemorróidas yesho.

Mas devemos prestar homenagem à desenvoltura da Samsung em vez de chips e todos os tipos de tecnologias sofisticadas que a HP usa.
contra petroleiros, a Samsung optou pelo caminho mais barato e confiável. Eles nem esconderam o buraco de enchimento no cartucho
Por favor, execute-o se puder!

A propósito, o álcool não interfere em nada, você pode usá-lo, e é melhor diluir a acetona para lavar a borracha com água e após a limpeza, lave a borracha com água!

ssvQual é o vazamento alto?

Eu tenho um problema interessante e algumas perguntas.
A impressora ML1210 começou a imprimir fracamente. A suspeita caiu na lâmina do médico. Entregue do cartucho, onde estava relativamente normal (sem defeitos de impressão). A imagem ainda está desbotada. Substituiu o toner por um novo. Ficou visivelmente melhor. Mas logo piorou novamente.
Outra impressora aconteceu nas proximidades (1250). Eu insiro este cartucho “pálido” nele - a impressão é excelente! Pego um cartucho de 1250, insiro-o no meu 1210 - a impressão é excelente!
Eu insiro meu cartucho na minha impressora novamente - a impressão é claramente pior (mais pálida, com listras finas perceptíveis, e o contraste piora um pouco visivelmente gradualmente de uma borda da folha para a outra uniformemente ao longo de todo o comprimento da folha).
Peguei um cartucho antigo, inseri nele um eixo fotográfico “pálido” - a impressão é quase excelente. Achei que estava naquele cartucho. houve um vazamento alto (que foi sugerido aqui). Mas ele se alegrou cedo. A impressão novamente (e rapidamente) deteriorou-se visivelmente.
O que são "milagres"? Como e como medir a tensão aplicada aos eixos do cartucho? As tensões são constantes ou pulsadas?

Agora perguntas sobre a restauração do cartucho (1210).
Toner. Subtraído em algum lugar que o toner deve ser não magnético. Isso é sério? Peguei diferentes toners de pessoas com impressoras diferentes (princípio de operação semelhante).TODOS são “levados” por um ímã, a uma distância de 2-3 mm.
Um pedido a todos os participantes, especialmente aos trabalhadores de serviço: verifique se os toners que passam “nas suas mãos” têm propriedades magnéticas. E me conte sobre os resultados

Lâmina de dosagem. Não disponível para venda (pelo menos em nosso país). Portanto, ele está extremamente interessado na tecnologia de sua restauração. Tentei esculpir fita isolante, só sujei o rolo de transferência na impressora. Pelo que entendi, deve haver um certo ângulo da borda, o que garante a imersão necessária dela (a borda) no corpo do eixo em desenvolvimento. E substituir o ângulo por um plano leva a uma queima mais rápida do toner no ponto de contato com a superfície do rolo revelador. Alguém tem resultados estáveis ​​de restaurar esta hemorróida (

) lâminas, pelo menos para um curativo? Por favor compartilhe.

Lubrificante condutor. O que é esse bicho? Qual o nome disso? Ou é possível esfregar grafite de um simples lápis em graxa comum (automóvel)?

O tecido é sem fiapos. O que é isso? De que é feito e onde posso comprá-lo?

Especialista extremamente desqualificado
Postagens: 548

1Dimon1, e lubrificante de fabricação russa? O cobre não é um abrasivo para eixos? Parecem bronze. O cobre é certamente mais macio, mas, em teoria, deveria arranhar.

Especialista extremamente desqualificado
Postagens: 548

bem, o que entrou na selva, talvez esteja certo - tudo deve passar por COMPREENSÃO DO QUE ESTÁ ACONTECENDO. E quanto à manutenção: procedimentos padrão para um aparelho de um componente operando com o princípio de transferência eletrostática a seco. A impressora é como uma mulher - “ama carinho, limpeza e lubrificação!”

Eu escalo na selva da pobreza, é claro. Não há muitos "empresários" em nossa cidade que estejam prontos para trocar os cartuchos sem reabastecer.
Principalmente sabendo que existe.
Quando a qualidade é adequada, nenhuma pergunta é feita.

Na verdade, o toner não é higroscópico. Sim, ele pode alterar suas propriedades de tempos em tempos, mas devido à umidade e temperatura na impressora. Nunca conheci.
“Rumbles”, como regra, toner GASTO, ou seja, um que passou por vários ciclos de carga-descarga (veja noções básicas de xerografia :))
Tônico magnético? Não pode ser. (Veja Fundamentos de Xerografia

)

VaVo » 12:20 – 12.11.07

Oleg Al » 17:57 – 12.11.07

SPAM » 20:02 – 10.12.07

Alatena » 00:37 – 31.03.11

Parece que tenho um problema semelhante. Espero muito pela sua ajuda.

Há cerca de 2 anos, a impressora não pegava papel, entregava ao serviço.

Há alguns dias, um revestimento de borracha dos fones de ouvido entrou na bandeja de papel e ficou firmemente preso sob o eixo de borracha que regula a alimentação do papel. Quando a impressora foi ligada, um estalo sinistro foi ouvido. Ao desmontar a impressora, identificar o local do atolamento e retirar a inserção, tive que ligar a impressora pelo menos 10 vezes. Talvez algo tenha sido danificado mecanicamente.

Comecei a colecionar. Não, não havia peças extras, mas a impressora ainda não funciona.

Agora a situação é esta:
1) o eixo de borracha é achatado (deveria ser assim, né?) E fuma apenas com as engrenagens superiores;
2) as engrenagens superiores à direita, na alimentação do papel, possuem uma folga (não há “picos”). Eles giram a partir das marchas inferiores até serem aparafusados ​​no espaço. Depois disso eles param. Não há vestígios de dentes quebrados, tudo é liso e limpo;
3) O indicador de “erro” acende e a impressora para.

Anteriormente, não havia necessidade de desmontar a impressora, então não sei qual é a norma e o que não é. Por favor me ajude a entender:
1) qual é o problema?
2) Você pode consertá-lo sozinho?
Foto:

Joshua » 00:52 – 31.03.11

Alatena » 01:13 – 31.03.11

Alatena » 01:17 – 31.03.11

Bim » 15:12 – 30.10.13

Michel01 » 16:59 – 30.10.13

Bim » 08:10 – 31.10.13

Michel01 » 09:31 – 31.10.13

Bim » 10:26 – 31.10.13

Michel01 » 11:26 – 31.10.13

Bim » 12:51 – 31.10.13

Obrigada. Bem, por que é feito precisamente na forma de uma embreagem e consiste em duas engrenagens, uma das quais contém uma mola?

Manual ponto 6.2.2 JAM 0 (p. 64):
Verifique e justifique
2. Verifique se a almofada está solta devido à má vedação da almofada lateral. -
Solução : Substitua o conjunto da almofada lateral L ou R, se necessário.

Bim » 13:04 – 31.10.13

Michel01 » 14:45 – 31.10.13

1. Não entendi a pergunta. Não gosta do desenho?
2. Parece que a pastilha de freio foi chamada assim. Embora por que "L" e "R" não seja claro.
3. Qual é exatamente o erro? Quem/o que será “bloqueado”? Onde exatamente a borda principal da folha para? Não "rand", mas "random[ly]" - aleatoriamente, inconsistentemente. Coreanos - o que você quer do inglês deles))

Bim » 15:16 – 31.10.13

Michel01 » 19:01 – 31.10.13

Bim » 08:56 – 01.11.13

Para ser sincero, não entendi nada, pois o mecanismo de operação dessa embreagem não me foi divulgado.Bom, tudo bem, bastaria eu entender se erros nesta embreagem podem fazer com que as folhas parem e a impressora bloqueie com um erro na forma de um LED vermelho.

Então eu escrevi - AGORA funciona. Mas espero outro colapso, que acontece inesperadamente. Devo tirar uma foto dele? Só que o manual tinha um desenho da posição do JAM 0. Aqui, no anexo, um recorte do manual.

Michel01 » 09:55 – 01.11.13

1. Claro que pode - e, via de regra, eles são uma razão.
2. Tire uma foto ou descreva verbalmente adequadamente.
3. Ou pare de falar bobagem, ou continue sekas sozinho. O sensor é SEM CONTATO e sempre foi, por favor, termine suas fantasias sobre conversas.
4. Tradução errada. Sensor de alimentação de papel - nunca um sensor de bandeja.
5. Sim, claro, mas o que isso tem a ver?

Bim » 10:23 – 01.11.13

Pode ser sem contato, mas este é um dispositivo físico que pode dar esses mesmos falsos positivos devido à presença de uma alavanca mecânica.

Ilumine-se (lá, quase abaixo) -
SENSOR DE ALIMENTAÇÃO DE PAPEL –> sensor de alimentação de papel
mais
Dicionário inglês-russo de termos usados ​​em equipamentos de escritório
SENSOR DE ALIMENTAÇÃO DE PAPEL sensor de alimentação de papel

No começo eu escrevi para você - o sensor de papel.

Você sabe, eu provavelmente vou realmente parar o tópico, já que só você vai responder, mas nada fica mais claro a partir de suas respostas, já que elas não contêm informações específicas e, além disso, são enganosas.
Peço desculpas, se for o caso.

Michel01 » 10:31 – 01.11.13

Bim » 11:12 – 01.11.13

Como você acha que os sinais da alavanca mecânica? Muito provavelmente, este é um optoacoplador, no slot do qual uma alavanca vai, fechando o caminho dos raios de luz. Se o curso da alavanca mecânica na ranhura for ajustado incorretamente ou a ranhura estiver iluminada por algum motivo, ocorrerá uma operação falsa (não). Chatter é uma gíria para engenheiros eletrônicos, e imediatamente fica claro que estamos falando de distorção de sinal do sensor. Então você não precisa se envolver em sarcasmo, mas simplesmente esclarecer que o sensor não está em contato, mas ainda pode interferir (distorção) e você precisa verificá-lo. É assim - esse é outro problema. É bom que haja um osciloscópio eletrônico para receber um sinal a tempo, mas nós, por exemplo, só temos um analógico. Talvez o mesmo diagnóstico DCU seja útil aqui, mas isso já é completamente irreal.

No começo eu escrevi - sensores de papel. Você respondeu sarcasticamente: “Qual sensor?”

O que é isso, a resposta? Escrito: sensor de papel. Então eu assumi que era o sensor da bandeja. Mas então considerei que existe outro sensor de papel - no rolo de alimentação, e também possui uma alavanca. Então ele pode dar problema, de acordo com o manual. Mas isso é só se você acreditar nele.

Perguntei como funciona a embreagem. E mais de uma vez. Você não responde.

Michel01 » 15:39 – 01.11.13

__Oleg__ » 16:06 – 01.11.13

Michel01 » 18:40 – 01.11.13

Bim » 07:58 – 02.11.13

Michel01 » 08:15 – 02.11.13

Bim » 13:44 – 02.11.13

Claro, isso continua sendo um problema, porque essa "claramente respondida" não revela a função de cada uma das marchas da embreagem. Portanto, o preço de tal “explicação” é um centavo. E o fato de a embreagem ficar no mesmo eixo que o rolo de captura de papel não era segredo. Por que há uma mola e por que há duas engrenagens, e não uma - permanece um mistério para você e para mim.

De um modo geral, o manual de serviço não concorda com você - leia na página 07_Alinhamento e ajuste seção 4.2.2
Se você não fala inglês, aqui está a tradução:
Se o indicador estiver vermelho, foi detectado um erro - atolamento de papel, sem papel, tampa aberta *) ou cartucho de toner vazio **)

Você provavelmente precisa aprender um pouco mais.

Bem, eu só não sabia que eles são de direita ou de esquerda. Mas em inglês, a pastilha de freio é chamada de pastilha de separação.

Michel01 » 19:24 – 02.11.13

Engenheiro.crb » Qui, 24 de março de 2011 15:22

Diga-me como corrigir o mau funcionamentoSamsung ML-1210:
Quando a folha sai do forno, as pontas do papel são dobradas para cima e depois a folha é soldada em sanfona

Passei por todo o fogão até a última primavera, tudo está intacto, limpei tudo
Eu quero chutar a impressora

Aleshachka » Qui, 24 de março de 2011 15h25

Engenheiro.crb » Qui, 24 de março de 2011 15h30

marinheiro » Qui, 24 de março de 2011 15:37

kvg » Qui, 24 de março de 2011 15:39

Engenheiro.crb » Qui, 24 de março de 2011 15:47

kvg » Qui, 24 de março de 2011 15:51

Parece que as extremidades da folha estão grudadas no teflon, mas está limpo como você diz. Mas, por outro lado, o toner em forma de tiras geralmente gruda nas bordas do Teflon.

Adicionado após 5 minutos e 5 segundos:
E o fato de o lençol estar amassado diante do fogão? Não verificou?

Outro dia eles me trouxeram uma impressora Samsung ML-2015 com um problema - ela não pega papel. Como não faltou tempo, decidi tirar fotos e escrever um artigo sobre como limpar ou substituir o rolo de alimentação nesses dispositivos. Design semelhante nas impressoras Samsung ML-1610/1615/1620/1625/2010/2015 e Xerox Phaser 3117/3122/3124/3125.

A primeira coisa que faremos é retirar o cartucho. Abra a tampa frontal e puxe a alça do cartucho em sua direção.

Agora, olhando para frente, podemos ver o rolo de coleta que precisamos pegar. Alguém consegue passar por este buraco, mas é inconveniente para mim fazer isso, então vou desmontá-lo ainda mais.

Portanto, remova a tampa frontal removendo-a das ranhuras.

Desaperte imediatamente os dois parafusos na carcaça comum na frente.

Em seguida, vire a impressora e olhe para a parede convexa traseira. Abaixo dele estão as placas de controle da impressora. Precisamos remover esta tampa para posteriormente remover o caso. Para removê-lo, você precisa desapertar um parafuso de cada lado.

Retiramos a tampa, conforme mostrado na figura, da esquerda para a direita, caso contrário não funcionará.

Não vamos tocar nos painéis de controle, eles não nos servem. Resta desapertar os dois parafusos na carcaça comum da parte de trás.

Agora comece a levantar suavemente todo o corpo de diferentes lados. Preste atenção nos roletes de saída de papel, se eles interferirem, pressione-os suavemente para baixo.

Depois de remover o estojo, o rolo de coleta ficou acessível por cima, agora é fácil obtê-lo.

Para retirar o rolo, empurre as travas que estão em cima em diferentes direções, só não exagere para não quebrar essas travas.

Assim que o rolo for solto, ele saltará do seu lugar.

Claro, é desejável trocar os rolos de coleta por novos, mas o cliente se recusou a esperar o recibo, então eu vou apenas limpar e depois girar o elástico, e o rolo servirá em benefício da gráfica. Limpo o rolo com um líquido especial e, quando não está à mão, simplesmente o limpo com álcool isopropílico.

Ao instalar o rolo, primeiro pressione-o pela parte inferior e, em seguida, encaixe-o no lugar na parte superior.

Além disso, ao colocar o corpo comum no lugar, preste atenção nos roletes de saída do papel, em casos raros eles podem dobrar e permanecer sob o corpo e, durante a impressão, o papel, se não ficar preso, sairá amassado.

Monte a tampa traseira na ordem inversa da direita para a esquerda.

Quando a impressora estiver totalmente montada, certifique-se de verificar o resultado de seus trabalhos. O fato é que, com esses dispositivos, a pastilha de freio é frequentemente apagada junto com o rolo. Nesse caso, após a limpeza do rolete de coleta, a impressora coletará duas ou mais folhas por vez. Nesse caso, apenas a substituição da pastilha de freio ajudará, bem, ou os elásticos no local.
E para substituir a pastilha de freio, você precisará remover a placa de metal com duas placas, localizada na parte traseira da impressora.

Isso completa minha escrita. Tudo de bom para você!

Pela primeira vez, o Google trouxe uma instrução normal

Diga-me querida, esta impressora captura 2-3 folhas de papel, onde procurar o motivo? malhando, rolo, etc. Obrigada

Precisa trocar a pastilha de freio. Para fazer isso, você precisa desmontar metade da impressora. Instruções para substituir a pastilha de freio em nosso site em:

Muito obrigado! Aprendi muito por mim aqui, continue assim, boa sorte para você.

Muito obrigado, GANHOU. Ele rastejou sem remover a caixa, puxou as travas com uma chave de fenda e o rolo saltou.

Boa tarde. O problema é o seguinte. A impressora de 2010 parou de pegar papel após um ano de inatividade. Mais precisamente, ele inicia e assim que o papel chega ao cartucho ele simplesmente para.

Aqui, pode haver muitas opções. Se o papel simplesmente parar, pode haver um problema com o sensor de registro de papel ou o rolete de coleta está puxando o papel com um salto (se estiver gasto) e o papel está atrasado no sensor de registro, que informa à impressora sobre o problema. Se o papel estiver atolado próximo ao cartucho, pode haver um problema com o cartucho, como o tambor não girar, resultando em atolamento de papel.Também é possível que em algum lugar algo tenha entrado na impressora e esteja impedindo o papel de seguir seu caminho.

Em qualquer caso, antes de tudo, ouça como a impressora pega o papel - facilmente e na primeira vez, ou com um embaralhamento e nem sempre na primeira vez. Se não for fácil, limpe-o, troque o elástico do rolo e, se o problema persistir, você precisará procurar mais.

O rolo pega normalmente. Dá uma volta e para. Se você empurrar manualmente o papel ou rolo, ele o puxa e a impressora imprime, mas o texto impresso é deslocado para cima. Tenho uma dúvida sobre engrenagens. Existem duas engrenagens no rolo que alimenta o papel, elas devem funcionar de forma síncrona ou girar.

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