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O reparo do estofamento do carro no caso de trabalhos de restauração de interiores é quase uma tarefa prioritária, pois dirigir um carro em um assento defeituoso ameaça não apenas a dor nas costas, mas também um possível acidente. Mudando o estofamento com suas próprias mãos, você pode economizar muito dinheiro. É verdade que em alguns casos você tem que mexer.
O interior do veículo está constantemente exposto a várias influências. Os motoristas costumam fumar enquanto dirigem, o que muitas vezes acaba com cigarros ou suas brasas caindo no estofamento. Os passageiros podem ser crianças com um talento especial para sujar tudo ao redor. Além disso, o estofamento pode ser danificado ao transportar itens volumosos.
O reparo do estofamento do banco do carro não é considerado o tipo mais difícil de manutenção do veículo, por isso a maioria dos motoristas prefere resolver esse problema por conta própria.
O interior do carro está sujeito a manutenção regular, já que, na verdade, é a cara da sua decoração interior. Se foi decidido restaurar pessoalmente o estofamento, antes de tudo, você precisa ser paciente e tentar aumentar seu nível de responsabilidade. Para este tipo de trabalho de reparo, você precisará de certas ferramentas e materiais. O material é selecionado dependendo do tecido com o qual os bancos do veículo são estofados. A ferramenta principal será uma chave de fenda usada para desaparafusar a maioria dos fixadores nos quais o acabamento está instalado na cabine.
Deve-se prestar muita atenção ao reparo do banco do motorista, porque é o mais importante do carro. Quanto mais confortável o motorista se sentir, mais seguro ele estará na estrada.
Vídeo (clique para reproduzir).
A reparação de queimaduras de assentos de automóveis, em primeiro lugar, implica o desmantelamento dos assentos. Primeiro, o assento do carro é desmontado desaparafusando os parafusos que prendem o assento ao chão. Depois disso, os conectores elétricos são desconectados.
O segundo passo é remover o estofamento antigo. Para facilitar seu trabalho, dobre os fixadores na parte de trás da cadeira e libere a borda das estruturas internas.
Depois de remover os fixadores, a tampa é removida do assento. Vale ressaltar que esse processo requer algum esforço, pois as almofadas internas podem dificultar o aperto da tampa.
O reparo do estofamento do interior do carro pode ser iniciado após o desmantelamento bem-sucedido da estrutura. Ao restaurar estofados, você deve seguir as instruções anexadas pelo fabricante. Durante os reparos, é recomendável usar exatamente os materiais que compõem o interior do veículo. Aqui é melhor não economizar no preço - o avarento paga duas vezes.
Reparar bancos de couro é justamente considerado o tipo de trabalho mais difícil, pois requer a maior quantidade de materiais e esforço. Como os materiais são usados:
Em primeiro lugar, as irregularidades são polidas com a ajuda de uma pele, após o que uma fina malha de plástico é aplicada em uma camada uniforme, preenchida com pele líquida. Depois de realizar essas ações, é necessário esperar até que o material de reparo seque e só então colocar o carro em operação. Reparos de couro de assento de carro podem demorar um pouco mais do que reparos de tecido, mas a aparência do interior será agradável aos olhos por um longo tempo.
Observe que, se for necessário restaurar uma cadeira equipada com um sistema de aquecimento, depois de desconectar os loops, o computador de bordo gerará um erro que não pode ser eliminado por si mesmo. Nesses casos, é recomendável entrar em contato com especialistas.
O reparo do estofamento de tecido dos assentos do carro é realizado em duas etapas, sendo a primeira o adesivo de remendo. Antes do reparo, atenção especial deve ser dada à escolha do tecido - ele deve combinar com a cor do interior do carro. Também é recomendável estocar um kit de reparo. Para restaurar o assento, um remendo é cortado de acordo com a forma da área afetada e uma cola especial é aplicada no local de colagem com uma camada fina, na qual o pedaço de pano cortado é aplicado.
A segunda etapa, o tratamento térmico, ajudará a eliminar irregularidades nas bordas. Um filme resistente ao calor é fixado na área restaurada, que é passada com ferro aquecido. O resultado das operações realizadas, como regra, é um estofamento perfeitamente uniforme, que, com uso cuidadoso, durará muitos anos.
Se um buraco desgastado se formou no assento, os assentos de tecido do carro são reparados da seguinte maneira. Primeiro você precisa aparar cuidadosamente as bordas desgastadas do estofamento, além de limpar e desengordurar a superfície a ser reparada. Em seguida, umedeça o estofado e deixe secar um pouco. Depois disso, começa o processo de preparação do material de reparo - ele deve estar limpo e livre de partículas estranhas. Em seguida, o remendo é colado e tratado termicamente.
Um dos pontos mais importantes na restauração de uma cadeirinha é manter limpas as áreas da cadeirinha que apresentam uma aparência satisfatória. Para garantir que a peça reparada não difere do material original, o adesivo deve ser aplicado com o maior cuidado possível. Além disso, o adesivo não deve ultrapassar a área de reparo em mais de um milímetro. Para isso, geralmente é usado um padrão, ao longo das bordas do qual uma borda é desenhada com giz, devido ao qual não há dificuldades com a aplicação precisa da cola.
Leia sobre como reparar uma fechadura de porta-malas de carro com suas próprias mãos aqui. Você pode encontrar os princípios de reparo de um para-choque sem ferramentas especiais aqui.
O reparo de assentos de carro queimados é realizado usando uma determinada composição química. A superfície limpa é preenchida em camadas até que a falha seja completamente coberta. Essa mistura pode ser comprada em muitas lojas de autopeças. Vale ressaltar que atenção especial deve ser dada à cor e estrutura da composição, para que posteriormente a área restaurada não seja visível. Se os assentos de veludo forem instalados no carro, a camada superior da mistura deve ser coberta com fibras imitando a pilha.
Ao reparar queimaduras em assentos de couro, o buraco também deve ser preenchido com uma composição química e, para dar brilho, um gel especial deve ser aplicado por cima, graças ao qual a cadeira recuperará seu antigo brilho. O passo final é pintar a superfície restaurada.
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Fumar no carro não é a melhor ideia, mas às vezes é difícil resistir a esse vício.
Em primeiro lugar, fumar em um carro é simplesmente perigoso porque distrai, a pessoa relaxa, a fumaça acre do cigarro pode entrar nos olhos e, em um momento crítico, um cigarro pode levar a consequências desastrosas. O segundo momento desagradável são os efeitos colaterais do conhecido vício - um cheiro residual não muito agradável de tabaco no carro, cinzas por toda parte e, nos lugares mais desagradáveis, queimados.
Uma brasa de tabaco pode cair no estofamento do assento, você pode acidentalmente acenar com a mão e apagar um cigarro no pilar da frente, alguns camaradas especialmente sortudos até queimam o teto!
O que fazer neste caso? Afinal, um assento queimado não é esteticamente agradável.Para muitas pessoas, o interior de um carro é uma espécie de cartão de visita. Além da aparência do carro, a segunda coisa que quase qualquer pessoa chama é o interior bem cuidado do carro.
O buraco queimado deve ser selado. Existem três maneiras. O primeiro - de alta qualidade, mas caro - se voltará para serviços especializados que oferecem serviços para restaurar a aparência original de um carro.
A segunda, mais barata, mas muito mais difícil, é comprar um kit de reparo de estofados.
Este caminho é diferente, pois com uma probabilidade de 80%, você será encaminhado para um serviço de carro para profissionais. Sem certas habilidades, não será fácil fazer reparos de alta qualidade por conta própria com a ajuda de.
Felizmente, existe uma terceira opção. Exigirá apenas precisão, um conjunto mínimo de ferramentas que você pode encontrar em casa e um mínimo de tempo. No entanto, o resultado irá surpreendê-lo agradavelmente!
Ferramenta necessária:
Restaurar estofos de bancos queimados
Em um local discreto, por exemplo, na parte inferior do assento, pegando uma navalha, raspe a quantidade necessária de fibras de estofamento.
Recolha as fibras em um pequeno recipiente. As fibras do material de estofamento parecerão penugem simples.
Encha metade do buraco de queima de cigarro com cola
Usando uma pinça, esboce o material extraído na cola. Não aperte-o para baixo!
Reaplique uma fina camada de adesivo sobre as fibras. Cuidadoso! Evite bater em áreas não danificadas.
Usando uma pinça, coloque mais algumas fibras até que o buraco esteja completamente preenchido com elas.
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Pegue um pedaço de qualquer tecido denso. Vamos usá-lo como substrato. Corte um remendo retangular. Arredonde as bordas. Isso tornará mais fácil empurrá-lo no buraco e endireitá-lo sob o estofamento.
Pegamos cola de tecido e uma agulha. Aplicamos cola na agulha e processamos o remendo conforme mostrado no vídeo (43 segundos). Aplique cola com cuidado para que o lenço não saia do lugar.
Aplique cola no substrato resultante. Você também pode usar um patch externo, conforme mostrado no vídeo. Não muda a essência.
O momento mais importante. Colar um pedaço de tecido no estofamento do assento. Onde posso obter material de remendo? Geralmente pode ser cortado da parte inferior do assento.
Para um reparo de qualidade, é muito importante que o padrão do remendo externo corresponda ao padrão geral do assento. Aqui você tem que medir sete vezes, cortar uma vez. Você vai ter sucesso, nós acreditamos em você!
Apertamos o lenço entregue. Estamos esperando por alguns minutos.
Preparar! Seu assento está como novo! Parabéns!
A rede de oficinas automotivas "Avtoscratch" realiza reparos de queimaduras no interior do carro usando materiais de alta qualidade. Um sistema flexível de descontos e bônus torna os preços dos serviços ainda mais acessíveis. Para sua conveniência, nossas estações de serviço operam em diferentes áreas de Moscou e São Petersburgo. Efectuamos a reparação de queimaduras nos estofos do tecto, bancos e outras superfícies do interior do automóvel. Os mestres farão todo o necessário para remover o dano sem deixar vestígios.
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Mesmo um contato curto com um objeto quente não deixa vestígios no estofamento. Além disso, esses danos, se não forem reparados a tempo, podem aumentar à medida que o carro é usado. O salão está caindo em desuso cada vez mais rápido. O carro perde a apresentação e deixa de ser um prazer viajar.
Se você ou um de seus passageiros queimar um assento de carro com um cigarro, pode sair muito caro. Se você deixar o defeito sem atenção, com o tempo você terá que pagar pelo estofamento da cabine ou pela fabricação de capas. Para evitar que isso aconteça, você pode entrar em contato com a empresa Autoscratch. Nossos especialistas restauram rapidamente e com muito cuidado as áreas danificadas da cabine após a queima.
Os centros técnicos localizados em Moscou e São Petersburgo estão equipados com tudo o que é necessário para reparar queimaduras em assentos de carro. A garantia de um alto nível de serviço é:
o uso de compostos desengordurantes, adesivos e corantes de alta qualidade;
ferramentas profissionais para decapagem, colagem, tratamento térmico, restauração completa de estofados. O reparo de assentos queimados é realizado de forma a restaurar a estética da área danificada e torná-la forte o suficiente. Todo o trabalho é realizado manualmente;
mestres com vasta experiência na eliminação de queimaduras nos assentos de SUVs, minivans, microônibus, carros de diferentes marcas;
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Para obter conselhos sobre como eliminar queimaduras em assentos de outras partes do interior do carro, peça uma ligação gratuita ou ligue para: 8 (800) 301-31-43.
Durante a operação, não apenas as peças técnicas e os mecanismos do carro se desgastam. Também esgota seu recurso e o interior do carro. Como qualquer peça, o interior do carro sofre algumas cargas associadas ao motorista, passageiros, transporte de várias mercadorias, que podem não apenas causar um defeito mecânico, mas muitas vezes simplesmente poluir o interior, do qual o estofamento também se deteriora.
Restaurar estofados danificados está ao alcance de quase todos
Quase qualquer proprietário de carro, e ainda mais entusiastas de carros, obviamente ficará chateado com a aparência de qualquer dano no interior de seu carro favorito. O defeito será constantemente evidente, como resultado do desconforto do proprietário, os passageiros começarão a fazer perguntas que lembram o desgaste. E no caso de vender um carro, o comprador terá uma oportunidade significativa de reduzir o preço e estará certo de alguma forma, o que não agradará de forma alguma o vendedor.
Existem várias maneiras de resolver o problema atual. O primeiro método é o mais fácil, mas também o mais caro. Neste caso, o proprietário terá que entregar o seu veículo a uma oficina para a reparação e estofamento do interior do carro. Nesse caso, você terá que pagar pelos materiais vendidos com um envoltório, bem como pelo trabalho de um mestre, que pode ser uma quantia arrumada.
Quanto é a vida útil do carro e como aumentá-la - descubra aqui.
Também aqui você aprenderá sobre o que fazer se o motor do carro estiver muito quente.
A segunda maneira é o auto-reparo. Tudo o que é necessário neste caso são materiais, ferramentas e a principal condição para o sucesso é precisão e cuidado. Antes de iniciar o reparo, vale a pena avaliar imediatamente a gravidade do defeito, bem como avaliar a condição do interior como um todo, pois vale a pena reparar um pequeno furo quando todo o interior está em estado deplorável.
Se o proprietário se preocupa com a limpeza e arrumação, e ainda assim o reparo faz sentido, os seguintes procedimentos devem ser realizados:
Primeiro você precisa lidar com o material do estofamento. Se você usar couro, não é tão fácil queimá-lo, não haverá buraco, mas pode permanecer um vestígio, que pode ser limpo na pia ou na lavagem a seco. Se o tecido ou veludo usual, a situação é mais complicada. Primeiro de tudo, você precisará limpar todo o interior da sujeira e poeira. Este procedimento pode ser realizado de forma independente, se você não quiser, pode ir à pia, onde tudo será feito para você. Por que é tão importante lavar tudo primeiro? Isso se deve ao fato de que você precisará ver a cor do interior e o local do buraco remendado, e é desejável que a cor não divirja.
Estime o tamanho do furo, com base no tamanho, entenderemos quanto material terá que ser obtido e quão difícil será o procedimento de reparo.
Depois de decidir o tamanho, você precisa cortar cuidadosamente o fio queimado ao redor do perímetro do buraco. Precisão e confiança nos movimentos são muito importantes aqui. Não é necessário muito corte, isso aumentará novamente o diâmetro do furo. É necessário cortar apenas a parte queimada.Esta etapa é feita para que, após o reparo, o buraco remendado não continue grudado em nada, o que pode fazer com que um buraco se forme novamente no local antigo.
Esta etapa é opcional, mas se de repente você não tiver tempo para terminar o reparo ou não houver materiais, costure cuidadosamente o buraco com um fio e uma agulha para evitar um maior crescimento no diâmetro da falha. Ou esta forma de resolver o problema também é adequada para quem não faz sentido restaurar um buraco, porque o interior está em mau estado. E para remendá-lo, para que o buraco também seja útil, pelo menos agora nada se agarrará ao tecido queimado e, nesse caso, o desenvolvimento do buraco será interrompido.
No caso de comprar tecido, você precisa escolher um novo tecido muito preciso em termos de composição e cor, se for possível fazer tal aquisição, então excelente. Caso contrário, você terá que extrair o material e as fibras do tecido com suas próprias mãos. Para fazer isso, você precisa de uma ferramenta bastante afiada, navalhas de máquina antigas ou navalhas são ideais aqui. Depois de adquirir uma ferramenta de corte, você precisa coletar cuidadosamente as fibras do tecido, isso é feito em uma parte discreta do assento em algum lugar abaixo, o principal a lembrar é não cortar o tecido, mas simplesmente coletar pequenos fios, isto é, a própria estrutura.
Se você costurou temporariamente seu defeito, é hora de abri-lo. Em seguida, pegamos o tecido usual de uma cor simples, branco ou preto não desempenha um papel aqui. Também compramos cola especial para unir tecidos. Pode ser adquirido em lojas de tecidos. E colamos nosso tecido extraído no estofamento do interior do carro por dentro do buraco. Preencher a cadeira inteira com cola não vale a pena, pode arruinar todos os esforços, você precisa colar estritamente a parte onde está o buraco. Você precisa colá-lo com cuidado, talvez uma vez não seja suficiente, então você terá que repetir o procedimento. Agora resta esperar tudo secar.
Agora você precisa cortar um pedaço do tecido comprado ou coletar todas as fibras extraídas anteriormente. Em seguida, preencha nosso buraco e o tecido colado por dentro com a mesma cola. Em seguida, insira cuidadosamente um novo pano ou use fibras para preencher o buraco. No caso de usar o material extraído, é necessário preencher todos os problemas para que o tecido colado não fique visível. Depois disso, esperamos até que tudo seque e repetimos os procedimentos novamente, apenas se tivermos usado fibra da cabine.
Em geral, o reparo da queimadura pode ser considerado completo. Este método de eliminação da “queimadura” é adequado não apenas para restaurar assentos, mas também para eliminar cortes e furos no teto do carro, placas de porta e vários elementos tratados com tecido. O procedimento em si é simples, tais manipulações podem ser realizadas por qualquer pessoa organizada e atenta.
Existem muitas outras maneiras de reabilitar a aparência do salão, mas talvez sejam mais difíceis. Tais métodos incluem o uso de cola ou argamassa mais especial, bem como o uso de tinta, cujo tom terá que sofrer para corresponder à cor principal. Tais métodos são mais utilizados por profissionais, por isso é melhor que eles reparem as falhas dessa maneira.
Reparar um assento de carro queimado não é uma tarefa particularmente difícil. Torná-lo possível para quase todos.
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Como você pode ver, tudo é muito simples. Se você se preocupa com seu carro, este artigo será muito útil para você. Usando as dicas acima, você pode eliminar facilmente alguns pequenos defeitos sem recorrer à ajuda de especialistas por conta própria. Além disso, após o reparo, se você quiser manter adicionalmente a condição do seu interior, poderá adquirir capas especiais para seus assentos, isso os protegerá adicionalmente de influências externas, o que prolongará sua vida útil e bom estado.
Hoje, o carro deixou de ser apenas um meio de transporte e tornou-se talvez o único lugar onde podemos sentir total liberdade: ouvir sua música favorita no volume máximo, conversar com amigos sem testemunhas, fumar um cigarro com calma sem medo de ser multado por fumar em local público. Mas como dizem, você tem que pagar pelo prazer e a retribuição nos ultrapassa na forma de assentos queimados. Portanto, neste artigo, decidimos compartilhar um método para restaurar o estofamento dos assentos internos com nossas próprias mãos.
Reparar queimaduras em bancos de carro
Para isso, precisamos de um kit especial, também chamado de kit de reparo, no entanto, na Rússia, a restauração do estofamento do assento usando um método local ainda não é muito comum. Esse procedimento provavelmente pode ser encomendado em oficinas especializadas, mas se você quiser fazer o reparo sozinho, provavelmente precisará solicitar um kit de reparo no exterior. O kit de reparo da pele local inclui os seguintes itens:
- pilha imitando microfibra colorida e cortada;
Descrição do Trabalho
- limpamos as bordas da queimadura com uma lixa fina, depois cortamos cuidadosamente e lentamente a borda ao redor com uma tesoura miniatura do conjunto;
- em seguida, levante as bordas do tecido ao redor da queimadura com uma pinça para que você possa colocar um remendo especial sob elas do material incluído no kit (recorte um remendo do tamanho necessário e coloque-o sob as bordas da queimadura com uma pinça );
O trabalho de joalheria acabou, agora é hora de colorir. No nosso caso, a queimadura é no estofamento de veludo, então precisamos da microfibra cisalhada que está no kit, em frascos diferentes e com cores diferentes.
Selecionamos microfibra que corresponda à cor da superfície a ser reparada, caso a cor desejada não esteja no conjunto, tentamos obtê-la misturando as vilosidades de diferentes tonalidades, mas para que a cor das vilosidades fique um pouco mais escura, porque depois de adicionar cola a mistura ficará um pouco mais leve.
O próximo passo é adicionar cola especial às vilosidades de microfibra. Fazemos tudo isso em uma bandeja especial. A proporção é de aproximadamente 70 a 30. Misturamos tudo com uma espátula até obter uma massa homogênea e espalhamos essa massa no remendo preparado em uma camada uniforme.
Dica: tente não violar as proporções, porque se houver mais do que a quantidade necessária de cola, a superfície restaurada brilhará e brilhará, mas se não houver cola suficiente, a composição não ficará bem.
Aquecemos o ferro a uma temperatura de 170 graus, polvilhamos a queimadura com microfibra limpa sem cola, colocamos um tecido especial do conjunto por cima e passamos nossa estrutura com um ferro por vários segundos.
Após o tratamento térmico, a mistura de reparo pode ceder um pouco, portanto, se necessário, todo o procedimento descrito acima deve ser repetido. No final do trabalho, deixamos tudo secar por várias horas, após o que trataremos este local com um spray protetor especial do kit e passaremos por cima com uma escova levemente especial.
O trabalho de reparação de queimaduras acabou, o resultado está além do elogio.
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P.S. Ficou ótimo. Não sei como adivinhei com a cor, mas você só pode ver o reparo de um certo ângulo. Não atinge os olhos.
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A Leader Car restaura os estofos dos bancos há mais de 15 anos. Utilizamos equipamentos modernos de alta qualidade, para que possamos garantir-lhe um serviço de qualidade. Restauração de assentos queimados de 500 rublos.
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Uma brasa de tabaco pode cair no estofamento do assento, você pode acidentalmente acenar com a mão e apagar um cigarro no pilar da frente, alguns camaradas especialmente sortudos até queimam o teto!
O que fazer neste caso? Afinal, um assento queimado não é esteticamente agradável. Para muitas pessoas, o interior de um carro é uma espécie de cartão de visita. Além da aparência do carro, a segunda coisa que quase qualquer pessoa chama é o interior bem cuidado do carro.
O buraco queimado deve ser selado. Existem três maneiras. O primeiro - de alta qualidade, mas caro - se voltará para serviços especializados que oferecem serviços para restaurar a aparência original de um carro.
A segunda, mais barata, mas muito mais difícil, é comprar um kit de reparo de estofados.
Este caminho é diferente, pois com uma probabilidade de 80%, você será encaminhado para um serviço de carro para profissionais. Sem certas habilidades, não será fácil fazer reparos de alta qualidade por conta própria com a ajuda de.
Felizmente, existe uma terceira opção. Exigirá apenas precisão, um conjunto mínimo de ferramentas que você pode encontrar em casa e um mínimo de tempo. No entanto, o resultado irá surpreendê-lo agradavelmente!
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Usando uma pinça, esboce o material extraído na cola. Não aperte-o para baixo!
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Usando uma pinça, coloque mais algumas fibras até que o buraco esteja completamente preenchido com elas.
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Pegue um pedaço de qualquer tecido denso. Vamos usá-lo como substrato. Corte um remendo retangular. Arredonde as bordas. Isso tornará mais fácil empurrá-lo no buraco e endireitá-lo sob o estofamento.
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O momento mais importante. Colar um pedaço de tecido no estofamento do assento. Onde posso obter material de remendo? Geralmente pode ser cortado da parte inferior do assento.
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Apertamos o lenço entregue. Estamos esperando por alguns minutos.
Preparar! Seu assento está como novo! Parabéns!
As autoridades iniciaram uma luta intransigente contra os fumantes. Os editores da revista GAI se mostraram muito mais tolerantes. Na nossa opinião, um carro não é apenas um meio de transporte. Um carro, via de regra, também é um lugar de nossa liberdade, onde podemos nos entregar a paixões viciosas ao máximo: ouvir sua música favorita no volume máximo, conversar com amigos e namoradas sem orelhas extras, fumar um cigarro e tudo mais senão... Por isso, decidimos lutar não com o fumo, mas com suas consequências. A tecnologia de ressuscitação de estofados queimados por um cigarro em um dos complexos de lavagem de carros da cidade foi dominada por Olga Medvedeva, diretora de vendas da revista GAI.
Pausa antes do trabalho
Essa lição acabou sendo a mais incomum de todas que já recebemos. Em primeiro lugar, o cofundador do complexo de lavagem de carros, Semyon Syskov, que liderou pessoalmente o processo, deu-me a máxima liberdade de ação. Em segundo lugar, em todas as etapas do treinamento, fez avaliações extremamente positivas, acompanhando minhas ações com as palavras “excelente”, “excelente resultado”, “gostei”. Ele também permitiu a experimentação, convencido de que qualquer tecnologia fornece apenas uma teoria geral, e todo mestre tem o direito de procurar métodos de trabalho adequados. E mesmo que o experimento não tenha tido sucesso, não afetou o resultado final.Olhando para o futuro, direi que tal abordagem pedagógica me pareceu ideal: na primeira vez consegui fechar a procuração para que não houvesse vestígios dela. Tudo o que restou foi um ótimo humor em que fiquei até o final do dia de trabalho. Sim, e esta lição começou de forma incomum.
Olá, existem fumantes? Traga um cigarro e um isqueiro, - Semyon nos encontrou, acariciando o encosto de cabeça cinza, que ele havia preparado com antecedência para o trabalho. “Vamos fumar um cigarro antes do trabalho e, ao mesmo tempo, queimar o estofamento, contra o qual lutaremos. Muitas vezes, nos carros, os encostos de cabeça e os assentos são queimados.
O apoio de cabeça era um “material de trabalho” tirado de um carro antigo, então lidei com isso sem piedade. De fato, materiais não combustíveis são usados em carros: eles inflamam mal, mas derretem bem. Escovando corajosamente as cinzas, fiz um buraco decente e bastante profundo no encosto de cabeça.
Para nossa cidade (e acho que para a Rússia também), a tecnologia de reanimação de queimaduras é um serviço relativamente novo, embora no Ocidente já exista há muito tempo. Talvez por isso um conjunto especial para esta operação, incluindo microfibra colorida, lápis, tesoura, pinça, espátula, ferro, pistola, cola líquida e em pó, tenha que ser comprado no exterior. A indústria automobilística nacional ainda não tem do que se orgulhar: a produção desses conjuntos de arte para motoristas ainda não foi estabelecida no país.
O relógio era 11:05. Registramos o tempo para saber o momento do procedimento e começamos a trabalhar.
Minhas artes
Primeiro, lixe as bordas do buraco. Então eu cuidadosamente cortei a borda com uma tesoura de unha.
Depois disso, levanto as bordas do tecido com uma pinça para colocar o remendo embaixo delas. Eu também pego o material para isso da “mala mágica”. Recortei um pequeno quadrado e com a ajuda de uma pinça coloquei sob as bordas do estofado para fechar o buraco.
“Não há nada difícil em tapar buracos”, Semyon observa o trabalho. - Aqui qualquer um pode manusear, qualquer procuração, em princípio, pode ser consertada por você mesmo, se houver penas e um desejo. Aqui termina o trabalho do joalheiro e da costureira, começamos o trabalho do colorista.
Eu tiro potes de microfibra cortada da minha mala para combinar com a cor do material do apoio de cabeça. Existem dezenas de tons e cores deles, mas não há um pronto. Então eu começo a procurar o caminho certo. Eu pego um cinza próximo ao principal como base e coloco as vilosidades em um frasco de vidro com uma pinça. Eu adiciono um pouco de cinza escuro a ele, depois um pouco mais de preto. Fecho o frasco e misturo com um borrifador. A cor acabou perto, mas algo está faltando nela.
“Há um pouco de azul no tecido nativo, se adicionarmos um pouco de cinza com um tom azulado, ficará perfeito”, sugere Semyon discretamente, mas não toca nos frascos. Hoje tenho total independência.
Tudo isso lembra o trabalho de um mestre na seleção de esmaltes automotivos - uma vez que já dominava essa profissão. A propósito, coloristas profissionais fazem exatamente isso no complexo de lavagem de carros. Somente com a seleção de tintas computadorizada, são usadas fórmulas de cores especialmente projetadas, a tinta é adicionada em gramas e aqui você deve misturar tudo a olho.
Mas meus olhos não pareciam me decepcionar. Despejo a mistura em uma bandeja de plástico, ainda adiciono cola líquida a olho na proporção de 70 para 30, misture até ficar homogêneo e espalhe a mistura em um remendo. E só então fica claro que cometi dois erros. Primeiro, depois de adicionar a cola, a mistura ficou mais leve que o tecido principal do estofado. Também economizei dinheiro - não sobrou material para a segunda camada, que é preparada a partir de uma mistura de pilha cortada e cola em pó.
A repetição é a mãe do aprendizado
- Então, vou ter que pintar de novo e fazer outra porção. Não se preocupe, a repetição é a mãe do aprendizado. Enquanto, de acordo com a tecnologia, a primeira camada secará por 15 minutos, faremos tudo.
Novamente começo a misturar as vilosidades. Levando em conta os erros, adiciono mais cor escura. Claro que não sou um colorista profissional que encontra a combinação certa no momento. Mas logo outra porção está pronta. Deve ser bem misturado com cola em pó na mesma proporção. Há sutilezas aqui. Se você exagerar com cola, a superfície começará a brilhar, se você não denunciar, não ficará bem.
As vilosidades não se misturam bem com o pó, e Semyon e eu decidimos nos afastar da tecnologia e experimentar: coloco tudo em uma jarra e misturo com um borrifador. Mas o experimento falhou: acontece que a cola em pó se deposita no vidro. Por isso, adiciono um pouco mais de cola, misturo com uma espátula e espalho em uma camada uniforme no local da procura. Pego um ferro aquecido a 170 graus, que precisa “alisar” a superfície, mas Semyon para. Acontece que, em cima da segunda camada, você ainda precisa pulverizar uma mistura limpa de microfibra sem cola.
Finalmente, através de um tecido especial, passo a ferro o local da procuração. Há também segredos aqui - quantas vezes e por quantos segundos você precisa segurar o ferro, mas deixe que isso continue sendo meu pequeno segredo.
Quando tudo ficou pronto, já liguei para avaliar a qualidade do trabalho do principal crítico - nosso fotógrafo, formado pela escola de arte e pelo instituto de arquitetura. Mas então descobriu-se que sob o ferro a mistura engrossou e se assentou. Portanto, tive que repetir esse procedimento novamente. Preparar. Acertei a cor perfeitamente. Mas o local de procuração é um pouco brilhante.
Você trocou o Clay?
O relógio era 12:05. Todo o procedimento de reanimação do encosto de cabeça, que agora parecia novo, durou exatamente uma hora, juntamente com a correção dos erros. Rápido e eficiente.
Vídeo (clique para reproduzir).
O material foi elaborado pela revista GAI.
