Conserto de corrimão faça você mesmo

Este tipo de bagageiro é recomendado para ser usado apenas no transporte de bagagem, pois devido às suas fracas propriedades aerodinâmicas, ruídos estranhos podem ser gerados durante o movimento.

Opção número 2. Esta opção não será tão prática quanto a primeira e exigirá a quebra da integridade dos trilhos do teto do carro. Então, precisamos:

• tubo perfilado em alumínio;
• fixações de ancoragem, com ganchos na extremidade;
• parafusos M6 (M8).

O processo de fazer barras transversais com suas próprias mãos será o seguinte:

1. Um perfil de alumínio (50 * 25mm, espessura da parede - 3 mm) é cortado no comprimento que precisamos (a distância entre os trilhos).
2. No perfil, é necessário fazer furos para parafusos M6 e, ao mesmo tempo, levar em consideração o comprimento do parafuso de ancoragem.

Este processo de fabricação e instalação de travessas é recomendado para uso permanente. Depois de desmontar as barras transversais, a aparência do carro se deteriora muito devido aos trilhos do teto perfurados.

Opção número 3. Essa opção será mais prática, pois os materiais utilizados nela têm um formato mais aerodinâmico. Portanto, quando o carro está em movimento, quase nenhum ruído é criado. Mas a capacidade máxima de carga dessas barras transversais não excede 60 kg.Ao fortalecer um pouco o método apresentado abaixo, será possível carregar até 90 kg. Mas isso exigirá custos adicionais. Para a fabricação de travessas precisamos:

perfil de móveis, espessura da parede - pelo menos 1 mm;

Este processo de fazer barras transversais é bastante simples e não requer nenhuma habilidade especial. Além disso, as vantagens dessas travessas para a instalação do porta-malas são que podem ser instaladas em diferentes distâncias, dependendo da carga que está sendo transportada e da marca do carro.

Opção número 4. Neste caso, é necessário que os trilhos do carro tenham furos de montagem especialmente projetados. Para a fabricação de travessas para o tronco, precisamos de experiência em soldagem. Listamos os materiais necessários para criar as barras transversais:

• perfil aerodinâmico;
• canto de metal 50*50*4 mm;
• consumíveis: parafusos, porcas, arruelas;
• tinta, luvas, pincel;
• proteção ocular e respiratória.

O processo de fabricação em si será o seguinte:

1. O perfil é cortado em um comprimento medido, levando em consideração os cantos soldados nas laterais.
2. O canto é cortado com um comprimento de 20 a 25 cm. Os furos para os parafusos de fixação são imediatamente marcados nele. Também é recomendável perfurá-los antes de soldar.
3. Em seguida, você precisa soldar o perfil e os cantos preparados. Todas as costuras soldadas são limpas e eliminadas da escória, e os furos são processados ​​com agente anticorrosivo.
4. É desejável cobrir a estrutura acabada com tinta. Não pinte uma superfície recém-soldada, pois isso levará à sua rápida esfoliação.
5. Após a secagem completa, você pode montar tudo em seu lugar.

Como pode ser observado na experiência dos motoristas, essa fixação das barras transversais não cria ruído adicional quando o carro está se movendo a uma velocidade superior a 100 km / h. Além disso, o processo de fabricação em si não levará mais de 2 horas. E a instalação e desmontagem, se necessário, podem ser concluídas em 10 minutos.

Como você pode ver, fazer vigas cruzadas no telhado com as próprias mãos é bastante simples. Este processo requer a capacidade de trabalhar com ferramentas elétricas, precisão, pouco tempo (não mais que 2-3 horas) e mãos hábeis. A produção independente de barras transversais custará 2 ou até 3 vezes mais barato do que comprá-las em lojas especializadas.

Amigos,
Em geral, maduro para trilhos de telhado caseiros, aqui estão os principais pensamentos.

Primeiro, removi a tampa que cobre a ranhura do corrimão. Estranho, mas acabou sendo de borracha, sem esqueleto de metal.
Meça a distância necessária entre os parafusos. Outro ponto - no telhado em dois lugares, são colados filmes que começam na borda e fecham essas tampas.Eles interferem na filmagem, você tem que cortar. Para que serve? A única explicação na minha cabeça é consertar as travessas e não riscar a pintura, certo?

Esboçou um desenho do corrimão. Pode haver um milímetro ou dois de diferença de tamanho, tudo isso deve ser corrigido durante a montagem. A idéia é esta - um tubo de 3/4 ″ é soldado em três bases, as bases estão escondidas na ranhura, apenas um furo para o tubo é cortado na tampa, o resultado será como se o tubo estivesse saindo o telhado. Os prendedores estão escondidos sob a tampa.

Material: aço inoxidável. Essa é a pergunta na minha cabeça está girando - polir para dar brilho, fosco, pintar ou cobrir com um filme? 🙂
E outra questão está girando - vale a pena fazer as barras transversais imediatamente e soldá-las? Em princípio, a rigidez será adicionada e não há necessidade de comprar mais barras transversais esquerdas. Como isso:

Aceito ideias e críticas construtivas.
Sim, a razão de toda essa fazenda coletiva é a completa ausência de um assunto em um raio de várias centenas de quilômetros ou o preço exorbitante de algumas cópias. De acordo com estimativas preliminares, a fazenda coletiva exigirá cerca de 6-7 m de aço inoxidável, a um preço de cerca de US $ 6 por metro. O trabalho (dobrador de tubos, soldagem) é quase gratuito.

Toda pessoa pelo menos uma vez na vida viu um carro no teto do qual os trilhos estão instalados, ou seja, ripas especiais (skids), com a ajuda das quais são transportados bens domésticos volumosos. Além disso, as barras de tejadilho permitem transportar equipamento desportivo e equipamento de campismo em várias distâncias. Muitas vezes, esses elementos adicionais são usados ​​​​como base para uma caixa de carro. Deve-se notar que a instalação de trilhos no teto do veículo confere ao interior do carro um visual esportivo e torna o carro mais individual.

Hoje, em inúmeras lojas especializadas, é apresentada uma variedade de trilhos de teto modelo e universal. Sua diferença está no fato de que os elementos de fixação do modelo são produzidos para uma marca específica de carro, portanto, não é possível montá-los em outros carros. Os elementos de fixação universais são projetados para instalação na maioria dos veículos modernos de fabricantes nacionais e estrangeiros. Existem dois tipos de barras de tejadilho no tejadilho do carro: transversais e longitudinais.

O corrimão padrão consiste nos seguintes elementos:

• O tubo principal, cujo diâmetro na maioria das vezes varia de 25 a 51 mm.
• Suportes (2 unid.).
• Plugues (2pcs).

Os fixadores podem ser feitos de plástico, aço ou uma combinação desses materiais. Uma camada de tinta em pó especializada é aplicada à sua superfície, o que minimiza o impacto negativo da alta umidade, radiação ultravioleta e mudanças na temperatura ambiente.

A prática mostra que a instalação de trilhos de teto é melhor confiada a especialistas com conhecimento profissional e experiência suficiente neste assunto. Além disso, os funcionários das estações de serviço são responsáveis ​​pela qualidade do trabalho realizado, portanto, se algum defeito for encontrado, ele será eliminado às suas custas.

Se por algum motivo não for possível entrar em contato com especialistas, você pode tentar instalar os trilhos do teto. A primeira coisa a fazer no caso de instalar elementos de fixação com as próprias mãos é descobrir se há assentos para eles no teto do carro. Se esses orifícios forem fornecidos no design do carro, eles estarão ocultos sob tampões de proteção, que são bastante fáceis de remover. Para fazer isso, os plugues devem ser puxados para o lado indicado pelas setas impressas neles e puxados para cima. Em seguida, os orifícios regulares devem ser limpos de partículas de poeira e desengordurados, após o que deve ser aplicada uma camada de selante de silicone usado para trabalhos ao ar livre nos assentos.Se os furos não forem cuidadosamente tratados com selante, há uma alta probabilidade de que a umidade entre no interior do carro ao longo do tempo. No estágio final, os trilhos do teto são presos à superfície preparada da carroceria do carro.

É muito mais difícil instalar trilhos de teto em um carro, cujo design não prevê a presença de furos regulares para fixação de elementos no teto.

Recomenda-se que os trilhos do teto sejam instalados apenas com a condição de estarem no carro o tempo todo, porque. para sua instalação no teto do veículo, você precisa fazer vários furos.

Imediatamente antes da instalação, é necessário realizar trabalhos preparatórios, a saber:

• Limpe completamente o teto do carro da sujeira e poeira;
• Desengordurar a superfície da carroçaria à qual os trilhos serão fixados;
• Desmonte o acabamento interno do teto.

Depois de concluir o trabalho preparatório, você pode começar a fazer furos no corpo. Para não ter que fazer furos extras, é necessário calcular cuidadosamente os locais dos futuros assentos dos trilhos. Para proteger a pintura do corpo das lascas quentes que se formam durante a perfuração, você pode usar fita adesiva, que deve ser colada à superfície do telhado em torno de furos futuros.

Para que os trilhos do teto do carro durem o máximo possível, os motoristas devem seguir regras simples:

1. Recomenda-se transportar a primeira carga nos elementos de fixação não antes de 24 horas após a sua instalação;
2. Antes de cada viagem, você precisa verificar com que firmeza os trilhos do teto estão presos à carroceria do carro;
3. A carga transportada nos trilhos deve ser distribuída uniformemente sobre eles e fixada com cuidado;
4. A capacidade máxima de carga dos trilhos não deve ser excedida.

O cumprimento do último parágrafo das regras é o mais importante.

Os especialistas não recomendam o transporte de carga sobre trilhos, cujo peso excede 70-80 kg, porque. a sobrecarga pode causar as consequências mais negativas, desde o empenamento do teto do veículo até a deformação dos vãos das portas.

Se surgir alguma dificuldade durante a instalação de trilhos, existem pelo menos duas maneiras de resolver qualquer problema:

• procure ajuda de especialistas terceirizados;
• estude fotos e vídeos passo a passo sobre a auto-instalação de elementos de fixação no teto de um carro.

Instalando trilhos de teto Voyager no TOYOTA Land Cruiser Prado 150:

Trilhos de teto VAZ 2111 - eles desempenham o papel não apenas de um tronco para o transporte de cargas volumosas, mas também de proteção (por exemplo, pode proteger contra a queda de galhos durante ventos fortes). Mas nem todos precisam trilhos de vagão.

De fato, os designers poderiam tornar os trilhos do teto VAZ 2111 mais atraentes e, quando a perua não é uma cabana de verão, esses chifres só começam a estragar a aparência.

Olá pessoal! Meu nome é Michael, agora vou contar uma história sobre como consegui trocar minha dvenashka por um Camry 2010. Tudo começou com o fato de que as avarias do dvenashki começaram a me incomodar descontroladamente, parecia que nada sério estava quebrado, mas em ninharias, caramba, havia tantas coisas que realmente começaram a me irritar. Aqui nasceu a ideia de que era hora de trocar o carro por um carro estrangeiro. A escolha recaiu sobre Tayotu Camry dez anos.

Rack de teto de vagão fixado com parafusos M10.
Para remover trilhos de teto VAZ 2111 você precisará remover parcialmente o estofamento do teto (dobrar) e desapertar os parafusos de fixação.
Se você ainda decidir remover todo o estofamento do teto, poderá realizar imediatamente a insonorização do telhado.

Fechar os orifícios do corrimão pode ser feito de várias maneiras:
A maneira mais simples feche os buracos no telhado usando tampões de borracha para furos de 10 mm (encontre em qualquer loja de automóveis). Naturalmente, o selante automotivo deve ser usado. Agradecimentos especiais por fornecer a foto de Kir-kuk.
Ou use plugues de plástico regulares, segundo o autor, eles não deixam passar água mesmo sem selante, e os furos no centro dos bujões não passam.

Outra maneira feche os buracos no telhado parece mais escondido. É necessário cobrir os orifícios do compartimento de passageiros com borracha e depois cobri-lo com selante por cima. Após a secagem, este local pode ser pintado na cor do corpo.

Todos os três métodos foram testados por 3 anos e mostraram sua confiabilidade, ferrugem no telhado não apareceu, e não é a parte inferior do carro que enferruja tão rapidamente. 🙂

Feche os orifícios dos trilhos do teto VAZ 2111 depois de retirar os trilhos, é possível de uma forma mais complicada, por exemplo, desengordurar, preparar e pintar, isso é assunto de todos.
VAZ 2111 sem barras de tejadilho bem outra coisa!

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