Reparação de torres DIY Em detalhes: reparo de torre faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com. Revisão e modernização de torres Nossa empresa está envolvida na revisão de torres (RG) para máquinas CNC 1P756DF3 e 16M30F3, 16K30F3. Atualmente, dominamos totalmente a tecnologia de atualização de torres de estilo antigo para máquinas 1P756DF3 de estilo antigo fabricadas antes de 1990, o que nos permite dar uma “segunda vida” às torres antigas. A modernização inclui: revisão com substituição de todas as peças desgastadas, produtos de borracha, motores elétricos e rolamentos, substituição do antigo aparelho de comando (no MP1107) por um mais avançado (nos interruptores reed), refinamento das partes da carroceria, instalação de freio unidade para absorção de choques e um suporte de suporte, eliminação de defeito de “rebote”, substituição do microinterruptor “Landing control” por um interruptor sem contato (TEKO ou BALLUFF) e outras melhorias de design. Após o teste, todos os DGs são executados por 8 horas em estandes tecnológicos sob carga. Atualmente, dominamos totalmente a tecnologia para a revisão de torres para máquinas-ferramentas 16A20F3, o que nos permite dar uma "segunda vida" às torres antigas. Após o teste, todas as torres são executadas em suportes tecnológicos sob carga por 8 horas. Segue uma pequena reportagem fotográfica sobre a remontagem das torres Sauter 0.5.480.220 e Sauter 0.5.472.220 da nossa máquina: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1697/topic/112363 Vídeo (clique para reproduzir). Tudo é desmontado de forma bastante simples - desaparafusamos os parafusos, retiramos tudo o que é retirado. A única coisa é que você precisa estocar imediatamente um bom (!) hexágono pequeno para desaparafusar os parafusos de travamento M3. Depois de instalar e configurar o Linux CNC, decidi não entrar nos revólveres - acabei de encher o óleo fresco, o revólver inferior 0.5.480.220 conseguiu fazer cerca de cem peças e parou de funcionar, e decidi ver o que havia dentro dele. Primeiro, remova o disco da ferramenta: Eu removo o anel com vedações e curso de refrigeração: Desaparafusamos os plugues que prendem as molas e tudo mais. Remoção de um disco rotativo com dentes: O revólver inferior 0.5.480 aparentemente foi pouco usado por mim - parece muito fresco por dentro, exceto por alguns pequenos danos. Então eu desparafusei o disco dentado estacionário (na verdade, isso não era necessário) Em seguida, removemos cuidadosamente todos os componentes eletrônicos da parede traseira e os “penduramos” para que não interfiram e não saiam. Desaparafusamos os parafusos de travamento na roda dentada (aqui você precisa de um bom pequeno hexágono) e na roda marcada “Na posição”. Sob eles arruela e anel de travamento. Novamente, com um pequeno hexágono, desaparafusamos os dois parafusos de travamento do fungo que prendem a mola do batente: Aqui já vemos o problema - parte dos amortecedores de poliuretano (?) desmoronou. Seus fragmentos caíram sob a rolha - por causa da qual a cabeça foi desbloqueada imediatamente após o grampo (o rolo no verso foi mais longe após o grampo, novamente desbloqueando a cabeça) Retiramos o anel com dentes internos e desaparafusamos os dois parafusos de travamento no suporte da segunda mola do batente: (os parafusos são muito pequenos - o principal é não perdê-los) Depois disso, você pode retirar todo o recheio: Está dividido em 2 partes: A desmontagem está concluída, agora eu lavo com querosene, limpamos, sopramos. O revólver inferior, aparentemente, foi pouco usado e parecia muito bom por dentro - brilhava. O líquido de arrefecimento não entrou, respectivamente, e não havia vestígios de ferrugem. 1. A rolha está comida - medida, apenas 0,07 mm. Eu decidi não tocá-lo (há alguns mm de engate) 2.Lugares recíprocos na rolha (aparentemente quando ele não foi lá devido a fragmentos do amortecedor até o final). Deixou como está. 3. Uma rachadura em uma parte maciça da caixa de engrenagens planetária - eu peco que ela estourou devido à soldagem. Deixou como está. 4. Cortei amortecedores de poliuretano com cortadores laterais muito afiados (infelizmente, o poliuretano não queria afiar - não há rigidez suficiente, ele imediatamente "salta" no cortador) Em geral, o revólver inferior estava em muito bom estado (para uma máquina de trinta anos) - aparentemente, quase não foi usado. A única coisa - não sei por que, ao travar, foi necessário um esforço muito grande (também houve falhas enquanto ainda em operação, quando o rolo não podia "saltar" para a "colina"). E girar o rotor manualmente também era extremamente difícil de travar. Resolvi fazer espaçadores h = 0,4 mm de ferro de cobertura para diminuir o grau de compressão da mola. Tornou-se aceitável. Troquei todas as vedações de borracha por novas (incluindo as de plástico feitas sob encomenda na Rost-Holding, fizeram em um dia!), montei tudo de volta. Enquanto trabalho O revólver superior está muito mais cansado Aparentemente, eles usaram mais e o refrigerante entrou por causa do qual tem vestígios de corrosão (Eu mudei os rolamentos, é claro) Há um pequeno chip perto da rolha, mas não parece afetar nada Há também uma rachadura no disco com soldagem (apenas não radial, mas anular) Post foi editadomachete: 29 de julho de 2015 – 00:09 Montei o revólver superior, fiquei envergonhado que, pelo contrário, era muito fácil de travar. Tentei puxar o disco com a mão - ele se move. Mais uma vez, desmontei e coloquei até três arruelas feitas de chapa de ferro 3 * 0,4 = apenas 1,2 mm - fiquei com mais medo, embora o esforço ainda não seja suficiente - ao mover com a mão, há pelo menos um leve movimento, mas há. Como no primeiro caso (quando eu, ao contrário, reduzi a tensão), não entendi muito bem de onde a folga na mola poderia vir de mais de 1,2 mm. desenvolvimento sobre os detalhes claramente não é digitado tanto. Mas por enquanto deixei assim - ainda pretendo usar principalmente o revólver inferior. E por último: dê uma olhada mais de perto nos parafusos de travamento no freio (M4x4 com uma ponta afiada) - eles não apenas se esforçam para se perder, eles precisam ser apertados corretamente (eu tinha que sair por conta própria), você preciso de um bom hexágono de 2mm e um furo hexagonal vivo neles (após a segunda montagem e desmontagem, fui procurar novos parafusos). Leia também: Reparação de torneiras oras faça você mesmoMais uma vez, passei por cima do revólver superior - coloquei mais algumas arruelas cortadas da folha do telhado (já 2 mm no total!). Mas, mesmo assim, posso apertar à mão dentro de 2-4 acres (antes eram quase 15 acres à mão!). Não sei o que fazer a seguir - ele ainda trava com pouco esforço no motor, no entanto, visualmente, a mola Belleville com minhas arruelas no estado desbloqueado já está quase completamente plana. Existem duas versões e meia de por que ele ainda não aumenta: 1. A mola Belleville não gera força - embora isso seja improvável, porque. não há nenhum dano visual a ele. 2. Os dentes nas superfícies de fixação estão um pouco desgastados, e também devido ao fato de o refrigerante ter penetrado na cabeça, há sinais óbvios de corrosão no interior, em particular, cavidades nas superfícies sobre as quais os rolamentos rolam (isso pode ser visto na foto). 3. As superfícies nas quais os rolos de pressão rolam estão desgastadas. Alguém se deparou - o que mais poderia ser o motivo do grampo fraco? Em que direção cavar mais? Instruções de operação para torre de ferramentas de disco 0.5.473.510 – 105 662, página 6 Dependendo das condições de operação, a vida útil da torreta pode se esgotar. Para uma operação mais livre de problemas, recomenda-se uma revisão geral. Serviço SAUTER Trabalho de manutenção Caixa de engrenagens da torre 4.3 Trabalho de manutenção Caixa de engrenagens da torre A caixa de engrenagens da torre precisa de manutenção a cada 4.000 horas de operação. Desbloqueie a máquina antes de iniciar o trabalho: Desligue a máquina. Coloque o interruptor de proteção do motor da torre na posição OFF. O descarte inadequado de óleo usado leva à poluição ambiental. Cumpra os regulamentos legais para a eliminação de óleo usado! Um orifício é fornecido para drenar / reabastecer o óleo: Como eu não gosto Ivan Votinov 19 de setembro de 2017 Precisa de um desenho de uma torre de quatro posições com problemas de Ryazan com ajuda de desmontagem O que exatamente é necessário? O que não é removido? Eu consertei muitos desses rev.heads Como eu não gosto Ivan Votinov 21 de setembro de 2017 O que exatamente é necessário? O que não é removido? Eu consertei muitos desses rev.heads parece que não é usado há muito tempo e está enferrujado, não quero bater no chão - se você se lembra desses casos, precisa de um procedimento de desmontagem sem danificar o mecanismo Como eu não gosto Aksios-34 22 de setembro de 2017 Tudo bem quando designers recém-criados enchem o fórum com desenhos “brutos” e toneladas de perguntas estúpidas, mas aqui – um representante da indústria de reparos – você realmente ficou sem querosene, VDshka, queimadores e martelos? Ou você não tem ideia de como usá-los? Dê voz ao modelo pelo menos - agora eles vão aconselhar onde a ferramenta tem uma alça e onde não colocar os dedos! O seguinte problema surgiu na máquina 1B340: ao trocar a ferramenta, a cabeça com as ferramentas começou a cair frequentemente no dente e, como resultado, ocorreu uma falha. Depois de inspecionar a máquina 1V340, foi revelado o seguinte: a mecânica da máquina rotativa exigia uma grande revisão no ciclo de troca de ferramenta, nomeadamente na peça de pré-orientação, foi descoberto o seguinte defeito - a cabeça da ferramenta, após a pré-orientação, aproximou-se da fixação final a alta velocidade. Como a revisão não era possível no momento, decidiu-se eliminar o defeito no ciclo de troca de ferramenta. Para maior clareza, descreverei com mais detalhes o que aconteceu com a voz instrumental 1B340. Quando o sinal de seleção da ferramenta foi processado, o cabeçote foi desapertado, levantado e começou a girar. Ao aproximar-se da ferramenta desejada, o cabeçote foi suspenso (este é o momento de orientação preliminar para a ferramenta). MAS: além disso, o cabeçote da ferramenta se aproximou da ferramenta desejada em alta velocidade. E deve vir em baixa velocidade. Claro, o acelerador é o culpado por isso. As localizações do acelerador podem ser vistas no vídeo em anexo. Acrescentarei que o diâmetro do orifício no acelerador deve ser de cerca de 0,5-0,6 mm. Na cabeça do cilindro, ocorrem rachaduras devido a danos mecânicos e violação do regime de temperatura, superaquecimento ou congelamento do anticongelante. A cabeça do cilindro não pode ser restaurada se a rachadura passar pelos cilindros ou sedes das válvulas. Em outros casos, o reparo é possível. Considere 4 métodos de reparo. Antes de considerar, vale a pena notar que o auto-reparo da cabeça do cilindro só é possível com equipamento especial e habilidades apropriadas. Em todos os outros casos, você precisa recorrer a um serviço profissional a tempo para obter ajuda, por exemplo, Serviço OEM. Caso contrário, a rachadura pode crescer e levar a danos mais sérios. No caso de um bloco de ferro fundido, uma rachadura é perfurada nas extremidades com uma broca de 5 milímetros de diâmetro e ao longo dela é cortada com um cinzel em ângulo reto a uma profundidade de 0,8 da espessura da parede. Imediatamente antes da soldagem, a cabeça do bloco é aquecida a 600 graus, uma camada contínua de metal é soldada usando um queimador de gás e uma barra de cobre-ferro, a espessura da saliência não deve exceder 1-1,5 milímetros. No final da infusão, o bloco é resfriado suavemente usando um gabinete de aquecimento. Uma rachadura pode ser soldada sem aquecimento adicional do bloco; a soldagem elétrica é usada para isso. A solda restante é coberta com epóxi para proteção adicional. A superfície necessária do bloco é tratada com um bico de disco de metal em uma rebarbadora ou uma broca, e as extremidades da rachadura são perfuradas com uma broca com um diâmetro de 3-4 mm. As roscas são cortadas nos orifícios para tampões de reparo feitos de cobre ou alumínio. Os tampões de reparo são aparafusados e a rachadura é cortada em um ângulo de 60 a 90 graus com um cinzel a uma profundidade de até 0,8 da espessura da parede do bloco. Na área da rachadura, ao longo da superfície, são criados entalhes com um cinzel, após o que a superfície é desengordurada com um solvente. A pasta de resina epóxi é aplicada em duas camadas, a espessura de cada uma é de pelo menos 2 milímetros. Para endurecer a pasta, espere cerca de um dia e termine a superfície com um moedor. Leia também: Bosch wff 1200 reparação DIYFazemos uma preparação preliminar da superfície da fissura, de forma semelhante ao método anterior. Um remendo de fibra de vidro de 0,2-0,3 mm de espessura é aplicado à primeira camada da pasta epóxi aplicada. Cada camada subsequente de epóxi e fibra de vidro deve se sobrepor à anterior em 1-1,5 cm de cada lado. No total, são aplicadas até 7-8 camadas. Ambas as extremidades da rachadura são perfuradas com uma broca com um diâmetro de 4-5 milímetros. Com o mesmo diâmetro, fazemos furos ao longo de toda a fenda com distâncias entre furos de até 6-8 milímetros. As roscas são cortadas nos orifícios com uma torneira e as inserções de cobre são aparafusadas, deixando extremidades salientes de até 1,5-2 mm de altura na superfície. Em seguida, novos furos são perfurados entre os pinos já instalados para que os novos furos se sobreponham aos antigos em 1-2 milímetros. Da mesma forma, os pinos são aparafusados neles, obtendo-se uma faixa contínua de pinos conectados entre si. As extremidades dos pinos são rebitadas com um martelo, criando assim uma costura. De cima, a costura é adicionalmente coberta com pasta epóxi. AO CERTIFICADO DO AUTOR Repúblicas (61) Adicional à ed. svid-vuv" (22) Reivindicado em 26.04.76 (21) 2354388/25-08 (51) M. Cl com anexo do pedido No. v" (23) Prioridade" Publicado em 15/04/80. Boletim nº 14 Data de publicação da descrição 25.04.80 oo para invenções e descobertas (53) I. F. Lyaskovskiy, V. T. Prokudin, P. A. Motorichev e V. M. Kryukov (71) Requerente (54) MECANISMO DE BLOQUEIO DE TORRE A invenção refere-se ao campo da construção de máquinas-ferramentas. Um conhecido mecanismo de fixação do revólver, contendo fixados na corrediça do corpo da pinça com guias, instalados com possibilidade de movimento translacional nas guias de batente rígido, travamento da alavanca de dois braços, sendo o primeiro braço da alavanca e o batente montado com a possibilidade de interagir com fixado na extremidade do parafuso batente da torre (1) . O objetivo da invenção é aumentar a precisão da fixação do revólver em qualquer posição necessária. Isto é conseguido pelo fato de que no mecanismo proposto nas guias do corpo é instalada uma cunha dupla oblíqua com a possibilidade de movimento de translação, contatando suas superfícies de trabalho com o segundo braço da alavanca, e uma mola espaçadora é colocada entre o batente e a cunha. Na FIG. 1 mostra um diagrama hidropneumático do mecanismo de travamento da torre; na fig. 2 - o projeto do mecanismo de fixação da torre; na fig. 3 - seção A - A na Fig. 2; na fig. 4 - seção B - B na Fig. 2; na fig. 5 - seção B - B na Fig. 2. O mecanismo de fixação da torre contém (Fig. 1 - 3) corpo 1, fixado na corrediça da pinça, batente rígido 2, uma mola espaçadora 3, uma cunha de aperto 4 com duas superfícies de cunha consecutivas a e D, um came 5 para influenciar os fins de curso, um braço 6 fixado na extremidade da torre 7, um ajuste de empuxo 10 parafuso 8, alavanca de fixação 9, eixo 10 da alavanca de fixação, mola 11 para pressionar a alavanca de fixação na cunha de fixação, rolete 12 e seu eixo 13, fins de curso 14 e 15, cilindro hidráulico pneumático 16 com pistão 17, válvula 15 para fornecer ar comprimido (P = \u003d 4 - 6 atm), redutor de ar 19, manômetro 20, válvula de retenção 21, distribuidor de ar de carretel eletropneumático 22, tanques pneumohidráulicos 23 e 24. O mecanismo de bloqueio da cabeça da torre funciona em modo automático da seguinte forma (Fig. 1 - 3). De acordo com o processo tecnológico necessário para o processamento de um diâmetro específico com maior precisão 727332 (de acordo com a terceira ou segunda classe), de acordo com um determinado programa, o respectivo suporte 6 é fornecido ao mecanismo de travamento, fixado na torre com um parafuso de ajuste de batente 8 pré-ajustado e ajustado para que o parafuso 8 fique pré -instalado com uma folga uniforme entre o plano de suporte do batente 2 e a alavanca do plano de fixação 9. Esta posição é obtida acionando a chave final correspondente "" do batente montado no tambor de comando, que gira no mesmo eixo junto com a torre. Da mesma chave fim de curso, é dado um sinal para acionar o distribuidor de ar eletropneumático 22, que ocupa a posição mostrada na Fig. 1. O ar comprimido da rede com P = 4 - 6 atm passa pela válvula aberta 18, depois - p pelo redutor 19 e com pressão reduzida P = 3 - 4 atm (controle pelo manômetro 20) pela válvula de retenção 21 e distribuidor de ar eletropneumático com válvula carretel 22 entra na parte superior do tanque pneumohidráulico 24. No tanque pneumohidráulico Nos tanques 24 e 23, bem como nas cavidades direita e esquerda do cilindro 16, o líquido (óleo) deve ser preenchido para garantir o movimento suave do pistão 17. O ar comprimido, uma vez no tanque 24, desloca o óleo do tanque para o direito cavidade do cilindro 16 e pressiona com P \u003d 3 - ”: 4 atm através do óleo até o pistão 17, movendo-o para a esquerda. O óleo da cavidade esquerda do cilindro 16 é deslocado para o tanque 23, que neste momento passa a estar conectado à atmosfera através da válvula carretel eletropneumática 22. Juntamente com a haste do pistão, a cunha de fixação 4 se move para a esquerda, que através da mola espaçadora 3 também empurra para a esquerda o batente rígido 2 e a alavanca de fixação 9, assentadas no eixo 10, 40 pressionadas nas paredes do batente 2. O batente 2, tendo atingido seu limitador, pára e a cunha 4 sob a ação da haste do pistão 17 continua a se mover para a esquerda, superando a força de compressão das molas espaçadoras 3. Neste caso, em primeiro lugar, uma superfície de cunha com um grande ângulo a atua no rolo 12 da alavanca de pressão 9, girando é acelerado em torno do eixo 10, pelo que o segundo braço da alavanca 9 pressiona o parafuso batente 8 e junto com ele gira a torre até que o parafuso 8 pare contra a superfície onopso do batente 2. Em seguida, no final do curso, a outra superfície de cunha da cunha 4 com um ângulo menor P produz a cunha final da cunha 4 entre o corpo 1 e o rolo 12 da alavanca de fixação 9, escolhendo todas as possíveis folgas e folgas no móvel articulações. Neste caso, o parafuso de pressão 8 é pressionado contra o batente rígido retrátil 2 e a torre é fixada rigidamente. Ao mesmo tempo, o came 5 pressiona o fim de curso 14, que, após um atraso predeterminado (por um relé de tempo), que garante uma fixação rígida da cabeça do revólver, dá um sinal para o movimento longitudinal do suporte do revólver para longitudinal processamento da peça. Ao final do processamento, após a parada do curso do cáliper, é dado um comando do dispositivo de comando do cáliper da torre para comutar de volta o carretel eletropneumático 22. Neste caso, a pressão do ar comprimido é fornecida do carretel através do reservatório Leia também: Reparação de dobradiças de porta de plástico faça você mesmo23 na cavidade esquerda do cilindro 16 e a cavidade direita está conectada à atmosfera através do tanque 24 e da válvula eletropneumática 22. O movimento dos elementos correspondentes neste caso é realizado na ordem inversa, resultando na desfixação. No final do curso reverso, o came 5 pressiona o fim de curso 15, que controla a posição retraída do batente 2. com a alavanca de aperto 9. O fim de curso pressionado 15 dá um sinal para continuar o processo tecnológico posterior. A válvula de retenção 21 serve para proteger contra uma queda brusca de pressão na cavidade direita do cilindro 16 e, portanto, uma possível liberação durante o processo de corte em caso de queda de pressão de emergência de ar comprimido na rede. Se for necessário trabalho manual durante a configuração, bem como ao trabalhar em tornos de torre em modo manual, a operação do mecanismo de travamento é controlada por uma chave seletora que comuta o carretel eletropneumático 22 e, como resultado, é fornecido ar comprimido para a cavidade direita ou esquerda do cilindro 16. O mecanismo de travamento da torre, composto por um corpo com guias fixadas na corrediça da pinça, um batente rígido montado com possibilidade de movimento de translação nas guias, uma alavanca de fixação de dois braços, sendo o primeiro braço da alavanca e o batente montados com a possibilidade de interagir com o parafuso batente fixado na extremidade do revólver, caracterizado por, para aumentar a precisão da fixação do revólver em qualquer posição necessária, é instalada uma cunha de dois lados com a possibilidade de movimento de translação nas guias do corpo, em contato com suas superfícies de trabalho com o segundo braço da alavanca, e uma mola espaçadora é colocada entre o batente e a cunha. Fontes de informação levadas em consideração no exame 1. Livro de referência enciclopédico. "Engineering", M., 1949, t, 9, .s. 290 - 293, fig. 77. Editor L. Batanova Tekhred K. Shufrich Revisor N. Sten Ordem 1036/9 Circulação 1160 Assinatura TsN KIPI do Comitê Estadual da URSS para Invenções e Descobertas 113035, Moscou, Zh-” 35, Raushskaya iab., 4/5 filial P P P “Patente”, Uzhgorod, st. Projeto, 4 As torres são dispositivos especiais que permitem expandir a funcionalidade dos tornos. Eles podem realizar várias operações adicionais que são incomuns para equipamentos padrão. Esses dispositivos destinam-se ao uso em processos tecnológicos em que é necessária a troca periódica de equipamentos. A torre é instalada no torno no local onde o porta-ferramentas padrão está conectado. Está equipado com um painel frontal giratório ao qual são fixadas as ferramentas necessárias. O número de lugares para ferramentas depende das tarefas que a máquina executa. Pode ser utilizado para o uso simultâneo de ferramentas como fresas, furadeiras, fresas, machos, etc. Para máquinas-ferramentas com controle numérico, são utilizadas torres com vários acionamentos elétricos para operação independente do mecanismo do painel frontal. Tais cabeçotes operam devido a motores elétricos assíncronos controlados por frequência, que aumentam significativamente a precisão do posicionamento da ferramenta. Existem vários tipos de torres, dependendo da finalidade e princípio de operação, incluindo: esmerilhamento; torneamento e fresamento; físsil; corte de rosca; dirigir. As cabeças de retificação permitem retificar peças sem o uso de equipamentos adicionais da máquina. Eles operam a partir de seu próprio motor elétrico, que é conectado ao equipamento elétrico principal. Essa torre pode ser usada para processar superfícies de qualquer complexidade com alta pureza. Catálogo de equipamentos mecânicos sob encomenda com entrega em toda a Rússia. Os cabeçotes de torno-fresamento podem trabalhar com peças fixadas em mandris de torno. O dispositivo de divisão permite fornecer alta precisão de movimentos angulares. As torres divisórias são projetadas para realizar giros precisos nas peças de um torno. Eles permitem usinar as arestas da peça, fresando ranhuras, ranhuras e engrenagens. As cabeças de rosqueamento podem executar o rosqueamento de peças de alta precisão em apenas uma passagem. Em termos de desempenho, são significativamente superiores às ferramentas manuais. Você pode ajustar o tamanho da linha usando um mecanismo especial. As cabeças de acionamento permitem montar ferramentas acionadas para uma variedade de aplicações, como rosqueamento, torneamento de superfícies, furação e fresamento de vários planos. Entre outros tipos de torres, pode-se distinguir vórtice, laminação de rosca, multi-corte. 1 Torres de ferramentas motorizadas para centros de usinagem verticais 1 2 Design modular Torre tipo VTI BTP Disco de ferramentas Porta-ferramentas Características do produto Design modular: O dispositivo de torneamento de ferramentas (DTT) da torre de ferramentas motorizadas (DTT) pode ser montado em uma torre tipo BTP padrão. Neste caso, é colocado no espaço entre o disco da ferramenta e o corpo da torre. Neste caso, não há necessidade de fazer alterações nas dimensões de conexão da torre. O design confiável dos componentes internos garante alta velocidade e transmissão suave de grande torque. O movimento forçado da embreagem e o desengate do acionamento da ferramenta são realizados usando um mecanismo de came acionado eletricamente. O movimento é transmitido apenas para a ferramenta na posição de trabalho. Todos os componentes de acionamento são lubrificados com graxa e isolados adequadamente para evitar a entrada de refrigerante. 2 3 Visão geral do produto Modelo de torre com ferramenta acionada (DTT) Capacidade de corte aproximada Modelo de torre BTP 63 BTP 80 BTP 100 Tamanho do porta-ferramentas mm Potência máxima kW Torque máximo Nm Velocidade máxima do fuso rpm Relação de transmissão T 1:1 1:1 1:1 Características do motor Motor AC Siemens Torque Velocidade máxima Motor AC Fanuc Torque Velocidade máxima Modelo Nm rpm Modelo Nm rpm 1FT α 1, FT α FT α 3 23, para aço 600 N/mm², ferramentas HSS Modelo de torre de ferramentas acionada (DTT) Furação com broca helicoidal dxf (mm x mm/min) x 0,2 14 x 0,15 20 x 0,2 Rosqueamento dxp (mm x mm) M8 x 1,25 M12 x 1 M10 x 1,5 M24 x 1 M16 x 2 M24 x1,5 Ranhura dxfxa (mm x mm x mm/ min) 12 x 8 xx 10 x x 20 x 40 Tipos de processamento que podem ser realizados com usando torres de ferramentas motorizadas (DTT) Fresamento de ranhuras curvas Corte de ranhuras de face Furação/rosqueamento Fresamento de polígono Fresamento de chaveta 3 Leia também: Reparação "faça você mesmo" de balanças eletrônicas comerciais4 Princípio de funcionamento 1. Eixo de acionamento 2. Eixo de cames 3. Motor elétrico 4. Braço rotativo A torre move a ferramenta acionada desejada para a posição de trabalho girando incrementalmente o disco da ferramenta. O eixo de acionamento (1) com uma ranhura interna se encaixa nas ranhuras externas da ferramenta acionada. O motor de acionamento da ferramenta (5) transmite o movimento para a ferramenta através de um sistema de engrenagens. Após a operação da ferramenta acionada ser concluída, o acionamento é desengatado retraindo o eixo de acionamento. A retração do eixo de acionamento é realizada por meio de uma alavanca rotativa (4). Neste caso, a alavanca rotativa é acionada por um motor elétrico (3) através da árvore de cames (2). As posições de engate e desengate do atuador são controladas por interruptores de proximidade (6) e (7). O movimento é transmitido apenas para a ferramenta na posição de trabalho. 4 5 Componentes elétricos 1. Motor elétrico (retração do eixo de acionamento) Tensão de alimentação: 24 V DC Alimentação: 36 W 0 volt 24 V DC 0,5 mm2 2. Interruptor de proximidade (acionamento da ferramenta engatado) Interruptor de proximidade (acionamento da ferramenta engatado) Saída 0 volt 24 V DC 0,2 mm 2 3. Interruptor de proximidade (acionamento da ferramenta desengatado) Tensão de alimentação: V DC ondulação 10% Corrente de carga: 200 mA.Saída - PNP Saída 0 volt 24 V DC 0,2 mm 2 Sinais elétricos Um ciclo: engate do acionamento - transferência do acionamento - desengajamento do acionamento Sinal completo de indexação da torre Motor (retração do eixo de acionamento) Interruptor de proximidade (acionamento da ferramenta engatado) Interruptor de proximidade (ferramenta de acionamento desengatada) Motor de acionamento da ferramenta Velocidade máxima 50 rpm 5 6 DTT Standard Offset Versão 1. Torre (BTP-63) 2. Torneira de ferramenta 3. Disco de ferramenta 4. Porta-ferramentas axial 5. Porta-ferramentas radial 6. Servodrive** Esquerda **Não incluído Pragati Capacidade aproximada de corte Para aço 600 N/mm2, ferramentas HSS Broca helicoidal dxf (mm x mm/min) Rosqueamento dxp (mm x mm) Ranhura dxfxa (mm x mm x mm/min) 10 x 0,2 M8 x 1,25 M12 x 1 12 x 8 x 45 cabeças – BTP-63 Número de posições – 8 Haste da ferramenta mm 20 Diâmetro do círculo de passo mm 200 Deslocamento mm 0 Potência máxima kW 5 Velocidade máxima rpm 6000 Pressão máx. torque Nm 15 Relação de transmissão - 1:1 Características da ferramenta Ranhuras conforme DIN5480 W10 x 0,8 x 30 x 11 Características do motor Siemens 1FT6084 Fanuc α 1,5 6 7 DTT Standard Offset Versão 1. Torre (BTP-63) 2. Torneira de ferramenta 3. Disco de ferramenta 4. Porta-ferramentas axial 5. Porta-ferramentas radial 6. Servodrive** Esquerda **Não incluído Pragati Capacidade aproximada de corte Para aço 600 N/mm2, ferramentas HSS Broca helicoidal dxf (mm x mm/min) Rosqueamento dxp (mm x mm) Ranhura dxfxa (mm x mm x mm/min) 10 x 0,2 M8 x 1,25 M12 x 1 12 x 8 x 45 cabeçotes – BTP-63 Número de posições – 12 Haste da ferramenta mm 20 Diâmetro do passo mm 240 Deslocamento mm 0 Potência máxima kW 5 Velocidade máxima rpm 6000 Pressão máx. torque Nm 15 Relação de transmissão - 1:1 Características da ferramenta Ranhuras conforme DIN5480 W10 x 0,8 x 30 x 11 Características do motor Siemens 1FT6084 Fanuc α 1,5 7 8 DTT Standard Offset Versão 1. Torre (BTP-80) 2. Torneira de ferramenta 3. Disco de ferramenta 4. Porta-ferramentas axial 5. Porta-ferramentas radial 6. Servodrive** Mão esquerda **Não incluído Pragati Capacidade de corte aproximada Para aço 600 N/mm2, ferramentas HSS Broca helicoidal dxf (mm x mm/min) Rosqueamento dxp (mm x mm) Ranhura dxfxa (mm x mm x mm/min) 14 x 0,15 M10 x 1,5 M24 x 1 20 x 10 x 40 cabeças – BTP-80 Número de posições – 12 Haste da ferramenta mm 30 Diâmetro do passo mm 240 Deslocamento mm 0 Potência máxima kW 6 Velocidade máxima rpm 6000 Pressão máx. torque Nm 20 Relação de transmissão - 1:1 Especificações da ferramenta ø30 Ranhuras conforme DIN5482 B15 x 12 Características do motor Siemens 1FT6084 Fanuc α 2 8 9 DTT Standard Offset Versão 1. Torre (BTP-80) 2. Torneira de ferramenta 3. Disco de ferramenta 4. Porta-ferramentas axial 5. Porta-ferramentas radial 6. Servodrive** Mão esquerda **Não incluído Pragati Capacidade de corte aproximada Para aço 600 N/mm2, ferramentas HSS Broca helicoidal dxf (mm x mm/min) Rosqueamento dxp (mm x mm) Ranhura dxfxa (mm x mm x mm/min) 14 x 0,15 M10 x 1,5 M24 x 1 20 x 10 x 40 cabeçotes – BTP-80 Número de posições – 12 Haste da ferramenta mm 30 Diâmetro do passo mm 270 Deslocamento mm 0 Potência máxima kW 8 Velocidade máxima rpm 6000 Pressão máx.torque Nm 20 Relação de transmissão - 1:1 Especificações da ferramenta ø30 Ranhuras conforme DIN5482 B15 x 12 Características do motor Siemens 1FT6084 Fanuc α 2 9 Leia também: Reparação faça você mesmo de piscinas de quadros intex10 DTT Standard Offset Versão 1. Torre (BTP-100) 2. Torno de ferramenta 3. Disco de ferramenta 4. Porta-ferramenta axial 5. Porta-ferramenta radial 6. Servo Drive** Pragati Capacidade aproximada de corte Para aço 600 N/mm2, ferramentas HSS Broca helicoidal dxf (mm x mm/min) Rosqueamento dxp (mm x mm) Ranhura dxfxa (mm x mm x mm/min) 20 x 0,2 M16 x 2 M24 x 1,5 25 x 14 x 40 cabeças – BTP-100 Número de posições – 12 Haste da ferramenta mm 40 Diâmetro do passo mm 340 Deslocamento mm 0 Potência máxima kW 8 Velocidade máxima rpm 5000 Pressão máx. torque Nm 40 Relação de transmissão - 1:1 Especificações da ferramenta ø40 Ranhuras conforme DIN5482 B17 x 14 Características do motor Siemens 1FT6086 Fanuc α 3 10 11 DTT Standard Offset Versão 1. Torre (BTP-100) 2. Torneira de ferramenta 3. Disco de ferramenta 4. Porta-ferramentas axial 5. Porta-ferramentas radial 6. Servodrive** Mão esquerda **Não incluído Pragati Capacidade aproximada de corte Para aço 600 N/mm2, ferramentas HSS Broca helicoidal dxf (mm x mm/min) Rosqueamento dxp (mm x mm) Ranhura dxfxa (mm x mm x mm/min) 20 x 0,2 M16 x 2 M24 x 1,5 25 x 14 x 40 cabeças – BTP-100 Número de posições – 12 Haste da ferramenta mm 40 Diâmetro do passo mm 370 Deslocamento mm 0 Potência máxima kW 8 Velocidade máxima rpm 5000 Pressão máx. torque Nm 40 Relação de transmissão - 1:1 Especificações da ferramenta ø40 Ranhuras conforme DIN5482 B17 x 14 Características do motor Siemens 1FT6086 Fanuc α 3 11 12 Roda de ferramenta com um diâmetro de passo Esquerda Esquerda Direita Versão padrão Versão de compensação Modelo (DTT) d Posições DDA B YEF Roda de ferramenta com dois diâmetros de passo Esquerda Direita Esquerda Direita Versão padrão Versão de compensação 12 Modelo (DTT) d Posições DDA B YEF 13 Informações para Pedidos DTT 63 8 R Modelo de Torre Posicionamento Padrão Esquerdo Deslocamento de RF Motor Fanuc 1 Siemens 2 Outros Especificar 32 Número de Posições 8 Posições 8 12 Posições 12 Diâmetro de Passo Ferramenta Tipo de Disco Diâmetro de Passo Simples Passo Duplo Passo 1 2 Exemplos de pedido: DTT-63 -8-R BTP-63 torre, 8 posições, RH, diâmetro de passo do disco de ferramenta 200, offset “0”, um diâmetro de passo, motor Fanuc. DTT R Torre BTP-80, 12 posições, versão direita, disco de ferramenta com diâmetro de passo 270, offset “25”, dois diâmetros de passo, motor elétrico Siemens. Treze 14 Porta-ferramentas rotativos PORTA-FERRAMENTA AXIAL - STANDARD Tipo dh6 A B C DEFGHJ PARA LXS (DIN 6499) P ATH ER , ER16 W10 x 0,8 x 30 (DIN 5480) ATH ER ER20 B15 x 12 (DIN 5482) ATH ER ER32 B17 x 14 ( DIN 5482) PORTA FERRAMENTA AXIAL - CURTO Tipo dh6 ABC DEFGHJ PARA LXS (DIN 6499) P ATH20-S ER , ER16 W10 x 0,8 x 30 (DIN 5480) ATH30-S ER ER20 B15 x 12 (DIN 5482) ATH40-S , 5 42, ER ER32 B17 x 14 (DIN 5482) PORTA-FERRAMENTA RADIAL - PADRÃO Tipo dh6 ABC DEFGHJ PARA LXS (DIN 6499) P RTH ER16 ER16 W10 x 0,8 x 30 (DIN 5480) RTH ER20 ER20 B15 x 12 (DIN 5482) RTH ER32 ER32 B17 x 14 (DIN 5482) PORTA-FERRAMENTA RADIAL - ACIONAMENTO DIRETO Tipo dh6 ABC DEFGHJ PARA LXS (DIN 6499) P RTH20-D ,5 39 ER16 W10 x 0,8 x 30 (DIN 5480) RTH30-D , ER20 B15 x 12 (DIN 5482) RTH40-D, ER32 B17 x 14 (DIN 5482) 14 Vídeo (clique para reproduzir). 16 Outros produtos Torres e discos de ferramentas Cilindros de fixação Discos de ferramentas Mesas de indexação rotativas , Avalie este artigo: Grau 3.2 eleitores: 85 ARTIGOS RELACIONADOSMAIS DO AUTOR Recomendações Reparação de kickstarter de corte de relva faça você mesmo Recomendações Reparação de bricolage Neva 4511 Recomendações Reparação de motor de scooter de formiga faça você mesmo Recomendações Reparação de intercooler faça você mesmo ssangyong Recomendações Reparação de piscina de estrutura faça você mesmo Recomendações Reparação de casa de escória faça você mesmo Popular Reparação de motosserras Husqvarna 235 faça você mesmo Reparador de carro faça você mesmo Conserto de cortador de grama faça você mesmo Reparação de amuleto de cereja faça você mesmo Carregue mais Novo Despesas Reparação de motor Yumz faça você mesmo Melhor Fogão a gás faça você mesmo Reparação do forno Darina Adendo Reparação de geladeira banheira de hidromassagem DIY reparação Rapidamente Reparação de bombas faça você mesmo Yamz 236
