Se você decidiu firmemente que rebobinar o alto-falante subwoofer não é um problema para você, prepare os seguintes materiais e ferramentas:
Nem tudo é tão simples quanto parece, auto-reparo de um carro subwoofer, trabalho meticuloso:
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Para evitar que a bobina esfregue contra o sistema magnético, precisamos definir uma folga circular uniforme:
Para este fim, o papel cortado em tiras é adequado.
Nós o inserimos em um círculo (quando possível) entre o corpo e a bobina, obtendo assim uma folga uniforme
Verificamos a ausência de emperramento e engate movendo o difusor suavemente para cima e para baixo com a mão
Colocamos pedaços de papel entre a bobina e o corpo
Em seguida, colamos a suspensão do nosso alto-falante e o inserimos cuidadosamente no lugar
Dê tempo para as peças secarem.
Então você pode retirar os papéis de centralização
Você precisa verificar novamente se há interferência.
Quando tudo estiver em ordem, coloque uma camada de cola
Seque e coloque o subwoofer acabado no carro para teste
Não se esqueça de diminuir o volume pela metade.
Rebobinamento do subwoofer concluído
O dispositivo é quase o mesmo, exceto que as dimensões são maiores, microcircuitos ou capacitores podem estar em uma ordem diferente:
Vamos dar uma olhada no conversor de tensão, fonte de alimentação e amplificador
O amplificador de subwoofer ceratec é geralmente de dois canais, mas dois canais são conectados a uma única cabeça dinâmica
Ao mesmo tempo, cada canal do amplificador amplifica uma frequência de som diferente, baixa e média, como regra
Além disso, amplificadores modernos, quase todos, operam em um único chip da série TDA.
Para obter mais potência na saída do amplificador, doze volts da rede interna da máquina não são suficientes; para microcircuitos poderosos, a tensão de alimentação é de 40 volts
Portanto, no circuito do subwoofer b w existe um conversor de alta frequência embutido que converte a tensão de 12 volts na tensão necessária para o funcionamento normal do amplificador
Na figura, dividimos todo o esquema em três blocos principais. A1 - controle do equalizador, ele quebra extremamente raramente, você precisa tentar quebrá-lo, não dedicaremos tempo a ele, ele muda completamente
A2 é um conversor de tensão e A3 é um amplificador de potência. Vamos nos concentrar em A2 e A3.
Diagrama ligeiramente ampliado
A tensão, através do filtro, chega ao capacitor C1, de lá é alimentada aos interruptores do transistor VT1 e VT2
As chaves do transistor são controladas por um sinal de alta frequência gerado pelo chip DD1
O sinal amplificado dos transistores VT1-VT2 chega ao transformador T1, onde a tensão passa de 12 Volts para 40 Volts
Além disso, o enrolamento secundário do transformador consiste em dois enrolamentos, um retificador composto por dois diodos é usado para retificação. Para descarregar esses diodos, mais dois diodos são instalados em paralelo com eles.
Cada um dos microcircuitos DD2 e DD3 é alimentado apenas por seus próprios diodos
Capacitores são instalados para suavizar pulsos de alta frequência, marcados C2 e C3
O conversor A2 termina aqui, depois vem o amplificador de potência A3
Amplificadores modernos consistem em um único microcircuito
Em sua entrada, para obter parâmetros normais de saída, deve haver um sinal de certa magnitude
Os projetistas deste subwoofer decidiram que nem todo rádio de carro teria potência suficiente, ou melhor, a força do sinal de saída do amplificador primário, para obter os parâmetros de saída nominais
Portanto, um transistor foi adicionado para amplificar o sinal na frente da entrada do microcircuito, no circuito DD2 e DD3
Aqui está uma lista dos principais componentes de rádio que falham com mais frequência
Acontece que, para a substituição de um capacitor, o preço na oficina será considerável, mas o trabalho é barato
Portanto, é melhor verificar todo o esquema antes de pagar sem olhar.
Além disso, recomendo assistir ao vídeo de reparo.
Dia bom!10MAS-1M :subwoofer Defender Blaze 50 :
É possível e como conectar? e então algo não joga (
Achei que você tinha formação técnica. E, a julgar pelas suas últimas perguntas, o conhecimento existente pode não ser suficiente. Que tal folhear algum livro popular sobre engenharia de rádio?
Claro, posso descrever tudo passo a passo, mas você não pode prever tudo. Alguns pontos são dados como garantidos (mas não para você) e posso perdê-los.
Por exemplo, eu recomendei que você fizesse medições em um chip problemático (no canal onde não há som) e você, pelo que entendi, nem sabe como calculá-lo. Mas esta é uma tarefa muito simples. Você pode, por exemplo, tocar a saída “quente” do soquete indo para a coluna do problema com a 4ª perna do microcircuito com um ohmímetro. Você também pode encontrar essa conexão visualmente.
Então, devo começar explicando como usar o dispositivo de medição, depois falar sobre o formato preferido das sondas e as precauções de segurança para que após essas medições algo não queime. Você precisa de pelo menos algum conhecimento básico e experiência mínima.
Não pense que me recuso a ajudar. É só que também temos nosso próprio juramento de Hipócrates: "Não torne isso pior do que era".
O fio comum, aquele que está marcado com o ícone “case”, é aquele que está localizado entre os capacitores C1 e C2, e também está conectado ao fio “frio” que vai para a carga (alto-falante).
Os antigos alto-falantes Defender Blaze 20 caíram em minhas mãos. Claro, o som deles não é para ouvir música a sério, mas eu também não precisava deles para isso. Eu os usei neste verão para acompanhamento musical de fundo do trabalho no jardim. Eu moro na aldeia, da primavera ao outono você está mais na rua do que em casa. E não só para o trabalho, sente-se no mirante, faça um churrasco, converse com os amigos. Tirar a acústica de casa nesse período não é uma opção, então adaptei esses alto-falantes.
A potência deste sistema 2.1 não é grande: 25W. Mas isso foi o bastante, embora no volume máximo o som começasse a chocalhar, crepitar.
Seu subwoofer é construído de acordo com o esquema passe de banda , baseado em alto-falante de 4”. A ideia de refazê-lo surgiu depois que encontrei um alto-falante de 5” nos alto-falantes do centro de música. Como tipo de projeto acústico, optei por um gabinete com inversor de fase, pois é mais acessível de fabricar.
Vale a pena considerar que sou apenas um amador, e esta é minha primeira experiência em fazer um subwoofer. Este tópico me interessou muito, então decidi começar com um refinamento simples. Por assim dizer, síndrome "caseiro" não dá descanso. Tanto quanto eu sei, não só para mim, mas também para muitos membros do clube de especialistas: alguém atualiza os casos, fazendo modding, outros estão envolvidos em overclock por esporte e muito mais interessante.
Não calculei o caso, tomei como base o tamanho do falante nativo, no qual esse falante estava.
Desmontei, ou melhor, quebrei a caixa do subwoofer. Foi colado a partir de placas de fibra de 5 mm, muitas vezes referidas como placas duras. O amplificador é montado em dois microcircuitos desconhecidos, aos quais os dissipadores de calor de estanho são colados e adicionalmente soldados na placa. Transformador para 8,5V / 1 A.
Primeiro, desenhei e serrei papelão de 20 mm, cortei todos os furos necessários com um quebra-cabeças. As dimensões da caixa acabaram sendo 30x25x15 cm.
Na parede traseira, conectei uma barra removível separada com conectores de entrada estéreo e saídas de alto-falante. Eu construí um bloco de timbre na mesma barra, na qual havia controles de volume e graves, e também conectei um botão liga / desliga aqui.
Eu tive que mexer no buraco do botão liga / desliga, selando-o por dentro para evitar que o ar assobiasse pela abertura. Aparafusei o circuito do amplificador e um transformador na tampa traseira.
A montagem começou pelo painel frontal e paredes laterais. Colei o “momento” com pregos líquidos e prendi com parafusos autorroscantes. Depois colei nas paredes internas com material absorvente de som. Depois de verificar o desempenho do sistema, aparafusei, pré-lubrifiquei com cola, a tampa traseira.
Colou o tubo do inversor de fase. Cortei uma junta de borracha sob o alto-falante para garantir um ajuste confortável no orifício.
Como satélites, conectei primeiro alto-falantes nativos do Defender, mas depois, para o experimento, conectei alto-falantes do Edifier.Com as mesmas características, soam melhor, possuem material antivibratório e inversor de fase.
A primeira inclusão do sistema deixou um sentimento duplo. Bem, em primeiro lugar, o volume do buffer aumentou. Se o velho apenas cantarolou, murmurou e ressoou, então este já está cantando. Mas com um aumento máximo no nível de baixas frequências, aparece distorção do som, chiado.
Em geral, o subwoofer complementa bem o som dos satélites, adicionando baixas frequências à imagem geral do som. E o antigo só estragou o som com seu zumbido ressonante, por causa disso eu adicionei o volume do baixo apenas em um quarto. E todo o som era apenas devido aos alto-falantes.
O resultado é uma acústica bastante decente, que pode ser ouvida no quintal, na varanda da casa, no canto mais distante do jardim e até no quintal dos vizinhos.
Sim, como você provavelmente já entendeu, a revisão não resolveu todos os problemas dos alto-falantes, é impossível resolvê-los apenas às custas do caso. A qualidade dos próprios alto-falantes, o amplificador, desempenha um papel muito importante. Mas uma atualização tão grande já exigirá custos financeiros.
Mas, como dizem: "O principal não é a vitória...",
Gostei do processo e do resultado, quando você faz algo com as próprias mãos, você fica com prazer. Eu acho que continuar experimentos nessa direção. Talvez essa seja a conclusão dos satélites e até da parte eletrônica. E possivelmente alto-falantes passivos baseados na acústica do carro.
Para avaliar o resultado, enviei um vídeo feito no Sony A65. Tiro a uma distância de 2 metros.
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Alguns momentos da obra não entraram no quadro, me empolguei e esqueci de fotografar, por exemplo, não há dentro da caixa depois de colar com material de amortecimento.
Eu ficaria feliz por qualquer conselho nos comentários sobre melhorias, bem como se alguém compartilhasse sua experiência nesta área.
Muitos motoristas querem economizar em pequenas coisas, então estão ansiosos para aprender a consertar um subwoofer com suas próprias mãos. Ao mesmo tempo, tendo pouco conhecimento profissional nesta área, é bem possível reparar o subwoofer em casa com as próprias mãos.
No entanto, algumas ações para reparar a unidade de subwoofer do carro Sven devem ser realizadas exclusivamente nas condições de um centro automotivo. A propósito, você não precisa carregar um subwoofer se o amplificador, a suspensão ou um dos alto-falantes estiver com defeito.
A questão de como reparar um subwoofer geralmente surge entre os proprietários não apenas de equipamentos automotivos, mas também de outros equipamentos de áudio, pois ninguém quer abrir mão de uma excelente acústica.
Você pode realizar reparos de alta qualidade em subwoofers de carros conversando com profissionais ou assistindo ao vídeo correspondente nos recursos da Internet. Ao mesmo tempo, o reparo do subwoofer está disponível para qualquer pessoa que tenha um pouco de tempo livre, perseverança e também possua um ferro de solda ou um testador.
Vale ressaltar que você só pode reparar um subwoofer entendendo seu dispositivo e identificando o problema.
Por exemplo, em um subwoofer doméstico ou de carro comum, o seguinte pode falhar:
As razões pelas quais o amplificador ou alto-falantes falham, bem como outras partes dele, incluem:
violação da troca de calor;
acúmulo de poeira ou sujeira;
nenhuma tensão na saída da unidade de energia;
inchaço dos capacitores;
falta de corrente no elemento de alimentação do bloco;
bobina do transformador queimada.
Além disso, todos esses problemas são resolvidos de forma simples e fácil, porque:
a bobina é rebobinável;
poeira e sujeira realmente limpas;
capacitores inchados estão sujeitos a substituição, que deve ser dessoldado e substituído por comprados em loja;
é fácil selar o difusor com fita adesiva, tendo-o previamente untado com cola à base de borracha.
Se uma pessoa não tem a menor experiência neste reparo ou não sabe como manusear um ferro de solda, ele é simplesmente obrigado a recorrer a profissionais e, certamente, você não pode rebobinar a bobina do transformador, pois pode arruiná-la para sempre.
O fato é que reparar um amplificador de subwoofer não é difícil, mas você não poderá lidar com isso sem se aprofundar nos principais recursos.
Começando a reparar um subwoofer de carro, você deve:
retire o amplificador do veículo;
desaparafuse as placas de metal;
dê uma olhada neles, pois o problema pode ser placas do amplificador queimadas ou derretidas.
Como reparar um subwoofer Sven se as placas do amplificador estiverem com defeito? Vale a pena ir ao mercado de automóveis e comprar discos semelhantes ou mais potentes e um tubo de pasta térmica.
Depois disso, as seguintes ações são executadas:
limpe todas as partes do amplificador do subwoofer com álcool;
solde no local desejado da placa;
espalhe tudo com pasta térmica;
montar toda a estrutura de volta;
instale no carro e verifique depois de um tempo.
Para fazer um reparo de qualidade no alto-falante do subwoofer, você deve decidir o que exatamente nele falhará. Para praticar o reparo do alto-falante, você deve levar alto-falantes antigos que estão com defeito, por exemplo, BW PV1, Sven, Infinity.
Em seguida, você deve desmontar o alto-falante e executar várias etapas consecutivas, incluindo:
amoleça a cola que une quase todas as partes dos alto-falantes;
isso pode ser feito com uma seringa com agulha e um solvente de alta qualidade;
separe todas as partes umas das outras, não esquecendo a tampa tipo poeira;
desconecte a suspensão do difusor da cesta do alto-falante superior;
separe a arruela de centragem da suspensão inferior embebendo-a com um solvente;
enrole a bobina em um espaço em branco e em duas camadas, usando um fio fino.
A propósito, um cilindro de alumínio pode servir como estrutura para a bobina. Neste caso, é possível rebobinar esta bobina com fios de seção transversal aumentada, porém, seus parâmetros devem ser próximos ao anterior. Ou seja, se um fio foi usado para uma bobina queimada, cuja seção transversal era de 0,45 milímetros, um análogo de 0,40 milímetros pode ser usado com sucesso.
O reparo de alta qualidade do subwoofer Sven é realizado somente após a familiarização com seus parâmetros técnicos, indicados nas instruções, para determinar a possibilidade de alternar a fase, peso, diâmetro, potência de saída, tensão, faixa de frequência.
Ao mesmo tempo, antes de reparar um subwoofer doméstico ou de carro Sven com suas próprias mãos, você deve entender que fazer isso será muito mais difícil do que consertar uma falha em um BW PV1 ou Infinity.
Por exemplo, para reparar um amplificador de subwoofer de carro, você terá que desapertar pelo menos uma dúzia de parafusos autorroscantes para se aproximar da eletrônica e obter uma unidade sólida.
Na maioria das vezes, microcircuitos e transistores falham neste modelo, incluindo o amplificador de potência do tipo TDA2030, pois não tolera curtos-circuitos, aumento de carga, superaquecimento ou sujeira.
A sua TV, rádio, telemóvel ou chaleira está avariada? E você quer criar um novo tópico neste fórum sobre isso?
Antes de tudo, pense nisso: imagine que seu pai/filho/irmão tem apendicite e você sabe pelos sintomas que é apendicite, mas não há experiência em cortá-la, assim como nenhuma ferramenta. E você liga o computador, acessa um site médico online com a pergunta: "Ajude a eliminar a apendicite". Você entende o absurdo de toda a situação? Mesmo que eles respondam, vale a pena considerar fatores como a presença de diabetes no paciente, alergias à anestesia e outras nuances médicas. Acho que ninguém faz isso na vida real e corre o risco de confiar na vida de seus entes queridos com conselhos da Internet.
O mesmo vale para o reparo de equipamentos de rádio, embora, claro, esses sejam todos os benefícios materiais da civilização moderna e, em caso de reparos malsucedidos, você sempre pode comprar uma nova TV LCD, telefone celular, iPAD ou computador.E para reparar tais equipamentos, pelo menos você precisa ter os devidos equipamentos de medição (osciloscópio, multímetro, gerador, etc.) e experiência em reparos.
Vamos dar uma olhada na situação se você é um radioamador iniciante/avançado soldando todos os tipos de coisas eletrônicas e tendo algumas das ferramentas necessárias. Você cria um tópico apropriado no fórum de reparo com uma breve descrição dos "sintomas da doença do paciente", ou seja, por exemplo, "A TV Samsung LE40R81B não liga". E daí? Sim, pode haver muitas razões para não ligar - desde problemas no sistema de energia, problemas com o processador ou firmware piscando na memória EEPROM.
O objetivo deste post não é qualquer PR para oficinas, mas quero transmitir a você que às vezes o auto-reparo pode ser mais caro do que levá-lo a uma oficina profissional. Embora, claro, é o seu dinheiro e o que é melhor ou mais arriscado cabe a você decidir.
Se, no entanto, você decidir que pode reparar o equipamento de rádio sozinho, ao criar um post, certifique-se de indicar o nome completo do dispositivo, modificação, ano de fabricação, país de origem e outras informações detalhadas. Se houver um diagrama, anexe-o ao post ou forneça um link para a fonte. Escreva há quanto tempo os sintomas estão se manifestando, se houve surtos na rede de alimentação, se houve reparo antes, o que foi feito, o que foi verificado, medições de tensão, oscilogramas, etc. Da foto da prancha, via de regra, há pouco sentido, da fotografia da prancha tirada no celular não faz sentido algum. Telepatas vivem em outros fóruns.
O formato do seu post deve ser o seguinte:
Tópicos com o título “Ajude-me a consertar minha TV Sony” com o conteúdo “quebrado” e algumas fotos borradas da capa traseira desaparafusada, tiradas no 7º iPhone, à noite, com resolução de 8000x6000 pixels, são imediatamente excluídos. Quanto mais informações sobre o detalhamento você colocar no post, maior a probabilidade de obter uma resposta competente. Entenda que o fórum é um sistema de assistência mútua gratuita na resolução de problemas e se você deixar de escrever seu post e não seguir as dicas acima, as respostas a ele serão adequadas, se alguém quiser responder. Também tenha em mente que ninguém deve responder instantaneamente ou dentro de, digamos, um dia, não há necessidade de escrever depois de 2 horas “Que ninguém pode ajudar”, etc. Nesse caso, o tópico será excluído imediatamente.
Se decidir levar o seu equipamento avariado à oficina mais próxima, mas não sabe onde, então o nosso serviço cartográfico online pode ajudá-lo: oficinas no mapa (à esquerda, prima todos os botões excepto “Oficinas”). Para as oficinas, você pode sair e ver as avaliações dos usuários.
Para reparadores e oficinas: pode adicionar os seus serviços ao mapa. No mapa, encontre seu objeto do satélite e clique nele com o botão esquerdo do mouse.No campo “Tipo de objeto:”, não esqueça de alterá-lo para “Reparo do equipamento”. A adição é totalmente gratuita! Todos os objetos são verificados e moderados. Discussão de serviço aqui.
Olá. O sistema de áudio chinês 2.1 Defender Blaze 50 quebrou.
Uma autópsia mostrou que o amplificador foi montado em três TDA2030s. Visualmente, todos os componentes estão intactos, os eletrólitos não estão inchados.
JLCPCB, 10 protótipos de PCB por apenas $2 e entrega em 2 dias!
Bom dia, queridos pikabushniks! Este post lhe dirá como consertar o subwoofer se, sem motivo, ele começar a zumbir.
Nosso querido pikabushnik se virou para mim com um pedido “Bufik zumbiu, você pode consertar?”
Um dos principais problemas em todos os amplificadores é a luta contra a interferência. Na maioria das vezes, eles estão lutando com a interferência de uma rede de 220 volts. Na rede, 50 Hz, mas com estes apenas 50 Hz, são interferências de rede de baixa frequência. Eles basicamente lutam com ela como um obstáculo, ela então vibra nos alto-falantes. Uma das maneiras de “superar” (reduzir significativamente) é colocar “grandes” capacidades de suavização no circuito de potência. Na maioria das vezes, em transistores / circuitos integrados, no caso de tal ruído, é uma capacitância de suavização de energia com falha.
Retiramos o radiador e vemos que um dos recipientes não apenas inchou (na foto à direita), mas também arrancou a almofada de contato.
É melhor substituir os recipientes por um par, para que, devido à capacitância dos capacitores que mudou ao longo do tempo, você não pegue interferência de energia.
Descobriu-se que o capacitor também foi despressurizado e o eletrólito sujou a placa.
Em vez dos capacitores usados da marca "SamXon", decidi colocar capacitores que ainda não me deixaram na mão "ECAP".
Lavamos os óxidos com álcool e solda.
Vídeo (clique para reproduzir).
Como os capacitores “novos” têm contatos de saída um pouco mais estreitos, eles não se encaixam bem na placa, tudo bem. Os fios foram dobrados e os capacitores estão firmemente no lugar. O subwoofer está em casa e nenhum efeito vibratório forte nos capacitores será afetado, eles podem ser deixados sem colar com epóxi. Coletamos, verificamos, tudo funciona sem barulho.
