Reparação do painel de instrumentos da gazela faça você mesmo

Saudações a todos! Faz muito tempo que não escrevo nada, e também não deu tempo. Muito trabalho. Claro que não sem surpresas para o ano novo da minha andorinha. Tudo começou com o fato de que duas semanas antes do ano novo, as lâmpadas da luz de fundo começaram a queimar gradualmente no meu painel de instrumentos. A gota d'água da minha paciência foi quando 30/12/2014. depois de fazer o pedido, cheguei em casa e na entrada da casa, a luz de fundo do visor LCD do hodômetro queimou. Estacionou o carro e foi se preparar para as férias. Depois do ano novo, não me lembro se é dois ou três de janeiro, fui até o carro, tirei o painel de instrumentos e voltei para casa. Sem hesitar, eu o desmembrei em qualquer coisa possível =))
Tirou os mostradores

Removidos os displays LCD do hodômetro e horas

É nisso que consiste esse milagre

E aqui está um filtro de cores idiota. Sempre me irritou. Não sei porque, mas não gosto da luz de fundo verde

Tendo cortado o interior do estojo, resta pegar a placa

Eu vasculhei minha riqueza de LED por um longo tempo, escolhendo uma placa para vitrines de LCD, mas não pegando nada adequado, decidi fazê-lo a partir de uma placa de circuito, porque. desenhar, envenenar, mexer, etc. foi difícil e longo. Eu fiz esses espaços em branco da montagem

Sem hesitação soldou os LEDs

Eu tentei como ele vai brilhar no gabinete, mas sem esse filtro de luz verde. Parece ótimo =)

O segundo fez o mesmo que o primeiro e, como dizem, colocou tudo de volta na placa conectando tudo através do driver de LED =)

Achei que ia terminar aqui, mas já que resolvi tudo, segui em frente. Tirei o filtro de luz para a esquerda e para a direita, e com a ajuda do removedor de esmalte emprestado da minha esposa, removi o revestimento verde e colei de volta =)

Além disso, também cortei duas placas da placa de circuito sob a carcaça do painel de instrumentos

Soldei os leds. Fiz o mesmo para o certo, mas esqueci de tirar uma foto dele, porque havia mais confusão com ela. No lado direito, implementei a luz de fundo até 3000 fica branca, de 3000 a 4000 amarela, e depois fica tudo vermelho =)

Por algum motivo não consigo postar mais fotos, não sei porque. Leia a continuação!

Como dar corda em um velocímetro (quilometragem) em um Gazelle-

Eu também tenho uma cintilação na bateria e na pressão do óleo. resolvido. a seta do óleo foi colocada e ainda aponta novamente na outra direção

Olá, eu tenho um dispositivo de negócios gazelle, todas as setas não funcionam, você sabe o motivo

óleo e temperatura não consigo encontrar os fios, o que posso fazer, me diga, Volga 3110

ola amigos, uma coisa dessas aqui, coloque o motor 402, não sei como trazer os fios para os sensores, o motor costumava ser um injetor,

Troquei o velocímetro por causa do hodômetro do meu 3110 duas vezes em 12 anos e a pressão não disparou, mas tive que trocar o medidor de combustível. Curiosamente, comprei quase o mesmo na loja, mas não coube no all)) e ajuste a seta despejando gasolina no tanque) A loja disse que existem pelo menos duas variedades deste arrumado.

O painel de instrumentos de um carro Gazelle pode ser dois tipos: antigo e novo, eletrônico. Como a maioria dos outros carros, inclui quatro instrumentos (velocímetro, tacômetro, medidor de temperatura do líquido de arrefecimento, medidor de combustível) e lâmpadas de controle, doze deles. Uma placa de circuito impresso é instalada no interior do gabinete, cujos fios vão para dois plugues: branco (X1) e vermelho (X2).

Opções para uma falha completa na operação do painel de instrumentos de um carro Gazelle, dois: a primeira opção, quando as setas de todos os dispositivos estão em zero e não reagem ao girar a chave na ignição; a segunda opção, quando as setas do instrumento não estão em zero, mas, ao contrário, saem da escala. Obviamente, a opção ideal seria verificar o painel de instrumentos que não funciona no estande, mas ele só pode ser encontrado em uma oficina especializada, que não é tantas no vasto território da Rússia.

Se os medidores estão em zero, então o que o motorista pode fazer nessa situação? Muito provavelmente, neste caso, o contato no circuito da bateria para a saída "87" do relé de descarga da chave de ignição está quebrado. Portanto, ele terá que verificar a segurança dos fusíveis, o estado das pastilhas incluídas neste circuito elétrico e a conexão do painel de instrumentos ao terra. No bloco branco (X1) do painel de instrumentos, o fio terra vai para o plugue 1, e no bloco vermelho (X2), o fio terra vai para o plugue 3.

Se as ações acima não deram nenhum resultado, novamente existem duas saídas: ou você terá que substituir o painel de instrumentos comprando um novo; ou tente verificar independentemente a placa de circuito impresso quanto a quebras. É verdade que o custo de um novo painel de instrumentos é bastante alto, mais de 10 mil rublos. Portanto, você pode tentar restaurá-lo, embora o fabricante acredite que o painel de instrumentos não possa ser reparado. Muitas vezes, o descascamento das trilhas da placa de circuito é devido à forte pressão no conector do pad quando eles são montados. Portanto, quebras nas faixas, você pode tentar soldar para restaurar o painel de instrumentos à capacidade de trabalho.

O motivo dos dispositivos fora de escala pode ser um mau funcionamento do controlador da unidade de controle eletrônico Mikas 10.3, esse mau funcionamento ocorre com mais frequência na estação fria. Neste caso, é necessário realizar o diagnóstico e o erro que surgiu, apagá-lo atualizando o software para uma versão serial mais recente. Além disso, um mau funcionamento semelhante pode aparecer após o firmware do controlador.

Para controlar os sistemas, o carro GAZ é equipado com uma combinação de instrumentos nos quais são instalados dispositivos de controle: um medidor de tensão, um tacômetro, um velocímetro, um medidor de temperatura do motor, um medidor de pressão de óleo, um medidor de nível de combustível e dispositivos de sinalização. A conexão dos contatos do painel de instrumentos é mostrada nos diagramas elétricos abaixo, e você pode ver a localização dos conectores elétricos nas fotografias. As informações são fornecidas como um guia para solução de problemas do tipo "faça você mesmo" e substituição do painel de instrumentos do "faça você mesmo".

1 sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
2 Seleção da temperatura do refrigerante de emergência
3 Baixa pressão de óleo do motor de emergência
4 Sensor de pressão do óleo
5 Sensor de nível de combustível
6 ———-
7 ———-
8 portas de ônibus abertas
9 ———-
10 Abrir portas interiores, capô ou porta-malas
11 ———
12 ———
13 Mau funcionamento do regulador eletrônico da força de frenagem (EBD)

1 bateria
2 Ligar as luzes indicadoras de direção de estibordo
3 Acender as luzes do indicador de mudança de direção do lado esquerdo
4 Acionando o freio de estacionamento
5 faróis altos
6 Ligar as luzes de nevoeiro dianteiras
7 Iluminação da caixa de velocidades
8 Ligar as luzes laterais
9 Ligar as luzes de nevoeiro traseiras
10 ———
11 Ligar o bloqueio do diferencial central
12 reduções de marcha
13 Tipo de sensor de pressão de óleo

1 Caixa para sinais analógicos
2 Ignição
3 Corpos
4 Entrada de alta tensão do tacômetro
5 Entrada de tacômetro de baixa tensão
6 Ligue os faróis baixos
7 Descarga da bateria
8 Ignições
9 Baixo nível de fluido de freio
10 sensor de velocidade
11 Saída do velocímetro para computador de bordo
12 Ativar o vidro traseiro aquecido
13 Mau funcionamento do sistema de travagem antibloqueio (ABS)

1 Indicador de diagnóstico (-)
2 Dispositivo de sinalização para diagnóstico (+) e ativação do pré-aquecimento do motor (+)
3 Desgaste da pastilha de freio
4 Ligue o pré-aquecimento do motor (-)
5 ————-
6 ————-
7 ————-
8 ————-
9 —————
10 ————-
11 Baixo nível de fluido do lavador
12 Baixo nível de refrigerante
13 Nível de óleo do motor baixo

A atribuição dos pinos dos conjuntos de instrumentos da família 38.3801 em várias versões é mostrada na tabela:

Muitos proprietários de carros Gazelle ou Volga com um painel de instrumentos de estilo antigo tendem a alterá-lo para um painel de instrumentos de estilo novo, no qual a maioria dos indicadores foi substituída por LEDs modernos, e esse painel de instrumentos parece muito mais bonito e mais brilhante.

Portanto, para remover o painel de instrumentos, primeiro remova o revestimento desaparafusando os quatro parafusos. Em seguida, desaperte os quatro parafusos que fixam a combinação; desconecte as tomadas elétricas e remova uma combinação de dispositivos. Repare o painel de instrumentos substituindo em bloco os instrumentos defeituosos. Para substituir os dispositivos, remova o vidro de proteção e desaperte as porcas que prendem o dispositivo defeituoso no verso.

A razão pela qual muitos drivers instalam o painel do Gazelle Business é que parece melhor. A segunda razão pela qual você deve comprar esta versão específica do painel é a funcionalidade e o aumento do número de oportunidades para monitorar o desempenho do carro.

O painel do tipo euro possui 2 mostradores grandes - um velocímetro e um tacômetro, além de 2 pequenos, que mostram a quantidade de gasolina e a temperatura do líquido de arrefecimento. O restante das informações sobre o estado dos nós e os erros ocorridos são exibidos usando os dispositivos de sinalização de queima no meio do painel. Um design mais simples alivia significativamente a atenção do motorista.

Desconecte o fio do terminal negativo da bateria do carro. Desaperte os parafusos de fixação e retire o estofamento do pilar dianteiro. Puxe suavemente a extensão, primeiro forçando-a com uma chave de fenda fina. Retire a tampa dos blocos de segurança e desaperte os parafusos de fixação dos blocos. Em seguida, retire cuidadosamente as caixas de fusíveis, certificando-se de que os conectores saiam do painel de instrumentos. Use uma chave de fenda para desapertar os dois parafusos localizados na viseira da antena. Depois disso, remova os dois plugues que estão sob as pétalas dos limpadores e piscas e remova a viseira. O próprio painel Gazelle repousa sobre 4 parafusos autorroscantes.

Desaperte os parafusos e retire o painel. Para retirar a blindagem, remova os quatro plugues.

Remova cuidadosamente a coluna de direção removendo o reforço do painel de instrumentos e as coberturas da coluna de direção. Desconecte a mola de retorno. Em seguida, remova o estofamento lateral e as mangueiras do bico.

Em seguida, remova os grampos de fixação de plástico e, em seguida, os chicotes de fiação. Com um pouco de esforço, puxe o painel do Gazelle em sua direção. A tarefa foi resolvida: o painel de instrumentos foi desmontado.

Remova todos os parafusos e cavilhas de montagem com muito cuidado, caso contrário, se você aplicar mais força, poderá danificar o painel de instrumentos, o que prejudicará sua aparência.

Ao desmontar o painel do Gazelle, lembre-se (ou melhor tire uma foto) da ordem de conectar os fios aos interruptores. Se você conectar a fiação incorretamente, o carro não funcionará corretamente. Por exemplo, a precisão das leituras do instrumento e outros parâmetros igualmente importantes dependem da conexão correta da fiação.

• Substituindo a iluminação do instrumento nativo no Gazelle

Você vai precisar de chaves de fenda e Phillips.

1. Desaperte três parafusos de fixação de um defletor de um obduv de um pára-brisa...

4. ... e retire o bocal esquerdo do sistema de ventilação e aquecimento.

5. Remova o bico direito da mesma forma.

6. Force com uma chave de fenda e remova o interruptor de aquecimento do vidro traseiro da cobertura do console.

7. Desconecte o conector do chicote elétrico do interruptor de aquecimento do vidro traseiro.

9. Remova os pinos da tampa do compartimento de armazenamento dos orifícios no acabamento do console e remova a tampa.

10.Remova os quatro parafusos que prendem o acabamento do console.

12. ... e retire o recipiente do painel de instrumentos (ou retire o rádio se estiver instalado).

13. Desconecte as almofadas do chicote do sistema de áudio.

14. Retire dois parafusos da fixação de uma cobertura do console localizado em lados de uma janela abaixo de um gravador de rádio.

15. Remova o revestimento do console, vencendo a resistência dos suportes das molas em sua parte superior.

16. Esprema pela parte de trás...

17. ... e retire o interruptor de alarme.

18. Pressione a braçadeira do bloco do chicote de fiação ...

19. ... e desconecte o bloco da chave.

20. Desconecte as almofadas do chicote de fiação do relógio ...

21. ... do interruptor do motor do aquecedor ...

22. ... e da unidade de controle do aquecedor.

24. ... e remova o relógio da sobreposição do console.

25. Remova os quatro parafusos que prendem a unidade de controle do aquecedor à cobertura do console ...

27. Despeje dois parafusos de fixação do bocal central do sistema de ventilação a uma cobertura do console.

28. Pressione as quatro travas na parte superior ...

29. ... e quatro retentores abaixo do bocal ...

31. Remova o parafuso que prende a caixa de fusíveis e relés ...

33. Desconecte o bloco do chicote elétrico do interruptor de iluminação do porta-luvas.

34. Desaperte o parafuso de fixação do interruptor...

36. Retire a luz do porta-luvas com uma chave de fenda e remova-a do painel de instrumentos.

37. Aperte a trava e desconecte o bloco do chicote elétrico do teto.

38. Remova os dois parafusos que prendem o duto de ar esquerdo do sistema de ventilação ...

40. Remova o duto de ar direito da mesma forma.

41. Remova os dois parafusos de fixação do motorredutor do amortecedor de distribuição de ar, remova o motorredutor ...

42. ... e desconecte o bloco do chicote elétrico.

43. Desenforme dois parafusos de fixação de uma linha de ar de aquecimento de pernas…

44. ... e remova a linha de ar.

45. Desaperte os dois parafusos de fixação do distribuidor de aquecimento de ar...

46. ​​... e retire o distribuidor.

47. Monte o painel de instrumentos na ordem inversa da desmontagem.

Vale a pena instalar um novo painel de instrumentos Gazelle em um carro ou o painel antigo é adequado para uso? A dúvida é bastante comum, principalmente entre aqueles motoristas que tiveram a oportunidade de atualizar um pouco o carro. Instalar uma coisa nova vale a pena, mas quanto vai custar é outra questão.

Painel Gazelle clássico

O painel de instrumentos desempenha uma função - informativa. Em uma pequena área no painel do carro estão colocados todos os instrumentos com indicadores do funcionamento do carro, o que é bom e não muito bom. Enquanto o motorista procura um indicador, um indicador de velocidade, ele se distrai da estrada, criando as condições para uma emergência. No entanto, a maioria dos usuários do Gazelle acaba se acostumando com a aparência do painel e já inspeciona intuitivamente uma ou outra parte dele para obter informações.

O painel padrão na maioria das modificações do Gazelle se parece com mostradores redondos de 3-5 cercados por vários dispositivos de sinalização. Os sensores principais — velocímetro e tacômetro são grandes.

O velocímetro está sempre localizado no centro, pois este é o principal instrumento pelo qual o motorista é guiado. Os três principais dispositivos grandes geralmente incluem um sensor de temperatura do líquido refrigerante. Os mostradores restantes são a quantidade de gasolina ou a carga da bateria, com menos frequência - a quantidade de óleo. Todos os indicadores que o motorista precisa também podem parecer luzes de advertência. Seus indicadores acendem de vez em quando. Os dispositivos são colocados de forma compacta, não interferem uns nos outros.

A razão pela qual muitos drivers instalam o painel do Gazelle Business é simples - parece melhor. A segunda razão pela qual você deve comprar esta versão específica do painel é a funcionalidade e o aumento do número de oportunidades para monitorar o desempenho do carro.

Design de painel de negócios Gazelle

O painel do tipo euro possui 2 mostradores grandes - um velocímetro e um tacômetro, além de 2 pequenos, que mostram a quantidade de gasolina e a temperatura do líquido de arrefecimento.O restante das informações sobre o estado dos nós e os erros ocorridos são exibidos usando os dispositivos de sinalização de queima no meio do painel. Um design mais simples alivia significativamente a atenção do motorista.

Modelos de carros Gazelle

A desvantagem de tal painel é que na maioria das Gazelles você terá que suar um pouco quando conectado. O diagrama de pinagem do dispositivo está incluído, portanto, haverá problemas com a conexão se você não tiver encontrado esse trabalho antes. Você também terá que adicionar alguns terminais e também alterar alguns contatos para que todos os dispositivos e sensores funcionem corretamente.