Reparação do painel de instrumentos faça você mesmo vaz 2110

No estágio inicial de retrabalhar seu próprio carro, muita atenção deve ser dada ao ajuste do painel VAZ 2110. Muitos proprietários das "dezenas" aderem à posição de que seu carro não deve ficar atrás das tendências da moda moderna no mundo das quatro rodas "cavalos de ferro" de alta velocidade.

Claro, todo mundo quer que seu carro, apesar de um certo desgaste e já uma história bastante rica da marca VAZ 2110, fique bonito, “sinta-se” poderoso e proporcione alto conforto dentro da cabine para todos os passageiros. No processo de deslocamento em um veículo, muitos passageiros prestam atenção aos instrumentos.

Claro, eles sempre estarão mais interessados ​​em dispositivos originais com soluções de design exclusivas que literalmente surpreendem e encantam. Ajustar o painel de instrumentos VAZ 2110 deve começar com uma busca por painéis. Para instalar essa peça, você terá que usar suas próprias habilidades e destreza se não quiser dar seu dinheiro suado em várias concessionárias de carros.

Além disso, este trabalho não requer o uso de ferramentas especiais. Será suficiente usar um alicate e uma chave de fenda Phillips.

Todo o processo de atualização do painel de instrumentos com suas próprias mãos não levará muito tempo. Tudo o que precisa ser feito é a desmontagem da “peça” obsoleta e a instalação de um modelo atualizado. Como remover o painel VAZ pode ser encontrado aqui e no manual de reparo e manutenção do carro. Mas os principais passos devem ser lembrados:

• Primeiro você precisa desconectar os terminais da bateria. O volante deve ser abaixado para a posição inferior.
• é necessário desapertar os parafusos de fixação do revestimento do painel.
• em seguida, desconectamos o conector à esquerda, nesta situação, estamos falando de um interruptor de máquina para refresco ao ar livre. Em seguida, usando um alicate, você deve soltar as fixações do painel de instrumentos.
• A seguir, removemos. Alguns modelos são fixados com parafusos M5. No final, você precisa desconectar os conectores.

Depois disso, você pode instalar um novo painel na ordem inversa. Esse ajuste do VAZ 2110 do tipo faça você mesmo sempre despertará admiração entre os passageiros e um sentimento de orgulho.

Hoje, a moda de mudar a luz de fundo do painel está ganhando um impulso fantástico. Em quase todos os lugares, os carros têm luzes de néon ou iluminação LED interna. No entanto, todas essas inovações não são um prazer barato, que nem todos podem pagar. Caso contrário, a situação é com a substituição da luz de fundo de fábrica por uma multicolorida.

Você pode, sem dúvida, usar opções de ajuste prontas, mas isso também custará muito. É melhor fazê-lo à mão. Nesta situação, o principal é ter os materiais necessários e paciência. Primeiro você tem que desmontar o "arrumado". O vidro protetor precisa ser removido. Em seguida, remova as setas. Para fazer isso, você precisa usar uma chave de fenda e papelão rígido.

Ele deve ser colocado sob a seta e, em seguida, levante-o com uma chave de fenda. Em seguida, levante-o suavemente e lentamente até o topo. Em seguida, remova o suporte. Para isso, você precisará de uma faca. Deve ser inserido entre o painel e o substrato e cortado em círculo através da camada de selante. Em seguida, removemos o suporte. Desmontamos o painel e começamos.

1. Remova a camada de filtro usando uma faca de escritório. Um filtro de luz é uma camada colorida de tinta. É aplicado na parte de trás do substrato e fornece iluminação colorida aos números do velocímetro e outros medidores. Para se livrar completamente do filtro, você pode usar acetona ou outro líquido que contenha álcool.

2. Em seguida, altere a cor da luz de fundo.Primeiro você pode alterar a luz de fundo do hodômetro. Para fazer isso, você precisará desmontar a tela do hodômetro e, em seguida, remover o filme azul e remover a luz de fundo. Deve ser substituído por um LED universal multicolorido. Ele pode mudar de cor. Anexamos o LED ao suporte da lâmpada padrão. Instale a tela do hodômetro no lugar.

3. Agora você pode proceder à substituição completa da luz de fundo. Fixamos os LEDs no quadro do "arrumado". Esses LEDs podem ser comprados completos com um interruptor de cor. Nós os instalamos no lugar e os anexamos aos contatos padrão da luz de fundo arrumada.

4. Vá em frente. Agora você precisa ter certeza de que as setas têm a capacidade de alterar a luz de fundo. Para fazer isso, remova a camada de tinta vermelha das setas. Para esta operação, você pode usar uma faca de escritório e acetona. Uma vez que a flecha esteja limpa, ela pode ser pintada com esmalte branco. O principal é que a seta é branca, pois essa cor transmite a gama de cores dos LEDs.

5. Antes da etapa final, você precisa consertar o interruptor de cor do LED no painel. Esse interruptor pode ser instalado, por exemplo, no canto inferior direito do "arrumado". Depois disso, você pode instalar tudo no lugar. O substrato é instalado primeiro. Para maior confiabilidade, você pode usar um selante. Depois disso, coloque as setas no lugar. Insira o vidro protetor. Depois disso, admiramos o resultado.

Ao ajustar o painel do carro apresentado, entre outras coisas, você também pode destacar lindamente os botões “dashboard”. Veja, por exemplo, o botão para acender a luz de neblina traseira. Primeiro você tem que desmontar e desmontar. Para fazer isso, você precisa puxar em diferentes direções sua parte móvel e seu corpo.

Depois que o botão for puxado, você poderá acessar a lâmpada incandescente. Se desejar, pode retirar. Se você não conseguir tirar a lâmpada, siga em frente. Usando uma chave de fenda ou uma faca, levante as travas em ambos os lados. Um mecanismo de interruptor aparecerá na nossa frente. Aqui precisamos de uma cinta preta. Ao bisbilhotar, espalharemos calmamente todo o mecanismo.

Agora podemos remover facilmente a lâmpada, as pinças são adequadas para isso. Agora você pode conectar a fantasia. Você pode comprar uma lâmpada LED de qualquer cor. Deve-se ter em mente que o positivo é o contato nº 6 e o ​​negativo é o nº 7. A polaridade pode ser encontrada olhando para a parte de trás da caixa. Um bloco com fios é inserido aqui. Em seguida, verificamos como a luz de fundo funciona. Se tudo estiver bem, passe para a próxima parte.

Livre-se do filtro de luz verde. Pode ser furado, deve ser feito com cuidado para que a furadeira não passe por toda a estrutura. Como resultado, removemos o filtro de luz da estrutura e verificamos seu desempenho.

Deve-se notar que quase todos os botões, se desejado, podem ser modificados dessa maneira. A única exceção é a posição dos contatos negativo e positivo, eles devem ser vistos no diagrama de fiação. Se não houver diagrama, você poderá encontrar facilmente a foto dela na Internet. O contato negativo geralmente é indicado por um fio preto, positivo - de qualquer cor.

Na maioria das vezes é branco. Você pode se lembrar, mas é melhor esboçar ou fotografar as conexões de contato, pois não haverá confusão durante o processo de montagem. O processo de montagem deve ser feito na ordem inversa.

Você pode complementar lindamente o painel com a instalação de um tweeter (tweeter). Uma das etapas mais problemáticas é fazer furos. O para-brisa impede a perfuração em ângulos retos. Mas é impossível fazer sem uma furadeira, porque há uma tira de metal sob o invólucro de plástico. Nesta situação, o papel deve ser feito como um modelo ou estêncil.

Usando uma faca, você pode remover a área macia do painel (por fora - plástico, por dentro - uma espécie de espuma de borracha). Então pegamos uma broca e perfuramos ao redor da área previamente marcada. É melhor usar brocas compactas.Quando o furo é perfurado, as bordas irregulares devem ser corrigidas. Para fazer isso, você pode usar bicos especiais para brocas.

Você precisa perfurar à distância de instrumentos e sensores. Deve-se notar que fios ou suportes podem passar por baixo da tira de metal. O elemento tweeter a ser montado deve encaixar perfeitamente no orifício. Se houver uma certa liberdade, é necessário selar essa área com um selante. Os fios do tweeter podem ser enganchados ao longo das bordas dos dutos de ar.

Este tweeter é um componente importante se um sistema acústico estiver embutido no carro. Sem esse detalhe, o som e o volume do som não serão completos.

O carro doméstico 2110 não pode se orgulhar de um painel de alta qualidade. Na geada severa ou no calor do verão, o plástico geralmente começa a rachar. Além disso, às vezes seu canto também descasca. A “arrumação” desta máquina é composta por três partes: um forro central superior e um forro plástico inferior. O canto é mais frequentemente descascado: desaparafusando os parafusos que atraem o revestimento superior ou pelo fato de sua parte macia se afastar da parte metálica do revestimento superior.

Na primeira opção, você precisa remover o painel, pois, caso contrário, não funcionará para apertar o acabamento superior. Se apenas a parte macia partiu, pode haver várias soluções. Você pode colá-lo, mas não vai ficar firme, em um defletor de ar de plástico. Outra opção é mascarar a lacuna que se forma quando o canto do painel é retirado.

Você pode, sem dúvida, cobrir a lacuna com um fio. É colocado dentro usando uma chave de fenda. Em vez de um fio, você pode usar um selo de farol. Nesse caso, você pode retornar o canto ao seu lugar. Para colar o canto, use espuma. A pele, graças à espuma, gruda exatamente na caixa de metal, mas primeiro precisa ser limpa e desengordurada.

Em seguida, aplicamos a espuma no interior, com a ajuda de um pano úmido removemos o excesso de espuma. Pressionamos os cantos com clipes de papel. Não é necessário remover a espuma imediatamente. Você deve esperar até que seque. Depois que a espuma secar, você precisa pintá-la com um marcador. Pode parecer que a espuma está estourando, mas, na verdade, os cantos do painel não saem.

Agora você pode proceder para reparar a rachadura no painel. Para fazer isso, use uma ferramenta de reparo de plástico ou aperte demais a sobreposição com material. Quanto à primeira opção, é a mais simples, pois durante o reparo não é necessário remover o revestimento. Você pode remover a rachadura usando uma resina epóxi especial.

Cosmophen e soldagem a frio também são adequados para uso. Para evitar que a rachadura se destaque, o painel deve ser repintado. No segundo método, ao transportar esta peça automotiva, é usado couro ou couro sintético. Primeiro, a rachadura deve ser corrigida. Se o problema estiver no canto do painel que descascou, não será difícil repará-lo.

Se o “arrumado” estiver rachado, é muito difícil esconder completamente a rachadura e, ao mesmo tempo, não removê-la. Se o assunto dizia respeito ao reparo, é melhor substituí-lo imediatamente por um revestimento de euro. Aqui você pode ver em detalhes como soldar plástico.

Um painel comum chato (em vídeo) incomoda rapidamente muitos proprietários do VAZ 2110, mas não quero comprar um alternativo equipado com um computador e custa muito dinheiro. O que fazer em tal situação? Existe uma ótima opção que permitirá que você faça um ajuste econômico com suas próprias mãos. Uma das maneiras mais fáceis é comprar uma sobreposição.

Você pode encontrá-los sem problemas em lojas online (as fotos apresentadas dão uma ideia geral de tais detalhes). Para instalá-lo, você precisa remover o "arrumado" e puxar cuidadosamente as setas. Ao colocar as setas no lugar, certifique-se de que nada interfira em seu movimento. Caso contrário, você terá que desmontar tudo novamente.

Se você adicionar a iluminação da escala e das setas a esta opção de ajuste, poderá transformar quase instantaneamente seu próprio carro além do reconhecimento.

Não é nenhum segredo que o VAZ 2110 geralmente tem um painel rangendo.A eliminação de rangidos também é chamada de insonorização. Este processo começa com a desmontagem do "arrumado" em três partes, que são aparafusadas. Modelin pode ser usado como um “anti-rangido”, e o Bitoplast atuará como um absorvedor de ruído.

A modelagem deve ser utilizada nos pontos de contato entre as partes do painel. Todos os orifícios dos parafusos devem ser fechados com um modelador para eliminar a perda de fluxo de ar da estufa. A parte de trás do painel deve ser colada com bitoplast.

O resto pode ser colado no interior. Este artigo detalha como colar o isolamento acústico. Muitas vezes, os guinchos causam uma caixa preta com fusíveis e um porta-luvas. Na parte inferior deste último, você precisa colocar o bitoplast, e os lados devem ser colados com modelin. As laterais da caixa preta que ficam em contato com o painel devem ser coladas com modelador. Deve-se notar que o bitoplast é esmagado durante o pouso e não deve haver problemas com a instalação do “arrumado”.

Nada pode agradar tanto aos proprietários quanto o silêncio e a completa ausência de vários guinchos irritantes no carro. O conforto na cabine, que ocorre após a insonorização do painel, provoca apenas sensações agradáveis.

Nos carros da família VAZ 2110-2112, o painel inclui luzes de controle e instrumentos de bordo, com os quais o motorista pode monitorar facilmente a condição do carro. As seguintes luzes indicadoras são exibidas no painel de instrumentos: temperatura do líquido de arrefecimento, indicadores de direção, tacômetro, nível de combustível, velocímetro, uma imagem em forma de posto de gasolina, o que significa que é necessário reabastecer, luzes para ligar dimensões e alta luzes, nível baixo do fluido de freio, tela que reflete a quilometragem do veículo, alarme de emergência, Check Engine, que sinaliza mau funcionamento do motor, exibição do relógio, indicação de mau funcionamento do gerador ou recarga da bateria, indicação do freio de mão, luz da pressão do óleo no motor e nos motores do carburador, uma luz do amortecedor de ar).

Para substituir (reparar) dispositivos, é necessário executar as seguintes ações em uma ordem estritamente estabelecida:

1. Todo o painel de instrumentos deve ser removido completamente montado.

2. Remova os parafusos (2 unid.) que prendem a barra. Depois disso, o próprio barramento deve ser desconectado da placa de sistema do instrumento.

3. Remova os parafusos (7 unid.) que prendem a moldura de vidro.

4. É necessário remover a estrutura desconectando-a do sistema de instrumentação.

5. Desaperte os parafusos no valor de 2 peças que prendem a placa do painel de instrumentos.

6. Desconecte o filtro de luz esquerdo no qual os símbolos das lâmpadas de controle são designados.

7. Desconecte o filtro de luz direito no qual os símbolos das lâmpadas de controle são designados.

9. Desligue as porcas da fixação do medidor de nível de combustível, medidor de temperatura de um líquido refrigerante e um tacômetro. Cada dispositivo é fixado com 3 porcas.

10. Desconecte um pagamento do caso de sistema de dispositivos.

11. Desaperte os parafusos que fixam a escala do instrumento ao corpo (5 unid.).

12. Remova a balança com instrumentos da caixa do sistema.

13. Com muito cuidado, retirando a seta do medidor de combustível com uma chave de fenda, você precisa removê-lo do eixo.

14. Remova os parafusos (2 unid.) que prendem o medidor de combustível à balança.

15. Desconecte o medidor de combustível. Instale um novo em seu lugar. Ao instalar o sensor, execute todas as etapas na ordem inversa da remoção.

16. Da mesma forma que o pedido descrito, substitua outros dispositivos. Este é todo o reparo do painel de instrumentos do VAZ 2110. Como você pode ver, não há nada difícil e não há necessidade de ir a um serviço especializado e pagar.

17. A montagem do sistema de instrumentação deve ser feita na ordem inversa do procedimento de desmontagem. Ao realizar esses trabalhos, deve-se levar em consideração que as porcas que prendem o tacômetro têm uma rosca diferente.

Em muitos carros, incluindo o VAZ 2110, as lâmpadas de controle A12 × 1.2 foram usadas no painel de instrumentos. Ao substituir a lâmpada, siga estas etapas:

2.O cartucho, juntamente com a lâmpada queimada, deve ser girado no sentido anti-horário o máximo possível.

3. Remova o porta-lâmpada do sistema do instrumento.

4. Uma nova lâmpada é instalada no lugar da queimada na ordem inversa. Todas as outras lâmpadas do painel de instrumentos são substituídas da mesma forma.

Graças aos ícones no painel, o motorista sempre pode saber o estado dos componentes e montagens em seu carro. Mas para saber exatamente o que está em jogo, é necessário levar em consideração a pinagem do painel de instrumentos do carro VAZ 2110. Discutiremos isso com mais detalhes abaixo.

Painel de controle das "dezenas" domésticas

O que fazer se o painel de instrumentos não acender e não funcionar? Como o painel de instrumentos é ajustado e como deve ser desmontado, se necessário? Antes de tudo, vamos analisar seu dispositivo.

O painel de instrumentos do carro inclui os seguintes elementos:

• um tacômetro que permite monitorar o número de rotações do motor de combustão interna;
• velocímetro mostrando a velocidade do movimento;
• controlador de nível de combustível no tanque;
• controlador de temperatura da unidade de potência, nomeadamente anticongelante no sistema de refrigeração;
• indicadores de controle, que deveriam ser 12;
• indicadores de diodo para a suspensão do painel de instrumentos VAZ 2110;
• um conector sobressalente, no qual a luz de controle é acesa;
• vários blocos para conectar cabos.

Deve-se notar que o bloco vermelho no diagrama de fiação está marcado com os símbolos X2 e o branco com os símbolos X1, para que não seja possível confundir esses elementos. Se falarmos diretamente sobre o painel de controle “dezenas”, esses carros usam vários tipos de painéis localizados no painel. Nesse caso, a maioria depende do ano de fabricação do veículo - o carro pode ser equipado com uma versão antiga ou nova de arrumação.

1. Uma das características do escudo antigo é que todos os dispositivos são instalados simetricamente nele.
2. No painel de controle da nova amostra, vários indicadores - a temperatura da unidade de energia e o nível de gasolina - são ligeiramente deslocados para a direita.

Pinagem da fiação do painel

Se os aparelhos não funcionarem, as lâmpadas param de queimar, muitas vezes a única saída é desmontar os painéis. Na prática, certos componentes podem se recusar a funcionar, o procedimento de desmontagem e diagnóstico, como regra, ajuda a resolver o problema. No entanto, antes de reparar o painel de instrumentos do VAZ 2110, recomendamos que você se familiarize com a pinagem da blindagem. Isso é feito para entender onde este ou aquele fio conduz e qual função ele desempenha, quais elementos de segurança são usados, etc.

Em princípio, “ler” uma blindagem desmontada não é um problema, especialmente porque todas as informações necessárias são mostradas no manual de serviço para operar o veículo. Se você tiver esse livro e uma máquina em mãos, além de um desejo, poderá resolver quaisquer problemas na operação do painel de controle sem a ajuda de um eletricista.

"dezenas" arrumadas com LEDs instalados

O painel de controle pode parar de funcionar por vários motivos.

Como regra, a remoção do painel de instrumentos é realizada com tais avarias:

De fato, a maioria das avarias associadas ao funcionamento do painel de controle geralmente é resolvida de forma independente em casa. Principalmente quando se trata do produto da indústria automobilística nacional – os “dez mais”. Mas aqui está algo a considerar. Se você não tem experiência ou conhecimento em termos de trabalho com eletricidade e eletrônica, não deve se auto-reparar. É melhor entrar em contato com um especialista qualificado. Deixe você pagar o dinheiro, mas terá a certeza de que tudo será feito corretamente.

Desculpe, não há pesquisas disponíveis no momento.

Saiba mais sobre como instalar lâmpadas de diodo no painel de controle por conta própria no vídeo abaixo (o autor do vídeo é Alexey Lipatov).

Olá.Hoje na VAZ Repair vamos falar sobre o painel ou “arrumado” como também é comumente chamado. Neste artigo, você aprenderá como remover o painel em um VAZ 2110 com suas próprias mãos rápida e corretamente. Mas antes de iniciar este trabalho, algumas palavras sobre por que você precisa remover a arrumação no VAZ 2110. A remoção da “arrumação no top ten” é extremamente rara, mas seja como for, às vezes você precisa lidar com isso, então é importante saber como remover o painel de instrumentos no VAZ 2110.

1. Assim, a primeira coisa a fazer é, usando uma chave de fenda, desapertar os dois parafusos localizados na parte superior do arrumador.

1. Em seguida, com a mesma chave de fenda, solte os dois parafusos que estão localizados na parte inferior do painel.

1. Puxe delicadamente a sobreposição de plástico e coloque-a de lado para não interferir.

1. Desaparafusamos os dois parafusos que fixam o arrumado diretamente.

1. Agora desligamos primeiro o primeiro e depois o segundo bloco de energia do painel.

1. Nós puxamos o painel para nós mesmos, ele deve deslizar dos suportes.

1. Quando painel de controle completamente desmontado, você pode prosseguir com o trabalho, no nosso caso, esta é a substituição de lâmpadas defeituosas.

1. Consertar as lâmpadas não é mais fácil - pegamos o corpo da lâmpada, torcemos e tiramos do soquete. Instalamos um novo em seu lugar.

A montagem posterior é realizada na ordem inversa de acordo com o mesmo princípio.