Reparação de máquina de costura faça você mesmo jaguar

O reparo difícil de máquinas de costura associado ao ajuste de componentes e mecanismos só pode ser realizado por um artesão experiente. Mas esses reparos raramente são feitos, apenas quando uma peça quebra na máquina de costura e precisa ser substituída com ajuste posterior.
Na maioria das vezes, a máquina de costura começa a “ser caprichosa” se as regras para sua operação especificadas nas instruções forem violadas ou se configurações e ajustes simples não forem observados.

O principal motivo que leva à falha da máquina de costura é costurar tecidos que não são destinados a este modelo de máquina de costura. Fazer bainha dupla de jeans, trocar o zíper de uma jaqueta ou bolsa de couro, etc. - esta é a principal razão para o aparecimento de lacunas no ponto, quebra da linha, quebra da agulha. Às vezes, isso pode até levar a uma avaria da máquina de costura, seguida de reparos complexos associados à substituição de peças.

Este artigo fornece recomendações básicas sobre como configurar e executar um reparo simples de máquina de costura DIY.

Curiosamente, mas é a agulha que é a parte mais importante da máquina. Durante sua “vida” ela faz milhares de perfurações nos tecidos e nem sempre é leve e fina, então mais cedo ou mais tarde a ponta da agulha fica cega e a própria agulha se dobra. E se pelo menos uma vez a agulha "atingir" a parte metálica do corpo da máquina, a ponta dobrará no sentido literal e figurado da palavra.
No entanto, estamos atentos a isso? A agulha parece estar intacta, então está tudo bem. Mas pegue uma lupa e olhe para a ponta, sua lâmina estará dobrada para um lado. Como tal ponta perfurará o tecido? A única maneira é atravessá-lo.

Agora vamos ver como essa agulha formará um ponto.
A linha que passa no buraco da agulha vai grudar na ponta curvada, e “desacelerar”, formando um excesso da linha de cima no ponto. Aqui está a primeira razão para o aparecimento de loops na linha. Além disso, um ponto dobrado fará com que a linha se quebre periodicamente, especialmente em áreas difíceis para costura, quando a linha de cima for esticada até o limite.

Acontece que às vezes todo o reparo de uma máquina de costura consiste apenas na substituição da agulha.
Trate a agulha com muito cuidado. Mesmo que externamente não tenha defeitos na lâmina e não esteja dobrada, tente trocá-las com mais frequência de qualquer maneira.
Não há necessidade de jogar fora as agulhas usadas, pois há situações em que as agulhas quebram uma após a outra, por exemplo, ao costurar uma bolsa de couro. É quando você se lembra do pote de agulhas velhas.

Outro motivo para montar uma máquina de costura, especialmente máquinas manuais antigas como Singer ou Podolsk, é a instalação incorreta da agulha na barra da agulha. A lâmina da agulha (Fig. B) deve ficar na lateral da ponta do anzol. Remova a chapa da agulha e veja se este é o caso se a máquina de repente começar a enrolar e rasgar a linha.

Muitas vezes acontece que uma costureira instala uma agulha de uma máquina de costura industrial em uma máquina de costura doméstica. É impossível confundir uma agulha doméstica com uma agulha industrial. A agulha doméstica tem um corte especial de serra no frasco (Fig. B). Mas, no entanto, são precisamente os tipos industriais de agulhas que são instalados. Isso absolutamente não deve ser feito. Em primeiro lugar, você viola a folga entre o nariz da lançadeira e a lâmina da agulha, daí as folgas nos pontos e, em segundo lugar, corre o risco de danificar a lançadeira da máquina de costura. Algumas agulhas industriais são visivelmente mais longas que as agulhas domésticas e podem tocar a superfície do gancho, arranhá-lo e até danificar o gancho.

A Figura (A) mostra um diagrama de como verificar a curvatura da agulha. Externamente, a agulha não pode ser determinada se é curvada ou não e, se você a colocar no vidro (2), poderá verificar facilmente a lacuna (1).Observe que uma agulha torta e desigual causará lacunas na costura e quebrará mais cedo ou mais tarde.

Para que a máquina de costura trabalhe “com mais confiança” com tecidos difíceis de costurar, como malhas, elásticos, couro natural e artificial fino, jeans, são produzidas agulhas projetadas para costurar apenas esses tecidos e materiais. Possuem formato de ponta especial e facilitam a passagem do fio no tecido, quase eliminando folgas no ponto e laçadas do fio superior.
Consulte Agulhas para máquinas de costura domésticas.

O laço da linha na linha, bem como uma batida característica durante o trabalho, talvez seja a principal diferença entre as máquinas de costura em ziguezague, como Chaika, Podolskaya 142 de todos os modelos. Em suma, o looping na linha ocorre devido à tensão desigual da linha ao longo de seu caminho: uma mola de compensação quebrada, uma sola enferrujada do pé, o curso da lançadeira está ajustado incorretamente, etc. No entanto, é impossível definir muitos parâmetros por conta própria sem experiência. Portanto, se você tiver um ponto de baixa qualidade, preste atenção, antes de tudo, ao estado da agulha, à tensão da linha inferior na caixa da bobina e se o tensionador da linha superior está funcionando corretamente. Muitas vezes, as crianças adoram desmontá-lo e montá-lo e, após esse reparo, a máquina para de funcionar.

Às vezes é necessário reparar a máquina de costura Chaika com bastante frequência, e isso não se deve à quebra de peças, as peças são muito fortes, mas ao desalinhamento da interação de algumas unidades da máquina de costura, principalmente a lançadeira.
Quase todas essas dicas para consertar uma máquina de costura Chaika podem ser usadas para outros modelos de máquinas domésticas.

Antes de tudo, verifique o nariz do ônibus com uma lupa, não deve ter cortes, manchas enferrujadas. Se houver entalhes, eles devem ser removidos com uma lima fina e polidos para brilhar, caso contrário, o fio ficará constantemente atrás dos traços da lima e os laços aparecerão por baixo. Apenas faça isso com cuidado para não embotar a ponta do nariz da peteca.

Às vezes, a bobina (a linha de baixo está enrolada) pode ser o motivo do conserto da máquina de costura. Sim, é reparo, pois um “mestre” inexperiente geralmente desmonta e monta todos os nós, quando basta substituir a bobina de metal antiga por uma nova de plástico. Se as bordas da bobina de metal estiverem entalhadas e a própria caixa da bobina estiver entupida com fiapos de linha, a linha inferior sairá aos solavancos e a linha superior na linha se enrolará periodicamente por baixo.

Muitas vezes, o motivo para entrar em contato com um reparador de máquinas de costura é que a linha superior está mal regulada. Você o aperta quase completamente, mas a tensão ainda é muito fraca. Veja, talvez, entre as placas tensoras, acumularam-se linters de linha, que impedem que as arruelas se comprimam totalmente. A fixação do tensor (Gaivota) pode ter se soltado.

Mas ainda assim, na maioria das vezes para máquinas de costura como Chaika, os parâmetros da lançadeira e da agulha falham. Este é um tipo complexo de reparo de uma máquina de costura, ou melhor, uma configuração, mas para o conhecimento geral é desejável saber o principal motivo pelo qual ocorrem todos os “problemas” das máquinas de costura.

A causa mais comum de falha da máquina de costura é a linha superior. Quebra de linha, linha enrolada no ponto, costura irregular, lacunas, etc. Tudo isso geralmente depende do tensionador da linha superior.
É a fixação do regulador de tensão (Gaivota) que mais frequentemente causa seu mau desempenho. A caixa de plástico é pressionada sob a pressão do parafuso e com o tempo o tensor começa a cambalear, ou até mesmo “cair” da caixa.

Nesta foto, as setas indicam a fixação da barra da agulha e tensor. Ao costurar tecidos ásperos, costuras cruzadas em couro e especialmente ao fazer bainhas de jeans, a barra da agulha pode subir com a agulha.
Afrouxe levemente o parafuso e ajuste sua posição, certifique-se de que a lâmina e a ranhura da agulha estejam na posição correta em relação ao gancho (não girado para a esquerda ou para a direita).
Para obter detalhes sobre como desmontar e montar o tensor da máquina de costura, consulte o artigo “Dispositivo tensor da máquina de costura Chaika”.

Ajustar o mecanismo de lançadeira das máquinas de costura que executam o ponto ziguezague Chaika, Podolsk, Veritas e outros envolve definir a posição do nariz do laçador acima do buraco da agulha em 1,2 (3) mm no momento em que o nariz do laçador se aproxima da agulha. Esta configuração é verificada quando a máquina costura não apenas o ponto reto, mas também as pontas esquerda e direita da agulha (ao costurar o ponto ziguezague).
O nariz da agulha deve passar simultaneamente quase perto da lâmina da agulha - esta é a segunda condição que permite formar um ponto sem lacunas.

Nesta foto, a seta indica a fixação do eixo da lançadeira. Solte o parafuso com uma chave de soquete 10, e segurando o volante com a mão, você pode girar o eixo (junto com a lançadeira), ajustando a posição da ponta do gancho em relação à agulha.

No entanto, esses não são todos os parâmetros para ajustar a interação entre o nariz da lançadeira e a agulha. Existe um parâmetro como a pontualidade da aproximação do nariz da lançadeira à agulha, ou seja, no momento em que a agulha começa a subir. A agulha desce até o ponto mais baixo e, quando sobe 1,8-2,0 mm, deve encontrar o nariz da peteca, a peteca remove o laço da agulha e se enrola.

Mas isso não é tudo. Para máquinas de costura que executam um ponto em ziguezague, existe uma picada de agulha direita e esquerda. Com a injeção esquerda e direita da agulha, o nariz da lançadeira deve “com confiança” remover o laço formado acima do buraco da agulha. Ele deve se estender logo acima do buraco da agulha, mas menos que a distância do próprio buraco da agulha, aproximadamente 1 mm.

No entanto, esses ajustes na maioria das vezes não são necessários, basta verificar com uma lupa como a agulha interage com a agulha e certificar-se de que não são necessários reparos, configurar a máquina de costura e procurar outro motivo. Por exemplo, troque as linhas, passe-as corretamente, troque a agulha, limpe a bobina de poeira e fiapos, etc.
Para facilitar o reparo da máquina de costura, desmonte a lançadeira e estude seu dispositivo. Observe como o ponto é formado com a placa da agulha removida. Ao mesmo tempo, verifique todas as configurações de transporte descritas acima. Veja também Como funciona a agulha de costura.

As configurações acima podem ser usadas como guia se você decidir consertar sua máquina de costura por conta própria. Como regra, a máquina funcionará bem com essas lacunas, mas se você precisar costurar tecidos de malha muito finos (seda) ou, ao contrário, tecidos espessos, é necessário um ajuste mais preciso desses parâmetros, que apenas o mestre pode definir.

Em muitos casos, os reparos na máquina de costura não serão necessários se a máquina de costura for mantida limpa e lubrificada periodicamente. Se uma costureira cuidar de sua máquina, ela a protegerá da sobrecarga durante o trabalho, não a entregará nas mãos de “outras pessoas”, o que significa que a máquina de costura quebrará com menos frequência.

Após um longo período de trabalho, limpe o compartimento de transporte e outros locais acessíveis de poeira, fiapos e manchas de óleo. Periodicamente, a própria lançadeira, o mecanismo da lançadeira, deve ser limpa com uma escova de cabelo dura. É aconselhável lubrificar a máquina pelo menos uma vez a cada seis meses e, após a lubrificação, trabalhar um pouco “inativo”, principalmente se a máquina não for usada por muito tempo. Durante a operação, o óleo aquece ligeiramente e penetra melhor nos nós e pontos de atrito.

É melhor colocar óleo de máquina em uma seringa médica e enterrá-lo em pequenas gotas em locais acessíveis onde há atrito de peças metálicas.

O grande inimigo de todos os mecanismos é a sujeira e a ferrugem, tente manter o carro em local seco e fresco. Se a máquina não for usada por um longo tempo, mantenha-a longe do pó, caso contrário, o óleo em pó endurecerá e a máquina ficará dura ou até atolar. Este caso é discutido no artigo Máquina de costura manual Podolsk.

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Máquina de costura elétrica compacta em ziguezague. O corpo da máquina é de plástico e consiste em duas metades. Eles são fixados com quatro parafusos: parafusos curtos na parte superior 1 e 3 (arroz. 164), parafusos longos na parte inferior 5 e 4. Entrada do parafuso pela parte de trás. Ao montar, você deve primeiro poder abaixar os parafusos em um orifício profundo 5 e 4, que devem cair em suas buchas rosqueadas e verticais, depois coloque os parafusos curtos nos orifícios profundos da mesma maneira 1 e 3.

Arroz. 164. Aparência (na parte de trás) da máquina de costura Jaguar:

O motor elétrico da máquina de costura Jaguar possui os seguintes dados técnicos: D = 36 mm, 1 (sem polia) = 57 mm, potência - 15 watts. Para comparação: o motor elétrico polonês TUR-2 tem uma potência de 90 watts. Toda a máquina de costura é 95% de plástico. Até o ônibus é feito de dois materiais - o cinto é feito de metal, todo o resto é feito de plástico.

A lançadeira é destra, balançando em um plano vertical.

Para definir a distância desejada da lançadeira até a agulha quando esta estiver na posição mais baixa (e essa distância na ponta em ziguezague esquerda é de 1 mm), as seguintes operações devem ser realizadas:

1. Remova o motor elétrico com o bloco do transformador.
2. Retire a agulha.
3. Leve o transportador - o alimentador de tecido para a posição superior e fixe-o.
4. Desaperte os dois parafusos que fixam a caixa do vaivém.
5. Levante a caixa de deslocamento do shuttle junto com a extremidade esquerda do rack de acionamento horizontal que aciona o empurrador do shuttle.
6. Incline ligeiramente o lado esquerdo da caixa de deslocamento do shuttle e desengate cuidadosamente o rack de acionamento da engrenagem. Aqui, tenha o máximo de atenção e cuidado para não quebrar a engrenagem plástica da cremalheira, que é articulada com um rebite plástico a uma alavanca plástica vertical.
7. Mova a engrenagem acionada por cremalheira 1 dente para a direita ou esquerda (decida localmente) em engate com a engrenagem acionada por dente reto do empurrador da lançadeira.
8. Coloque a caixa de deslocamento da lançadeira no lugar, prenda-a com dois parafusos, coloque a agulha, abaixe a barra da agulha até a posição mais baixa e veja qual é a distância entre o nariz da lançadeira e a agulha. Se o nariz da lançadeira estiver 5-7 mm à esquerda da agulha ou 3-4 mm à direita, repita toda a operação desde o início.

Se o nariz da peteca estiver 3-4 mm à esquerda da agulha ou 1-2 mm à direita, ajuste a posição da peteca. Desaperte o parafuso de ajuste da posição da lançadeira em relação à agulha e, deslocando a cremalheira para a direita ou para a esquerda, defina a distância entre a agulha e o nariz da lançadeira em 1 mm.

Coloque a agulha no ponto em ziguezague direito. Trazendo o nariz da lançadeira até a agulha, alcance seu encontro a uma distância de 1 mm acima da borda superior do olho da agulha. Ajuste movendo a barra da agulha verticalmente. Aqui há dificuldades porque, para a porca interna do parafuso de ajuste do nível da barra da agulha, é necessária uma chave sextavada e a largura da borda é de 1 mm. Não há para onde levá-lo e não está preso ao carro. Portanto, é melhor substituí-lo por um parafuso comum sem cabeça com rosca M4. Como você pode manter uma máquina com um ajuste tão complexo sem precedentes (ajuste)?

A lançadeira em diâmetro e altura (eixo) corresponde à lançadeira da máquina Chaika. Mas a altura de sua cintura é de 3,5 mm e a altura da cintura da lançadeira da máquina Chaika é de 4,5 mm.

A barra da agulha é de dureza muito baixa e tem uma folga no quadro, que é claramente sentida à mão, o que é claramente inaceitável para uma máquina de costura. A agulha é deslocada de perto para a parede traseira no orifício da agulha.

É necessário remover a barra da agulha e dobrá-la para frente em 0,4-0,5 mm. Para remover a barra da agulha, é necessário: remover o alojamento do deslocamento da lançadeira, abaixar os dentes de transporte - alimentador de tecido e remover a barra da agulha para baixo. Ao instalar a barra da agulha, você deve novamente prender a conexão da engrenagem da cremalheira plástica inferior da lançadeira com a engrenagem cilíndrica.

Ao costurar, o resultado não é uma linha reta, mas uma linha ondulada.

O bloco de discos de cópia é integrado com a engrenagem acionada (arroz. 165).

Arroz. 165. Detalhe - engrenagem acionada de plástico com bloco de discos de cópia (máquina Jaguar):

• Diagnósticos;
• Substituição de transporte;
• Consultoria técnica;
• Ajuste do ponto;
• Remoção de graxa inadequada, lubrificação por tecnologia;
• Limpeza e lubrificação;
• Finalização de nós e detalhes;
• Ajuste geral (ajuste de dois ou mais nós);
• Ajuste parcial (ajuste de um nó);
• Pequenas reparações (substituição do cabo elétrico, reparação do manípulo de acionamento, etc.);
• Reparação do mecanismo de fricção;
• Substituição da mola do empurrador;

• Substituição da chapa da agulha;
• Substituição da unidade de enrolamento;
• Substituição de um acionamento elétrico externo;
• Substituição do acionamento elétrico interno;
• Substituição do acionamento elétrico manual;
• Substituição da cinta de perna;
• Substituição da correia de transmissão;
• Substituição do guia de linha (links);
• Substituição da correia da corrente;
• Substituindo o bloco de passo do ponto;
• Substituição da unidade copiadora (bloco);
• Substituição do eixo superior ou inferior;
• Substituição do tensor de linha;
• Substituição do soquete do vaivém;
• E muito mais.

Astralux, Aurora, Aiko, Baby Lock, Brother, Bernina, Bernetta, Boutiquae, Comfort, Csepel, Dragonfly, Duerkopp Adler, Elna, Husqvarna, Jaguar, Juki, Janome, Knoch, Kohler, Leader, Lucznik, Merrylock, Micron, Malva, Minerva, Naumann, Orsha, Pfaff, Protex, Phoenix, Pannonia, Prima, Radom, Singer, Siruba, Toyota, TYPICAL, Textima, Union, Veritas, Yamata, PMZ, Lada, Tula, Chaika, Podolsk, Belka, Kharkiv, Ilyana, e muitos outros.

1) Pessoas autodidatas simples que foram mostradas algumas vezes pelo avô como configurar uma máquina de costura, como regra, são pessoas que não entendem completamente todo o princípio da técnica de costura!

2) Alguns mecânicos deliberadamente fazem seu trabalho mal, deixam pedaços de tecido na máquina e não apertam totalmente as porcas e parafusos para que você os volte para reparos, mas isso será um motivo completamente diferente para a quebra e eles pedir-lhe dinheiro como uma nova renovação!

3) Caras jovens e inexperientes que não estudaram mecânica para conserto de equipamentos de costura e não passaram por reparos, ajustes em fábricas de costura ou oficinas especializadas de costura!

4) A maioria dos mecânicos não tem a oportunidade de comprar peças, pois não há volume de pedidos para reparos e, portanto, usam peças antigas de máquinas antigas ou de má qualidade, a vida útil de sua máquina após esse reparo deixa muito a desejar. ser desejado!

5) Não informe imediatamente a quantidade de reparos no telefone quando perguntar? puxar o gato pelo rabo, eles dizem, você precisa olhar? Isso é feito para que, após o trabalho, você possa jogar mais algumas centenas ou até milhares de rublos para reparos!

6) Alguns mecânicos costumam mudar os números de contato para não se responsabilizar por seus erros mais uma vez e não gastar dinheiro no caminho até você, pois da última vez eles garantiram 100% que se algo acontecer, eles virão até você e tudo mais é livre irá corrigi-lo.

7) Mestres irresponsáveis ​​que se atrasam no dia e hora marcados e não avisam sobre isso! Eles podem entrar em estado de embriaguez, ou podem simplesmente esquecer de você!

8) Via de regra, os não profissionais entram neste ramo de atividade para de alguma forma ganhar algum dinheiro, e subestimam o valor em quase 50% do custo real dos reparos, apenas para receber seu pedido! Todos nós entendemos que você não pode esperar um serviço de alta qualidade de tal mestre, e seu equipamento provavelmente não durará muito, e consertar uma máquina para um novo mecânico após os batentes do mecânico anterior é 2 vezes mais difícil e, consequentemente, mais caro!

1) Nossos mecânicos foram treinados em universidades especiais e escolas técnicas na URSS, eles têm crostas e 10 anos de prática atrás deles!

2) Fazemos nosso trabalho com alta qualidade e há muitos anos! Seria melhor se você nos contatasse pela 2ª vez 5 anos após o nosso reparo, mas para isso você nos aconselhará aos seus vizinhos, parentes e amigos como uma boa oficina, do que nos contatar após 3 meses já para um novo reparo devido a nossa negligência!

3) Cada um dos nossos mecânicos tem pelo menos 15 anos de experiência em fábricas de costura ou oficinas de reparação de equipamentos de costura!

4) As pessoas recorrem a nós todos os dias! Atendemos não apenas pessoas físicas, mas também confecções, alfaiataria e oficinas de consertos, etc., por isso temos fornecedores confiáveis ​​de peças para equipamentos de costura doméstica e industrial!

5) Anunciamos o valor do reparo imediatamente, com base na descrição do seu problema para o qual você nos procurou para obter ajuda. O valor é anunciado (por exemplo) a partir de 1000 rublos. até 1500 r. com ou sem detalhes!

6) Atuamos no mercado de reparo de equipamentos de costura há mais de 11 anos, muitas organizações e cidadãos comuns nos conhecem em primeira mão, valorizamos nossos clientes, por isso estamos sempre em contato 7 dias por semana, das 9:00 às 20:00: 00!

7) Temos operadores que aceitam, distribuem e lembram de pedidos, para que nenhum mecânico perca ou esqueça um único cliente, e em caso de força maior, o cliente será simplesmente notificado!

8) Só temos mecânicos experientes que trabalharam metade da vida nesta área, que conhecem o seu negócio como ninguém! É por isso que após o nosso reparo, nossos clientes usam seus equipamentos por anos sem problemas. Aconselhamos todos os usuários de equipamentos de costura a tratar suas máquinas com o maior cuidado possível e não usar os serviços de artesãos de fontes não verificadas, pois reparos ou ajustes de baixa qualidade levam a discórdia completa e novas avarias de todas as funções do mecanismo de costura!

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O mecanismo da máquina de costura JAGUAR difere dos mecanismos de outros modelos produzidos na época. Vamos ver como está configurado.

Na fig. 1 mostra uma vista frontal. Aqui: 1. interruptor da máquina para três posições - da direita para a esquerda - desligado, velocidade média, velocidade máxima; 2. Regulador do comprimento do ponto; 3. Botão de seleção de pontos; 4. Regulador de tensão da linha superior (RNVN); 5. Estojo removível para lápis de mesa.

Mostrador de comprimento do ponto constantemente brotam. Em sua haste há uma rosca ao longo da qual, durante a rotação, a porca de ajuste se move. Quando girada no sentido horário, a porca se move mais profundamente na máquina, reduzindo assim o comprimento do ponto. Da mesma forma que em Podolsk 2M ou Chaika 3, apenas há uma instalação arbitrária devido à arruela de gatilho.

Alça de automação mudar com um clique largura do ponto também muda com um clique, ou seja, por uma certa distância. Não há ajustador de largura separado nesta máquina.

Vamos além, a lateral da máquina possui uma tomada para conexão a uma rede de 220V. O número 1 marca o orifício por onde, em alguns modelos de máquinas, temos acesso à fixação da alavanca reguladora do comprimento do ponto. veja a fig. 2. Volante não possui um mecanismo de fricção, portanto, enrolar a linha na bobina não é particularmente conveniente nesta máquina. Além disso, não há conector para conectar o pedal.

A vista traseira é mostrada na fig. 3. Na parte inferior há uma placa com dados sobre a máquina. Quase todos os orifícios são fechados com bujões, mas para desmontagem precisaremos desparafusar apenas aqueles marcados com o número 1. Um dispositivo de montagem é visível no suporte da máquina, um porta carretel é inserido nele.
No trabalho, às vezes você precisa exibir algo estreito. Neste carro estojo muito fácil de remover, basta deslizar para a esquerda. Ele também precisa ser removido para substituir a bobina, pois bloqueia o acesso à lançadeira.

A Figura 5 mostra um close dos botões de controle da máquina. A seta na lançadeira mostra o local onde a agulha fica em caso de ajuste incorreto ou grande folga no mecanismo de transmissão do movimento do eixo principal para a lançadeira.

O dano da agulha ao gancho é uma ocorrência comum neste modelo. Se isso acontecer, a máquina imediatamente começou a pular, quebrar a linha superior.

A linha superior gruda nas pontas afiadas dos buracos, o que também não favorece o bom funcionamento da máquina.

Se você de repente precisar desmontar esse modelo, preste atenção à Figura 6.
É assim que a chave de fenda hexagonal deve ser inserida no parafuso que prende o botão de ajuste do comprimento do ponto.

Às vezes, o mecanismo de fixação com seu parafuso olha para a direita, então a resposta deve ser inserida no orifício do lado direito.

Atenção! Não tente desmontar os produtos do corpo até desapertar o parafuso de fixação e remover o botão de comprimento do ponto.

Antes de começarmos a desmontar a máquina de costura JAGUAR, é necessário:
- retire a agulha;
- retire a pata. Aqui, o pé com o suporte é feito como uma única unidade;
- retire a chapa da agulha desapertando os dois parafusos.Nesta máquina, precisamos de uma chave de fenda Phillips.

1. Parafuso de fixação; 2. Placa da agulha; 3. Porta-agulhas; 4. Parafuso de fixação da agulha; 5. Pé; 6. Parafuso do calcador.

A Figura 7 mostra a mesma montagem, apenas com as peças desmontadas.

Se você tiver a mesma máquina, e não apenas esta, depois de remover a chapa da agulha para limpeza, manutenção, etc. - verifique o aperto da fixação transportador de tecido. Os parafusos de fixação são indicados aqui pelo número 5.

O próprio transportador (4) deve estar exatamente no meio da ranhura na chapa da agulha e ser estritamente paralelo às bordas do orifício. Se esta regra não for observada (cumprida), então é necessário desapertar os parafusos de fixação, obter o acima e apertar ambos os parafusos firmemente.
Bem, agora vamos ver o motivo pelo qual o proprietário da mini máquina de costura Jaguar foi consertado. A Figura 8 mostra um close-up transporte. Aqui vemos que a superfície da lançadeira no ponto de entrada da agulha e pegando o nariz do gancho da linha da agulha muito danificado. Tal transporte precisa ser alterado. Mas como o ônibus aqui tem uma superfície de trabalho mais fina, ele não funcionará com outro modelo da máquina. Eu tive que restaurar esta nave. Se possível, grandes buracos foram removidos, todas as bordas e arestas foram arredondadas e polidas, o nariz da lançadeira foi polido, mas até que toda a máquina estivesse montada, não foi possível verificar o funcionamento da lançadeira.

Afinal (quatro) parafusos, marcados com o número 1 na fig. 3, você precisa levantar a tampa frontal e remover os conectores mostrados na fig. 9. Os fios azuis do conector levam ao interruptor de velocidade e nos impedirão de remover a tampa frontal.

Na figura 10 vemos duas metades de uma máquina de costura.

Atenção. Ao montar de volta os produtos da carroceria, tenha cuidado ao inserir os parafusos (parafusos autorroscantes) no lugar. Eles podem cair no estojo e você terá que desmontar tudo novamente.

A Figura 11 mostra um close-up unidade de recolhimento. Se você já trabalhou com máquinas de costura, notará que o estica-fio aqui é diferente das outras máquinas. O próprio estica-fio em uma extremidade fica em um eixo no corpo da máquina e sua ranhura é revestida no eixo da manivela. Neste local, o estica-fio pode desenvolver um sulco no eixo, então haverá uma pancada e folga no trabalho.

1. Barra de agulhas. 2. Parafuso de fixação da barra da agulha. 3. Alavanca de conexão. 4. Manivela 5. Estica-fio 6. Excêntrico do eixo principal. 7. Parafuso para fixação do braço de conexão e da armação da barra da agulha. Neste local, a barra da agulha é ajustada na posição lateral.

Os detalhes do suporte da máquina são mostrados na Figura 12.

1. Placa de controle
2. Acionamento elétrico
3. Minhoca
4. Mecanismo de automação.

Como havia uma forte folga no inversor do carro, tive que remover a placa com o transformador, estava parafusada com dois parafusos, veja a fig. 13 para abrir o acesso aos detalhes da parte inferior da máquina.

Agora o acesso aos detalhes está aberto, primeiro considere os detalhes da tabela do lado esquerdo. veja a fig. 14.

Caixa de transporte fixado na parte traseira da máquina. O acesso é bloqueado por um plugue. Empurrador de transporte (2) acionado por cremalheira (4)

Dispositivo de transporte difere dos semelhantes em máquinas modernas tanto no método de fixação quanto no tamanho e no acionamento do movimento. O trilho se move em linha reta para a esquerda - para a direita. A posição do trilho define o curso da máquina.

1. Corpo do vaivém; 2. Empurrador de transporte; 3. Mola do empurrador; 4. Cremalheira; 5. Tampa articulada do compartimento do vaivém; 6. Suporte de montagem; 7. Travas de um anel de aperto; 8. Eixo de elevação do transportador.

Se olharmos para o carro à direita. então veremos a unidade de ajuste e a extremidade direita do eixo de elevação do transportador. À direita, um clipe preso à carcaça do motor, que saiu do eixo da alavanca de conexão que transmite o movimento do eixo principal para o eixo dentado.
Atenção. Esse é o motivo do acidente. Uma reação apareceu e, consequentemente, mau funcionamento, um clipe voou e uma reação apareceu.

Ao soltar o parafuso de ajuste, você pode alterar a posição da extremidade inferior da alavanca de conexão, respectivamente, o tempo de aproximação do nariz da lançadeira à agulha muda.

Na Figura 16 você pode observar mais de perto o dispositivo e o funcionamento das peças no rack da máquina.

Alavanca de conexão (1) oscila no eixo (2). O curso é ajustado alterando a posição da extremidade inferior da alavanca de conexão, que transmite o movimento ao eixo dentado (5). Abaixo do parafuso (3) há um pino que suporta a extremidade do eixo de elevação do transportador (4).

À direita você pode ver a alavanca de conexão (garfo) do avanço. Este garfo é responsável por transmitir o movimento do transportador de tecido. Na parte superior, ele se apoia no excêntrico de avanço, depois, através da pedra, é conectado ao elo do regulador de comprimento do ponto e, na parte inferior, ao virabrequim do motor do transportador de tecido.

Para melhor considerar ajustador de comprimento do ponto remova a barra de limite, olhe
figura 17

1. Garfo regulador; 2. Pedra; 3. Alavanca; 4. Parafuso de fixação; 5. Furo do botão de ajuste; 6. Avanço excêntrico.
Ao alterar a posição da alavanca (3), altera-se a posição da porta do regulador. A pedra nas asas começa a se mover ao longo de um perfil diferente e, consequentemente, o comprimento do ponto muda.

Girando a alavanca (1) Figura 16, segurando-a na parte inferior, você pode determinar se há alguma folga no sistema de transmissão de movimento do eixo principal para a lançadeira. Se houver uma reação decente neste lugar, ela precisa ser eliminada. O fato é que na parte superior esta alavanca possui um cilindro que corre na ranhura de um grande cilindro montado no eixo principal, veja as Figuras 18 e 19.

Estas figuras mostram um dispositivo para converter o movimento de rotação do eixo principal em movimentos de translação (lineares) da cremalheira. O sem-fim (1) do mecanismo de automação também é bem visível, que é fixado com parafusos (2) (Fig. 18)

Na Figura 19, o contorno 1 marca o mecanismo de controle para quase todas as partes da parte inferior da máquina. Podemos ver claramente a ranhura (2) para a alavanca de conexão. O rolamento (5) do eixo principal (4) é fixado com um parafuso (6)

A parte destacada pelo contorno consiste em várias partes, feitas como um todo único. Não toque nele a menos que seja absolutamente necessário.

À esquerda, o eixo principal é mostrado na figura 20. cabo principal (1) é ajustado usando um calço (2) que é fixado com parafusos (3). Excêntrico do eixo principal (4) é fixado ao eixo principal com um pino (5). O parafuso (6), que transmite o movimento ao estica-fio (7), é pintado para que não seja tocado novamente, e também para que não se desrosqueie. A alavanca de conexão (8) com a manivela se move no estica-fio e no cilindro, a partir de uma operação prolongada, pode formar-se uma ranhura e aparecer uma folga, que pode ser eliminada dobrando-se o estica-fio.

Quando olhamos para o gabinete pela parte de trás, concordamos que apenas apertamos os parafusos (1), por quê? Porque por dentro podem terminar com um pino ou eixo, como na figura 21, posições 1 e 2. A alavanca de conexão (3) no eixo (2) não deve ter folga e foi fixada com um grampo que caiu e preso ao motor. Devido a isso, uma reação apareceu, o curso mudou e a agulha quebrou a peteca. A alavanca dentada (4) do lado direito não tinha folga. Subimos acima - a unidade de ajuste, tudo está bem aqui também. Um pouco mais alto é o eixo, depois de fixar esse nó com um clipe, ele também começou a funcionar normalmente. Se houver uma folga entre o cilindro e a ranhura no cilindro do eixo principal, você poderá se livrar dela dobrando a extremidade superior da alavanca em sua direção.
O eixo de avanço (5) transmite o movimento ao transportador de tecido com o auxílio de um garfo (9) por meio de uma manivela (6).
Barra de pressão (7) Este carro é preto. O estica-fio é muito visível (8)

A unidade de acionamento desta máquina de costura é mostrada na Figura 22. Aqui: 1. motor; 2. parafusos de fixação; 3. Correia dentada; 4. Engrenagem; 5. Suporte
Instalar esta unidade na máquina não é difícil, você só precisa suportar a condição de facilidade de movimento e falta de jogo.

Reinstalar as peças que foram removidas, eu acho, não será difícil para você. Eu tenho tudo no lugar. O curso neste carro foi selecionado individualmente, acabou sendo aproximadamente
2,45 milímetros. Instalei a tampa frontal, conectei a fiação elétrica e tentei fazer o flash nesta máquina, você verá o resultado na fig. 23

Como se viu, a eliminação da folga nas peças da máquina e a restauração da lançadeira levaram a um bom resultado.

P.S. O que eu gostaria de dizer para concluir é que esta máquina é muito delicada, claro, até tecidos grossos podem ser costurados, mas não vale a pena. É fácil movê-lo para qualquer lugar, trabalhar nele e limpá-lo, não ocupa muito espaço. A baixa velocidade de costura e a falta de um pedal não são muito deprimentes. Existem exatamente as mesmas máquinas com um botão liga / desliga na manga e um botão de pedal. Para um emprego bom e permanente, se alguém costurar em casa, não funcionará.

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