Reparação de arranque faça você mesmo Honda stream

Eu tenho o mesmo bug. Que chocalho, crunch, não sei como descrever esse som na fábrica. doloroso de ouvir. Em casa, artesanal, qual a dificuldade de limpar a entrada? Ou é melhor ir ao posto de serviço para os especialistas?

Qual é a melhor maneira de lubrificar o motor de arranque? um fabricante de malte?

melhor com uma bala de óleo, sério, comprei graxa Shell em um tubo amarelo e mancho tudo com ela.

em 1.7 também. Retirei a bateria, completamente entrada, desmontei o motor de arranque (uma hora e meia de confusão) e depois tenho um pino de plástico nas mãos, no gato. a arruela de contato continua quebrada, não entendo como ela manteve

. agora estou procurando - 2 semanas em ordem e nada menos que uma panqueca.

Eu vim de manhã no especial. escritório chamado Bendix. Mostrou plástico. Bem, não há novo gryat, apenas se você removê-lo do antigo. Vá até a loja e dê uma olhada. Eu vim para a loja. mostrou - agora vamos pegar gryat. existe um iniciador? - Sim. aqui está. -Stream? - sim. puxe a caixa, para o gato. computador. Existem 10 desses iniciantes. e eles perguntam, por que você entrou nisso? - Sim, o Gru estava rolando.
- bem, então ouça. existem 2 opções. você pode desmontá-lo, substituir os rolos por um pouco mais (você precisa alargar algo lá), mas não lhe daremos garantia de reparos, porque então eles nos trazem metade das entradas de volta na garantia. projeto ruim desde o início. quanta quilometragem - 81 t.km. Gru.
e a segunda opção - na análise de 8-9 tr. Gru? - Não. responder. na análise, mas apenas a partir da tomada TsRV (milhares valem 3). Se encaixa como um nativo e o design é confiável.

Aqui estão algumas tortas com gatinhos.

Eu vim de manhã no especial. escritório chamado Bendix. Mostrou plástico. Bem, não há novo gryat, apenas se você removê-lo do antigo. Vá até a loja e dê uma olhada. Eu vim para a loja. mostrou - agora vamos pegar gryat. existe um iniciador? - Sim. aqui está. -Stream? - sim. puxe a caixa, para o gato. computador. Existem 10 desses iniciantes. e eles perguntam, por que você entrou nisso? - Sim, o Gru estava rolando.
- bem, então ouça. existem 2 opções. você pode desmontá-lo, substituir os rolos por um pouco mais (você precisa alargar algo lá), mas não lhe daremos garantia de reparos, porque então eles nos trazem metade das entradas de volta na garantia. projeto ruim desde o início. quanta quilometragem - 81 t.km. Gru.
e a segunda opção - na análise de 8-9 tr. Gru? - Não. responder. na análise, mas apenas a partir da tomada TsRV (milhares valem 3). Se encaixa como um nativo e o design é confiável.

04/02/2017 06:21 2017-04-02T03:21:49.000Z

Motor de arranque não gira? Por que o motor de partida não gira a razão, o motor de partida clica, mas não gira, reparo do motor de arranque faça você mesmo. Em que casos a substituição das escovas de partida ajudará ou colocamos o conjunto da escova no motor de partida. Considere o exemplo de reparar um motor de arranque Honda Stream com suas próprias mãos.
Todas as respostas às suas perguntas na garagem
Obrigado pela verdadeira ajuda
Como determinar independentemente o mau funcionamento dos sistemas do carro e realizar reparos de forma independente. Suspensão, direção, sistema de combustível e ignição, sistema de lubrificação e refrigeração, freio, caixa de câmbio e equipamentos elétricos do seu carro. Como fazer reparos com suas próprias mãos e uma ferramenta simples, como trocar óleo e fluidos, como instalar kits de reparo e muito mais, não é difícil, mas interessante e útil na Garagem No. 6.

Honda Stream Starter não liga. "Garagem nº 6". Reparo inicial DIY

Motor de arranque não gira? Por que o motor de partida não gira a razão, o motor de partida clica, mas não gira, reparo do motor de arranque faça você mesmo. Em que casos a substituição das escovas de partida ajudará ou colocamos o conjunto da escova no motor de partida. Considere o exemplo de reparar um motor de arranque Honda Stream com suas próprias mãos.
Todas as respostas às suas perguntas na garagem

Como determinar independentemente o mau funcionamento dos sistemas do carro e realizar reparos de forma independente.Suspensão, direção, sistema de combustível e ignição, sistema de lubrificação e refrigeração, freio, caixa de câmbio e equipamentos elétricos do seu carro. Como fazer reparos com suas próprias mãos e uma ferramenta simples, como trocar óleo e fluidos, como instalar kits de reparo e muito mais, não é difícil, mas interessante e útil na Garagem No. 6.

Olá! Toyota é. Em clima frio, na primeira partida, o retrator desliga com um atraso de 1,2 segundos

Se você me der seu número, eu ligo, há outro problema, não há cobrança

Talvez eu tenha entendido errado. Qual das duas opções é a sua? Você segura a chave na partida e o relé desliga sozinho (após 1-2 segundos), girando um pouco o motor de partida, impedindo a partida do motor. Ou, o bendix não sai do engate por algum tempo (1-2 segundos), depois de soltar a chave

Passou e borrou. Talvez a própria bobina?

Vá até a lavagem e lubrificação.

Timur Magomedov Hace 3 meses

Obrigado cara você é lindo. Grave um vídeo com um problema de relé como identificar se não for difícil

Dmitry II Hace 3 meses

depois do inverno passado, o motor de arranque também começou a fazer um barulho de campainha na inicialização ou depois que eu soltei imediatamente a chave de ignição

Engenheiro Wind derrapou Hace 4 meses

Por que a junta homocinética é escolhida como lubrificante?

Projetado para altas cargas mecânicas, em uma ampla faixa de temperatura.

Eric Akhmatov Hace 7 meses

Substitua o starter do srv rd1 se encaixa um a um ainda melhor

Sergey Kazakov

boa tarde, tenho um honda civic 2003 7 problema é que as vezes o motor de partida gira mas o motor não gira. o motor de partida gira em marcha lenta. Qual é o problema e como resolvê-lo? SAUDAÇÕES DE BAKU

Se o motor de partida funcionar, mas não girar o motor, o problema está no bendix. Disponível para venda e fácil de trocar.

o vídeo é maravilhoso, tudo está claro. Durante a primeira instalação, houve um problema, o motor de arranque vibra, mas não gira. Eu o removi, queria desmontá-lo, mas vi que a engrenagem de partida estava embutida profundamente. Eu o movi em direção ao motor, coloquei - está tudo bem, ele liga. Talvez eu tenha feito algo errado? Se você pode me dizer

De acordo com a rosca da fita no eixo desta partida, a própria engrenagem deve engatar sem travar quando o eixo é girado durante a partida. Com o motor de partida removido, ele deve deslizar sem esforço. Se o motor de partida estiver com um relé de tração, a engrenagem se moverá ao longo do eixo com um garfo.

Zhanybek Asanaliev Hace 8 meses

+ Zhanybek Asanaliev Relé de interrupção de corrente para a partida, localizado no bloco sob o painel de instrumentos. Contato entre os fios vermelho e branco.

Azamat Mamatsabyr Hace 9 meses

E qual o nome do kit que foi substituído, ou seja, o que devo procurar? Obrigada.

Azamat Mamatsabyr Hace 9 meses

Número original 04312-PSA-305

Azamat Mamatsabyr Hace 9 meses

Gevorg Andreasyan Hace

eısevər aılşov Hace 9 meses

Muito obrigado pela ajuda Deus te abençoe

Venha até mim. Vamos conversar e vamos fazer isso.

+ Ibragim Khalimov Erro p2413? Desaperte o sensor (chave fina 12). Vi o anel e abra as metades. Limpar. A haste deve se mover facilmente e a trilha do resistor não deve ser desgastada. Se alguma coisa, empurre suavemente as escovas para a pista. Então você coloca o anel, ele vai se encaixar bem.

+ Ibragim Khalimov No sensor da válvula EGR, se a trilha for apagada, não há como restaurá-la. Verifique a regulagem suave da resistência da esteira.

eısevər aılşov Hace 9 meses

Garagem nº 6 como remover e reparar o sensor de elevação da válvula se a tensão for ?

+ Ibragim Khalimov Que bom que ajudei 🙂

Mikhail Krotov Hace 10 meses

Jovem! Tudo é inteligível e inteligente. Pelo mesmo motivo, graças ao seu vídeo, saí com despesas bastante modestas. Obrigado.

Ediko Sadabaev Hace 10 meses

Vitalya Olegych Hace 10 meses

por que mudar a haste? Você nem o quebrou durante a análise.

Vitalya Olegych Hace 10 meses

Garagem nº 6, bem, também é o direito à vida) E você também pode usar uma extensão de chave de metal ao colocar o estator, por exemplo, um cabo de martelo, convenientemente não é magnetizado e sempre há um na garagem

Era necessário? Uma peça plástica, em modo de alta temperatura, com a partida desmontada, está disponível. E não mudar?

Sergey Skorokhod Hace 10 meses

Ele se move dentro de 5-9 minutos

Existe um artigo para o kit de reparação de escovas?

Garagem nº 6 escovas preço 800r, passou por cima e lubrificada gira perfeitamente. Obrigada!

Alexey Ilyushin Hace 11 meses

Lavei o motor no verão (talvez tenha acontecido, xs). A partida parou de girar: a revolução fará tudo, como se não houvesse forças suficientes. Então o problema foi embora (aconteceu 4 vezes, mas depois começou). O frio chegou, às -15 não começou. Eu coloco um novo Akum no mesmo lixo, ele vai virar e pronto. Então eu não fiz. Talvez pincéis também?

Alexey Ilyushin Hace 11 meses

A garagem nº 6 resolveu o problema. As escovas do plus estão gastas. O preço de um porta-escovas em Krasnoyarsk é de 800 rublos. Muito obrigado pelo vídeo!

+ Alexey Ilyushin Limpe e lubrifique todas as massas sob o capô.

Vitya Pavlovich Hace un ano

Por favor me diga, eu tenho um Honda Civic 1.4 1996 em movimento, o clema desapareceu, corrigiu esse problema e o motor de partida começou a clicar, qual é o motivo ??

Agora você pode comprar outra partida porque não precisa martelar as partidas com ímãs permanentes, pois esses ímãs racham perfeitamente.

+ Vitya Pavlovich Atire, desmonte e tudo ficará imediatamente visível. Não é difícil e não demora muito.

Vitya Pavlovich Hace un ano

Garagem nº 6 não saia batido)

+ Vitya Pavlovich Bata nele com um martelo. Se as escovas, elas se aproximarão das lamelas do rotor da vibração e o motor de partida ganhará vida.

Vitya Pavlovich Hace un ano

Garagem nº 6, quando eu giro a chave de ignição, ela estala, o retrator funciona mas não gira!

Evgeny Balyazin Hace un ano

Akb não tem nada a ver com isso, provavelmente fiação!

Evgeny Balyazin Hace un ano

Por favor, diga-me, meu honda stream k20a starter é sedoso, mas não gira, troquei o novo retrator, tudo também é normal escovas 3 contract starter às vezes 30-40 minutos você espera, ele começa a funcionar novamente, o que poderia ser o problema?

Se o relé solenóide clicar, mas o motor de partida não girar e as luzes do painel se apagarem, a bateria é a culpada. Depois de um tempo, ele restaura a capacidade, mas a corrente é suficiente para girá-lo uma vez, embora haja energia suficiente para o retrator. Verifique também a fiação e os contatos da bateria ao motor de partida e ao terra.

Obrigado cara. Este é exatamente o tipo de colapso que aconteceu. Tudo funciona perfeitamente.

Alexey Losev Hace un ano

Mostre-me como KOLHOZIT os pincéis no (sertão)?

+ Alexey Losev Dolbanul no arranque, começou t foi para a loja. Eu comprei qualquer e sentar e moer no tamanho. E se você encontrar alguma escova, o ferro de solda está definitivamente lá.

Roman Abdurakhmanov Hace un ano

no Honda step RG body K 24 E o mesmo motor de arranque? SEGUNDO na inicialização, ele ronca, qual poderia ser o problema

Vitalya Olegych Hace 10 meses

O Garage No. 6 no k24 tem o mesmo design inicial do seu stream. E o retrator é embutido. Com controle remoto certamente mais confiável.

+Roman Abdurahmanov Restaurar planos de pressão de pares de contato

Roman Abdurakhmanov Hace un ano

para moê-lo com um arquivo, como?

+Roman Abdurahmanov K24a tem um motor de arranque com retrator. Foi aí que os contatos queimaram. Desmonte, lixe com uma lima e deixe trabalhar mais 🙂

Arina28 Bogdanova Hace un ano

No motor d17a, o motor de arranque está doente, tão querido. Nós jogamos fora o starter nativo e colocamos do crv, ele se encaixa verificado.

ele se encaixa no crv e no estepe, apenas os fios não se encaixam um pouco e você precisa removê-los dos fixadores

Arina28 Bogdanova Hace un ano

Alexey Losev Hace un ano

Arina28 Bogdanova Ele está com um retrator! em forma?

Sim, concordo, seu design ainda é aquele vôo de pensamentos. Pode haver outro, se houver. Temos uma cidade a 50 quilómetros da civilização, pelo que a opção de reparação é sempre considerada em primeiro lugar 🙂

Muitas vezes a bucha de partida está solta e esgota muito a bateria, você precisa pressionar uma nova.

Alexey Ilyin Hace um ano

Mudar o protetor de tela para um curto foi bom!) E o vídeo é claro. Tudo é simples e claro

Arkady Badareev Hace um ano

Agora você precisa de um vídeo sobre o relé retrator. Em geral, para avaliar a instrutividade do vídeo. Não está muito claro para mim por que o autor decidiu imediatamente que era o motor de partida que estava com defeito, e não o relé ou outra coisa.

+Arkady Badareev Se o motor de partida não mostrar sinais de vida, verificamos o revezamento e “algo mais” 🙂

O motor de arranque Honda Stream não liga. "Garagem nº 6".Reparação de arranque faça você mesmo.

[música] oi pessoal hoje dirigi o carro na fila 2 empates, ou melhor o empate vai crescer o motivo pelo qual aos poucos

se comportou mal, e o starter na inicialização, bem, para entender como não foi tratado de forma muito adequada

então o que fazer eu estudo no quintal ao lado da casa eles estão em algum lugar na estrada em postos de gasolina nas cidades então no verão ele bate em todos os lugares em qualquer lugar e de mapas

portanto, vamos agora considerar as razões pelas quais temos um slide de milhares de entradas e como verificar isso, primeiro verificamos

você pode até verificar o funcionamento da bateria e abrir o capô enquanto dirige a chave para iniciá-lo em algo

mal-entendidos, portanto, primeiro prestamos atenção à luz do painel, agora vou mostrar como fica

enquanto conduzimos e tentamos ligar o seu carro, olhamos atentamente para as lâmpadas com a chave no arranque do empilhador, não queremos arrancar, não

talvez a lâmpada não tenha nos registrado muito, então nossa bateria está bastante saudável e mantém essa corrente, agora é hora de sair

sair do carro e ver o que temos sob o capô, significa se apresentar, nossas lâmpadas do painel estão começando a se apagar, o culpado neste ou

a bateria ou creme está mal plantado, oxidado, e também pode ser menos o cabo que temos indo para o chão do corpo

muitas vezes há um barquinho embaixo deste terminal um lápis sujeira umidade todo o resto precisa ser desaparafusado limpe-o lubrifique-o para plantar bem porque

o starter precisa de muita corrente, então através de alguns contatos pontuais ele simplesmente não tem corrente através desses pontos

vai passar, portanto, aqui os cabos de alimentação, é isso que você precisa para verificar tudo até 6, temos um motor de arranque que não clica em nada, não gira

esta será a falha do relé relé é verificado separadamente aqui não vamos considerar isso porque a maioria

e sem nenhum instrumento e habilidade, mas em separado se alguém precisar, vou gravar um vídeo de como verificar para nós cavarmos outros defeitos

podemos romper os banheiros e apenas removê-lo do motor, este é apenas um motor stream 17 e remove o interior de maneira fácil e maravilhosa se você

tire o título do filtro de ar da cidade em cima do motor, muitos tentaram removê-lo e montá-lo através de uma marca profissional

absorver onde me parece que ele sabe e incrivelmente difícil e provavelmente por muito tempo que alguém sob um tiro não faça isso

ele quer uivar e dormir lá. não precisava inventar nada ou ouvir os errados, era a força para levar certo

Bem, não se passaram mais de dois minutos, então desaparafusamos, removemos a bateria, desaparafusamos cinco parafusos, esses

prendendo nosso barco de ventilação 5, aqui temos o próprio tubo prendendo-o, só então o removemos, é necessário facilitar

a partida em si está abaixo, veremos aqui que é bom colocar os contatos da porca e todos os fixadores, portanto

agora estou tirando, depois vamos ver o que há de errado com isso, só por precaução, vou mostrar para você remover a tampa, desapertar a porca, então este pequeno chip

com a irmandade aqui é apenas um contato e dois parafusos que prendem a caixa do motor a 14, vou desaparafusar tudo isso mal nele

adiciona água [música] deixa em nossas mãos agora vamos ver o que faltava [música] ainda tem esse defeito

quando o enrolamento queimou, é só pelo cheiro que vai ser muito bom ser sentido, não precisa de nenhuma medida, eles farejaram tudo

normalmente nada fede será muito desagradável cheiro de isolamento queimado você sentirá imediatamente um cheiro desagradável

armas, o que é maravilhoso então o estado do flamel e o contato aqui são privados por três pequenos

lixa fina assim em círculo você pode limpar aqui não há queimaduras, é muito bom, está tudo bem ainda aqui

estes são os lugares entre os rolos para mastigá-los, mas também para andar, bem, com algum tipo de ferramenta afiada como um cominho fino

com uma chave de fenda só para tirar um pouco essa sujeira de lá, também pode ser só água e pequenos, esses caminhos são só cerca

água se eles são inúteis, bem, o motivo do nosso defeito é que os pincéis são muito curtos e desgastados e aqui em cima

pode-se ver que eles quase não saem do ninho, portanto, não há contato particular com as lamelas do rotor e não há

está sendo gradualmente apagado, o motor de partida funcionou cada vez pior, então vamos trocar as escovas, instalar novas, como fazer

Eu vou te mostrar agora se essa falha te pegou em algum lugar longe de casa ou no deserto, então eu cortei os pincéis deixando as pontas

pequeno para esses fins, você pode anexar quaisquer pincéis que encontrar em uma loja em qualquer copos da vila para ela

pincéis AvtoVAZ, mas eles terão que ser processados ​​com um arquivo para que caibam conosco nossos ninhos de pouso se formos

entre as pessoas entre as lojas quando compramos uma escova completa aqui o que tem de bom no kit vem de você

peças com arruela de contato nova felpa nova arruela detalhada que coloca na haste e claro completamente nova

um conjunto de escovas e nossas molas de óculos já encaixadas no lugar esconde apenas para colocar o rotor e empurrá-los para lá eles liberam a conta conosco

e será montado para se livrar deste conjunto de escova, removemos o passo de espremer ainda mais, a arruela de contato da mola e a puxamos para fora

[música] [música] contratando o equipamento principal, isso precisa ser limpo também

para que possamos trocar essa nossa haste plástica lavando o wd-40, vou continuar com ar comprimido agora e limpeza e beleza

agora você pode começar a recolher tudo que foi retirado tudo no lugar coloque essa coisa então coloque aqui não esqueça 3

os óculos de mola são assim se você ainda não os perdeu, nos quais esses bigodes devem descansar, lubrificamos tudo ao longo do caminho, montamos na ordem inversa

aqui você pode colocar o útero da articulação CV, colocar 6 rosas no lugar, limpar e colocar o conjunto da escova, colocar a haste

precisamos vesti-lo bem até o fim, então levante o elástico para que tenhamos esse clique até o fim, porque aqui precisamos vestir

shobla lado com espinhas coloque o lado dos contatos em cima da mola de fixação e crimpagem

arruela é melhor colocar uma arruela de compressão, você pode pegar uma cabeça para 10 para colocar peças para que seja mais fácil para você não descansar contra a perda

do nosso pincel, primeiro introduzimos seus hábitos assim para que eles se escondam, o pincel que alguém vai

é mais fácil ir muito bem e o segundo momento interessante, acho improvável que se levante da primeira vez

nosso ímã magnético de 100 tronos é forte quando colocamos o rotor, deixe o gatinho se esforçar para ser magnetizado

pule para fora então pegue, mas não funciona o rotor aparece você tem molas agora vamos

as molas empurram as escovas para fora e em suma tudo acaba por ser puxado a esmo a companhia das escovas saindo as molas voaram tudo começa

montamos novamente, então pressionamos as escovas na armação da mola, e então você precisará colocar uma extensão para o colar aqui

e através de um olhar, seja para colocar os corretos com um cabo de extensão, pressionaremos o rotor para que ele não se solte de nós, mas com esses fortes

engatar as molas com imãs empurra até clicar, especialmente olhe para o lado mais próximo do rotor, é melhor verificar várias vezes para não

parecia que a mola não saiu da posição superior até o final; a escova não será pressionada; agora tomamos

colocamos o cabo de extensão então colocamos nesses quadrados, sim, tudo precisa ser fortemente apoiado agora a luz aqui eles são ímãs

magnetize contém de cima que colocamos no estator é magnetizado para nossa extensão pressionando assim

As forças russas estão agora colocando o estator, precisamos colocar o estator até o final, pois ele deve ficar aqui, você pode soltar

nada tudo tudo fica segurando ímãs se você puxar um pouco ele sai os ímãs vão começar lá

empurre essa capa para não esfregar, não lubrifiquei tudo, posso soltar, está tudo bem [música] toda a montagem do rack

pode ser colocado no lugar [música] então na frente de Alice os pássaros agora servirão por um longo tempo e

feliz se algo estiver errado caras podem doar uma vez porque ele vai ler os comentários por enquanto.

Motor de arranque não gira? Por que o motor de partida não gira a razão, o motor de partida clica, mas não gira, reparo do motor de arranque faça você mesmo. Em que casos a substituição das escovas de partida ajudará ou colocamos o conjunto da escova no motor de partida.Considere o exemplo de reparar um motor de arranque Honda Stream com suas próprias mãos.
Todas as respostas às suas perguntas na garagem
Obrigado pela verdadeira ajuda
Como determinar independentemente o mau funcionamento dos sistemas do carro e realizar reparos de forma independente. Suspensão, direção, sistema de combustível e ignição, sistema de lubrificação e refrigeração, freio, caixa de câmbio e equipamentos elétricos do seu carro. Como fazer reparos com suas próprias mãos e uma ferramenta simples, como trocar óleo e fluidos, como instalar kits de reparo e muito mais, não é difícil, mas interessante e útil na Garagem No. 6.

O motor de arranque não está girando. Motivo frequente.

Pastilhas de freio eternas MÃOS PRÓPRIAS

Qual rolamento de roda está zumbindo. “Garagem nº 6”

Cliques, não liga o motor de arranque Maxus LDV Maxus

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Olá! Toyota é. Em clima frio, na primeira partida, o retrator desliga com um atraso de 1,2 segundos

Se você me der seu número, eu ligo, há outro problema, não há cobrança

Talvez eu tenha entendido errado. Qual das duas opções é a sua? Você segura a chave na partida e o relé desliga sozinho (após 1-2 segundos), girando um pouco o motor de partida, impedindo a partida do motor. Ou, o bendix não sai do engate por algum tempo (1-2 segundos), depois de soltar a chave

Passou e borrou. Talvez a própria bobina?

Vá até a lavagem e lubrificação.

Obrigado cara você é lindo. Grave um vídeo com um problema de relé como identificar se não for difícil

depois do inverno passado, o motor de arranque também começou a fazer um barulho de campainha na inicialização ou depois que eu soltei imediatamente a chave de ignição

Por que a junta homocinética é escolhida como lubrificante?

Projetado para altas cargas mecânicas, em uma ampla faixa de temperatura.

Substitua o starter do srv rd1 se encaixa um a um ainda melhor

boa tarde, tenho um honda civic 2003 7 problema é que as vezes o motor de partida gira mas o motor não gira. o motor de partida gira em marcha lenta. Qual é o problema e como resolvê-lo? SAUDAÇÕES DE BAKU

Se o motor de partida funcionar, mas não girar o motor, o problema está no bendix. Disponível para venda e fácil de trocar.

o vídeo é maravilhoso, tudo está claro. Durante a primeira instalação, houve um problema, o motor de arranque vibra, mas não gira. Eu o removi, queria desmontá-lo, mas vi que a engrenagem de partida estava embutida profundamente. Eu o movi em direção ao motor, coloquei - está tudo bem, ele liga. Talvez eu tenha feito algo errado? Se você pode me dizer

De acordo com a rosca da fita no eixo desta partida, a própria engrenagem deve engatar sem travar quando o eixo é girado durante a partida. Com o motor de partida removido, ele deve deslizar sem esforço. Se o motor de partida estiver com um relé de tração, a engrenagem se moverá ao longo do eixo com um garfo.

+ Zhanybek Asanaliev Relé de interrupção de corrente para a partida, localizado no bloco sob o painel de instrumentos. Contato entre os fios vermelho e branco.

E qual o nome do kit que foi substituído, ou seja, o que devo procurar? Obrigada.

Número original 04312-PSA-305

Muito obrigado pela ajuda Deus te abençoe

Venha até mim. Vamos conversar e vamos fazer isso.

+ Ibragim Khalimov Erro p2413? Desaperte o sensor (chave fina 12). Vi o anel e abra as metades. Limpar. A haste deve se mover facilmente e a trilha do resistor não deve ser desgastada. Se alguma coisa, empurre suavemente as escovas para a pista. Então você coloca o anel, ele vai se encaixar bem.

+ Ibragim Khalimov No sensor da válvula EGR, se a trilha for apagada, não há como restaurá-la. Verifique a regulagem suave da resistência da esteira.

Garagem nº 6 como remover e reparar o sensor de elevação da válvula se a tensão for ?

+ Ibragim Khalimov Que bom que ajudei 🙂

Jovem! Tudo é inteligível e inteligente. Pelo mesmo motivo, graças ao seu vídeo, saí com despesas bastante modestas. Obrigado.

por que mudar a haste? Você nem o quebrou durante a análise.

Garagem nº 6, bem, também é o direito à vida) E você também pode usar uma extensão de chave de metal ao colocar o estator, por exemplo, um cabo de martelo, convenientemente não é magnetizado e sempre há um na garagem

Era necessário? Uma peça plástica, em modo de alta temperatura, com a partida desmontada, está disponível. E não mudar?

Ele se move dentro de 5-9 minutos

Existe um artigo para o kit de reparação de escovas?

Garagem nº 6 escovas preço 800r, passou por cima e lubrificada gira perfeitamente. Obrigada!

Lavei o motor no verão (talvez tenha acontecido, xs). A partida parou de girar: a revolução fará tudo, como se não houvesse forças suficientes. Então o problema foi embora (aconteceu 4 vezes, mas depois começou). O frio chegou, às -15 não começou. Eu coloco um novo Akum no mesmo lixo, ele vai virar e pronto. Então eu não fiz. Talvez pincéis também?

A garagem nº 6 resolveu o problema. As escovas do plus estão gastas. O preço de um porta-escovas em Krasnoyarsk é de 800 rublos. Muito obrigado pelo vídeo!

+ Alexey Ilyushin Limpe e lubrifique todas as massas sob o capô.

Por favor me diga, eu tenho um Honda Civic 1.4 1996 em movimento, o clema desapareceu, corrigiu esse problema e o motor de partida começou a clicar, qual é o motivo ??

Agora você pode comprar outra partida porque não precisa martelar as partidas com ímãs permanentes, pois esses ímãs racham perfeitamente.

+ Vitya Pavlovich Atire, desmonte e tudo ficará imediatamente visível. Não é difícil e não demora muito.

Garagem nº 6 não saia batido)

+ Vitya Pavlovich Bata nele com um martelo. Se as escovas, elas se aproximarão das lamelas do rotor da vibração e o motor de partida ganhará vida.

Garagem nº 6, quando eu giro a chave de ignição, ela estala, o retrator funciona mas não gira!

Akb não tem nada a ver com isso, provavelmente fiação!

Por favor, diga-me, meu honda stream k20a starter é sedoso, mas não gira, troquei o novo retrator, tudo também é normal escovas 3 contract starter às vezes 30-40 minutos você espera, ele começa a funcionar novamente, o que poderia ser o problema?

Se o relé solenóide clicar, mas o motor de partida não girar e as luzes do painel se apagarem, a bateria é a culpada. Depois de um tempo, ele restaura a capacidade, mas a corrente é suficiente para girá-lo uma vez, embora haja energia suficiente para o retrator. Verifique também a fiação e os contatos da bateria ao motor de partida e ao terra.

Obrigado cara. Este é exatamente o tipo de colapso que aconteceu. Tudo funciona perfeitamente.

Mostre-me como KOLHOZIT os pincéis no (sertão)?

+ Alexey Losev Dolbanul no arranque, começou t foi para a loja. Eu comprei qualquer e sentar e moer no tamanho. E se você encontrar alguma escova, o ferro de solda está definitivamente lá.

no Honda step RG body K 24 E o mesmo motor de arranque? SEGUNDO na inicialização, ele ronca, qual poderia ser o problema

O Garage No. 6 no k24 tem o mesmo design inicial do seu stream. E o retrator é embutido. Com controle remoto certamente mais confiável.

+Roman Abdurahmanov Restaurar planos de pressão de pares de contato

para moê-lo com um arquivo, como?

+Roman Abdurahmanov K24a tem um motor de arranque com retrator. Foi aí que os contatos queimaram. Desmonte, lixe com uma lima e deixe trabalhar mais 🙂

No motor d17a, o motor de arranque está doente, tão querido. Nós jogamos fora o starter nativo e colocamos do crv, ele se encaixa verificado.

ele se encaixa no crv e no estepe, apenas os fios não se encaixam um pouco e você precisa removê-los dos fixadores

Arina28 Bogdanova Ele está com um retrator! em forma?

Sim, concordo, seu design ainda é aquele vôo de pensamentos. Pode haver outro, se houver. Temos uma cidade a 50 quilómetros da civilização, pelo que a opção de reparação é sempre considerada em primeiro lugar 🙂

Muitas vezes a bucha de partida está solta e esgota muito a bateria, você precisa pressionar uma nova.

Mudar o protetor de tela para um curto foi bom!) E o vídeo é claro. Tudo é simples e claro

Agora você precisa de um vídeo sobre o relé retrator. Em geral, para avaliar a instrutividade do vídeo. Não está muito claro para mim por que o autor decidiu imediatamente que era o motor de partida que estava com defeito, e não o relé ou outra coisa.

+Arkady Badareev Se o motor de partida não mostrar sinais de vida, verificamos o revezamento e “algo mais” 🙂

Olá! Toyota é. Em clima frio, na primeira partida, o retrator desliga com um atraso de 1,2 segundos

Se você me der seu número, eu ligo, há outro problema, não há cobrança

Talvez eu tenha entendido errado. Qual das duas opções é a sua? Você segura a chave na partida e o relé desliga sozinho (após 1-2 segundos), girando um pouco o motor de partida, impedindo a partida do motor. Ou, o bendix não sai do engate por algum tempo (1-2 segundos), depois de soltar a chave

Passou e borrou. Talvez a própria bobina?

Vá até a lavagem e lubrificação.

Obrigado cara você é lindo. Grave um vídeo com um problema de relé como identificar se não for difícil

depois do inverno passado, o motor de arranque também começou a fazer um barulho de campainha na inicialização ou depois que eu soltei imediatamente a chave de ignição

Por que a junta homocinética é escolhida como lubrificante?

Projetado para altas cargas mecânicas, em uma ampla faixa de temperatura.

Substitua o starter do srv rd1 se encaixa um a um ainda melhor

boa tarde, tenho um honda civic 2003 7 problema é que as vezes o motor de partida gira mas o motor não gira. o motor de partida gira em marcha lenta. Qual é o problema e como resolvê-lo? SAUDAÇÕES DE BAKU

Se o motor de partida funcionar, mas não girar o motor, o problema está no bendix. Disponível para venda e fácil de trocar.

o vídeo é maravilhoso, tudo está claro. Durante a primeira instalação, houve um problema, o motor de arranque vibra, mas não gira. Eu o removi, queria desmontá-lo, mas vi que a engrenagem de partida estava embutida profundamente. Eu o movi em direção ao motor, coloquei - está tudo bem, ele liga. Talvez eu tenha feito algo errado? Se você pode me dizer

De acordo com a rosca da fita no eixo desta partida, a própria engrenagem deve engatar sem travar quando o eixo é girado durante a partida. Com o motor de partida removido, ele deve deslizar sem esforço. Se o motor de partida estiver com um relé de tração, a engrenagem se moverá ao longo do eixo com um garfo.

Motor de arranque não gira? Por que o motor de partida não gira a razão, o motor de partida clica, mas não gira, reparo do motor de arranque faça você mesmo. Em que casos a substituição das escovas de partida ajudará ou colocamos o conjunto da escova no motor de partida. Considere o exemplo de reparar um motor de arranque Honda Stream com suas próprias mãos.
Todas as respostas às suas perguntas na garagem
Obrigado pela verdadeira ajuda
Como determinar independentemente o mau funcionamento dos sistemas do carro e realizar reparos de forma independente. Suspensão, direção, sistema de combustível e ignição, sistema de lubrificação e refrigeração, freio, caixa de câmbio e equipamentos elétricos do seu carro. Como fazer reparos com suas próprias mãos e uma ferramenta simples, como trocar óleo e fluidos, como instalar kits de reparo e muito mais, não é difícil, mas interessante e útil na Garagem No. 6.

A partida do carro pode dar uma surpresa. Uma partida que não funciona é um problema comum na ausência de uma partida. O vídeo mostra uma causa comum quando o motor de partida não gira. Autor do vídeo: Valery Chkalov. ________________________________________________________________ Recomendações visuais e detalhadas para automanutenção e reparo de veículos. Tendo um local equipado, um conjunto de ferramentas e mãos, um entusiasta de automóveis pode realizar a maioria das operações de manutenção em seu carro. O reparo do carro é uma certa ordem de operações não complexas. O canal contém revisões de serviços tecnicamente competentes de vários autores. O canal não planeja monetização comercial. O principal objetivo da seleção é promover a marca ARBIX. ARBIX é uma plataforma automotiva online, um guia de serviços automotivos. A plataforma é um mercado com mecanismos simples e convenientes. O sistema oferece esquemas avançados de comunicação e prevê o futuro da indústria automotiva

A porta de correr lateral não abre bem. A manutenção regular dos roletes é necessária para que não seja necessária a substituição dos roletes ou de todo o acionamento da porta deslizante.

Ao verificar, nenhuma folga é sentida, como determinar qual rolamento de roda deve ser trocado. De que lado o rolamento da roda zumbe e como é o zumbido do rolamento da roda.

Sistema de combustível Honda. Onde está a bomba de combustível e o filtro de combustível localizados no Honda Stream 4wd, Civic 1.7 e outros sistemas semelhantes.Como trocar o filtro de combustível em um Honda.

Este não é realmente um “como fazer” por causa de ângulos de câmera ruins e fotos não específicas, mas pode ajudar. A razão pela qual colocamos um novo motor de arranque foi porque o antigo estava fazendo um barulho engraçado depois que o caminhão começou e às vezes enquanto girava quando o motor estava funcionando. Eu assumi que provavelmente era a mola de retorno para puxar a engrenagem pequena de volta depois de soltar a chave do modo de partida.