Em detalhes: reparo da máquina de lavar Katyusha faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Apesar do fato de os eletrodomésticos modernos serem um produto tecnológico bastante complexo, o fabricante ainda deixou a oportunidade de provar aos amantes de tudo “experimentar no dente”. Simplificando, algumas das "doenças" da lavanderia doméstica podem ser curadas com suas próprias mãos.
Nesta série de artigos, tentarei explicar de forma inteligível,
máquina de lavar por conta própria, sem envolver "artilharia pesada". Obviamente, estamos falando das operações e avarias mais simples que não exigem equipamento, conhecimento e experiência especiais. O principal aqui é não exagerar e não quebrar nada. Muitas vezes, muitas peças de máquinas de lavar são muito difíceis de comprar aqui e agora. Portanto, antes de empreender algo, você precisa estudar todas as informações relacionadas. "Prevenido é armado".
Uma série de operações que o proprietário, na minha opinião, deve ser capaz de realizar. Muitas vezes acontece que as pessoas chamam o assistente apenas para limpar o filtro da bomba de drenagem ou puxar objetos de metal para fora da vedação da escotilha. A instalação e o ajuste da máquina também podem ser feitos por conta própria. Você só precisa ler atentamente o manual de instruções e as recomendações dos mestres. Se algo não estiver claro, não há necessidade de ser tímido - você pode entrar em contato com um profissional e obter uma consulta gratuita.
Não, por favor, não me entenda mal: alguém simplesmente tem capacidade financeira para confiar o serviço ao mestre, e não há desejo de fazê-lo por conta própria. Por que não? Mas, muitas vezes, chamar um especialista é um golpe no orçamento familiar. Para esses casos, escrevi recomendações para consertar uma máquina de lavar por conta própria, sem envolver um especialista. Espero que meus esforços não sejam em vão e ajude você a economizar cem, mais um.
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Olá, eu estava desmontando a máquina de lavar Vyatka Katyusha modelo 522, quando examinei os bicos, encontrei um bloqueio, consertei, verifiquei a bomba diretamente, funciona sem interferência, montei tudo de volta e o dreno de água ainda não funciona , eu não entendo o motivo? O que fazer?
























Olá! Verifique o filtro novamente, se tudo estiver limpo, é melhor chamar o assistente, porque. é necessária uma inspeção mais qualificada.
Mais cedo ou mais tarde, todo construtor pensa em comprar um telêmetro. Se você não sabe qual modelo...
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Mensagem Farik » 18 de novembro de 2013 22:00
Mensagem juk2009 » 18 de novembro de 2013 22:50
Mensagem samrem » 18 de novembro de 2013 22:51
Mensagem juk2009 » 18 de novembro de 2013 23:06
Mensagem juk2009 » 18 de novembro de 2013 23:08
Mensagem Farik » 18 de novembro de 2013 23:42
Mensagem juk2009 » 19 de novembro de 2013 01:25
Mensagem staprachkis » 19 de novembro de 2013 22:41
Mensagem Farik » 29 de novembro de 2013 23:19
Mensagem Farik » 29 de novembro de 2013 23:26
Mensagem staprachkis » 29 de novembro de 2013 23:34
O problema é, onde você compra um selo de óleo de marca? Se você puder pegar um análogo do rolamento, o retentor do serviço com o rolamento custará metade do preço do reparo *** O chefe em seu Zanus agora tem um rolamento fabricado pela VPZ. O mesmo que vai para os cubos dianteiros dos carros VAZ com tração dianteira. Eles não trocaram o selo de óleo - eles o mancharam com silicone (o mestre disse - uma garantia de 50/50 de que não vazará - ainda não flui). O prazer custou 200 re, sem contar o trabalho. Para um rolamento de marca, eles pediram 1500-1800 re e até uma semana para esperar a entrega de Moscou. zabyl (Kazan, Rússia) 18 de outubro 200512:15:29 2Ara: Você tem um rolamento no tambor ou no motor? Eu tenho no motor (Vyatka-18), literalmente ontem. O que vamos fazer? :(( sanvitso(Rostov) 18 de outubro
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Botão de seleção de programa. Ele está localizado no painel de controle em sua parte extrema direita.
Os preços são apenas para mão de obra e não incluem peças de reposição. *Ao realizar reparos, o diagnóstico é gratuito. Em caso de recusa de reparação - 400 rublos.Contatos do Centro de Serviço Entre em contato com o centro de contato da oficina SOS-Service para deixar um pedido de reparo: (495) 150-16-89 Características do SM Vyatka Katyusha 1022 P se não secar máx.
carga de roupa 3 kg Cor branca Dimensões (LxPxA) 60x42x85 cm FUNÇÕES DE SEGURANÇA Anti-vazamento sim CENTRIFUGAÇÃO Velocidade de rotação (centrifugação) até 1000 rpm Seleção de velocidade sim PROGRAMAS Número de programas 22 Modos especiais de lavagem de tecidos delicados, lavagem econômica FUNÇÕES ADICIONAIS aço
Então eu não vi o processo de prensagem, eu esperava que em casa eu visse o que e como, para que da próxima vez eu mesmo. Os mestres disseram que não fazem esse trabalho em casa - na oficina há um suporte e removedores especiais, e é irreal (inconveniente) fazer esse trabalho sozinho, embora seja possível com o risco de quebrar o tambor (sem habilidade e ferramentas).
O problema é, onde você compra um selo de óleo de marca? Se você puder pegar um análogo do rolamento, o selo de óleo do serviço com o rolamento custará metade do preço do reparo (o serviço reluta em vender peças de reposição - afinal, os reparos são o pão). EgorP(Rússia)17 Out.
Separe roupa suficiente para não sobrecarregar o tambor da máquina. Cada item deve ser cuidadosamente examinado para que nada seja deixado acidentalmente nos bolsos.
Se houver botões ou furos mal costurados, a coisa precisa ser reparada. Algumas coisas precisarão ser viradas do avesso, se houver zíperes no linho, eles precisam ser presos.
Ao separar a roupa, certifique-se de observar os rótulos. Eles têm informações que lhe dirão como lavar corretamente esta ou aquela coisa. Não coloque pouca roupa na máquina, mas não coloque muita roupa, idealmente de 1,5 a 3 kg com uma carga máxima de 4,5 kg.
Depois de separar a roupa e colocá-la no tambor, você pode começar a lavar.
- Feche bem a escotilha.
- Despeje o pó na bandeja e feche-a.
- Pressionamos o botão extremo do receptor de pó e ligamos a lavadora.
- Definimos a temperatura e selecionamos o programa desejado.
Mestre Obrigado! Alexzz MemberMessages: 4287 28-08-2006 20:08 Dim- escreveu: Tirei a cruz da máquina e corri Quantas vezes você ensina - você não pode trocar os rolamentos na casa do cliente! Dim- MemberMessages: 435 28-08-2006 21:22 Alexzz, eu mesmo não mudo os rolamentos em casa Mas por que arrastar a máquina inteira com você? Bem, ela... Dim- escreveu: Tirei a cruz da máquina de escrever e continuei correndo, amanhã vou correr pelo caminho e pegar tudo de volta. Dim MemberMessages: 435 29/08/2006 21:25 Encontrado apenas 36x62x10.
Mas por 20 rublos (menos de $ 1)! De acordo com GOST, além disso, o retentor de óleo Sim, lembro-me agora, já tive que trocar os rolamentos em tal Vyatka e também instalei o retentor de óleo 36x62x10. Maestro Guest 217.8.*.* 29-08-2006 21:37 Dim-, puxe, ainda melhor.
A bucha provavelmente já foi comida…
O dispositivo da tremonha para detergentes O receptor de pó da máquina de lavar Vyatka Katyusha é extremamente simples e se parece com a maioria das máquinas automáticas. Trata-se de uma gaveta retráctil rectangular, cuja abertura podemos ver que o interior está dividido em 3 compartimentos:
- o primeiro compartimento, se contado da esquerda para a direita, é necessário para deixar a roupa de molho, se a imersão não for planejada, não há necessidade de derramar pó;
- o segundo compartimento para a lavagem principal, onde despejamos o pó com mais frequência;
- o terceiro compartimento é usado para quaisquer aditivos especiais, desde um simples "azul" até um condicionador de alta qualidade.
Antes de colocar o pó na tremonha, certifique-se de que não resta detergente da lavagem anterior.
Antes e depois da lavagem A roupa suja deve ser separada por tipo de tecido, cor, grau de sujidade, etc. imediatamente antes da lavagem.
Para começar, abra cuidadosamente a embalagem e retire a máquina de lavar.Você não precisa rasgar a caixa, tenha cuidado. Em seguida, você precisa remover os elementos de transporte. Na imagem abaixo você vê uma imagem esquemática e uma breve descrição de como remover esses elementos.
Graças aos elementos de transporte, a cruz do tambor é fixada com segurança e não pode girar durante o transporte da máquina de lavar.
Depois de desparafusar todas as peças acima, elas precisam ser colocadas em um local seguro para que posteriormente, quando você precisar transportar a máquina, possa devolvê-las. Agora precisamos arrastar o carro Vyatka Katyusha 722r para onde ele será colocado permanentemente. A propósito, o local de tal acomodação deve ser preparado com antecedência:
- reforçou e nivelou (pelo menos relativamente) o piso;
- quaisquer tapetes são removidos, em vez deles você pode colocar um tapete antivibração;
- nas imediações do corpo da máquina deve haver comunicações de serviço (abastecimento de água, esgoto, tomada elétrica);
- ao redor do corpo da máquina deve haver uma folga de pelo menos 1,5 centímetros, a folga entre o fundo da lavadora e o chão deve ser de cerca de 1 cm.
Depois de preparar adequadamente o local para a máquina de lavar, você pode arrastá-la para lá e começar a nivelar. O corpo da máquina de lavar deve ser instalado estritamente de acordo com o nível, a diferença não pode ser superior a 2 graus. Para nivelar o corpo, você precisa torcer as pernas da máquina. Para fazer isso, você deve primeiro soltar as porcas de travamento nas pernas e, em seguida, desaparafusar as pernas até a altura desejada. É necessário garantir uma folga suficiente entre o piso e o corpo e, o mais importante, nivelar a máquina, caso contrário, ela fará mais ruído durante a operação.
Em seguida, você pode assumir a conexão da máquina. A instrução indica que é necessária uma tomada elétrica separada com aterramento para conectar a máquina de lavar do tipo Vyatka Katyusha. É alimentado por um fio de cobre de 1,5 metros quadrados. mm ou alumínio em 2,5 sq. mm, enquanto esta tomada deve ser protegida por um dispositivo automático. Enfiaremos o cabo de alimentação na tomada por último, primeiro conectaremos a máquina ao abastecimento de água e esgoto. Como fazer isso é descrito no artigo Instalando e conectando uma máquina de lavar com suas próprias mãos.
Antes de começar a usar a máquina de lavar Vyatka Katyusha, você precisa descobrir o objetivo de todos os seus elementos mais importantes. Isso é especialmente verdadeiro para os elementos do painel de controle, porque você precisa ser capaz de usar seus botões e botões. Então, vamos listar e descrever brevemente os elementos externos mais importantes da máquina de lavar, com os quais o usuário interage diretamente e constantemente.
- Porta de escotilha com mecanismo de travamento e alça. A porta da escotilha isola com segurança o tambor durante a lavagem para que a água não escorra. Para que a porta feche bem, monitore a condição do manguito da escotilha e do dispositivo de travamento.
Tenha cuidado com a maçaneta da porta, na lavadora Vyatka Katyusha é bastante frágil.
- Bandeja de pó. Uma gaveta especial onde o detergente é colocado antes da lavagem. Em alguns casos, é permitido colocar o detergente diretamente no tambor.
- Botão de seleção de programa. Ele está localizado no painel de controle em sua parte extrema direita. Com este botão, você pode selecionar qualquer um dos modos de lavagem apresentados.
- A pega que regula a temperatura da água. Localizado ao lado do botão de seleção de programa, seu nome fala por si.
- Botões. Imediatamente atrás das alças estão 4 botões. O primeiro botão nas alças permite desligar a centrifugação, o segundo ativa o modo de meia carga, o terceiro permite pausar a lavagem e o quarto liga e desliga a máquina.
Além dos elementos indicados no painel de controle da máquina de lavar Vyatka Katyusha, existem duas lâmpadas. Um indicador notifica o usuário que a máquina está ligada e o segundo indica que o aquecimento está em andamento.
- o primeiro compartimento, se contado da esquerda para a direita, é necessário para molhar a roupa, se a imersão não for planejada, não há necessidade de derramar pó;
- o segundo compartimento para a lavagem principal, onde despejamos o pó com mais frequência;
- o terceiro compartimento é usado para quaisquer aditivos especiais, desde um simples "azul" até um condicionador de alta qualidade.
Antes de colocar o pó na tremonha, certifique-se de que não resta detergente da lavagem anterior.
A roupa suja deve ser separada por tipo de tecido, cor, grau de sujidade, etc. imediatamente antes da lavagem. Separe roupa suficiente para não sobrecarregar o tambor da máquina. Cada item deve ser cuidadosamente examinado para que nada seja deixado acidentalmente nos bolsos. Se houver botões ou furos mal costurados, a coisa precisa ser reparada. Algumas coisas precisarão ser viradas do avesso, se houver zíperes no linho, eles precisam ser presos.
Ao separar a roupa, certifique-se de observar os rótulos. Eles têm informações que lhe dirão como lavar corretamente esta ou aquela coisa. Não coloque pouca roupa na máquina, mas não coloque muita roupa, idealmente de 1,5 a 3 kg com uma carga máxima de 4,5 kg. Depois de separar a roupa e colocá-la no tambor, você pode começar a lavar.
- Feche bem a escotilha.
- Despeje o pó na bandeja e feche-a.
- Pressionamos o botão extremo do receptor de pó e ligamos a lavadora.
- Definimos a temperatura e selecionamos o programa desejado. Assim que o programa for selecionado, a lavagem começará imediatamente.
- Assim que o botão de seleção do programa for girado para a posição "stop" e a tampa for destravada, você poderá retirar a roupa.
Após a lavagem, certifique-se de desligar a energia da máquina e desligar a água. Limpe o interior do dispensador de detergente com um pano seco. Você também precisa limpar o manguito da escotilha, as paredes internas do tambor e o painel frontal se houver gotas de umidade. Não feche a escotilha após a lavagem, em geral a escotilha deve ser mantida fechada apenas durante a lavagem, em todos os outros casos deve ser mantida aberta.
Bem, recontamos as informações básicas contidas nas instruções originais. Se for necessário um manual de fábrica, você pode encontrá-lo abaixo do texto da publicação. Esperamos que você encontre o que você está procurando. Boa sorte!
Uma máquina de lavar não é mais um item de luxo para as donas de casa modernas. Hoje, esse "cavalo de batalha" está instalado em quase todas as casas, mesmo nas mais pobres. Mas não importa o quão modernos e maravilhosos os eletrodomésticos possam parecer, eles ainda tendem a quebrar. A maneira mais fácil em tal situação, é claro, é convidar um especialista que resolverá rapidamente o problema. É verdade que não será barato.
Mas você pode fazer diferente. Reparar uma máquina de lavar por conta própria não é tão difícil. Para isso, você não precisa ter nenhuma habilidade especial. Você só precisa entender cuidadosamente o dispositivo da máquina de lavar e entender o princípio de sua operação. Portanto, se sua máquina de lavar quebrar, depois de ler atentamente este artigo, você poderá consertar pelo menos metade das situações desagradáveis com suas próprias mãos. Então vamos começar.
Todas as unidades de lavagem doméstica não apenas possuem um dispositivo semelhante, mas funcionam com o mesmo princípio.
Isso é tudo. Como você pode ver, não há nada complicado nisso. Para entender por que a máquina de lavar quebrou, primeiro você precisa saber exatamente quando isso aconteceu, ou seja, determinar corretamente o nó que está funcionando no momento. Como o princípio de funcionamento de todas as unidades é o mesmo, as principais avarias das máquinas de lavar de qualquer marca também são muito semelhantes. Neste artigo vamos tentar analisá-los todos, bem, talvez, com exceção de alguns muito pequenos.
Se a máquina de lavar não mostrar sinais de vida, o motivo pode ser ridiculamente banal - eles simplesmente esqueceram de conectá-la à tomada.
Além disso, a máquina não funcionará se a porta estiver aberta ou não estiver bem fechada. Normalmente, isso é sinalizado pela eletrônica e o ícone correspondente é exibido no placar. O programa de lavagem errado também é um dos motivos mais comuns.
Se todos os motivos acima forem excluídos e a máquina de lavar ainda não funcionar, pode ser que a parte elétrica tenha falhado. Antes de tudo, verifique as máquinas no escudo, elas provavelmente foram nocauteadas por sobrecarga.
Tudo está bem? Verifique a tomada, talvez esteja queimada? Agora inspecione o plugue, desenrole-o e certifique-se de que os contatos não estejam oxidados e estejam em boas condições de funcionamento.
E está tudo bem? Seguimos ao longo da linha. Para verificar as conexões dos terminais e tocar o cabo de alimentação, você terá que remover os painéis externos. Apenas lembre-se de remover o plugue da tomada antes de fazer isso.
Se a sua máquina automática tiver um temporizador mecânico, é possível que a causa da avaria esteja nela. Gire o botão até ouvir o tambor girar. Se funcionar, o nó provavelmente está queimado e terá que ser substituído.
Outra razão pela qual a máquina de lavar não liga pode ser uma válvula de entrada fechada. Certifique-se de que está na posição "aberta" e que a água flui para o tambor.
Também pode haver várias razões para isso:
- DEZ queimado. Se isso acontecer, a sequência de processos é perdida e a lavagem não é iniciada. O nó precisa ser substituído.
- A correia de transmissão quebrou. Você tem que desmontar completamente a máquina para vê-la.
- Os sensores de nível de água ou temperatura estão com defeito.
- Processador queimado. A máquina de lavar não recebe nenhum comando e não entende o que precisa fazer.
- Válvula de entrada com defeito. Talvez não abra bem ou não feche bem como resultado de entupimento. É necessário eliminar o bloqueio e, para que a situação não se repita, instale um filtro adicional na entrada.
- A razão mais desagradável e cara para reparar é um motor elétrico queimado. Definitivamente, não será possível eliminar esse colapso por conta própria, é claro, se você não souber rebobinar motores elétricos.
Se a máquina de lavar não puxar água ou for muito mal, pode haver várias razões para isso:
- a válvula de alimentação está fechada;
- a mangueira de entrada está entupida ou deformada; você precisa endireitá-lo e limpar o bloqueio;
- filtro de admissão entupido; para limpá-lo, desligue a água, desconecte a mangueira da máquina, retire o filtro e enxágue-o sob forte jato de água e, em seguida, execute todos os passos na ordem inversa;
- válvula de admissão entupida e com falha; você precisa desligar a água e substituí-la;
- o regulador de nível de água está com defeito; quando o nível da água no tambor sobe, o ar deslocado pressiona o regulador de pressão e o interruptor é acionado; se o sistema estiver entupido ou danificado, a água não será coletada.
Outra razão pela qual a água é puxada para a máquina muito lentamente ou nada pode ser devido à baixa pressão no sistema. Isso não é um colapso e você não poderá consertá-lo sozinho. Assim que a pressão no sistema voltar ao normal, tudo será corrigido por si só. Se essa situação se repetir regularmente, para eliminá-la, você precisará aumentar a pressão no sistema. Por exemplo, para equipar um tanque de pressão no sótão de uma casa particular ou sob o teto de um apartamento.
Se a máquina de lavar para durante a lavagem e não a completa, pode haver vários motivos:
Na maioria das vezes, a máquina de lavar não torce a roupa porque o sistema de drenagem está entupido. Para remediar a situação, você precisa limpar o filtro e remover cabelos, fios e vários pequenos objetos que entraram no sistema.
Se isso não ajudar, a bomba pode ter queimado e a água do tanque não foi bombeada.
Quando a água escoa normalmente e o ciclo de centrifugação não funciona, a correia de transmissão está gasta ou esticada. Para corrigir o problema, ele deve ser apertado ou substituído por um novo.
- Verifique o modo selecionado, o programa de lavagem pode ter uma pausa.
- Verifique a correia de transmissão. Ele provavelmente pulou ou se espreguiçou. Pressione a correia para verificar o nível de tensão. Seu deslocamento deve ser de aproximadamente 12 mm. Se a máquina de lavar estiver equipada com um tensor, afrouxe ou aperte a correia até o nível desejado. No caso em que tal projeto não seja fornecido, a única saída da situação é substituir a correia.
- Puxe a porta de carregamento. Se a trava estiver quebrada ou presa e a porta não fechar corretamente, o tambor não funcionará. Abra a porta e feche-a rapidamente novamente, pressione com firmeza. Se nada aconteceu, a fechadura está quebrada e precisa ser substituída.
- Ligue o motor. É provável que ele tenha queimado.
Esse mau funcionamento também pode ser causado por vários motivos.
- Retardo de abertura. É possível que a porta da máquina de lavar não abra porque o tambor ainda não terminou de rodar e o programa de lavagem não foi concluído. Após um ou dois minutos após o término do processo, a trava se soltará sozinha.
- Sobrou água no tanque. Muitas máquinas de lavar são programadas para que, até que a água seja completamente bombeada para fora do tanque, a fechadura não abra. Para que a porta abra, você precisa drenar a água à força e verificar se o filtro de drenagem está entupido. Depois disso, tudo deve ficar bem.
- O interruptor de bloqueio está quebrado e precisa ser substituído.
Tal mau funcionamento pode ser determinado pela natureza do som que a máquina emite. Se você ouvir um toque metálico irregular, batidas ou chocalhos que param quando o tambor para, provavelmente pequenos objetos metálicos caíram na máquina. Podem ser moedas, nozes, chaves que caíram dos bolsos. (Veja também: Por que a máquina de lavar faz muito barulho ao centrifugar)
Um zumbido que fica mais baixo quando a porta é pressionada com força indica uma trava quebrada. Se você não consertar a tempo, a porta pode emperrar no momento mais inoportuno.
Um som estridente durante a rotação do tambor indica uma correia de transmissão deslizando. Tente apertá-lo, tudo deve dar certo.
Rachaduras e batidas durante a operação do tambor indicam desgaste do rolamento. Terá que substituir o rolamento na máquina de lavar. Se isso não for feito, você pode quebrar o eixo e reparar a máquina custará muito mais.
Para determinar exatamente onde e quanto flui, você precisa fazer uma operação simples. Seque o chão e coloque um pano seco sob a máquina. Execute um ciclo de lavagem curto sem roupa ou detergente. Inspecione cuidadosamente o pano, você verá de que lado você precisa procurar um vazamento.
Os principais motivos para o vazamento da lavadora podem ser devido a: rachaduras nas mangueiras, afrouxamento das braçadeiras, distorção ou ruptura da vedação da porta, etc. Se todas as partes da máquina estiverem intactas, o motivo pode ser que o esgoto esteja entupido e a água simplesmente não tenha para onde ir.
Antes de tudo, você precisa desmontar a máquina e inspecionar o aquecedor. É provável que muita incrustação tenha se formado nele ou tenha queimado. No primeiro caso, basta limpar o aquecedor do calcário, no segundo caso, o conjunto deverá ser substituído (veja também: Como descalcificar uma máquina de lavar)
Se a máquina automática não aquecer a água, o motivo pode ser o regulador de nível de água. Quando o dispositivo está quebrado, a unidade simplesmente “não entende” que há água suficiente e é hora de ligar o elemento de aquecimento.
Outra causa provável pode ser um termostato quebrado. Desliga o elemento de aquecimento antes que a água atinja a temperatura necessária.
A razão mais inócua pode ser a escolha do ciclo de lavagem errado. Veja se o interruptor está no modo de atraso de enxágue.Também é provável que o programa de lavagem tenha parado devido à falta de eletricidade - verifique os plugues.
Outra razão rapidamente corrigida para que a água não saia da lavadora pode ser um filtro ou tubo de drenagem entupido, bem como sua curvatura. Verifique e limpe essas peças e reconecte a máquina.
Uma bomba entupida ou quebrada é outra causa de mau funcionamento. Drene a água à força, desligue a bomba, limpe-a ou substitua-a por uma nova.
A próxima razão pela qual a máquina de lavar não drena a água pode estar na parte elétrica: algum contato oxidado, o temporizador ou o interruptor de nível de água falhou. Todas essas seções precisam ser “tocadas” e, se necessário, substituídas a parte danificada.
A primeira razão pela qual a máquina de lavar de repente começa a andar pelo apartamento é uma forte sobrecarga. Remova algumas coisas do tambor e siga as instruções no futuro. Se não houver muitas coisas, talvez elas estejam confusas e amontoadas. Desfaça o nó e carregue a máquina de maneira mais uniforme.
Se a máquina de lavar pular ou vibrar ao girar mesmo com uma pequena quantidade de roupas, o motivo pode ser uma mola quebrada segurando o tambor. Ao substituir a mola, inspecione cuidadosamente os contrapesos presos ao tanque com parafusos. Talvez os fixadores estejam soltos e os pesos estejam cedendo. Corrija a situação.
Veja também - Substituição faça você mesmo de amortecedores em uma máquina de lavar
Além disso, "começa a dançar" e a máquina, definida não no nível. Ajuste a posição da arruela com as pernas. Possuem parafusos de ajuste. Se não houver o suficiente, basta colocar algumas folhas de papelão grosso nos lugares certos.
Nossos parceiros, o centro de serviço RemonTekhnik, estão prontos para ajudar no reparo de grandes eletrodomésticos de qualquer complexidade. Não conseguiu sozinho? Procure ajuda de profissionais qualificados.
Como você pode ver, consertar máquinas de lavar não é tão difícil. Mas é possível fazer a arruela quebrar o mínimo possível? Acontece que você pode. As avarias mais frequentes das máquinas de lavar estão associadas ao funcionamento inadequado. Para que a unidade o atenda o maior tempo possível, você precisa seguir regras simples:
- estude cuidadosamente as instruções e siga rigorosamente todos os seus pontos;
- não sobrecarregue a máquina;
- use detergentes especiais contendo um amaciante de água;
- uma vez a cada três meses, execute o ciclo de lavagem mais longo sem roupas, mas com um agente anti-calcário, isso ajudará a manter o elemento de aquecimento em ordem;
- verifique cuidadosamente todos os bolsos quanto a pequenos itens e detritos;
- limpe regularmente os filtros na entrada e saída do sistema;
- instale um filtro de limpeza adicional, isso protegerá o sistema contra sujeira e detritos;
- após cada lavagem, deixe a porta entreaberta e seque a vedação de borracha;
- compre e instale um estabilizador, ele ajudará a proteger a parte elétrica da máquina contra surtos na rede.
"Vyatka" - máquinas de lavar domésticas, respeitadas no mercado técnico. Máquinas de lavar compactas com um design simples e familiar são encontradas em muitas casas em nosso país. Apesar da boa qualidade de construção, às vezes os proprietários ainda precisam consertar a máquina de lavar Vyatka. Não interfira e tente consertá-lo você mesmo para evitar avarias ainda mais graves.
Um reparo de alta qualidade da máquina de lavar Vyatka será realizado por um mestre experiente, que pode ser chamado diretamente para sua casa. Descreva o problema por telefone, e o especialista trará suas próprias ferramentas, diagnosticará e resolverá rapidamente o problema. Como bônus, você receberá muitas dicas práticas para cuidar do seu equipamento. O mestre lhe dirá quais regras devem ser seguidas durante a operação, o que pode ser feito e o que não pode ser feito com a máquina.
A manutenção periódica é recomendada para garantir uma longa vida útil do dispositivo.Um especialista privado fornece serviços de inspeção preventiva e ajuste por acordo.
Durante a operação, ocorrem frequentemente avarias da máquina de lavar Vyatka. As razões para as falhas podem ser diferentes. Para identificá-los e eliminá-los, são necessários diagnósticos competentes e uma ferramenta profissional.
Na maioria das vezes, as avarias da máquina de lavar Vyatka aparecem da seguinte forma:
- a água na lavadora não aquece;
- nenhuma água entra;
- o líquido não escorre imediatamente;
- a lavadora está vazando.
Às vezes, a unidade de controle funciona de forma instável, ocorrem danos mecânicos.
Todas as máquinas de lavar modernas estão equipadas com um sistema de autodiagnóstico. Isso permite identificar possíveis avarias, mesmo na fase de seu início. Os produtos desta marca possuem um módulo de controle no qual, com base nos resultados da verificação da funcionalidade dos nós, são gerados códigos de erro para a máquina de lavar Vyatka. Para fornecer informações ao usuário, elas são exibidas no placar.
Você pode decifrar os códigos de erro da máquina de lavar Vyatka usando o manual de instruções, onde a mesa está localizada.
Sim, está claro aqui, no começo eu quero ver o que é o quê, talvez tudo seja mais simples do que eu penso, então pergunto às pessoas que podem me dizer o quê?

Sim, o dinheiro está apertado agora!
HOJE EU REMOVI, não tinha nada, agora quero tocar por integridade!



Dentro, havia um Homem Vivo!
Dimenty, você me lembra "eu".
Ou você é um tolo, ou está se divorciando de todos, ou você mesmo foi levado do zero.
Tópicos sobre "Vyatka" que examinei

Há outra opção que você teve recentemente na Internet.
Neste caso, aconselho-o a não colocar grandes esperanças nele.
Uma das causas comuns que levam à falha da máquina de lavar automática Vyatka é a falha do enrolamento do motor (EM) no acionamento do dispositivo de comando. Nas oficinas, esse mau funcionamento geralmente é eliminado substituindo-o. Além disso, eles preferem lidar não com a atualização de um enrolamento barato queimado, e nem mesmo com um motor elétrico “moping”, mas com um aparelho de comando caro (KA), no qual tudo isso está localizado como um “monólito” que não pode ser desmontado.
A unidade do complexo é totalmente substituída, ninguém se importa com os custos financeiros do cliente. Não é de surpreender que o proprietário de uma máquina de lavar danificada procure repará-la por conta própria, independentemente do tempo ou da falta de experiência.
Mas L1, que só precisa ser rebobinado, nada mais é do que uma bobina (Fig. 1a) de um eletroímã multipolar montado em um eixo e sendo o rotor de um motor elétrico. Outros fatores complicadores também devem ser levados em consideração. Em particular, o fato de haver uma engrenagem na extremidade do rotor. Claro, o ED também tem um estator - um tipo, estampado. O motor elétrico é conectado ao dispositivo de comando (Fig. 16) com três pinos que entram nos orifícios do corpo da espaçonave e são levemente alargados na parte traseira.
Ao desmontar esta unidade, certifique-se de que os fios condutores de corrente não estejam desconectados dos terminais. A precaução acima é ditada não apenas e não tanto pelo problema de restaurar contatos inadvertidamente abertos, mas pelas dificuldades de encontrar os próprios terminais desconectados.
Antes de remover a caixa EM, é aconselhável aplicar marcas de controle nela e na caixa KA, o que posteriormente permitirá que você monte corretamente toda a estrutura com uma nova bobina L1 de forma independente. Ao inserir uma chave de fenda no espaço entre os nós desconectados e pressioná-la levemente, você pode separar o motor do dispositivo de comando e obter o enrolamento queimado. Mas isso deve ser feito com cuidado para não perder a embreagem de avanço - uma pequena peça de plástico localizada entre o corpo do ED e a âncora.
O maior inconveniente é que o enrolamento é preenchido com plástico. E você precisa fazer muito esforço para remover todos os desnecessários, para salvar o próprio quadro com danos mínimos.
Se isso falhar, será necessário colar um novo quadro de acordo com as dimensões do anterior, regular (ver Fig. 1a). E como material de partida, use um fino getinax ou fibra de vidro. Papelão elétrico bastante aceitável e denso - pressboard.
A bobina de fábrica (queimada) é enrolada com um fio muito fino. A reprodução é exatamente a mesma, provavelmente sem sentido. Além disso, a pequena espessura do fio de enrolamento padrão foi provavelmente a causa da falha.
Uma nova bobina é enrolada (até que o quadro seja preenchido) com fio PETV2-0.14. As conclusões são suficientemente fortes e flexíveis, para as quais eles usam um MGSHV encalhado ou seus análogos. Caso contrário, as extremidades de L1 podem quebrar sob a influência de fortes cargas de vibração que ocorrem durante a operação da máquina de lavar. Pela mesma razão, condutores longos e flácidos não devem ser deixados soltos.
Como a resistência do novo L1 é muito menor que a do anterior, que tinha uma classificação de aproximadamente 10 kOhm, o ED reparado é conectado através de um circuito RC limitador de corrente (Fig. 2). O capacitor e o resistor são fixados (por exemplo, com fita isolante) ao chicote elétrico adequado para o dispositivo de comando. Isso é feito levando em consideração a resistência à vibração e a resistência mecânica necessárias, características de nós que são afetados negativamente por vibrações intensas durante a operação. Atenção especial é dada para garantir a confiabilidade adequada das conexões elétricas.
Temos que levar em conta outras "nuances". Em particular, que os pinos da caixa EM sejam levemente lixados antes da montagem e depois rebitados para fornecer a força necessária ao antigo “monólito”: o motor-comandante. Obviamente, não devemos esquecer a instalação oportuna da embreagem de roda livre no lugar.
Um motor auto-reparado funciona tão bem quanto um novo, garantindo o funcionamento normal do aparelho de comando e de toda a máquina de lavar.
A emergente situação de emergência é agravada por um poderoso aquecedor. A corrente de 10 amperes consumida por ele é comutada diretamente pelo sensor - o relé de temperatura TNZ tipo DRT-6-90. Talvez este último seja projetado para essa carga, mas parece que não possui estoque de reserva. A operação em um modo de corrente extremamente pesada leva à sinterização dos contatos do sensor e o aquecedor não desliga quando a água atinge uma temperatura de 90 °C. Daí o superaquecimento inaceitável do tanque junto com seu conteúdo. Além disso, os próprios contatos do aparelho de comando tornam-se não confiáveis.
Esses problemas podem ser evitados alterando o esquema de conexão do aquecedor introduzindo um triac VS1 nele (Fig. 4a).
Uma vez que uma potência significativa é dissipada durante a operação neste último, ele deve ser instalado em um radiador com uma superfície de irradiação de calor de cerca de 500 cm2. É aconselhável escolher o próprio triac com margem de corrente e tensão máxima de operação, pois ele terá que trabalhar sob um regime de temperatura bastante difícil, quando o ambiente geralmente aquece até 90 ° C. Além do TS122-20 (TS122-25) indicado no diagrama de circuito, dispositivos semicondutores menos potentes também podem ser considerados bastante aceitáveis aqui. Por exemplo, triacs TC112-16 dos grupos 7 (12).
De qualquer forma, o triac é montado em um radiador, que é aparafusado com dois parafusos M5 a uma placa de fibra de vidro de 4 mm. E que, por sua vez, é montado no suporte (suporte) do motor principal. Assim, dois furos Mb são feitos no suporte para isso (Fig. 46). O radiador é isolado de forma confiável da carcaça do motor. E isso é importante, pois a tensão entre o gabinete e o radiador pode chegar a 220 V.
Um resistor adicional de 510 ohms tem uma potência de 2 watts. Para sua dessoldagem, são fornecidos racks especiais, fixados em uma placa dielétrica.
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Toda a estrutura deve ser projetada para trabalhar em condições de alta vibração e temperaturas que chegam a 90°C ao ferver a roupa. Requisitos para conectar os condutores: seção transversal (em termos de cobre) - não inferior a 1,5 mm2, fixação - forte, aperto nos terminais - confiável, garantindo o contato elétrico adequado.
Uma máquina de lavar com essa melhoria externa não é diferente de suas contrapartes padrão. Tem funcionado para mim de forma confiável há mais de sete anos.













