Conserto de máquina de lavar samsung r1043 faça você mesmo

Em detalhes: reparo faça você mesmo de uma máquina de lavar Samsung r1043 de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.

Imagem - Faça você mesmo conserto de máquina de lavar samsung r1043

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Boa tarde leitor apresento a você um artigo no qual lhe direi como substituir os rolamentos do tambor. Eles são muitas vezes os primeiros a falhar. Minha máquina de lavar Samsung R1043 funcionou por 6 anos e não tive reclamações durante esse período. Tenho até medo de imaginar quantas lavagens foram durante esse tempo. Acho que uma média de 1,5 por dia!

E então pensei em atualizar a máquina de lavar para uma nova e já comecei a selecionar opções. Optei pelo Direct Drive da LG. E então, como se fosse uma deixa, minha máquina começou a fazer barulho ao lavar. Comprei uma nova máquina de lavar e decidi consertar a antiga eu mesmo. Como minhas mãos estão retas, tenho certeza de que tudo vai dar certo.

O post ficará grande por causa das fotos, mas acho que isso descreverá o processo de desmontagem da máquina de lavar com mais detalhes.

E então vamos começar. Farei logo uma ressalva que as fotos são intermediárias, pois se você tirar uma foto de todas as ações, o post ficará muito grande.

  1. Chave de fenda Phillips (por conveniência, usei uma chave de fenda)
  2. Chave de fenda plana
  3. alicate
  4. Martelo
  5. Hexágono 8

Para começar, precisamos escolher um local para trabalhar, para podermos dar a volta e detalhar. Em seguida, precisamos remover a tampa superior, ela é fixada na parte de trás com dois parafusos autorroscantes. A tampa desliza para fora da face da máquina e levanta.

Remova o recipiente de pó imediatamente. A bandeja é removida e três mangueiras de borracha são desconectadas do recipiente, elas são fixadas com braçadeiras. Os grampos são convenientemente desapertados com um alicate.

Em seguida, precisamos nos livrar de um grande contrapeso, que se assemelha a um pedaço de pedra esculpida (talvez seja!?). Sim, todos os nomes das peças são inventados por mim, porque não tenho ideia de como se chamam exatamente. Mas ainda assim, acho que tudo ficará claro.

Vídeo (clique para reproduzir).

O contrapeso é fixado ao corpo do tambor com dois parafusos longos. Desparafuse-o e retire-o.

O contrapeso é pesado, então você deve ter cuidado para não deixá-lo cair.

O tambor com o corpo da máquina é conectado por um invólucro de borracha. Ele é preso ao tambor com um grampo grande, que é afrouxado desaparafusando o parafuso.

Aqui está o corpo real do tambor sem contrapeso.

Agora precisamos colocar a máquina de lado e desaparafusar a tampa inferior, ela é feita de plástico fino e não será difícil removê-la desaparafusando quatro parafusos.

Abaixo está um pequeno contrapeso, um motor elétrico, uma bomba de drenagem e amortecedores sobre os quais repousa o corpo do tambor.

Nesta etapa, é necessário desconectar todos os cabos de alimentação do motor elétrico e da bomba.

AVISO: Adquira o hábito de anotar qual condutor vai para onde. Para fazer isso, você pode usar um marcador (só que não à base de água, apaga facilmente) ou tirar uma foto.

Leva mais tempo para desconectar os amortecedores do corpo da máquina de lavar, eles são presos com um parafuso.

A entrada de água é presa ao corpo da máquina de lavar com dois parafusos autorroscantes, nós a desaparafusamos.

Com a máquina deitada de lado, remova as suspensões das molas. Não é tão fácil de remover, mas é bem possível fazê-lo. Alicates e alguns minutos de tormento farão o truque. Eles são removidos separando o gancho do corpo do tambor.

Para remover o tambor, você precisa remover a tampa frontal do corpo da máquina de lavar. Primeiro, o painel de controle é removido e, em seguida, a tampa frontal com a porta. Todos eles são fixados com parafusos autorroscantes, que são girados com uma chave de fenda Phillips.

Temos uma máquina desse tipo à nossa frente. Aqui você precisa desaparafusar o pequeno contrapeso, para que seja mais fácil retirar o corpo do tambor.

Em seguida, você deve obter a caixa do tambor. Aqui está ele.

No verso, retire a correia do motor elétrico e as rodas do tambor.

A roda fixa o parafuso sextavado em 8. Desaperte o parafuso e retire a roda.

Agora você precisa desmontar a carcaça do tambor. Para começar, desaparafusamos os amortecedores, o parafuso não pode ser desaparafusado completamente, basta liberar uma parte do corpo.

Em um círculo, o corpo é conectado por grampos e suportes. Nota-se que os grampos são facilmente removidos com uma chave inglesa!

Os suportes são fáceis de remover com uma chave de fenda.

Antes de abrir, aconselho a fazer anotações para que seja mais fácil coletar depois.

Aqui estão os grampos e suportes removidos.

Agora você pode abrir o caso.

Depois que abri a caixa da bateria, vi uma imagem desagradável. O elemento de aquecimento estava completamente coberto de incrustações. A própria caixa de plástico e o tambor estavam cobertos de escamas.

O elemento de aquecimento não é fácil de remover. A porca é desaparafusada do lado de fora e é espremida. Primeiro você precisa limpá-lo da escala. O elemento é fixado com um elástico que se expande após o aperto da porca.

Após a remoção (só puxa para fora), vi que a caixa de vedação que fecha o mancal interno já estava em mau estado e aparentemente estava vazando água para o mancal.

O rolamento estava enferrujado e, portanto, fazia barulho durante a operação. Limpei a balança do estojo com uma escova de metal comum para lavar pratos. Ela não coça e faz bem o seu trabalho. Nakipi juntou dois punhados cheios.

Rolamentos, decidiu-se substituir tanto o externo quanto o interno. Eu derrubei o externo por dentro com uma chave de fenda grossa e um martelo, batendo cuidadosamente nos anéis do rolamento. Aqui você precisa ter cuidado, pois o rolamento aparece em uma luva de alumínio para não riscá-lo. O rolamento interno foi retirado de fora para dentro com um tubo, por conveniência.

Novos rolamentos foram martelados no lugar com um martelo, colocando um bloco de madeira.

O processo de montagem é totalmente invertido. Certifique-se de que todas as vedações de borracha estejam limpas. isso evitará vazamentos.

O que aconteceu no final? A máquina funciona como antes silenciosamente e sem falhas. Os custos de reparação são muito mais baixos.

  • Rolamento interno (6204) - 60 rublos
  • Rolamento externo (203) - 90 rublos
  • Vedação de óleo (СМА Samsung 25*50.55*10/12 P6091 (DC62-00007A)) — 200 rublos

Como resultado, o reparo me custou 350 rublos. Os rolamentos eram chineses, não encontrei nada melhor, coloquei os mesmos.

Depois de trabalhar por 6 anos, a máquina está em excelente estado, sem contar escala. Estou satisfeito com a Samsung, mas comprei a LG, que se mostrou muito boa, silenciosa e com muitos modos de operação.

A propósito, para que a máquina o sirva por mais tempo, você precisa instalá-la de acordo com o nível e verificar sua posição de tempos em tempos. Com o tempo, devido às vibrações, a máquina de lavar pode sair do lugar.

Recentemente, aprendi uma maneira que protegerá sua máquina de lavar da escala.

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[nota] Uma vez por mês, faça uma "lavagem vazia" com ácido cítrico! Despeje um sachê de ácido cítrico no lugar do pó e coloque-o em uma lavagem rápida.[/ Nota]

É interessante saber o seu feedback sobre as máquinas de lavar que você usa. Deixe seus comentários e dúvidas, responderei com prazer.

Você sabia que existe uma faculdade na Universidade Estadual de Moscou, cujos graduados podem não apenas consertar uma máquina de lavar, mas mostrar seus conhecimentos sobre os fundamentos do jornalismo etc.

Os proprietários de eletrodomésticos de uma marca sul-coreana bem conhecida estarão interessados ​​em como uma máquina de lavar Samsung é consertada com as próprias mãos.

Infelizmente, às vezes é necessário eliminar avarias e vazamentos de máquinas de lavar, mesmo em um segmento de preço caro, e também pode ser necessário o conhecimento de códigos de erro e avarias relacionadas.

Para começar, você deve se familiarizar um pouco com os principais recursos dessas máquinas. Primeiro, é um design elegante.

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Em segundo lugar, é o design original do tambor. As modificações modernas das máquinas de lavar Samsung estão equipadas com uma solução técnica fundamentalmente nova - Tambor Diamante .

Refere-se a um tipo inovador de tambor de favo de mel com uma superfície coberta com muitas pirâmides convexas e pequenos orifícios de água que não puxam o tecido.

Graças a este design, é assegurado um modo de lavagem suave. Esses tambores podem ser muito espaçosos - com uma carga de até 12 kg de roupa, dependendo do modelo da máquina.

Terceiro, digno de nota aquecedores com revestimento cerâmico duplo, não coberto com escala, bem como motor inversor, anexado diretamente ao tambor em algumas modificações.

Além disso, recursos interessantes Lógica Fuzzy e cheque inteligente , que são responsáveis ​​pelo cálculo correto do modo de lavagem em função da quantidade de roupa carregada, bem como pelo diagnóstico de várias avarias da máquina.

O número de programas de lavagem depende do modelo da máquina de lavar. Mesmo as modificações mais simples estão equipadas com todo o conjunto de programas necessários, e os novos modelos têm um modo de lavagem chamado Bolha ECO – com a ajuda de bolhas de ar, a roupa é mais fácil de lavar mesmo em água fria.

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Se o carro estiver marcado WF, isso significa que este modelo possui carregamento frontal e, se seu nome contiver a abreviação WD, significa que a máquina está equipada com um secador embutido.

Mas as máquinas da marca Samsung também têm uma pequena desvantagem - sua instabilidade a picos de energia, o que é importante em nossa realidade russa.

Quando a tensão se torna muito alta ou muito baixa, um sistema de controle chamado Controle de tensão simplesmente desliga o modo de lavagem para retomá-lo imediatamente após a estabilização da tensão da rede. Isso nem sempre é conveniente, por isso é melhor conectar a máquina de lavar através de um estabilizador de tensão.

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Depois de um breve conhecimento dos parâmetros desta marca, vamos para as principais divisões.

Para entender o mau funcionamento que surgiu, você precisa considerar o mais comum deles e os motivos de sua ocorrência.

Aqui está uma lista de problemas comuns:

Em seguida, serão considerados os métodos do tipo faça você mesmo para repará-los, porque nem sempre é possível chamar o mestre. E para isso você precisa ter um conjunto de ferramentas necessárias.

Antes de iniciar os reparos, você precisa garantir que todas as ferramentas desta lista estejam disponíveis:

  • chaves de fenda planas e Phillips ou uma chave de fenda;
  • jogo de chaves;
  • alicates, alicates, corta-fios;
  • pinças - alongadas e curvas;
  • lanterna poderosa;
  • espelho em uma alça longa;
  • ferro de solda;
  • queimador de gás;
  • martelo pequeno;
  • faca.

Além dessas ferramentas, você pode precisar de um ímã para retirar pequenos objetos metálicos que estão dentro da máquina, uma régua longa de metal para nivelar o tambor, um multímetro ou um indicador de voltagem.

Imagem - Faça você mesmo conserto de máquina de lavar samsung r1043

Mas isso não é tudo. Além do conjunto necessário de dispositivos, você precisará comprar os seguintes materiais de construção para reparos:

  • selante;
  • Super cola;
  • resina isolante;
  • materiais para solda - resina, fluxo, etc .;
  • fios;
  • grampos;
  • fusíveis atuais;
  • Removedor de ferrugem;
  • fita e fita.

Às vezes, um multímetro não é necessário, basta ligar a máquina e selecionar o modo de alta temperatura da água. A partir da operação de um medidor elétrico de apartamento, pode ser fácil entender se a energia é fornecida ao elemento de aquecimento.

Se você é iniciante, pode ser aconselhado a usar uma câmera para gravar um vídeo ou fotografar o fluxo de trabalho, para não confundir a sequência de ações e montar a máquina corretamente.

Existem algumas regras importantes a serem lembradas antes de iniciar os reparos:

  • é necessário drenar toda a água da máquina;
  • antes da desmontagem, é necessário (!) desenergizar o dispositivo;
  • escolha um local claro e espaçoso o suficiente para reparo.

Se a unidade não puder ser movida para um local conveniente, a iluminação máxima do local de trabalho deve ser garantida.

O primeiro passo é remover o painel superior da máquina de lavar.

O segundo passo é remover o recipiente de pó, isso não é difícil de fazer. Em seguida, você precisa remover o manguito da escotilha. É aqui que é preciso cautela. Você deve retirar o grampo de retenção com uma chave de fenda, removê-lo e, em seguida, remover o anel de vedação. Isso deve ser feito com cuidado, tentando não rasgar a borracha macia.

É hora do painel de controle. Para removê-lo, você precisa desapertar os dois parafusos na parte frontal do painel e outro localizado à direita.

Em seguida, você pode proceder à desmontagem do painel frontal inferior. Puxando a alavanca do trinco, separamos o porão da fachada - o acesso ao filtro de drenagem e a mangueira do filtro de emergência estão abertos. Agora você pode remover o painel frontal desaparafusando os oito parafusos de fixação. O aquecedor e a bomba de drenagem abrem.

Se durante o processo de reparo for necessário remover o tanque e o tambor, recomendamos que você não faça isso sozinho. Certifique-se de envolver um assistente neste assunto. Antes de remover o tanque, você precisa desenergizar o elemento de aquecimento, desconectar todos os tubos e a fiação elétrica do motor.

Para fazer isso, deite a máquina de lado e remova os 4 parafusos da tampa inferior. O motor abre com um contrapeso fixado com amortecedores. Desconecte a fiação dos conectores. É importante lembrar o que está anexado ao que, portanto, antes de desmontar, é aconselhável tirar uma foto de tudo, para que depois você possa repetir tudo exatamente como na foto.

Mas resta desconectar a correia de transmissão do motor. Para fazer isso, basta remover a correia da polia. Lembre-se que ao colocar a correia, coloque primeiro a correia de acionamento na polia motriz pequena, depois é só colocá-la na polia motriz grande e alinhe-a com o centro da polia.

Apresentamos-lhe um diagrama do dispositivo, que será muito bem-vindo para reparação. O conteúdo técnico das máquinas de diferentes marcas é aproximadamente o mesmo e, se você já encontrou a substituição de peças da máquina de lavar, será mais fácil lidar com o próximo reparo.

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Agora você pode começar a falar sobre certos tipos de avarias e como repará-los.

A causa mais comum é a pressão insuficiente da água. Em seguida, a máquina pára e, para ligá-la novamente, ela deve ser desligada e ligada novamente. Se houver muita roupa carregada, para que a máquina funcione, basta desligá-la e retirar o excesso.

Se houver uma ruptura no cabo de alimentação ou um mau contato inicial no botão liga / desliga, o dispositivo será desligado periodicamente. A máquina também pode parar se não estiver nivelada e houver alguma inclinação.

Para corrigir esse problema, você deve primeiro verificar a pressão da água no sistema de encanamento e também certificar-se de que a válvula que fornece água para a máquina esteja bem aberta.

Você deve estar ciente de que a extremidade livre da mangueira de drenagem conectada por baixo deve estar localizada a uma altura superior a 2/3 da altura do dispositivo, caso contrário, a água sairá imediatamente da máquina.

Há muitas razões para este problema. Às vezes, basta limpar bem o recipiente de pó - devido ao entupimento, a água pode simplesmente sair dele.

Se, depois de verificar essas mangueiras, você estiver convencido de que tudo está em ordem com elas, o motivo está no o-ring.

É necessário verificar o aperto do batente das vedações, tanto na porta quanto na conexão da mangueira de enchimento. Se estiverem desgastados, devem ser substituídos. Então você precisa verificar a bomba de drenagem e a mangueira para objetos estranhos presos lá.

Portanto, a água de lavagem não aquece. Isso se deve à falha do aquecedor, mas não se apresse em trocá-lo - isso também pode danificar a fiação elétrica.

Portanto, você deve verificar cuidadosamente todo o circuito elétrico, bem como os contatos do próprio elemento de aquecimento, usando um multímetro. Se o testador mostrar a presença de tensão em todo o circuito, isso significa que o elemento de aquecimento ainda precisará ser substituído.

O local onde o aquecedor está instalado deve ser completamente limpo, somente depois disso será possível montar um novo elemento de aquecimento.

A causa mais comum de ruído é a instalação inadequada da máquina. Por causa disso, a unidade produz um forte ruído durante a fiação. Para fazer isso, a posição da máquina deve ser nivelada com um nível.

Mas às vezes pode ocorrer ruído excessivo devido ao desgaste severo do rolamento. É impossível repará-los - apenas para mudar. Para um reparador inexperiente, esta é uma tarefa bastante difícil, porque pode ser necessário serrar e colar subsequentemente um tanque não separável, atrás do qual o rolamento está localizado. Portanto, se você não está confiante em sua capacidade, não assuma esse assunto, é melhor chamar um especialista qualificado.

Mas se o tanque do seu carro puder ser desmontado, essa tarefa pode estar ao seu alcance. Para fazer isso, você precisa remover o tanque e desmontá-lo desaparafusando os parafusos e desconectando os fixadores.

Depois que o rolamento defeituoso já tiver sido removido, você deve limpar cuidadosamente o eixo, verificar se está desgastado e, em seguida, instalar apenas um novo rolamento.

Em conclusão, apresentamos uma pequena lista dos códigos de erro mais frequentemente emitidos pela unidade.

E1 - erro do sistema ao encher água. Isso significa que o nível de água necessário durante o enchimento não é atingido em 20 minutos. Eliminado desligando e depois ligando a máquina.

E2 - Erro de drenagem. Na maioria das vezes ocorre quando o filtro de drenagem está entupido.

E3 - muita água. Você não precisa fazer nada, em 2 minutos a água é drenada automaticamente.

E4 - coisas demais. Seu peso não corresponde aos parâmetros da máquina. Precisamos extrair o excesso.

E5 – o aquecimento da água não funciona.

E6 - Mau funcionamento do elemento de aquecimento.

E7 - mau funcionamento do sensor de nível de água no tanque.

E8 – o aquecimento da água não corresponde ao programa de lavagem selecionado. Na maioria das vezes devido a problemas com o elemento de aquecimento.

E9 – vazamento de água ou dreno, registrado mais de 4 vezes.

DE, PORTA - bloqueio ruim. Na maioria das vezes - uma porta de escotilha mal fechada.

Chamamos a sua atenção para um bom vídeo que você precisa assistir antes de começar a substituir o rolamento.

O processo de desmontagem e substituição de rolamentos:

Como é o processo de desmontagem:

Antes de iniciar um reparo independente, você deve sempre avaliar corretamente seus próprios pontos fortes e não assumir excesso de trabalho. Mas consertar você mesmo uma máquina de lavar não é muito difícil, basta entender um pouco sobre mecânica, engenharia elétrica e também ter as ferramentas e materiais necessários sempre à mão. Tudo vai dar certo para você!

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