Em detalhes: reparo faça você mesmo de máquinas de lavar substituição de um rolamento de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
O rolamento é um elemento importante do dispositivo da máquina de lavar. É uma arruela metálica que serve de suporte para o eixo de rotação do tambor. O rolamento ajuda a distribuir uniformemente a carga no tambor, portanto, sua manutenção é muito importante para a operação estável do dispositivo. O desgaste do rolamento afeta em grande parte a qualidade da lavagem, por isso é muito importante notar sinais de quebra a tempo e substituir a peça.
Um sinal característico que indica que o rolamento está com defeito é o ruído estranho emitido pela máquina de lavar durante a operação. Assim que você ouvir um zumbido ou batida incomum, você precisa estabelecer imediatamente a causa. Se for o rolamento, a parte quebrada terá que ser substituída.
Para saber como fazer isso sem danificar a máquina de lavar, leia nosso artigo de hoje.
Para chegar ao rolamento, a arruela deve ser quase completamente desmontada.
Para fazer isso, você pode precisar das seguintes ferramentas de trabalho:
- Jogo de chaves de fenda;
- formão;
- martelo:
- serra;
- alicates e corta-fios;
- conjunto de chaves;
- um conjunto de hexágonos;
- selante de silicone.
Não se esqueça também das novas peças de reposição - rolamentos e vedações.
- Desconectamos a máquina de lavar da tomada elétrica, desconectamos as mangueiras dos canos de água e esgoto.
- Afastamos a unidade das paredes, para que tenha acesso livre por todos os lados.
- Na parte de trás da máquina de lavar, encontramos dois parafusos na parte superior e os desaparafusamos. Retiramos a tampa.
- Desligue o dispensador de detergente.
- Desaparafusamos o parafuso, localizado sob o alimentador.
- Remova o painel frontal localizado na parte inferior do dispositivo.
- Encontramos dois parafusos sob o painel, desaparafuse-os.
- Removemos alternadamente dois grampos que fixam o manguito de borracha na escotilha.
- Puxamos a própria algema da borda da escotilha.
- Torcemos o dispositivo que fornece o bloqueio da escotilha.
- Remova o painel frontal da máquina de lavar.
- Remova o painel traseiro da máquina de lavar.
- Remova a correia da polia.
- Desconectamos os fios que levam ao elemento de aquecimento, fotografando previamente sua localização.
- Desconecte o tubo que conecta a bomba ao tanque.
- Desaparafusamos os dois parafusos nos quais o motor está fixado.
- Retiramos os amortecedores e molas que seguram o tanque.
- Remova cuidadosamente o próprio tanque.
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Tendo retirado o tanque, determinamos seu tipo. Os tanques das máquinas de lavar são destacáveis e não destacáveis. O tanque destacável consiste em duas metades conectadas por suportes ou parafusos. Neste caso, você só precisa remover os fixadores. Se o tanque for de uma peça, nós o cortamos ao longo da solda com uma serra.
Seguimos nesta ordem:
- Desapertamos a polia (roda) do tambor. Fazemos isso com uma chave adequada ou trabalhamos com um martelo e um cinzel.
- Soltamos a polia e a removemos cuidadosamente do parafuso.
- Com as mesmas ferramentas, tentando não danificar o eixo, derrubamos o tambor da escotilha.
- Encontramos rolamentos nas partes interna e externa do tambor. Movendo-se em círculo, retiramos o rolamento desgastado do soquete.
- Limpamos o ninho da sujeira, tratamos com um selante ou lubrificante especial.
- Colocamos um novo rolamento no soquete e substituímos as vedações.
Como entender que é necessário substituir o rolamento na máquina de lavar? No processo de lavar a roupa, começa a fazer barulho, bater, ranger. E com o tempo, esses sons desagradáveis só vão se intensificar. Se o rolamento não for substituído a tempo, será muito mais difícil fazê-lo mais tarde.Além disso, se você não trocar o rolamento em tempo hábil, a máquina de lavar pode quebrar completamente e não poderá mais ser reparada. A melhor opção é substituí-lo imediatamente por um novo se for detectada uma falha no rolamento.
Substituir o rolamento você mesmo não será muito fácil e nem um pouco rápido. Portanto, antes de alterá-lo, você precisa decidir se pode fazer todo o trabalho necessário com suas próprias mãos? Se esse trabalho não estiver ao seu alcance, é melhor chamar o mestre. A substituição do rolamento, incluindo o custo de uma nova peça, custará cerca de um terço do custo de uma nova máquina de lavar. É claro que hoje existem preços diferentes para eletrodomésticos e seu reparo e, portanto, o custo do reparo fornecido por nós é condicional.
Então, se você ainda decidir fazer o reparo sozinho, vamos dar uma olhada em como fazê-lo.
O reparo da máquina de lavar faça você mesmo começa com a preparação das ferramentas e peças de reposição necessárias. Lembre-se, a vida útil da máquina automática depende da qualidade das peças de reposição, por isso não compre análogos baratos, dê preferência às peças originais.
Então, você vai precisar de:
- Martelo
- Chaves de boca de vários tamanhos
- alicate
- pino de metal
- Jogo de chaves de fenda
- Selante à base de silicone
- Repelente de água ou litol
- Câmera
- 2 rolamentos
- Caixa de enchimento
Para ter a garantia de comprar exatamente o rolamento que você precisa, você deve primeiro remover o antigo e selecionar um idêntico com ele. Você pode precisar de uma câmera para ajudá-lo a montar seu carro reparado. Antes de desmontar uma seção específica, tire uma foto dela e você saberá exatamente como montá-la após o reparo. Ao fotografar, preste atenção especial às conexões de fiação.
Antes de substituir um rolamento em uma máquina de lavar, certifique-se de que a lubrificação regular não resolverá o problema. Muitas vezes acontece que a máquina de lavar começa a chacoalhar com o afinamento da camada de lubrificante. Como lubrificar um rolamento em uma máquina de lavar? Para lubrificar este elemento, ele deve ser solto das tampas protetoras com um bisturi. Remova a tampa com cuidado. Lubrifique a peça com um lubrificante especial à prova d'água para máquinas de lavar. Em seguida, pegue um novo retentor de óleo, trate-o também com graxa e instale. Feche a tampa. Se após essas etapas o ruído não for eliminado, é necessário trocar o rolamento.
Veja também - Como e com o que lubrificar o selo de óleo de uma máquina de lavar
Primeiro você precisa remover a tampa do dispositivo. Isso é feito de forma bastante simples. Você deve desapertar os dois parafusos no painel lateral traseiro da tampa e simplesmente levantá-la deslizando-a um pouco para trás.
Em seguida, você precisa puxar a bandeja de detergente. Puxe a bandeja em sua direção e pressione a trava especial, enquanto puxa o receptáculo de pó em sua direção. Essas ações devem liberar a bandeja e ela sairá facilmente dos slots. Em alguns modelos, não existe esse botão, basta puxar a bandeja, pressionando-a um pouco.
Para remover o painel superior, você precisa inspecioná-lo cuidadosamente. Descubra onde estão localizados os parafusos deste painel no seu modelo e desaperte-os todos. Se o painel não sair facilmente depois disso, você perdeu um ou mais parafusos. Depois que a tampa do painel for desparafusada e sair facilmente, desconecte todos os fios dos soquetes e remova completamente o elemento. Não se esqueça de tirar fotos de todas as peças durante a desmontagem. O próximo passo é remover o painel inferior. O processo não deve ser difícil. Usando uma chave de fenda, pressione as abas que prendem a barra no lugar e ela se soltará facilmente.
A braçadeira é uma junta de borracha especial que conecta a abertura da escotilha e o tambor de roupa. É fixado de forma muito simples com a ajuda de uma mola e um grampo.Para liberar o manguito e ter acesso à remoção de todo o painel frontal, você precisa encontrar o grampo. Pode ser detectado visualmente. Para removê-lo, use uma chave de fenda para soltar a mola e puxe o grampo. Depois disso, retire cuidadosamente o manguito do orifício da escotilha e coloque-o no tambor. Agora a peça que precisamos é totalmente gratuita, você pode começar a desmontá-la.
Tendo quebrado a escotilha da máquina de lavar, você precisa desapertar os parafusos que prendem o painel. Depois disso, você precisa removê-lo cuidadosamente do gancho. Não puxe com força. O painel é conectado por fio à trava da escotilha. Não o danifique. Assim que você conseguir empurrar essa parte em sua direção, desconecte o fio, só então você poderá remover totalmente a parede frontal e liberar acesso ao restante do dispositivo.
Primeiro você precisa se livrar do painel superior interno. Antes de tudo, você precisa inspecionar a parte traseira da máquina e encontrar os parafusos que prendem a válvula de abastecimento de água. Depois de desaparafusar esses fixadores, você pode começar a torcer os parafusos no painel. Não se apresse para removê-lo, porque você ainda precisa desconectar cuidadosamente todos os fios e tubos. Quando tudo estiver desconectado, você poderá remover o próprio painel.
Em seguida, continuamos a desconectar o tubo de drenagem. Ele se conecta ao tanque da máquina de lavar com um grampo. Desaperte a braçadeira e desconecte o tubo de drenagem.
Depois disso, continuamos a desconectar o elemento de aquecimento. Em diferentes modelos, pode ser localizado na frente ou atrás da estrutura. Se o seu aquecedor elétrico tubular (TEH) estiver na parte de trás, você precisará remover a parede traseira. Desconecte cuidadosamente todos os fios que vão para o elemento de aquecimento. Não se esqueça de fotografar o estado inicial antes disso. Nesta fase, a fiação deve ser desconectada completamente. Observe que, em alguns lugares, ele pode ser fixado a peças da máquina usando fixadores diferentes. Depois de desconectar todos os fios, nós os retiramos.
Livramo-nos das contradições. Isso deve ser feito para que o tanque não fique muito pesado. Desparafuse-os com cuidado. Em seguida, desconecte o sensor de nível de água. Os amortecedores podem ser destacados. Armado com uma chave inglesa, desaperte os parafusos que prendem essas peças. Para esses trabalhos, é melhor usar um bocal com um cabo de extensão.
Tenha em mente que o tanque em si é leve, então você não precisa fazer muito esforço para removê-lo. Coloque uma mão no tanque e levante-o. Com a outra mão, solte o recipiente das molas nas quais está preso. Depois disso, pode ser retirado.
O passo final é remover a correia, desapertar o motor e os amortecedores. O reservatório totalmente esvaziado pode ser desmontado para substituir o rolamento.
Depois que o tanque é liberado, você pode notar que ele consiste em duas metades. Essas metades são fixadas juntas ao longo de todo o perímetro da conexão. Os fixadores dependem da marca e modelo da máquina de lavar, podem ser parafusos ou travas especiais. Você precisa separar as metades. Atuamos em função do tipo de fixadores. Depois de remover a parte frontal, muitas vezes você pode observar a presença de detritos e depósitos sujos. Antes da montagem, é desejável se livrar da sujeira. Na metade de trás você verá um tambor. É ele quem é o nosso objetivo.
Essa etapa é a mais responsável e requer atenção e cautela redobradas. Precisamos separar cuidadosamente o tambor. Em primeiro lugar, remova a polia. Basta desapertar os fixadores que prendem esta peça e retirar a polia do eixo. Depois de remover a polia, aperte o parafuso de volta. Ao mesmo tempo, não poupamos esforços para não estragar o eixo durante o trabalho.
Pegamos um martelo. Nesta fase, não seja zeloso, prossiga com cautela. Estamos tentando derrubar gradualmente o eixo. Se essas manipulações forem em vão e o eixo permanecer no lugar, é melhor substituir o parafuso para evitar danos ao mesmo. Continuamos batendo. Assim que o eixo estiver nivelado com o topo do parafuso, removemos o parafuso e retiramos o tambor.
Procedemos a uma inspeção visual da bucha e do eixo.Muitas vezes, com reparos prematuros, essas peças de reposição podem se desgastar tanto que você precisa substituir a cruz. Para avaliar a condição do eixo, ele deve ser limpo com um pano seco e limpo. Depois disso, inspecione-o cuidadosamente por todos os lados quanto à presença de desenvolvimento. Para ter certeza da integridade do eixo, coloque um novo rolamento nele e verifique se há alguma folga. Se você ainda notar uma falha, troque o eixo com a cruz sem hesitação.
Em seguida, inspecione a bucha. Está localizado no eixo e destina-se a vestir a caixa de empanque. A bucha também não deve apresentar sinais de forte desgaste e danos mecânicos. Se você encontrar ranhuras transversais fortemente pronunciadas, essa parte não poderá mais desempenhar suas funções. Um retentor de óleo colocado em tal luva não poderá proteger o rolamento da água e o reparo precisará ser feito novamente.
Para remover os rolamentos, você precisa remover o retentor de óleo. Ele sai com muita facilidade. Use uma chave de fenda para retirar o retentor de óleo e retire-o. Em seguida, pegamos um alfinete de metal em nossas mãos. Com sua ajuda, eliminaremos esses elementos. Colocando o pino no rolamento, bata com um martelo. Em seguida, golpeamos o oposto, os golpes devem ser em forma de cruz, nos quatro lados da peça sobressalente. Com esta técnica simples, você pode derrubar os dois rolamentos.
Com essas manipulações, lembre-se de que o rolamento menor deve ser retirado por dentro e o maior por fora do tanque. Além disso, ao realizar esses trabalhos, tenha o máximo cuidado para não danificar o produto. É melhor nocautear, apoiando a parte em um joelho.
Ao final desta etapa, preste atenção na parede traseira e nos locais onde os rolamentos ficam. Essas áreas devem estar livres de sujeira ou detritos. Eles não devem apenas ser limpos, eles devem ser polidos para brilhar. Somente neste caso, você não precisará reparar o carro novamente por muito tempo.
Bem, agora é hora de desembalar os novos rolamentos. Pegamos o menor e martelamos no lugar do filmado. Também aplicamos um pino de metal em lados opostos e martelamos com leves golpes de martelo. Para determinar se o elemento se assentou em seu lugar, ouça atentamente o som no próximo impacto. Quando a peça estiver no lugar como esperado, o som será mais sonoro.
Realizamos uma operação semelhante para trocar o rolamento grande. Em seguida, passamos para a instalação de um novo retentor de óleo. Deve ser tratado com lubrificante, somente depois disso o retentor de óleo pode ser colocado no lugar. Os especialistas aconselham o uso de lubrificantes especiais projetados para máquinas de lavar. No entanto, esses lubrificantes nem sempre estão disponíveis comercialmente. Se você não encontrou um lubrificante, pode usar o litol da marca 24. Este material é vendido livremente em lojas de automóveis.
Agora você pode ser parabenizado, a parte principal do trabalho está concluída. Você substituiu o elemento necessário, é hora de devolver tudo ao seu lugar. Antes de tudo, é recomendável lubrificar e instalar a luva em seu lugar. Em seguida, conecte as metades do recipiente. Para que o tanque não perca sua estanqueidade após a montagem, é melhor trocar o anel de vedação. Se você não tiver um, trate as bordas unidas com selante de silicone e conecte o recipiente.
Em seguida, seguindo as fotos ou apenas as instruções, montamos a máquina de lavar na ordem inversa.
Para muitos de nós hoje, uma máquina de lavar é parte integrante da limpeza. A máquina faz uma parte significativa do trabalho para nós, dando-nos conforto e minutos extras de descanso. No entanto, para evitar que sua máquina falhe no momento mais inoportuno, é recomendável realizar a manutenção de serviço regular oportuna. Isso garantirá a operação longa e sem problemas de sua máquina.
Uma máquina de lavar é um atributo invariável de conforto em casa.Sem ele, a lavagem se transformaria em todo um complexo de exercícios físicos que demandam força e tempo. Portanto, sua reparação em caso de avaria é uma questão urgente, que, aliás, não tolera de forma alguma uma atitude superficial. Mas aqui está o azar: os serviços de um mestre são muito caros, e encontrar um profissional inteligente não é tão fácil. Então não é melhor pegar e consertar você mesmo? Especialmente se você estiver bastante familiarizado com o dispositivo da sua máquina de lavar e tiver todas as ferramentas necessárias à mão.
Uma máquina de lavar é um eletrodoméstico bastante complexo e funciona no modo de alta carga. O ponto mais vulnerável dessa trabalhadora doméstica é o rolamento do tambor - peça pela qual, de fato, ocorre o processo de lavagem na máquina. É muito fácil entender que chegou a hora de trocá-lo: se houver um rolamento defeituoso, a unidade começa a emitir sons estranhos durante a operação, que, se nada for feito, aumentam com o tempo.
Uma grande variedade de produtos de rolamentos de alta qualidade é oferecida pela empresa Thermopolis -
Mas isso não é o mais irritante. Se o rolamento falhar, o tambor para de funcionar normalmente. E isso significa que muito em breve a máquina de lavar finalmente quebrará e você terá que pagar muito dinheiro por sua revisão.
A vida útil média de um rolamento de tambor de qualidade é de 6 a 8 anos. No entanto, devido ao uso indevido da máquina, destruição do retentor de óleo, corrosão por vazamento, etc. ele quebra muito mais rápido. É por isso que a unidade não deve ser sobrecarregada: na maioria dos casos, as causas da falha do rolamento são o aumento da intensidade do atrito e, como resultado, o aquecimento excessivo dos elementos estruturais da peça.
Se você decidir substituir o rolamento do tambor, terá que fazer isso junto com o retentor de óleo. Você pode comprá-los em uma loja ou no mercado, monitorando cuidadosamente a qualidade das peças e sua conformidade com o modelo de sua máquina de lavar.
O procedimento de substituição do rolamento do tambor envolve a desmontagem quase completa. Para isso você vai precisar de:
- alicate;
- chaves de fenda e Phillips (de preferência tamanhos diferentes);
- um jogo de chaves de boca e de caixa;
- cinzel sem corte;
- martelo e martelo de borracha;
É melhor consertar uma máquina de lavar em conjunto: algumas partes deste eletrodoméstico são bastante pesadas. Neste caso, é aconselhável usar uma câmera: tendo fotografado o processo de desmontagem, você nunca cometerá erros ao remontá-lo após a substituição do rolamento. Em casos extremos, você pode verificar o procedimento para instalar elementos estruturais e conectar eletricistas na Internet ou em especialistas conhecidos.
Antes de iniciar os reparos, é necessário desconectar todas as comunicações da unidade (eletricidade, abastecimento de água e drenagem) e instalá-la de forma que o acesso seja livre por todos os lados. O procedimento para desmontar a máquina de lavar é determinado por suas características de design. É ideal para realizá-lo, armado com instruções detalhadas do fabricante.
Vamos pegar uma máquina de lavar ARDO com cerca de dez anos com um rolamento claramente velho, rangendo e batendo. Para substituí-lo, siga estas etapas:
- Remova a tampa traseira. Para fazer isso, desaperte os parafusos de montagem e remova os clipes que prendem a mangueira de água.
- Remova a correia em V de acionamento do motor e das polias do tambor.
- Desconecte os terminais elétricos, lembre-se, ou melhor ainda, fotografe a ordem de sua localização.
- Desconecte o sensor de temperatura da água. Está localizado em uma luva de borracha, cujas bordas devem ser dobradas com uma chave de fenda. O sensor é removido do soquete e cuidadosamente colocado de lado.
- Afrouxe a porca de fixação do elemento de aquecimento para facilitar a remoção da tampa do tanque.
- Desaperte o parafuso de acoplamento do aro do tambor e retire-o.
- Solte a tampa do tambor e remova a junta de borracha.
- Remova a tampa com o tambor do corpo puxando o tanque para baixo em uma suspensão de mola.
- Desaperte a porca de fixação da polia e remova-a do eixo de transmissão.
- Coloque a tampa do tanque no suporte para que o tambor fique suspenso. Para não danificar a rosca, instale uma prancha na haste do eixo e bata suavemente o eixo do tambor para fora do rolamento com um martelo.
Um martelo de borracha funciona melhor para este trabalho. Os golpes devem ser aplicados de forma medida para evitar a queima do assento do rolamento.
- Remova o retentor de óleo com uma chave de fenda e, em seguida, o rolamento defeituoso. Este último é removido da parte de trás da tampa com um cinzel sem corte e um martelo. Batendo levemente na carcaça do mancal, você precisa garantir que ela não deforme.
- Da mesma forma, o segundo rolamento é removido da lateral da cauda da tampa.
Novos rolamentos são lubrificados com litol e, juntamente com as vedações, são pressionados em seus soquetes na ordem inversa. Depois disso, você precisa colocar a tampa do tanque no eixo do tambor, colocar a polia no lugar e instalar a tampa com o tambor no corpo, não esquecendo a junta. Em seguida, a tampa é fixada no tanque e o aro de acoplamento é colocado.
O aperto do parafuso de fixação do aro é realizado com leves batidas do aro ao longo do perímetro na direção dos terminais a cada 1,5-2 voltas da porca. Isso garantirá um ajuste uniforme dessa parte.
Em seguida, aperte o suporte do elemento de aquecimento, não esquecendo de colocá-lo no lugar. Depois disso, o sensor de temperatura e os terminais elétricos são montados, mas o próximo passo é instalar a correia nas polias do motor e do tambor. Em seguida, você deve começar a instalar a tampa traseira da máquina de lavar, após o que esta pode ser considerada pronta para uso.
Para substituir o rolamento em uma máquina de lavar desta marca, você deve:
- Abra as tampas traseira e superior.
- Remova a correia de transmissão do motor e da polia do tambor.
- Polia do bloco.
Para fazer isso, você precisa de um bloco de madeira que permita desapertar cuidadosamente o parafuso que prende a polia e removê-la sem danificá-la.
- Desmonte o contrapeso e a barra espaçadora, que fecha o acesso ao grampo e à tampa do tanque.
- Desligue o elemento de aquecimento.
- Remova os elementos de fixação do conjunto do rolamento e a barra de aterramento e, em seguida, solte e remova a braçadeira.
- Abra a tampa do tanque sem descartar o selo.
Os parafusos que prendem o conjunto do rolamento são frequentemente fornecidos pelo fabricante como excessivamente longos e, portanto, são simplesmente cortados. A tampa do tanque deve ser removida para não danificar o fio do sensor de temperatura - ninguém precisa de trabalho extra e custos devido à sua quebra.
- Remova o tanque e o conjunto do rolamento. Para extrair o último, você precisa obter a glândula. O rolamento é removido com um martelo e um cinzel.
A sede do conjunto do rolamento deve ser cuidadosamente inspecionada. Se houver vestígios de ferrugem ou detritos, eles devem ser removidos e, se forem encontrados vazamentos, suas fontes devem ser eliminadas. Depois disso, você pode começar a remontar a máquina de lavar.
A instalação de um novo conjunto de rolamentos em máquinas de lavar desta marca é realizada na ordem que já conhecemos. Claro, depois de desconectá-lo de todas as comunicações. Assim:
- Desaparafusamos o parafuso de tensão da braçadeira que segura o tubo de drenagem e desconectamos o último do tanque.
- Abrimos os contatos do motor elétrico da máquina e removemos a correia de transmissão.
- Soltamos os parafusos de montagem do motor, após o que o deslocamos cuidadosamente dos patins e, segurando-o, removemos, desaparafusando previamente os parafusos.
- Desconectamos os contatos do elemento de aquecimento e a fiação elétrica do tanque.
- Desaparafusamos os parafusos que prendem a tampa superior e a removemos do gabinete.
- Retiramos o dispensador e desaparafusamos os parafusos que fixam o painel de controle.
- Desconecte o segundo par de parafusos de fixação e remova o painel. Comece na lateral da tremonha do dispensador e, em seguida, remova a parte inferior.
- Remova a mola de tensão.
Para fazer isso, você precisa encontrá-lo sondando o manguito ao redor do perímetro.A mola deve ser retirada com uma chave de fenda, puxe-a suavemente e remova-a juntamente com um grampo pré-solto. Depois disso, o manguito deve ser desconectado do corpo e o bloco da escotilha deve ser removido.
- Desconecte o painel do rodapé com uma chave de fenda. Isso dá acesso aos fixadores na parede frontal da máquina de lavar. Seus parafusos devem ser desaparafusados e removidos.
- Desaparafusamos os parafusos frontais do contrapeso inferior e o removemos, após o que procedemos à extração do superior.
- Removemos o grampo de plástico, após o que movemos o funil do dispensador para a parede traseira da máquina.
- Removemos o tubo do relé do pressostato do tanque.
- Desconectamos o sistema de suspensão, que consiste em amortecedores e molas.
Você deve começar com amortecedores, que são fixados com a extremidade superior no tanque e a extremidade inferior na parte inferior do casco. Basta remover o superior.
- Retiramos o tanque e desmontamos, começando pela polia.
- Removemos o bloco de rolamentos e os substituímos por novos, sem esquecer a lubrificação e o ajuste uniforme.
Depois de pressionar o conjunto do rolamento, você pode prosseguir com a remontagem da lavadora Ariston. Se tudo foi feito corretamente, você não terá peças “extras” e o próprio equipamento servirá por muito tempo e adequadamente.
