Em detalhes: reparo de relógio de navio faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Obviamente plantou o ponteiro dos segundos até o batente e ele desacelera na roda dos minutos.
Eu discordo sobre o relógio da mais alta qualidade. A mola foi feita claramente muito dura, depois de limpar o principal problema é desacelerar o curso, para que o equilíbrio não bata! Tema eterno neles.
Se não é segredo, como retardar o progresso?
Ha ha! A cruz de Malta não ajudará, mesmo que você a faça com meia volta da mola. o revisor está na fábrica cheia. Isso é suficiente para vencer o movimento, e mover paletes geralmente é uma piada)))
Vocês vão limpar e tentar seus métodos você mesmo)
Já reparou que a batida é apenas no modelo com a cruz de Malta?
no início da minha prática, as pedras do rolo duplo saíram voando, meia volta é demais, a carga mínima primária é de 10 a 15 graus no máximo. Aponte desculpe, não me comprometo a ensinar, não aceite conselhos de mestres experientes do ombro, experimente na prática antes de rejeitá-lo, se a tentativa não for bem sucedida, entre em contato com o fórum, eles o ajudarão a lidar com o problema, derramar óleo de alguma forma não é tecnológico. Antigamente, pendurava-se um ferro no peso dos caminhantes (acelerando a velocidade))), o método é oposto ao seu, comprovadamente eficaz, mas é preciso admitir que também não é tecnologicamente avançado.
Regra 1 para reparar equipamentos - “Desde que funcione bem, não vá!” :)
Sim, nada para ver, talvez apenas uma mola saltou. Abra o tambor e dê uma olhada.
claro que já abriu 🙂 quebrado perto do centro, não muito longe, apenas alguns cm..
além disso, de dois movimentos laterais, o 66º ano e o 73º, recolheu um, fazendo um balanço com uma mola do 66º. e coloque 73..
funciona 🙂
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Vídeo (clique para reproduzir). |
Por onde começar. Algumas notas de Bogdan Ya.
Esta é puramente uma experiência de um amador que nunca foi um relojoeiro profissional. Assim, tudo isso é adequado para um amador. O caminho para um profissional está na escola. Tudo será ensinado lá.
Comece com Pinkin. Ou de Troyanovsky. Em geral, existem livros sobre o tema da reparação de relógios. Baixe e imprima. Ok, não há Internet - tudo será feito para você em qualquer cibercafé. Você deve ter o livro. Pode ser caro, mas vale a pena. Este livro é um guia para o não-profissional que deve ser capaz de entender pelo menos algo deste livro. Quase nosso caso. Eu nunca fiz nada assim antes - e aqui está.
Faremos alguns acréscimos com a emenda de hoje para aqueles que estão presos.
Chaves de fenda. Comece simples.
Chinês. Eu uso. Estou afiando. Quanto às chaves de fenda chinesas, veja onde eles trocam baterias de relógios nas ruas e vendem baterias e pulseiras de relógio. Ou nas casas mais comuns. Conjunto de chaves de fenda para pequenos trabalhos.
Você pega uma chave de fenda. Se ficar muito mole e dobrar ao tentar desaparafusar algo, coloque uma vela ao lado da chave de fenda. Você aquece a lâmina da chave de fenda e rapidamente na cera. Isso está endurecendo. Então você pega uma pedrinha e, de acordo com Pinkin, você a afia.
Mais legal - na máquina em um disco de diamante. Mas será mais tarde. Quando a ferramenta e as máquinas aparecem. Pedras bem adequadas para acabamento.
Pinças (para começar, pinças de olho médico servirão).
Uma alternativa é se familiarizar com o bazar de rádio (se Moscou, então parece Gorbushka - onde eles vendem componentes de rádio, estações de rádio e sinos e apitos de computador) - veja as caixas onde o instrumento é vendido. Você ficará muito surpreso com a abundância. Boas ferramentas são surpreendentemente caras. Formas de pinças - veja Pinkin. Não estou falando de grandes oficinas de relojoaria. Eles preferem ser derrotados do que vender algo a um preço normal. Eles não querem produzir concorrentes. E se eles vendem, então os preços são simplesmente irreais. Não passa por nenhum portão.
Há também um mercado de rádio - gasolina Galush. Lavagem.É muito mais seco do que querosene e aguardente.
Você pega pauzinhos (como os chineses) - comprimento do dedo - a gosto. Você enfia um aço de pesca com 3-4 cm de comprimento no final - ele pode ser mais grosso e mais fino. 0,1 - 0,15 milímetros. Isso é para os pescadores. Um metro é suficiente para 10 anos de trabalho.
A própria ponta é salpicada com um golpe de um martelo (através de um soco ou um pedaço de ferro duro) em uma bigorna dura. Você recebe uma pequena espátula. Você faz 3-4 destes com diferentes tamanhos de lâmina e diferentes diâmetros de aço. Isso substituirá a dosagem de óleo. Como bigornas, eu uso um rolo de um grande rolamento ou placas de metal duro para um torno - seu caminho para um mercado de pulgas ou para amigos em uma oficina.
Aproximadamente da mesma maneira - para começar, bastões com agulhas de costura comuns serão úteis - enquanto as mãos são covardes e não há pinças boas - expor peças (engrenagens para pedras, parafusos etc.) é uma ferramenta auxiliar.
Grampos cirúrgicos. Diferente. Muito útil como alicate pequeno e forte. Comprado geralmente de vez em quando em um mercado de pulgas.
Espátulas Dentárias. É conveniente usar em todos os casos como uma ferramenta auxiliar.
Enema. Borracha. Da farmácia. Grande. Sopre a poeira. A ponta deve ser de borracha.
Manteiga. Ou na oficina (se não baterem em você, embora geralmente pareçam ovelhas e finjam que não entendem do que você está falando e tentem tirá-lo o mais rápido possível). Ou talvez no bazar de rádio - no mesmo lugar onde a solda e o ácido são vendidos. Óleo MN-30, MN-45 ou óleo de relógio. Embora não seja acrobacia, servirá para começar.
É melhor mantê-lo em uma caixa escura e pesada - e o sol não queimará e haverá menos chance de virar.
Para abrir os casos - uma grande pinça médica quebrada. É claro que isso não é kosher - mas também é possível. Da mesma forma - o compasso de idade. Só é necessário corrigir as bordas das esponjas - para que fiquem mais retangulares.
Bisturi - caixas de abertura.
Lupa binocular. É relativamente barato, mas sem ele é melhor nem começar. Ou produtos fotográficos (clássicos - onde vendem lunetas e binóculos) ou um mercado de rádio. Existem diferentes pontos fortes. Se você tem dinheiro, leve dois. Um 1,5 vezes, um - o mais forte à venda - parece ser até 2,5 vezes. Eles podem ser vendidos em um elástico - você terá que refazê-lo para uma borda dura. Você pode ir falar na oficina de óptica - óculos. Talvez eles ofereçam algo como pince-nez. Quanto às lupas comuns - a gosto - raramente as uso. Acabou sendo extremamente útil para cortar as unhas de um filhote - elas não eram visíveis nos primeiros seis meses, mas precisavam ser cortadas.
Microscópio binocular. sim. Velho. Veja. O mais antigo é o MBS-1. Tem uma imagem reta - não de cabeça para baixo - que é o que vemos. Deve custar em torno de R$ 50. Uma coisa muito útil. De todo jeito. Até o ponto de arrancar o skapka do seu dedo. Mas isso é de vez em quando e ao longo do tempo. MBS-10 ou OGMZ são mais frios - a distância do objeto à ocular é maior, é claro que é mais caro. Mas ainda assim, sob o MBS-10, uma chave de fenda comum não se encaixa - você precisa encurtá-la. Embora no site da fábrica Lytkarinsky - o fabricante do MBS-10 haja um link que eles vendem lentes com uma distância de objeto de cerca de 19 cm para o MBS-10. Esta pode ser uma boa solução se obtivermos o MBS- 10. Tudo entre MBS-1 e MBS-9 - considere o mesmo. Com o tempo, a lente pode ser refeita você mesmo. Pegue o que for mais barato. É mais perto do mercado de pulgas. A única coisa é que é desejável que haja um iluminador (transformador + lâmpada).
Tudo o que está mais longe da ferramenta - somente após a evisceração 4-5 horas.
Onde conseguir um relógio - arrume uma moda para visitar um mercado de pulgas - tudo flutua lá. Muitas vezes eles apenas vendem mecanismos. Por exemplo:
Quando você aquece um pouco - depois de comprar um microscópio binocular - também há um mercado de rádio, lojas com ferramentas - geralmente vendem lavadoras ultrassônicas. Mas aqui também a questão é se é necessário. 50 anos antes disso eles não tinham sido usados - eles tomavam banho e lavavam as peças em gasolina com uma escova. Você pode sobreviver, mas o peso é bom.Deve custar na faixa de 50-80 $. Álcool desnaturado e gasolina Galosha foram despejados no ultrassom de 30 watts. Trabalhando. Não pisca. Lava como uma fera, mas ainda assim às vezes você precisa arrancar algo com um palito de dente. Dizem no bazar que pias de 30 watts - indestrutíveis - funcionam sem problemas e não há retorno devido ao casamento. Se o modelo for como mostrado na imagem - o que deve ser feito após a compra - desmonte completamente (a umidade pode estar dentro, um dos indicadores é um clique elegante ao trabalhar contra um som uniforme), aperte o tanque de metal para fora do caso e coloque-o de volta no Auto Sealant (branco, nosso, não em silicone transparente). O encanamento não passa - altamente corrosivo. Um dos indicadores de encanamento é um forte cheiro acético.
Sim, eu esqueci, um mercado de pulgas - procure por placas de Petri - ou talvez em uma farmácia ou em um laboratório de um hospital. Mas você não é cliente deles - existe um mercado de pulgas caro - é isso. Estas são bandejas baixas de vidro redondo plano ou plástico - para detalhes. Eles são baratos. Pegue 5 peças para o trabalho de desmontagem atual. Eu gosto mais dos de vidro - eles são mais pesados, eles se agitam menos na mesa.
Então, por conveniência, em escritórios que fazem cartões de visita, às vezes você pode dirigir e comprar caixas para cartões de visita. Atacado custará dentro de $ 0,30 pcs. Os transparentes também são uma coisa muito conveniente - mas isso é para armazenamento mais longo.
gel de sílica. Pequenas bolsas que são investidas em novos sapatos da moda, equipamentos, componentes para computadores. Absorve água. É necessário secar no microondas ou a uma boa temperatura - em um forno elétrico. O gás não passa - quando o gás queima, a água é liberada. Após a secagem, a bolsa é colocada em uma caixa na qual pequenas ferramentas e peças de reposição são armazenadas por um longo tempo - para que não enferrujem.
Radiobazar. Sacos de pressão - eles vendem às centenas. Tamanho 4 x 6 cm Coloque relógios e pequenos objetos. Costumam embalar pequenas peças que são vendidas no bazar.
Para começar, um relógio pode ser colocado na malha de um moedor de carne durante a desmontagem. Então você vai decidir o que você precisa e como você se sente mais confortável. O suporte pode ser usinado em latão. Deve ser pesado o suficiente.
Pegue uma bobina de qualquer acionador de partida antigo de eletricistas - tente pedir 380 volts. Se não, vá para 220v. Você conecta os fios - o desmagnetizador está pronto. Ligue apenas por um curto período de tempo - aquece.
Sobre o novo instrumento. Nem sempre vale o dinheiro. Pense em como sair do que você tem. É necessário se você ganha a vida fazendo isso e o cliente paga por tudo. Se isso é um hobby, então não em primeiro lugar. Calcule as despesas assim: parei de fumar (e de beber) e todas as economias são para o instrumento. Neste caso, é realmente um hobby e um passatempo útil.
Agora a inclinação se foi. Máquina.
Opção 2. Máquina de alta velocidade. 10.000 revoluções. Nós afiamos com uma lima de diamante. Pode muito bem ser. Há águias que fizeram algo assim. Mas quanto a mim, isso não é muito correto. Se você afiar, então afie.
Dado o exposto - se você não afiar os eixos como fritar tortas -, para um relojoeiro não profissional, seria mais apropriado levar uma máquina universal de precisão de pequeno porte. Eu diria que 20% do trabalho é torneamento de eixos (ou até menos), 80% é torneamento de parafusos e peças da carroceria, vários trabalhos de fresagem menores.
Exemplos que eu citaria são:
Mandril de pinça, pinças nativas. No topo é um canto de corte. Uma parte da pinça é anexada a ela e obtemos uma “fresa”.
- novo - Proxxon PD-230 / E, há também um acessório de fresagem ou fresa FF-230. Procure-os lá, eles até têm uma lista de preços na seção de ferramentas elétricas - ou seja, eles realmente fazem isso.
Em relação ao antigo MD-65. O eixo 0.1 aguça. Não bate. Qualquer explicação adicional é desnecessária.
Agora o próximo tópico. OK. Temos uma máquina. Bem qua. Temos um tipo de computador na forma de processador, monitor e teclado. Mas toda essa locomotiva precisa de software. Windows-2000 ou Windows-XP e para pimentas duras, Linux servirá.Então, o mais interessante começa. O software geralmente custa mais do que o hardware. A mesma história com as máquinas. Requer acessórios e ferramentas adicionais. Um conjunto aproximado de pertences pessoais adicionais para a máquina, eu acho, não custará menos do que o custo da máquina. Agora estamos falando de torneamento + fresamento. Meu MD-65 acabou sendo com uma placa de canto de fresagem - uma fresa é presa no mandril da máquina e o suporte é girado sobre uma mesa de fresagem, apenas vertical + torno de fresagem. Acontece que as setas do moinho nele. Corte ranhuras nos parafusos também.
- incisivos - pelo menos cem. Se encaixa bem em caixas de cozinha de madeira da velha escola.
Para incisivos afiados precisos, as caixas velhas das colheres de prata da avó vão muito bem - os incisivos são mais caros que as colheres, eles não serão batidos.
- pinças e mandril de pinça. Eu tenho 2 conjuntos - um nativo do MD-65 (3-13 mm), o segundo conjunto - Lorsch (hora, 0-6 mm).
Isso está na máquina, Lorsch no adaptador.
- indicadores. Em 0,01 e 0,001. É claro que vários fixadores são necessários para eles. Muitas vezes você tem que fazer a fixação sozinho.
– centrífugas – 0,01. Sem ele, simplesmente não há nada a fazer na máquina.
- Microscópio binocular. Sem palavras. Já falamos sobre isso acima.
- Mandril de 4 garras. Com abertura separada das cames.
- pedra de amolar - afiar os cortadores grosseiramente
– rodas diamantadas – afiar os cortadores com precisão
– torno giratório (sistema giratório horizontal) – fazer furos em locais definidos com precisão. Aparafuse os orifícios na borda do fundo transparente da caixa. É perfurado à mão. Pode-se ver que os parafusos saltam.
- cabeça divisória Ou com discos ou com vernier. Engrenagens de corte. Ou pelo menos faça um quadrado.
- Não estou falando de cortadores. Ambos face e para engrenagens. Espessura dos cortadores de disco - de 0,1 a 0,15 - esta é a espessura da lâmina Neva.
- ferramenta de medição - é para trabalho áspero
- e para precisão - apenas óptica
- então você precisa olhar o que você já precisa de acordo com o trabalho realizado. Você tem que fazer muito sozinho. Pense muito. Muitas vezes, para a fabricação de uma peça, gasta-se mais tempo na confecção de uma braçadeira para prender essa peça na máquina.
Cortando a folha - fazendo uma seta de "disco". Materiais úteis.
Agora a conversa é onde e como organizar tudo. Deve estar seco. Sem poeira. Não na cabeça da família - a família deve saber que isso é seu - e não importa o que você faça lá - eles não têm entrada lá. E uivar sobre o barulho da oficina também não é nada. Seus comentários são inadequados (oh, é sujo, oh, cheira a gasolina).
Em um tipo eu vi uma máquina alemã - o tipo de nossa escola. Mais precisamente, apenas pré-guerra. Ele o colocou embaixo da mesa da cozinha. No centro da mesa há uma prateleira com uma máquina. A placa superior da mesa se eleva - como nas mesas da velha escola. Ele abaixou a tábua, colocou a toalha de mesa no lugar e esfarelou a cebola com linguiça. Mesmo assim, não haverá grandes trabalhos de torneamento em casa - tudo é uma espécie de pequena sombra.
Se estamos falando de uma grande oficina ou um trabalho de restauração mais sério para a alma, além de uma pequena máquina, você precisa olhar para uma máquina maior - uma escola (não quero nomear o tipo - há são muitos diferentes), uma fresadora horizontal NGF-110 e um forno mufla - isso é para trabalhos mais ásperos e fabricação de acessórios. É claro que tudo isso precisa de um trailer de acessórios e ferramentas. Foto do porão no país.
Se você pode encomendar ou comprar em algum lugar, olhe para os rolos. Eles podem ser bastante caros. Às vezes eles são muito úteis. Principalmente na fabricação de peças novas, flechas e guarnições para fresas de torno.
Como conclusão, digamos isto - este processo é interminável. Havia um bom ponto em um livro sensato sobre a escolha de um torno de relógio que é totalmente aplicável ao nosso caso - somos todos mortais. Todas essas ferramentas são de interesse apenas para nós. Pessoalmente. Não há razão para esperar que alguém depois de nós continue com fogo nos olhos do que começamos. Todo o instrumento deve ser comprado com base em que depois de nós, nossos descendentes agradecidos morrerão de todo esse lixo e rapidamente.Eles podem jogar no lixo também. Eles precisavam de um lugar para um gerânio! É necessário garantir que eles possam obter mais por isso, devagar e com confiança, todos esses numerosos parentes e descendentes devem ser explicados que tudo isso é caro e que em tempos remotos será possível ganhar algo. E, portanto, se você já compra, compre um instrumento líquido, que terá um preço mesmo em 50 anos. Isso é por um lado. Por outro lado, estamos todos trabalhando agora. Ganhamos alguma coisa. Este é o momento certo para preparar um círculo de atividades para nós mesmos em um momento em que nossos ganhos diminuirão, ou seja, na aposentadoria. Boa sorte.
Bom Dia a todos!
Gostaria de falar sobre nossa fábrica de relógios Chistopol e, em particular, sobre a empresa que produz relógios de navio 5-CHM. Esses relógios são fornecidos para navios de uso geral e militares,então eles já deixaram para você.
O relógio é mecânico, em 13 pedras com golpe de âncora. Talvez para 2016, nossa empresa seja a única na CEI envolvida na produção de relógios mecânicos para navios (não confundir com relógios para navios).
Sim, você não cometeu um erro, a mola é enrolada por apenas 8 dias e deve ser enrolada manualmente. No entanto, todos os esforços compensam com precisão.
Foto de como o relógio começa:
A tecnologia de produção de relógios de navios foi desenvolvida na distante década de 1970 e tentamos aderir a ela, porque nossos designers não vão criar nada melhor de qualquer maneira ..
O post foi criado para que as pessoas saibam que nem tudo está rodando em termos de produção de relógios em nosso país. No local da ChChZ ainda estão sendo produzidos relógios mecânicos de alta qualidade, sejam eles: navio, pulso, lareira, etc.
Se você estiver interessado, posso expor o mecanismo em si e o processo de fabricação. Obrigado pela sua atenção!
Saber o tempo é uma necessidade diária. Planos, horários, reuniões dependem disso. Mas o relógio tem outra finalidade, tão apreciada por quem prefere um ambiente estiloso, principalmente se o ambiente estiver saturado de aventura e maresia. Não é necessário navegar constantemente em um navio, você pode criar uma comitiva semelhante em casa.
E o relógio do navio desempenha um papel importante nisso. A sua forma, sistema de cálculo e singularidade trazem à sala (cabine, casa do leme, sala, hall) o próprio entusiasmo que pode tornar-se uma obra de arte. Mas, como qualquer tipo de tecnologia, eles acabam se tornando inutilizáveis. O clima, a qualidade, a força e o cuidado funcionam aqui.
E então é necessário consertar o relógio do navio ou consertar o relógio da lareira. Seu mecanismo é complexo e delicado, e se você não entender os meandros, depois disso haverá apenas um monte de peças de reposição e um mal-entendido de como isso pode acontecer e o que fazer com isso agora. É melhor usar os serviços de artesãos profissionais. Portanto, é mais confiável economizar dinheiro e tempo e devolver um item tão valioso à sua aparência original. E, ao mesmo tempo, será realizado um exame preventivo para evitar maiores problemas.
Depois disso, você não pode se preocupar que uma nova intervenção seja necessária, especialmente se o caminho para o continente não for curto. Nas condições do continente, tudo será um pouco mais fácil, mas a confiabilidade e a durabilidade também são garantidas. Trabalhamos com relógios mecânicos, de quartzo e eletrônicos.
Os fabricantes também diferem. Seja na Rússia, Ásia, Suíça ou outros países, uma abordagem individual será encontrada para cada tipo de relógio de navio. Reparo complexo ou apenas remoção de poeira, substituição de uma parte do mecanismo é uma pequena lista de serviços prestados por artesãos. Corrigido a tempo, o relógio agradará seu dono por muito tempo.
O reparo dos relógios do navio presta atenção especial à resistência da caixa e das peças. Afinal, uma coisa é se o presente está na parede da sala, e é completamente diferente quando se trata de um meio para nadar (um navio, um iate, etc.). Aqui são possíveis arremessos, tempestades e até o perigo de excesso de umidade, que destrói os instrumentos.É por isso que são usadas apenas peças confiáveis, materiais de alta qualidade e empresas e fornecedores confiáveis.
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Este é o relógio de um navio, execução marinha. Planta de oito dias. Nos navios a vapor, costumam escrever no mostrador a lápis: “Segunda-feira”, e dar corda às segundas-feiras às 08h00. Você provavelmente encurtou a mola do seu relógio.
Você precisa se lembrar do número de meias voltas da chave de corda (parece seis) e enrolá-las meia volta para salvar a mola. Possuem um controle de curso (frequência de oscilações do pêndulo) na parte superior do mostrador. Nos navios, eram entregues para verificação anual (sem certificado não eram lançados no mar!).
As horas são boas. Eles eram ainda melhores, nascidos nos anos 50 - 60, em caixas niqueladas de latão prensado (meio milímetro de espessura de parede).
Mesmo no mostrador eles mesmos desenharam 2 setores vermelhos: um minuto de silêncio nas frequências de emergência. Para radiooperadores - do dia 15 ao 16 e do 45 ao 46 minuto, e para os navegadores do dia 00 ao dia 01 e do dia 30 ao dia 31.
Post foi editado por Tochila: 06 de dezembro de 2011 – 16:58
Concordo com Larisa, um romance muito doce, ingênuo e agradável. Amantes de cenas de sexo quente, com todas as consequências
. >>>>>
Um romance excelente e emocional. Levou-me às lágrimas em alguns momentos.
>>>>>
Capítulo 1
Como muitas vezes o motivo para o relógio parar é a contaminação do mecanismo, a secagem do óleo, a penetração de umidade na caixa do relógio, etc., às vezes basta simplesmente desmontar o relógio, enquanto lava ou lubrifica seu mecanismo . Antes de desmontar o relógio, estude o diagrama anexo (Fig. 1).
Arroz. 1. Diagrama cinemático e esquemático do mecanismo do relógio:
5 e 6 — galochas de sobreposição e impulso;
8 - pinos restritivos;
11 e 12 — voos de entrada e saída;
15 e 16 - pinos do termômetro de ajuste;
19 - pinhão da roda de ancoragem;
21 - pinhão da segunda roda;
24 - pinhão da roda intermediária;
26 - pinhão da roda central;
39 — alavanca de transferência de mola (retentor);
41 — alavanca de enrolamento da mola;
42 e 43 - rodas de transferência;
45 - tribo da roda da letra de câmbio;
49 - tribo do ponteiro dos minutos (relógio dos minutos)
A desmontagem é realizada na seguinte sequência:
- Remova a tampa traseira da caixa (é mais conveniente pegá-la com uma faca; algumas tampas são desaparafusadas). Como regra, avarias como mola quebrada, rodas quebradas ou dobradas e parafusos soltos são imediatamente visíveis.
- Se em um exame superficial tudo parecer intacto, você deve remover o mecanismo do estojo. Para fazer isso, você deve primeiro abaixar a mola principal; isso é feito da seguinte forma: a coroa é retraída até a posição extrema (momento de enrolamento) e segurada com uma pinça, enquanto a coroa é girada suavemente com os dedos. Em seguida, o eixo de enrolamento é removido. Para isso, coloque-o na posição de transferência das setas e solte o parafuso da alavanca de transferência. Em seguida, o mecanismo é removido da caixa e o eixo de enrolamento é colocado de volta no lugar. Em alguns modelos, a caixa do relógio é projetada para que o mecanismo possa ser retirado sem remover o eixo de enrolamento.
- Verifique a rotação da roda central com uma pinça (se ela se move livremente e não entra em contato com as partes circundantes). Verifique se há contato também com o tambor, espiral, equilíbrio.
- Retire os ponteiros, solte e retire o mostrador.
Primeiro, remova o ponteiro dos segundos, depois o ponteiro dos minutos (mais convenientemente com uma pinça). Em seguida, remova o mostrador com a roda das horas e o ponteiro das horas. Verifique a condição de suas pernas. Inspecione o mecanismo de comutação, verifique a letra de câmbio e as rodas horárias, verifique a aderência das rodas do mecanismo de comutação (para isso, gire-as para frente e para trás). Verifique se as alavancas de ajuste e manivela estão devidamente engatadas.
- Remova a ponte de equilíbrio com a unidade de equilíbrio da platina. Desaperte o parafuso da coluna espiral em 1,5–2 voltas, separe o conjunto da balança da ponte. Tendo retirado o equilíbrio do mecanismo, não deve ser permitido que ele fique pendurado no final da espiral.
- Remova a ponte de ancoragem e a própria ancoragem (a mola principal deve estar completamente abaixada).
- Remova as rodas central, intermediária, segundos e escape. Verifique sua posição no eixo e o engate entre cada roda e sua engrenagem correspondente, inspecione os dentes.
- Retire o tambor da platina, abra-o e verifique o estado da mola principal.
Você pode lavar as partes do mecanismo do relógio em gasolina (de preferência em um recipiente de vidro transparente). O nível de gasolina não deve exceder 2 cm.
Peças maiores, como placas e eixos, são lavadas primeiro, depois as rodas e outras peças pequenas. As peças são limpas com uma escova, as ranhuras muito sujas são limpas com uma vareta pontiaguda.
relógio do navio Este é um dos tipos mais confiáveis de cronômetros. Sua vida útil é longa o suficiente, mas, como você sabe, nada dura para sempre e eles também podem falhar. Em tais situações, é necessária a intervenção imediata e qualificada de um especialista experiente.
Por muitos anos, os especialistas do nosso centro de serviços fornecem serviços de reparo de relógios de navios de alta qualidade em Moscou. O uso de equipamentos modernos, peças de reposição e acessórios originais, a rica experiência de nossos especialistas - estes são os fatores que garantem a excepcional qualidade e eficiência dos serviços prestados.
Nossos especialistas realizam não apenas reparos, mas também manutenções preventivas, evitando o aparecimento de problemas com o relógio do navio. Se ocorrer uma avaria, nossos artesãos irão consertá-la o mais rápido possível. Ao mesmo tempo, a velocidade do trabalho realizado não afetará sua qualidade de forma alguma.
• Rica experiência e alto profissionalismo de nossos especialistas;
• Adequada qualidade dos serviços prestados, independentemente do grau de complexidade da desagregação;
• Atitude de fidelização com os clientes, refletida em preços baixos pelos serviços da central de atendimento.
• Substituição de vidros em relógios de navios;
• Restauração do mecanismo do cronômetro;
• Restauração do casco. Se necessário, pode ser substituído;
• Restauração do mecanismo de enrolamento.
Os especialistas de nossa organização realizam reparos e manutenção de qualquer relógio de navio, independentemente da complexidade da avaria. Todas as peças de reposição e equipamentos necessários estão constantemente à disposição de nossos especialistas, razão pela qual todo o trabalho é realizado o mais rápido possível.
Uma atitude conscienciosa em relação ao nosso trabalho permite-nos dar a garantia dos serviços prestados e das peças sobressalentes instaladas durante a reparação. O reparo de alta qualidade de relógios de navios em Moscou é realizado pela empresa "Servic Time"
Conosco, você pode ter seu produto diagnosticado e receber um serviço competente e de alta qualidade. A tecnologia moderna e o profissionalismo permitem-nos trabalhar com qualquer relógio e mecanismo ao mais alto nível.
Você pode entrar em contato conosco com qualquer problema e obter ajuda prática real!
Infelizmente, em mostradores modernos, onde é usado principalmente revestimento galvânico ou lacado, é praticamente impossível substituir o pé, pois mesmo o menor aquecimento do mostrador fará com que apareçam manchas indeléveis em sua superfície.
Um mostrador sujo deve ser limpo.
O mostrador esmaltado é melhor limpo com gasolina. Caso esteja rachado ou muito sujo, deve ser lavado. Para fazer isso, esfregue o mostrador com sabão e depois enxágue com água morna. Para remover a sujeira das rachaduras, limpe o mostrador com uma fatia de batata crua. Após a lavagem, o mostrador é seco envolvendo-o em papel de seda.
Mostradores impressos, assim como mostradores com campo prateado, não toleram bem a limpeza. Gasolina e álcool não devem ser usados para limpá-los.
Se for impossível substituir o mostrador e os sinais forem apagados, você poderá escrevê-los com tinta preta ou tinta. Para escrever, é melhor usar uma vara de madeira.
Se os sinais (traços e números) no mostrador não forem desenhados, mas colados, é melhor poli-los e cobri-los com um verniz incolor.
Quanto aos ponteiros do relógio, em primeiro lugar, é claro, eles devem ser de um certo comprimento e firmemente presos nos eixos. Os ponteiros não devem se tocar nem tocar no mostrador ou no vidro. Se você mudar os ponteiros, é melhor que eles também correspondam ao design externo do relógio em forma e cor.
É melhor acertar o ponteiro dos segundos no decorrer do relógio, o que permite controlar o contato do ponteiro com o mostrador ou a platina.
Se o ponteiro dos segundos estiver localizado no centro do mostrador, ele terá uma extremidade curva e será instalado com lacunas em relação ao ponteiro dos minutos e ao vidro. O ponteiro de segundos lateral deve estar perfeitamente plano e passar sobre o mostrador com o mínimo de folga. A folga entre os ponteiros deve ser cuidadosamente verificada em toda a circunferência do mostrador.
É mais conveniente remover as setas com uma pinça. O orifício na seta deve corresponder ao diâmetro do eixo do suporte. Se o buraco for muito estreito, alargue-o com uma furadeira. Perfure em várias etapas, gradualmente usando brocas de maior diâmetro.
Com o comprimento normal do ponteiro dos minutos, sua ponta deve cobrir de metade a dois terços da largura da escala dos minutos. Se a flecha for muito longa, ela pode ser ajustada colocando a flecha em um vidro grosso e cortando suas pontas com uma faca. O final do ponteiro das horas não deve cobrir mais de um terço dos dígitos.
Caso o mostrador do relógio não seja plano, mas curvo, o ponteiro dos minutos geralmente está muito próximo do vidro em torno dos números 6 e 12 e com o mostrador em torno dos números 3 e 9. Esses locais devem ser cuidadosamente verificados para evitar mãos toquem no vidro ou no mostrador.
Esses relógios incluem o seguinte: relógios com dispositivo à prova de choque, relógios de corda automática, com vários dispositivos de sinalização, com calendário simples ou duplo, etc. Reparar esses relógios em casa é mais difícil, mas possível.
Muito populares atualmente são os relógios com ponteiro central de segundos e dispositivo à prova de choque (Fig. 3).
Arroz. 3. Diagrama cinemático do mecanismo do relógio com ponteiro central dos segundos e dispositivo anti-choque:
4 - tambor com eixo e mola;
7 - tribos da segunda mão central;
11 - dispositivos anti-choque;
13 — roda de fuga com tribo;
O motor de mola desses relógios está dentro de um tambor bem fechado. Este design é conveniente para que a sujeira não entre no motor e a graxa não vaze. O sistema de rodas consiste em um pequeno número de rodas (neste design existem apenas 4 delas - âncora, segunda, intermediária e central). Existe um orifício de passagem na roda central (6). Uma tribo (7) passa por ela. A segunda mão é rigidamente fixada no eixo da tribo.
O dispositivo anti-choque do relógio foi projetado para evitar a quebra ou deformação de uma das partes mais frágeis - o eixo de equilíbrio. O princípio de funcionamento do dispositivo antichoque é que os suportes da balança, apoiados em uma determinada posição por uma mola, são deslocados durante um empurrão lateral, protegendo o eixo, e depois retornam à sua posição original.
Com base no dispositivo anti-choque, também podem ser feitos sistemas adicionais, como corda automática, dispositivo de alarme ou calendário.
Os dispositivos de calendário podem ser simples (mostra o dia do mês), duplo (mostra o dia, dia da semana ou nome do mês) e triplo (mostra as três datas).
Para se familiarizar com o princípio de funcionamento do dispositivo de calendário do relógio, estude o diagrama anexo de um relógio com um único calendário (Fig. 4).
Arroz. 4. Diagrama cinemático do relógio "Slava" 2414:
6 — um asterisco do índice de dias da semana;
12 - segunda roda com tribo;
13 - roda intermediária com tribo;
14 - roda central com tribo;
18 - o mecanismo da planta da mola e a tradução das setas;
21 - roda mecânica de engrenagem
O movimento é transmitido de um tambor para o segundo tambor (17) através da roda de transmissão mecânica (21). Em seguida, através da roda de transferência (20), o movimento é transmitido ao pinhão da roda central (14). Em seguida, o impulso entra no pinhão da roda intermediária (13), no pinhão da segunda roda (12), no pinhão da roda de escape (11) e no garfo de ancoragem (10). Já a partir do garfo âncora, o movimento é transferido para o regulador de equilíbrio. Para traduzir os ponteiros, o movimento é transmitido através da roda de notas (15) para o relógio (7). O ponteiro das horas está rigidamente fixado no cubo da roda das horas.
O mecanismo do dispositivo de calendário é montado na placa do relógio do lado do mostrador.
A roda do calendário é pressionada na roda das horas. A roda do calendário engrena com os dentes da roda diária, que faz uma revolução por dia. O chamado came é rigidamente fixado na roda diária. Atua no interruptor, no nó em que a lingueta está fixada. Sob a influência de sua própria mola, a lingueta gira em torno do eixo, captura o dente do indicador de data e, sob a ação da mola do interruptor, o move. O indicador de data é fixado por meio de uma mola de retenção.
Vídeo (clique para reproduzir). Abra a caixa, remova o mecanismo da base da caixa e remova todas as setas. Remova o mostrador do relógio desapertando primeiro os parafusos de fixação do mostrador em 1-2 voltas. Em seguida, é necessário remover a unidade de equilíbrio com a ponte do mecanismo, desapertando previamente o parafuso da ponte de equilíbrio.
Alexey S (hoje, 13:47) escreveu:
Como qualquer mecanismo, é preciso cuidado - limpeza, lubrificação, ajuste. Geralmente 8 dias de planta.
A postagem foi editada por Alexey S: 02 de dezembro de 2011 – 01:51
assim, apenas a segunda mão está lá
eles não são mar, mas navio, eles realmente dizem que a umidade não penetra neles, então eles também têm uma junta. E eles podem ficar de pé ou se divertir em qualquer lugar
sem metal, com tampa de fechamento, diz feito na URSS. eles dizem que estes foram colocados em navios e submarinos soviéticos
