Reparação de transformador de soldagem faça você mesmo

Olá pessoal! Então, mais um relatório sobre o reparo da engenharia elétrica. Hoje temos solda KAISER AC SOLDADOR TURBO - 250M. Este não é um inversor, o que significa que a simplicidade do design e a confiabilidade desses transformadores de soldagem garantem uma operação longa em condições difíceis.

Quais são os sintomas: não há faísca, mas o cooler funciona e, à primeira vista, não há mais nada a reclamar. Imediatamente começou a pecar nos fios e quase acertou. Peguei um testador de multímetro, ele tem uma função, discagem, que é o que precisamos.

Para ver o interior da soldagem, você precisa remover a tampa - não é tão fácil, a alça segura o transformador em dois parafusos, primeiro desaparafuse-os e depois desaparafuse o restante dos parafusos. E dois parafusos escondidos atrás das rodas. Remova a tampa e o anel de retenção da roda.

Além disso, tudo está conforme o planejado - o apelido do fio e, para minha surpresa, tudo também está em ordem. Acontece que o pneu de enrolamento queimou. Para acreditar, limpei o próprio pneu nas extremidades e toquei novamente - e novamente há uma resistência de 6 ohms, sim, ou o testador está quebrado ou tenho fadiga por fadiga.

Sim, o elemento fraco dos transformadores de soldagem é o bloco de terminais ao qual os cabos de soldagem estão conectados. Um mau contato, juntamente com uma alta corrente de soldagem, leva a um forte aquecimento da conexão e dos fios conectados a ela. Como resultado, a própria conexão é destruída, o isolamento nas extremidades dos enrolamentos queima, a partir do qual ocorre um curto-circuito.

Limpo o ônibus e tiro-o do corpo com fios de alumínio, pois o ônibus é de alumínio, e os fios de cobre não fazem muito bom contato e sempre queimam quando são unidos. Casal galvânico. Aqui encontrei o problema. Eu sei por experiência que o barramento está conectado ao cabo com um grampo. Mas eu não poderia apenas torcer, mas eu posso torcer com parafusos. Mas os fios há muito foram concebidos para serem substituídos por outros mais compridos, os normais têm 1 metro, concordo um pouco, mas estes 5 metros já é alguma coisa.

Vídeo (clique para reproduzir).

Equipamentos modernos para soldagem de várias ligas e metais são caracterizados por um design relativamente simples e alta confiabilidade operacional. Apesar disso, o reparo de máquinas de solda é exigido periodicamente, mesmo pelas unidades mais “fantasiosas”.

As avarias das máquinas de soldadura são na maioria das vezes causadas pelo seu uso inadequado, não conformidade pelos consumidores com as recomendações do fabricante do equipamento, bem como desgaste natural de seus componentes individuais. Além disso, os reparos podem ser necessários nos seguintes casos:

• discrepância entre a magnitude da corrente na fonte de alimentação e a tensão para os indicadores necessários para o funcionamento estável da instalação de soldagem;
• conexão analfabeta de equipamentos à fonte de energia e conclusão incorreta do trabalho;
• soldagem em ambientes contaminados ou muito úmidos, em áreas abertas durante chuva ou neve.

Como mostra a prática, na maioria das vezes nas unidades de soldagem falha o conjunto do terminal, ao qual são conectados os fios necessários para o trabalho.

Os cabos e vários componentes de conexão podem superaquecer devido ao uso incorreto do equipamento (por exemplo, ao usar o dispositivo por um longo tempo no valor de corrente mais alto) e devido ao mau contato.

O isolamento dos fios nessas condições começa a derreter, o que leva a um curto-circuito. Você pode lidar com o problema de voz com suas próprias mãos, basta limpar completamente os cabos e seus pontos de contato com o equipamento e, em seguida, encaixá-los o mais firmemente possível.

A presença de qualquer mau funcionamento no dispositivo geralmente é sinalizada pelos seguintes sintomas:

• a corrente de soldagem é difícil de ajustar;
• ocorre desligamento espontâneo da unidade;
• o arco de soldagem quebra periodicamente;
• iniciar o equipamento causa certas dificuldades (não liga na primeira vez, liga e desliga imediatamente e assim por diante);
• durante a soldagem, a unidade fica muito quente e zumbe.

A seguir, falaremos sobre que tipo de mau funcionamento é inerente aos inversores, retificadores e transformadores de soldagem e daremos dicas sobre como corrigi-los você mesmo.

Agora, os inversores de soldagem são usados ​​​​tanto em empresas industriais quanto por indivíduos. Estas unidades proporcionam um conforto real para o soldador e garantem a alta qualidade do processo de soldagem. Isso é conseguido complicando seu design, o que, é claro, na maioria dos casos reduz a confiabilidade dos inversores.

Nem sempre é possível reparar o equipamento do inversor com as próprias mãos, pois é um equipamento eletrônico, e não um dispositivo elétrico mais simples (como um transformador ou um retificador para soldagem). E isso significa que o diagnóstico de falhas na unidade e sua eliminação exigem que uma pessoa tenha um conhecimento especial.

Para restaurar com sucesso o desempenho de tais instalações com suas próprias mãos, o usuário deve “estar com você” com uma variedade de equipamentos de medição, de multímetros a osciloscópios. Esses dispositivos permitem realizar diagnósticos precisos de inversores e seu “enchimento” eletrônico (diodos zener, diodos, transistores diversos, etc.), estabelecendo assim todas as avarias existentes.

A dificuldade de reparar máquinas de solda inversora é que uma pessoa deve verificar sequencialmente o circuito elétrico da unidade e encontrar o componente com falha. Caso contrário, nada funcionará, pois, pela natureza do mau funcionamento, é quase impossível encontrar um elemento “morto” do equipamento de soldagem.

Assim, se você nunca lidou com eletrônica, não faz sentido reparar inversores com suas próprias mãos. Você simplesmente desperdiçará sua energia e perderá muito tempo, mas não conseguirá nada. Além disso, existe o perigo de que, durante esse “reparo”, você apenas agrave o problema interrompendo o circuito elétrico.

Nesses casos, quando uma pessoa tem experiência com microcircuitos e componentes elétricos, ela pode lidar facilmente com falhas simples de equipamentos inversores de soldagem. Normalmente, suas falhas são detectadas realizando as seguintes verificações:

• Análise do desempenho de pontes de diodos (retificadores de saída e entrada) que são montadas em um radiador. Eles devem ser desmontados da placa desconectando a fiação e, em seguida, procurar um retificador quebrado usando o método de toque elementar. Uma vez que um componente não funcional é identificado, ele é substituído por um novo. Os especialistas aconselham o uso de um ferro de solda especial equipado com um mecanismo de sucção para realizar essa operação.
• Verificando os componentes do driver. Realizado com um ohmímetro. Se um driver com falha for encontrado, ele não é soldado, um análogo adequado é selecionado na folha de dados do dispositivo e colocado no lugar do componente antigo.
• Teste de transistores. Na maioria dos dispositivos inversores, são os transistores que falham com mais frequência. Encontrar esse elemento não é nada difícil, ele se apresenta como conclusões queimadas, a presença de pequenas rachaduras no gabinete. Se não houver defeitos visíveis indicados, você pode tocar cada transistor com um multímetro, identificando o defeituoso.

Os inversores de soldagem de nossos dias podem ter um layout diferente de elementos. Mas seu design não é muito diferente, portanto, o reparo faça você mesmo de equipamentos inversores de diferentes empresas de fabricação não pode causar dificuldades para uma pessoa que tem uma idéia dos princípios da construção de circuitos elétricos.