Reparação faça você mesmo gur daewoo matiz

Na verdade, isso nem é um reparo, porque além de lavar com um limpador de carburador, nada foi feito ((

Então, bombeamos a pasta, removemos a bomba, desaparafusamos/retiramos as mangueiras e trepanação.

Muito satisfeito com a junta de cobre!

Em poucas palavras, lavei tudo, embora não houvesse sujeira por dentro e o ATP estivesse limpo ... O espelho está intacto, as lâminas estão no lugar, o rolamento não joga, o retentor não flui ((
Ele torceu de volta, encheu com ATP mais apertado, que ele fundiu, bombeou ... e a bomba começou silenciosamente)) O que ele precisava? Atenção, cuidado e carinho?))

Então notei que no resto do Matiz, o rolo corretor do farol acaba brilhando! eu não sabia))
Não é difícil remover este regulador se você dobrar sua mão sob o painel em três lugares) e soltar a trava de dentro do painel.
Nós entendemos, nós olhamos

Acontece que há uma lâmpada, mas é tão pequena que eu nem vi isso! Estava com preguiça de correr para a loja, então estraguei um LED comum, escolhendo a polaridade e lavando parte do interior de acordo com as dimensões do diodo).

Soldei o pad com a lâmpada, soldei o LED.

Dentro do regulador, tive que quebrar a parte superior da plataforma que separa a roda e o diodo, pois o diodo não encaixava, não precisei quebrar mais nada)

Ha, acontece que o azul foi pego! +10 cv para Matiz)

A cremalheira de direção em um Daewoo Matiz pode ser tanto com direção hidráulica quanto sem. O princípio de funcionamento dos mecanismos é ligeiramente diferente. Carros com direção hidráulica são mais práticos e fáceis de dirigir. No entanto, a cremalheira de direção mecânica é a precursora da direção hidráulica, foi usada nos primeiros carros e é usada por algumas empresas automobilísticas até hoje.

O princípio de operação de uma cremalheira de direção mecânica um pouco mais fácil do que racks de direção hidráulica. No primeiro mecanismo, o pinhão entra em contato com a cremalheira sem assistência. Os eixos horizontais e verticais são fixados em rolamentos deslizantes e rolantes. Tais mecanismos são frequentemente usados ​​em conjunto com um motor elétrico na coluna de direção.

O motor elétrico reduz ao mínimo o esforço dos condutores nas curvas. Todas as cargas de choque caem no trem de engrenagens. Na posição reta do volante, os dentes se desgastam muito rapidamente. A umidade que entra no mecanismo causa corrosão das peças metálicas. Isso leva a falhas frequentes de tal mecanismo.

Rake com direção hidráulica no Daewoo Matiz tem um princípio de funcionamento ligeiramente diferente. Aqui, uma válvula de controle rotativa é colocada no mecanismo de direção. Ele direciona o fluido hidráulico para lados opostos do pistão da cremalheira. O fluido hidráulico sob alta pressão move a cremalheira em diferentes direções.

A força linear que o pistão de cremalheira cria é transmitida através das hastes de direção e suas pontas para os cames rotativos, que giram as rodas em diferentes direções. Se a direção hidráulica estiver quebrada, você terá que aplicar muito esforço para girar o volante. Neste caso, os dentes da engrenagem aderem aos dentes da cremalheira, fazendo com que a cremalheira se mova.

Todos os itens acima em termos gerais descrevem o princípio de operação de diferentes colunas de direção. E se você não tem experiência ou educação especial, é melhor confiar o reparo da coluna de direção do seu Daewoo Matiz ao mestre.

Qualquer motorista com experiência, no caso de uma falha na caixa de câmbio, suspeitará imediatamente que algo está errado. Para entender que foi a coluna que quebrou, você precisa conhecer vários sinais de mau funcionamento desse mecanismo. E é melhor confiar a reparação da direção Daewoo Matiz aos nossos especialistas em São Petersburgo. A auto-reparação pode levar ao agravamento da avaria.

Os principais sinais de uma coluna de direção com defeito:

• nas curvas, você deve fazer grandes esforços para girar o volante;
• no caso de uma coluna com direção hidráulica: uma queda no nível de fluido hidráulico, vazamento de fluido na frente do carro;
• em alta velocidade, o volante começa a vibrar;
• ao dirigir, aparece uma folga nas rodas dianteiras, o que não permite que você mantenha o carro em linha reta;
• depois de entrar na curva, torna-se difícil retornar as rodas à sua posição original.

Com qualquer um dos sinais de mau funcionamento acima, você deve entrar em contato imediatamente com uma oficina de automóveis para reparar o rack de direção Daewoo Matiz com ou sem direção hidráulica. De qualquer forma, é impossível deixar tudo à mercê do destino, pois isso pode levar a tristes consequências.

Em nosso país, é geralmente aceito que a principal razão para o rápido desgaste das colunas de direção são as estradas ruins. Quando o veículo atinge um buraco em alta velocidade, a carga de impacto é transferida para o eixo dianteiro. O carregamento regular pode destruir lentamente esse mecanismo. Com tudo isso, todos tentam se esquivar dos boxes, mesmo em alta velocidade. E quando o volante gira a uma velocidade de 80-100 km/h e o carro cai em um buraco, o dano é ainda mais grave. Imediatamente existe o risco de danos à integridade do mecanismo de reforço hidráulico.

Uma das causas de falha da caixa de engrenagens é "desvio de inverno". Com uma grande eversão do volante de um carro a uma velocidade de 60 a 90 km / h, o mecanismo da coluna sofre sobrecargas severas. A pressão do fluido hidráulico excessivamente alta pode interferir no funcionamento adequado do rack.

Se suspeitar de uma avaria na caixa de velocidades do seu carro, aconselhamos que contacte imediatamente a nossa oficina de reparação automóvel para um diagnóstico completo e posterior reparação.

O diagnóstico ocorre em três etapas:

1. Inspeção primária ou geral do desempenho da coluna de direção (neste caso, o mecanismo não é removido do carro).
2. Inspeção secundária: verificação de folga, integridade dos retentores, mancais e anteras.
3. Uma inspeção completa de cada parte individual da caixa de engrenagens.

Inspeção inicial mecanismo é realizado no carro. Nosso mestre verifica a coluna quanto à folga e à presença de fluido hidráulico. Se houver pouco líquido, existe o risco de danos ao sistema.

Na segunda fase o mecanismo removido é preso em uma morsa. Agora o mestre verifica a produção de um par de sem-fim, maçãs da haste de direção, retentores, rolamentos, anteras, etc.

Se nas duas primeiras etapas não foi possível estabelecer a causa da avaria, é necessário proceder à terceira fase do diagnóstico. Agora, o mestre desmontará a coluna de direção e inspecionará cada parte separadamente. E depois disso ele fará uma conclusão sobre que tipo de mau funcionamento em um caso específico. E então será possível reparar o rack de direção Daewoo Matiz em nosso serviço de carro pelo preço certo.

Somente os especialistas mais qualificados trabalham em nossa oficina em São Petersburgo. Resolveremos o problema com a sua caixa de velocidades o mais rapidamente possível. A qualidade das reparações está sempre ao mais alto nível.

O reparo da superfície do trilho Matiz com direção hidráulica inclui: troca do fluido hidráulico, aperto de porcas e parafusos para eliminar a folga da direção, etc. Não é necessário muito tempo para reparos de superfície. No total, todos os procedimentos levarão cerca de uma hora.

Se você procurar nossa oficina a tempo, não precisará comprar um novo mecanismo, tudo pode ser feito ajustando o antigo. Nossos mestres eliminarão pequenos defeitos e lubrificarão peças individuais, após o que seu carro ficará totalmente operacional.

Um reparo completo exigirá a remoção de todo o mecanismo do carro. Não recomendamos que você mesmo faça um reparo completo da coluna se não tiver experiência nesta área. É melhor reparar o rack de direção em nossa oficina em São Petersburgo. Nossos mestres cuidarão do seu carro.

Para reparar a direção Daewoo Matiz, você precisará de ferramentas especiais totalmente disponíveis em nossa oficina. Para começar, nossos mestres removerão todo o mecanismo e o consertarão em um torno. Em seguida, os chicotes serão removidos das anteras das hastes de direção. Em seguida, as dobradiças serão liberadas e as hastes serão desparafusadas.

O anel de retenção é removido do distribuidor e o bujão é removido do carretel, após o que a porca do carretel é desaparafusada. Em seguida, desaperte a porca do grampo de ajuste e remova a mola. Uma haste é puxada para fora da cavidade. Em seguida, o distribuidor é retirado da caixa da caixa de direção e as vedações e o rolamento são removidos. Solte o batente traseiro e remova o suporte traseiro e, em seguida, retire a haste. Remova a vedação da haste esquerda com um extrator especial.

Depois que todo o mecanismo é desmontado, todas as peças são limpas de poeira e sujeira, lubrificadas com graxa especial. Substituiu todas as anteras e selos. Substitua os rolamentos se necessário. Se algum mecanismo de engrenagem separado falhar, ele também será substituído por um novo.

Agora todo o mecanismo é montado de volta e testado em um suporte especial para desempenho. Em seguida, ele é instalado em seu carro, após o qual você pode cuidar dos seus negócios com segurança. A cremalheira de direção para "Matiz" está disponível a preços razoáveis. E garantimos nosso trabalho.

Também podemos substituir completamente o rack de direção por um novo. Para fazer isso, não precisamos desmontar o mecanismo antigo, conforme descrito no parágrafo acima. Simplesmente removemos a caixa de engrenagens antiga e instalamos uma nova.

Se o seu carro tiver uma cremalheira de direção mecânica:

• para começar, vamos afrouxar as fixações das pontas de direção;
• em seguida, solte os parafusos da caixa de câmbio na carroceria do carro;
• em seguida, remova a junta universal e solte todo o mecanismo.
• em seguida, instale um novo tirante.

Se o seu carro tiver uma caixa de velocidades com direção hidráulica: primeiro vamos liberar os tubos de alta pressão e depois drenar o fluido hidráulico. Então tudo é o mesmo descrito acima. Você pode comprar um rack de direção para Matiz diretamente em nosso serviço de carro, nós o instalaremos imediatamente em seu carro.

Se o seu carro tiver problemas com a caixa de câmbio, entre em contato com nossa oficina em São Petersburgo, nós o ajudaremos a reparar o mecanismo ao mais alto nível.

O fluido da direção hidráulica em Daewoo Matiz é um óleo que transmite resistência da bomba da direção hidráulica ao cilindro hidráulico e também lubrifica todos os pares de fricção. O óleo circula pelas mangueiras que conectam as unidades de direção hidráulica, incluindo o tanque de expansão plástico da direção hidráulica Daewoo Matiz, que possui marcas MIN e MAX para determinar o nível.

O próprio sistema de direção assistida é um sistema hidráulico Daewoo Matiz, parte do mecanismo de direção para facilitar o giro do volante e definir a trajetória. Se a direção hidráulica falhar, é possível dirigir um carro, mas o volante será difícil de girar, ficará pesado.

O nível do fluido da direção hidráulica no Daewoo Matiz pode ser determinado pelas marcas no tanque de expansão plástico da direção hidráulica. Durante a operação, o fluido da direção hidráulica Daewoo Matiz pode fluir em vários lugares, na maioria das vezes através de mangueiras. Como resultado, o nível do óleo da direção hidráulica cairá.

Dirigir sem fluido na direção hidráulica Daewoo Matiz coloca a bomba da direção hidráulica em risco de falha, o que custa um dinheiro decente, pois vai secar. Como resultado, ele receberá sérios danos e falhará. A bomba de direção hidráulica no Daewoo Matiz começa a funcionar assim que você liga o carro. Se o seu Daewoo Matiz ficar sem óleo no sistema de direção hidráulica, a melhor solução seria chamar um caminhão de reboque.

A operação intensiva do Daewoo Matiz torna a cor do óleo da direção hidráulica mais escura ao longo do tempo, muitas vezes com cheiro de queimado. Esta é uma razão para pensar em substituí-lo. O superaquecimento do óleo geralmente ocorre quando o volante é fixado na posição extrema por um longo tempo, até que ferva, a pressão nesse caso é máxima. Você também não deve deixar o carro ao estacionar por muito tempo com o volante totalmente virado para fora.

A rápida prevenção e inspeção da direção hidráulica Daewoo Matiz inclui: controle do nível de óleo da direção hidráulica e sua qualidade no tanque de expansão da direção hidráulica, verificando a tensão da correia de transmissão na bomba da direção hidráulica Daewoo Matiz, avaliando o estado das mangueiras - trincas, vazamentos, embaçamento, bem como pesquisando vazamentos nas junções dos elementos da direção hidráulica.

Existem duas maneiras de trocar o fluido no booster hidráulico Daewoo Matiz:

• substituição parcial do fluido de direção hidráulica Daewoo Matiz.
• substituição completa do fluido de direção hidráulica Daewoo Matiz.

Para substituir parcialmente o óleo da direção hidráulica, você precisará de uma seringa (com um tubo) e do próprio óleo, tanto que no final do trabalho ele deixa de ser escuro.

Substituição parcial do fluido de direção hidráulica em Daewoo Matiz:

1. Desaparafusamos a tampa do tanque de expansão da direção hidráulica Daewoo Matiz.
2. Usando uma seringa com um tubo, bombeamos completamente o líquido do reservatório da direção hidráulica.
3. Despeje o novo fluido no tanque, até o nível MAX.
4. Ligamos o motor e giramos o volante para a esquerda e para a direita até a posição extrema.
5. Desligamos o motor e repetimos o ponto nº 1 novamente até obtermos o resultado desejado - óleo leve.

O seguinte método de troca de óleo da direção hidráulica no Daewoo Matiz permitirá que você alcance quase 100% de substituição.

Substituição completa do fluido de direção hidráulica em Daewoo Matiz:

Dirija em um viaduto ou levante o carro de forma a pendurar as rodas dianteiras do Daewoo Matiz, para poder girá-las facilmente em um motor ocioso.

Daewoo Matiz. REMOÇÃO DA ENGRENAGEM DE DIREÇÃO

O trabalho de remoção da caixa de direção é mostrado em um veículo com direção hidráulica.

Realizamos trabalhos em uma vala de observação ou viaduto.

Colocamos as rodas dianteiras em uma posição correspondente ao movimento retilíneo do carro.

Desconecte ambas as extremidades do tirante externo das mangas de eixo (consulte "Remover a extremidade do tirante externo", p. 139).

Desconectamos o tubo intermediário do sistema de escape do silenciador adicional (consulte "Remover o tubo intermediário com o catalisador traseiro", p. 112). Retiramos a proteção da caixa do redutor (ver "Remover e instalar o redutor", pág. 120).

Com a ajuda de uma pêra, bombeamos o fluido do reservatório da direção hidráulica.

No carro, dobramos a borda do tapete.

. e desconecte os tubos do mecanismo de direção.

. deslocamos o mecanismo de direção para a esquerda e para baixo e o removemos junto com as hastes.

Se o suporte de direção dividido em borracha estiver danificado.

Marcação da caixa de direção

Instale a caixa de direção na ordem inversa. Ao instalar o mecanismo de direção, podem surgir dificuldades durante a instalação do eixo de engrenagem no orifício da junta universal do eixo da coluna de direção localizado no compartimento de passageiros.

Para a conveniência de realizar esta operação após fixar o mecanismo de direção ao corpo.
. usando a chave “12”, soltamos o parafuso da junta cardan superior do eixo intermediário.

. e, sem retirar o eixo da dobradiça, deslocamos o eixo para cima e para baixo, colocando a junta universal inferior nas estrias do eixo da engrenagem. Aperte os parafusos em ambas as dobradiças com o torque necessário.

Despeje o fluido de trabalho no reservatório da direção hidráulica e remova o ar do acionamento hidráulico (consulte "Sangramento do sistema hidráulico da direção hidráulica").

Se as hastes de direção ou as extremidades dos tirantes foram removidas, verificamos e, se necessário, ajustamos os ângulos das rodas dianteiras.

Matiz é um carro com um pedigree rico. Talvez um carro mais internacional que o Daewoo Matiz não possa ser encontrado. Julgue por si mesmo: a marca Daewoo é sul-coreana, o modelo Matiz foi desenvolvido por engenheiros da empresa italiana Fiat com base no carro pequeno japonês Suzuki Alto, os principais componentes são fabricados no Uzbequistão e Matiz é montado na China , Polônia, Itália, Japão, Paquistão, Vietnã e Índia. Principalmente uzbeques Matizs dirigem nas estradas russas.

De parentes italianos, Matiz herdou pequenas dimensões, uma pequena distância entre eixos e, portanto, alta manobrabilidade; dos ancestrais japoneses - um interior bastante espaçoso e confortável (para sua classe, é claro) para que quatro pessoas possam caber facilmente nele; dos pais uzbeques - a qualidade extremamente baixa do aço do qual os elementos da carroceria e do chassi são feitos: nas condições russas, eles começam a enferrujar após o primeiro inverno e o proprietário do carro precisa reparar o trilho Daewoo Matiz.

Poucas pessoas sabem que, a partir da terceira geração, o Daewoo Matiz mudou completamente de nome, transformando-se em um Chevrolet Spark. Mas isso não me tornou um americano - esta máquina é fabricada no mesmo Uzbequistão, e a qualidade de sua montagem, para dizer o mínimo, deixa muito a desejar.

No entanto, a popularidade deste carro é alta, e não apenas na Rússia. Se não fosse pela suscetibilidade catastroficamente alta do Daewoo Matiz à corrosão, ele poderia ser considerado um carro de cidade ideal: pequeno, manobrável, econômico - um habitante nato da selva urbana. E, o mais importante, barato: até recentemente, Matiz era o carro mais barato que podia ser comprado na Rússia. Tendo mudado seu nome para Chevrolet Spark, este bebê não apenas aumentou ligeiramente de tamanho, mas também cresceu consideravelmente em preço.

O design do Matiz é tão simples que não há quase nada para quebrar nele. Motor de três cilindros com volume de 0,8 litros e potência de 51 cv. seria bastante confiável se não fosse a correia dentada, que em Matiz, para não quebrar, tem que ser trocada a cada 50 mil km. corre; amortecedores de mola - para um carro tão pequeno e leve, eles são suficientes; um rack de direção tradicional que não está equipado com um sistema de direção hidráulica - girar as rodas Matiz de 13 polegadas não é difícil mesmo sem ele.

Um dos pontos mais fracos deste carro é o sistema de direção, que, aliás, muitas vezes exige o reparo da direção Daewoo Matiz. Há várias razões para isso. Em primeiro lugar, o aço do qual seus componentes são feitos não é de qualidade suficiente, de modo que todas as partes do trilho, sem exceção, se desgastam muito rapidamente, de modo que ao final dos primeiros cem mil km. correr, muitos deles já serão alterados por um dono carinhoso. O proprietário de Matiz, inexperiente em questões técnicas, receberá primeiro uma folga na coluna de direção e depois uma batida nos rolamentos da ponta. Se isso não o alertar, em um bom momento a fumaça sairá das rodas dianteiras do carro - esses rolamentos ficarão completamente inutilizáveis.

E é bom que esse problema com Matiz aconteça na Rússia ou no mesmo Uzbequistão, onde este carro é conhecido e quase todas as peças de reposição para ele estão disponíveis em muitas estações de serviço. Os serviços automotivos europeus não estão familiarizados com o Matiz, e os detalhes de seu sistema de direção são tão únicos que não podem ser substituídos por peças de nenhum outro carro.

Na Rússia, todos os elementos originais do trilho Matiz podem ser comprados sem dificuldade e são baratos. Além disso, o acesso a este nó em Matiz é simples e não requer nenhum truque especial do mestre, portanto, reparar a coluna de direção Matiz custará ao proprietário uma quantia relativamente pequena. Falando diretamente sobre os rolamentos de ponta, eles geralmente são vendidos em pares. Portanto, mesmo que o rack de direção Daewoo Matiz sem direção hidráulica tenha se tornado inutilizável, ou seja, apenas um deles tenha quebrado, faz todo o sentido substituir os dois de uma só vez e não esperar até o segundo atolamento.

Para prolongar a vida útil da caixa de direção Daewoo Matiz, você precisa seguir quatro regras simples.

1. Monitore a condição da carcaça do trilho e suas vedações. Retentores de óleo desgastados e rasgados, mais cedo ou mais tarde, causarão vazamento de óleo do mecanismo, o que levará ao seu desgaste acelerado e, em segundo lugar, areia e pequenas pedras voando sob as rodas do carro podem levar à quebra do mecanismo de cremalheira.
2. Certifique-se de que todas as partes móveis do rio (a engrenagem entre a cremalheira e a engrenagem de controle, os rolamentos das pontas e a conexão das próprias pontas com as rodas) estejam sempre bem lubrificadas e troque o óleo em tempo hábil. Isso reduzirá o efeito destrutivo das forças de atrito.
3. Se possível, durante a operação do carro, evite estradas rurais e estradas com superfícies irregulares - afinal, Matiz é um carro citadino e estradas ruins são contraindicadas para ele.
4. Um estilo de condução agressivo é capaz de “matar” o trem de pouso de um carro mais durável em pouco tempo, então o que podemos dizer sobre o pequeno Matiz?