Em detalhes: reparo do Lancer 10 faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Todos os bons carros japoneses. Eles são bonitos, confiáveis, bastante fáceis de montar e desmontar, a lista de vantagens pode ser listada por um longo tempo. Mas, infelizmente, eles quebram também. Mas eles fazem isso com menos frequência do que os carros de muitos outros fabricantes. E, no entanto, as avarias não podem ser evitadas, o condutor pode apenas minimizá-las.
O que fazer se o seu homem bonito japonês é de repente caprichoso? Naturalmente, entre em contato com um serviço de carro, apenas para entender que tipo de reparo do Mitsubishi Lancer X você precisa. Claro, você dificilmente pode fazer o reparo do motor sozinho. A menos, é claro, que você seja um mecânico de automóveis. Mas o trabalho de reparo simples no Lancer é bem possível de realizar por conta própria, o principal é ter “mãos retas”.
Um dos "reparos" mais simples será um eletricista, mais precisamente, suas partes óbvias. Os principais problemas são lâmpadas queimadas e fusíveis queimados. Tanto isso quanto outro no Lancer mudam de forma rápida e fácil. Você pode alcançar facilmente as lâmpadas, elas são vendidas em qualquer loja de automóveis, então não há problemas deste lado. Da mesma forma com fusíveis. O bloco está localizado em um local de fácil acesso, é detalhado qual fusível é responsável pelo quê, para que você possa lidar com esses problemas com rapidez suficiente. Mas se isso não ajudar, é melhor entrar em contato com um eletricista que poderá determinar a causa da falha muito mais rapidamente.
No Mitsubishi Lancer 10, os reparos do tipo "faça você mesmo" também são possíveis na parte "com rodas". A troca de discos e pastilhas de freio, tanto na dianteira quanto na traseira, não é um problema específico. Felizmente, existem muitas descrições e "manuais" diferentes para este procedimento. Sim, e em nosso site já descrevemos esses procedimentos. Então, se você tem habilidades e coragem suficientes, por que não, mude com ousadia.
Vídeo (clique para reproduzir).
No Mitsubishi Lancer 10, os reparos por conta própria também são possíveis em termos de aparência. Tudo é simples aqui. A substituição de para-choques, por exemplo, é feita literalmente em uma hora, se o trabalho não for muito corrido. Essa é uma das vantagens dos carros japoneses em geral: as peças são fixadas com extrema segurança, mas no momento certo são removidas rapidamente e sem problemas - tampas, rebites, parafusos, parafusos auto-roscantes - tudo é desaparafusado, arrancado sem nenhum esforço extra. Também é fácil trocar os faróis, se tal incômodo já aconteceu. Portas, capô, tampa do porta-malas - com essas peças você não terá problemas se precisar substituí-las. A propósito, isso é bom não apenas para reparos, mas também, por exemplo, para ajuste.
Não é uma tarefa particularmente difícil no décimo Lancer a substituição de vários sensores. Por exemplo, o sensor de marcha lenta é bastante fácil de mudar. Ou um termostato - pode ser substituído em meia hora, com as instruções apropriadas. O sensor de oxigênio é ainda mais fácil de trocar, em geral, de acordo com os sensores, quase tudo está em suas mãos. Troque vários filtros, troque óleo ou anticongelante, troque a bomba de combustível - praticamente não há dúvidas sobre consumíveis, eles mudam com muita simplicidade. Obviamente, vale a pena considerar que tanto este quanto os reparos acima têm várias condições, restrições e avisos diferentes, mas se você estiver com as mãos no lugar certo, tiver as ferramentas e instalações necessárias, poderá realizar o listado procedimentos.
Mas ainda assim, no Mitsubishi Lancer X, um reparo mais profundo deve ser confiado a profissionais. Claro, você pode se lembrar dos tempos soviéticos, quando os carros eram reparados silenciosamente com as próprias mãos nas garagens, mas agora os carros são mais complicados. Sim, e o risco de causar um erro no "cérebro" pode ser fácil e simples. Não estragaram até o fim, não inseriram totalmente o “chip” dos fios, e pronto, um ícone desagradável está ligado.E depois tire-o da memória, gaste muito dinheiro. Avarias como a substituição da correia dentada, a reparação da cremalheira da direcção e mesmo a suspensão, o sistema de travagem e o motor devem ser deixadas para os profissionais que, nesta matéria, “comeram o cão”. Os mecânicos de automóveis com experiência adequada já conhecem todas as nuances de um carro esportivo japonês, eles serão capazes de contornar todas as armadilhas e perigos de reparos complexos e não permitirão que uma avaria se transforme em problemas globais.
Então, um breve resumo. O Lancer 10 é um carro para pessoas, e muitas pequenas avarias podem ser consertadas por conta própria. Não pertence à classe de carros onde é preciso desmontar metade da carroceria só para trocar a lâmpada dos faróis. Então, se esse problema o pegar no caminho, você pode mudar sem problemas. Assim, com a substituição de consumíveis - você pode fazer isso sozinho. Mas com problemas mais profundos, vá a um serviço de carro, não arrisque a “saúde” do seu animal de estimação.
O Mitsubishi Lancer X é um sedã classe C de 4 portas, a última geração do lancer. Tem boas características técnicas e aparência atraente. Muitos motoristas observam excelente desempenho. No entanto, não importa quão confiável seja o Mitsubishi Lancer, seu reparo está próximo.
Na Rússia e nos países da antiga CEI, fatores negativos afetam regularmente o carro, seus mecanismos e componentes estão sujeitos a estresse constante. Todas essas razões provocam uma variedade de colapsos. Alguns deles podem ser reparados por conta própria, enquanto outros são recomendados para serem eliminados entrando em contato com o serviço.
Na maioria das vezes, as avarias são geralmente referidas como típicas ou características. Eles ocorrem nos seguintes nós do Mitsubishi Lancer 10:
motor;
suspensão;
componentes elétricos e eletrônicos.
Filtro de combustível e reparo do Mitsubishi Lancer 10
Um pequeno recurso é observado no filtro de combustível. Sua substituição será necessária após 30 mil quilômetros. Nos modelos com motor de 1,6 litro, a válvula do acelerador geralmente precisa ser limpa ou substituída.
A cremalheira de direção falha periodicamente.
Os suportes e molas podem precisar ser substituídos. Especialmente muitas vezes isso acontece ao dirigir fora da estrada, com uma direção descuidada e afiada.
Os suportes do estabilizador dianteiro precisam ser substituídos após 40 mil km, um pouco antes você deve trocar as buchas do estabilizador dianteiro e traseiro.
A junta esférica deve ser substituída após 90 mil km e os amortecedores - após 120 mil km.
O ar condicionado pode estar avariado.
Alguns componentes elétricos falham.
Serviço de corpo
A carroceria do carro também se desgasta com o tempo e perde sua aparência anterior. Isso acontece especialmente rapidamente com o armazenamento inadequado do carro e a falta de cuidado com ele.
A manutenção do Mitsubishi Lancer x pode ser realizada tanto no serviço quanto com suas próprias mãos. Por exemplo, a substituição de consumíveis é fácil de fazer por conta própria. O proprietário de um lanceiro pode facilmente substituir o óleo do motor usado, abastecer o anticongelante ou trocar a bomba de combustível.
Se não houver habilidades profissionais de um serralheiro, todo o trabalho mecânico é melhor feito no serviço. Especialmente se o dano for significativo. Pequenos defeitos são mais fáceis de corrigir por conta própria. assim, fusíveis queimados e lâmpadas queimadas podem ser substituídos com suas próprias mãos. As peças são vendidas em qualquer loja de autopeças.
Uma variedade de sensores são facilmente substituíveis. Pode ser um regulador de oxigênio ou um regulador de marcha lenta. É fácil para um motorista substituir o termostato. Por conveniência, você pode usar as instruções de fábrica, nas quais você pode encontrar respostas significativas sobre o ajuste.
No Mitsubishi Lancer 10, os reparos do tipo "faça você mesmo" também podem ser feitos no chassi - troca de pastilhas e discos de freio. Sem recorrer à ajuda de especialistas, os proprietários fazem alterações externas: modernizam o para-choque, capô ou portas, trocam os faróis. A restauração complexa do corpo é melhor deixar para os profissionais.
As seguintes atividades são realizadas no processo de reparo do motor de combustão interna:
substituição da correia dentada e corrente;
substituição das vedações das hastes das válvulas;
moer o plano da cabeça do cilindro;
lavar o injetor e a válvula borboleta;
crimpagem da cabeça do cilindro.
Alguns procedimentos podem ser realizados de forma independente, por exemplo, a substituição da correia de acionamento do alternador.
Em primeiro lugar, para isso é necessário remover o tanque de expansão.
Em seguida, com uma chave 16, pressione o rolete tensor e desmonte a correia.
Depois disso, você pode instalar uma nova correia, mas para isso você precisará estudar o circuito de acionamento. É importante lembrar a passagem da correia pelas unidades e roletes de acionamento.
Pequenos reparos na carroceria do Mitsubishi Lancer X podem ser feitos de forma independente. Pequenos arranhões e lascas podem ser tratados e mascarados com meios especiais ou tingidos. É importante ao mesmo tempo selecionar corretamente a cor da pintura usando o código VIN do carro.
saia pára-choques afinada
Com suas próprias mãos, você pode substituir a moldura danificada ou alguns outros elementos do corpo. Muitas vezes, esses componentes do corpo são modificados. Mais comum ajuste de pára-choques e seus acessórios.
Se o dano for grave, você precisará da ajuda de profissionais. O serviço pode realizar as seguintes reparações da carroçaria:
endireitamento;
trabalho de soldagem;
trabalho na rampa de lançamento - restauração da geometria da carroceria;
pintura parcial ou total;
galvanização do corpo e tratamento com agentes anticorrosivos.
Tais reparos exigem equipamentos profissionais e experiência de artesãos.
Uma grande variedade de avarias pode ocorrer no chassi. Alguns deles podem ser eliminados por conta própria. Por exemplo, substitua os amortecedores dianteiros. Você só precisa desapertar 4 parafusos, 2 dos quais são os parafusos do próprio amortecedor, 1 são os suportes do estabilizador e 1 são os fixadores da mangueira. De cima, é necessário desapertar 3 parafusos que fixam o amortecedor.
Substituição do amortecedor dianteiro
Você precisará usar um acoplador para desmontar o próprio amortecedor e remover as molas do amortecedor. Para estudar este problema com mais detalhes, você pode assistir a um vídeo sobre o reparo e manutenção do Mitsubishi Lancer 10.
