Reparação do navegador faça você mesmo

Quase todo segundo viajante e motorista usa um navegador, o que é difícil de prescindir em uma cidade estrangeira ou grande.

O navegador é um dispositivo técnico bastante complexo. Sua falha pode estar associada à entrada de umidade na parte interna do aparelho.

Pode estar associado a danos mecânicos. Se ocorrerem danos mecânicos, como regra, a tela LCD do navegador falha. Nesse caso, a substituição não pode ser feita de forma modular, ela ocorre estritamente em sua totalidade. Se a umidade entrar no navegador, nesse caso, os botões podem não funcionar e podem não ligar. Nesse caso, você mesmo pode reparar o navegador.

Você precisa desmontar o navegador você mesmo e deixá-lo desmontado até que a umidade evapore completamente. Depois disso, é desejável enxaguar o microcircuito central do navegador em um líquido com álcool e deixar secar. A montagem do navegador ocorre depois que ele estiver completamente seco, então você precisa ligá-lo.

No caso de o navegador congelar, você pode tentar usar o pequeno botão para redefinir o RESET. Esse botão está localizado em todos os navegadores. Como regra, tais ações levam à implementação do trabalho do navegador. No entanto, o conselho de especialistas nunca é demais, especialmente se o navegador não funcionar. Especialistas alertam que, se o dispositivo falhar por motivos desconhecidos, ele não poderá ser conectado à rede por muito tempo e carregado. Este é o lugar onde um centro de serviço é necessário.

Quase todo segundo viajante e motorista usa um navegador, o que é difícil de prescindir em uma cidade estrangeira ou grande.

Portanto, comprar um navegador GPS é uma necessidade que se justifica. O navegador é um dispositivo técnico bastante complexo. Sua falha pode estar associada à entrada de umidade na parte interna do aparelho.

Pode estar associado a danos mecânicos. Se ocorrerem danos mecânicos, como regra, a tela LCD do navegador falha. Nesse caso, a substituição não pode ser feita de forma modular, ela ocorre estritamente em sua totalidade. Se a umidade entrar no navegador, nesse caso, os botões podem não funcionar e podem não ligar. Nesse caso, você mesmo pode reparar o navegador.

Você precisa desmontar o navegador você mesmo e deixá-lo desmontado até que a umidade evapore completamente. Depois disso, é desejável enxaguar o microcircuito central do navegador em um líquido com álcool e deixar secar. A montagem do navegador ocorre depois que ele estiver completamente seco, então você precisa ligá-lo.

No caso de o navegador congelar, você pode tentar usar o pequeno botão para redefinir o RESET. Esse botão está localizado em todos os navegadores. Como regra, tais ações levam à implementação do trabalho do navegador. No entanto, o conselho de especialistas nunca é demais, especialmente se o navegador não funcionar. Especialistas alertam que, se o dispositivo falhar por motivos desconhecidos, ele não poderá ser conectado à rede por muito tempo e carregado. Este é o lugar onde um centro de serviço é necessário.

1. Cria um arquivo de bootloader (bootloader) pronto no cartão flash: U2Bxxx.bld
2. Cria um arquivo de imagem de sistema pronto no cartão flash: OSxxx.img

Ao contrário do DiskRW, ele não cria uma imagem ROM bruta completa, mas apenas os arquivos necessários.
Em geral, esses 2 arquivos (“firmware”) são necessários para restaurar animais “meio-mortos”.

* Nenhum arquivo de logotipo ainda. Em primeiro lugar, não há necessidade primária e, em segundo lugar, pode ser substituído por qualquer um que corresponda ao formato BMP ou você pode ficar sem ele. (Com o tempo, posso adicionar à funcionalidade).
* Como provavelmente já está claro pelos nomes - os arquivos de firmware são criados principalmente para clones YF (firmwares como .BIN ainda não são suportados)
* As cláusulas 1 e 2 funcionarão em dispositivos onde o RR-beta-full.exe funcionou, no resto - apenas a cláusula 1 até agora.

basta executar RomReader.exe no dispositivo com um cartão flash inserido (maior que a memória flash do dispositivo).
Para restaurar o dispositivo (se você tiver uma imagem de logotipo na tela na inicialização), você só precisa do arquivo OSxxx.img. É melhor não experimentar com o arquivo bootloader. Para fazer isso, em vez dos ícones “xxx” no nome do arquivo, você precisa substituir (selecionar) os caracteres necessários - como regra (na maioria das vezes) esses são os primeiros caracteres até o ponto do valor da chave RomVersion no ajuste: HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetControl l. A maneira mais fácil (se você tiver sorte) é pesquisar o arquivo de bootloader com um editor HEX para a string "bld". Se houver infa, imediatamente sobre os nomes de todos os arquivos necessários. Ou você pode procurar a string “PND” no arquivo OSxxx.img. E tente os primeiros caracteres antes do sublinhado. (C:WINCE500platformPND88C_GPRSStargetARMV4Ire tailkern.pdb)

PS. O resultado do programa - o arquivo OSxxx.img foi testado com sucesso, novamente, em seu bichinho!
Autor do artigo .t3rr0r

Outra maneira de ler o firmware. Talvez não seja novo, mas não o vi em lugar nenhum.
No registro, altere a conexão para armazenamento em massa (HKLMDriversUSBFunctionDrivers) e defina o valor de HKLMDriversUSBFunctionDriversMass_Storage_Clas sFlashDrvPartitions para 00 01 02. Se houver mais de 3 partições, continuamos a cadeia binária. Reiniciamos - em vez de 2 discos removíveis, agora existem 4 deles, uma partição com o registro apareceu (cerca de 3 MB no meu Explay PN-365) e a partição principal com o sistema operacional. Claro, não é legível, porque está em BinFS, não em FAT. Recusamos a oferta de formatação
Abra qualquer editor de seção de baixo nível. Eu gosto do DMDE - leve e gratuito. Selecionamos um disco lógico nele e vemos uma assinatura familiar: ECEC Agora salvamos a imagem da partição: Serviço => Copiar setores para => Partição => OK => Avançar => Salvar.
Agora você pode cortar os arquivos nb0 da imagem e fazer o firmware.

P: O que é firmware no contexto deste tópico?
A: Um conjunto de arquivos contendo: a) o bootloader original (loader) b) arquivos e módulos do sistema operacional (WinCE) e o registro padrão c) às vezes - software regular (OEM): menu embutido (launcher) e programa de navegação. O conteúdo dos arquivos pode variar um pouco.

P: O dispositivo está funcionando, mas encontrei o firmware do meu dispositivo aqui, posso usá-lo?
R: O firmware postado neste tópico é necessário apenas para restaurar a capacidade de trabalho de um dispositivo que não funciona, em outros casos não recomendamos seu uso.

P: Como determinar se preciso fazer o flash ou não?
R: Um sintoma 100% de “coma” é uma situação em que o dispositivo congela ao carregar em uma tela inicial de marca com o logotipo do dispositivo. Nesse caso, como regra, o dispositivo não reage a nada.

P: Quando ligo meu dispositivo, ele não mostra nada e não reage a nada. Quando a alimentação externa está conectada, o diodo de carregamento está ligado. O que pode me ajudar?
R: Com um alto grau de probabilidade, seu bootloader (bootloader) está corrompido. Nesses casos, via de regra, apenas o método de recuperação via JTAG (added-ou AtlasMgr) salva.

P: Como eu poderia estragar o bootloader?
R: Provavelmente, eles tentaram fazer o flash do dispositivo com um conjunto de arquivos de outro dispositivo e, neste firmware, havia um carregador de inicialização que foi substituído no lugar do original.

P: Minha máquina não está funcionando corretamente. depois que eu vasculhei um pouco o registro ou tentei instalar software de terceiros. Quais são minhas ações?
R: Se houver uma maneira de formatar a partição do registro, você poderá colocar o dispositivo em seu estado padrão. Nesse caso, as informações sobre o software adicional instalado e as configurações pessoais do dispositivo serão perdidas. Podemos dizer que esse método é semelhante ao Hardress, quando o dispositivo retorna às configurações de fábrica. Se isso não for possível, o uso do firmware original pode salvar.

P: O menu normal não funciona corretamente para mim (o programa de navegação não inicia, os players de áudio e vídeo integrados não funcionam, etc.). Precisa ser costurado?
R: Não.O flashing afeta apenas a partição com o sistema operacional e o software OEM, como regra, está localizado em uma seção separada da memória flash interna ou em um cartão SD externo. Você pode restaurar o menu original simplesmente copiando os dados do dispositivo de trabalho (backup) ou usando os arquivos de instalação do aplicativo original às vezes incluídos no firmware, por exemplo, YFAPP.WZP, APP.BIN, WinCEAPP.img, etc.

P: O programa de navegação integrado (Navitel, IGO, Autosputnik, etc.) apresenta uma mensagem de erro (nenhum mapa encontrado, nenhuma biblioteca encontrada, nenhum receptor GPS, etc.). Piscar vai ajudar?
R: Não. Tente entrar em contato com o fornecedor ou procure a resposta no tópico do perfil.

P: Tenho um dispositivo SUPER_BEST, mas prefiro o dispositivo PUPER_BEST. Se eu piscar com firmware - vou conseguir o que quero?
R: Em nenhuma circunstância isso deve ser feito. Na melhor das hipóteses, nada acontecerá com você ao piscar, na pior das hipóteses, você matará o dispositivo para o estado JTAG.

P: Afinal, comprei um dispositivo PUPER_BEST A.B.111, mas desenterrei o firmware para PUPER_BEST С.D.666. Agora posso atualizar o firmware?
R: Novamente, não. Somente firmware original pode ser usado. Dispositivos mais novos (melhorados) podem ter um conjunto completamente diferente de componentes eletrônicos e, consequentemente, um conjunto correspondente de drivers e bibliotecas.

P: Não consigo fazer nada com o firmware original? Eu não entendo esse dialeto do chinês, que é exibido no explorador embutido.
R: Você pode usar, por exemplo, a versão em inglês do firmware (se existir na natureza), mas apenas deste dispositivo. Também é possível modificar seu firmware (talvez não todos). Essas e outras questões (incluindo questões de localização) são discutidas aqui.

P: Eu pisquei, mas meu aparelho não está carregando agora.. Quem vai me responder por isso?
R: Você e somente você tem total responsabilidade pelos resultados do flashing. Os autores do firmware postado neste tópico não são responsáveis ​​pelas consequências resultantes de quaisquer ações em relação ao seu dispositivo. Você faz tudo por sua conta e risco, e sob sua própria responsabilidade.

P: Não encontrei o firmware de que precisava neste e em outros fóruns e não tenho a oportunidade de comprá-lo de comerciantes. Ouvi dizer que você pode fazer algo sozinho?
R: Primeiro, tente escrever uma carta ao vendedor e/ou fabricante do dispositivo. É possível que eles enviem o firmware do seu dispositivo. Se não foi possível obter o firmware dessa maneira, se você tiver exatamente o mesmo dispositivo em funcionamento, poderá despejar a memória do dispositivo e tentar fazer o firmware dele. Você pode usar dumpers comprovados deste tópico. Os métodos de fabricação dos tipos mais comuns de firmware podem ser vistos, por exemplo, aqui e aqui.
Um dispositivo de trabalho pode ser encontrado na maioria dos casos em um tópico de perfil ou “aluguel por 5 minutos”. na loja. Desta vez é suficiente para tirar o lixo.

P: Nenhum dos dumpers listados funciona no meu dispositivo. Seus desenvolvedores não podem fazê-los funcionar.
R: No momento existem 2 tipos de amortecedores.
Estes trabalham diretamente com a memória flash (NAND), lendo todo o seu conteúdo, na maioria dos casos necessário e suficiente para fazer firmware. Mas, infelizmente, o resultado será obtido para um conjunto limitado de dispositivos que este dumper “reconhece”. A grande maioria deles são dispositivos com processador Samsung e Centrality Atlas. O funcionamento do dumper não depende da versão do WinCE (4.2 ou 5.0).
Os dumpers sob os números 1 e 2 no cabeçalho do tópico (na seção “SOFT PARA TRABALHAR COM DUMPS E FIRMWARE”) trabalham com a partição do dispositivo contendo uma imagem byte a byte do sistema de arquivos do sistema operacional montado na ROM do dispositivo. Eles funcionam na maioria dos dispositivos (independentemente do conteúdo de hardware), mas apenas no WinCE 5.0. Usado principalmente em clones YF.
Não há garantia de que todos os dumpers acima funcionem em dispositivos WinCE 6.0.

P: Tenho o WinCE 4.20 instalado. Posso reflash para que eu tenha o WM 6.5 Professional?
R: Não. Além de instalar outra versão do WinCE. Mas, se você realmente quiser, compre o Microsoft Platform Builder e crie (se possível) um assembly específico da plataforma. Não se esqueça de comprar o Board Support Package para a plataforma em que seu dispositivo é feito e esteja preparado para adicionar alguns drivers você mesmo. Mas acredite que o tempo e o dinheiro gastos não valem a pena.

P: Tenho um dispositivo não marcado. Como posso encontrar o firmware para ele?
R: Nesta coleção, há um conjunto de firmware NoName com capturas de tela anexadas de dispositivos. Resta esperar por um milagre e selecionar aquele que se levantará e trabalhará. Você deve sempre ter em mente que nunca deve usar um arquivo de bootloader ao piscar.
Alternativamente, enquanto seu dispositivo ainda está ativo, você pode despejar e fazer o flash do firmware “apenas no caso”.

P: Li sobre alguns firmwares IMG e BIN. Eu não entendo nada.
R: Na verdade, também existem outros tipos, mas ainda sabemos como restaurar dispositivos com esse firmware com alto grau de probabilidade.

P: É possível dizer exatamente que tipo de firmware eu tenho?
R: Definitivamente não. Mas se você tiver um clone YF, não importa a marca (JJ Connect, Pioneer, Globus, etc.), provavelmente ele usará o firmware IMG / BLD. Geralmente contém o seguinte conjunto de arquivos: OS*.IMG, U2B*.bld, Logo*.bmp. Em outros casos, muito provavelmente, variações de modificações de BIN com aproximadamente o seguinte conjunto de arquivos: CHAIN.LST, CHAIN.BIN, NK.BIN, TINYNK.BIN, DRIVERS.BIN, XIP.BIN, EBOOT.BIN.

P: Se você não considerar o JTAG, você precisa de algum equipamento especial para fazer o flash do dispositivo?
R: De jeito nenhum. Os arquivos de firmware são gravados na raiz do cartão SD. Quando você liga o dispositivo, o firmware será automaticamente “capturado” pelo dispositivo, como os registros correspondentes do processo de flash lhe dirão, ou você terá que entrar no menu de serviço (bootmenu) quando pressionar um botão determinada combinação de botões no seu dispositivo e a partir daí iniciar o processo.

P: Fiz tudo como está escrito aqui, mas o processo de firmware não inicia. O que está errado ?
R: Você precisa se certificar de que o firmware é para o seu dispositivo - não há firmware universal.
O cartão SD no qual você carregou os arquivos com o firmware deve ser não SDHC, com capacidade não superior a 2 GB e formatado em FAT.

P: O processo de firmware foi iniciado e concluído com sucesso. Mas, em seguida, uma mensagem de erro como “Aplicativo não encontrado” aparece ou o dispositivo cai em “Teste difícil”.
R: Se você viu essa mensagem, pode se parabenizar - você quase restaurou seu dispositivo. Resta reescrever a pasta com o shell embutido (APP) no lugar certo (como regra, está localizado no ResidentFlash *), mas você pode descobrir com mais precisão nos tópicos do perfil (fóruns).

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Um problema cada vez mais comum é o reparo de navegadores GPS. Nem todos os compradores têm um cartão de garantia genuíno, com o qual você pode reparar o dispositivo gratuitamente em um centro de serviço. E às vezes há um cupom, mas não há postos de atendimento na cidade.

As razões para o auto-reparo podem ser diferentes. As avarias dos navegadores são na maioria insignificantes. Portanto, é lógico que o usuário queira resolver o problema por conta própria, sem recorrer à ajuda de organizações de reparo muitas vezes caras.

Seja qual for a marca do navegador, todos têm problemas semelhantes. Aqui estão os mais comuns:

• exibição não funciona
• botões pararam de responder;
• os dados são exibidos incorretamente;
• desligamento repentino do dispositivo;
• imagem distorcida;
• GPS não funciona corretamente.

E embora o reparo de navegadores GPS seja bastante difícil, algumas dessas falhas podem ser corrigidas por você mesmo em casa.

A causa mais comum de problemas com o navegador são danos mecânicos. Mesmo com um pequeno impacto, pequenas rachaduras podem aparecer na placa. Eles podem fazer com que o dispositivo comece a funcionar incorretamente ou pare de funcionar completamente. Nesse caso, você precisa restaurar a placa. Para fazer isso, você precisa soldar cuidadosamente os trilhos que conduzem a corrente. Para não tocar acidentalmente em peças desnecessárias com um ferro de solda, você pode cobri-las com um pedaço de lâmina.

É imperativo verificar todos os fios, se pelo menos um deles estiver atrás, o navegador pode parar completamente de funcionar. Se houver uma pequena chance de que o fio se afaste em breve, você precisará soldá-lo. Mas lembre-se que não há necessidade de usar muita solda. Mesmo uma pequena quantidade de solda fará o trabalho bem.

Importante! Se o usuário notar algum dano externo no gabinete, é aconselhável substituir esta peça.

O problema de calibração de tela mais comum é a detecção de toque incorreta. Por exemplo, o usuário toca a tela à esquerda e o navegador pensa que está à direita e abre os arquivos que estão à direita. Acima de tudo, esse problema ocorre nos navegadores do Explay. Eles possuem informações de calibração armazenadas em uma pasta na memória interna. Se a pasta estiver danificada, não há acesso à calibração correta.

Utilitários de calibração especiais ajudarão a lidar com esse problema. Eles são normalmente selecionados dependendo do modelo do navegador.

O utilitário é despejado em um cartão de memória externo inserido no dispositivo. E o programa começa a partir do menu principal. Existem casos especialmente difíceis em que é simplesmente impossível trabalhar no dispositivo. Em seguida, o programa deve ser inserido no registro de execução automática. Quando você liga o navegador, o utilitário deve ser iniciado imediatamente.

As vezes os botões param de funcionar. Esse colapso ocorre muito raramente, mas acontece. Sobre como e o que fazer em tal situação, a maneira mais fácil é usar o exemplo de como reparar o navegador Explay. Porque esse problema ocorre frequentemente nos dispositivos desta empresa.

Em alguns navegadores como o Explay, o botão é bem difícil e você tem que usar força para ligar o aparelho. E se você apertar o botão com muita força, ele quebrará. Ou o botão pode permanecer intacto, mas o botão falso falha.

Para colocar o botão falso no lugar, primeiro você precisa desmontar o gabinete. Em alguns navegadores, a saída do botão pode estar localizada sob o microcircuito. Depois disso, você precisa retornar cuidadosamente o botão falso ao seu lugar, ele deve estar logo abaixo do botão liga / desliga.

Se o navegador começou a exibir informações incorretas ou a tela falhou, você precisará atualizar o dispositivo. Para fazer isso, você terá que baixar a versão mais recente do software do site oficial do fabricante do navegador e enviá-la para um cartão de memória externo. Em seguida, insira-o no dispositivo desligado. Quando você liga o navegador, você precisa manter pressionados simultaneamente os botões liga / desliga e volume, isso abrirá o carregador de inicialização do sistema operacional.

Os atalhos de teclado podem variar entre os navegadores. Na janela pop-up, você precisa marcar SDMMC (este é um cartão de memória externo, mas pode ser chamado de maneira diferente) e reiniciar o dispositivo novamente. Seu navegador deve iniciar automaticamente a instalação de atualizações.

O navegador não liga - este é um problema muito comum, especialmente imediatamente após a compra. O aparelho só precisa ser carregado. Você pode ligá-lo após 10-15 minutos após conectar ao carregamento. Alguns modelos precisam de pelo menos 5-10% de carga para funcionar. Se mesmo após 20-30 minutos de carregamento o dispositivo não ligar, você precisa verificar se o carregamento funciona. Normalmente, quando o carregador está conectado, uma luz no painel do navegador acende. Se isso não acontecer, você precisa verificar os seguintes pontos:

1. O conector está correto? Se a umidade entrar nele, ele poderá oxidar e falhar. Além disso, o soquete USB pode simplesmente quebrar. Isso acontece se você raramente puxa o cabo para fora do soquete.
2. O carregador está funcionando? Você precisa tentar carregar o navegador usando outro carregador.
3. Verifique se a tomada está funcionando. Às vezes acontece que o navegador estava carregando bem no isqueiro, mas não carrega na tomada. Conectar-se a uma tomada diferente geralmente resolve o problema.

Se o conector estiver oxidado, pode ser cuidadosamente limpo com um fio e um agente anticorrosivo.

Em alguns casos, você nem deve tentar consertar o dispositivo sozinho, pois há um grande risco de quebrar completamente um dispositivo que já mal funciona. E “repare” para que mesmo um especialista não consiga consertar nada. É necessário levar o navegador para reparo nos seguintes casos:

1. Se danos mecânicos tocarem a tela. Será muito difícil substituir a tela você mesmo. Você pode danificar acidentalmente a tela sensível ao toque e depois alterá-la também.
2. Se o usuário não tiver certeza se pode soldar a placa corretamente, principalmente se não tiver feito isso antes.
3. Se o auto-reparo custará o mesmo que no centro de serviço. Não faz sentido desperdiçar seu tempo quando os profissionais o tornam melhor e mais rápido pelo mesmo preço.
4. Se o usuário tem medo de usar agentes anticorrosivos. Sem eles, a ferrugem normalmente não é removida.

Você precisa ser inteligente sobre suas habilidades. Se o usuário não souber consertar dispositivos eletrônicos, é melhor confiar o reparo dos navegadores a um centro de serviço, que fará tudo o que for necessário com alta qualidade.

Reparo - substituição da tela sensível ao toque (sensor) do navegador GPS

Todo o trabalho de substituição do sensor no navegador pode ser feito em casa se você tiver: mãos sempre “retas”, uma chave de fenda Phillips, um abridor de caixa (você pode até se virar com um cartão plástico ou outro meio improvisado) e às vezes você também precisa de um ferro de solda. É claro que uma cabeça pensante também é desejável 🙂

Portanto, para nossos clientes, escrevemos uma instrução passo a passo com uma foto, adequada para reparar quase todos os navegadores, pois o princípio é o mesmo.

A instrução é baseada no reparo do navegador JJ-Connect 3400.

Um pouco de teoria sobre telas sensíveis ao toque. São de dois tipos principais:

Os navegadores geralmente usam sensores resistivos. Essas telas sensíveis ao toque têm uma base - vidro fino, em cima da qual há um filme de toque, e para interagir com o dispositivo - há um cabo - com 4 contatos. O cabo pode ser inserido no conector da placa-mãe do navegador ou soldado ao cabo da tela. Todos os sensores para navegadores e rádios de carro que são vendidos conosco são universais de 4 pinos com cabos, respectivamente, para solda ou para conector.

Primeiro, é claro, você precisa desmontar o navegador. Quase todos os navegadores consistem em duas partes, que são fixadas com 4 parafusos e no perímetro com travas. Lembre-se de remover também o cartão de memória e a caneta.

Para fazer isso, você precisará de uma chave de fenda e um abridor.

Em seguida, você precisa remover a tela sensível ao toque. Dê uma olhada mais de perto e encontre o local onde o cabo da tela está inserido. No nosso caso, foi necessário remover a tampa metálica.

Desconecte o conector da tela da placa-mãe.

Se o cabo da tela sensível ao toque estiver conectado à placa-mãe por meio de um conector, remova-o desse conector.

Em seguida, remova a tela do estojo. Nós vamos trabalhar com ele.

Se o cabo da tela sensível ao toque estiver soldado ao cabo da tela, primeiro remova-o.

O próximo é o mais interessante. É necessário separar o sensor antigo da moldura da tela de metal. Uma vez que está preso à fita dupla face, isso é bastante fácil de fazer, por exemplo, usando uma faca de escritório comum. Só tome muito cuidado para não exagerar. Tente não atingir a matriz de exibição com a lâmina. Além disso, não se corte no vidro do sensor.

Limpe os vestígios de cola na armação de metal. Você pode usar álcool etílico ou álcool isopropílico.

É hora de instalar um novo sensor! Que você comprou conosco, escolhendo de acordo com o modelo, ou universal em tamanho (largura e altura).

Certifique-se de que não há poeira na tela. Retire a película protetora e a película que cobre a camada adesiva do sensor. Encaixe a tela sensível ao toque de maneira uniforme e organizada na moldura da tela, posicionando em relação ao cabo e à área visível. Em seguida, pressione um pouco ao redor do perímetro para que ele grude.

Se o cabo da tela sensível ao toque for para o conector, resta apenas colocar o módulo de exibição finalizado e conectar os cabos.Se o cabo for soldável, solde-o primeiro.

Depois de instalar o monitor em seu local de origem, é aconselhável verificar todo o trabalho. Ligando o navegador, uma imagem deve aparecer na matriz, e cutucando o sensor, ele deve responder (embora não nesses pontos!). Após a substituição de uma nova peça de reposição, é necessário realizar a calibração no menu correspondente do navegador.

Ficaremos gratos se você compartilhar o link em redes sociais, fóruns e blogs.

Vídeo enviado por Roman Petrov
Pesquisar Roman Petrov 3 anos atrás

A bateria não está carregando.
O navegador não liga.

Esse mau funcionamento se manifestou depois que o navegador trabalhou em temperaturas ambientes negativas.
Então a bateria parou de carregar.
Desmontado.
Começou a pecar na perda de capacidade da bateria.
Em seguida, para o controlador de tensão embutido.
Então cheguei à conclusão de que o mau funcionamento está na placa do navegador.
O reparo foi complicado pelo fato de tudo estar soldado nas telas.
Tive que cortar tudo com cuidado.
O estudo do circuito levou ao fato de que uma tensão de 4,17 V não foi fornecida pelo transistor de efeito de campo para carregar a bateria.
Apliquei zero no obturador e tudo funcionou.
Não investiguei mais, pois provavelmente um dos microcircuitos está com defeito.

Recolhi tudo, além disso pendurei uma bateria com capacidade de 2500 mA por hora. Isso permitirá não apenas usar o navegador, mas também assistir a filmes e ler.

Trouxeram um nafigator Pioneer para reparo, mas como se viu, era apenas um NONAME chinês, não foi possível repará-lo, do ponto de vista da conveniência, custará muito, é mais fácil comprar outro desses nafigator

A bateria parou de carregar. Descobri que o transistor de efeito de campo transistor de canal p com porta induzida estava no estado fechado, ou seja, não era controlado. Abri o transistor aplicando na bateria 4,17 V. O processo de carregamento começou, mas não carregava totalmente a bateria. Em seguida, desconectei o terceiro fio de controle e o carregamento começou a ser realizado completamente, mas os LEDs do navegador GPS não acenderam, sinalizando o início e o fim do processo de carregamento da bateria, e o processo de carregamento não foi exibido no visor quando foi desligado. Então conectei uma resistência de 10K entre o terminal de controle da bateria e o terra na PCB do navegador FPS e tudo funcionou. No entanto, você precisa entender que não consegui eliminar completamente o motivo pelo qual a bateria parou de carregar por vários motivos: devido à dificuldade de acesso às peças, tudo fica nas telas e tive que recortar as peças que faltavam para substituição. No meu caso, fiz uma revisão ignorando várias falhas.

O tablet não liga e não pisca.

Neste vídeo eu trouxe de volta à vida o antigo navegador substituindo sua bateria descarregada por uma bateria do celular, o resultado foi uma agradável surpresa,

Link para o controlador de carregamento: 1. 2.

Enrolamos o controlador de energia com pasta mt6322, o telefone não liga, não carrega, não há som, o microfone não funciona

No outro dia, amigos trouxeram esse milagre - o navegador chinês Pioneer TL 51-001. Como se viu, eles foram vendidos não apenas com uma unidade flash vazia, mas em nenhum outro lugar você pode atualizar o firmware, baixar e instalar mapas. Não há auxílio visual, amostra .. tive que ir esperto .. e foi o que aconteceu .. assista ao vídeo. Link para Navitel_5.1.0.47_CE5 mapas ucranianos: ————- INSCREVA-SE AGORA, GANHE ESTÁVEL COM O YOUTUBE — ————- ATENÇÃO: xingamentos e insultos nos comentários serão seguidos de um BAN. ————- “Grandes ideias surgem quando o mundo precisa delas. ” - este é o principal slogan do canal de vídeo Resolvendo tarefas e problemas não padronizados e difíceis que ocorrem durante o reparo de computadores e laptops, tanto em software quanto em hardware. Conselhos na escolha de um produto, compras em sites chineses, úteis e necessários para o ANDORID - você encontrará tudo isso aqui.Não perca mais um vídeo! Inscreva-se, mantenha-se informado! ————- Reparação, computadores, laptops, smartphones, android, android, programas, aplicativos, Vitaliy Yurchenko, novatoridea, instalar windows, testar

Trouxeram um navegador GPS com problema “não liga”. Descobriu-se que só precisava ser mantido em carga por mais tempo.

A bateria não está carregando.
O navegador não liga.

Esse mau funcionamento se manifestou depois que o navegador trabalhou em temperaturas ambientes negativas.
Então a bateria parou de carregar.
Desmontado.
Começou a pecar na perda de capacidade da bateria.
Em seguida, para o controlador de tensão embutido.
Então cheguei à conclusão de que o mau funcionamento está na placa do navegador.
O reparo foi complicado pelo fato de tudo estar soldado nas telas.
Tive que cortar tudo com cuidado.
O estudo do circuito levou ao fato de que uma tensão de 4,17 V não foi fornecida pelo transistor de efeito de campo para carregar a bateria.
Apliquei zero no obturador e tudo funcionou.
Não investiguei mais, pois provavelmente um dos microcircuitos está com defeito.

Recolhi tudo, além disso pendurei uma bateria com capacidade de 2500 mA por hora. Isso permitirá não apenas usar o navegador, mas também assistir a filmes e ler.

Um navegador GPS é certamente uma coisa muito conveniente, portanto, quando ele quebra, o motorista geralmente sente que está sem as mãos. Quais avarias são mais comuns e qual o melhor local para reparar esses equipamentos?

Alguns, em busca de economia, preferem reparar e configurar navegadores com as próprias mãos. No entanto, se você não for um especialista, será difícil identificar a causa exata da avaria e reparar tudo com suas próprias mãos com alta qualidade e por muito tempo. Além disso, existe o risco de quebrar permanentemente o dispositivo e, em seguida, você precisa comprar um novo. Portanto, seria muito mais correto lembrar do ditado “o avarento paga duas vezes” e entrar em contato com a central de atendimento.

Na maioria das vezes, os centros de serviço de reparo do navegador precisam lidar com uma falha de software, que se manifesta na exibição incorreta de informações na tela do seu dispositivo quando o carro está em movimento. Além disso, essas falhas incluem um desligamento repentino do dispositivo quando a bateria está totalmente carregada, distorção visual da imagem na tela e operação incorreta do navegador GPS com dispositivos externos. Para corrigir esses problemas, você precisa substituir o software e configurar o dispositivo.

Se a umidade entrar nos elementos internos do navegador, pode ocorrer um curto-circuito e, em seguida, é necessário secar o dispositivo, limpar sua placa dos depósitos de sal que apareceram e substituir os elementos com falha.