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Um dos tipos eficazes de equipamentos para aquecimento de ambientes são as pistolas de calor.
E isso não é surpreendente: afinal, com a ajuda dessas unidades térmicas, é possível aquecer uma sala, mesmo as grandes, em um período bastante curto.
Isso é alcançado devido ao fato de que o princípio de operação das pistolas de calor é o seguinte: o calor é gerado na unidade estrutural da unidade e, com a ajuda de um poderoso fluxo de ar, é fornecido a um determinado local.
A singularidade do princípio de operação das pistolas de calor levou ao fato de que recentemente esse tipo de equipamento tem sido usado com bastante frequência para atingir vários fins industriais e domésticos. Em outras palavras, as pistolas de calor ganharam popularidade incomum devido às suas características técnicas e facilidade de operação.
Mas todo mundo provavelmente sabe que por mais eficiente e de alta qualidade que seja o equipamento, mais cedo ou mais tarde ocorrem falhas em sua operação e podem ocorrer avarias. Em tais situações, os proprietários de pistolas de calor, via de regra, recorrem a centros de serviços especializados.
No entanto, existe outra abordagem para identificar e eliminar defeitos na operação desse tipo de unidade de calor, que reside no fato de que é bem possível reparar uma pistola de calor com suas próprias mãos. Portanto, este artigo será dedicado a como identificar e solucionar problemas de pistolas de calor a gás e diesel.
Na maioria das vezes, os seguintes elementos estruturais podem falhar em uma pistola de calor a gás:
ventoinha;
elemento piezoelétrico para ignição a gás;
nós de controle e proteção;
dispositivo de alimentação de combustível.
Portanto, abaixo indicaremos quais avarias podem ocorrer na operação das unidades de aquecimento a gás e como elas podem ser corrigidas manualmente:
Vídeo (clique para reproduzir).
O gás não acende. Nesta situação, como regra, o elemento piezoelétrico falhou. Recomenda-se limpar o ignitor e ajustar a folga entre os eletrodos. E se o problema não for resolvido, é necessário substituir completamente o elemento piezoelétrico.
O gás é conectado à pistola de calor, mas não entra na câmara de combustão. A causa deste mau funcionamento é um queimador entupido. Recomenda-se limpar este elemento com um compressor, ou seja, é necessário soprar o queimador com um poderoso jato de ar.
Havia um cheiro desagradável de monóxido de carbono. Como regra, o aparecimento desse mau funcionamento deve-se ao fato de que um vazamento apareceu nas mangueiras do gasoduto. Portanto, para eliminar esse defeito, é necessário apertar as braçadeiras de montagem ou cortar as extremidades da mangueira. Se este procedimento não ajudar, essas mangueiras principais devem ser substituídas.
Você pode ler uma visão geral das pistolas de calor de garagem adequadas neste artigo.
As falhas de uma pistola de calor a diesel estão nos seguintes pontos importantes:
O combustível é fornecido à câmara de combustão de forma intermitente. O aparecimento deste defeito está associado principalmente à contaminação do tanque de combustível e seu sistema de abastecimento. Neste caso, recomenda-se drenar o combustível do tanque e enxaguar bem. Então você precisa purgar todo o sistema de combustível.
A mistura de combustível não é inflamável. Esta falha é principalmente devido a defeitos na vela de ignição. Para eliminar o mau funcionamento, é necessário remover a vela, limpá-la mecanicamente e também ajustar a folga entre os eletrodos deste elemento de ignição.
A pistola de calor começou a funcionar de forma intermitente. Um mau funcionamento deste tipo está associado a um filtro de ar entupido. Nesta situação, você precisa instalar um novo filtro.
O permutador de calor aquece mal devido à pequena chama na câmara de combustão. Este defeito se deve ao fato de o bico estar muito sujo. A limpeza neste caso ocorre de forma não mecânica. Em outras palavras, o bico é completamente lavado e depois soprado com um compressor.
O aquecedor fica muito quente durante a operação. Este mau funcionamento surgiu porque o termostato falhou. Para eliminar o defeito, você precisa limpar todos os elementos do termostato ou, se necessário, substituí-los por novos.
Em conclusão, gostaríamos de desejar que sua pistola de calor nunca quebre e, se tal incômodo já aconteceu, seguindo nossas recomendações, você pode identificar facilmente todos os defeitos e ficar à vontade para fazer o reparo sozinho.
Assista a um vídeo no qual um usuário experiente demonstra claramente o processo de reparo de uma pistola de calor a gás com suas próprias mãos:
LLC DESIGN PRESTÍGIO tem um ano de fundação em 1999. Os funcionários da empresa têm uma autorização de residência em Moscou e origem eslava, o pagamento é feito de qualquer maneira conveniente, se necessário, o trabalho é fornecido a crédito.
As pistolas de calor são projetadas para operação contínua por um longo tempo e, como qualquer equipamento para operação contínua, requerem manutenção e reparo periódicos. Manutenção de pistolas de calor consiste em limpá-los e ajustar parâmetros como: entreferro do amortecedor de ar, pressão do compressor, pressão da bomba de combustível, etc. UMA conserto de pistola de calor é encontrar peças defeituosas e substituí-las.
Considere, por exemplo, a pistola de calor Master BV 110 E. Esta é uma pistola de calor a diesel de aquecimento indireto com controle eletrônico de chama.
O dispositivo básico de tal arma é bastante simples. O combustível é fornecido ao bico por meio de uma bomba de combustível, onde é pulverizado na câmara de combustão. Existem dois eletrodos na frente do bico que acendem o combustível. O ar também é soprado para a câmara de combustão por um ventilador. Se a pistola for aquecida indiretamente, a câmara de combustão possui dois circuitos independentes, o que torna possível não misturar ar aquecido com produtos de combustão.
O processo de manutenção de uma pistola de calor a diesel consiste na limpeza de seus seguintes componentes: ventilador, eletrodos de ignição, bico e difusor e câmara de combustão.
Vamos transgredir. Remova a tampa da parte de trás e da frente.
Agora temos acesso ao ventilador e grade traseira. Para chegar ao injetor, desconectamos da câmara de combustão: 2 fios dos eletrodos de ignição (vermelho), um foto sensor (preto), uma linha de combustível (tubo de cobre) e também 2 fios dos sensores térmicos na câmara de combustão. Todos os fios são desconectados manualmente, apenas uma chave é necessária para a linha de combustível.
Para remover a câmara de combustão, você precisa desapertar um parafuso na parte frontal inferior da carcaça.
Para remover a unidade com o bocal e o difusor, você precisa desapertar as duas porcas na extremidade traseira da câmara de combustão.
Agora você precisa limpar completamente o bico, eletrodo e difusor.
A câmara de combustão não é separável, mas também pode ser bem limpa de fuligem com um compressor.
Após a limpeza da pistola de calor, também é necessário definir as folgas necessárias entre os eletrodos, bem como a folga do amortecedor de ar na câmara de combustão.
Tudo. Isso completa o serviço.
Ao reparar pistolas de calor desse tipo, a principal tarefa é encontrar peças defeituosas. O que pode ser uma tarefa fácil se a avaria for de natureza mecânica, ou melhor, não trivial, por exemplo, se o sistema de manutenção da chama falhar, você deve verificar todos os elementos do sistema de controle passo a passo.
Depois de identificar a peça defeituosa, resta encontrá-la no detalhe e na ordem.
Por fim, um link para um canal com pequenos vídeos sobre o reparo de pistolas de calor Master.
Esses produtos são usados para aquecer garagens particulares, oficinas de postos de gasolina, depósitos e depósitos, canteiros de obras - onde as pessoas não moram.Em caso de avaria das pistolas de calor a diesel, é bem possível diagnosticar de forma independente, determinar a causa da avaria e reparar a unidade.
Essas armas são frequentemente chamadas de aquecedores de ventilador devido à semelhança do princípio de operação, mas têm certas diferenças. Funcionam da mesma forma que outros produtos semelhantes: o ar circula ao redor da carcaça da câmara de combustão com a ajuda de um ventilador e aquece o ambiente.
O princípio de funcionamento da pistola de calor
O design das armas modernas inclui um sensor especial que desliga o dispositivo quando a temperatura definida é atingida, obtendo assim uma economia significativa de combustível. Artesãos de garagem fazem armas que podem funcionar com diferentes graus de óleo usado.
Fábrica ou caseiro, os aquecedores possuem vários vulnerabilidadespor isso requerem reparos freqüentes. Isso inclui limpeza de bicos e filtros, substituição de um ventilador e muito mais. Para descobrir todas as vulnerabilidades, é necessário estudar o design dessas armas.
Conselho importante! Depois de usar a arma e colocá-la em armazenamento de longo prazo, o combustível restante deve ser drenado e o tanque completamente enxaguado de resíduos de combustível diesel. Não é seguro que o produto use combustível que tenha sido armazenado por muito tempo.
Produtos com método de aquecimento indireto os quartos têm chaminés através das quais todos os produtos de combustão são removidos, portanto, na prática, podem ser usados para aquecer instalações residenciais. Eles são muito mais seguros, mas usam oxigênio para queimar, então é necessária ventilação ou ventilação ocasional. Sua potência é menor porque há perdas pelo sistema de exaustão.
O dispositivo de pistolas de calor a diesel
No produto aquecimento direto todos os produtos de combustão permanecem em ambientes fechados, de modo que não podem ser usados onde as pessoas vivem permanentemente. Eles são usados para aquecer canteiros de obras e armazéns onde há um fluxo natural de ar, pois a falta de ventilação pode levar à intoxicação por monóxido de carbono.
Todos os produtos estão equipados corpo poderoso feito de metal: exclui a entrada de objetos estranhos que podem causar danos ou se tornar uma fonte de fogo. Deve ser instalado fusível, que desliga o aparelho quando o gabinete está muito quente.
Para circulação, é usado um compressor ou uma pequena bomba, para injeção na sala - ventilador, que os especialistas consideram um dos pontos fracos desses produtos. Dentro da carcaça há um queimador e uma tubulação que fornece combustível.
Os principais elementos de uma pistola de calor a diesel:
há um tubo de escape para remover a fumaça;
tanque de combustível localizado na parte inferior do produto;
bomba ou compressor acionado por um motor elétrico.
O reparo de uma instalação a diesel pode custar muito para o usuário, porque apenas o diagnóstico custa 1000 rublos, dependendo do modelo. Muitos entusiastas de carros gerenciam por conta própria, diagnosticando empiricamente ou seguindo o caminho padrão de uma simples falha a um caso complexo. Às vezes, há opções em que o produto não funciona normalmente apenas porque saltou mola de válvula, permanece permanentemente fechado - não há fluxo de ar para a câmara de combustão. Como resultado, a arma vai parar.
Esta repartição é determinada de forma simples - não há movimento de ar quente. Começamos uma inspeção visual do motor: primeiro, limpamos os terminais, depois tocamos o enrolamento do motor usando um testador analógico. Também verificamos o isolamento do enrolamento. Em alguns casos, para não perder tempo, é mais fácil instalar novo motordo que testar o antigo.
Este é um detalhe muito importante: a funcionalidade de todo o produto depende de seu trabalho de qualidade, pois pulveriza combustível diesel na câmara de combustão, garantindo assim a combustão completa do combustível. Os injetores raramente falham, e essas peças de reposição para dispositivos a diesel podem ser compradas em qualquer loja que venda pistolas de calor.
Às vezes, uma pistola a diesel para de funcionar porque não há suprimento de combustível para os injetores devido a um filtro entupido. Abrimos a caixa do dispositivo, desaparafusamos o plugue, retiramos o elemento filtrante e o lavamos em um ambiente limpo querosene. Em seguida, pode ser soprado com pressão de ar comprimido e instalado no lugar.
De acordo com as estatísticas de todas as avarias, o ventilador geralmente falha - é ele quem sofre desgaste intenso durante a operação do produto. O refluxo ocorre isolamento de fiação ou sua queima: neste caso, não é difícil trocar os fios, mas se for detectado um efeito mecânico ou desgaste extremo, nesse caso o ventilador deve ser substituído.
A maioria das pistolas de calor estão equipadas com ventiladores. baixa potência, portanto, encontrar um substituto para eles não é difícil - basta visitar uma loja especializada e escolher um produto com base no desempenho do seu dispositivo.
O usuário deve lembrar que todas as falhas encontradas exigem uma abordagem individual, mas não há nada super complicado nos detalhes de uma pistola a diesel. Portanto, reparar uma pistola de calor com suas próprias mãos está sujeito a qualquer mestre doméstico - você só precisa ter o desejo e algum tempo livre.
