Reparação faça você mesmo de arranhões no plástico do interior de um carro

A condição externa das peças de plástico na cabine excita muitos motoristas não menos que a manutenção do motor e outros componentes do carro. Isso é especialmente verdadeiro no painel frontal, pois está constantemente diante de nossos olhos. Portanto, os proprietários de carros encontrarão informações úteis sobre como remover efetivamente arranhões do plástico e evitar a substituição de elementos internos. Mas primeiro você precisa classificar os danos para determinar o método de recuperação.

O dano mais comum ao plástico no interior de um carro são pequenos arranhões. Tais defeitos geralmente estão no plural, formando uma teia inteira que praticamente estraga a aparência do interior. Esses arranhões são muito fáceis de mascarar ou remover completamente com a ajuda de ferramentas especiais. Esses reparos serão baratos e levarão um pouco de tempo.

Problemas mais sérios aguardam o proprietário do carro, que terá que reparar arranhões profundos no plástico interno. Muitos desses defeitos não podem ser ocultados por métodos simples, portanto, você deve usar métodos cardinais, descritos abaixo. Com a ajuda deles, até os arranhões mais profundos no plástico do interior podem ser removidos e, assim, evitar a substituição dispendiosa de toda a peça.

Outro tipo de dano ao plástico do interior do carro é resultado da exposição direta à luz solar. Após exposição prolongada à radiação ultravioleta, a superfície do torpedo fica opaca e perde a cor e, em combinação com arranhões, esse defeito piora ainda mais a aparência do interior. Para corrigir a situação, pode ser necessário um grande reparo na superfície.

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Deve-se notar que remover arranhões nas partes internas nem sempre é uma tarefa fácil. Se a superfície do plástico tiver uma estrutura ondulada, métodos simples não serão capazes de lidar com defeitos. Nesses casos, quase todos os arranhões exigem grandes reparos. A situação é diferente com superfícies lisas, pois é muito mais fácil e rápido remover arranhões desse material.

Dependendo do tipo de superfície e da complexidade dos riscos, os reparos podem ser realizados das seguintes maneiras comuns:

• remover arranhões com um secador de cabelo;
• alisar a superfície com uma fonte de fogo aberto;
• remoção de pequenos arranhões por polimento;
• mascarar defeitos com lápis especiais;
• revisão geral de plástico, incluindo limpeza, primário, pintura e envernizamento.

Para superfícies corrugadas, apenas os dois últimos métodos podem ser usados, pois os reparos por outros métodos podem piorar ainda mais a aparência do plástico. Caso contrário, é possível usar qualquer um dos métodos acima, tudo depende de sua diligência e do tipo de arranhões nos elementos internos. A seguir descreve cada um desses métodos em mais detalhes.

Você pode remover pequenos arranhões ou teias de aranha com o secador de cabelo mais comum. Nesse caso, você pode usar não apenas uma ferramenta de construção, mas também uma doméstica, pois seu poder é suficiente para remover arranhões rasos. O princípio de tal restauração é muito simples - quando aquecidos, pequenos defeitos são apertados e tornam-se completamente invisíveis ou significativamente reduzidos em tamanho.

Para reparar um torpedo de carro dessa maneira, você deve primeiro lavar bem a superfície usando detergentes. Isso livrará os arranhões da sujeira arraigada, o que contribuirá para seu aperto quando aquecido.Quando o painel estiver seco, você precisa ligar o secador de cabelo em baixa potência e enviar uma corrente de ar quente para o local onde deseja remover os arranhões.

Durante o aquecimento, você deve monitorar cuidadosamente a reação do plástico e, se não houver efeito, a potência do secador de cabelo será adicionada gradualmente e a distância entre a ferramenta e o painel será reduzida.

Você também não deve apontar o secador de cabelo em um ponto, pelo contrário, é preciso distribuir uniformemente o ar quente para evitar o aquecimento excessivo da peça. Se tudo for feito corretamente, o dano será curado bem diante de nossos olhos. Ou pelo menos ficará visivelmente menor, o que facilitará a restauração posterior por polimento. Após o aquecimento, você deve definitivamente esperar até que a parte interna esfrie completamente e, antes disso, você não pode tocá-la.

Semelhante ao método anterior, repare com uma chama aberta. Para remover defeitos dessa maneira, você precisa levar o isqueiro ao plástico por um tempo muito curto e desenhar a chama várias vezes ao longo do arranhão. Você precisa agir com muito cuidado, é aconselhável praticar esse reparo em algum pedaço desnecessário de plástico com a mesma estrutura.

Após a exposição ao fogo no acúmulo de arranhões, você precisa esperar um pouco até que o plástico esfrie completamente. Até este ponto, é estritamente proibido tocá-lo. A fuligem deixada pela chama pode ser removida com um algodão embebido em álcool. Se o defeito não desaparecer na primeira vez, é melhor não arriscar e tentar outro método de remoção de arranhões.

Um dos métodos de restauração mais fáceis e seguros é o polimento com uma pasta abrasiva especial para plástico. Não use produtos projetados para pintura. Sua estrutura pode danificar o plástico macio e flexível.

Você pode polir manualmente e usando um moedor, enquanto a velocidade do fuso deve ser definida para o valor mínimo.

Velocidades excessivamente altas do rebolo podem derreter o plástico e colocá-lo em um estado deplorável. Deve-se notar que não há muito plástico na cabine, portanto, o polimento manual seguro não levará muito tempo.

A remoção de defeitos desta forma é realizada da seguinte forma:

• A superfície do elemento plástico é cuidadosamente lavada com detergentes. Atenção especial é dada aos locais que possuem partículas de sujeira arraigadas.
• Depois disso, a superfície é seca e resfriada em uma sala escura.
• Quando todas as condições são criadas, uma pasta abrasiva é aplicada na superfície do painel. Isso deve ser feito manualmente com um pedaço de espuma de borracha. Depois de aplicar a pasta, é dado algum tempo para trabalhar.
• Você precisa começar a polir depois que o produto se transformar em um revestimento de cor clara. Geralmente leva cerca de cinco minutos para fazer isso.

Toda a superfície é polida metodicamente até que a pasta aplicada desapareça completamente, enquanto periodicamente é necessário remover a poeira que se formou da pasta de polimento seca. No final do polimento, a superfície é completamente limpa e lavada, tomando cuidado para não criar novos arranhões.

A maneira mais fácil de se livrar de defeitos nas partes plásticas do interior é mascará-las com um lápis especial. Esse método não pode ser chamado de mais barato, pois marcadores de alta qualidade para remover arranhões não são baratos. Embora o mesmo lápis, comprado uma vez, possa ser usado várias vezes, o que torna essa aquisição bastante lucrativa a longo prazo.

Por si só, esse lápis é uma garrafa na qual há uma composição especial. Se aplicado a uma área danificada, a depressão semelhante a um arranhão será preenchida e, portanto, desaparecerá da vista.

De grande importância ao escolher esse lápis é a seleção da cor, que deve corresponder à tonalidade do painel.

Tudo é muito mais simples aqui quando o painel de cores padrão é preto ou cinza, porque é muito mais fácil escolher um marcador de recuperação para eles. O reparo é muito simples - as áreas danificadas são completamente limpas de sujeira e poeira. A ponta afiada do marcador é usada para arranhões de massa e, quando a composição aplicada endurece, seu excesso pode ser removido por polimento, que também ocultará os defeitos, nivelando-os com as áreas vizinhas.

O tipo mais difícil de reparo de plástico é a pintura. Apesar da complexidade e do alto custo deste método, há todas as garantias de que é possível obter a remoção completa de todos os defeitos existentes. Ao mesmo tempo, é possível mudar a cor do painel, criar um novo interior mais de acordo com os gostos do dono do carro.

Para tal reparo, você terá que remover a peça do compartimento de passageiros, o que é problemático, mas essa é a única maneira de evitar a contaminação das janelas e do acabamento interno. A peça é retirada da máquina de acordo com as recomendações do fabricante, que ele indicou no manual de instruções. Após a desmontagem, o elemento restaurado é limpo de sujeira e cuidadosamente lavado com detergentes para plástico.

O próximo passo é polir a superfície. Se a peça tiver uma estrutura ondulada, a retificação não funcionará. No entanto, hoje a maioria dos elementos interiores é inicialmente criada de forma suave, o que simplifica muito sua manutenção e torna seu reparo mais realista. A superfície é polida manualmente ou usando uma máquina, e a lixa mais fina pode ser considerada um abrasivo.

Depois disso, a superfície é coberta com um primer de uma lata de spray, para isso você deve escolher um primer que não reaja com o plástico. Após a aplicação de duas camadas, a superfície é fosca com um abrasivo fino até um estado perfeitamente liso. Se houver defeitos profundos no painel que o primer não cobre, eles devem ser reparados com massa.

Em seguida, a superfície preparada é pintada na cor apropriada e opcionalmente coberta com uma camada de verniz. Em alguns casos, o revestimento de laca não é aplicado - isso se aplica aos elementos internos que, devido à sua forma, podem criar ofuscamento dos raios solares e interferir na condução. O mesmo pode ser dito sobre os casos em que a tinta fosca é escolhida.

A aparência impecável das peças plásticas do carro é tão importante para os motoristas quanto o bom estado do motor e de outros componentes do carro. Durante a operação do veículo, arranhões inevitavelmente aparecem no painel e em outros elementos internos. Você mesmo pode removê-los com custos mínimos em dinheiro.

Na maioria das vezes, pequenos defeitos aparecem nos elementos plásticos do interior do carro. Estes incluem arranhões pequenos e superficiais. Se você não tomar medidas emergenciais para eliminá-los, com o tempo, tão insignificantes, à primeira vista, os danos se transformarão em toda uma teia de rachaduras. Pequenos arranhões são fáceis de remover usando produtos baratos ou cuidadosamente mascarados. Será significativamente mais difícil lidar com uma teia de rachaduras. Mas também é possível corrigir esses defeitos com suas próprias mãos em um tempo relativamente curto.

Mais problemas aguardam os motoristas nos casos em que os arranhões são de grande profundidade. É muito difícil esconder esses danos por métodos convencionais. Você terá que usar ferramentas e técnicas especiais. Observe que mesmo arranhões muito profundos são muito mais fáceis de remover de uma superfície plástica lisa. Mas para a restauração de bases corrugadas, muitas vezes você tem que sofrer. Na maioria desses casos, é necessário lidar com uma revisão bastante longa das peças plásticas.

É costume referir-se a um tipo separado de dano interior como defeitos resultantes da exposição à radiação ultravioleta. Os raios do sol, caindo no painel de um carro e em outras partes dele, levam ao desgaste do plástico.Se aparecerem arranhões em uma superfície tão afetada, eles imediatamente chamam a atenção. A seguir, descreveremos todas as principais maneiras que ajudam a restaurar o plástico. Você verá por si mesmo que, com a abordagem correta, o trabalho de reparo não exigirá que o motorista aprenda nenhuma tecnologia especial.

Dependendo do tipo de defeitos, bem como das características técnicas do material do qual a superfície plástica é feita, esta é reparada das seguintes maneiras simples:

1. Alisando as falhas da peça com um isqueiro.
2. Removendo arranhões com um secador de cabelo.
3. Mascarar arranhões com especial lápis.
4. Polimento de superfície.
5. A revisão é um evento complexo que envolve decapagem do plástico, aplicação de primer, pintura posterior e, se necessário, envernizamento.

Você pode se livrar de pequenos arranhões no painel ou em outras superfícies de plástico com um isqueiro. Colocamos fogo no isqueiro, trazemos para a área problemática, desenhamos ao longo do arranhão com um fogo aberto algumas vezes. A operação deve ser realizada com muito cuidado. Os especialistas aconselham começar a praticar em um pedaço desnecessário de plástico. E somente depois que a mão estiver cheia, prossiga para o trabalho na cabine.

Após aquecer a parte plástica, aguarde alguns minutos. Deve esfriar completamente. Se você tocar no plástico imediatamente depois de aquecido, há uma grande chance de se queimar. Quando a peça consertada esfriar, umedecemos um cotonete em álcool e o usamos para remover a fuligem da superfície. Vejamos os resultados do nosso trabalho. O arranhão foi suavizado? Temos sorte, podemos passar para o próximo defeito. Se o isqueiro não puder resolver o problema, é melhor tentar outros métodos de recuperação.

Muitas vezes é possível remover arranhões de qualquer plástico com um secador de cabelo. Não é necessário usar uma ferramenta de construção poderosa para esses fins. Um secador de cabelo também funcionará. Seu potencial de energia é suficiente.

Antes de usar um secador de cabelo, limpamos completamente a superfície plástica da sujeira e poeira, usando produtos químicos para lavagem ou um detergente comum dissolvido em água. Estamos esperando a peça secar. Em seguida, ligue o secador de cabelo na potência mínima e leve-o para a área que precisa de reparo. Observamos cuidadosamente como o plástico reage ao fluxo de ar quente. Se nenhum efeito for perceptível, aumente a potência do secador de cabelo e aproxime-o um pouco do risco. Como regra, pequenas rachaduras começam a diminuir de tamanho ou apertar literalmente diante de nossos olhos. Após o resfriamento da superfície aquecida, recomendamos poli-la adicionalmente.