Reparação de ferro bork 1500 faça você mesmo

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O primeiro Bork i500 foi trocado na garantia e não pode ser reparado, o segundo morreu assim que a garantia de 2 anos terminou, porque o elemento de aquecimento queimou um pouco - esta é uma clara economia de confiabilidade pelo fabricante, exceto pelo preço. Não consertei nem uma única dúzia de ferros para que o elemento de aquecimento queimasse primeiro. O ferro é descartável.

Acabou de morrer, sem motivo e aviso! Nada prenunciava problemas, todas as medidas de segurança e operação sem problemas foram observadas, mas aparentemente merda é merda! Popados!

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Bork I500 Quando ligado na tomada, a luz azul acende mas o ferro não aquece, enquanto ouço um estalido baixo na parte superior e com um leve toque, a lâmpada vermelha na parte superior tenta acender (às vezes esta luz permanece acesa e o ferro tenta funcionar normalmente, mas após um minuto desliga novamente). Presumo que a causa seja um mau funcionamento do relé v6-s-dc24v.

Bork 1500 A função de vapor vertical não funciona, na posição horizontal, ao passar, o vapor ocorre automaticamente, mas quando o botão é pressionado, não sai um par de vapor, nem na horizontal nem na vertical. Ferro 2 meses. Qual seria a razão

Minha esposa passou o bork i500 com um ferro recém-adquirido por não mais de 15 minutos, após o que não aquece mais. Várias vezes ligado e desligado da tomada, tanto na posição vertical quanto na horizontal, mas isso não deu nenhum resultado no aquecimento do ferro.

Começa a aquecer e pára imediatamente (após alguns segundos). Em seguida, o indicador azul começa a piscar, diga-me, que resistência tem o sensor de temperatura do ferro bork ir500?

Vídeo (clique para reproduzir).

Liguei o ferro 1 mês após o último uso. A lâmpada azul está acesa, mas o ferro não aquece. Por 1 mês o ferro ficou em pé, ninguém se aproximou. Qual é o problema?

Ferro 1500 Aquece, mas quando engomar começa a piscar e esfria e pronto. Não aquece mais, embora valha a pena pelo menos tentar passá-lo - qual é o problema? A defesa é burra?

Bork I500 ao engomar em alta temperatura, se você desapertar o regulador para um baixo, ele NÃO esfria. Você tem que esperar quase uma hora. É assim que se pretendia?

O Iron 1500 aquece rapidamente, mas esfria com a mesma rapidez ao passar constantemente.

Bork I500 não funciona para você, descreva seu problema na íntegra.

Se o ferro parar de aquecer, você pode comprar um novo, mas muitas vezes o dano não é muito sério e você mesmo pode consertá-lo. Se você sabe como trabalhar com uma chave de fenda e um multímetro, você pode lidar com isso. Vamos falar sobre como consertar o ferro com suas próprias mãos neste artigo.

Como os ferros são produzidos por empresas muito diversas, eles diferem ligeiramente - em forma, taxa de aquecimento, qualidade das peças de reposição, etc. Mas aqui o dispositivo geral permanece o mesmo. Disponível:

  • Uma sola com o elemento de aquecimento embutido. Se houver uma função de vapor, existem vários orifícios na base para o vapor sair.
  • Termóstato com pega que permite definir a temperatura de aquecimento necessária da sola.
  • Recipiente/reservatório para água, que é usado para vapor.
  • Há um bico para pulverização de água, liberação forçada de vapor. Há também um regulador de intensidade de vapor. Com sua ajuda, é definida a frequência de fornecimento automático de água evaporada.
  • O ferro é conectado à rede por meio de um cabo elétrico, que é conectado ao bloco de terminais localizado na parte traseira sob uma tampa plástica.

Dispositivo geral de um ferro elétrico

Depois de se familiarizar em termos gerais com o que é onde, você pode começar a consertar o ferro com suas próprias mãos.

Para trabalhar, você precisará de um conjunto de chaves de fenda - Phillips e planas. Você precisará de uma faca larga ou um cartão de plástico desnecessário - retire partes do ferro com travas. Para verificar a integridade das peças, você precisará de um multímetro (leia como usá-lo aqui). Você também pode precisar de um ferro de solda - isso é se você precisar trocar algumas peças.

Ferramentas que podem ser necessárias ao reparar um ferro

Das ferramentas, tudo, mas no processo de trabalho, às vezes você precisa de fita isolante ou tubo termo-retrátil, pode precisar de lixa, alicate.

A primeira dificuldade enfrentada por quem quer consertar o ferro por conta própria é a desmontagem. Isso está longe de ser simples e óbvio. A maneira mais fácil é remover o painel traseiro. Existem alguns parafusos que são visíveis e que são difíceis de desapertar. Além dos parafusos, pode haver travas. Então, depois de desaparafusar todos os fixadores visíveis, retiramos a tampa com a ponta de uma chave de fenda ou um cartão plástico antigo e separamos a tampa do gabinete.

Abaixo dele, encontra-se um bloco de terminais ao qual o cabo está conectado. Se houver problemas com o cabo, você não poderá desmontar mais o ferro. Mas se estiver tudo bem com o cabo, você terá que desmontá-lo ainda mais, e isso pode causar problemas.

Em alguns ferros - Philips (Philips), Tefal (Tefal) ainda existem parafusos sob a tampa. Nós os torcemos também. Em geral, se vemos um fixador, nós o removemos.

Remova a tampa traseira - a primeira coisa a fazer ao desmontar o ferro

Como cada fabricante desenvolve seu próprio design, e muitas vezes muda de modelo para modelo. Por isso surgem as dificuldades. Mas existem alguns pontos que são encontrados em quase qualquer fabricante.

Imediatamente você precisa remover o botão de controle de temperatura e os botões de fornecimento de vapor, para os quais eles devem ser presos em seus dedos e puxados para cima. Os botões podem ter travas, então você pode precisar de algo fino para poder torcê-los um pouco - você pode forçar com uma chave de fenda.

Para desmontar o ferro, você precisa remover os botões

Em alguns ferros, como o Rowenta, como na foto, há parafusos no cabo (existem alguns modelos Scarlet). Se houver, nós os desaparafusamos. Um parafuso também está escondido sob os botões removidos, também o desaparafusamos. Em seguida, remova as peças plásticas superiores. Eles geralmente são presos com travas. Para facilitar a remoção, você pode inserir uma lâmina de faca ou um pedaço de plástico (cartão plástico) na fechadura.

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Geralmente, há vários parafusos sob as tampas. Depois de desapertá-los, continuamos desmontando até que o corpo e a sola sejam separados. Infelizmente, é impossível dar recomendações mais precisas - existem designs muito diferentes. O que pode ser aconselhado - agir devagar e com cuidado. E alguns vídeos sobre como desmontar ferros de diversas marcas.