Reparação de portas de reparação vaz 2107 faça você mesmo

Se a porta do carro for difícil de abrir e fechar e as dobradiças da porta estiverem ajustadas corretamente, a trava da porta precisa ser ajustada ou substituída. Isso não requer ferramentas e dispositivos especializados. Você mesmo pode substituir ou reparar a fechadura da porta VAZ 2107.

Se a fechadura da porta não funcionar bem, não é necessário trocá-la. É provável que você possa sobreviver com lubrificação e ajuste.

Se o mecanismo de travamento da porta estiver funcionando corretamente, a trava da trava precisa ser ajustada. Se a porta cede ao fechar, o trinco deve ser levantado; se subir, abaixe-o. Se a porta ficar muito encostada na vedação e fechar “com um clique”, o trinco deve ser puxado para fora, se a porta balançar, mova o trinco mais fundo em direção ao compartimento de passageiros. O procedimento é o seguinte:

1. Marque a posição inicial da trava com um marcador.
2. Solte os três parafusos de fixação.
3. Mova a trava para uma posição em que a porta feche com facilidade e segurança.
4. Aperte os parafusos de montagem.
5. Verifique o funcionamento da fechadura da porta. Se necessário, corrija a configuração.

Para reparar as travas das portas, você deve primeiro remover o acabamento.

Se a porta não abrir bem com a maçaneta interna, é necessário ajustar sua posição, o que afeta a tensão da haste. Para o ajuste, é necessário desapertar os dois parafusos de fixação e deslocar o manípulo juntamente com o suporte para uma posição em que o bloqueio funcione correctamente. Após completar o ajuste, aperte cuidadosamente os parafusos.

Outra causa de problemas com as fechaduras das portas VAZ 2107 são as alças externas de plástico instaladas em vez das de metal. O material dessas alças se deforma com o tempo e perde sua rigidez. Para corrigir o problema, é necessário substituir as alças por outras de metal.

Vídeo (clique para reproduzir).

O reparo da trava da porta traseira VAZ 2107 não é diferente da frente. A única diferença é a presença de “larvas” nas fechaduras frontais e hastes presas a elas, o que às vezes causa problemas adicionais ao travar a fechadura com chave.

1. Use uma chave de fenda para desconectar a haste do botão de liberação da trava.
2. Desaperte os parafusos que prendem a ranhura e puxe-a para fora.
3. Solte os parafusos que prendem a maçaneta interna da porta e empurre-a para dentro da porta.
4. Desaperte os três parafusos que prendem o mecanismo de bloqueio e remova-o juntamente com a alça interna e a haste.

[dica]Às vezes, basta limpar e lubrificar as peças para restabelecer o desempenho da fechadura. Caso contrário, é necessário substituí-lo por um novo. A fechadura da porta é instalada na ordem inversa. Antes de colocar a fechadura, suas peças devem ser lubrificadas com graxa. [/ dica]

Observação!
Para realizar o ajuste, das ferramentas você precisará: Uma chave de fenda de impacto, além de arruelas de diferentes espessuras, é possível que você ainda use uma placa de metal no lugar das arruelas (Em princípio, não há diferença entre as placa ou arruelas, apenas a placa se encaixará completamente e as arruelas parcialmente, mas ainda assim, o ajuste com a placa e as arruelas será bem-sucedido), exceto que se você de repente decidir substituir as dobradiças e depois de substituí-las, a propósito, você esquecerá a reação por um tempo (com o tempo, a porta ainda cederá, mas geralmente depois de muito tempo isso acontece, é claro, se você não deixar as portas abertas por muito tempo, porque é precisamente por causa das portas abertas por muito tempo que as dobradiças cedem), então você precisará de um moedor, furadeira, fresa, martelo, cinzel e algumas outras ferramentas, mas as mais básicas são as que listamos, sem elas será não funciona (a propósito, se você puder derrubar o pino que segura o laço com um cinzel, o moedor não será útil para você Eu sou)!

Resumo:

Quando as portas devem ser ajustadas?
Assim que você perceber que eles começaram a ceder, recomendamos que você não espere até que a porta fique completamente travada, mas prossiga imediatamente para o procedimento de ajuste das portas, que é realizado de duas maneiras, as quais terão a ser feito, o primeiro é ajustar as dobradiças e eliminar sua folga (você não pode eliminar a folga, mas simplesmente levantar a dobradiça colocando algo sob ela, assim a porta ficará mais alta), a segunda é o ajuste das travas (Para mais informações sobre como ajustar as travas, leia o artigo: “Ajustando as travas das portas nos carros”), mas somente até você ajustar as dobradiças, não recomendamos ajustar as travas, para maior clareza, na foto abaixo, o local onde a porta estava esfregando a borda superior contra o rack foi circulado em conexão com o qual a pintura foi danificada, tudo isso aconteceu apenas por causa da porta flácida , que, ao fechar, encostou no rack e assim o arranhou, para que isso não aconteça com você, fique sempre atento à folga, além disso, devido a folgas curvas e mal ajustadas, a lateral do carro perde muito a aparência e o carro começa a ficar pior.

Observação!
Se de repente você não conseguir desapertar os parafusos que as dobradiças são presas com uma chave de fenda de impacto rotativa, neste caso, recorra a perfurá-los, para isso você pega uma broca de 6 mm e uma boa broca e os parafusos impossíveis de desapertar, fure seus cabeças no início até uma profundidade de cerca de 6 mm com cuidado, depois com uma broca de 8 mm, até uma profundidade de 4,5 mm aproximadamente, e quando as cabeças forem cortadas, retire a porta e desaperte os pinos com um alicate e, se necessário, borrife-os com WD-40!

1. Existem várias maneiras de considerá-los todos, o primeiro é desaparafusar os parafusos que prendem as dobradiças da porta ao corpo (Eles são indicados por uma seta vermelha, nem todos os parafusos são visíveis na foto, na verdade existem muitos mais deles e ainda há uma dobradiça inferior), depois que eles girarem sob eles, você precisará colocar arruelas grossas, como as mostradas na foto pequena, selecionando assim a espessura e o número de arruelas, você pode alinhar a porta conforme necessário, se você não quiser desapertar constantemente os parafusos e houver o desejo de terminar o trabalho o mais rápido possível, corte todas as arruelas de forma que elas passem por baixo dos parafusos soltos e possam ser fixadas com os mesmos parafusos, graças a isso, você não precisa desapertar constantemente os parafusos, mas apenas afrouxá-los um pouco, colocar a arruela de corte e enrolá-la novamente e assim sucessivamente até que a porta fique nivelada.

2. O próximo método é colocar uma placa de metal grossa sob a dobradiça, em geral, a placa é retirada novamente, a espessura é selecionada individualmente, se a porta estiver muito baixa, a placa precisará ser grossa, se ceder um pouco, então um fino é suficiente, bem, então, do que fazer essa placa, você pergunta, nós respondemos: De qualquer metal que provavelmente esteja em sua garagem e tenha uma pequena espessura para que possa ser cortado, se não houver, então a placa pode ser feita de uma lata de metal, por exemplo, ou de qualquer outra coisa (Tudo fica a seu critério), além disso, a placa deve ser cortada no centro, como você pode ver em a foto abaixo, apenas para que os parafusos possam se enrolar e para que essa placa não fique visível, faça-a no tamanho, um pouco menor que o laço, mas apenas no comprimento, corte-o puramente no tamanho para que o laço se encaixe no muito de cima para baixo.

Observação!
Para colocar tal placa sob a dobradiça, você precisa fazer o mesmo, afrouxar um pouco os parafusos dessa dobradiça e depois colocar uma placa sob ela, recomendamos começar pela dobradiça inferior, pois se você colocá-la sob a superior, então há uma chance de que a porta, pelo contrário, desmorone, e não se endireitou como deveria ser!

3.E a última maneira, vamos avisá-lo imediatamente que é complicado (Para quem, como, mas recorremos a ele apenas quando os loops já estão terrivelmente desgastados e têm uma reação terrível), mas ainda viável e ainda mais confiável, é é feito da seguinte forma , a porta é completamente removida do carro, após o que a parte do meio é perfurada ou serrada com um moedor, sob o qual o próprio pino é instalado (A parte do meio é indicada por uma seta vermelha, em nenhum caso olhe , não toque nas partes que são mostradas com uma seta azul e, a propósito, indicamos o pino com uma seta verde para que você entenda o que era) e no final o pino é removido e a dobradiça é removida do carro porta e uma nova é colocada em seu lugar (Uma maneira um pouco diferente de substituir as dobradiças, mas nada precisa ser perfurado e cortado lá, explicado no videoclipe no final do artigo, se você estiver interessado, verifique Fora).

Clipe de vídeo adicional:
Como você já viu, existem muitas maneiras de restaurar o nível de suspensão da porta, mas essas não são todas as maneiras, mais detalhadamente com todas elas e claramente com as que foram dadas neste artigo, você pode encontrar no vídeos abaixo:

Método um:

Método dois: