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manual técnico para o funcionamento de um carro vaz 2107 com motores 2103, 2106, 2104i e 21067i carburador / injetor manutenção, especificações, diagramas, reparos
1. Informações gerais sobre o carro VAZ 2107 Descrição do projeto As principais dimensões do vaz 2107 Especificações Localização dos principais componentes e conjuntos do carro VAZ 2107 Dados de identificação
2. Controles e dispositivos de controle do carro VAZ 2107 Localização de controles e instrumentos Interruptor de ignição (bloqueio) Painel de instrumentos e interruptores de chave Interruptores de pás O bloco de reguladores do hidrocorretor de faróis e iluminação de dispositivos Unidade de controle de aquecimento e ventilação
4. Ferramentas, acessórios e materiais operacionais Ferramenta Universal Ferramentas e acessórios especiais para reparar um vaz 2107 Materiais operacionais
9. O sistema de alimentação do motor do carburador do carro VAZ 2107 Descrição do projeto Controlador de temperatura - alterando a posição do amortecedor Elemento do filtro de ar - substituição Filtro de combustível - instalação e substituição Carcaça do filtro de ar - remoção e instalação Bomba de combustível - remoção e instalação Filtro da bomba de combustível - limpeza Diafragma da Bomba de Combustível - Substituição Tanque de combustível - remoção e instalação Filtro de combustível do carburador - limpeza Acionamento do carburador - verificação e ajuste Atuador do amortecedor de ar - verificação e ajuste Nível de combustível na câmara da bóia - verificação e ajuste Velocidade de marcha lenta - ajuste Dispositivo de partida - verificação e ajuste Carburador - remoção e instalação Válvula de agulha e flutuador - substituição Tampa do carburador - remoção e desmontagem Corpo do carburador - desmontagem Atuador pneumático do acelerador - remoção e instalação Sistema economizador de marcha lenta forçada (EPXH) Economizador de marcha lenta forçada (EPHH) - verifique e substitua Microinterruptor do sistema EPHX - verificação e substituição Válvula eletropneumática - verificação e substituição Unidade de controle de válvula eletropneumática - verificação e substituição
Vídeo (clique para reproduzir).
10. O sistema de alimentação do motor de injeção VAZ 2107 Descrição do projeto do sistema de injeção Alívio de pressão no sistema de energia Filtro de combustível - substituição Pressão no sistema de energia - verifique Regulador de pressão - remoção e instalação Bomba de combustível elétrica com sensor do medidor de combustível - remoção e instalação Trilho de combustível - remoção, instalação e verificação de injetores Regulador de marcha lenta - verificação, remoção e instalação Corpo do acelerador - remoção e instalação Tanque de combustível - remoção e instalação Elemento do filtro de ar - substituição Carcaça do filtro de ar - remoção e instalação Cabo do acelerador - substituição Adsorvedor - verificação, remoção e instalação da válvula de purga
11. O sistema de controle do motor do carro VAZ 2107 Descrição do projeto do sistema de gerenciamento do motor Precauções ao reparar o sistema de gerenciamento do motor Fusíveis e relés do sistema de gerenciamento do motor - substituição Unidade de controle eletrônico (ECU) - remoção e instalação Sensor de posição do virabrequim - Verifique e substitua Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - verifique e substitua Sensor de posição do acelerador - verifique e substitua Sensor de fluxo de ar de massa - Verifique e substitua Sensor de concentração de oxigênio - verificação e substituição Sensor de velocidade - remoção e instalação Bobina de ignição - verificação e substituição
12. O sistema de refrigeração do carro VAZ 2107 Descrição do projeto do sistema de refrigeração Refrigerante - verificação e substituição do nível Termostato - substituição Interruptor do ventilador elétrico no sensor - substituição Sensor do medidor de temperatura do líquido de arrefecimento - substituição Tanque de expansão - substituição Ventilador do radiador - remoção e instalação Radiador - remoção e instalação Bomba de refrigerante - remoção e instalação
13. Sistema de exaustão VAZ 2107 Descrição do projeto Downpipe - remoção e instalação Silenciador adicional - remoção e instalação Catalisador - remoção e instalação Silenciador principal - remoção e instalação
Transmissão carro vaz 2107 14. Carro de embreagem VAZ 2107 Descrição do design da embreagem Acionamento hidráulico de liberação da embreagem - verificação e ajuste Hidráulica de liberação da embreagem - Verificação do nível de fluido Hidráulica de liberação da embreagem - troca de fluido e sangramento Reservatório de liberação da embreagem - remoção e instalação Cilindro mestre de liberação da embreagem - remoção e instalação Cilindro escravo hidráulico de liberação da embreagem - remoção e instalação Mangueira hidráulica de liberação da embreagem - remoção e instalação Peças da embreagem - remoção e instalação
15. Carro de transmissão VAZ 2107 Descrição do projeto da caixa de engrenagens Caixa de velocidades - verificando o nível e trocando o óleo Acionamento do velocímetro - substituição Interruptor da luz de ré - verifique e substitua Retentor de óleo do eixo de saída - substituição Caixa de velocidades - remoção e instalação Caixa de velocidades - desmontagem e montagem
16. Cardan drive de um carro VAZ 2107 Descrição do design da linha de transmissão Transmissão Cardan - verificando a condição técnica Engrenagem Cardan - remoção e instalação Engrenagem Cardan - desmontagem e montagem
17. Eixo traseiro de um carro VAZ 2107 Descrição do design do eixo traseiro Eixo traseiro - verificando o nível e trocando o óleo Retentor de óleo da engrenagem de transmissão final - substituição Eixo do eixo - remoção e instalação, substituição do retentor de óleo Caixa de engrenagens do eixo traseiro - remoção e instalação Eixo traseiro - remoção e instalação
18. Suspensão dianteira de um carro VAZ 2107 Descrição do projeto Suspensão dianteira - verificação do estado técnico Alinhamento das rodas - cambagem, biqueira - ajuste Rolamentos da roda dianteira - ajuste Cubo dianteiro - substituição do retentor de óleo, graxa e rolamentos do cubo Amortecedor da suspensão dianteira - substituição Mola da suspensão dianteira - substituição O braço superior da suspensão dianteira - remoção e substituição de blocos silenciosos (juntas de borracha-metal) Blocos silenciosos (dobradiças de borracha-metal) das alavancas inferiores - substituição Suspensão dianteira do braço inferior - remoção e instalação Almofadas e uma barra do estabilizador de estabilidade cruzada - substituição Juntas esféricas - substituição
19. Suspensão traseira de um carro VAZ 2107 Descrição do projeto Suspensão traseira - verificando a condição técnica Barras de suspensão traseira - substituição Amortecedor da suspensão traseira - substituição Mola da suspensão traseira - substituição
20. Rodas e pneus informações gerais Pneus - verificação de pressão Rodas e pneus - verificação do estado técnico Roda - substituição Pneu sem câmara - reparação
21. Direção do carro VAZ 2107 Descrição do projeto Direção - verificação da condição técnica e ajuste da caixa de direção Caixa de engrenagens de direção - Verificação do nível de óleo Engrenagem na caixa de direção - ajuste Volante - remoção e instalação Coberturas do eixo de direção - remoção e instalação Eixo de direção - remoção e instalação Tirantes - substituição Caixa de direção - remoção e instalação Alavanca de pêndulo - substituição
22. Sistema de freio de um carro VAZ 2107 Descrição do projeto Sistema de freio - verificação da condição técnica Freios hidráulicos - verificando o nível do fluido de freio Freios hidráulicos - bombeamento e substituição do fluido de freio Pastilhas de freio da roda dianteira - substituição Pastilhas de freio da roda traseira - substituição Cilindro mestre do freio - remoção e instalação Impulsionador de freio a vácuo - verificação de desempenho Impulsionador de freio a vácuo - substituição Freio da roda dianteira - desmontagem Interruptor da luz de freio - ajuste de posição Mangueira de freio da roda dianteira - substituição Cilindro escravo da roda traseira - substituição Mangueira do freio traseiro - substituição Tubos de freio - substituição Regulador de pressão do freio - verifique e substitua Freio de estacionamento - ajuste Sistema de freio de estacionamento - desmontagem e montagem
23. Equipamento elétrico do carro VAZ 2107 Informação geral Bloco de montagem de relé e fusível Relés e fusíveis - substituição Relé de ignição, relé do disjuntor de alarme e indicadores de direção - substituição Bateria do acumulador Bateria - Manutenção Bateria - remoção e instalação
24. Gerador VAZ 2107 Correia de acionamento do alternador - ajuste de tensão e substituição Gerador - remoção e instalação Gerador - verifique e repare
25. VAZ inicial 2107 Starter - remoção e instalação Starter - verificar e reparar
27. Carroçaria vaz 2107 Descrição da estrutura do corpo do vaz 2107 Corpo - limpeza dos orifícios de drenagem e lubrificação das peças de atrito Revestimento de um radiador - remoção e instalação Capuz - remoção e instalação Trava do capô e cabo de trava - remoção e instalação Pára-choques dianteiro - remoção e instalação Para-choque traseiro - remoção e instalação Guarda-lamas - remoção e instalação Reservatório do lavador do para-brisa - completando o nível do fluido Escovas do limpador de pára-brisa - substituição Espelho retrovisor externo - remoção e instalação Espelho retrovisor interno - remoção e instalação Porta da frente - remoção e instalação Estofamento da porta da frente - remoção e instalação Vidro da porta dianteira - remoção e instalação Mecanismo de vidro elétrico da porta dianteira - remoção e instalação Fechadura, cilindro e puxador exterior da porta dianteira - remoção e instalação Vidro da porta traseira - remoção e instalação Mecanismo de vidro elétrico da porta traseira - remoção e instalação A fechadura e a maçaneta externa de uma porta traseira - remoção e instalação A trava e o cilindro de trava da tampa do porta-malas - remoção e instalação Tampa do porta-malas - remoção e instalação Banco dianteiro - remoção e instalação Mecanismos de ajuste do banco dianteiro - desmontagem Banco traseiro - remoção e instalação Painel receptor de rádio - remoção e instalação Painel de instrumentos - remoção e instalação
28. O sistema de ventilação e aquecimento do interior do VAZ 2107 Descrição do projeto Torneira do aquecedor - substituição Motor do ventilador do aquecedor - substituição Radiador do aquecedor - substituição
Diagramas de fiação do carro vaz 2107
nos suportes superiores, colocamos graxa sob a antera, se for facilmente removida (se não, não toque - você pode quebrá-la, basta dirigir com cuidado);
coloque a graxa nos inferiores usando um lubrificador de pressão.
Ao dirigir, um estrondo é ouvido, pressionando a embreagem ele desaparece
Como apagar velas? Tentamos de tudo, 3 teclas de vela abaixadas, que outras maneiras existem?
HUM - liberação da embreagem Velas - compre um conjunto normal de cabeças
Se a vida o empurrou com um motor de injeção 406, leia este artigo. Isso descreve as vantagens desse motor, se vale a pena instalar o HBO em um carro com esse motor, quais avarias ocorrem e métodos para sua eliminação.
Você descobrirá: quais tipos de fusíveis estão em seu carro, onde estão localizados, como verificar seu funcionamento. E no final você receberá algumas dicas de como substituí-los.
Uma pessoa trata avarias do carro dolorosamente. Em primeiro lugar, devido aos custos de reparação. Este artigo informará como a bomba é substituída no VAZ 2109. Depois de lê-lo, você pode fazê-lo facilmente, o que economizará dinheiro.
O VAZ 2107 é uma das lendas da indústria automobilística nacional. O carro foi criado como uma versão de luxo do modelo VAZ 2105. Ao mesmo tempo, as diferenças afetaram não apenas o interior, mas também outros componentes importantes. No total, existem cerca de 15 modificações que diferem da versão básica. Infelizmente, a administração da empresa decidiu encerrar a produção em 2012.
Por 30 anos, um grande número de carros do modelo descrito foi criado. Um dos mais populares é o VAZ 21074, que recebeu um motor do modelo VAZ 2106.
Durante o serviço, muitos carros passaram repetidamente por reparos de complexidade variável.Vejamos o gerador e as falhas relacionadas.
Muitos proprietários de carros substituíram o carburador por um injetor por conta própria e alguém comprou um carro com um sistema já atualizado. Uma coisa é certa - este é um passo em frente. Mas isso significa uma mudança na operação de muitos nós. Como estão as coisas com o gerador, sua operação e reparo?
Existem diferenças, ainda que pequenas. O injetor assume a presença de uma ECU a bordo de um carro VAZ 21074. E este é outro consumidor de eletricidade. A fiação adicional é conectada ao gerador para fornecer energia aos elementos do sistema de controle eletrônico. Não há mais mudanças.
É impossível verificar o funcionamento do gerador desconectando os terminais da bateria com o motor em funcionamento. Isso danificará a ECU.
O gerador foi instalado por um motivo. Sem ele, o funcionamento do carro é impossível. Ele contém funções:
gerando eletricidade;
conversão de corrente alternada para direta;
carregamento da bateria;
fornecimento de energia de dispositivos, sensores, quaisquer nós que requeiram eletricidade;
fonte de alimentação para dispositivos auxiliares (rádio, ventilador, etc.).
Que avarias ocorrem se o gerador não funcionar corretamente?
Há ruídos estranhos.
Falta total de carga da bateria enquanto o motor está funcionando.
Superaquecimento e falha da mesma bateria.
Danos a qualquer ou a todos os consumidores de energia, incluindo o injetor.
Aumento ou redução da tensão do sistema elétrico. A tensão padrão é 13,6-14,5V.
Danos mecânicos ou elétricos nos elementos do próprio gerador.
Obviamente, este nó requer atenção especial.
Para entender onde procurar, você precisa se lembrar dos principais componentes que compõem o gerador. Isto:
polia;
rolamento dianteiro;
rotor rotor;
enrolamento do estator;
circuito magnético;
rotor;
rolamento traseiro;
"chocolate" (regulador de relé);
ponte de diodo.
Na maioria das vezes, as escovas que fazem parte da unidade reguladora do relé se desgastam. O desgaste do rolamento também é comum. Você também deve esperar avarias da ponte de diodos e da correia do alternador (coloca a polia em movimento). Outra peça que requer substituição periódica são os anéis coletores. Eles estão localizados no rotor e estão em contato com as escovas.
Para aumentar a vida útil, você deve lubrificar regularmente os componentes mecânicos do dispositivo (especialmente os rolamentos), medir a tensão, o nível de carga da bateria e sua condição e apertar os fixadores. Se você suspeitar de uma avaria específica, deve começar a reparar imediatamente, caso contrário, existe o risco de falha de qualquer dispositivo e nó conectado. Se um injetor e uma ECU estiverem instalados no carro, eles não estarão brincando com a eletricidade. E os cuidados e prevenção mais comuns reduzirão a probabilidade de avaria a quase nada.
Para realizar reparos, é necessário ter uma ideia geral da eletricidade e de suas propriedades. Se com avarias mecânicas tudo é muito mais simples e muitas vezes uma inspeção visual é suficiente para encontrar uma peça que precisa ser substituída, então com falhas elétricas não há uma visualização tão clara. Além disso, a causa original das falhas do gerador pode ser um mau funcionamento de outro componente do carro VAZ 21074, por exemplo, a mesma bateria. E vice versa. Muitas vezes, uma reação em cadeia é detectada, com danos em vários nós.
Nesses casos, é importante encontrar a causa antes de agir. Caso contrário, não há garantia de que após a substituição de um ou outro elemento, tudo não acontecerá novamente.
Como mencionado anteriormente, é impossível verificar a operação do gerador no VAZ 21074 usando o método antigo de dobrar os terminais. Não se esqueça do injetor e da ECU.
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