Reparação de eletricista faça você mesmo vaz 2109

• é muito difícil desaparafusar as porcas (provavelmente uma chave comum não ajudará) - elas grudam;
• para remover a junta homocinética, é necessária uma ferramenta especial - é quase impossível removê-la com as mãos;
• O procedimento de substituição pode levar pelo menos 2 horas e, no serviço, será feito em 20 minutos.

• realizar manutenção técnica e trocar fluidos a tempo;
• opere o veículo com cuidado.

Estou com um problema na embreagem, quando pressiono o pedal da embreagem, ele apita?

Uma troca particularmente “afortunada” dos fios BB pode levar à substituição do motor de arranque, carburador, filtro de ar e sua carcaça, sistema de escape, revisão do motor ou incêndio. Para rolagem sem enrolamento, a opção mais segura é desconectar a entrada da chave da saída do distribuidor ou desconectar a alimentação da chave.
A temperatura do motor é determinada pelo termostato e, com um bom sistema de refrigeração, não deve depender da carga.
A substituição do rolamento de desbloqueio acende-se.

Os elementos estruturais de um carro são coisas bastante sérias e difíceis de lembrar. Por exemplo, você sabe o que é um intercooler? Se não, então dê uma olhada neste artigo. Aqui você descobrirá que tipo de dispositivo é, por que é necessário e muito mais.

O artigo é dedicado ao reparo do Chevrolet Niva. Você saberá o que fazer com as avarias que o pegaram no caminho. Entre as falhas destacadas você encontrará: o motor não dá partida ou para, o carro se move aos solavancos e muito mais.

Sem dúvida, o virabrequim é uma parte importante do motor. Seus defeitos muitas vezes se tornam o motivo pelo qual o motor não funciona. Mas neste caso, não é necessário comprar uma nova peça. Você pode torná-lo polido. É isso que será discutido.

Os proprietários de carros domésticos geralmente encontram falhas na fiação elétrica, que podem levar não apenas à inoperacionalidade de certos sistemas, mas também à impossibilidade de movimento em geral. Para evitar isso, os proprietários dos "nove" precisam saber o que é o circuito elétrico VAZ 2109 e quais sintomas indicam seu mau funcionamento.

Existem vários tipos de condição da fiação elétrica do veículo, nos quais os proprietários do VAZ 2109 são forçados a procurar avarias:

1. O veículo não permite realizar sua função primária, ou seja, não pode dirigir. Ou o diagrama de fiação do VAZ 2109 está danificado ou um dos principais componentes da máquina não funciona.
2. O carro pode dirigir, mas os sistemas às vezes começam a funcionar ou funcionam incorretamente.

Se, ao tentar dar partida no motor, o motorista não conseguir, enquanto o combustível normalmente entra no injetor ou no carburador, provavelmente o problema está na fiação:

1. Se o carro estiver funcionando com um carburador, primeiro é necessário verificar as velas e o chicote de fios de alta tensão. Não será supérfluo diagnosticar o distribuidor, bem como as bobinas de ignição. Também nos carburadores, faz sentido verificar a fiação do compartimento do motor.
2. Se estamos falando do injetor, geralmente a principal causa do problema é o sistema eletrônico de controle do motor. Se o sistema não permitir o processamento de sinais de sensores e, posteriormente, não puder emitir comandos para nós ou mecanismos adicionais, o problema deve ser procurado nele.

Postando no "nove" doméstico

Tanto nos carburadores quanto nos injetores, contatos queimados, em particular, na chave de ignição, são frequentemente a causa do mau funcionamento do equipamento elétrico. Se o interruptor de ignição ou o bloco de montagem não funcionar totalmente, pelo menos as lâmpadas de iluminação não funcionarão na cabine. Além disso, com dispositivos defeituosos, outros equipamentos elétricos também podem falhar, por exemplo, lavadoras, ventiladores, limpa-vidros, etc.

Antes de falarmos sobre avarias de carburadores e equipamentos elétricos, sugerimos que você entenda o esquema pelo qual o sistema funciona:

1. Quando o motorista liga a ignição, mas não dá partida no motor, a energia é fornecida através do chicote de fios de alta tensão aos terminais do motor, os indicadores no painel de instrumentos acendem.
2. Além disso, o motor de partida ativa a operação do virabrequim, bem como todo o grupo de pistão. Da mesma forma, a tensão através do chicote de fios de alta tensão também inicia o gerador. O painel continua funcionando.
3. Em seguida, a energia do dispositivo é fornecida à bobina de ignição, que começa a gerar um pulso. O impulso entra através do chicote de fios de alta tensão para o distribuidor, o painel de instrumentos está funcionando.
4. Depois disso, o virabrequim dos motores começa a girar o acionamento do distribuidor. O dispositivo começa a fechar os contatos, transmitindo assim uma descarga através do mesmo chicote de fios de alta tensão para as velas de ignição do carburador. O painel de instrumentos continua a funcionar normalmente.

Nesse caso, você não pode ligar o motor no carburador, é necessário prestar atenção ao diagnóstico dos seguintes elementos:

1. Inspecione a fiação elétrica entre a bobina e o gerador. Você precisa verificar os contatos quanto a quebras ou oxidação, às vezes eles podem apenas ser limpos, em alguns casos é necessária a substituição. Se o próprio circuito elétrico estiver em um estado triste, pode fazer sentido substituir os fios.
2. Você também deve diagnosticar a bobina de ignição. Primeiro de tudo, você precisa verificar se há uma faísca. Para fazer isso, remova o fio de alta tensão do chicote do distribuidor e traga-o para os elementos metálicos do compartimento do motor. Quando você tenta ligar o motor girando a chave na ignição, uma faísca deve aparecer no fio de alta tensão. Caso contrário, a bobina está com defeito e precisa ser reparada ou substituída.
3. Além disso, você precisa verificar o circuito do distribuidor e as próprias velas. Se você perceber que os fios de alta tensão no pacote estão em um estado triste, pode fazer sentido alterá-los. Faça um diagnóstico do corredor interno, bem como das próprias velas do carburador (o autor do vídeo é MR. Boroda).

O VAZ 2109 pode ser equipado com um interruptor eletrônico, ou seja, sem contato, que é montado entre a própria bobina e o distribuidor. O sistema eletrônico é projetado para fornecer melhor faísca se o motor estiver funcionando com uma mistura pobre. No caso de o pulso estar muito baixo ou completamente ausente, como você pode verificar ao verificar uma faísca, seria melhor trocar o interruptor. Caso a instalação de um novo dispositivo não tenha resolvido o problema, será necessário alterar total ou parcialmente a fiação. Existe a possibilidade de que o nível de resistência no circuito seja muito alto, e isso contribui para uma faísca muito fraca.

Os injetores diferem dos motores de combustão interna descritos acima na presença de muitos dispositivos eletrônicos. No caso de um injetor, as avarias geralmente estão associadas ao funcionamento dos sensores ou à própria fiação.

Para identificar com precisão a causa da falha no injetor, você deve executar as seguintes etapas:

• primeiro desconecte o cabo do sensor;
• então, usando um ohmímetro, meça o nível de resistência;
• depois disso, os dados obtidos deverão ser comparados com os indicados na tabela do manual de instruções do carro.

Você poderá identificar um mau funcionamento muito mais rápido se conhecer completamente o diagrama de fiação de um carro VAZ 2109. Esse conhecimento ajudará não apenas a identificar corretamente os erros, mas também a resolver rapidamente o problema se ocorrer durante a condução.

Um diagrama de fiação interativo detalhado para um carro VAZ 2109 é mostrado no vídeo (o autor do vídeo é Alexander Vakhteev).

Talvez, sem exagero, possamos dizer que o modelo AvtoVAZ mais popular é a família de carros de tração dianteira. E muitos proprietários procuram alterar o VAZ 2109 por conta própria, fazendo várias melhorias que afetam a fiação padrão.

Mas todos eles são justificados? Isso será discutido neste artigo.

Tração dianteira VAZ 2109 - o líder no número de experimentos de ajuste bem-sucedidos

Hoje você pode encontrar várias modificações do carro, nas quais o diagrama de fiação do VAZ 2109 possui diferenças significativas.

Em particular, o carro está equipado com:

1. Unidade de potência do carburador;
2. Unidade de potência de injeção.

Diagrama de fiação generalizado para um vaz 2109 com um tipo de carburador

Além do desejo de mudar ou melhorar algo, os proprietários dos primeiros modelos deste carro enfrentam a necessidade de substituir o motor em conexão com o desenvolvimento do último recurso.
Leia também o artigo "Fiação ao Gazelle-405 para autoatendimento".

Assim, a escolha é dada a:

1. unidades de potência mais modernas, que incluem motores de injeção;
2. um sistema de injeção aprimorado, equipado com vários sensores de controle, que definitivamente exigirá uma substituição do tipo "faça você mesmo" da fiação VAZ 2109;
3. até mesmo a substituição de componentes individuais (gerador, partida) por outros mais modernos também requer novos fios, porque os bornes foram alterados pelo fabricante nas novas unidades.

A fiação do VAZ 2109 deve ser substituída mesmo após a modificação dos principais componentes e conjuntos

Para referência: ao operar um carro em condições climáticas difíceis, o fabricante recomenda a substituição dos conjuntos de fios antes da vida útil. A substituição da fiação por um VAZ 2109 com suas próprias mãos é permitida, sujeita ao cumprimento de todos os requisitos de segurança.

Vamos ver o que exatamente os proprietários de carros estão sujeitos a alterações.

Além disso, indicaremos apenas as alterações que não são proibidas pelo fabricante e pelas normas vigentes:

1. Instalação de um novo painel de instrumentos;
2. Alteração da iluminação interna (interior);
3. Instalação de repetidores adicionais de voltas nos espelhos retrovisores;
4. Instalação de faróis adicionais (foglights);
5. Instalação de sistema acústico e multimídia;
6. Instalação do imobilizador.

Diagrama de fiação vaz 2109i com painel alto

Para referência: as diferenças visuais entre o painel padrão e o painel “alto” estão na transferência do compartimento do rádio para o nível do painel. Assim, a fiação do VAZ 2109 sob o painel de instrumentos deve ser substituída.

Muitos proprietários vêm à mente o desejo de melhorar a iluminação do carro.

Lembre-se de que dentro de um veículo de passageiros existem vários locais equipados com fontes de iluminação:

1. Diretamente o próprio salão (iluminação interior);
2. Porta-luvas;
3. isqueiro;
4. Painel de instrumentos (lâmpada do painel de instrumentos e lâmpada de iluminação do símbolo)

O layout das lâmpadas incandescentes do carro VAZ 2109

Se você, como proprietário, gosta do painel alto da cabine, não pode ficar sem substituir a fiação padrão. Na medida em que:

1. Os dispositivos de controle têm uma localização diferente no painel;
2. O comprimento padrão dos fios não é suficiente;
3. Os blocos de terminais também podem ser diferentes.

Fiação no VAZ 2109 no processo de conexão com aparelhos

Assim, sem substituir os fios elétricos, não será possível usar:

1. instrumentação;
2. botões liga/desliga para vários dispositivos.

Diferenças nos blocos de terminais "baixo" e "alto" painel de instrumentos

Quanto a fazer alterações na iluminação do painel de instrumentos, hoje existem à venda conjuntos de lâmpadas especiais junto com a fiação com a qual estão conectadas à rede elétrica do carro.

Iluminação do painel de instrumentos ajustada VAZ 2109

Você pode instalar esses kits com suas próprias mãos, só é importante seguir as regras de precisão e segurança.

Dica: todas as trocas de fiação e conexão de instrumentação devem ser realizadas somente com a bateria desconectada.

Além de substituir a unidade de energia depois de esgotar seus recursos, existem muitos nós no compartimento do motor, cuja fiação também precisa ser substituída:

1. fios de alta tensão da unidade de ignição;
2. fiação de vários sensores de controle;
3. cabos de alimentação da bateria (os pontos de conexão são mais suscetíveis à corrosão).

Se não houver faísca, o reparo da fiação elétrica do VAZ 2109 é inevitável

Numerosos sensores no compartimento do motor requerem um controle especial:

1. Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - se a fiação estiver com defeito, o motorista não notará o superaquecimento da unidade de energia;
2. Sensor de nível de fluido de freio no tanque de expansão - vazamento ou nível baixo podem levar à falha do sistema de freio;
3. Sensores do sistema ABC - oxidação dos contatos ou violação da integridade da fiação pode levar à falha do sistema;
4. Sensor de gases de escape - com base em suas leituras, a unidade eletrônica "prepara" a mistura ar-combustível. Se o sensor não funcionar, o consumo de gasolina aumentará.

O único elemento sem fio do alarme de segurança do carro

Uma adição útil à funcionalidade do carro é a aquisição de um moderno sistema antifurto.

A instalação de um sistema de alarme moderno é um tópico especial, pois seu trabalho afeta vários componentes e sistemas principais de um carro da família VAZ ao mesmo tempo:

1. Sistema elétrico geral;
2. Sistema de abastecimento;
3. Circuito de som e luz e atuadores (luzes laterais, faróis, sinais sonoros);
4. Imobilizador padrão.

Para instalação de alarme, é necessário o diagrama de fiação do VAZ 2109

Dica: muitas vezes os fabricantes de sistemas de alarme acompanham o processo de instalação com materiais de vídeo e foto para cada modelo específico de uma determinada família de carros. Por favor, leia-os cuidadosamente antes de iniciar a instalação.

A instalação de faróis de neblina adicionais é um retrabalho comum porque:

1. Afeta equipamentos no compartimento do motor;
2. Intervém no painel de instrumentos dentro da cabine;
3. Conecta-se ao sistema de alimentação padrão do carro;
4. Anexa ao corpo de energia.

O kit deve incluir instruções para conexão.

Para instalar e conectar os faróis de neblina, você precisará de um diagrama de fiação para o VAZ 2109, pois o pacote inclui:

1. Fios de conexão;
2. Blocos de terminais;
3. Relé de comutação;
4. Atuadores (botões);
5. Lâmpada de luz de fundo (ou LED) sinalizando o status das luminárias.

É proibido fazer alterações em vários componentes e sistemas eletrônicos do carro.

Em particular, é proibido alterar ou fazer alterações em:

1. Na luz principal - altere a forma do farol ou instale-o de outros carros;
2. Nas luzes da placa traseira - altere o brilho do brilho, altere a cor, a direção etc.;
3. Em dispositivos de som - instale sinais especiais de som para serviços de emergência, etc.

O diagrama de fiação do VAZ 2109 é necessário sem qualquer intenção de fazer alterações no dispositivo do carro, porque durante a operação a fiação está sujeita a:

1. Efeitos da temperatura - tanto as mudanças climáticas quanto os ciclos diários de aquecimento e resfriamento;
2. Cargas mecânicas - a fiação percorre toda a carroceria do carro, ficando exposta a componentes e mecanismos, passageiros e mercadorias transportadas