Reparação Vyatka faça você mesmo

A principal vantagem da máquina é a automação completa dos modos de lavagem, incluindo pré-lavagem, lavagem principal, enxágue, tratamento especial e centrifugação. Com um circuito elétrico bastante simples (sem eletrônica) e confiável, a máquina realiza todas as operações sem recorrer a ajuda humana. Isto é conseguido usando um aparelho de comando neste projeto, que contém um programa de 36 ciclos. O ritmo de lavagem é ajustado pelo motor elétrico MT, que é conectado mecanicamente ao tambor do dispositivo de comando (Fig. 1).

Arroz. 1 Diagrama esquemático da máquina de lavar doméstica "Vyatka-avtomat-12-01"

Para melhor compreender o princípio de funcionamento do circuito elétrico e simplificar a busca de possíveis falhas, é dada sua descrição. Uma descrição da operação do circuito elétrico da máquina é fornecida para o primeiro programa do modelo Vyatka-automatic-12-01.

Para definir o programa desejado, gire o botão do dispositivo de comando no sentido horário, alinhando o número do programa com o ponteiro marcado no painel frontal.

A máquina é iniciada puxando o botão de configuração do programa em sua direção até ouvir um clique, enquanto os contatos 13-T, 14-T do dispositivo de comando estão fechados e a luz indicadora acende. O processamento do ciclo sequencial é iniciado.

O ciclograma em forma de tabela pode ser visto na Fig. 2, ou de outra fonte na fig. 3 e sua descrição é dada a seguir.

Arroz. 2 Ciclograma Vyatka-automático

Arroz. 3 Ciclograma Vyatka-automático

Ciclo 2. No momento inicial do ciclo, os contatos do dispositivo de comando 8-T, 5-T, 4-T abrem e os contatos 7-B, 4-B fecham, enquanto o circuito de alimentação do aquecedor elétrico R é fechado através dos contactos 7-B, inicia-se o aquecimento da água. Ao abrir o contato 8-T, a alimentação de tensão aos motores elétricos dos acionamentos do aparelho de comando e do tambor MT e ML é interrompida. Depois que a água no tanque aquece até + 40C, o relé do sensor de temperatura TN-1 é ativado, a tensão é aplicada aos motores elétricos ML e MT através de seus contatos fechados. Os acionamentos do aparelho de comando e do tambor começam a funcionar. A rotação do tambor ocorre em um ritmo suave (7 segundos - movimento, 48 segundos - pausa, 7 segundos - movimento, 13 segundos - pausa, depois a sequência se repete). A duração do ciclo, excluindo o tempo necessário para aquecer a água, é de 2,5 minutos.

Ciclo 3. O contato 4-T fecha e em 5 minutos. a lavagem é realizada com um ritmo intensivo, enquanto o aquecimento da água continua.

Ciclo 4. O aquecimento da água continua. O contato 4-B fecha e em 5 minutos. o tambor gira com um ciclo de lavagem suave.

Ciclo 5. A pré-lavagem termina e a água começa a escorrer. Isso é garantido fechando o contato 6-T no circuito de alimentação do motor da bomba MPS. Ao mesmo tempo, o contato 7-B abre, desligando a alimentação do aquecedor R. Durante todo o ciclo, igual a 2,5 minutos, o tambor gira com um modo de lavagem suave.

Ciclo 6. A partir do sexto ciclo, inicia-se a lavagem principal. Ao mesmo tempo, a tensão é aplicada aos enrolamentos das válvulas eletromagnéticas EV3 e EV4 através dos contatos 11-B e 12-T, iniciando o enchimento do tanque com água fria e quente. Quando a água no tanque atinge o nível mais baixo, os contatos 1-2 do relé P fecham, o fornecimento de água para o tanque é interrompido, os motores elétricos MT, ML ligam. Dentro de 2,5 min. o tambor gira com um ritmo intenso.

Ciclo 7. O contato 8-T abre, os motores elétricos dos acionamentos do tambor e do aparelho de comando são desenergizados e param.Através de contatos fechados 7-V e 10-V, a tensão é fornecida ao aquecedor R, o aquecimento da água inicia e continua até que a temperatura suba para + 40C. Ao mesmo tempo, o relé sensor TN-1 é ativado e a tensão é fornecida através de seus contatos fechados aos motores elétricos dos acionamentos do tambor e do dispositivo de comando. A rotação do tambor começa com um ritmo suave e continua por 5 minutos.

Ciclo 8, 9 O tambor continua a girar com um ritmo suave por 10 minutos. O aquecimento da água continua.

Ciclos 10, 11, 12. O contato 4-T se fecha e o tambor começa a girar com um ritmo intenso. A duração de três ciclos é de 15 minutos. O aquecimento da água continuará até o final do ciclo 21; se a temperatura da água atingir +90C mais cedo, os contatos TH-2 e TH-3 funcionarão e o aquecimento será interrompido.

Ciclo 13 A rotação do tambor, devido ao fechamento do contato 4-B, entra em modo de lavagem suave.

Ciclos 14, 15, 16. O contato 4-B abre, 4-T fecha, a rotação do tambor continua em ritmo intenso por 15 minutos.

Ciclos 17, 18, 19. A rotação do tambor entra em modo de lavagem suave, o tempo do ciclo é de 15 minutos.

Ciclos 20, 21. Rotação contínua do tambor com ritmo intenso por 10 minutos.

Ciclo 22. Os contactos 7-V e 10-V abrem-se, desligando a tensão de alimentação da resistência R e parando assim o aquecimento da água. Através dos contatos fechados 2-B, 1E, 5-T e 11-B, a válvula solenóide EV3 é acionada, que fornece dois enchimentos adicionais com água fria. Tempo de ciclo 2,5 min.

Ciclo 23. As operações listadas durante o trabalho do 5º ciclo são realizadas. A lavagem principal acabou.

Ciclo 24. Os motores MT e ML são energizados através dos contatos 8-T e 4-T, contato reverso 1, contatos 9-T, 3-T. O tambor gira com um ritmo intenso por 5 minutos. O enchimento de água começa pela válvula aberta EV3, que é alimentada pelos contatos fechados 1-3 do relé de nível P e 11-B do dispositivo de comando.

Ciclo 25. Igual aos ciclos 5 e 23. Fim do primeiro enxágue.

Ciclo 26. A água está sendo enchida através da válvula aberta EV3. Após a ativação da chave de nível P, os motores elétricos do acionamento do tambor e do dispositivo de comando começam a girar. A rotação do tambor ocorre com ritmo intenso por 2,5 minutos. Durante este período de tempo, quando o contato 2-B é fechado, adiciona-se mais água.

Ciclo 27. O contato 6-T fecha, a bomba MPS liga, a água escoa simultaneamente com a rotação do tambor em um ritmo intenso. Tempo de ciclo 2,5 min. Fim do segundo enxágue.

Ciclo 28. Ao passar do ciclo 27 para o ciclo 28, o tambor gira lentamente no sentido anti-horário. No início do 28º ciclo, o tambor liga-se no modo de centrifugação, a roupa é pré-centrada. A tensão através dos contatos 1-3 do relé de nível P, 5-V, ​​9-V, 3-V do dispositivo de comando, capacitores C1 e C2 conectados em paralelo, é fornecida ao terminal MS-2 da rede elétrica motor. Ao mesmo tempo, a tensão é fornecida ao motor da bomba MPS através dos contatos 10-T, 8-T, 6-T. Tempo de ciclo 2,5 min.

Ciclo 29. Semelhante ao 26º ciclo, mas o ritmo de lavagem é suave (contato 4-B fechado).

Ciclo 33 - semelhante ao 26, mas o enchimento é feito pela válvula EV2, pois o contato 11-T fecha. Um agente para tratamento especial de linho é introduzido no tanque junto com a água.

Ciclo 35 - semelhante a 28, mas o tempo de centrifugação é aumentado para 5 minutos.

Ciclo 36 - contatos 13-T e 14-T do dispositivo de comando abertos, a tensão de alimentação é removida do circuito. O programa foi concluído.

Como observado anteriormente, o principal elemento do circuito elétrico, seu “think tank”, é o aparato de comando. Este dispositivo é composto por um acionamento elétrico, grupos de contato e um tambor no qual o programa é aplicado. Quando o motor elétrico do acionamento do dispositivo de comando é ligado, seu tambor começa a girar, fechando (abrindo) em determinados intervalos um ou outro grupo de contatos, que por sua vez liga (desliga) a unidade da máquina, que é atualmente necessário para cumprir a tecnologia de lavagem. A sequência de fechamento dos contatos do dispositivo de comando, que deve ser levada em consideração ao determinar a causa que causou o mau funcionamento do primeiro e, de fato, de todo o programa, é descrita acima.

Para encontrar a causa da falha da máquina, é necessário analisar seu funcionamento.A primeira coisa a descobrir é em que ciclo e o que especificamente não funciona. Além disso, com base na descrição do diagrama de circuito, é necessário determinar qual circuito (contato) liga a tensão de alimentação da unidade ociosa no momento. Em seguida, inicie a verificação elemento a elemento deste circuito. É mais conveniente começar testando a própria unidade, diminuindo gradualmente o círculo de busca para identificar um contato ou seção defeituosa do circuito.

Encontrar um defeito no circuito é muito mais difícil do que consertá-lo. Para fazer isso, é necessário substituir os elementos defeituosos ou, se isso não for possível, repará-los. Portanto, os métodos para substituir ou reparar componentes defeituosos não são descritos aqui. Abaixo estão os sinais externos de possíveis avarias e os circuitos a serem verificados de acordo com sua sequência. Ao mesmo tempo, ao determinar a integridade de um contato ou unidade com uma sonda, é necessário, no momento do teste, desconectar todos os fios que entram no circuito de um de seus terminais. Isso se deve ao fato de que o circuito do contato em teste pode ser fechado através de outros nós do circuito, o que levará a sérios erros de cálculo ao identificar um elemento defeituoso.

Saudações a todos os membros do fórum!

O tópico é este, eu aluguei um apartamento nele há uma máquina de lavar Vyatka - uma máquina automática.
Precisa de reparo, porque. ele nem liga a rede e a porta para colocar a roupa está bloqueada.

Se alguém encontrou este problema, por favor escreva onde você pode consertá-lo ou me diga quem pode vir e o custo deste evento (chamada domiciliar).

Desde já, obrigado.

09.02.09 16:52 Responder à mensagem Vyatka precisa ser reparado! do utilizador yad

Por que uma pessoa não consegue encontrar os vídeos desejados no Youtube? A questão é que uma pessoa não pode inventar algo novo e procurá-lo. Acabou a fantasia. Ele já revisou muitos canais diferentes e não quer mais assistir nada (do que assistiu antes), mas o que fazer nessa situação?
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Uma das causas comuns que levam à falha da máquina de lavar automática Vyatka é a falha do enrolamento do motor (EM) no acionamento do dispositivo de comando. Nas oficinas, esse mau funcionamento geralmente é eliminado substituindo-o. Além disso, eles preferem lidar não com a atualização de um enrolamento barato queimado, e nem mesmo com um motor elétrico “moping”, mas com um aparelho de comando caro (KA), no qual tudo isso está localizado como um “monólito” que não pode ser desmontado.

A unidade do complexo é totalmente substituída, ninguém se preocupa com os custos financeiros do cliente.Não é de surpreender que o proprietário de uma máquina de lavar danificada procure repará-la por conta própria, independentemente do tempo ou da falta de experiência.

Mas L1, que só precisa ser rebobinado, nada mais é do que uma bobina (Fig. 1a) de um eletroímã multipolar montado em um eixo e sendo o rotor de um motor elétrico. Outros fatores complicadores também devem ser levados em consideração. Em particular, o fato de haver uma engrenagem na extremidade do rotor. Claro, o ED também tem um estator - um tipo, estampado. O motor elétrico é conectado ao dispositivo de comando (Fig. 16) com três pinos que entram nos orifícios do corpo da espaçonave e são levemente alargados na parte traseira.

Ao desmontar esta unidade, certifique-se de que os fios condutores de corrente não estejam desconectados dos terminais. A referida precaução é ditada não só e não tanto pelo incômodo de restaurar contatos inadvertidamente abertos, mas pelas dificuldades de encontrar os próprios terminais desconectados.

Antes de remover a caixa EM, é aconselhável colocar marcas de controle nela e na caixa KA, o que posteriormente permitirá que você monte corretamente toda a estrutura com uma nova bobina L1 de forma independente. Ao inserir uma chave de fenda no espaço entre os nós desconectados e pressionar levemente, você pode separar o mecanismo do dispositivo de comando e obter o enrolamento queimado. Mas isso deve ser feito com cuidado para não perder a embreagem de avanço - uma pequena peça de plástico localizada entre o corpo do ED e a âncora.

O maior inconveniente é que o enrolamento é preenchido com plástico. E você precisa fazer muito esforço para remover todos os desnecessários, para salvar o próprio quadro com o mínimo de dano.
Se isso falhar, será necessário colar um novo quadro de acordo com as dimensões do anterior, regular (ver Fig. 1a). E como material de partida, use um fino getinax ou fibra de vidro. Papelão elétrico bastante aceitável e denso - pressboard.

A bobina de fábrica (queimada) é enrolada com um fio muito fino. A reprodução é exatamente a mesma, provavelmente sem sentido. Além disso, a pequena espessura do fio de enrolamento padrão foi provavelmente a causa da falha.
Uma nova bobina é enrolada (até que o quadro seja preenchido) com fio PETV2-0.14. As conclusões são suficientemente fortes e flexíveis, para as quais eles usam um MGSHV encalhado ou seus análogos. Caso contrário, as extremidades de L1 podem quebrar sob a influência de fortes cargas de vibração que ocorrem durante a operação da máquina de lavar. Pela mesma razão, condutores longos e flácidos não devem ser deixados soltos.

Como a resistência do novo L1 é muito menor que a do anterior, que tinha uma classificação de aproximadamente 10 kOhm, o ED reparado é conectado através de um circuito RC limitador de corrente (Fig. 2). O capacitor e o resistor são fixados (por exemplo, com fita isolante) ao chicote elétrico adequado para o dispositivo de comando. Isso é feito levando em consideração a resistência à vibração e a resistência mecânica necessárias, características de nós que são afetados negativamente por vibrações intensas durante a operação. Atenção especial é dada para garantir a confiabilidade adequada das conexões elétricas.

Temos que levar em conta outras "nuances". Em particular, que os pinos da caixa EM sejam levemente lixados antes da montagem e depois rebitados para fornecer a força necessária ao antigo “monólito”: o motor-comandante. Obviamente, não devemos esquecer a instalação oportuna da embreagem de roda livre no lugar.
Um motor auto-reparado funciona tão bem quanto um novo, garantindo o funcionamento normal do aparelho de comando e de toda a máquina de lavar.

A emergente situação de emergência é agravada por um poderoso aquecedor. A corrente de 10 amperes consumida por ele é comutada diretamente pelo sensor - o relé de temperatura TNZ tipo DRT-6-90. Talvez este último seja projetado para essa carga, mas parece que não possui estoque de reserva.A operação em um modo de corrente extremamente pesada leva à sinterização dos contatos do sensor e o aquecedor não desliga quando a água atinge uma temperatura de 90 °C. Daí o superaquecimento inaceitável do tanque junto com seu conteúdo. Além disso, os próprios contatos do aparelho de comando tornam-se não confiáveis.
Esses problemas podem ser evitados alterando o esquema de conexão do aquecedor introduzindo um triac VS1 nele (Fig. 4a).

Uma vez que uma potência significativa é dissipada durante a operação neste último, ele deve ser instalado em um radiador com uma superfície de irradiação de calor de cerca de 500 cm2. É aconselhável escolher o próprio triac com margem de corrente e tensão máxima de operação, pois ele terá que trabalhar sob um regime de temperatura bastante difícil, quando o ambiente geralmente aquece até 90 ° C. Além do TS122-20 (TS122-25) indicado no diagrama de circuito, dispositivos semicondutores menos potentes também podem ser considerados bastante aceitáveis ​​aqui. Por exemplo, triacs TC112-16 dos grupos 7 (12).

De qualquer forma, o triac é montado em um radiador, que é aparafusado com dois parafusos M5 a uma placa de fibra de vidro de 4 mm. E que, por sua vez, é montado no suporte (suporte) do motor principal. Assim, dois furos Mb são feitos no suporte para isso (Fig. 46). O radiador é isolado de forma confiável da carcaça do motor. E isso é importante, pois a tensão entre o gabinete e o radiador pode chegar a 220 V.
Um resistor adicional de 510 ohms tem uma potência de 2 watts. Para sua dessoldagem, são fornecidos racks especiais, fixados em uma placa dielétrica.

Toda a estrutura deve ser projetada para trabalhar em condições de alta vibração e temperaturas que chegam a 90°C ao ferver a roupa. Requisitos para conectar os condutores: seção transversal (em termos de cobre) - não inferior a 1,5 mm2, fixação - forte, aperto nos terminais - confiável, garantindo o contato elétrico adequado.
Uma máquina de lavar com tal melhoria externamente não é diferente de suas contrapartes padrão. Tem funcionado para mim de forma confiável há mais de sete anos.

Uma das causas comuns que levam à falha da máquina de lavar automática Vyatka é a falha do enrolamento do motor (EM) no acionamento do dispositivo de comando. Nas oficinas, esse mau funcionamento geralmente é eliminado substituindo-o. Além disso, eles preferem não lidar com a atualização de um enrolamento barato queimado, e nem mesmo com um motor elétrico “moping”, mas com um aparelho de comando caro (KA), no qual tudo isso está localizado como um “monólito” que não pode ser desmontado.

A unidade do complexo é totalmente substituída, ninguém se preocupa com os custos financeiros do cliente. Não é de surpreender que o proprietário de uma máquina de lavar danificada procure repará-la por conta própria, independentemente do tempo ou da falta de experiência.

Mas L1, que só precisa ser rebobinado, nada mais é do que uma bobina (Fig. 1a) de um eletroímã multipolar montado em um eixo e sendo o rotor de um motor elétrico. Outros fatores complicadores também devem ser levados em consideração. Em particular, o fato de haver uma engrenagem na extremidade do rotor. Claro, o ED também tem um estator - um tipo, estampado. O motor elétrico é conectado ao dispositivo de comando (Fig. 1b) com três pinos que entram nos orifícios do corpo da espaçonave e são levemente alargados na parte traseira.

Arroz. 1. A bobina (a) queima, mas não é reparada na oficina, mas eles preferem substituir todo o complexo e caro “monólito” (b) por um novo dispositivo de comando com um motor elétrico incluído:

1 - estrutura da bobina; 2 - enrolamento; 3 - saída (2 unid.); 4 - motor elétrico; 5 - corpo do aparelho de comando; 6 - eixo do botão de seleção de programa; dimensões d, D e H - de acordo com o modelo específico da máquina de lavar

Ao desmontar esta unidade, certifique-se de que os fios condutores de corrente não estejam desconectados dos terminais.A referida precaução é ditada não só e não tanto pelo incômodo de restaurar contatos inadvertidamente abertos, mas pelas dificuldades de encontrar os próprios terminais desconectados.

Antes de remover a caixa EM, é aconselhável colocar marcas de controle nela e na caixa KA, o que posteriormente permitirá que você monte corretamente toda a estrutura com uma nova bobina L1 de forma independente. Ao inserir uma chave de fenda no espaço entre os nós desconectados e pressionar levemente, você pode separar o mecanismo do dispositivo de comando e obter o enrolamento queimado. Mas isso deve ser feito com cuidado para não perder a embreagem de avanço - uma pequena peça de plástico localizada entre o corpo do ED e a âncora.

O maior inconveniente é que o enrolamento é preenchido com plástico. E você precisa fazer muito esforço para remover todos os desnecessários, para salvar o próprio quadro com o mínimo de dano.

Se isso falhar, será necessário colar um novo quadro de acordo com as dimensões do anterior, regular (ver Fig. 1a). E como material de partida, use um fino getinax ou fibra de vidro. Papelão elétrico bastante aceitável e denso - pressboard.

A bobina de fábrica (queimada) é enrolada com um fio muito fino. A reprodução é exatamente a mesma, provavelmente sem sentido. Além disso, a pequena espessura do fio de enrolamento padrão foi provavelmente a causa da falha.

Uma nova bobina é enrolada (até que o quadro seja preenchido) com fio PETV2-0.14. As conclusões são suficientemente fortes e flexíveis, para as quais eles usam um MGSHV encalhado ou seus análogos. Caso contrário, as extremidades de L1 podem quebrar sob a influência de fortes cargas de vibração que ocorrem durante a operação da máquina de lavar. Pela mesma razão, condutores longos e flácidos não devem ser deixados soltos.

Como a resistência do novo L1 é muito menor que a do anterior, que tinha uma classificação de aproximadamente 10 kOhm, o ED reparado é conectado através de um circuito RC limitador de corrente (Fig. 2). O capacitor e o resistor são fixados (por exemplo, com fita isolante) ao chicote elétrico adequado para o dispositivo de comando. Isso é feito levando em consideração a resistência à vibração e a resistência mecânica necessárias, características de nós que são afetados negativamente por vibrações intensas durante a operação. Atenção especial é dada para garantir a confiabilidade adequada das conexões elétricas.

Arroz. 2. Características de ligar uma bobina L1 caseira, na qual o fio é mais grosso e há menos voltas do que os análogos regulares

Arroz. 3. Com a escolha do programa - não há problema

Temos que levar em conta outras "nuances". Em particular, que os pinos da caixa EM sejam levemente lixados antes da montagem e depois rebitados para fornecer a força necessária ao antigo “monólito”: o motor-comandante. Obviamente, não devemos esquecer a instalação oportuna da embreagem de roda livre no lugar.

Um motor auto-reparado funciona tão bem quanto um novo, garantindo o funcionamento normal do aparelho de comando e de toda a máquina de lavar.

Além da queima do enrolamento EM do acionamento do dispositivo de comando, outro mau funcionamento muito complicado ocorre na máquina automática Vyatka: se o sensor falhar, o interruptor de temperatura começa a ferver a água no tanque intensamente. Como resultado, o painel frontal e várias outras peças da máquina de lavar feitas de plástico não muito resistente ao calor são deformadas e falham.

A emergente situação de emergência é agravada por um poderoso aquecedor. A corrente de 10 amperes consumida por ele é comutada diretamente pelo sensor - o relé de temperatura TNZ tipo DRT-6-90. Talvez este último seja projetado para essa carga, mas parece que não possui estoque de reserva. A operação em um modo de corrente extremamente pesada leva à sinterização dos contatos do sensor e o aquecedor não desliga quando a água atinge uma temperatura de 90 °C. Daí o superaquecimento inaceitável do tanque junto com seu conteúdo.Além disso, os próprios contatos do aparelho de comando tornam-se não confiáveis.

Esses problemas podem ser evitados alterando o esquema de conexão do aquecedor introduzindo um triac VS1 nele (Fig. 4a). Como uma potência significativa é dissipada durante a operação neste último, ele deve ser instalado em um radiador com uma superfície de irradiação de calor de cerca de 500 cm 2. É aconselhável escolher o próprio triac com margem de corrente e tensão máxima de operação, pois ele terá que trabalhar sob um regime de temperatura bastante difícil, quando o ambiente geralmente aquece até 90 ° C. Além do TS122-20 (TS122-25) indicado no diagrama de circuito, dispositivos semicondutores menos potentes também podem ser considerados bastante aceitáveis ​​aqui. Por exemplo, triacs TC112-16 dos grupos 7 (12).

De qualquer forma, o triac é montado em um radiador, que é aparafusado com dois parafusos M5 a uma placa de fibra de vidro de 4 mm. E que, por sua vez, é montado no suporte (suporte) do motor principal. Assim, dois furos M6 são feitos no suporte para isso (Fig. 4b). O radiador é isolado de forma confiável da carcaça do motor. E isso é importante, pois a tensão entre o gabinete e o radiador pode chegar a 220 V.

Arroz. 4. Incorporando o triac VS1, que prolonga a vida útil do aquecedor e do termostato, no diagrama de circuito (a) e no design real (6) da máquina de lavar automática Vyatka:

1 - suporte do motor principal; 2 - parafuso M6 (2 unid.); 3 - placa isolante (fibra de vidro s4); 4 - parafuso M5 (2 unid.); 5 - radiador; 5 - triac

Arroz. 5. A máquina de lavar não vai te decepcionar agora

Um resistor adicional de 510 ohms tem uma potência de 2 watts. Para sua dessoldagem, são fornecidos racks especiais, fixados em uma placa dielétrica.

Toda a estrutura deve ser projetada para trabalhar em condições de alta vibração e temperaturas que chegam a 90°C ao ferver a roupa. Requisitos para conectar os condutores: seção transversal (em termos de cobre) - não inferior a 1,5 mm2, fixação - forte, aperto nos terminais - confiável, garantindo o contato elétrico adequado.

Uma máquina de lavar com essa melhoria (Fig. 5) externamente não difere de suas contrapartes padrão. Tem funcionado para mim de forma confiável há mais de sete anos.

Minha máquina de lavar morreu. Vyatka Automatic 16, se mais alguém se lembrar deste caixão. Ela trabalhou perfeitamente por 16 anos, mas depois ficou presa. A julgar pelos sintomas, o aparelho de comando estava coberto.

Se alguém não sabe, então o aparelho de comando é o tataravô dos microcontroladores. Um pequeno motor através de uma caixa de engrenagens gira um eixo com saliências e fecha ou abre os contatos. Viola eletromecânica.

O sistema é confiável, de carvalho, mas não eterno - os grupos de contato no realejo morreram, a melodia de lavagem foi interrompida. Eu pesquisei e desenterrei o ciclograma do programa de lavagem para Vyatka-16, onde literalmente a cada segundo foi pintado quando e qual contato foi fechado. Bem, para onde foi o nosso?

Tudo é simples, mega8, vários buffers ULN2003 e uma dúzia de relés, além de um controle remoto com um indicador e alguns botões. Durante a noite, para cerveja, foi montado o seguinte desenho:

No dia seguinte, o projeto, cujo objetivo era ligar os relés nos pedidos do computador e dos botões, foi vendido ao cliente. O antigo Vyatka foi jogado em um aterro sanitário, e uma máquina de lavar nova, moderna, econômica e compacta foi comprada com o produto do desenvolvimento do dispositivo.

E qual é a ligação entre este circuito e a máquina de lavar? E nenhum! 🙂 Eu não ia sofrer lixo na tentativa de restaurar um lixo irremediavelmente desatualizado. É melhor gastar seu tempo em uma atividade mais produtiva 🙂 É isso que eu aconselho.

Z.Y.
Certamente haverá dúvidas sobre onde encontrar a clientela. Não vou guardar segredo. Primeiro, na Internet. Existem tópicos nos fóruns.
Por exemplo, tenho tópicos no fórum para desenvolvedores em potencial, onde eles podem deixar seu currículo e informações de contato, e para quem precisa desenvolver algo eletrônico.Mas um cliente na Internet pode viver geograficamente longe e desenvolver remotamente um pedaço de ferro, e mesmo na ausência de uma especificação técnica clara (e raramente alguém a tem na forma de “eu quero que gire aqui, e então chore e acenda uma lâmpada”).

E se na minha cidade natal, a princípio peguei a maior parte dos clientes em lojas de componentes de rádio. Você entra em algum tipo de armazém e cuidadosamente olha quem está lá. Se você vir que alguém está tentando explicar ao vendedor nos dedos o que ele precisa, mas não porque o vendedor das botas, mas porque esse comprador não vasculha o assunto, então você deve ouvir a conversa. Talvez nosso cliente! Aqui você pode intervir casualmente na conversa, ajudar a descobrir o que ainda é necessário, e lá é fácil experimentar o problema a ser resolvido e, depois de descobrir a solução em sua cabeça, estender seus pensamentos ao potencial cliente. Se você pintar tudo corretamente e lindamente - seu cliente 🙂

O segundo lugar do pão são os layouts e catálogos do Master Kit. Você olha, algum camponês está de pé e envergonhado assim com um olhar pensativo (isso é importante!) passa por esses conjuntos sem graça tentando resolver seu problema técnico. Também potencialmente nosso cliente 🙂 Claro, aqui você precisa bombear a habilidade “Comunicação” ao máximo e também ser capaz de expressar claramente seus pensamentos. Portanto, esse método não brilha para as faias na vida.

Bem, nunca é demais fazer amizade com vendedores em lojas temáticas para que eles alimentem seu cartão de visita a qualquer pedido de desenvolvimento. Surpreendentemente, são os vendedores de componentes de rádio que muitas vezes são abordados na tentativa de criar uma solução técnica sob medida.

E eu achei um cliente regular em geral legal. Colocaram um alarme no meu apartamento. Os instaladores da empresa de segurança privada chegaram, tiraram o lixo deles ... aqui vejo que eles têm uma placa de um tipo terrível - os caminhos são à mão livre, mas todos manchados com resina. Eu pergunto, o que diabos é isso, se você quer que eu deixe isso mais legal, eu mostro minhas placas Jedi. Bem, os caras ficaram loucos, e eu tenho um cliente regular.

E então boca a boca, clientes regulares e a vida ficou mais fácil, a vida ficou mais divertida 🙂

Z.Z.Y.
Sim, e já me afastei das encomendas privadas. Eu os tomo cada vez menos, como uma exceção - coloco a ênfase principal no site e na minha própria produção. O mesmo quadro Pinboard já se aproxima da 100ª unidade vendida. E o desenvolvimento privado, embora seja uma atividade legal, consome muito tempo que ainda gostaria de dedicar aos meus projetos. Mas para sair do ciclo casa-trabalho-casa-trabalho, ele se encaixa perfeitamente.

Foi confiando em ordens particulares que uma vez eu ousadamente larguei meu emprego por meu tio e entrei na natação livre. Eu não me arrependo de jeito nenhum.

Z.Z.Z.Y.
Em algum lugar isso me explodiu como o inferno, então minha cabeça racha, estou com o nariz escorrendo e parece que estou com febre. Portanto, nada sério deve ser esperado de mim nos próximos dois ou três dias. Vou dormir e dirigir 🙂

Arroz. 1. O design da máquina de lavar roupa Mini-Vyatka

a - projeto: 1 - palete; 2, 6.12, 16 - parafusos; 3 - came; 4 - base; 5 - paredes; 7, 9 - grampos; 8.10 - capacitores; 11 - tampa da unidade; 13, 21, 33 - porcas, 14 - alça; 15 - cortiça; 17 - relé de tempo; 18 - tampa do tanque; 19 - tanque; 20 - rolha; 22 - rolamento do ativador; 23, 24, 30, 31 - arruelas; 25 - ativador; 26 - bloco de terminais; 27 - suporte; 28 - motor elétrico; 29 - mangueira; 32 - polia ativadora; 34 - acionamento por correia; 35 - anel de retenção; 36 - polia do motor; 37 - parafuso

A máquina de lavar Mini-Vyatka SM-1.5 é composta por um tanque de lavagem 19 (Fig. 1), um acionamento elétrico, uma tampa do tanque 18, um ativador 25 e um cabo de conexão. A cuba de lavagem possui um recesso na parte inferior para instalação do acionador e saliências na parede interna indicando os níveis máximo e mínimo de água para lavagem e enxágue. O acionador é acionado por um motor elétrico através de um acionamento por correia 34. O acionamento da máquina de lavar é composto por um motor elétrico 28, um relé de tempo 17 e capacitores 8 e 10.A partida e a parada do acionamento do ativador são realizadas por meio de um relé de tempo, cuja alça 14 é exibida no painel do painel de controle. O tempo de lavagem é regulado por um relé de tempo de 0 a b min. Ciclo de trabalho: 50 s - rotação em uma direção, 10 s - pausa, 50 s - rotação na outra direção, 10 s - pausa, etc. Na parte inferior da máquina há um tubo de drenagem com uma mangueira de drenagem 29.

C1, C2 - capacitores, K - relé de tempo cíclico RVTs-6-50; R é um resistor; M - motor elétrico ABE-071-4C

Desmontagem da máquina. Retire o bujão 15 (ver Fig. 1), desaperte o parafuso 16 e retire a pega 14. Desaperte a porca 13, retire a tampa do accionamento 11, desaperte o parafuso 2 que fixa o came 3 e retire a parede 5 com equipamento eléctrico. Vire a máquina, desaperte os parafusos e retire a bandeja de gotejamento 1. Monte a máquina na ordem inversa. Neste caso, deve-se levar em consideração que a folga permitida entre o tanque 19 e a parede 5 não é superior a 0,5 mm. A folga é ajustada fixando o came 3 com o parafuso 2.

Substituindo o rolamento do ativador. Afrouxe os parafusos de montagem do motor. Retire a correia 34 da polia 32. Desaperte a porca 21 da fixação da polia, retire o batente 20, retire o acionador 25, retire as arruelas 23 e 24, desaperte a porca 33 e retire o rolamento 22. Instale o rolamento na a ordem inversa. A saliência permitida da superfície do ativador acima do plano do fundo do tanque não deve ser superior a 2 mm. A instalação do ativador é regulada pela arruela 23 entre o ativador e a arruela 24. O deslocamento axial permitido do ativador não é superior a ±0,5 mm. O deslocamento permitido da ranhura da polia 32 do ativador em relação à ranhura da polia 36 do motor elétrico não é superior a 1 mm. Em caso de grande deslocamento, ajuste a posição das ranhuras instalando as arruelas 23 e 24. Não é permitido o deslocamento radial da polia no eixo do acionador.

Substituição do motor. Solte os parafusos de fixação do motor 37, remova a correia, remova o anel de retenção 35. Remova a polia do eixo do motor com um extrator. Desconecte os fios elétricos dos grampos 26. Remova o motor elétrico. Instale o novo motor na ordem inversa.

Substituindo o relé de tempo. Desconecte os fios elétricos. Afrouxe os parafusos 12 que prendem o relé, remova o relé. Instale o novo relé na ordem inversa.

Substituição do capacitor. Desconecte os fios elétricos. Desaperte o parafuso b de fixação do suporte 27 e retire o suporte das ranhuras da parede. Desaperte os parafusos dos grampos de fixação 7 e 9 ao suporte. Remova os capacitores. Instale novos capacitores.

Substituição da correia. Desaperte os parafusos 37 que fixam o motor à base. Remova a correia e instale uma nova. A tensão da correia deve ser tal que assegure a deflexão de seu ramo em 3,4 mm sob a influência de uma força de 400 gf.

Reparação de fechadura de porta automática Vyatka

O cliente disse que não drenou completamente a água e passou a girar às pressas

então a porta saiu e a máquina parou de funcionar

O gancho e a maçaneta da porta permaneceram intactos, o fim de curso não fechou

A braçadeira sem grampo simplesmente puxa e se desdobra.

A tampa superior deve ser removida desparafuse a própria trava para não perder o forro

endireitou a placa dobrou o balancim da alavanca

Instalei o carro e funcionou

Krasnoyarsk reparação de máquinas de lavar tel. 8 902 918 93 34

Se a máquina de lavar estiver quebrada e o motor ainda estiver funcionando, ela poderá ser usada.
É adequado como esmeril, apontador.

Vamos descobrir como implementá-lo.
É necessário encontrar as conclusões dos enrolamentos de partida e de trabalho, o enrolamento de partida é para partida, para sua aceleração. O enrolamento está funcionando - funciona sob carga e desempenha uma função útil.

Encontramos dois pares de enrolamentos usando um testador - um multímetro. Medimos sua resistência.

O par com menos resistência é o de trabalho.
Como exemplo, damos um circuito assíncrono trifásico de SM Vyatka-Avtomat. Existem 6 contatos terminais.

A figura mostra os valores de resistência:

O capacitor nativo de Vyatka é de 16 microfarads, 500 volts.

E o diagrama de conexão para 220 volts:

Recomendamos consertar o motor para que não danifique os fios conectados durante a rotação.Para alterar a direção do movimento, alteramos as saídas do enrolamento inicial.

Em unidades modernas de fios condutores, pode não haver 6, mas mais. Esquema aproximado:

O terceiro par é usado para medir a velocidade usando um tacômetro, localizado na polia. Por conveniência, conectamos o enrolamento de partida através de um capacitor para mudança de fase.

Após a partida, verificamos o aquecimento. Sua mão deve suportar a temperatura de aquecimento. Caso contrário, a temperatura é alta e o enrolamento pode falhar.

– desgaste do rolamento devido a folga incorreta do estator e do rotor
- sujidade, pó nas escovas
- grande capacitância
- circuitos entre espiras

Vídeo (motor coletor é usado em Kandy, Indesit, Ariston e assim por diante):

O dispositivo das máquinas de lavar do tipo ativador é bastante simples, parece que não há nada para quebrar nele. No entanto, as peças estão sujeitas ao desgaste físico, e chega um certo momento em que surge a questão de como substituir uma ou outra peça em tal máquina. Neste artigo, decidimos considerar o ativador de máquinas de lavar, o dispositivo desta peça em diferentes modelos de máquinas e como substituí-lo corretamente.

Se você fizer essa pergunta aos usuários de máquinas de lavar semiautomáticas, eles responderão que o acionador é um disco giratório no fundo ou na parede do tanque da máquina que mistura a roupa durante a lavagem. Acrescentaremos apenas que na parte externa do disco, que é feito de plástico, existem lâminas. Esses ativadores podem ser diferentes em forma e tamanho, mas seu objetivo principal é o mesmo - colocar o conteúdo do tanque em movimento.

Em uma máquina de lavar moderna, a máquina também possui um ativador. Um pouco estranho, mas é verdade. Na verdade, esta é uma barbatana de tambor, como regra, é um elemento plástico que parece uma barreira. Ele é fixado na parte interna do tambor, a função do quebrador de costelas é quebrar e sacudir os torrões de roupa e assim melhorar a qualidade da lavagem.

Observação! Esse ativador também tem outra função, atua como uma nervura de reforço para o tambor, protegendo essa parte de danos e fortalecendo-a.

Pequenas máquinas de lavar, projetadas para lavar de 1 a 1,5 kg de roupa, estavam em quase todas as famílias soviéticas. Hoje eles são usados ​​por jardineiros. Reparar essa máquina de um mestre na maioria dos casos não é razoável, pois pode custar metade do custo de uma nova máquina. Portanto, os usuários muitas vezes tentam consertar o equipamento com as próprias mãos. E devo dizer que resulta muito bem para a maioria.

As máquinas de pequeno porte são divididas em dois tipos. Em alguns, o ativador está localizado verticalmente. Tais máquinas incluem "Samara", "Desna". O segundo tipo de máquina possui um ativador localizado horizontalmente, por exemplo, "Baby-425M", "Fairy-2" ou "Mini-Vyatka". Em máquinas de fiar semiautomáticas, o ativador também está localizado horizontalmente. Ao analisar tal máquina, ela também possui suas próprias características. Considere, por sua vez, como remover e substituir o ativador em diferentes modelos de máquinas.

Carros deste tipo incluem "Baby", "Samara", "Joy". O interior de tais máquinas consiste nos elementos principais: um tanque, uma tampa, um corpo, um motor elétrico, um relé térmico, capacitores, um ativador. Não há tambor na máquina do ativador, as funções do tambor serão substituídas pelo ativador, que gira a água no tanque.

Para remover o ativador, você precisa desmontar a própria máquina e preparar a chave que será necessária para desparafusar o ativador. Vamos considerar a fabricação de tal chave a partir de um corte de um cano de água com nossas próprias mãos, usando o exemplo da máquina Baby. O tubo deve ser 150 mm maior que o diâmetro do corpo do ativador. Com uma broca de 6 mm, são feitos 2 furos no tubo, a distância entre eles é de 9,5 cm e os furos serão localizados simetricamente em relação ao centro. Em seguida, eles pegam dois parafusos e os inserem nos orifícios, as extremidades dos parafusos devem se destacar em 10 a 15 mm. No final, fixe os parafusos com porcas.

Agora vamos descrever como desparafusar o ativador:

1. Na lateral da máquina tiramos a rolha.
2. Giramos o ativador manualmente para que o orifício na carcaça coincida claramente com o orifício no impulsor.
3. Pegamos uma chave de fenda e a inserimos no rotor do motor, encravando-o.
4. Inserimos uma chave caseira na caixa do ativador e a desaparafusamos.

Importante! O ativador em diferentes máquinas é desaparafusado no sentido horário e anti-horário.

1. Depois de remover o ativador, eles pegam um semelhante e montam a máquina na ordem inversa.

Os carros SM-1.5 incluem "Fairy", "Ivushka", "Mini-Vyatka". Sua peculiaridade reside no fato de que a rotação do ativador é realizada graças a um acionamento por correia. A remoção do ativador em tais máquinas não é nada difícil. Listamos o procedimento para o exemplo da máquina Mini-Vyatka:

1. Desconectando a lavadora da rede, remova a bandeja (marcada 1 na figura).
2. Solte os parafusos que prendem o motor.
3. Remova a correia de transmissão (34) da polia (32).
4. Em seguida, desaperte a porca que prende a polia (21).
5. Agora, tendo retirado o batente (20), remova o ativador (25).

Ao instalar um novo ativador, não se deve esquecer que a distância entre o tanque e o ativador não deve exceder 2 mm, o deslocamento axial não deve exceder 0,5 mm. Para ajustar a instalação do ativador, uma arruela é colocada.

As máquinas de lavar deste tipo diferem das anteriores em tamanhos grandes e capacidade de lavar até 2,5 kg de roupa. O corpo da máquina retangular é feito de metal revestido com tinta. O ativador geralmente é colocado ao lado. Para removê-lo e substituí-lo, você precisa executar a seguinte sequência de ações:

1. Desaperte a tampa traseira da caixa e remova-a.
2. Remova a correia da polia.
3. Desaperte o parafuso que prende a polia no eixo do ativador.
4. Enquanto segura o ativador com uma mão, remova a polia.
5. Pressione o eixo junto com o disco ativador na cuba da máquina de lavar.
6. Obtenha um ativador.
7. Monte a máquina na ordem inversa usando o novo ativador.

Como regra geral, as máquinas de lavar automáticas e semiautomáticas que não possuem tambor são chamadas de ativador, pois a água no tanque é acionada com a ajuda de um ativador, e as máquinas com tambores opostos ao ativador não possuem, uma vez que trabalham com um tambor rotativo. Mas há exceções a esta regra - máquinas de lavar roupa de carregamento superior Daewoo. Eles têm um tambor e um ativador. Como remover um ativador quebrado em tais máquinas e substituí-lo por um novo?

• A desmontagem do tambor neste caso não é necessária. Para retirar o ativador, você terá que remover o aro da bateria, caso contrário, interferirá. Deslocamos os clipes de plástico para os lados e removemos o aro.
• Agora você precisa desapertar a porca que prende o ativador. Ele está localizado na parte inferior do tambor, então você precisará de uma chave de soquete.
• Depois de desaparafusar a porca, erguemos o ativador com uma chave de fenda e, em seguida, puxamos para fora junto com a porca e a arruela.
• Compramos um novo ativador original, colocamos no lugar do antigo e o prendemos com uma porca.

Observação! Ao desparafusar a porca que segura o acionador, peça para alguém segurar o tambor para que ele não gire. Claro, é possível bloquear o tambor com um bloco de madeira, mas neste caso existe o risco de danificar o mecanismo de rotação.

Não é difícil substituir o quebrador de costelas, quase qualquer pessoa pode lidar com essa tarefa. O que nós temos que fazer?

1. Pegamos um fio rígido (ou mola).
2. Dobramos sua ponta com um gancho.
3. Inserimos o fio no orifício do disjuntor, pressionamos e o alimentamos em nossa direção.
4. O disjuntor de costela deve sair da trava e ser removido.
5. O novo demolidor de tambor é colocado à mão. Alimentamos um pouco a parte e depois colocamos a contraparte nos ganchos.
6. Agora os ganchos precisam ser apertados, para isso pegamos um furador, enfiamos nos orifícios do disjuntor e apertamos os ganchos de fixação.

Resumindo, notamos que você pode substituir o ativador da máquina de lavar com suas próprias mãos, sem envolver um especialista. O principal é comprar uma peça de reposição original e levar em consideração todos os conselhos de especialistas.Claro, se você não é amigo da tecnologia e duvida de suas habilidades, convide o mestre, e ele fará tudo em poucos minutos.