Em detalhes: samsung wf6528n7w reparo faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Os proprietários de eletrodomésticos de uma marca sul-coreana bem conhecida estarão interessados em como uma máquina de lavar Samsung é consertada com as próprias mãos.
Infelizmente, às vezes é necessário eliminar avarias e vazamentos de máquinas de lavar, mesmo em um segmento de preço caro, e também pode ser necessário o conhecimento de códigos de erro e avarias relacionadas.
Para começar, você deve se familiarizar um pouco com os principais recursos dessas máquinas. Primeiro, é um design elegante.
Em segundo lugar, é o design original do tambor. As modificações modernas das máquinas de lavar Samsung estão equipadas com uma solução técnica fundamentalmente nova - Tambor Diamante .
Refere-se a um tipo inovador de tambor de favo de mel com uma superfície coberta com muitas pirâmides convexas e pequenos orifícios de água que não puxam o tecido.
Graças a este design, é assegurado um modo de lavagem suave. Esses tambores podem ser muito espaçosos - com uma carga de até 12 kg de roupa, dependendo do modelo da máquina.
Terceiro, digno de nota aquecedores com revestimento cerâmico duplo, não coberto com escala, bem como motor inversor, anexado diretamente ao tambor em algumas modificações.
Além disso, recursos interessantes Lógica Fuzzy e cheque inteligente , que são responsáveis pelo cálculo correto do modo de lavagem em função da quantidade de roupa carregada, bem como pelo diagnóstico de várias avarias da máquina.
O número de programas de lavagem depende do modelo da máquina de lavar. Mesmo as modificações mais simples estão equipadas com todo o conjunto de programas necessários, e os novos modelos têm um modo de lavagem chamado Bolha ECO – com a ajuda de bolhas de ar, a roupa é mais fácil de lavar mesmo em água fria.
Vídeo (clique para reproduzir).
Se o carro estiver marcado WF, isso significa que este modelo possui carregamento frontal e, se seu nome contiver a abreviação WD, significa que a máquina está equipada com um secador embutido.
Mas as máquinas da marca Samsung também têm uma pequena desvantagem - sua instabilidade a picos de energia, o que é importante em nossa realidade russa.
Quando a tensão se torna muito alta ou muito baixa, um sistema de controle chamado Controle de tensão simplesmente desliga o modo de lavagem para retomá-lo imediatamente após a estabilização da tensão da rede. Isso nem sempre é conveniente, por isso é melhor conectar a máquina de lavar através de um estabilizador de tensão.
Depois de um breve conhecimento dos parâmetros desta marca, vamos para as principais divisões.
Para entender o mau funcionamento que surgiu, você precisa considerar o mais comum deles e os motivos de sua ocorrência.
Aqui está uma lista de problemas comuns:
Em seguida, serão considerados os métodos do tipo faça você mesmo para repará-los, porque nem sempre é possível chamar o mestre. E para isso você precisa ter um conjunto de ferramentas necessárias.
Antes de iniciar os reparos, você precisa garantir que todas as ferramentas desta lista estejam disponíveis:
chaves de fenda planas e Phillips ou uma chave de fenda;
jogo de chaves;
alicates, alicates, corta-fios;
pinças - alongadas e curvas;
lanterna poderosa;
espelho em uma alça longa;
ferro de solda;
queimador de gás;
martelo pequeno;
faca.
Além dessas ferramentas, você pode precisar de um ímã para retirar pequenos objetos metálicos que estão dentro da máquina, uma régua longa de metal para nivelar o tambor, um multímetro ou um indicador de voltagem.
Mas isso não é tudo. Além do conjunto necessário de dispositivos, você precisará comprar os seguintes materiais de construção para reparos:
selante;
Super cola;
resina isolante;
materiais para solda - resina, fluxo, etc .;
fios;
grampos;
fusíveis atuais;
Removedor de ferrugem;
fita e fita.
Às vezes, um multímetro não é necessário, basta ligar a máquina e selecionar o modo de alta temperatura da água. A partir da operação de um medidor elétrico de apartamento, pode ser fácil entender se a energia é fornecida ao elemento de aquecimento.
Se você é iniciante, pode ser aconselhado a usar uma câmera para gravar um vídeo ou fotografar o fluxo de trabalho, para não confundir a sequência de ações e montar a máquina corretamente.
Existem algumas regras importantes a serem lembradas antes de iniciar os reparos:
é necessário drenar toda a água da máquina;
antes da desmontagem, é necessário (!) desenergizar o dispositivo;
escolha um local claro e espaçoso o suficiente para reparo.
Se a unidade não puder ser movida para um local conveniente, a iluminação máxima do local de trabalho deve ser garantida.
O primeiro passo é remover o painel superior da máquina de lavar.
O segundo passo é remover o recipiente de pó, isso não é difícil de fazer. Em seguida, você precisa remover o manguito da escotilha. É aqui que é preciso cautela. Você deve retirar o grampo de retenção com uma chave de fenda, removê-lo e, em seguida, remover o anel de vedação. Isso deve ser feito com cuidado, tentando não rasgar a borracha macia.
É hora do painel de controle. Para removê-lo, você precisa desapertar os dois parafusos na parte frontal do painel e outro localizado à direita.
Em seguida, você pode proceder à desmontagem do painel frontal inferior. Puxando a alavanca do trinco, separamos o porão da fachada - o acesso ao filtro de drenagem e a mangueira do filtro de emergência estão abertos. Agora você pode remover o painel frontal desaparafusando os oito parafusos de fixação. O aquecedor e a bomba de drenagem abrem.
Se durante o processo de reparo for necessário remover o tanque e o tambor, recomendamos que você não faça isso sozinho. Certifique-se de envolver um assistente neste assunto. Antes de remover o tanque, você precisa desenergizar o elemento de aquecimento, desconectar todos os tubos e a fiação elétrica do motor.
Para fazer isso, deite a máquina de lado e remova os 4 parafusos da tampa inferior. O motor abre com um contrapeso fixado com amortecedores. Desconecte a fiação dos conectores. É importante lembrar o que está anexado ao que, portanto, antes de desmontar, é aconselhável tirar uma foto de tudo, para que depois você possa repetir tudo exatamente como na foto.
Mas resta desconectar a correia de transmissão do motor. Para fazer isso, basta remover a correia da polia. Lembre-se que ao colocar a correia, coloque primeiro a correia de acionamento na polia motriz pequena, depois é só colocá-la na polia motriz grande e alinhe-a com o centro da polia.
Apresentamos-lhe um diagrama do dispositivo, que será muito bem-vindo para reparação. O conteúdo técnico das máquinas de diferentes marcas é aproximadamente o mesmo e, se você já encontrou a substituição de peças da máquina de lavar, será mais fácil lidar com o próximo reparo.
Agora você pode começar a falar sobre certos tipos de avarias e como repará-los.
A causa mais comum é a pressão insuficiente da água. Em seguida, a máquina pára e, para ligá-la novamente, ela deve ser desligada e ligada novamente. Se houver muita roupa carregada, para que a máquina funcione, basta desligá-la e retirar o excesso.
Se houver uma ruptura no cabo de alimentação ou um mau contato inicial no botão liga / desliga, o dispositivo será desligado periodicamente. A máquina também pode parar se não estiver nivelada e houver alguma inclinação.
Para corrigir esse problema, você deve primeiro verificar a pressão da água no sistema de encanamento e também certificar-se de que a válvula que fornece água para a máquina esteja bem aberta.
Você deve estar ciente de que a extremidade livre da mangueira de drenagem conectada por baixo deve estar localizada a uma altura superior a 2/3 da altura do dispositivo, caso contrário, a água sairá imediatamente da máquina.
Há muitas razões para este problema.Às vezes, basta limpar bem o recipiente de pó - devido ao entupimento, a água pode simplesmente sair dele.
Se, depois de verificar essas mangueiras, você estiver convencido de que tudo está em ordem com elas, o motivo está no o-ring.
É necessário verificar o aperto do batente das vedações, tanto na porta quanto na conexão da mangueira de enchimento. Se estiverem desgastados, devem ser substituídos. Então você precisa verificar a bomba de drenagem e a mangueira para objetos estranhos presos lá.
Portanto, a água de lavagem não aquece. Isso se deve à falha do aquecedor, mas não se apresse em trocá-lo - isso também pode danificar a fiação elétrica.
Portanto, você deve verificar cuidadosamente todo o circuito elétrico, bem como os contatos do próprio elemento de aquecimento, usando um multímetro. Se o testador mostrar a presença de tensão em todo o circuito, isso significa que o elemento de aquecimento ainda precisará ser substituído.
O local onde o aquecedor está instalado deve ser completamente limpo, somente depois disso será possível montar um novo elemento de aquecimento.
A causa mais comum de ruído é a instalação inadequada da máquina. Por causa disso, a unidade produz um forte ruído durante a fiação. Para fazer isso, a posição da máquina deve ser nivelada com um nível.
Mas às vezes pode ocorrer ruído excessivo devido ao desgaste severo do rolamento. É impossível repará-los - apenas para mudar. Para um reparador inexperiente, esta é uma tarefa bastante difícil, porque pode ser necessário serrar e colar subsequentemente um tanque não separável, atrás do qual o rolamento está localizado. Portanto, se você não está confiante em sua capacidade, não assuma esse assunto, é melhor chamar um especialista qualificado.
Mas se o tanque do seu carro puder ser desmontado, essa tarefa pode estar ao seu alcance. Para fazer isso, você precisa remover o tanque e desmontá-lo desaparafusando os parafusos e desconectando os fixadores.
Depois que o rolamento defeituoso já tiver sido removido, você deve limpar cuidadosamente o eixo, verificar se está desgastado e, em seguida, instalar apenas um novo rolamento.
Em conclusão, apresentamos uma pequena lista dos códigos de erro mais frequentemente emitidos pela unidade.
E1 - erro do sistema ao encher água. Isso significa que o nível de água necessário durante o enchimento não é atingido em 20 minutos. Eliminado desligando e depois ligando a máquina.
E2 - Erro de drenagem. Na maioria das vezes ocorre quando o filtro de drenagem está entupido.
E3 - muita água. Você não precisa fazer nada, em 2 minutos a água é drenada automaticamente.
E4 - coisas demais. Seu peso não corresponde aos parâmetros da máquina. Precisamos extrair o excesso.
E5 – o aquecimento da água não funciona.
E6 - Mau funcionamento do elemento de aquecimento.
E7 - mau funcionamento do sensor de nível de água no tanque.
E8 – o aquecimento da água não corresponde ao programa de lavagem selecionado. Na maioria das vezes devido a problemas com o elemento de aquecimento.
E9 – vazamento de água ou dreno, registrado mais de 4 vezes.
DE, PORTA - bloqueio ruim. Na maioria das vezes - uma porta de escotilha mal fechada.
Chamamos a sua atenção para um bom vídeo que você precisa assistir antes de começar a substituir o rolamento.
O processo de desmontagem e substituição de rolamentos:
Como é o processo de desmontagem:
Antes de iniciar um reparo independente, você deve sempre avaliar corretamente seus próprios pontos fortes e não assumir excesso de trabalho. Mas consertar você mesmo uma máquina de lavar não é muito difícil, basta entender um pouco sobre mecânica, engenharia elétrica e também ter as ferramentas e materiais necessários sempre à mão. Tudo vai dar certo para você!
Para reparar uma máquina de lavar Samsung com suas próprias mãos, você precisa ter conhecimento em encanamento, engenharia elétrica e ter as ferramentas certas à mão. A auto-solução de problemas não causa grandes dificuldades, mas pode economizar significativamente o orçamento doméstico. Não sei quanto vai custar o reparo, mas, via de regra, os preços para sua implementação são bastante tangíveis.
Com o tempo, especialmente com operação inadequada, qualquer unidade falha. A máquina de lavar não é exceção.Os dispositivos Samsung provaram ser de alta qualidade e confiáveis, mas também apresentam pontos fracos. Como resultado da análise, verificou-se que as avarias mais frequentes são as seguintes:
desgaste ou rasgo da correia de transmissão;
falha do elemento de aquecimento (elemento de aquecimento);
falha da válvula de enchimento;
mau funcionamento da bomba de drenagem;
destruição do tubo de drenagem.
Segundo as estatísticas, os elementos de aquecimento e as correias de transmissão falham com mais frequência. Como regra, isso acontece devido a erros na operação.
Além disso, você precisa saber que cada parte tem uma certa vida útil. Por exemplo, as escovas do motor elétrico têm uma vida útil de 8 a 12 anos, um conjunto de rolamentos - 6 a 8 anos. Claro, esses termos podem ser estendidos, mas, infelizmente, não muito. Então, mais cedo ou mais tarde, sua máquina de lavar vai "pedir ajuda".
Para realizar um reparo de qualidade, você precisa se preparar cuidadosamente para isso. Isso significa que, além da ferramenta, você precisa encontrar um local onde a máquina será reparada. Deve ser espaçoso o suficiente e bem iluminado. A garagem é o melhor para esta finalidade. Para obter mais informações sobre o dispositivo e o reparo da máquina, você definitivamente deve assistir a um vídeo sobre este tópico.
Antes do reparo, é imperativo preparar um testador, ferro de solda, lubrificante (por exemplo, Litol-24), líquido WD-40, solvente, panos e uma câmera. Os processos de desmontagem filmados serão de grande ajuda durante a montagem.
Os reparos do carro são melhor feitos em conjunto com um assistente.
Com tal mau funcionamento, em primeiro lugar, é necessário remover a parede frontal. Isso deve ser feito com cuidado para não danificar outras peças.
Deve ser dada especial atenção para vedação de borracha escotilha de carregamento e todos os tipos de travas plásticas para não danificá-las acidentalmente durante os reparos. Para remover a parede frontal, você precisa desconectar a barra inferior, desmontar a tampa superior com o painel de controle. Durante a operação, você terá que desconectar os fios da eletrônica, portanto, deve-se tomar cuidado para garantir que eles não sejam misturados durante a montagem. Agora você pode destacar cuidadosamente a parede frontal e colocá-la de lado.
Em seguida, começamos a trabalhar diretamente com o elemento de aquecimento.
Todas as operações são tão simples que um centro de serviço simplesmente não é necessário neste caso. Desconecte os fios dele e meça a resistência. Se for mais do que o normal ou estiver ausente, você terá que remover o elemento de aquecimento. Para fazer isso, desparafuse sua montagem. Ele está localizado entre os contatos. Em seguida, retire cuidadosamente o próprio elemento de aquecimento e inspecione-o. Se houver escala nele, ele deve ser substituído. Dada a especificidade da peça, deve-se lembrar que ela não sendo reparado. O aquecedor só precisa ser substituído por um novo.
Importante. Antes de substituir, inspecione cuidadosamente a marcação do elemento de aquecimento, se for diferente do antigo, não é recomendável instalar esse aquecedor no carro.
É muito fácil reparar este dano. Para trabalhar com a correia, a parede traseira da máquina é destacada. É fácil chegar perto dele. A única coisa que pode complicar o trabalho é o contrapeso. Se assim for, então ele precisa ser puxado para trás um pouco. Antes de remover o cinto, você precisa inspecioná-lo cuidadosamente. Se forem encontrados defeitos como rasgos, rachaduras e abrasões, a correia deve ser substituída incondicionalmente. A correia de transmissão antiga pode ser facilmente removida. Para fazer isso, faça o seguinte:
Tomamos na mão um fio do cinto.
Nós o puxamos para nós com um pouco de esforço.
Inserimos uma chave de fenda na ranhura da polia sob a correia.
Giramos a polia até que a correia saia dela.
A nova correia é instalada na ordem inversa. Ao colocá-lo de volta no lugar, lembre-se de sua experiência ao colocar uma corrente de bicicleta quebrada. Por conveniência, ele é colocado primeiro na polia do motor. Ao substituir a correia, também é necessário prestar atenção à sua marcação. Não instale uma correia não original.
Importante. A presença de pó de borracha na parte inferior da máquina indica desgaste da correia.
