Desenhos de suporte de reparo de motor KAMAZ faça você mesmo

Saudações a todos! Quando consegui um emprego com essa pessoa, para quem agora trabalho, ele tinha um suporte para o reparo de motores KamAZ. Mas em que estado ele estava? Inicialmente, de acordo com a fábrica, continha um acionamento elétrico - um motor elétrico assíncrono, um par de partidas, um acionamento por correia, uma engrenagem helicoidal de dois estágios. Quando caiu em minhas mãos, um motor elétrico pendia nele, não havia tampas laterais e superiores, quase não havia partidas, também não havia cintos. A caixa de câmbio de dois estágios era acionada por uma alça soldada à polia à la “partida torta”. Por muito tempo, tudo isso me enfureceu, demorou cinco minutos para ligar o motor na arquibancada. Ele simplesmente se sentou em um banquinho perto da arquibancada, fumou com uma mão e girou a maçaneta com a outra. Arrebentar. Tempo para reparos, como sempre, não foi suficiente, eles não deram. Mas eu ainda peguei alguns dias e fiz tudo como deveria ser:

Agora é uma questão completamente diferente: você pressiona o botão, segura-o até que o motor gire para a posição desejada, solta-o - o suporte para. Botão esquerdo - para a rotação do lado esquerdo, direito - para o lado direito. E, por precaução, mantive a possibilidade de acionamento manual - fiz um adaptador para uma ferramenta padrão de 1/2 ″, se você quiser, enfie uma catraca lá, se quiser - uma chave, se quiser - apenas um L gola em forma de gola e torça-a para o seu prazer. Isso pode ser necessário se houver uma queda de energia ou se o suporte for instalado em um local onde o cabo não alcance.

Virar motores KamAZ para mim é um prazer. E nunca fume. O motor gira 180 graus em segundos.

Vídeo (clique para reproduzir).

PS: Alexey 733701, lembro do seu pedido para tirar medidas e espessuras de materiais para o suporte dos motores YaMZ. Eu simplesmente não tenho tempo suficiente para isso o tempo todo. Assim que eu montar o motor nele, puxe-o para fora, enquanto estou com falta de pessoal - o serralheiro já está enfiando o próximo motor nele, começando a lavá-lo, desmontá-lo parcialmente. E assim em círculo. Mas ainda vou encontrar tempo e ter certeza de cumprir a promessa. Só estou com medo - não me atrasar. E então você espera, espera e faz tudo sozinho, a seu critério, sem esperar pelas minhas instruções.

Nesta seção, de acordo com a tarefa, está sendo desenvolvido o projeto do suporte para desmontagem e montagem dos motores 740.11 dos veículos KamAZ e são indicadas propostas para melhorar o funcionamento deste projeto.

O objetivo desta seção é desenvolver o projeto de um suporte com acionamento eletromecânico de maior confiabilidade usando uma caixa de engrenagens com uma grande relação de transmissão, o que permitirá abandonar o acionamento manual.

Na seção de motores do ATP, os motores retirados do carro estão sendo reparados. Ao reparar motores, bem como outros componentes do veículo, são realizados trabalhos de desmontagem e montagem, cuja qualidade depende em grande parte da qualidade do reparo. Para um desempenho eficiente e de alta qualidade do trabalho de desmontagem e montagem, o depósito de carros da empresa possui um estande especial da marca R-770, cujo design oferece acesso conveniente a qualquer parte do motor durante as operações de desmontagem e montagem. O método de desmontagem e montagem de motores em uma mesa baixa de metal, praticado em alguns postos de transporte motorizado e de serviço, é ineficiente e perigoso, tendo em vista que o motor precisa ser girado o tempo todo em várias posições instáveis.

Na seção de motores deste empreendimento, é utilizado um suporte para desmontagem e montagem de motores, equipado com acionamento manual para alterar a posição da unidade durante o processo de reparo, o que é inconveniente e improdutivo.

Desenho de uma visão geral do suporte para reparo de motores KamAZ

Desenho de montagem de um suporte para reparo de motores KamAZ

6.1. O dispositivo e o princípio de funcionamento do suporte

6.2. Cálculo de elementos de estande

• 6.2.1. Cálculo cinemático
• 6.2.2. Determinação do diâmetro do eixo
• 6.2.3. Cálculo de conexões aparafusadas para cisalhamento e colapso
• 6.2.3.1. Cálculo de fixação da mesa de ferramentas
• 6.2.3.2. Cálculo da montagem do motor e da caixa de engrenagens
• 6.2.4. Cálculo de juntas soldadas
• 6.2.4.1. Cálculo de juntas soldadas da montagem em rack
• 6.2.4.2. Cálculo de juntas soldadas dos suportes do motor e da caixa de engrenagens
• 6.2.5. Cálculo de resistência do rack

6.3. Os resultados da implementação do suporte de desmontagem-montagem do motor

Nota explicativa 12 folhas de descrição e cálculos, especificações.

Certamente todo proprietário de carro já ouviu falar de estandes de reparo de motores. Abaixo, consideramos o que é, quais características esse dispositivo possui e, é claro, uma versão caseira é adequada?

Claro, todos nós queremos que nosso veículo nos sirva por um longo tempo e, ao mesmo tempo, esteja em excelentes condições de trabalho o tempo todo. No entanto, isso acontece apenas em contos de fadas e, na prática, mesmo carros novos retirados de showrooms de marca precisam ser reparados após alguns anos. E o que podemos dizer quando o dono não poupa seu "cavalo de ferro"? Em geral, muitos fatores contribuem para a falha ou operação incorreta de uma das principais partes do carro - o motor.

Então, vejamos os principais erros que levam a consequências tão desastrosas. Como já mencionado, a forma mais negativa é a operação inadequada do veículo, por exemplo, o uso de combustível inadequado ou fluidos técnicos de baixa qualidade. Substituição prematura de óleo e correia dentada, sobrecarga constante do carro também afetará negativamente. Ainda mais desastroso será a negligência da necessidade de aquecimento do motor na estação fria. E o que podemos dizer sobre avarias após impacto mecânico devido a um acidente?

Não é tão importante por que a unidade falhou, em qualquer caso, o resultado é o mesmo - a necessidade de diagnósticos e reparos adicionais. Neste caso, será indispensável um estande especial utilizado especificamente para tais fins. O motor é conectado a ele em estado suspenso e, em seguida, fica muito mais fácil realizar diagnósticos, transporte e reparo da unidade. Além disso, a maioria desses mecanismos está equipada com uma unidade especial, graças à qual o ângulo de rotação do motor pode ser alterado em qualquer faixa, o que facilita muito o trabalho.

Mas, como todos os dispositivos, esse suporte também precisa de bons cuidados. Portanto, certifique-se de realizar a inspeção visual para procurar defeitos e, se houver, vale a pena adiar a operação. Antes de cada uso, verifique se todos os fixadores estão bem fixados, caso contrário, reaperte. E, claro, mantenha-o apenas em local seco e limpo, remova todos os detritos após cada uso e lubrifique regularmente todas as partes móveis. Somente com o funcionamento adequado, o suporte, mesmo feito em casa, durará bastante tempo, de maneira confiável e valerá a pena se você se tornar um vigia.