Observamos a fonte de energia e o nível de tensões constantes (5 e 12 V) em suas saídas. Se não houver tensão na saída da fonte de alimentação, verifique os elementos correspondentes - um interruptor de rede, um filtro de rede, um transformador de potência T1, um retificador (D11-D14), um microcircuito U1.
São utilizados em máquinas que incorporam um motor de acionamento assíncrono e um dispositivo de comando mecânico.
Modelos A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, etc.
O desgaste do elemento de aquecimento aumenta com a água “dura”.
Vídeo (clique para reproduzir).
Coberto de escamas (casca), emite mal o calor e queima.
É necessário retirar a goma e não o elemento de aquecimento. Desde retirar o elemento de aquecimento, você pode calçar o elástico.?
Isso é importante para evitar mais vazamentos sob a vedação.
10% de desgaste das escovas do motor do comutador, afrouxamento dos contatos, ruptura da correia de acionamento
Remova a correia, desaperte os parafusos e retire o motor. Existem duas escovas no motor, cada uma fixada com dois parafusos. Desaparafusamos os parafusos e removemos as escovas.
Inspecione o terminal de alimentação do motor da placa e o fio terra.
Muitas vezes, os contatos oxidam com a umidade e a máquina dá um erro por causa disso.
Cada escova é instalada em um porta-escovas. Pode ser desmontado em duas metades. Preste atenção em quanto o pincel se projeta.
Este tamanho deve ser de pelo menos 1 cm. A melhor opção é 1,5 cm. Depois disso, montamos tudo e instalamos no lugar.
10% de ruídos estranhos (rolamentos, amortecedores, objetos estranhos)
Tendo travado a polia, desaperte a porca de fixação superior do eixo no sentido anti-horário.
Se a caixa de gaxeta não for preenchida com um lubrificante especializado e não for lubrificada com ele durante a montagem, a caixa de gaxeta se desgastará muito rapidamente, independentemente da qualidade, isso foi comprovado na prática.
Não vale a pena economizar e improvisar com litol, graxa e outros lubrificantes; obtenha melhores lubrificantes especializados que são usados para lubrificar retentores de óleo.
Dimensões dos rolamentos e vedações Ardo:
Isso se aplica à tecnologia moderna - desde 2000 (modelos AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Graças a ele, você pode fazer diagnósticos (módulo de controle DMPU):
Fechamos a escotilha (sem roupa de cama) Definimos a escolha dos programas para 30 ° C até ouvir um clique. O regulador de temperatura está na posição 0 ° C. Ligue. O tambor gira a 250 rpm. Para verificar os botões meia carga, enxágue extra e outros, pressione-os, há um aumento na velocidade de centrifugação de 250 para a máxima prevista neste modelo. Na ausência de funções adicionais, pressione o botão giratório.
Quando forem detectadas falhas, os indicadores piscarão.
E00 | E01 - Ralo. Limpe o filtro de drenagem e os tubos de drenagem. E02 – A água não flui ou escoa corretamente. A mangueira de drenagem pode não estar posicionada corretamente. E03 – A água não é drenada do tanque e o tempo de drenagem excedeu 3 minutos. F2 - Sensor de temperatura. F4 – Aparece no visor se não houver drenagem de água. A causa possível é a bomba de drenagem. F5 - A água escoa e enche-se imediatamente. O problema geralmente é o filtro de água. F6 | F9 | F12 – Módulo eletrônico. F8 – A água no depósito ultrapassou o nível disponível. Válvula Aquastop suspeita. F13 | F14 - Crítico.
As avarias são um fenómeno bastante raro, geralmente associado a uma operação inadequada. A tecnologia italiana é caracterizada pela alta capacidade de fabricação e versatilidade.
Como realizar um teste de serviço equipado com uma placa MINI-SEL:
Os painéis de controle são diferentes
As etapas para alternar para o modo de verificação são mostradas nas figuras. – mova o botão seletor de programas para a posição “6 horas” - pressione o botão 4 - POWERFUL WASH e, mantendo-o pressionado, pressione o botão NETWORK. Depois disso, o SM deve entrar em modo de teste.
Com botão de controle de temperatura:
- rode o selector de programas para a posição "6 horas" – mova o botão de seleção de temperatura para a posição “9 horas” - pressione e segure o botão ENERGY (por um período de pelo menos 6 s), ao mesmo tempo ligue a alimentação do SM com o botão POWER.
Depois disso, o SM deve entrar em modo de teste.
Ao girar o botão de seleção, verificamos os dispositivos:
Botão na posição 1 (autoteste) - sensor de temperatura NTC (circuito do sensor - para circuito aberto ou curto), pressostato, display (se houver), trava da porta e botões funcionais principais no controle remoto
2. Primeiro, a válvula de entrada de água fria abre até que seja emitido um sinal do sensor de pressão da água. O enchimento de água ocorre através do compartimento do dispensador para PRELIMINAR.
3. Primeiro, o elemento de aquecimento é ligado e a água no tanque é aquecida até 60°C. Em seguida, o tambor CM começa a girar em modo cíclico a uma velocidade de 45 rpm (como no modo de lavagem).
4. A bomba de drenagem (bomba) está ligada. Ao mesmo tempo, o tambor começa a girar como se estivesse girando.
5. Dentro de 10 s, a válvula de entrada de água quente é ligada (se este modelo SM tiver). Ao mesmo tempo, o tambor CM começa a girar.
6. O ventilador e o aquecedor de secagem ligam (para modelos com secagem)
O modo de teste é encerrado desligando a alimentação com o botão POWER.
Qualquer um, mesmo o equipamento mais de alta qualidade, eventualmente falha. Existem muitas razões pelas quais uma máquina de lavar pode parar de funcionar. Por exemplo, o desgaste mecânico de seus componentes ou peças. Podem ocorrer avarias devido à ligação e utilização do equipamento em desacordo com as instruções e de forma inadequada. Como reparar a máquina de lavar Ardo com suas próprias mãos será descrito nesta página.
O proprietário da máquina de lavar tem a oportunidade de descobrir o mau funcionamento de uma determinada peça somente depois de estudar os sintomas. Considere os sinais mais comuns de mau funcionamento da máquina de lavar.
A máquina não drena o fluido residual. Isso pode acontecer por vários motivos. No entanto, na maioria das vezes a máquina de lavar não drena o líquido sujo devido ao entupimento do sistema de drenagem de água, a saber: a bomba, cano ou mangueira. Às vezes, a água não desce pelo ralo devido à falha do sensor que controla o nível da água.
A lavadora não aquece a água. Isso pode acontecer quando o elemento de aquecimento parou de funcionar. Ele queima quando sua superfície está coberta de calcário e até calcário. Também é possível que o recurso do elemento de aquecimento tenha se esgotado.
O tambor da máquina parou de girar. Na técnica Ardo, a rotação do tanque é realizada por meio de uma correia de acionamento. Nos casos em que a correia voa ou quebra, a máquina para de funcionar. O problema é resolvido de forma bastante simples - você precisa substituir a correia de transmissão.
O aparecimento de ruídos estranhos (estrondo, batida) durante a operação da máquina.Sons estranhos altos podem ser criados por um pequeno objeto no tanque. Uma das causas do ruído estranho pode ser rolamentos defeituosos.
A aparência de uma poça de água sob a lavadora. O primeiro passo é verificar o filtro de drenagem. Em seguida, verificamos todos os tubos. Às vezes, o equipamento precisa substituir os rolamentos e, ao mesmo tempo, o retentor de óleo.
Se a máquina quebrar, você poderá ver o código de erro em seu placar. Considere algumas avarias e códigos de erro:
E00 ou E01. O líquido não escoa devido ao fato de que o filtro de drenagem está entupido.
E02 - a posição da mangueira de drenagem de água está violada.
E03 ou F4 - o tempo previsto pelo programa para drenagem de água foi excedido, a bomba para drenagem de água falhou.
F2 - mau funcionamento do elemento de aquecimento, sensor de temperatura ou placa de controle.
F5 - as mangueiras estão conectadas incorretamente, autodrenagem.
F13 ou F14 - falha no módulo de controle.
Quando a causa do mau funcionamento for conhecida, você deve decidir se chama o assistente ou tenta resolver o problema sozinho. Por exemplo, você mesmo pode remover o bloqueio. Como regra, os detritos são coletados no próprio filtro de drenagem.
Para remover o bloqueio, faça o seguinte:
Abra a pequena porta no canto inferior da lavadora na parte frontal. Ou remova o painel inferior.
Em seguida, você precisa colocar um pano no chão que absorva a água, pois a água pode vazar do filtro.
Desaperte a válvula. Você tem que girar no sentido anti-horário.
Puxe o filtro de drenagem em sua direção.
Em seguida, você precisa enxaguar adequadamente o filtro com água. Em seguida, limpe-o de detritos.
Instale o filtro no lugar.
No entanto, os detritos podem se acumular em qualquer lugar. Detritos podem se formar nos bicos, a mangueira por onde a água é drenada. Até a própria bomba de drenagem pode conter detritos. Essas partes são difíceis de encontrar e não são fáceis de chegar. Você terá que desmontar o corpo da máquina de lavar.
Um pequeno objeto estranho pode estar preso no tambor. Em seguida, é necessária uma desmontagem completa da máquina. Este reparo é complexo e custará bastante ao proprietário.
Você pode substituir ou limpar a bomba com suas próprias mãos. Tudo o que você precisa é de ferramentas simples, habilidades para trabalhar com elas e tempo livre.
No carro Ardo, a bomba é alcançada pela parte inferior. Deste lado há uma barra de plástico que pode ser facilmente removida, ou não há fundo algum.
Para limpar a mangueira de drenagem, você deve primeiro desconectá-la completamente. A primeira extremidade deve ser retirada do esgoto e a segunda extremidade deve ser desconectada da tubulação que sai da bomba. Após a desconexão, a mangueira é limpa com um cabo flexível com uma pequena escova na ponta. Após a conclusão da limpeza, a mangueira de drenagem deve ser enxaguada com água, limpa e reinstalada.
A situação em que o elemento de aquecimento queima ocorre com bastante frequência. Para identificar esse mau funcionamento, você precisa tocar na escotilha da máquina quando a água na lavadora estiver aquecida a 60 graus Celsius. O elemento de aquecimento queimou se o teto solar estiver frio. É bem possível substituir o elemento de aquecimento por conta própria.
Antes de tudo, você deve desconectar a lavadora da rede, puxar a mangueira do esgoto e desconectar a máquina do abastecimento de água. Em seguida, gire-o para que seja fácil se aproximar de todos os lados.
Desaperte os parafusos que prendem a tampa da arruela.
É necessário desconectar todos os terminais elétricos do elemento de aquecimento e remover os sensores. O próprio elemento de aquecimento está localizado sob o tambor.
Desaperte o parafuso que prende o elemento de aquecimento.
Em seguida, você precisa retirar cuidadosamente o elemento de aquecimento.
O suporte do aquecedor deve ser limpo de detritos.
Inserimos um novo elemento de aquecimento no suporte. Nesse caso, a goma de vedação deve se encaixar completamente.
Aperte o parafuso de fixação do elemento de aquecimento.
Conecte os terminais.
Monte a máquina na ordem inversa.
Substituir todo o módulo eletrônico não é difícil. No entanto, nem sempre é necessário substituí-lo completamente. Às vezes você só precisa substituir alguns dos elementos localizados nele.Isso é muito importante, pois o módulo eletrônico tem um custo bastante alto.
Para reparar eletrônicos, você precisa ter habilidades e conhecimentos especiais no reparo de equipamentos elétricos. Portanto, seria mais sensato entrar em contato com uma oficina para um especialista que possa determinar a avaria e substituir o elemento defeituoso.
