Substituição automática de rolamentos de reparação automática de máquina de lavar roupa

O rolamento é um elemento importante do dispositivo da máquina de lavar. É uma arruela metálica que serve de suporte para o eixo de rotação do tambor. O rolamento ajuda a distribuir uniformemente a carga no tambor, portanto, sua manutenção é muito importante para a operação estável do dispositivo. O desgaste do rolamento afeta em grande parte a qualidade da lavagem, por isso é muito importante notar sinais de quebra a tempo e substituir a peça.

Um sinal característico que indica que o rolamento está com defeito é o ruído estranho emitido pela máquina de lavar durante a operação. Assim que você ouvir um zumbido ou batida incomum, você precisa estabelecer imediatamente a causa. Se for o rolamento, a parte quebrada terá que ser substituída.

Para saber como fazer isso sem danificar a máquina de lavar, leia nosso artigo de hoje.

Para chegar ao rolamento, a arruela deve ser quase completamente desmontada.

Para fazer isso, você pode precisar das seguintes ferramentas de trabalho:

• Jogo de chaves de fenda;
• formão;
• martelo:
• serra;
• alicates e corta-fios;
• conjunto de chaves;
• um conjunto de hexágonos;
• selante de silicone.

Não se esqueça também das novas peças de reposição - rolamentos e vedações.

• Desconectamos a máquina de lavar da tomada elétrica, desconectamos as mangueiras dos canos de água e esgoto.
• Afastamos a unidade das paredes, para que tenha acesso livre por todos os lados.
• Na parte de trás da máquina de lavar, encontramos dois parafusos na parte superior e os desaparafusamos. Retiramos a tampa.
• Desligue o dispensador de detergente.
• Desaparafusamos o parafuso, localizado sob o alimentador.
• Remova o painel frontal localizado na parte inferior do dispositivo.
• Encontramos dois parafusos sob o painel, desaparafuse-os.
• Removemos alternadamente dois grampos que fixam o manguito de borracha na escotilha.
• Puxamos a própria algema da borda da escotilha.
• Torcemos o dispositivo que fornece o bloqueio da escotilha.
• Remova o painel frontal da máquina de lavar.
• Remova o painel traseiro da máquina de lavar.
• Remova a correia da polia.
• Desconectamos os fios que levam ao elemento de aquecimento, fotografando previamente sua localização.
• Desconecte o tubo que conecta a bomba ao tanque.
• Desaparafusamos os dois parafusos nos quais o motor está fixado.
• Retiramos os amortecedores e molas que seguram o tanque.
• Remova cuidadosamente o próprio tanque.

Tendo retirado o tanque, determinamos seu tipo. Os tanques das máquinas de lavar são destacáveis ​​e não destacáveis. O tanque destacável consiste em duas metades conectadas por suportes ou parafusos. Neste caso, você só precisa remover os fixadores. Se o tanque for de uma peça, nós o cortamos ao longo da solda com uma serra.

Seguimos nesta ordem:

• Desapertamos a polia (roda) do tambor. Fazemos isso com uma chave adequada ou trabalhamos com um martelo e um cinzel.
• Soltamos a polia e a removemos cuidadosamente do parafuso.
• Com as mesmas ferramentas, tentando não danificar o eixo, derrubamos o tambor da escotilha.
• Encontramos rolamentos nas partes interna e externa do tambor. Movendo-se em círculo, retiramos o rolamento desgastado do soquete.
• Limpamos o ninho da sujeira, tratamos com um selante ou lubrificante especial.
• Colocamos um novo rolamento no soquete e substituímos as vedações.

Como entender que é necessário substituir o rolamento na máquina de lavar? No processo de lavar a roupa, começa a fazer barulho, bater, ranger. E com o tempo, esses sons desagradáveis ​​só vão se intensificar. Se o rolamento não for substituído a tempo, será muito mais difícil fazê-lo mais tarde.Além disso, se você não trocar o rolamento em tempo hábil, a máquina de lavar pode quebrar completamente e não poderá mais ser reparada. A melhor opção é substituí-lo imediatamente por um novo se for detectada uma falha no rolamento.

Substituir o rolamento você mesmo não será muito fácil e nem um pouco rápido. Portanto, antes de alterá-lo, você precisa decidir se pode fazer todo o trabalho necessário com suas próprias mãos? Se esse trabalho não estiver ao seu alcance, é melhor chamar o mestre. A substituição do rolamento, incluindo o custo de uma nova peça, custará cerca de um terço do custo de uma nova máquina de lavar. É claro que hoje existem preços diferentes para eletrodomésticos e seu reparo e, portanto, o custo do reparo fornecido por nós é condicional.

Então, se você ainda decidir fazer o reparo sozinho, vamos dar uma olhada em como fazê-lo.

O reparo da máquina de lavar faça você mesmo começa com a preparação das ferramentas e peças de reposição necessárias. Lembre-se, a vida útil da máquina automática depende da qualidade das peças de reposição, por isso não compre análogos baratos, dê preferência às peças originais.
Então, você vai precisar de:

1. Martelo
2. Chaves de boca de vários tamanhos
3. alicate
4. pino de metal
5. Jogo de chaves de fenda
6. Selante à base de silicone
7. Repelente de água ou litol
8. Câmera
9. 2 rolamentos
10. Caixa de enchimento

Para garantir a compra exata do rolamento que você precisa, você deve primeiro remover o antigo e selecionar um idêntico com ele. Você pode precisar de uma câmera para ajudá-lo a montar seu carro reparado. Antes de desmontar uma seção específica, tire uma foto dela e você saberá exatamente como montá-la após o reparo. Ao fotografar, preste atenção especial às conexões de fiação.

Antes de substituir um rolamento em uma máquina de lavar, certifique-se de que a lubrificação regular não resolverá o problema. Muitas vezes acontece que a máquina de lavar começa a chacoalhar com o afinamento da camada de lubrificante. Como lubrificar um rolamento em uma máquina de lavar? Para lubrificar este elemento, ele deve ser solto das tampas protetoras com um bisturi. Remova a tampa com cuidado. Lubrifique a peça com um lubrificante especial à prova d'água para máquinas de lavar. Em seguida, pegue um novo retentor de óleo, trate-o também com graxa e instale. Feche a tampa. Se após essas etapas o ruído não for eliminado, é necessário trocar o rolamento.

Veja também - Como e com o que lubrificar o selo de óleo de uma máquina de lavar

Primeiro você precisa remover a tampa do dispositivo. Isso é feito de forma bastante simples. Você deve desapertar os dois parafusos no painel lateral traseiro da tampa e simplesmente levantá-la deslizando-a um pouco para trás.

Em seguida, você precisa puxar a bandeja de detergente. Puxe a bandeja em sua direção e pressione a trava especial, enquanto puxa o receptáculo de pó em sua direção. Essas ações devem liberar a bandeja e ela sairá facilmente dos slots. Em alguns modelos, não existe esse botão, basta puxar a bandeja, pressionando-a um pouco.

Para remover o painel superior, você precisa inspecioná-lo cuidadosamente. Descubra onde estão localizados os parafusos deste painel no seu modelo e desaperte-os todos. Se o painel não sair facilmente depois disso, você perdeu um ou mais parafusos. Depois que a tampa do painel for desparafusada e sair facilmente, desconecte todos os fios dos soquetes e remova completamente o elemento. Não se esqueça de tirar fotos de todas as peças durante a desmontagem. O próximo passo é remover o painel inferior. O processo não deve ser difícil. Usando uma chave de fenda, pressione as abas que prendem a barra no lugar e ela se soltará facilmente.

A braçadeira é uma junta de borracha especial que conecta a abertura da escotilha e o tambor de roupa. É fixado de forma muito simples com a ajuda de uma mola e um grampo. Para liberar o manguito e ter acesso à remoção de todo o painel frontal, você precisa encontrar o grampo.Pode ser detectado visualmente. Para removê-lo, use uma chave de fenda para soltar a mola e puxe o grampo. Depois disso, retire cuidadosamente o manguito do orifício da escotilha e coloque-o no tambor. Agora a peça que precisamos é totalmente gratuita, você pode começar a desmontá-la.

Tendo quebrado a escotilha da máquina de lavar, você precisa desapertar os parafusos que prendem o painel. Depois disso, você precisa removê-lo cuidadosamente do gancho. Não puxe com força. O painel é conectado por fio à trava da escotilha. Não o danifique. Assim que você conseguir empurrar esta parte em sua direção, desconecte o fio, só então você poderá remover totalmente a parede frontal e liberar acesso ao restante do dispositivo.

Primeiro você precisa se livrar do painel superior interno. Antes de tudo, você precisa inspecionar a parte traseira da máquina e encontrar os parafusos que prendem a válvula de abastecimento de água. Depois de desaparafusar esses fixadores, você pode começar a torcer os parafusos no painel. Não se apresse para removê-lo, porque você ainda precisa desconectar cuidadosamente todos os fios e tubos. Quando tudo estiver desconectado, você poderá remover o próprio painel.

Em seguida, continuamos a desconectar o tubo de drenagem. Ele se conecta ao tanque da máquina de lavar com um grampo. Desaperte a braçadeira e desconecte o tubo de drenagem.
Depois disso, continuamos a desconectar o elemento de aquecimento. Em diferentes modelos, pode ser localizado na frente ou atrás da estrutura. Se o seu aquecedor elétrico tubular (TEH) estiver na parte de trás, você precisará remover a parede traseira. Desconecte cuidadosamente todos os fios que vão para o elemento de aquecimento. Não se esqueça de fotografar o estado inicial antes disso. Nesta fase, a fiação deve ser desconectada completamente. Observe que, em alguns lugares, ele pode ser fixado a peças da máquina usando fixadores diferentes. Depois de desconectar todos os fios, nós os retiramos.

Livramo-nos das contradições. Isso deve ser feito para que o tanque não fique muito pesado. Desparafuse-os com cuidado. Em seguida, desconecte o sensor de nível de água. Os amortecedores podem ser destacados. Armado com uma chave inglesa, desaperte os parafusos que prendem essas peças. Para esses trabalhos, é melhor usar um bocal com um cabo de extensão.

Tenha em mente que o tanque em si é leve, então você não precisa fazer muito esforço para removê-lo. Coloque uma mão no tanque e levante-o. Com a outra mão, solte o recipiente das molas nas quais está preso. Depois disso, pode ser retirado.

O passo final é remover a correia, desapertar o motor e os amortecedores. O reservatório totalmente esvaziado pode ser desmontado para substituir o rolamento.

Depois que o tanque é liberado, você pode notar que ele consiste em duas metades. Essas metades são presas juntas ao longo de todo o perímetro da junta. Os fixadores dependem da marca e modelo da máquina de lavar, podem ser parafusos ou travas especiais. Você precisa separar as metades. Atuamos em função do tipo de fixadores. Depois de remover a parte frontal, muitas vezes você pode observar a presença de detritos e depósitos sujos. Antes da montagem, é desejável se livrar da sujeira. Na metade de trás você verá um tambor. É ele quem é o nosso objetivo.

Essa etapa é a mais responsável e requer atenção e cautela redobradas. Precisamos separar cuidadosamente o tambor. Em primeiro lugar, remova a polia. Basta desapertar os fixadores que prendem esta peça e retirar a polia do eixo. Depois de remover a polia, aperte o parafuso de volta. Ao mesmo tempo, não poupamos esforços para não estragar o eixo durante o trabalho.

Pegamos um martelo. Nesta fase, não seja zeloso, prossiga com cautela. Estamos tentando derrubar gradualmente o eixo. Se essas manipulações forem em vão e o eixo permanecer no lugar, é melhor substituir o parafuso para evitar danos ao mesmo. Continuamos batendo. Assim que o eixo estiver nivelado com o topo do parafuso, removemos o parafuso e retiramos o tambor.

Procedemos a uma inspeção visual da bucha e do eixo. Muitas vezes, com reparos prematuros, essas peças de reposição podem se desgastar tanto que você precisa substituir a cruz.Para avaliar a condição do eixo, ele deve ser limpo com um pano seco e limpo. Depois disso, inspecione-o cuidadosamente por todos os lados quanto à presença de desenvolvimento. Para ter certeza da integridade do eixo, coloque um novo rolamento nele e verifique se há alguma folga. Se você ainda notar uma falha, troque o eixo com a cruz sem hesitação.

Em seguida, inspecione a bucha. Está localizado no eixo e destina-se a vestir a caixa de empanque. A bucha também não deve apresentar sinais de forte desgaste e danos mecânicos. Se você encontrar ranhuras transversais fortemente pronunciadas, essa parte não poderá mais desempenhar suas funções. Um retentor de óleo colocado em tal luva não poderá proteger o rolamento da água e o reparo precisará ser feito novamente.

Para remover os rolamentos, você precisa remover o retentor de óleo. Ele sai com muita facilidade. Use uma chave de fenda para retirar o retentor de óleo e retire-o. Em seguida, pegamos um alfinete de metal em nossas mãos. Com sua ajuda, eliminaremos esses elementos. Colocando o pino no rolamento, bata com um martelo. Em seguida, golpeamos ao contrário, os golpes devem ser em forma de cruz, nos quatro lados da peça sobressalente. Com esta técnica simples, você pode derrubar os dois rolamentos.

Com essas manipulações, lembre-se de que o rolamento menor deve ser retirado por dentro e o maior por fora do tanque. Além disso, ao realizar esses trabalhos, tenha o máximo cuidado para não danificar o produto. É melhor nocautear, apoiando a parte em um joelho.

Ao final desta etapa, preste atenção na parede traseira e nos locais onde os rolamentos ficam. Essas áreas devem estar livres de sujeira ou detritos. Eles não devem apenas ser limpos, eles devem ser polidos para brilhar. Somente neste caso, você não precisará reparar o carro novamente por muito tempo.

Bem, agora é hora de desembalar os novos rolamentos. Pegamos o menor e martelamos no lugar do filmado. Também aplicamos um pino de metal em lados opostos e martelamos com leves golpes de martelo. Para determinar se o elemento se assentou em seu lugar, ouça atentamente o som no próximo impacto. Quando a peça estiver no lugar como esperado, o som será mais sonoro.

Realizamos uma operação semelhante para trocar o rolamento grande. Em seguida, passamos para a instalação de um novo retentor de óleo. Deve ser tratado com lubrificante, somente depois disso o retentor de óleo pode ser colocado no lugar. Os especialistas aconselham o uso de lubrificantes especiais projetados para máquinas de lavar. No entanto, esses lubrificantes nem sempre estão disponíveis comercialmente. Se você não encontrou um lubrificante, pode usar o litol da marca 24. Este material é vendido livremente em lojas automotivas.

Agora você pode ser parabenizado, a parte principal do trabalho está concluída. Você substituiu o elemento necessário, é hora de devolver tudo ao seu lugar. Antes de tudo, é recomendável lubrificar e instalar a luva em seu lugar. Em seguida, conecte as metades do recipiente. Para que o tanque não perca sua estanqueidade após a montagem, é melhor trocar o anel de vedação. Se você não tiver um, trate as bordas unidas com selante de silicone e conecte o recipiente.

Em seguida, seguindo as fotos ou apenas as instruções, montamos a máquina de lavar na ordem inversa.

Para muitos de nós hoje, uma máquina de lavar é parte integrante da limpeza. A máquina faz uma parte significativa do trabalho para nós, dando-nos conforto e minutos extras de descanso. No entanto, para evitar que sua máquina falhe no momento mais inoportuno, é recomendável realizar o serviço regular em tempo hábil. Isso garantirá a operação longa e sem problemas de sua máquina.

Se você tiver um rolamento zumbindo em uma máquina de lavar ou completamente "desintegrado", basta substituí-lo para que a máquina continue funcionando, pois, como resultado, o tambor começará a sair e outros componentes da máquina posteriormente se deteriorar.Se você não trocar o rolamento a tempo, a operação de tal máquina pode causar consequências que o forçarão a trocar toda a máquina de lavar.

Se você decidir substituir, terá duas opções:

• Chamar um reparador e confiar o assunto a um profissional é a opção mais conveniente que garante que todo o trabalho seja feito corretamente (sujeito ao profissionalismo do mestre) e no menor tempo possível. Mas quanto custa trocar um rolamento em uma máquina de lavar hoje? Os números podem até assustar muitos, pois o custo do conserto pode ser de 30 a 50% do custo de uma máquina de lavar nova.
• Se o preço do reparo for alto para você ou se você achar que esse trabalho pode ser feito por conta própria, essas informações serão úteis para você.

Aqui vamos analisar passo a passo todas as etapas do reparo.

Antes de proceder diretamente ao reparo da lavadora, você precisa preparar as ferramentas e peças de reposição necessárias que iremos trocar.
Da ferramenta, precisamos:

• Martelo de metal comum
• Conjunto de chaves de boca em tamanhos diferentes
• alicate
• haste de metal
• Chaves de fenda (Phillips e com fenda)
• Selante de silicone.
• Graxa especial à prova d'água para rolamentos de máquinas de lavar (em casos extremos, litol)
• Câmera ou telefone com câmera - ao desmontar a máquina de lavar, recomendamos tirar fotos de todas as peças que você vai desmontar, para que o processo de montagem seja o mais simples possível.

Peças de reposição necessárias para reparos
Das peças de reposição para reparo, precisamos de dois rolamentos e um retentor, que devem ser adquiridos. Para maior confiança na compra correta de peças de reposição, você pode primeiro desmontar a máquina de lavar, retirar os rolamentos e o retentor antigos e, em seguida, encontrar os originais ou análogos na Internet pelos números neles. Ou encontre lojas que vendam peças de reposição para máquinas de lavar e, pela marca da sua máquina, eles selecionarão as peças necessárias para você.

Tente comprar peças de reposição originais, elas garantem uma longa vida útil. Compre também apenas rolamentos projetados para máquinas de lavar (geralmente são fechados).

Não quer se preocupar com um reparo tão complicado da sua máquina de lavar? Leia a classificação das máquinas de lavar e escolha a melhor máquina de lavar nova para você.

Se tudo estiver pronto, você poderá começar a desmontar a máquina de lavar.

Removendo a tampa superior
Para removê-lo, você precisa abrir dois parafusos auto-roscantes localizados na parede traseira da unidade, deslizar a tampa para trás e levantá-la. Coloque a tampa para o lado. Como você pode ver, ele é removido de forma muito simples.

Remoção dos painéis superior e inferior
Após a remoção da tampa superior, procedemos à remoção do painel superior. Mas, antes de começar a desapertá-lo, remova a bandeja de pó: para isso, puxe-a para fora e pressione o botão plástico especial enquanto o puxa em sua direção. Deixe-o de lado.

Para remover o painel, você precisa desapertar alguns parafusos autorroscantes: em diferentes máquinas, há um número diferente deles e estão localizados em lugares diferentes, mas com certeza alguns dos parafusos estão localizados no local de onde você tirou o receptor de pó e outro está localizado no lado direito da máquina de lavar. Desaperte todos eles, após o que você pode remover o painel superior.

Como você verá, uma placa de controle está instalada nele, conectada por fios que não permitem removê-lo completamente. Para desconectar todo o painel, você precisará remover todos os chips com fios dos soquetes e, em seguida, deixar o painel superior de lado.

Alternativamente, você não pode desconectar os fios, mas deixar o painel pendurado, mas isso não é muito conveniente e você pode acidentalmente quebrar a fiação.

Agora vamos começar a remover o painel inferior: se você limpa regularmente a válvula de drenagem, provavelmente sabe como fazê-lo, caso contrário, informaremos como fazê-lo.Para remover o painel inferior, você precisa usar uma chave de fenda ou outro objeto plano para pressionar as travas que o seguram e puxá-lo para fora.

Retire o manguito
Em seguida, precisamos remover o manguito, o que nos impede de remover todo o painel frontal da máquina de lavar. O manguito é um elástico que é colado em uma ponta do tanque e na outra no painel frontal, e está todo preso com um grampo, que precisamos retirar. Passe a mão pelo perímetro do elástico e sinta a pequena mola que conecta as extremidades do grampo, ou encontre-a visualmente. Em seguida, levante-o com uma chave de fenda e puxe-o para fora junto com o grampo.

Depois disso, remova a borda frontal do manguito e encha-o dentro do tanque.

Removendo o painel frontal

Feche a escotilha da máquina de lavar. Localize a parte superior e inferior do painel frontal com alguns parafusos auto-roscantes segurando-o. Desaperte-os, após o que o painel frontal será mantido apenas em um pequeno gancho especial. Agora remova o painel frontal, mas tome muito cuidado, pois ele está conectado por um fio ao restante da máquina de lavar.

Assim que você remover o painel frontal, desconecte o fio que vai para a trava da escotilha de carregamento, removendo o chip. Em seguida, mova o painel para o lado.

Desconecte todas as peças do tanque da máquina de lavar
Agora precisamos remover o painel superior junto com a caixa de pó, localizada sob o painel de controle que removemos anteriormente. Para fazer isso, você precisa desapertar os parafusos na parte traseira da máquina de lavar que seguram a válvula de entrada, pois ela será removida junto com o painel.

Em seguida, desaperte todos os parafusos que prendem este painel. Agora pode ser removido, mas canos e fios interferem conosco. Desconecte-os e remova esta parte para o lado.

Agora precisamos desconectar o tubo de drenagem do tanque da máquina de lavar, para isso desaparafusamos a braçadeira e a removemos.

Em seguida, desconectamos todos os fios adequados para o elemento de aquecimento, ele pode estar localizado na frente e atrás da máquina de lavar, portanto, desparafuse a tampa traseira, se necessário.

Além disso, a fiação pode ser anexada ao tanque com laços ou fios. Você precisa desconectá-lo em todos os pontos de fixação ao tanque. Desconecte também os fios do motor, pois o removeremos do lado de fora da máquina de lavar. Se desejar, você pode desconectar os restos da fiação da bomba e puxá-la para que não interfira na remoção do tanque.

Agora desaparafusamos os contrapesos inferior e superior para que não acrescentem peso ao tanque e seja mais fácil removê-lo. Os contrapesos podem ser localizados na frente e atrás da máquina.

Desconectamos o tubo que vai para o sensor de nível de água e você pode começar a desaparafusar os amortecedores da máquina de lavar. Para fazer isso, encontramos os parafusos inferiores que prendem os amortecedores e os desaparafusamos com uma chave inglesa.

Agora o tanque está pendurado conosco apenas nas molas, e podemos removê-lo, mas faça-o com muito cuidado para não deixá-lo cair. O tanque sem contrapesos é leve o suficiente, levante-o por dentro com uma mão e, com a outra, solte as molas nas quais ele pesa e puxe o tanque para fora.

Você vai retirar o tanque junto com o motor, que também deve ser desaparafusado, mas antes disso, retire a correia. Em seguida, desaparafusamos o próprio motor, bem como os amortecedores que deixamos pendurados no tanque.

Agora podemos começar a desmontar o tanque e substituir os rolamentos nele.

Inspecione a luva e o próprio eixo, localizado no tambor. Se você atrasou o reparo, eles podem se desgastar e você também terá que trocar a cruz, o que afeta significativamente o preço do reparo. Para verificar a integridade do eixo, limpe-o bem com um pano e veja se há algum desgaste nele. Para mais confiança, pegue novos rolamentos e coloque-os no eixo. Depois disso, verifique se não há a menor folga no rolamento. Se houver folga, você precisará substituir a cruz pelo eixo.

Verifique também a luva, que está localizada no eixo e na qual a caixa de gaxeta é colocada, ela também não deve apresentar desgaste acentuado e ranhuras transversais.Sob a condição de alto rendimento, o retentor de óleo passará água e o novo rolamento falhará rapidamente.

Terminado o eixo, passamos diretamente à substituição dos rolamentos na máquina de lavar. Eles estão, como você deve ter adivinhado, na parede traseira do tambor e precisam ser retirados de lá, mas antes disso, vamos remover a caixa de vedação.

Para retirar o retentor de óleo da parte de trás da máquina de lavar, pegue uma chave de fenda e retire-a.

Agora precisamos derrubar os dois rolamentos, para isso colocamos uma haste de metal da espessura de um lápis e com movimentos firmes e confiantes com um martelo, batemos nele movendo-o para diferentes lados do rolamento, cruz a cruz. Assim, eliminamos ambos os rolamentos.

Um pequeno rolamento é retirado do interior do tanque, um grande, pelo contrário, do lado de fora.

Depois de desmontar os rolamentos, você precisa limpar a própria tampa traseira e os assentos dos rolamentos. Nem a menor sujeira deve permanecer neles, e eles devem simplesmente brilhar com limpeza.
Agora vamos tirar os novos rolamentos da embalagem. Primeiro, inserimos um pequeno rolamento e também, apontando a haste, martelamos, rearranjando a haste em diferentes lados da cruz do rolamento para cruzar. Entupa o rolamento até parar, quando o rolamento "fica" no lugar, o som do impacto fica mais sonoro.

Da mesma forma, mas do outro lado do tanque, martele um rolamento grande.

Depois disso, “enchemos” o selo de óleo com uma graxa especial à prova d'água e o inserimos no lugar. Você pode martelar levemente a vedação com um martelo da mesma forma que um rolamento, mas tome muito cuidado para não danificá-la.

Após a colocação dos rolamentos e do retentor, lubrifique a luva do eixo do tanque com graxa e instale-a no lugar, ou seja, cole-a na tampa traseira.
Agora precisamos conectar as metades do tanque, mas antes disso é desejável trocar a goma de vedação. Se isso não for possível, você pode simplesmente preencher a ranhura junto com a junta com uma pequena camada de selante em um círculo e depois conectar as metades do tanque.

Agora nos resta montar a máquina de lavar na ordem inversa, as fotos que você tirou durante o processo de desmontagem o ajudarão com isso. Você os fez, não foi?
Também recomendamos que você assista às instruções em vídeo para substituir os rolamentos em uma máquina de lavar Samsung, que o ajudará a entender todo o processo de reparo com mais clareza.

autor

Dmitry Melekhin 30.04.2018, 20:01 2,2 mil Visualizações Opiniões

Qualquer técnica falha mais cedo ou mais tarde. As máquinas de lavar não são exceção, cujo reparo é bastante caro. E a falha mais comum dessas unidades é a falha dos rolamentos. Você pode economizar em ligar para o mestre e levar o equipamento para o serviço, mas isso exigirá esforço físico e tempo. Reparos em casa são mais fáceis, mas o custo também aumenta. Nesse caso, a melhor opção seria substituir o rolamento na máquina de lavar com as próprias mãos. Hoje vamos falar sobre o quão difícil é fazer esse trabalho e considerar as nuances inerentes a várias marcas.

Nos modelos padrão de máquinas automáticas, são instalados 2 rolamentos - superior e inferior. Eles estão localizados na parte traseira do tambor e proporcionam rotação uniforme, suave e silenciosa do eixo no assento. Por esta razão, é necessário monitorar cuidadosamente a condição técnica desta unidade. A substituição intempestiva em caso de falha pode levar a consequências mais graves, exigindo reparos dispendiosos ou até mesmo a substituição da máquina.

É fácil de entender. O nó precisa ser substituído se:

• havia ruídos estranhos;
• a máquina começou a vibrar fortemente;
• houve um baque perceptível.

Caso ocorram tais "sintomas", deve ser substituído sem demora, a fim de evitar consequências mais graves e grandes custos financeiros.

Analisaremos em etapas como substituir o rolamento de acionamento da máquina de lavar. O primeiro passo é preparar todas as ferramentas necessárias, a saber:

• um conjunto de chaves de fenda (simples e encaracoladas), uma chave de fenda;
• cortadores laterais, alicates;
• um conjunto de chaves e hexágonos;
• extrator para rolamentos de máquinas de lavar (pode ser substituído por um martelo pesado).

É necessário preparar e peças de reposição que serão usadas para reparos.

Esse trabalho pode ser chamado de mais simples. Em primeiro lugar, as tampas laterais são removidas, sob as quais os nós necessários estão localizados. Em seguida, gire a pinça para fora do lado onde não há polia. O fio aqui é padrão - certo. O assento deve ser limpo e limpo. O próprio rolamento é pressionado na base de plástico, o que significa que não é necessário muito esforço aqui. É necessário garantir que não haja distorções que levem a vazamentos e a uma falha rápida da montagem.

Agora vamos passar para o segundo rolamento. Aqui você precisa remover a correia de transmissão, polia e barra de aterramento. Em seguida, realizamos as mesmas ações da versão anterior, apenas a rosca aqui é canhota, o que significa que deve ser desaparafusada na direção oposta - no sentido horário. Não se esqueça de lubrificar os rolamentos na máquina de lavar o máximo possível antes da instalação.

Neste caso, você tem que trabalhar. Devido ao fato de que esta lição é mais difícil, sugerimos considerar uma instrução passo a passo com exemplos de fotos. Vamos considerar o algoritmo de trabalho, por exemplo, carros da marca LG.

Depois de concluir todas as etapas, você pode substituir os rolamentos e montar tudo na ordem inversa. Se não houver extrator de rolamento, use um martelo. O vídeo abaixo detalha como tirar o rolamento do tambor da máquina de lavar.

Responder à pergunta de como trocar o rolamento na máquina de lavar LG é metade da batalha. Afinal, existem diferenças construtivas entre as marcas, o que significa que será um grande erro não considerar outras marcas conhecidas. Para facilitar o entendimento do caro leitor como esse trabalho é feito, os editores do Seti.guru montaram um pequeno vídeo review sobre o reparo de unidades de diversos fabricantes.

A substituição do rolamento nas máquinas de lavar Indesit é mais simples do que a versão anterior descrita por nós, da qual o leitor ficará agora convencido.

Marca bastante comum. Mas, apesar da alta qualidade de construção, esta marca também está sujeita ao desgaste dos rolamentos. Oferecemos um tutorial em vídeo sobre o reparo de unidades deste fabricante.

As máquinas de lavar Atlant conquistaram há muito e com firmeza o mercado neste segmento, embora hoje sua popularidade tenha começado a diminuir. A razão para isso é uma concorrência bastante acirrada, composta por marcas mais baratas e não menos de alta qualidade.

Sob a marca Ariston, são produzidas não apenas máquinas de lavar, mas também lava-louças, geladeiras e outros equipamentos domésticos. Entre as críticas na Internet, os editores do Seti.guru não encontraram críticas negativas. Todos os proprietários estão bastante satisfeitos com a compra, o que indica a alta qualidade do equipamento.

Apesar do alto custo dos eletrodomésticos desta marca, não perdeu popularidade entre os russos por muitos anos. Segundo os proprietários, Zanussi é um equipamento em que você pode confiar. Considere o exemplo de vídeo do algoritmo de ações ao substituir o rolamento de uma máquina de lavar desta marca.

Os editores do Seti.guru escolheram especificamente vídeos mais curtos e informativos para facilitar ao leitor a compreensão do algoritmo geral de ações. Como se pode entender em termos gerais, as ações são semelhantes, existindo apenas pequenas diferenças de funcionamento associadas às características de design das marcas e modelos.

O preço de substituição de um rolamento em uma máquina de lavar depende de dois fatores principais - a região e o custo da unidade. Em média, o custo varia de 700 rublos. até 5000 esfregar. (os preços são a partir de abril de 2018). Muitas empresas de reparos oferecem uma visita gratuita do mestre à casa, no entanto, você deve estudar cuidadosamente as avaliações sobre os mestres da empresa. Afinal, artesãos inescrupulosos podem encontrar muitas avarias inexistentes, cuja reparação terá que ser paga.E isso é um golpe no orçamento familiar. Daí a conclusão de que a resposta à questão de quanto custa substituir um rolamento em uma máquina de lavar depende da atenção do proprietário. É por esse motivo que os editores do Seti.guru aconselham você a estudar cuidadosamente as informações apresentadas hoje, mesmo que você não planeje um reparo independente.

É sempre melhor fazer o trabalho sozinho do que confiar em um estranho.

Apesar de o trabalho de reparação de máquinas automáticas não ser fácil e bastante demorado, se você tiver tempo livre, é melhor fazê-lo sozinho. Isso economizará dinheiro, e não era em vão que eles costumavam dizer: “Se você quer fazer bem feito, faça você mesmo”. Mas antes de desmontar o rolamento, você deve avaliar sobriamente seus pontos fortes. Lembre-se de que a unidade que você desmontou não será montada por um mestre normal.

Você provavelmente terá que desmontar quase toda a unidade.
Substituir um rolamento em uma máquina de lavar é uma grande revisão.

Como verificar este erro

1. Basta girar o tambor com a mão e você pode ouvir um som de trituração perceptível. Ruído estranho é o primeiro indicador de um problema.

2. Pressione a parte superior do tambor e verifique a folga (deslocamento) da força. Não deve haver uma grande folga entre o manguito e o tambor.

3. Remova a parte traseira da lavadora. Vazamentos de água enferrujados são outro sinal.

A vida média dos rolamentos é de 7 anos, com operação adequada e montagem confiável, essa vida útil será maior.
Antes do trabalho, você precisa descobrir as dimensões dependendo da marca e do modelo. Empresas populares e bem estabelecidas "SKF" e "mestre".

A maioria deles é vapor. Eles são protegidos da umidade por um retentor de óleo. Portanto, esse retentor de óleo é muitas vezes a causa da destruição do conjunto do tambor.

A água penetrando no interior causa corrosão. Durante o ruído estranho percebido, salvará o poço, a cruz e o tanque como um todo. Em estágios avançados, o reparo será inútil.

• A aparência de ruído estranho quando o tambor gira
• A máquina de lavar faz barulho ao centrifugar
• Maior desgaste da correia de transmissão do motor
• Grande folga, se você apertar a mão no tambor

Ao desmontar dispositivos, lembre-se de como os fios estão conectados ao elemento de aquecimento, fixadores, conectores. Ferramentas: chave de cano, chaves de fenda, martelo, cinzel, selante, WD, mãos hábeis)).

O processo de substituição dos rolamentos do tanque dobráveis:

Retiramos o tambor de aço inoxidável das metades do tanque, removemos sujeira e ferrugem com WD-40. Examinamos a condição do eixo, cruz, tanque. Processamos WD-40 a partir de ferrugem. Você pode aplicar uma pele zero:

Aqui começa o trabalho mais “interessante” e difícil de pressionar o nó antigo!

Não danifique a ponta do eixo. É melhor usar um martelo de borracha. Não se esqueça de remover o anel de retenção.
Desmontamos rolamentos velhos e destruídos com cuidado, batemos uniformemente nas bordas com um martelo.

Instalamos novos nos assentos, previamente lubrificados com graxa especial (litol):

Verificamos o encaixe correto, enrolamos o tambor, montamos o tanque com selante de silicone.

Determine que tipo de tanque você tem.

1. Não separáveis ​​- modelos de orçamento modernos:
WISL 85, WISL 105, WISL 92, WISA 82, WISL 62 (CSI), WISL 82, WISL 83, WISL 103, WIA 80 (CSI), WIA 100, WIA 102 (CSI), WISN 62 (CSI), WIN 62 (CSI), WIN 82 (CSI), WISN 80 (CSI), WISN 100 (CSI), IWB 5083, WIU100 CSI, WIU102CSI, WIU61CSI e outros.

2. Dobrável - modelos antigos, com controle mecânico:
WI 81 EX, WI 101EX, WIL 85EX BG, W 105T X EX e outros.

Informações básicas de retentores e rolamentos da máquina de lavar Indesit
Fabricantes populares: SKF, Rollway, EMS, TSC: