Em detalhes: reparo do-it-yourself da máquina de lavar bosch wff 1201 de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Desaparafusei o painel traseiro, medi a resistência dos dez. Tenu é kirdyk. Tentei puxá-lo para fora, mas ele não o puxou. Eu leio a Internet - eles aconselham você a arrastá-lo com cuidado. Mas não ajudou.
Então resolvi desmontar tudo.
Eu removi a estrutura, motor, elétrica, cuvete, mas o tanque ainda não foi removido.
Eu li na Internet - está escrito para desmontar toda a frente do carro. Desmontado com medo, por plástico. E como então retornar as alças de volta aos conjuntos de programas - horror.
Desmontado, retirado o contrapeso, molas e tanque. Eu removi as travas do tanque e separei a tampa dele. A sujeira é imensurável. Dez queimados, cobertos de lama. Lavou todo o aço inoxidável por 1,5 dias. Punhos de plástico e borracha também são de pó seco.
Comprei um aquecedor italiano 2 kW 600 rublos e um manguito 300 rublos. Dois rolamentos de cabo de aço do Japão me custaram 350 rublos. Eu também tomei selante de silicone 100 rublos.
Eu pressionei os rolamentos no quadro. Montei o tambor, tendo trocado anteriormente a goma de vedação pelo contrário e o enchi com selante de silicone. Inseri dez no tanque e bloqueei o tambor e prendi-o com grampos. O resto do selante enchido na junta.
Pendurei o tambor nas molas e inseri o eixo do tambor na estrutura nos rolamentos. A conselho de especialistas, o manguito foi lubrificado com óleo de silicone.
Tem tudo, mas existem algumas deficiências. Um dos 6 prendedores saiu do tambor. Quebrou um parafuso não essencial ao aparafusar na estrutura do tambor. É segurado por 3 parafusos poderosos. Eu quebrei um enquanto torcia. Eu não queria desmontá-lo - deixei para 2x até a próxima capital.
O painel frontal com botões de controle é definido de forma inequívoca. O botão de controle só pode ser colocado exclusivamente nos botões de modo e temperatura. Aqui tive sorte.
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Vídeo (clique para reproduzir). |
As primeiras 2 lavagens não deram água ao mar. O carro ainda não está em seu lugar - está sendo testado.
Parafuso quebrado - na última foto, a extrema direita na moldura triangular.
Outra dificuldade foi o curativo no punho da mesa do aro com mola. Eles me ajudaram aqui. Um não podia.
O reparo levou 6 dias.
1. desmontou para o tanque, não sabia como retirá-lo.
2. Pesquisei na internet como retirar o tanque.
3. comprei rolamentos, dez e manguito
4. lavou tudo
5. pressionou os rolamentos e montou tudo
6 usava uma mola com um anel de aperto no punho do carro em seu rosto.
Da ferramenta você precisa de 3 torxes, um martelo, uma marreta, chaves de fenda e Phillips, chaves com cabeças para 10 e 13, uma maldita chave para remover parafusos manchados com um composto anti-parafuso, uma chave de fenda pequena, alicates, alicates com esponjas alongadas estreitas, silicone e graxa universal.
E o ditado de que um soldado deve ir para a batalha, mesmo que não haja esperança de vitória.
Avarias frequentes das máquinas de lavar roupa Bosch WFF 1201:
1. A água não escorre e a roupa não é espremida.
2. A água não é aquecida.
3. O tambor não gira e (ou) não há rotação.
4. A água não entra na máquina.
5. Ruído e vibração de giro.
6. Vazamento do reservatório do dispensador.
7. Falha do módulo eletrônico.
Ligue para +7 495 374-88-05 ou preencha um formulário e nós lhe enviaremos um mestre que consertará sua máquina de lavar Bosch WFF 1201.
Vídeo para reparar uma máquina de lavar roupa Bosch WFF 1201 se não torcer
Para esta máquina de lavar, nossa empresa tem todas as peças possíveis E nós podemos reparação Bosch WFF 1201 para qualquer avaria. possível durante o reparo fornecendo uma garantia adicional no dispositivo como um todo, e não apenas no trabalho realizado.
O custo típico de reparo deste modelo é de 1300 rublos (substituindo a chave liga / desliga) a 3500 rublos (substituindo o aquecedor e reparando o dispositivo de comando WFF 1201).
Também compramos WFF 1201 defeituosos se for possível exportá-los (há restrições na geografia do serviço).
A última das máquinas de lavar Bosch comuns na Rússia com um módulo de controle eletromecânico. Produzido de 1998 a 2000. Difere da máquina de lavar Bosch WFF 1200 de versões posteriores apenas no design do painel de controle e no design da tampa traseira - em vez de uma nervura de reforço adicional, é usado um metal de cobertura mais grosso e a tampa é fixada com metade do número de parafusos. A mesma capa é usada na máquina de lavar roupa Bosch WFG 2060
Dimensões 59x59x85cm
Altura sem tampa superior 82 cm
capacidade - 5 kg de roupa seca
velocidade de centrifugação - 1000 rpm
abrindo a escotilha - a alça na escotilha, da esquerda para a direita
válvula anti-sifão integrada - sim
potência do aquecedor 1900W
tipo de bomba de drenagem - síncrona, 40W
filtro da bomba de drenagem - sim, inferior esquerdo
tubo de drenagem de emergência - sim.
Proteção contra vazamentos de água - limitação do tempo da baía, sistemas aqua-stop ou similares - não.
Número de programas 13
Dispositivo de comando - eletromecânico, seleção e indicação do andamento do programa - pela posição do botão rotativo.
Configurações adicionais - pré-lavagem, temperatura, parada de água, redução de centrifugação
Esta máquina de lavar tem um interruptor mecânico para que possa deixá-la ligada entre as lavagens.
O autodiagnóstico do circuito elétrico está ausente, no entanto, em caso de algum mau funcionamento, ocorre um desligamento de emergência.
No processo de modificações, o design da máquina de lavar não perdeu sua confiabilidade, pelo contrário, alguns nós problemáticos foram modificados para aumentá-lo e melhorar a manutenção.
Ao contrário do WFF 1200, as escovas do motor podem ser trocadas como uma unidade separada, e não como parte de um bloco de escovas, e isso pode ser feito sem desmontar o motor ou mesmo retirá-lo do tanque.
A alça do dispositivo de comando, mantendo a aparência, foi bastante alterada estruturalmente - nos primeiros modelos Bosch WFF 1200, ela só pode ser instalada como parte do novo painel frontal. Agora ela não tem mecanismo de rotação reversa, e a alça do dispositivo de comando pode ser quebradase você tentar girá-lo no sentido anti-horário - mas ele quebra com muito menos frequência por conta própria.
Comandante - manutenção 90%
Os rolamentos do tambor são de fácil substituição, exceto quando foram usados até que estejam completamente emperrados.
Hoje, as máquinas de lavar são um atributo familiar em apartamentos e casas particulares. As máquinas de lavar da Bosch são muito populares porque são feitas de materiais de alta qualidade usando tecnologias modernas. Mas mesmo essas máquinas podem falhar com o tempo. Neste artigo, você aprenderá como consertar uma máquina de lavar Bosch com suas próprias mãos.
As máquinas de lavar modernas da Bosch contêm um programa especial que permite identificar falhas sem pedir ajuda a um mestre.
O manual de instruções da máquina de lavar Bosch deve conter informações sobre como realizar esse diagnóstico. Se o tambor parou de girar, a seguinte sequência de ações deve ser executada:
- Feche a porta;
- Coloque o botão de seleção de programa na posição "Off";
- Aguarde alguns segundos;
- O botão de rotação deve estar na posição “Girar”;
- Em seguida, aguarde até que o botão "Iniciar" comece a piscar;
- Mantenha pressionado o botão "Spin Speed";
- Aguarde até que o botão "Iniciar" pisque novamente;
- Coloque a alça no modo "Drenar";
- Solte o botão "Girar";
- Determine a última avaria pelo código de erro da máquina de lavar Bosch.
O programa apaga o último erro da memória e inicia o diagnóstico. Para verificar o motor elétrico, é necessário colocar o botão de seleção de modo na posição 3.
Para verificar a bomba de drenagem, coloque a alavanca na posição 4. Você pode verificar o elemento de aquecimento ajustando a posição 5. O diagnóstico das válvulas de entrada de água quente ou fria é realizado quando as posições 6 e 7 são selecionadas. Quando a posição 8 é selecionada, a válvula de entrada de água é testada durante a lavagem principal e 9 - lavagem pré-lavagem.
De acordo com os mestres dos centros de serviço da Bosch, as seguintes avarias são mais comuns:
- Durante a lavagem, a água não aquece;
- A água não escorre;
- Tambor não gira
- Tambor da lavadora faz barulho
- A água não é coletada;
- O motor elétrico não dá partida.
Ao analisar avarias, pode-se concluir que, nas máquinas de lavar Bosch, na maioria das vezes, o elemento de aquecimento falha. Se o elemento de aquecimento estiver quebrado e o sistema eletrônico estiver funcionando, o reparo não levará muito tempo.
No entanto, se o sistema eletrônico também estiver com defeito, os reparos serão bastante caros. Afinal, você terá que substituir os módulos eletrônicos e chamar o assistente.
Existem várias razões pelas quais uma máquina de lavar da Bosch pode falhar. Vamos considerá-los por sua vez.
Pode não drenar a água no final do ciclo de lavagem por um dos seguintes motivos:
- Bomba ou filtro de drenagem entupidos;
- Mau contato entre a fonte de alimentação e a bomba;
- Bomba de drenagem com defeito;
- O sensor de nível de água está quebrado.
A parada do tambor pode ocorrer pelos seguintes motivos:
- A correia de transmissão está gasta;
- Mau funcionamento da placa de controle ou eletrônica;
- Falha do motor (raro).
O tambor pode fazer barulho durante a operação. Isso pode ser devido aos seguintes motivos:
- Saiu de rolamentos permanentes;
- Pequenos objetos ficam presos no tambor;
- Amortecedor quebrado
- Problemas de contrapeso.
Pode haver um caso em que a água não é puxada para o tanque. Neste caso, distinguem-se os seguintes motivos:
- Sistema ou bomba Aquastop entupida;
- Falta de água na canalização;
- Mangueira de drenagem entupida.
Se o motor elétrico não der partida, provavelmente a porta da escotilha do tambor não está fechada ou os eletrônicos estão com defeito. Depois de encontrar a causa do mau funcionamento, você pode começar a reparar.
O filtro de drenagem está localizado na parte inferior da máquina, sob a tampa ou painel. Para limpar o filtro, abra a tampa. Para fazer isso, gire-o no sentido anti-horário. Filtro - enxágüe e reinstale.
Para limpar ou substituir a bomba de drenagem, você deve remover a tampa frontal da máquina de lavar Bosch. Este trabalho é trabalhoso, mas não difícil.
Muitas vezes, há um mau funcionamento em que a água não é puxada para a máquina de lavar Bosch. Neste caso, é necessário verificar o abastecimento de água e a válvula de abastecimento de água. Eles podem estar fechados. Em seguida, verifique se há vincos na mangueira de drenagem. Se tudo estiver em ordem, verifique o status do Aquastop. Se este elemento da máquina de lavar roupa Bosch estiver avariado, deve ser substituído por um novo.
Se o sensor de nível de água estiver quebrado, ele deve ser substituído. Para fazer isso, primeiro desmonte a tampa superior desaparafusando os dois parafusos localizados na parte traseira. Este sensor deve estar localizado no canto direito sob a tampa. Para retirar o sensor de nível de água, você precisa pressionar a trava. Em seguida, remova a mangueira e desconecte os contatos. Substitua o sensor antigo por um novo.
Você mesmo pode substituir o elemento de aquecimento de uma máquina de lavar Bosch. Para fazer isso, remova a tampa traseira da lavadora Bosch. O elemento de aquecimento está localizado abaixo, sob o tanque. Para substituir o elemento de aquecimento, siga estes passos:
- Desaperte o parafuso que prende o elemento de aquecimento ao tanque.
- Desconecte os fios;
- Desmonte o elemento de aquecimento;
- Instale um novo elemento de aquecimento e siga todas as etapas na ordem inversa.
Substituir os rolamentos nos aparelhos de lavar da Bosch é uma tarefa bastante difícil, pois para isso você precisará desmontar quase toda a máquina de lavar. Assista a um vídeo sobre como substituir os rolamentos:
Parar o motor pode causar desgaste da correia de transmissão. Você mesmo pode substituir este elemento.Para fazer isso, você deve executar a seguinte sequência de ações:
- Abra a tampa traseira da máquina de lavar Bosch;
- Lembre-se de como a correia está presa às ranhuras da polia. E é melhor tirar uma foto desse elemento.
- Pegue a correia um pouco abaixo da polia e puxe-a suavemente em sua direção.
- Gire a polia no sentido anti-horário com a mão livre.
- Remova a correia velha do corpo da lavadora.
- Coloque uma nova correia no motor da máquina de lavar roupa Bosch.
- Estique a correia com uma mão e com a outra tente colocar a correia de transmissão na polia.
- Gire a polia no sentido anti-horário sem soltar a correia. Neste caso, você deve tentar colocar o cinto completamente.
- Instale a tampa da máquina de lavar Bosch.
